JPH08140706A - 防滑靴およびその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 路面状況に応じて、簡単かつ手を汚すことな
く、靴の踵部接地面から防滑用のスパイクを突没でき、
また製造工程を簡略化してコスト低下ができ、しかも靴
を汚すことなく、防滑金具を靴底の踵部に簡単に、かつ
安全に取り付けでき、防水性も確保された防滑靴および
その製造方法を提供する。 【構成】 靴底２０の踵部２０ａに埋設される所定本数
の防滑用のスパイク３０と、該スパイク３０を踵部接地
面より突没させるカム式の突没手段４０とを備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、靴の踵部接地面から防
滑用のスパイクを突没させて、通常の路面と凍結路面と
の使い分けができる防滑靴およびその製造方法に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、通常の路面と凍結路面との使い分
けができる防滑靴として、例えば靴の踵部に、表面が平
坦面であり、裏面に防滑爪が設けられた、表裏反転可能
な防滑金具を有する防滑靴が知られている。この防滑靴
は、例えば凍結路面を歩行する時に、防滑金具を反転さ
せて、踵部接地面に裏面の防滑爪を露出させることによ
り、滑止め効果を発揮させる一方、滑止め機能を必要と
しない時には、平坦な表面を露出させて、防滑爪を踵部
内に格納できるようにしたものである。このような靴の
製造に当たっては、防滑爪を有する防滑金具を、接着剤
により製造された靴の踵部に取り付けたり、リベットに
よりリベット止めする方法があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の防滑靴では、路面状況に合わせて、防滑靴の踵部
に設けられた防滑金具を、表裏反転させて装着する作業
が面倒で、女性や子供ではなかなか装着できず、手も汚
れてしまうという問題点があった。

【０００４】また、防滑靴の製造にあっても、前述した
接着剤によって接着する方法では、防滑金具が剥離し易
く、歩行中に防滑金具が脱落する虞れがあった。一方、
リベットによってリベット止めする方法では、リベット
をカシメるカシメ打ち機に靴をセットするのが難しく、
製品の汚れやカシメのずれが生じ易かったり、リベット
孔から水が侵入するという虞れもあった。

【０００５】本発明は、このような従来技術に鑑みなさ
れたもので、路面状況に応じて、簡単かつ手を汚すこと
なく、靴の踵部接地面から防滑用のスパイクを突没で
き、また製造工程を簡略化してコスト低下ができ、しか
も靴を汚すことなく、防滑金具を靴底の踵部に簡単に、
かつ安全に取り付けでき、防水性も確保された防滑靴お
よびその製造方法を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の防滑靴
は、靴の踵部に埋設される所定本数の防滑用のスパイク
と、該スパイクを踵部接地面より突没させるカム式の突
没手段とを備えたことを特徴とする防滑靴を提供するも
のである。

【０００７】また、請求項２記載の防滑靴は、前記突没
手段が、弾性部材により、常時、ケーシング内に引き込
まされている前記スパイクを、操作部材により操作カム
を回動させて前記踵部接地面から突没させたものであ
る。

【０００８】さらに、請求項３記載の防滑靴は、前記突
没手段の操作カム入力部が、前記ケーシングの側部にあ
り、前記操作カム入力部に連結される操作部材が、前記
靴の踵部側面から前記操作カム入力部まで延びる凹部に
回動可能に収納されたものである。

【０００９】そして、請求項４記載の防滑靴の製造方法
は、ケーシング内に収納されて、カム式の突没手段によ
り靴の踵部の踵部接地面から先端部が突没される所定本
数のスパイクを、ボトムモールドの踵部に設けられたス
パイクホルダに保持したのち、前記ボトムモールド、サ
イドモールドおよびラストモールドを嵌合させて、これ
らの内部に形成された靴底成形空隙に靴底成形材料を射
出充填することを特徴とする防滑靴の製造方法を提供す
るものである。

【００１０】また、請求項５記載の防滑靴の製造方法
は、前記突没手段が、弾性部材により、常時、ケーシン
グ内に引き込まされている前記スパイクを、操作部材に
より操作カムを回動させて前記踵部接地面から突没させ
るものである。

【００１１】さらに、請求項６記載の防滑靴の製造方法
は、前記突没手段の操作カム入力部が、前記ケーシング
の側部にあり、前記操作カム入力部に連結される操作部
材が、前記靴の踵部側面の凹部に回動可能に収納された
ものであって、また前記サイドモールドには、前記靴の
踵部側面に、前記操作カム入力部まで延びる凹部形成用
突起が形成されているものである。

【００１２】

【作用】請求項１〜３記載の防滑靴は、凍結路面の歩行
時に、カム式の突没手段をスパイク突出側に回動させ
て、スパイクの先端部を踵部接地面から突出させて歩行
し、また通常の路面の歩行時には、カム式の突没手段を
スパイク引き込まし側に回動させて、踵部接地面からス
パイクの先端部を引き込ませて歩行するので、路面状況
に応じて、靴の踵部接地面から防滑用のスパイクを突没
できる。

【００１３】また、請求項４〜６記載の防滑靴の製造方
法は、ボトムモールドのスパイクホルダにスパイクを保
持した状態で、靴底成形空隙に靴底成形材料を射出充填
して防滑靴を製造するので、このようにカム式の突没手
段を有する防滑靴の製造工程を簡略化してコスト低下が
図れ、しかも、防水性を確保し、かつ靴を汚すことな
く、防滑金具を靴底の踵部に簡単に、安全に取り付けで
きる。

【００１４】特に、請求項２、５記載の防滑靴またはそ
の製造方法においては、製造された防滑靴が、操作部材
により操作カムを回動させて、スパイクを踵部接地面か
ら突没させるものであるので、簡単にスパイクを突没で
きる。

【００１５】また、請求項３、６記載の防滑靴またはそ
の製造方法においては、踵部側面の凹部に装着された操
作部材により操作カムを回動させて、スパイクを踵部接
地面から突没させるものであるので、簡単かつ手を汚さ
ずにスパイクを突没できる。

【００１６】

【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例に
ついて説明する。なお、この実施例では、紳士用の短靴
を例に説明する。

【００１７】図１〜２に示すように、本発明の一実施例
の防滑靴は、胛被１０の下部に靴底２０が射出成形さ
れ、またその踵部２０ａに、踵部接地面から先端部を突
出させる２本のスパイク３０が所定間隔をあけて取り付
けられ（図３参照）、しかもこの踵部２０ａ内に、スパ
イク３０の先端部を踵部接地面から突没させる突没手段
４０が埋設されたものである。なお、靴内には、中敷５
０が敷かれている。

【００１８】図１、４に示すように、突没手段４０は横
長のケーシング４１を有しており、下面の両端部に、ス
パイク３０のガイドリング４２が設けられている。２本
のスパイク３０の先端は、昇降板４３の下面に固着され
ており、それぞれのスパイク３０に挿通された状態で、
弾性部材の一例であるスプリング４４が、昇降板４３と
ケーシング４１の間に配置されている。

【００１９】ケーシング４１の靴幅方向の両側板上部に
は、軸孔４１ａが形成されており、これらの軸孔４１ａ
にブッシュ４１ｂを介して両端部が挿通された状態で、
回動軸４５がケーシング４１に回動可能に軸着されてい
る。この回動軸４５の靴外側の端部には、操作カム入力
部の一例である側面視して四角形の操作突起４６が一体
形成されている。また、踵部２０ａの一側面には、扇凹
部２１ａと、扇凹部２１ａの元部に連通されて操作突起
４６まで延びるノブ挿入孔２１ｂとからなる凹部２１が
形成されている。

【００２０】凹部２１には、先端部の箱スパナ部４７ａ
が操作突起４６に嵌合され、箱スパナ部４７ａが取り付
けられる回動軸４７ｂが、ノブ挿入孔２１ｂに回動可能
に圧入され、元部のノブ４７ｃが、扇凹部２１ａにほぼ
９０度回動可能に収納された操作部材の一例である操作
ノブ４７が収納されている。なお、回動軸４７ｂの先端
には、ノブ挿入孔２１ｂに圧入された際、この凹部２１
を通して雨水などがケーシング４１内に侵入して、内部
構成部品が錆付くのを防止するシーリング用の鍔部４７
ｄが設けられている。

【００２１】また、回動軸４５の両端部の周面には、ス
プリング４４により上方付勢された昇降板４３を押し下
げる突起状の操作カム４８が一対固着されている。

【００２２】次に、図６を参照して実施例の防滑靴の製
造方法を説明する。図６に示すように、この実施例の防
滑靴の製造方法では、意匠面の踵部に、突没手段４０か
ら下方へ突出する各スパイク３０を保持する一対のスパ
イクホルダ６１が埋設されたボトムモールド６０と、左
側サイドモールド７０Ａの意匠面に、前記凹部２１を形
成するために、先端部がケーシング４１の操作突起４６
まで延びた凹部形成突起７１が突設された左右側サイド
モールド７０Ａ、７０Ｂからなるサイドモールド７０
と、胛被１０が吊り込まれたラストモールド８０とから
なる靴成形金型が使用されている。

【００２３】靴の製造にあっては、それぞれのスパイク
３０を、ボトムモールド６０の各スパイクホルダ６１の
先端面に刻設された挿入凹部６１ａに差し立てて突没手
段４０を保持したのち、ボトムモールド６０、サイドモ
ールド７０および胛被１０が吊り込まれたラストモール
ド８０を嵌合させて、これらの内部に形成された靴底成
形空隙９０に靴底成形材料Ｚを、例えばボトムモールド
６０に設けられたボトムゲート（図示せず）から靴底の
踏みつけ部および踵部に射出充填することにより製造さ
れる。この際、突没手段４０は、ボトムモールド６１の
挿入凹部６１ａとサイドモールド７０に突設された凹部
形成突起７１の先端部７１Ａとにより固定される。ま
た、スパイクホルダ６１と操作突起４６と外側のブッシ
ュ４１ｂとの隙間は、前記左側サイドモールド７０Ａに
形成された凹部形成突起７１により塞がれるので、射出
成形時にこの隙間が塞がれることがない。射出成形後、
靴底２０の踵部２０ａの側面に形成された凹部２１内
に、操作ノブ４７を圧入して、箱スパナ部４７ａを操作
突起４６に嵌合させる。

【００２４】このようにして製造された防滑靴を履い
て、凍結路面を歩行する際には、操作ノブ４７を図４〜
５の矢印方向に回動させて、回動軸４５を同方向へ回動
させると、スプリング４４の付勢力に抗して、昇降板４
３が操作カム４８により押し下げられ、これによりスパ
イク３０の先端部が踵部接地面より突出するので、歩行
中、これらのスパイク３０により凍結路面を堅固にグリ
ップし、歩行中に滑って転倒したりするのを防止でき
る。

【００２５】また、通常の路面を歩行する際には、先ほ
どとは反対側に操作ノブ４７を回動させれば、操作カム
４８による昇降板４３の押し下げ状態が解除され、これ
によりスパイク３０が踵部接地面から引き込まされるの
で、凍結していない通常の路面をスパイク３０により傷
付けずに歩行できるとともに、歩行時にカツカツとスパ
イク３０が路面に接触する嫌な音を解消できる。このよ
うに、カム式の突没手段４０を操作して、スパイク３０
を踵部接地面から突没させるようにしたので、誤操作や
故障が構造的に起き難く、比較的低コストでもって、路
面状況に応じて、使用者の任意選択により、防滑靴にし
たり、通常の靴として使用したりできる。

【００２６】また、ボトムモールド６０のスパイクホル
ダ６１とサイドモールド７０に突設された凹部形成突起
７１の先端部７１Ａとにより、突没手段４０を固定した
状態で、靴底成形空隙９０に靴底成形材料Ｚを射出充填
して防滑靴を製造するようにしたので、突没手段４０上
部と中底１０Ａとの間にも射出成形材料が充填され、防
水性が確保されるとともに、従来の防滑靴の製造方法の
ように、防滑金具を接着剤接着したり、リメット止めす
る煩わしさがなくなり、防滑靴の製造工程を簡略化して
コスト低下が図れ、しかも靴を汚すことなく、防滑金具
を靴底の踵部に簡単に、かつ安全に取り付けできる。

【００２７】さらに、外部から操作ノブ４７により操作
カム４８を回動させて、スパイク３０を踵部接地面から
突没させるものであるので、簡単にスパイク３０を突没
できる。さらにまた、操作ノブ４７を踵部側面の凹部２
１に装着するようにしたので、手を汚さずにスパイク３
０を突没できる。

【００２８】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明はこの実施例に限定されるものではなく、要旨を逸脱
しない範囲での設計変更などがあっても本発明に含まれ
る。例えば、カム式の突没手段は、実施例の構造のもの
に限定されず、カムを用いてスパイクを踵部接地面から
突没できるものであれば、どのような構造のものでもよ
い。

【００２９】また、この突没手段により突没されるスパ
イクが搭載された防滑靴の品種は、どのような品種の靴
でもよいのは言うまでもない。さらに、実施例では、防
滑靴の踵部に取り付けられるスパイクの本数を２本とし
たが、これに限定しなくても、１本または３本以上でも
よい。

【００３０】さらに、操作部材はノブ状のものに限定し
なくても、例えば単なるロッド状のものなど、その形状
などはどのようなものでもよく、突没手段を使用すると
きだけ、凹部に装着するようにしてもよい。さらに、実
施例では、操作部材の取り付け部位を靴底の一側面とし
たが、これに限定しなくても、例えば靴底面としてもよ
い。

【００３１】さらに、実施例では、本発明の防滑靴とし
て射出成形靴を例に説明したが、本発明の防滑靴は、こ
れに限定しなくても、予め踵部に突没手段収納部を有す
る靴底を例えば加圧成形により製造しておき、そのの
ち、この収納部内に突没手段を埋め込むといった他の製
造方法により製造される靴でも本発明に含まれる。

【００３２】

【発明の効果】上記のように、請求項１〜３記載の防滑
靴は、このようにカム式の突没手段を操作して、スパイ
クを踵部接地面から突没させるようにしたので、路面状
況に応じて、使用者の任意選択により、防滑靴にした
り、通常の靴として使用したりできる。

【００３３】また、請求項４〜６記載の防滑靴の製造方
法は、ボトムモールドのスパイクホルダにスパイクを保
持した状態で、靴底成形空隙に靴底成形材料を射出充填
して防滑靴を製造するようにしたので、防水性が確保さ
れるとともに、従来の防滑靴の製造方法のように、防滑
金具を接着剤接着したり、リベット止めする煩わしさが
なくなり、防滑靴の製造工程を簡略化してコスト低下が
図れ、しかも靴を汚すことなく、防滑金具を靴底の踵部
に簡単に、かつ安全に取り付けできる。

【００３４】特に、請求項２、５記載の防滑靴またはそ
の製造方法は、操作部材により操作カムを回動させて、
スパイクを踵部接地面から突没させるようにしたので、
簡単な操作でスパイクを突没できる。

【００３５】また、請求項３、６記載の防滑靴またはそ
の製造方法は、踵部側面の凹部に装着された操作部材に
より操作カムを回動させて、スパイクを踵部接地面から
突没させるものであるので、簡単かつ手を汚さずにスパ
イクを突没できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の防滑靴の要部拡大断面図で
ある。

【図２】実施例の防滑靴の断面図である。

【図３】実施例の防滑靴の拡大底面図である。

【図４】スパイクの突没手段の拡大断面図である。

【図５】実施例の防滑靴の側面図である。

【図６】本発明の一実施例の防滑靴の製造方法を示す靴
金型の嵌合状態を示す断面図である。

【符号の説明】

３０ スパイク ２０ａ 踵部 ４０ 突没手段 ４１ ケーシング ４４ スプリング ４７ 操作部材 ４８ 操作カム ６０ ボトムモールド ６１ スパイクホルダ ７０ サイドモールド ８０ ラストモールド ９０ 靴底成形空隙 Ｚ 靴底成形材料

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 靴の踵部に埋設される所定本数の防滑用
   のスパイクと、該スパイクを踵部接地面より突没させる
   カム式の突没手段とを備えたことを特徴とする防滑靴。
2. 【請求項２】 前記突没手段が、弾性部材により、常
   時、ケーシング内に引き込まされている前記スパイク
   を、操作部材により操作カムを回動させて前記踵部接地
   面から突没させるものである請求項１記載の防滑靴。
3. 【請求項３】 前記突没手段の操作カム入力部が、前記
   ケーシングの側部にあり、前記操作カム入力部に連結さ
   れる操作部材が、前記靴の踵部側面から前記操作カム入
   力部まで延びる凹部に回動可能に収納されたものである
   請求項２記載の防滑靴。
4. 【請求項４】 ケーシング内に収納されて、カム式の突
   没手段により靴の踵部の踵部接地面から先端部が突没さ
   れる所定本数のスパイクを、ボトムモールドの踵部に設
   けられたスパイクホルダに保持したのち、前記ボトムモ
   ールド、サイドモールドおよびラストモールドを嵌合さ
   せて、これらの内部に形成された靴底成形空隙に靴底成
   形材料を射出充填することを特徴とする防滑靴の製造方
   法。
5. 【請求項５】 前記突没手段が、弾性部材により、常
   時、ケーシング内に引き込まされている前記スパイク
   を、操作部材により操作カムを回動させて前記踵部接地
   面から突没させるものである請求項４記載の防滑靴の製
   造方法。
6. 【請求項６】 前記突没手段の操作カム入力部が、前記
   ケーシングの側部にあり、前記操作カム入力部に連結さ
   れる操作部材が、前記靴の踵部側面の凹部に回動可能に
   収納されたものであって、また前記サイドモールドに
   は、前記靴の踵部側面に、前記操作カム入力部まで延び
   る凹部形成用突起が形成されている請求項５記載の防滑
   靴の製造方法。