【考案の詳細な説明】 本案は、社寺などで、授与される交通安全守札 などを自動車内のサンバイザーに取り付ける守札 ケースである。[Detailed description of the device] This is a guard case that attaches traffic safety guards to be awarded to sun visors in automobiles at shrines and temples.
このケースは、縦向きで図１Ｂの矢印方向から 守札を入れ、粘着剤などで閉じてある。表面中央 の窓は、透明材料を使用している。これは、中の 守札を見る事が出来る為の窓である。（図１Ａ） 又、最近は、横書きの守札も出来ているので、横 向きのケースも対応可能である。（図２Ａ・Ｂ） ケース裏面からは、二本のひも状の物が出ており、 器具が付いている。これは、サンバイザーに守札 ケースを固定する為の止め具である。（図３ＡＢ） このひも状の物と止め具を利用することにより、 サンバイザーの大きさの大小に左右されず簡単に 無理なく固定出来る。（図４） 従来は、吸盤などで車内のフロントガラスなど に吊していたが、運転者の目のちらつきや、集中 力が低下したり、視界を妨げたりして、安全運転 に適していなかった。そのため、フロントガラス 等から吸盤にぶら下がっている守札を外し、目に は、触れないダッシュボード等に仕舞っている運 転者もいるが、これでは、有り難味が無いので、 引っ掛け、吊していた運転者もいた。が、これも 又、操作不良の原因や操作ミスの原因を引き起こ す為、安全運転に不適当であった。 In this case, the guard is inserted vertically from the direction of the arrow in FIG. 1B and is closed with an adhesive or the like. The window in the center of the surface uses transparent material. This is the window where you can see the guard inside. (Fig. 1A) In addition, recently, a horizontal guard has been made, so it is possible to handle a horizontal case. (Figs. 2A and 2B) Two string-like objects stick out from the back of the case, and the equipment is attached. This is a stopper for fixing the guard case to the sun visor. (Fig. 3AB) By using this string-shaped material and the stopper, it can be easily and effortlessly fixed regardless of the size of the sun visor. (Fig. 4) In the past, it was hung on the windshield inside the car with a suction cup, etc., but it is not suitable for safe driving because it flickers the driver's eyes, diminishes concentration, and hinders visibility. It was Therefore, there are some operators who remove the guards hanging from the windshield from the suction cups and keep the dashboards that cannot be touched by their eyes, but this is not appreciated, so they are hooked and hung. There was also a driver. However, this also causes a faulty operation or a mistake in operation, which is unsuitable for safe driving.
過去にも、「守札の支持板装置」という物があ ったが、これは粘着剤を利用した物であり、両面 接着テープなどを使用し固定するとあるが、一度 粘り付けると外す場合、粘ばついたり、内装を汚 したり、破損したりするおそれがあった。さらに 粘着剤の劣化やお札を含む装置自体の重量や車の 激しい振動に、おのずと限界があると思われる。 In the past, there was also a "guard plate support plate device," which uses an adhesive, and is said to be fixed using double-sided adhesive tape, etc. There was a risk of sticking, staining the interior, and damage. Furthermore, the deterioration of the adhesive, the weight of the device itself including the bills, and the severe vibration of the car seem to have their limits.
しかし、本案は、どんな車種にも付いているサ ンバイザーを利用し、ひも状の物で固定する事に より、視界や集中力を確保し、安全運転が出来る。 However, this plan uses a visor that is attached to any vehicle model and secures it with a string-like object to secure visibility and concentration and enable safe driving.
しかも頭上のサンバイザーに守札を掲げ、おまつ りすることにより、有り難味が増すものである。Moreover, by holding a guard on an overhead sun visor and using it as a matsuri, you will be more thankful.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
図１Ａは、縦向き守札ケースの表面 図１Ｂは、縦向き守札ケースの裏面 図１Ｂの矢印は、守札を入れるための開閉口 図２Ａは、横向き守札ケースの表面 図２Ｂは、横向き守札ケースの裏面 図３Ａは、止め具にひも状のものを通した時の 全体図 図３Ｂは、側面から見たひも状の物のかけかた の図 図４は、縦向きの守札ケースの装着したときの 全体図 図５は、横向きの守札ケースの装着したときの 全体図 FIG. 1A is the front surface of a vertical guard case. FIG. 1B is the back surface of the vertical guard case. The arrow in FIG. 1B is an opening / closing opening for inserting a guard. FIG. 2A is the front surface of a horizontal guard case. Backside of horizontal guard case Fig. 3A is an overall view of a string-like thing passed through the stopper Fig. 3B is a side view of a string-like object hanging Fig. 4 is a vertical guard case Fig. 5 is a general view of the case with a sideways guard case installed.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 松田 ▲寛▼ 京都府京都市伏見区深草一ノ坪町36番地 (72)考案者 百々 智子 京都府京都市西京区大枝東新林町３丁目５ 番地21棟404号 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Matsuda ▲ Hiro ▼ 36, Ichinobtsu-cho, Fukakusa, Fushimi-ku, Kyoto-shi, Kyoto (72) Tomoko Hyakudo 21-chome, 3-5-3, Oedashishinbayashi, Nishikyo-ku, Kyoto, Kyoto No. 404