JPH08143265A

JPH08143265A - 吊りシート

Info

Publication number: JPH08143265A
Application number: JP29184194A
Authority: JP
Inventors: Isao Kobayashi; 功小林; Yoji Karashima; 洋士辛島; Yasuo Aida; 康雄相田
Original assignee: Cosmo Shigen Consultant Kk; Mitsubishi Materials Corp
Current assignee: Cosmo Shigen Consultant Kk; Mitsubishi Materials Corp
Priority date: 1994-11-25
Filing date: 1994-11-25
Publication date: 1996-06-04

Abstract

(57)【要約】【目的】吊り代の調整が容易で、吊り帯やシート本体
の寿命を向上でき且つ個別に交換できて経済性が向上す
る。【構成】四角形の布からなるシート本体７の裏面７ｂ
に、井げた状に４本のガイド８を個別に縫合して、吊り
帯１０の挿通孔８ａをそれぞれ形成する。１本の線状の
吊り帯１０を各ガイド８に順次貫挿して、シート本体７
の各コーナーを囲うようにフック等を懸けるための４つ
のループ状部分１０ａを形成して、両端を結合する。こ
の吊り帯１０はガイド８に貫挿された状態で摺動可能に
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、袋詰めのセメントや重
量物等の荷物を吊り上げて移送するための吊りシートに
関する。

【０００２】

【従来の技術】工場等では、製品や原料等の荷物の荷役
作業を行う場合、運搬補助具としてパレットを用い、パ
レット上に荷物を載置してフォークリフトで移送するこ
とが多い。又、荷物を保管する場合にも、その後の移送
の便を考慮してパレット上に荷物を載置した状態で保管
することが多い。パレット上に荷物を載置して移送しよ
うとする際、フォークリフトを使用できない場合には、
ロープ等の吊り具をパレットに懸けてクレーン等で吊り
上げる必要がある。又、パレットは繰り返して使用する
ために、荷物の搬送や保管の終了後に回収することにな
るが、パレットの回収と運搬を人力で行うと、パレット
がかさばることと重量が大きいために、多大な労力を要
し、しかも大きな保管スペースが必要になるという欠点
がある。これらの問題点を改善した荷物用の運搬補助具
として、布製のシートに吊り帯を縫い付けた吊りシート
（フレキシブルコンテナ）が用いられている。

【０００３】このような吊りシートの一例として、実開
平２−１０３８４号公報に記載されたものがある。この
吊りシート１を図４に示す平面図によって説明する。図
に於て、荷物を載置するための方形シート２が設けられ
ている。この方形シート２には、連続する１本のベルト
３が４つのほぼ等しい大きさのループ状部分３ａを形成
するよう折曲げられて重ねられている。しかも、これら
ループ状部分３ａは方形シート１の４つのコーナーをそ
れぞれ囲むように位置して、その中央の井げた部分３ｂ
が方形シート２に重ねて縫合されている。吊りシート１
は、ループ状部分３ａでクレーンのフック等に懸けられ
て吊り上げられるようになっている。ループ状部分３ａ
のフックが懸けられる部分には補強布４が設けられて、
ベルト３の摩耗や劣化を抑制するようになっている。こ
のような吊りシート１をパレットに代えて用いること
で、低価格になる上に、使用後の吊りシート１の回収作
業や回収後の運搬等に大きな労力がかからず、しかも保
管スペースも小さくて済むという効果が得られる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな構成の吊りシート１では、その使用に当たってルー
プ状部分３ａで構成される吊り代の長さを調整して短縮
しようとする場合、各ループ状部分３ａをそれぞれ均等
に縛る等してループの長さを小さくしなければ成らず、
煩雑である上に、４本のループ状部分３ａについて均等
で微妙な調整を行うのが困難であり、上手く調整できな
いと荷物を吊り上げる際のバランスを崩し易いという欠
点がある。又、吊り上げ作業等を繰り返すことで、ベル
ト３が傷んだ場合、ベルト３だけの交換が困難であり、
方形シート２も含めた吊りシート１全体を交換しなけれ
ばならず、コストの増大に結びつくものであった。更
に、ベルト３は方形シート２に縫い付けてあるために、
荷物を載置して吊りシート１を吊り上げた時の張力が方
形シート２に伝達され、比較的張力の弱い方形シート２
がベルト３との縫目で引っ張られるので、両者の縫合部
が解れて分離したり、方形シート２が破損し易いという
欠点もある。方形シート２が破損した場合も吊りシート
１全体を交換しなければならなかった。

【０００５】本発明は、このような課題に鑑みて、吊り
代の寸法調整が容易で、吊り上げた際にシート本体や吊
り帯が破損しにくく、しかもシート本体と吊り帯の交換
が別個にできて経済的な吊りシートを提供することを目
的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明による吊りシート
は、シート本体に吊り帯貫挿用の複数のガイド部を取り
付け、これらのガイド部に摺動可能に貫挿された環状を
なす１本の吊り帯の、複数のループ状部分が前記ガイド
部から露出してなることを特徴とするものである。シー
ト本体は四角形からなると共に、このシート本体の対向
する各一対の辺側に両端開口部が位置する各二本のガイ
ド部が互いに交差して井げた状に取り付けられ、これら
ガイド部に貫挿される吊り帯は、シート本体の隣接する
二つの辺側から外に現れて両辺間の各コーナーでループ
状部分をそれぞれ形成してなるようにしてもよい。又、
ガイド部はシート本体に取り付けられて筒状に形成され
ている。吊り帯は１本の線状体からなり、ガイド部に貫
挿された後で両端部が結合されてなるようにしてもよ
い。

【０００７】

【作用】シート本体に荷物を載置して、各ループ状部分
をクレーンのフック等に懸けて吊り上げれば荷物を移送
でき、又、ループ状部分の吊り代を短く調整するには、
適宜の１箇所で吊り帯を縛る等結合して長さ調節し、吊
り帯をガイド部に対して摺動して各ループ状部分の長さ
を均等にすればよく、又、フックを懸ける部位の摩耗を
防ぐには、吊り帯を適宜移動させればよい。シート本体
上の荷物は４つのループ状部分でクレーンのフック等に
懸けられて吊り上げられる。筒状のガイド部は、吊り帯
を摺動可能にしかもシート本体に対して確実に保持でき
る。吊り帯はガイド部に貫挿された後で両端部が結合さ
れてなるから、吊りシートの組立が容易である。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の好適な一実施例を図１乃至図
３に基づいて説明する。図１は本発明の実施例による吊
りシートの裏面の斜視図、図２は図１に示すループ状部
分が吊り上げ方向に保持された吊りシートの載置面側の
斜視図、図３は荷物が載置された吊りシートを吊り上げ
器具を用いて吊り上げた状態を示す斜視図である。図１
及び図２に示す、吊りシート６の例えば四角形状で布製
のシート本体７において、荷物が載置される面を載置面
７ａとし、その反対側の面を裏面７ｂとする。シート本
体７の四周辺部は、例えば解れ防止とシート本体７自体
に剛性を与えるために折り返して捨て縫いされている。

【０００９】図１に示すシート本体７の裏面７ｂ（載置
面７ａでもよい）において、対向する二辺間に各辺から
ほぼ等距離の位置に二本のガイド８，８が平行に配置さ
れて、その両側端を折り返してシート本体６に縫い付け
られている。しかも、このガイド８とシート本体７とで
形成される挿通孔８ａには、後述する吊り帯が貫挿され
且つ摺動可能である程度の内部寸法を有するものとす
る。又、シート本体７のこれらの二辺に直交する二辺間
にも、同様に平行な二本のガイド８，８がシート本体７
に縫い付けられ、ガイド８，８による二本の挿通孔８
ａ，８ａが形成される。従って、これら二対のガイド８
は互いに直交してシート本体７に井げた状に重ねられて
縫合されていることになる。

【００１０】そして、これら二対のガイド８に対して、
例えばロープやベルト等１本の線状体からなる吊り帯１
０をその端部から順次貫挿する。即ち、１つのガイド８
の開口端から吊り帯１０の端部を挿入して他方の開口端
から出し、シート本体７のその辺のより近接したコーナ
ーを囲うようにループ状にして隣りの辺のより近接した
ガイド８の開口端から吊り帯１０の端部を再び挿入する
ようにして、順次４つのループ状部材１０ａを形成する
ようにし、最後に吊り帯１０の両端部を結合する。この
吊り帯１０の両端部に、バックル、フック、その他の周
知の長さ調節機能を備えた結合部材を取り付けて、この
結合部材によって両端部を結合するようにしてもよい。
このようにして、シート本体７のガイド８に貫挿された
吊り帯１０は、シート本体７の４つのコーナーをそれぞ
れ囲う４つのループ状部分１０ａと、ガイド８内でシー
ト本体７に重ねられた井げた部分１０ｂとからなり、し
かも吊り帯１０は各ガイド８に対して摺動可能に保持さ
れている。

【００１１】本実施例による吊りシート６は上述のよう
に構成されているから、荷物を吊り上げるに際しては、
図２に示すように、４つの各ループ状部分１０ａの長さ
がほぼ等しい寸法になるよう吊り代を調整した後、シー
ト本体７の載置面７ａに荷物として例えばセメント袋１
２等を５袋づつ並べて５段に積載する。そして、図３に
示すように、吊り上げ器具１１の４つのフック（任意の
数でよい）にそれぞれループ状部分を懸けて４点で支持
して吊り上げればよい。この場合、吊り帯１０はシート
本体７に縫合されてはいないから、吊り帯１０に懸かる
張力はシート本体７に伝わることはなく、この張力のた
めにシート本体７の寿命が短縮されることはない。又、
各ループ状部分１０ａがシート本体７からフック懸け点
まで内方に傾斜しているので、吊り上げ作業時に張力の
内方向分力が生じて、荷物の荷崩れ防止に役立ってい
る。

【００１２】尚、繰り返して使用する場合、吊り帯１０
を適宜微少量摺動させて、ループ状部分１０ａのフック
が懸けられる部分をずらすことで、補強部材等を設ける
ことなく特定部分の摩耗が抑えられ、吊り帯１０の寿命
が延びる。ループ状部分１０ａの吊り代を短く調整した
い場合には、吊り帯１０の適宜の１箇所を例えばループ
状にして縛ることで全長を実質的に短くできる。又、両
端部におけるバックル等の結合部材で長さを調節しても
よいし、或いは、吊り帯１０の適宜箇所にバックルやフ
ック等の周知の長さ調節部材を取り付けておいて、任意
の１又は数箇所の長さ調節部材で全長の調整をしてもよ
い。そして、各ループ状部分１０ａの長さが均等になる
ように、吊り帯１０を微少量摺動して調整すればよく、
吊り上げ時に荷崩れ等起こすこともない。

【００１３】上述のように、本実施例によれば、ガイド
８に対して吊り帯１０を微少量移動させることでフック
等の懸け点の摩耗を抑制して、吊り帯１０の寿命を増大
できる。しかも、吊り帯１０はシート本体７に縫合され
ていないから、吊り帯１０にかかる吊り上げ張力がシー
ト本体に伝わることを防止できて、シート本体７の寿命
を延長できる。しかも、吊り帯１０やシート本体７が傷
んでも、容易に個別に交換でき、吊りシート６全体をそ
の都度交換する必要がなく、経済性がよい。又、吊り帯
１０の吊り代の長さを調整する場合、吊り帯１０の移動
の邪魔にならない任意のループ状部分１０ａの適宜の１
箇所で一部を縛る等して結合すればよく、その調整が簡
単で容易になる。又、シート本体７にガイド８が縫合さ
れているので、シート本体７の剛性と強度が増大し、吊
り上げ作業がより確実になる。又、ガイド８はシート本
体７に取り付けられて挿通孔８ａが筒状に形成されてい
るから、吊り帯１０自体がシート本体７に固定されてい
なくても、シート本体７に対する吊り帯１０の保持が確
実で離脱が困難である。更に、吊り帯１０は１本の線状
体からなり、ガイド８に貫挿された後で両端部が結合さ
れてなるから、吊りシート６の組立が容易である。

【００１４】尚、上述の実施例では、ガイド８とシート
本体７とで吊り帯１０の挿通孔８ａが形成されるように
したが、これに代えてガイド８を筒状に形成して、シー
ト本体７に縫合するようにしてもよい。又、上述の実施
例では、シート本体７や吊り帯１０等が布製であるとし
たが、これに限定されることなく例えばプラスチック等
適宜の素材を採用できる。又、実施例では、シート本体
７が四角形とされているが、これに限定されることなく
適宜の形状を採用し得ることはいうまでもない。又、吊
り帯１０のループ状部分１０ａについても実施例では４
つとされているが、適宜の複数にしてもよい。例えば、
ガイド８を３つ形成して「＊」状に重ねてシート本体７
に縫合してもよい。又、ガイド部として、各ガイド８は
吊り帯１０を挿通するよう筒状に形成したが、これに代
えて小幅の複数のバンド状又はリング状ガイドを所定間
隔でシート本体７に縫合するようにして、吊り帯１０を
挿通するように構成してもよい。

【００１５】又、上述の実施例では、吊りシート６の組
立時に、吊り帯１０は線状体として、全てのガイド８に
貫挿した後でその両端部を縫合等で結合するようにした
が、これに限定されることなく、環状に形成された吊り
帯１０をシート本体７上に井げた状に折曲げて重ねた状
態で、各ガイド８をシート本体７上の吊り帯１０の井げ
た部分１０ｂに個別に重ねて、各ガイド８をシート本体
７に縫合等によって固定するようにしてもよい。或い
は、ガイド８が筒状であれば、環状の吊り帯１０を予め
ガイド８に挿通しておいて、ガイド８をシート本体７に
縫合してもよい。

【００１６】

【発明の効果】上述のように、本発明に係る吊りシート
は、シート本体に吊り帯貫挿用の複数のガイド部を取り
付け、これらのガイド部に摺動可能に貫挿された環状を
なす吊り帯の、複数のループ状部分が前記ガイド部から
露出するようにしたから、シート本体に対して吊り帯を
移動させることでフック等の懸け点の摩耗を抑制して、
吊り帯の寿命を増大でき、しかも、吊り帯はシート本体
に縫合されていないから、吊り帯にかかる吊り上げ張力
がシート本体に伝わることを防止できて、シート本体の
寿命を延長できる。更に、吊り帯やシート本体が傷んで
も、個別に容易に交換でき、吊りシート全体をその都度
交換する必要がなく、経済性がよい。又、吊り帯の吊り
代の長さを調整する場合、吊り帯の移動の邪魔にならな
い適宜の１箇所で一部を調整すればよく、各ループ状部
分毎に個別に調整する必要がないから、調整が容易にな
る。又、シート本体にガイド部が縫合されているので、
シート本体の剛性と強度が増大し、吊り上げ作業がより
確実になる。又、ガイド部はシート本体に取り付けられ
て筒状に形成されているから、吊り帯自体がシート本体
に固定されていなくても、シート本体に対する吊り帯の
保持が確実で離脱が困難である。又、吊り帯は１本の線
状体からなり、ガイド部に貫挿された後で両端部が結合
されてなるから、吊りシートの組立が容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例による吊りシートの裏面の斜
視図である。

【図２】図１に示す吊りシートの、吊り帯のループ状部
分が吊り上げ方向に保持された吊りシートの載置面側の
斜視図である。

【図３】実施例による吊りシートに荷物が載置されて吊
り上げ器具を用いて吊り上げた状態を示す斜視図であ
る。

【図４】従来の吊りシートの平面図である。

【符号の説明】

６吊りシート７シート本体８ガイド１０吊り帯１０ａループ状部分１０ｂ井げた部分

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者相田康雄東京都文京区小石川１−３−25 コスモ資源コンサルタント株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート本体に吊り帯貫挿用の複数のガイ
ド部を取り付け、これらのガイド部に摺動可能に貫挿さ
れた環状をなす吊り帯の、複数のループ状部分が前記ガ
イド部から露出してなる吊りシート。
【請求項２】前記シート本体は四角形からなると共
に、このシート本体の対向する各一対の辺側に両端開口
部が位置する各二本のガイド部が互いに交差して井げた
状に取り付けられ、これらガイド部に貫挿される前記吊
り帯は、シート本体の隣接する二つの辺側から外に現れ
て両辺間の各コーナーでループ状部分をそれぞれ形成し
てなることを特徴とする請求項１に記載の吊りシート。
【請求項３】前記ガイド部はシート本体に取り付けら
れて筒状に形成されていることを特徴とする請求項１又
は２に記載の吊りシート。
【請求項４】前記吊り帯は１本の線状体からなり、各
ガイド部に貫挿された後で両端部が結合されてなること
を特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の吊りシ
ート。