JPH08145308A

JPH08145308A - 窒素酸化物低発生燃焼方法及び装置

Info

Publication number: JPH08145308A
Application number: JP6285463A
Authority: JP
Inventors: Toru Mogi; 徹茂木
Original assignee: Tokyo Gas Co Ltd
Current assignee: Tokyo Gas Co Ltd
Priority date: 1994-11-18
Filing date: 1994-11-18
Publication date: 1996-06-07

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】窒素酸化物低発生燃焼方法及び装置の提供。【構成】長孔状空気噴出部３から噴出する空気流に対
して基部燃料噴出部６から噴出する燃料を噴出混合燃焼
させながら、半径方向燃料噴出孔から全燃料の１０〜２
０％の補助燃料を半径方向に噴出して、その噴出エネル
ギーにより炉内燃焼ガスを伴流し燃焼させ、長孔状空気
噴出部３での空気流速と基部燃料噴出部６での燃料流速
の比を０．２以上に調整しＮＯｘの低減をはかる。又長
孔状空気噴出部３から噴出する空気流の中に直角方向か
ら燃料を噴出して空気が燃料をつつむように拡散炎が形
成されるが、その拡散炎を空気噴出部或は燃料噴出部に
定着させないで燃焼させることにより、燃焼ガスの一部
が、補助燃料流、空気流並びに燃料流に巻き込まれるよ
うにして、自己排ガス再循環を効果的に実現し、ＮＯｘ
の低減をはかるもである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は窒素酸化物低発生燃焼方
法及び装置に関するものである。

【０００２】

【従来技術】燃焼によって生じるＮＯｘに対する排出規
制は年々厳しくなっており、ＮＯｘ低減のための技術開
発が盛んである。燃焼時に発生するＮＯｘとしては、フ
ューエルＮＯｘ，プロンプトＮＯｘ及びサーマルＮＯｘ
があると言われ、これらの中で、サーマルＮＯｘは、燃
焼空気中の窒素分子成分が、高温雰囲気中で酸化される
ことによって生成するものであり、温度依存性が高く、
燃焼温度が高くなるにつれて生成量は急激に増大する。
サーマルＮＯｘは、燃焼ガス中に窒素分子成分が存在す
る場合には必ず生成し、特に燃料が炭化水素系気体燃料
である場合には、排出されるＮＯｘのほとんどがサーマ
ルＮＯｘといわれ、数多くの低減方法が考案されてい
る。サーマルＮＯｘ低減の目的で、多段燃焼法、排気ガ
ス再循環法、希薄燃焼法などの燃焼方法が考案され、い
くつかの方法を組み合わせた燃焼方法も数多く考案され
ている。

【０００３】

【発明が解決すべき課題】多段燃焼法は、燃料あるい
は、燃焼空気を２段もしくは多段に分割して燃焼させる
ことを特徴とするもので、火炎温度の低下あるいは、酸
素濃度の低下によって低ＮＯｘ燃焼を実現させるもので
ある。かかる燃焼方式においては、多段に燃焼させるた
めに、燃焼器が複雑になるという課題があった。排気ガ
ス再循環法は、燃焼ガスの一部を燃焼空気または燃料に
混合させ、火炎温度の低下、酸素濃度の低下を目的とし
たもので、強制排気ガス再循環法と自己排気ガス再循環
法に大別される。強制排気ガス再循環法は、燃焼ガスの
一部を、再循環用ダクトとブロアーを用いて強制的に燃
焼空気または燃料に混合させたものでもっとも一般的な
方法である。自己排ガス再循環法は燃焼器に工夫を加
え、噴流に周囲の気体が吸引される現象を用いて、燃焼
空気流、燃料流に燃焼ガスを混合させて排ガス再循環の
効果を持たせることを特徴としており、強制的に燃焼ガ
スを再循環させる事なく、排気ガス再循環の効果を得ら
れるメリットがある。また多段燃焼法のように燃料もし
くは燃焼空気を複数の系統に分割する複雑さもない。自
己排ガス再循環を利用した事を特徴とする燃焼器として
はたとえば特開昭６２−１７５０６公報があって、その
ほかにも数多くの燃焼器が自己排ガス再循環法を利用し
ているが、ＮＯｘ低減には限度があって、昨今の厳しい
ＮＯｘ規制に対応するには更なる技術開発が必要になっ
ている。そこで、自己排ガス再循環法のメリットを最大
限に利用した燃焼方法として、特開平１−３００１０
３、特開平３−９１６０１、実開昭５２−６１５４５が
ある。これらの燃焼方法においては、自己排ガス再循環
の効果を最大限に利用するため、バーナには保炎機構を
有せず、燃焼空気流と、燃料流を分離して独立に炉内に
噴射することを特徴としている。これによって、火炎は
バーナに定着することなくリフトして形成され、炉内の
燃焼ガスの一部を、燃料流、燃焼空気流に充分に吸引し
てから燃焼が開始する。かかる燃焼方法においては、火
炎は緩慢な拡散炎となるが、保炎機構を持たないため
に、安定な着火を得るためには燃焼域の温度が高くない
と使用できない場合があり、加熱炉、溶解炉などの高温
炉には向いているが、ボイラや低温の加熱炉に利用する
場合、未燃分の排出が増加したり、完全燃焼のために炉
体を大きくしなければならないと言う課題があった。サ
ーマルＮＯｘの低減方法として予混合炎を用いる方法も
ある。予混合燃焼で、空気比を高くして燃焼させると大
幅なＮＯｘ低減が可能であるが、高空気比燃焼では過剰
空気が増えるために燃焼、伝熱効率の低下が大きくまた
予混合炎の安定性に劣るという問題点があった。そこ
で、予混合燃焼に自己排気ガス再循環の効果を与えてサ
ーマルＮＯｘを低減させる方法として、特開平３−１７
５２１１がある。かかる燃焼方法においては、保炎器に
工夫を加えることによって、予混合気が燃焼する前に、
低温の燃焼ガスの一部を予混合気に混合し火炎温度を低
下する、または酸素濃度を小さくすることで、ＮＯｘを
低減することを特徴としている。かかる燃焼方法および
燃焼装置においては、予混合燃焼を利用しているために
予混合気をつくるための混合器が必要なこと、可燃限界
内の予混合気体を用いるため、火炎がバーナ内あるいは
混合器内に戻るいわゆるバックの危険があることなどの
予混合燃焼器共通の課題がある。また可燃予混合気に燃
焼ガスの一部を混合させるため、混合させる燃焼ガスが
高温である場合には、予混合気が燃焼ガスと混合すると
すぐに着火してしまい自己排ガス再循環の効果を充分に
利用できず、そこで予混合気と燃焼ガスの一部を、予混
合気が着火しないように混合させるために、保炎器に特
別な工夫が必要であるなどの課題があった。自己排気ガ
ス再循環法は、上述したように、多段燃焼法、希薄予混
合燃焼法などの他の低ＮＯｘ燃焼法に比べて、燃焼装置
が簡便で、低ＮＯｘ燃焼が可能になるなどのメリットを
有している。自己排気ガス再循環を利用してサーマルＮ
Ｏｘの低減をはかる燃焼方法にあっては、拡散炎に自己
排気ガス再循環を最大限に利用するものでは、使用でき
る炉内温度範囲に制限があり利用できる燃焼設備が限ら
れているという問題点があった。また予混合炎に自己排
気ガス再循環を応用するものにあっては、バック燃焼な
どの予混合燃焼器特有の火炎安定性の問題がありさらに
保炎器に特別な工夫が必要であるという課題があった。
燃焼器の年々厳しくなるＮＯｘ規制に対応し、さらなる
低ＮＯｘ燃焼を実現するには、自己排ガス再循環法をさ
らに効果的に利用する燃焼技術が望まれている。本発
明の目的は、このような点に着目して為されたものであ
って、拡散燃焼を用いつつ、燃焼が開始する前に自己排
気ガス再循環が効果的におこなわれ、低温雰囲気におい
ても火炎安定性に優れた窒素酸化物低発生燃焼方法及び
燃焼装置を提供するものである。

【０００４】

【課題を解決する手段】前記課題を解決するために、本
発明は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接
し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設
置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃
料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料
噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴
出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前
記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記
基部燃料噴出部の噴出方向と同一方向に補助燃料を噴出
する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出
孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置
し、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対して
前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に噴出
させ混合燃焼させながら、前記半径方向燃料噴出孔から
全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出
して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流
しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と
前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であ
ることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供す
るものである。

【０００５】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記基部燃
料噴出部の噴出方向と同一方向に補助燃料を噴出する半
径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出孔の上
流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置したこ
とを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するも
のである。

【０００６】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に
前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記長孔
状空気噴出部から噴出する空気流に対して前記基部燃料
噴出部から噴出する燃料を直角方向に噴出させ混合燃焼
させながら、前記半径方向燃料噴出孔から全燃料の１０
〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出して、その噴
出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼さ
せ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と前記基部燃料
噴出部での燃料流速の比が０．２以上であることを特徴
とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供するものであ
る。

【０００７】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に
前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置したことを特
徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものであ
る。

【０００８】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設けると同時に、前記基部燃料噴出部の噴
出方向と同一方向にも燃料補助を噴出する半径方向燃料
噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記
燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記長孔状空
気噴出部から噴出する空気流に対して前記基部燃料噴出
部から噴出する燃料を直角方向に噴出させ混合燃焼させ
ながら、前記半径方向燃料噴出孔から全燃料の１０〜２
０％を補助燃料として半径方向に噴出して、その噴出エ
ネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、
前記長孔状空気噴出部での空気流速と前記基部燃料噴出
部での燃料流速の比が０．２以上であることを特徴とす
る窒素酸化物低発生燃焼方法を提供するものである。

【０００９】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設けると共に、前記基部燃料噴出部の噴出
方向と同一方向にも燃料補助を噴出する半径方向燃料噴
出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃
料管より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とす
る窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。

【００１０】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設けると同時に、前記燃料管の中心軸方向
にも燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、
前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大き
い円盤プレ−トを設置し、前記長孔状空気噴出部から噴
出する空気流に対して前記基部燃料噴出部から噴出する
燃料を直角方向に噴出させ混合燃焼させながら、前記半
径方向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴出孔から全
燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向及び中心
軸方向に噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃
焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部で
の空気流速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が
０．２以上であることを特徴とする窒素酸化物低発生燃
焼方法を提供するものである。

【００１１】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記長孔状
空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向
燃料噴出孔を設けると共に、前記燃料管の中心軸方向に
も燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前
記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい
円盤プレ−トを設置したことを特徴とする窒素酸化物低
発生燃焼装置を提供するものである。

【００１２】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記基部燃
料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料
噴出孔を設けると同時に、前記燃料管の中心軸方向にも
燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記
半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円
盤プレ−トを設置し、前記長孔状空気噴出部から噴出す
る空気流に対して前記基部燃料噴出部から噴出する燃料
を直角方向に噴出させ混合燃焼させながら、前記半径方
向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴出孔から全燃料
の１０〜２０％を補助燃料として半径方向及び中心軸方
向に噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガ
スを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空
気流速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２
以上であることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方
法。

【００１３】また、前記課題を解決するために、本発明
は、燃料管先端部の外周に、空気管の内周面に接し、且
つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、
前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前記燃料管と
連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管
の先端には、空気管に対して放射方向に燃料を噴出する
基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へ
い板より突出させ、その燃料管の先端部に、前記基部燃
料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料
噴出孔を設けると共に、前記燃料管の中心軸方向にも燃
料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記半
径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤
プレ−トを設置したことを特徴とする窒素酸化物低発生
燃焼装置を提供するものである。

【００１４】また、前記課題を解決するために、本発明
は、中心軸方向燃料噴出孔の形状をスリット円孔に構成
して、その中心軸方向燃料噴出孔からリング状に燃料を
噴出して、炉内ガスを伴流しながら混合燃焼させるよう
にしたことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提
供するものである。

【００１５】また、前記課題を解決するために、本発明
は、中心軸方向燃料噴出孔の形状をスリット円孔に構成
たことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供す
るものである。

【００１６】また、前記課題を解決するために、本発明
は、スリット円孔内に旋回羽根を装置し、中心軸方向燃
料噴出孔から旋回リング状に燃料を噴出して、炉内ガス
を伴流しながら混合燃焼させることを特徴とする窒素酸
化物低発生燃焼方法を提供するものである。

【００１７】また、前記課題を解決するために、本発明
は、スリット円孔内に旋回羽根を装置したことを特徴と
する窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。

【００１８】また、前記課題を解決するために、本発明
は、空気管に導入する燃焼用空気を酸素の体積濃度２１
％以上の酸素富化空気を使用することを特徴とする窒素
酸化物低発生燃焼方法を提供するものである。

【００１９】

【作用】長孔状空気噴出部から噴出する空気流の中に直
角方向から燃料を噴出して空気が燃料をつつむようにし
て形成される拡散炎について、燃料の一部を分離し、補
助燃料として噴出させ、且つ、その拡散炎を空気噴出部
或は燃料噴出部に定着させないで燃焼させることによ
り、そして、その拡散炎を形成する前に、燃焼ガスの一
部が、補助燃料流、空気流並びに燃料流に巻き込まれる
ようにして、自己排ガス再循環を頗る効果的に実現し、
ＮＯｘの大幅な低減を図かるものである。

【００２０】

【実施例】先ず、図１に於いて、符号１は燃料管であっ
て、この燃料管の先端部の外周に、空気管２の内周面に
接し、且つ複数の長孔状空気噴出部３を設けた遮へい板
４を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部３の基部に
は、前記燃料管１と連通した基部燃料噴出管５を設置
し、その基部燃料噴出管５の先端には、放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部６を設ける構成とする。前記
燃料管１の先端部には、前記基部燃料噴出部６の噴出方
向と同一の方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出
孔１６を設ける構成とし、その半径方向燃料噴出孔１６
の上流側には燃料管１より大きい円盤プレート９を設け
る構成とする。図２の場合には、前記長孔状空気噴出部
３間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出
孔１６′を設ける構成である。図３の場合には、前記長
孔状空気噴出部３間の半径方向に補助燃料を噴出する半
径方向燃料噴出孔１６′を設ける構成と、前記基部燃料
噴出部６の噴出方向と同一の方向に補助燃料を噴出する
半径方向燃料噴出孔１６を設ける構成とから成るもので
ある。図４の場合には、前記長孔状空気噴出部３間の半
径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔１６′
を設ける構成と、前記燃料管１の中心軸方向に補助燃料
を噴出する中心軸方向燃料噴出孔１７を設ける構成とか
ら成るものである。図５の場合には、前記基部燃料噴出
部６噴出方向と同一の方向に補助燃料を噴出する半径方
向燃料噴出孔１６を設ける構成と、前記燃料管１の中心
軸方向に補助燃料を噴出する中心軸方向燃料噴出孔１７
とを設ける構成とから成るものである。

【００２１】長孔状空気噴出部３から空気が噴出し、そ
の空気流中に、基部燃料噴出部６からは、燃料ガスを前
記空気流に対して直角方向から噴出させる。この際、長
孔状空気噴出部３に於ける空気流速及び基部燃料噴出部
６に於ける燃料ガス流速の比を０．２以上、実操業上
は、０．２〜５程度に設定する。前記比を０．２以下に
設定すると、燃料ガスが、空気流を貫通して空気管２の
内壁に衝突して拡散し空気管２に定着した火炎が形成さ
れてしまうので、前記比は０．２以下とすることはでき
ない。しかしながら、前記比を前記のように設定する
と、長孔状空気噴出部３に定着した拡散炎を発生しない
だけでなく、直角方向から噴出した燃料ガス流１１は、
図６、図７に示すように空気流１２中につつみ込まれた
状態の流れとなる。この時、半径方向燃料噴出孔１６、
１６′或いは中心軸方向燃料噴出孔１７又はその両方か
ら、補助燃料として、中心軸方向燃料噴出流２０、半径
方向燃料噴出流１９を、燃料ガス流１１、空気流１２、
炉内燃焼ガス流１３及び内部再循環領域１４等に向かっ
て噴出すると、中心軸方向燃料噴出流２０、半径方向燃
料噴出流１９は、燃焼する前に、大量に燃焼ガスを巻き
込むため、内部再循環領域１４に於ける自己排ガス再循
環が更に促進されて、内部再循環促進領域１０が形成さ
れ一層の低ＮＯｘ化が実現できる。即ち、中心部に燃料
ガス流１１、その周囲にドーナツ状に空気流１２、そし
て、その外周に矢印で示す伴流が行われ、炉内ガス流１
３及び炉内ガス流１３を巻き込んだ補助燃料としての、
中心軸方向燃料噴出流２０、半径方向燃料噴出流１９が
形成される。しかして、空気流１２は、その外側から
は、高温の炉内燃焼ガス流１３が、同時にその内側から
は、燃料ガス流１１が拡散混合して行く。通常の拡散炎
では空気噴出孔或は燃料ガス噴出孔に定着した火炎が形
成されるために、燃焼は空気流が周囲炉内ガスを伴流す
る前に燃焼を開始してしまうが、本発明は、前記した流
速比を持つので、長孔状空気噴出部３及び基部燃料噴出
部６には火炎は附着しない。即ち、本発明に於いては、
空気流１２は、その周囲の炉内燃焼ガス流１３と混合し
ながら温度を上昇して行くと同時に、その内側にある燃
料ガス流１１及び補助燃料としての中心軸方向燃料噴出
流２０、半径方向燃料噴出流１９と徐々に混合状態を形
成して行く。そして、前記四者が良好な混合状態を発展
させて行き、温度、燃料濃度、酸素濃度の諸点に於い
て、着火条件を満たした時点で燃焼が開始し、拡散火炎
が形成される。かかる拡散火炎に於いては、燃焼が開始
する前に燃焼ガスの一部が充分に燃焼空気、強いては補
助燃料流に混合するため、自己排ガス再循環の効果が最
大限得られ、火炎温度の低下、酸素濃度の低下によりＮ
Ｏｘが著しく低下する。以上に於いて、内部再循環領域
１４及び外部再循環１５は、炉内ガス流１３を多量に伴
流する上で、多大の貢献をするものである。

【００２２】更に、円盤プレート９を装置した本発明の
場合には、円盤プレート９の下流側に、内部再循環促進
領域１０が形成され、内部再循環領域１４が拡大され
て、排ガスの再循環量が格段に増大し、ＮＯｘの低減に
一層の効果を生じさせる。即ち円盤プレート９の存在に
よって、空気流１２の、高温の内部再循環領域１４側へ
の拡大が阻止され、自己排ガス再循環量が増大する。か
かる伴流量の増大はＮＯｘの低減効果を著しく助長す
る。

【００２３】以上の燃焼に際しては、前記中心軸方向燃
料噴出孔１７の形状をスリット円孔１８に構成すると、
補助燃料がリング状に噴出されるので、炉内ガスの接触
面積が増大して、前記伴流効果を著しく向上させてＮＯ
ｘ低減効果を助長する。

【００２４】更に、前記スリット円孔１８に旋回羽根２
１を装置すると、燃料が旋回しながらリング状に噴出す
るので、炉内ガスの巻き込みが増大し、伴流効果を更に
向上させてＮＯｘ低減効果を助長する。

【００２５】更に、空気管２内に設けた燃料管１の先端
外周と、前記空気管２の内壁に接して設けた遮へい板４
には、長孔状空気噴出部３が設けてあり、この長孔状空
気噴出部３から燃焼用空気を噴出するので、その噴流の
表面積を大きくすることができ、周囲の燃焼ガスを効率
よく伴流することができる。また、長孔状空気噴出部３
は、複数個形成されているので、空気流１２は、分割さ
れて噴出され、夫々の噴流が炉内ガス流１３を伴流する
ため、単一の空気噴流を持った燃焼器に比べてより効率
的に周囲の燃焼ガスを伴流でき、自己排ガス再循環の効
果を高めることができる。複数の燃焼空気噴流で囲まれ
た部分には内部再循環領域１４が形成され、また周囲に
は外部再循環領域１５が形成されて、どちらの再循環領
域にも燃焼ガスの一部が再循環して燃焼空気噴流に伴流
される。とくに内部再循環領域１４には高温の燃焼ガス
が循環するので、定着部を持たない拡散炎を安定的に着
火させ、火炎を形成する。

【００２６】空気流に対して、直角に燃料を噴出させる
と同時に、空気流速と燃料流速の比を前記したように調
整することによって、燃料噴流を燃焼空気噴流の中心部
に噴出させることができる。この場合、図８及び図９に
示すように、燃料噴流はいわゆる双子状の渦を形成す
る。この渦は、燃料と空気が混合するにつれ、基部燃料
噴出部６、更には、長孔状空気噴出部３から離れるに従
って発達していく。この渦には、燃料と空気が混合して
ゆくだけではなく、さらには空気に伴流された燃焼ガス
の一部が徐々に巻き込まれ、燃料が着火するのに充分な
量の燃焼ガスが巻き込まれると燃料は燃焼を開始する。
この渦によって火炎は長孔状空気噴出部３及び基部燃料
噴出部６に定着することなく安定に着火する。なお、長
孔状空気噴出部３を通る空気流１２の方向に対して、直
角方向に燃料を噴出させる場合には、燃焼空気噴流と燃
料噴流の流速の比を０．２以上とすると、火炎は噴出孔
に定着しないで形成され、著しい低ＮＯｘ火炎になるこ
とは、前記した通りである。

【００２７】以上の燃焼に際して、図１の実施例の場合
は、基部燃料噴出部６と同一方向に半径方向燃料噴出孔
１６から、補助燃料として、半径方向燃料噴出流１９を
噴出するので、前記した如く、燃焼前に補助燃料と炉内
ガスが混合し、自己排ガス再循環が促進されて、前記し
た燃焼に相乗してＮＯｘ低減効果を一層助長するもので
ある。

【００２８】以上の燃焼に際して、図２の実施例の場合
は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に燃料噴出孔
１６′から、補助燃料を噴出するので、前記した如く、
燃焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガス再循
環が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ低減効
果を一層助長するものである。

【００２９】以上の燃焼に際して、図３の実施の例場合
は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に燃料噴出孔
１６′から、補助燃料を噴出すると同時に、前記基部燃
料噴出部６の噴出方向と同一方向に半径方向燃料噴出孔
１６から、補助燃料を噴出するので、前記した如く、燃
焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガス再循環
が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ低減効果
を一層助長するものである。

【００３０】以上の燃焼に際して、図４の実施例の場合
は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に燃料噴出孔
１６′から、補助燃料を噴出すると同時に、前記燃料管
１の中心軸方向に中心軸方向燃料噴出孔１７から、補助
燃料を噴出するので、前記した如く、燃焼前に補助燃料
と炉内ガスが混合し、自己排ガス再循環が促進されて、
前記した燃焼に相乗してＮＯｘ低減効果を一層助長する
ものである。

【００３１】以上の燃焼に際して、図５の実施例の場合
は、前記基部燃料噴出部６の噴出方向と同一方向に半径
方向燃料噴出孔１６から、補助燃料を噴出すると同時
に、前記燃料管１の中心軸方向に中心軸方向燃料噴出孔
１７から、補助燃料を噴出するので、前記した如く、燃
焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガス再循環
が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ低減効果
を一層助長するものである。

【００３２】以上の燃焼に際して、空気管２に導入する
燃焼用空気を、酸素の体積濃度２１％以上の酸素富化空
気を使用することによっても、低ＮＯｘの燃焼を持続さ
せると共に、燃焼量の増大を図かることができる。

【００３３】以上の燃焼に際しては、前記中心軸方向燃
料噴出孔１７の形状をスリット円孔１８に構成すると、
補助燃料がリング状に噴出されるので、炉内ガスとの接
触面積が増大して、前記伴流効果を著しく向上させてＮ
Ｏｘ低減効果を助長する。

【００３４】更に、前記スリット円孔１８に旋回羽根２
１設置すると、燃料が旋回しながらリング状に噴出する
ので、炉内ガスの巻き込みが増大し、伴流効果を更に向
上させてＮＯｘ低減効果を一層助長する。

【００３５】図１０は、本発明によるＮＯｘ低減効果を
示したものである。図１０及び従来例と比較した図１１
によって、空気／燃料の流速比が０．２以上、且つ全燃
料の１０〜２０％を補助燃料として噴出すれば、ＮＯｘ
が格段に低減していることが理解できる。

【００３６】

【発明の効果】本発明は以上の通りの低ＮＯｘ燃焼法と
その装置を使用することによって、従来の課題を一挙に
解決し、ＮＯｘの発生を格段に抑制することができる優
れたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明の実施例を示す説明図である。

【図２】図２は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。

【図３】図３は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。

【図４】図４は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。

【図５】図５は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。

【図６】図６は、流体の流れと伴流状態を示す模式図で
ある。

【図７】図７は、流体の流れと伴流状態を示す模式図で
ある。

【図８】図８は、空気流の中で燃料の流れを示す模式図
である。

【図９】図９は、空気流の中で燃料の流れを示す模式図
である。

【図１０】図１０は、本発明における補助燃料噴出効果
を示すＮＯｘ性能図である。

【図１１】図１１は、本発明と従来方法を比較したＮＯ
ｘ性能図である。

【符号の説明】

１燃料管２空気管３長孔状空気噴出部４遮へい板５基部燃料噴出管６基部燃料噴出部９円盤プレート１０内部再循環促進領域１１燃料ガス流１２空気流１３炉内燃焼ガス流１４内部再循環領域１５外部再循環領域１６及び１６′ 半径方向燃料噴出孔１７中心軸方向燃料噴出孔１８スリット円孔１９半径方向燃料噴出流２０中心軸方向燃料噴出流２１旋回羽根

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料
噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを
設置し、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対
して前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に
噴出させ混合燃焼させながら、前記半径方向燃料噴出孔
から全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に
噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを
伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流
速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上
であることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。
【請求項２】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料
噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを
設置したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項３】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出孔
の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置
し、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対して
前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に噴出
させ混合燃焼させながら、前記半径方向燃料噴出孔から
全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出
して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流
しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と
基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であるこ
とを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。
【請求項４】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料噴出孔
の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し
たことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項５】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記基部燃料
噴出部の噴出方向と同一方向にも燃料補助を噴出する半
径方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上
流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し、前
記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対して前記基
部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に噴出させ混
合燃焼させながら、前記半径方向燃料噴出孔から全燃料
の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出して、
その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ
燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と基部燃
料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であることを特
徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。
【請求項６】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記基部燃料噴
出部の噴出方向と同一方向にも燃料補助を噴出する半径
方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流
側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置したこと
を特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項７】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記燃料管の
中心軸方向にも燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出
孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料
管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記長孔状空気噴
出部から噴出する空気流に対して前記基部燃料噴出部か
ら噴出する燃料を直角方向に噴出させ混合燃焼させなが
ら、前記半径方向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴
出孔から全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方
向及び中心軸方向に噴出して、その噴出エネルギ−によ
って炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空
気噴出部での空気流速と前記基部燃料噴出部での燃料流
速の比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸化物
低発生燃焼方法。
【請求項８】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記燃料管の中
心軸方向にも燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔
を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管
より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とする窒
素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項９】燃料管先端部の外周に、空気管の内周面
に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板
を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、前
記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基部
燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃料
を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端部
を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部に、
前記基部燃料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出する半
径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記燃料管の中心
軸方向にも燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔を
設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管よ
り大きい円盤プレ−トを設置し、前記長孔状空気噴出部
から噴出する空気流に対して前記基部燃料噴出部から噴
出する燃料を直角方向に噴出させ混合燃焼させながら、
前記半径方向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴出孔
から全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向及
び中心軸方向に噴出して、その噴出エネルギ−によって
炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴
出部での空気流速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の
比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸化物低発
生燃焼方法。
【請求項１０】燃料管先端部の外周に、空気管の内周
面に接し、且つ複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい
板を設置し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部には、
前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、その基
部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向に燃
料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の先端
部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端部
に、前記基部燃料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記燃料管の中
心軸方向にも燃料補助を噴出する中心軸方向燃料噴出孔
を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管
より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とする窒
素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項１１】中心軸方向燃料噴出孔の形状をスリッ
ト円孔に構成して、その中心軸方向燃料噴出孔からリン
グ状の燃料を噴出して炉内燃焼ガスを伴流混合しながら
燃焼するようにしたことを特徴とする請求項７及び９記
載の窒素酸化物低発生燃焼方法。
【請求項１２】中心軸方向燃料噴出孔の形状をスリッ
ト円孔に構成たことを特徴とする請求項８及び１０記載
の窒素酸化物低発生燃焼装置。
【請求項１３】スリット円孔内に旋回羽根を装置し、
中心軸方向燃料噴出孔から旋回リング状の燃料を噴出し
て、炉内ガスを伴流しながら混合燃焼させることを特徴
とする請求項１１記載の記載の窒素酸化物低発生燃焼方
法。
【請求項１４】スリット円孔内に旋回羽根を装置した
ことを特徴とする請求項１２記載の窒素酸化物低発生燃
焼装置。
【請求項１５】空気管に導入する燃焼用空気を酸素の
体積濃度２１％以上の酸素富化空気を使用することを特
徴とする請求項１，３，５，７，９記載の記載の窒素酸
化物低発生燃焼方法。