JPH08145457A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吹出口に設けた上下２枚の風向板を駆動する
歯車機構の組立作業性を向上させ、組立精度等のバラツ
キが発生することがなく、コスト的に有利な空気調和機
を提供する。 【構成】 吹出口５の両側壁5aに軸支された上下２枚の
風向板６，８を回動する歯車10，11および同両歯車10，
11の中間に設けて相互に噛合する中間歯車12の両側を、
同側壁5aと同側壁5aに対向して設けた取付板15とで軸支
する。また、前記取付板15に前記両歯車10，11および中
間歯車12を駆動するモータ14を取り付ける際、同取付板
15に略Ｌ字状の係止爪15e を一体的に設けて同モータ14
の脚部14a に備えた複数の取付孔14b の一方に係止し、
他方の取付孔14b をねじ18で挿通して同取付板15のねじ
孔を備えた厚肉部15d に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は空気調和機に係わり、よ
り詳細には吹出口に備えた上下２枚の風向板の駆動装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の空気調和機は、例えば図４で示す
ように、吹出口の側壁5aに対向して設けた板金製の取付
板15の挿通孔15b にリベット19を挿通し、脚部に備えた
取付孔20a で同リベット19により同取付板15に固定した
複数の軸受部20を設け、同軸受部20で前記吹出口に備え
た上風向板の支軸に接続する支軸７を備えた合成樹脂製
の歯車11を軸支して同軸受部20の先端20b をスピードワ
ッシャ（Ｅリング）21で固定し、同取付板15のモータ軸
孔15c にモータ軸を挿入し、ねじ18によりモータ14の脚
部14a に備えた取付孔14b を挿通して同取付板15のねじ
孔15d に同モータ14を固定し、前記モータ軸に前記吹出
口に備えた下風向板の支軸に接続する支軸９を備えた合
成樹脂製の歯車10を軸支し、同歯車10と前記歯車11との
間に、前記軸受部20で前記吹出口に備えた下風向板の支
軸に接続する支軸13を備えた合成樹脂製の中間歯車12を
軸支して同中間歯車12と同両歯車10，11を相互に噛合
し、同軸受部20の先端20b をスピードワッシャ（Ｅリン
グ）21で固定し、ねじ17により前記取付板15の挿通孔15
a を挿通し、前記吹出口の側壁5aに立設した支柱16先端
のねじ孔に固定し、前記支軸７を同側壁5aに設けた挿通
孔5bを挿通して前記上風向板の支軸に接続し、前記支軸
９を同側壁5aに設けた挿通孔5bを挿通して前記下風向板
の支軸に接続し、前記モータ14を駆動することにより前
記歯車10を回動し、同歯車10に噛合した前記中間歯車12
を回動し、同中間歯車12に噛合した前記歯車11を駆動
し、同上風向板の支軸と同下風向板の支軸とを同一方向
に回動することにより、室内の上下方向の風向を調節し
てなる構成であった。

【０００３】しかしながら、前記取付板15は板金製であ
ることからコスト的に不利であり、前記歯車10，中間歯
車12を軸支する軸受部20を設けたことにより、前記リベ
ット19で同軸受部20を固定するため、部品点数が増える
と共に組立作業を行う時の作業性が悪く、また、組立精
度等のバラツキにより品質が低下するという問題を有し
ていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような問
題点に鑑みなされたもので、吹出口に設けた上下２枚の
風向板を駆動する歯車，軸受機構の部品点数を減少させ
て作業性を向上させると共に、組立精度等のバラツキが
発生することがなく品質を向上させた空気調和機を提供
するとを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、吹出口に備えた上下２枚の風向板の支軸を、
同吹出口の側壁に設けた支軸孔で軸支すると共に、同吹
出口の側壁に対向して取付板を設け、前記支軸と接続す
る支軸を備えた歯車を設け、これ等の両歯車間に中間歯
車を設けて噛合し、同両歯車および中間歯車の支軸を前
記取付板に設けた軸受部で軸支し、同取付板にねじ孔を
設け、同両歯車の一方の支軸、または中間歯車の支軸を
接続してなるモータの脚部に備えた複数の固定孔にねじ
を挿通し、同ねじ孔に螺着して同取付板に同モータを固
定し、同モータを駆動することによって、前記上下風向
板が前記吹出口を閉じた停止位置から水平，垂直位置に
回動する空気調和機において、前記吹出口の側壁および
前記取付板で前記両歯車および中間歯車の支軸を軸支し
たことを特徴とする。また、前記吹出口の側壁に、前記
両歯車および中間歯車の支軸に対応する凹状の軸受部を
設け、前記取付板に、同軸受部に対応する軸受孔を設
け、同両歯車の支軸に対応する同軸受部に挿通孔を設
け、同軸受部と同軸受孔とで同両歯車および中間歯車の
支軸を軸支し、同挿通孔を挿通した同両歯車の支軸を前
記風向板の支軸に接続したことを特徴とする。また、前
記軸受部を、吹出口の側壁と一体的に形成したことを特
徴とする。また、前記取付板に、前記モータの脚部の固
定孔に対応する略Ｌ字状の係止爪を設けて同固定孔の一
方を係止し、同固定孔の他方に対応する同取付板にねじ
孔を設け、前記ねじにより他方の同固定孔に挿通して同
ねじ孔に同モータを固定したことを特徴とする。また、
前記取付板のねじ孔部を、厚肉状に形成したことを取付
構造とする。更に、前記係止爪と、前記ねじ孔の厚肉部
とを、前記取付板と一体的に形成したことを特徴とす
る。

【０００６】

【作用】以上のように構成したので、吹出口に設けた上
下２枚の風向板を駆動する歯車機構の組立作業性を向上
させ、組立精度等のバラツキが発生することがなく、コ
スト的に有利な空気調和機となる。

【０００７】

【実施例】以下、図面に基づいて本発明による一実施例
を詳細に説明する。図１，図２，図３において、１は空
気調和機本体，２は同本体１の上面および前面に設けら
れた空気の吸込口，３は同本体１内に同吸込口２に対応
して設けられた熱交換器，４は前記吸込口２から吸い込
んだ空気を前記熱交換器３を通過させて熱交換し、後述
する吹出口に送出する送風ファン，５は前記熱交換器３
で熱交換された空気を前記送風ファン４により室内に吹
き出す吹出口である。5aは前記吹出口５の両側を形成す
る両側壁，5bは後述する両歯車，中間歯車の一側を軸支
するよう同側壁5aに一体的に形成された凹状の軸受部，
5cは後述する両歯車の一側を軸支した同軸受部5bの略中
央に設け挿通孔で、同挿通孔5cに後述する歯車の一側の
支軸を挿通して後述する上下風向板の支軸と接続する構
成となっている。６は前記吹出口５に設けられた上風向
板，７は同上風向板６が前記両側壁5aで回動自在に軸支
されてなる同上風向板６の支軸であって、後述する歯車
の支軸に接続される。８は前記吹出口５に設けられた下
風向板，９は同下風向板８が前記両側壁5aで回動自在に
軸支されてなる同下風向板８の支軸であって、後述する
歯車の支軸に接続される。10は一側が後述するモータに
接続され、他側が前記軸受部5bで軸支されると共に前記
支軸９に接続され、同モータを駆動することにより前記
下風向板８を回動してなる歯車である。11は一側が後述
する取付板の支軸孔で軸支され、他側が前記軸受部5bで
軸支されると共に前記支軸７に接続され、同モータを駆
動することにより前記上風向板６を回動してなる歯車で
ある。12は前記両歯車10，11の中間に設けられて同両歯
車10，11と噛合し、一側が後述する取付板の支軸孔で軸
支され、他側が前記軸受部5bで軸支されてなる中間歯車
で、13は同中間歯車12の支軸である。14は前記歯車10を
駆動するモータで、14a は同モータ14に設けられた脚
部，14b は同脚部に設けられた取付孔である。15は前記
吹出口５の側壁5aに対向して設けられた合成樹脂製の取
付板で、15aは同側壁5aに同取付板15を取り付ける時に
後述するねじを挿通する固定孔，15bは前記モータ14の
モータ軸が貫通する貫通孔および前記歯車11の支軸７の
一側を軸支する支軸孔，15c は前記中間歯車12の支軸13
の一側を軸支する支軸孔，15dは後述するねじにより前
記脚部14a の他方を同取付板15に固定するためのねじ孔
を設けた厚肉部，15e は同脚部14a の一方に設けた取付
孔14b を係止するため、同取付板15と一体的に形成した
略Ｌ字状の係止爪である。前記モータ14を前記取付板15
に取り付ける際には、前記係止爪15e で前記脚部14a の
一方に設けた取付孔14b を係止し、次に、後述するねじ
により同脚部14a の他方に設けた取付孔14b を挿通して
前記ねじ孔を設けてなる厚肉部15d に螺着し固定する構
成となっている。16は前記吹出口５の側壁5aに立設した
複数の支柱，17は前記固定孔15a を挿通し同支柱16の先
端に設けたねじ孔に螺着し、前記取付板15を同側壁5aに
対向して固定するためのねじである。18は前記取付孔14
b を挿通して前記厚肉部15d に螺着し、前記モータ14を
前記取付板15に固定するためのねじである。前記モータ
14の固定部は、前記厚肉部15d を形成したことにより、
前記ねじ18を螺着した時の強度が充分補強された構成と
なっている。

【０００８】前記構成で、前記モータ14を前記取付板15
に取り付ける際、前記係止爪15e で前記一方の取付孔14
b を係止し、次に、前記ねじ18により前記他方の取付孔
14bを挿通してねじ孔を備えた前記厚肉部15で固定する
ため、従来のように、複数の前記取付孔14b に前記ねじ
18を挿通して同取付板15に備えたねじ孔に螺着する必要
がなくなって、作業性が向上すると共に、前記係止爪15
e で前記一方の取付孔14b を係止することによって、同
モータ14の同取付板15に対する取付位置が位置ずれを起
こすということを防止できる構成となる。また、前記構
成により、従来技術に比して前記歯車11，中間歯車12を
軸支する固定部やリベット等が不要となって部品点数が
減少するため、コスト的に有利な構成となり、同歯車1
1，中間歯車12等の両側の支軸を前記側壁5a側と前記取
付板15側とで軸支するため、耐久性を向上させた空気調
和機となる。

【０００９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明による空気
調和機の構造であるならば、吹出口に設けた上下２枚の
風向板を駆動する歯車機構の組立作業性を向上させ、組
立精度等のバラツキが発生することがなく、コスト的に
有利であり、歯車の両側を軸支したため耐久性にも優れ
た空気調和機となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による空気調和機の断面図である。

【図２】図１に示したＡ矢視による要部分解斜視図であ
る。

【図３】本発明による空気調和機の要部説明図である。

【図４】従来例による空気調和機の要部分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ 空気調和機 ２ 吸込口 ３ 熱交換器 ４ 送風ファン ５ 吹出口 5a 側壁 5b 軸受部 5c 挿通孔 ６ 上風向板 ７ 上風向板の支軸，歯車の支軸 7a 凸部 ８ 下風向板 ９ 下風向板の支軸，歯車の支軸 10 歯車 11 歯車 12 中間歯車 13 中間歯車の支軸 14 モータ 14a 脚部 14b 取付孔 15 取付板 15a 固定孔 15b 支軸孔 15c 支軸孔 15d 厚肉部 15e 係止爪 16 支柱 17 ねじ 18 ねじ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吹出口に備えた上下２枚の風向板の支軸
   を、同吹出口の側壁に設けた支軸孔で軸支すると共に、
   同吹出口の側壁に対向して取付板を設け、前記支軸と接
   続する支軸を備えた歯車を設け、これ等の両歯車間に中
   間歯車を設けて噛合し、同両歯車および中間歯車の支軸
   を前記取付板に設けた軸受部で軸支し、同取付板にねじ
   孔を設け、同両歯車の一方の支軸、または中間歯車の支
   軸を接続してなるモータの脚部に備えた複数の固定孔に
   ねじを挿通し、同ねじ孔に螺着して同取付板に同モータ
   を固定し、同モータを駆動することによって、前記上下
   風向板が前記吹出口を閉じた停止位置から水平，垂直位
   置に回動する空気調和機において、前記吹出口の側壁お
   よび前記取付板で前記両歯車および中間歯車の支軸を軸
   支したことを特徴とする空気調和機。
2. 【請求項２】 前記吹出口の側壁に、前記両歯車および
   中間歯車の支軸に対応する凹状の軸受部を設け、前記取
   付板に、同軸受部に対応する軸受孔を設け、同両歯車の
   支軸に対応する同軸受部に挿通孔を設け、同軸受部と同
   軸受孔とで同両歯車および中間歯車の支軸を軸支し、同
   挿通孔を挿通した同両歯車の支軸を前記風向板の支軸に
   接続したことを特徴とする請求項１記載の空気調和機。
3. 【請求項３】 前記軸受部を、吹出口の側壁と一体的に
   形成したことを特徴とする請求項２記載の空気調和機。
4. 【請求項４】 前記取付板に、前記モータの脚部の固定
   孔に対応する略Ｌ字状の係止爪を設けて同固定孔の一方
   を係止し、同固定孔の他方に対応する同取付板にねじ孔
   を設け、前記ねじにより他方の同固定孔に挿通して同ね
   じ孔に同モータを固定したことを特徴とする請求項１，
   ２記載の空気調和機。
5. 【請求項５】 前記取付板のねじ孔部を、厚肉状に形成
   したことを取付構造とする請求項４記載の空気調和機。
6. 【請求項６】 前記係止爪と、前記ねじ孔の厚肉部と
   を、前記取付板と一体的に形成したことを特徴とする請
   求項４，５記載の空気調和機。