JPH08154436A - 農作業機 - Google Patents

農作業機

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JPH08154436A
JPH08154436A JP33069794A JP33069794A JPH08154436A JP H08154436 A JPH08154436 A JP H08154436A JP 33069794 A JP33069794 A JP 33069794A JP 33069794 A JP33069794 A JP 33069794A JP H08154436 A JPH08154436 A JP H08154436A
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Isao Ishida
石田  伊佐男
Toshio Tamai
玉井  利男
Takahide Shiozaki
塩崎  孝秀
Hisashi Kamiya
神谷  寿
Hideyuki Kusamoto
英之 草本
Takeyuki Ouchi
建之 大内
Takashi Suzuki
隆 鈴木
Takuya Okada
岡田  卓也
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Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 走行車体の後側に作業機部分が昇降作動可能
に装着され、昇降操作具によって作業機部分を昇降作動
操作する農作業機において、走行車体を後進させる操作
をすると作業機部分が自動的に非作業位置へ上昇し、か
つ、後進時に作業機部分を必要に応じて下降作動させら
れるようにする。 【構成】 作業機部分の昇降を制御する制御系に、作業
機部分が作業位置にある時に走行車体を後進させる操作
をすると、作業機部分を上昇させるとともに、昇降操作
具55を作業機部分が上昇する操作位置に移動させる後
進時上昇回路と、この後進時上昇回路による作業機部分
の上昇作動後、該後進時上昇回路の機能を解除する解除
回路とを設けた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、乗用田植機等のように
走行車体の後側に作業機部分を昇降可能に装着してなる
農作業機の機体後進時における作業機部分の昇降制御に
関する。
【0002】
【従来の技術】走行車体の後側に作業機部分を昇降可能
に装着してなる農作業機において、後進時に作業機部分
を畦等に接触させるのを防止するために、走行車体を後
進させる操作をすると作業機部分が自動的に非作業位置
へ上昇するように構成したものは公知である。さらに、
この後進時自動上昇機能を具有する農作業機において、
後進終了後、機体を前進させて作業を再開する際に作業
機部分を作業位置への戻し忘れるのを防止するために、
後進時に作業機部分が自動上昇するのに伴い作業機部分
を昇降操作する昇降操作具も上昇操作位置へ自動設定さ
れるようにしたものも既に開発されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記後
進時の作業機部分自動上昇機能を有する農作業機には次
のような問題があった。すなわち、走行車体を後進させ
る操作をすると、後進時の作業機部分自動上昇機能が働
き、昇降操作具を下げ位置に操作しても作業機部分が下
降作動しないため、農作業機を後進で車庫等に格納しよ
うとする際、車庫等の入口が低いと作業機部分が入口上
側の障害物に当たってしまうことがあった。そこで、本
発明は、後進時の作業機部分自動上昇機能を具有すると
ともに、後進時に作業機部分を必要に応じて下降させら
れるようにするを課題としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は次のような構成とした。すなわち、本発明
にかかる農作業機は、走行車体の後側に作業機部分を昇
降可能に装着し、昇降操作具によって前記作業機部分を
昇降操作するようにした農作業機において、前記作業機
部分の昇降を制御する制御系に、作業機部分が作業位置
にある時に走行車体を後進させる操作をすると、これに
連動して、作業機部分を上昇させるとともに、前記昇降
操作具を作業機部分が上昇する操作位置に移動させる後
進時上昇回路と、この後進時上昇回路による作業機部分
の上昇後、該後進時上昇回路の機能を解除する解除回路
とを設けたことを特徴としている。
【0005】
【作用】作業機部分が作業位置にある時に走行車体を後
進させる操作をすると、作業機部分を自動的に上昇させ
るとともに、昇降操作具を作業機部分が上昇する操作位
置へ移動させる。作業機部分が上昇した後は、上記後進
時上昇機能が解除される。その後、昇降操作具を作業機
部分が下降する操作位置に操作すると、作業機部分が下
降する。
【0006】
【実施例】以下、本発明を施した農作業機の一例とし
て、図面にあらわされた乗用田植機について説明する。
この乗用田植機1は、走行車体2の後方に昇降リンク装
置3を介して作業機部分である6条植の植付作業機4が
昇降可能に装着され、さらに走行車体2の後部に施肥装
置5が装着されている。
【0007】走行車体2は、左右各一対の前輪10,1
0および後輪11,11を備えた四輪車両である。機体
の前部にミッションケース12を配し、該ミッションケ
ースの左右側面部から前輪アクスルフレーム13,13
が左右側方に延ばされ、その端部に前輪ファイナルケー
ス14,14が設けられている。この前輪ファイナルケ
ース14,14の下側に前輪支持ケース15,15が変
向可能に設けられ、その外側部から横向きに突出する前
輪車軸10a,10aに前輪10,10が取り付けられ
ている。また、ミッションケース12の背面部には左右
一対の縦フレーム17,17の前端部が固着され、さら
に縦フレーム17,17の後端部には両者を連結する横
フレーム18が固着されている。そして、横フレーム1
8の左右中央部に軸心が前後水平に向いた後輪ローリン
グ軸19が固定状態で嵌合し、該後輪ローリング軸の突
出部に後輪フレーム20がローリング自在に支持されて
いる。この後輪フレーム20の左右端部に後輪ギヤケー
ス21,21が設けられ、その外側部から横向きに突出
する後輪車軸11a,11aに後輪11,11が取り付
けられている。ミッションケース12内の後輪駆動用動
力は、伸縮自在な後輪駆動軸23,23を介して後輪ギ
ヤケース21,21に伝動される。
【0008】エンジン30は縦フレーム10,10の上
に設けられている。エンジン30の回転動力が、第1ベ
ルト伝動装置31を介して油圧式無段変速機32に伝え
られるとともに、第2ベルト伝動装置33を介してオル
タネータ34に伝えられる。さらに、油圧式無段変速機
32によって変速後の回転動力が、無段変速機構を有す
る第3ベルト伝動装置35を介してミッションケース1
2に伝えられるとともに、第4ベルト伝動装置36を介
して油圧ポンプ37に伝えられる。上記第1ベルト伝動
装置31には、ベルトテンション入り切り切替可能なベ
ルトテンションローラによる始動クラッチ38が設けら
れている。また、第3ベルト伝動装置35のミッション
ケース側プーリ35aとミッション入力軸との間には、
多板式摩擦クラッチによる主クラッチ39が設けられて
いる。
【0009】機体上部には、前寄りの位置に前輪10,
10を変向操作するハンドル40が設けられ、その後方
位置でエンジン30の上側を覆うエンジンカバー41の
上に座席42が設置されている。ハンドル40の下方部
はフロントカバー43で覆われ、その上部には各種作動
状態を表示する表示パネル45が設けられている。フロ
ントカバー43の周辺部には、主クラッチペダル46、
始動クラッチペダル47、後輪クラッチ・ブレーキペダ
ル48(L,R)、後輪デフロックレバー50、アクセ
ルレバー51、変速レバー52、走行レバー53等の各
種操作具が設けられている。また、座席42の側方に
は、油圧・クラッチレバー55が設けられている。エン
ジンカバー41およびフロントカバー43の周囲は、操
縦者が自由に歩行できる水平状のステップフロア57に
なっている。さらに、機体の左右両側には予備苗を載せ
ておく棚状の予備苗枠58,58が設けられている。
【0010】昇降リンク装置3は、縦フレーム17,1
7の後端部に固定して設けたリンクベースフレーム60
に回動自在に取り付けられている上リンク61および下
リンク62,62を備え、これら上下リンクの後端部に
縦リンク63が連結されている。そして、縦リンク63
の下端部から後方に突出する軸受部64に植付作業機側
に固着した連結軸が回転自在に挿入連結され、植付作業
機4が進行方向に対して左右に回動自在に装着される。
昇降リンク装置駆動用の油圧シリンダ66は、その基部
側が縦フレーム17,17に固着した支持部材(図示せ
ず)に枢支され、そのピストンロッド側が上リンク61
の基部に一体に設けたスイングアーム67の下端部に連
結されている。油圧シリンダ66を伸縮させると昇降リ
ンク装置3が昇降作動し、植付作業機4が一定姿勢のま
ま昇降するようになっている。この油圧シリンダ66は
植付作業機4に設けた油圧バルブ68によって切替制御
される。
【0011】植付作業機4は、フレームを兼ねる伝動ケ
ース70、苗を載せておく苗載台71、該苗載台上の苗
を圃場面に植え付ける計6組の植付装置72,…等を備
えている。走行車体2のミッションケース10から植付
作業機の伝動ケース70へは、第1植付伝動軸73、植
付クラッチ74、第2植付伝動軸75を介して伝動され
る。植付作業機4の下部には、整地用のセンターフロー
ト77と左右一対のサイドフロート78,78が設けら
れている。センターフロート77は圃場面の凹凸を検出
するセンサでもあり、このセンターフロート77の上下
動に応じて前記油圧バルブ68が作動するようになって
いる。
【0012】施肥装置5は、肥料を入れておく肥料貯蔵
部80,…、該肥料貯蔵部内の肥料を一定量づつ順次下
方に繰り出す繰出部81,…、該繰出部から繰り出され
る肥料を植付条の側部近傍に導くフレキシブルな施肥ホ
ース82,…、該施肥ホース内へ肥料搬送用エアを吹き
込むブロア83等からなる。繰出部81は前記植付クラ
ッチ74から取り出される動力で作動する施肥駆動機構
85によって駆動され、また、ブロア83のモータ86
は前記オルタネータ34で発電された電気で駆動され
る。
【0013】以上のように、この乗用田植機1は、油圧
式無段変速機32を備え、走行車体2を前進及び後進に
無段階に変速操作可能である。この走行車体の前後進変
速操作は、変速操作具である前記走行レバー53にて行
う。変速操作時に走行レバー53を案内するガイド孔5
3aはクランク状のパターンになっていて、中央部の左
右方向の部分が中立ガイド部NG、それよりも前側の前
後方向の部分が前進ガイド部FG、後側の前後方向の部
分が後進ガイド部BGとなっている。走行レバー53を
中立ガイド部NGに操作すると機体停止で、走行レバー
53を前進ガイド部FGに操作すると機体前進となり、
走行レバー53を後進ガイド部BGに操作すると機体後
進となる。前進操作時には走行レバー53を前側に大き
く回動させるほど前進増速され、後進操作時には走行レ
バー53を後側に大きく回動させるほど後進増速され
る。
【0014】また、植付作業機4の昇降操作は、昇降操
作具である前記油圧・植付レバー55にて行う。この油
圧・植付レバー55の操作に油圧バルブ68と植付クラ
ッチ74に連動するようになっている。油圧・植付レバ
ー55が中立位置にあるときは油圧バルブ68に油が流
れず「作業機固定」で、油圧・植付レバー55を上向き
に回動操作すると油圧シリンダ66が伸びる方向に油が
流れ「作業機上げ」となり、油圧・植付レバー55を下
向きに1段階回動操作すると油圧シリンダ66が縮む方
向に油が流れ「作業機下げ」となる。油圧・植付レバー
55が「作業機上げ」〜「作業機下げ」の範囲にあると
きは、植付クラッチ74が切り状態にあり、植付作業機
4は駆動されない。油圧・植付レバー55を下向きに2
段階回動操作すると、センターフロート77によって検
出される圃場面の凹凸に応じ油圧バルブ68を切り替え
て植付作業機4を適宜昇降させるとともに、植付クラッ
チ74が入って植付作業機4が駆動される「自動昇降」
になる。
【0015】さらに、植付作業機4の昇降作動は、油圧
・植付レバー55による手動操作以外に、図4及び図5
に示す昇降制御系により制御されるようになっている。
次いで、その昇降制御系について説明する。
【0016】図4における99は油圧・植付レバーの駆
動装置で、電動モータ100の出力軸にピニオン101
が取り付けられ、該ピニオンにリフトギヤ102が噛合
している。このリフトギヤ102の回転中心Oから偏心
した連結点Pと油圧・植付レバー55に一体に固着した
アーム104の先端部とがロッド105で連結されてい
る。アーム104とロッド105の連結部は、アームの
係合ピン104aがロッドの長穴105aのアーム側端
部付近に遊嵌させてあり、リフトギヤ102の回転によ
りロッド105が引かれる時にはアーム104が所定方
向に回動させられるが、ロッド105が押されるときに
はアーム104は回動させられないようになっている。
【0017】SWKは乗用田植機のキースイッチであ
る。
【0018】SWLは押しボタン式のリフトスイッチ
で、ボタンを押すとON、戻すとOFFになる。また、
ボタンを押すとランプLPが点灯するようになってい
る。
【0019】SW1は第一制御スイッチで、走行レバー
53の操作位置に応じて切り替えられ、走行レバー53
が「後進」に操作されるとON、それ以外はOFFとな
る。
【0020】SW2は第二制御スイッチで、前記リフト
ギヤ102に固着したカム108によって駆動され、カ
ム108がスイッチレバーを押している間はOFF、ス
イッチレバーから離れるとONになる。
【0021】RS1は第一リレースイッチで、コイルC
1に電流が流れていない時は接点PC1が開き、コイル
C1に電流が流れると接点PC1が閉じるようになって
いる。
【0022】RS2は第二リレースイッチで、第一リレ
ースイッチRS1と同様に、コイルC2に電流が流れて
いない時は接点PC2が開き、コイルC2に電流が流れ
ると接点PC2が閉じるようになっている。
【0023】TSはタイマーリレースイッチで、コイル
C3に電流が流れると接点PC3が閉じるが、タイマー
Tの作用により設定時間tが経過すると、コイルC3に
電流が流れなくなり接点PC3が開くようになっている
(図6参照)。前記設定時間tは、植付作業機4が作業
位置から非作業位置まで上昇作動するに要する時間より
も大きく設定されている。
【0024】植付作業機4を作業位置に下降させて機体
を前進(植付作業状態)もしくは停止させている状態に
おいては、キースイッチSWKはON、リフトスイッチ
SWL、第一制御スイッチSW1、第二制御スイッチS
W2、第一リレースイッチRS1、第二リレースイッチ
RS2及びタイマーリレースイッチTSはOFFの状態
にあり、モータ100は停止している(図5の回路状
態)。
【0025】上記状態から走行レバー53を「後進」に
操作すると、第一制御スイッチSW1がONになり、コ
イルC1に電流が流れ第一リレースイッチRS1がON
になるとともに、コイルC3に電流が流れタイマーリレ
ースイッチTSがONになる。それにより、Aの回路が
閉じ、コイルC2に電流が流れ第二リレースイッチRS
2がONになり、モータ100が起動する。すると、リ
フトギヤ102が図4の矢印方向に回転し、それに伴っ
てロッド105が図の左方向に引かれ、油圧・植付レバ
ー55が「自動昇降」から「作業機上げ」にシフトされ
る。その結果、植付作業機4が非作業位置まで上昇す
る。植付作業機4が一定高さまで上昇すると、図示を省
略した連動機構により油圧・植付レバー55が「作業機
固定」に戻され、植付作業機4の上昇が停止する。ま
た、リフトギヤ102が回転を開始すると、第二制御ス
イッチSW2もONになり、Bの回路も閉じる。
【0026】なお、リフトギヤ102の回転角度が一定
以上になるとロッド105が図の右方向に押されるよう
になるが、長穴105aに沿って係合ピン104aが摺
動するため、走行レバー53は回動操作されず「作業機
上げ」に保持される。
【0027】植付作業機4が一定高さまで上昇して暫く
(リフトスイッチSWLを押してからt時間経過)する
と、タイマーリレースイッチTSがOFFになりAの回
路が開くが、Bの回路は閉じたままであるためコイルC
2が通電され続け、モータ100は回転を続行する。そ
して、リフトギヤ102が1回転すると、第二制御スイ
ッチSW2が再度OFFになり、A,B両方の回路が開
くので、第二リレースイッチRS2がOFFになり、モ
ータ100が停止する。
【0028】このように、走行レバー53を「後進」に
操作すると油圧・植付レバー55を「作業機上げ」に自
動操作し植付作業機4を上昇させる後進時自動上昇機能
を有するので、植付作業機4を作業位置にしたまま機体
をバックさせようとしても、走行レバー53の操作に連
動して植付作業機4が自動的に非作業位置まで上昇し、
畦等に植付作業機4を接触させる事故を防止できる。
【0029】以上の動作が完了した時点では、第一制御
スイッチSW1をいったんOFFにしてから再度ONに
するまでタイマーTが作動しないので、上記後進時自動
上昇機能が解除された状態となっている。よって、油圧
・植付レバー55を「作業機下げ」に操作すれば植付作
業機4が下降し、油圧・植付レバー55を「作業機上
げ」に操作すれば植付作業機4が上昇する。走行レバー
53を「中立」もしくは「前進」に操作してから再度
「後進」に操作すると、後進時自動上昇機能が復活す
る。
【0030】また、リフトスイッチSWLを押した場合
も、走行レバー53を「後進」に操作した場合と同様
に、油圧・植付レバー55が「植付入り」から「作業機
上げ」にシフトされ、植付作業機4が非作業位置まで上
昇する。よって、後進時自動上昇機能を用いずに、機体
の後進に先立って、操縦者が手動でリフトスイッチSW
Lを押して植付作業機4を上昇させてもよい。
【0031】また、植付作業機4が上昇作動中にキース
イッチSWKを切っても、リフトギヤ102が1回転す
るまでモータ100が停止しない構成である。このた
め、ロッド105が左へ引かれた位置で停止することが
なく、「作業機上げ」に操作されている油圧・植付レバ
ー55が動かせなくなることを防止できるようになって
いる。
【0032】
【発明の効果】以上に説明した如く、本発明にかかる農
作業機は、走行車体を後進させる操作をすると、作業機
部分を自動的に非作業位置へ上昇させる後進時自動上昇
機能を具有するので、後進時にうっかり作業機部分を畦
等に接触させるのを防止することができ、、しかも、上
記後進時自動上昇機能による作業機部分の上昇後は、該
後進時自動上昇機能が解除され、後進時に作業機部分を
必要に応じて下降作動させられるので、作業部分を任意
の高さに維持させた状態で後進できるようになり、上方
にある物体に作業機を衝突させるような事故を効果的に
防止できるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】乗用田植機の側面図である。
【図2】乗用田植機の平面図である。
【図3】走行車体の伝動構成を表す平面図である。
【図4】作業機部分昇降制御系の構成を表す図である。
【図5】作業機部分昇降制御系の電気回路図である。
【図6】タイマーリレースイッチのコイル側電流と接点
側電流の関係を示す図である。
【符号の説明】
RS1 第一リレースイッチ RS2 第二リレースイッチ SWK キースイッチ SWL リフトスイッチ SW1 第一制御スイッチ SW2 第二制御スイッチ TS タイマーリレースイッチ 1 乗用田植機 2 走行車体 3 昇降リンク装置 4 植付作業機(作業機部分) 53 走行レバー 55 油圧・植付レバー(昇降操作具) 100 モータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 神谷 寿 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 草本 英之 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 大内 建之 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 鈴木 隆 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 岡田 卓也 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 走行車体の後側に作業機部分を昇降可能
    に装着し、昇降操作具によって前記作業機部分を昇降操
    作するようにした農作業機において、前記作業機部分の
    昇降を制御する制御系に、作業機部分が作業位置にある
    時に走行車体を後進させる操作をすると、これに連動し
    て、作業機部分を上昇させるとともに、前記昇降操作具
    を作業機部分が上昇する操作位置に移動させる後進時上
    昇回路と、この後進時上昇回路による作業機部分の上昇
    後、該後進時上昇回路の機能を解除する解除回路とを設
    けたことを特徴とする農作業機。
JP06330697A 1994-12-06 1994-12-06 農作業機 Expired - Lifetime JP3092465B2 (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005333825A (ja) * 2004-05-24 2005-12-08 Yanmar Co Ltd 田植機
JP2007117052A (ja) * 2005-10-31 2007-05-17 Iseki & Co Ltd 農作業機

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005333825A (ja) * 2004-05-24 2005-12-08 Yanmar Co Ltd 田植機
JP2007117052A (ja) * 2005-10-31 2007-05-17 Iseki & Co Ltd 農作業機

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