JPH081851Y2 - プライ材の接続装置 - Google Patents
プライ材の接続装置Info
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- JPH081851Y2 JPH081851Y2 JP11093U JP11093U JPH081851Y2 JP H081851 Y2 JPH081851 Y2 JP H081851Y2 JP 11093 U JP11093 U JP 11093U JP 11093 U JP11093 U JP 11093U JP H081851 Y2 JPH081851 Y2 JP H081851Y2
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- B29L2023/245—Inner tubes
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- B29L2030/003—Plies; Breakers
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- Replacement Of Web Rolls (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、広範な応用分野を有す
るが、特に突き合わせ接続、なかでもスチールや繊維生
地で補強されたタイヤ用のプライ材の突き合わせ接続を
行なうための装置に関する。さらに詳述すれば、本考案
はエラストマー処理された補強材の接続、特に土砂運搬
用車輌や農耕用車輌の大型空気タイヤの製造に用いられ
るプライ材としてのバイアスカットのエラストマーコー
ティングのスチールコードからなる補強材の接続、に関
するものである、ここで突き合わせ接続とは、1枚のプ
ライ材の一端を隣接するプライ材のストリップの一端に
各々を重ね合わせることなく接着することである。
るが、特に突き合わせ接続、なかでもスチールや繊維生
地で補強されたタイヤ用のプライ材の突き合わせ接続を
行なうための装置に関する。さらに詳述すれば、本考案
はエラストマー処理された補強材の接続、特に土砂運搬
用車輌や農耕用車輌の大型空気タイヤの製造に用いられ
るプライ材としてのバイアスカットのエラストマーコー
ティングのスチールコードからなる補強材の接続、に関
するものである、ここで突き合わせ接続とは、1枚のプ
ライ材の一端を隣接するプライ材のストリップの一端に
各々を重ね合わせることなく接着することである。
【0002】
【従来の技術】本考案は、現在ゴム工業で使用されてい
る突き合わせ接続装置の改良である。従来、ゴム工業で
用いられている突き合わせ接続装置は、比較的軽量の素
材、すなわち、約2.49mm(0.098インチ)ま
での厚さの素材に適したものであった。しかし、より重
厚な素材、すなわち約2.49mm(0.098イン
チ)乃至約5.08mm(0.200インチ)の素材を
確実に接続するためには装置の改良が必要である。
る突き合わせ接続装置の改良である。従来、ゴム工業で
用いられている突き合わせ接続装置は、比較的軽量の素
材、すなわち、約2.49mm(0.098インチ)ま
での厚さの素材に適したものであった。しかし、より重
厚な素材、すなわち約2.49mm(0.098イン
チ)乃至約5.08mm(0.200インチ)の素材を
確実に接続するためには装置の改良が必要である。
【0003】例えば、ハッセルクイスト(Hasslquist)
の米国特許第3,130,100号は、2枚の素材スト
リップの対向する先端を相互に突き合わせて密着するよ
うに適当な圧力を加える接続機構を開示している。さら
に、この案は、一方の先端の「縁」から素材をゴムで覆
っている部分が、他方の先端の縁に入り込められてい
る。この案は、接続機構が比較的複雑であるばかりでな
く、厚さが約2.49mm(0.098インチ)以上あ
って上下両面の隣接端を別々に接続しなければならない
素材の接続には不適当であった。
の米国特許第3,130,100号は、2枚の素材スト
リップの対向する先端を相互に突き合わせて密着するよ
うに適当な圧力を加える接続機構を開示している。さら
に、この案は、一方の先端の「縁」から素材をゴムで覆
っている部分が、他方の先端の縁に入り込められてい
る。この案は、接続機構が比較的複雑であるばかりでな
く、厚さが約2.49mm(0.098インチ)以上あ
って上下両面の隣接端を別々に接続しなければならない
素材の接続には不適当であった。
【0004】ゴム工業ではまた、手動操作の接続も行な
われた。すなわち、ゴム被覆のスチールコード材の2枚
をそれぞれの先端を突き合わせ、その突き合わせた先端
同志の継目の上を1対の噛み合せギヤを走らせることに
よって接続が行なわれる。素材の端部が回転する歯車の
間に引き込まれることによって、それぞれ、一方の端部
の縁から他方の端部の縁にゴムの部分が喰い込められ
る。接続結果は、あたかも2枚の素材が縫い合わせられ
たかジッパーで閉じられたように見える。重厚な素材、
例えば約2.49mm(0.098インチ)以上、の場
合、噛み合わせ歯車は、素材の片面を綴じるのみであ
る。したがって、部分的に綴じられた2枚を引っくり返
し、他方の面を綴じなければならない。携帯型の接続装
置は、熟練した操作者と、縫い合わせ作業を完了するの
に長時間を必要とし、しかも縫い目が食い違うという欠
点があった。
われた。すなわち、ゴム被覆のスチールコード材の2枚
をそれぞれの先端を突き合わせ、その突き合わせた先端
同志の継目の上を1対の噛み合せギヤを走らせることに
よって接続が行なわれる。素材の端部が回転する歯車の
間に引き込まれることによって、それぞれ、一方の端部
の縁から他方の端部の縁にゴムの部分が喰い込められ
る。接続結果は、あたかも2枚の素材が縫い合わせられ
たかジッパーで閉じられたように見える。重厚な素材、
例えば約2.49mm(0.098インチ)以上、の場
合、噛み合わせ歯車は、素材の片面を綴じるのみであ
る。したがって、部分的に綴じられた2枚を引っくり返
し、他方の面を綴じなければならない。携帯型の接続装
置は、熟練した操作者と、縫い合わせ作業を完了するの
に長時間を必要とし、しかも縫い目が食い違うという欠
点があった。
【0005】最近、バスやトラックのタイヤに使用され
るスチールコードのプライの自動接続装置は、素材のス
トリップが並べられて、該ストリップの中央から外側に
向って移動する2つの互いに独立に操作される接続ユニ
ットによって素材のストリップが両側から同時に接続さ
れる。各接続ユニットは、2組の互いに独立に移動可能
な1対ずつの接続ギヤからなる。上方の1対の接続ギヤ
は、モータで駆動される。下方の1対は、下方の接続ギ
ヤを保持するためのギアハウジングの移動に従って駆動
される。本考案が説明されるのにしたがって、この装置
は、多くの点で本考案と区別されるべきことが明らかに
なるであろう。
るスチールコードのプライの自動接続装置は、素材のス
トリップが並べられて、該ストリップの中央から外側に
向って移動する2つの互いに独立に操作される接続ユニ
ットによって素材のストリップが両側から同時に接続さ
れる。各接続ユニットは、2組の互いに独立に移動可能
な1対ずつの接続ギヤからなる。上方の1対の接続ギヤ
は、モータで駆動される。下方の1対は、下方の接続ギ
ヤを保持するためのギアハウジングの移動に従って駆動
される。本考案が説明されるのにしたがって、この装置
は、多くの点で本考案と区別されるべきことが明らかに
なるであろう。
【0006】さらに別の自動接続装置が開発された。こ
の装置では、素材のストリップが並べられ、並べられた
先端付近の素材の上下両表面のそれぞれにおいてを横断
して移動する2つの独立に操作される接続ユニットによ
って、上と下から同時に接続される。各接続ユニット
は、2つの対になったメッシュ接続ギヤからなる。メッ
シュ接続ギヤの上の対はモータで駆動される。上側で
は、メッシュギヤが素材の2枚のストリップの端部を横
断して移動され、先端がメッシュギヤの間に引き込まれ
互いに接続される。すなわち、両部相互が圧迫され、2
枚のストリップの上面が圧迫された先端相互間の接合部
にわたって綴じ合わされる。上下双方の噛み合わせギヤ
は、ギアハウジングに保持され、そのギアハウジング
は、このハウジングを素材ストリップの表面上で往復運
動させるアクチュエータに接続される。下方の噛み合わ
せギヤは、上方のメッシュギヤのように独自には駆動さ
れない。その代わり、下方のギヤの歯とその間を先端が
通る素材との相互作用により駆動される。上のギヤと共
に下の噛み合わせギヤ対は、両ストリップの先端を一緒
に圧迫し、圧迫された端部間の接合部にわたって2枚の
ストリップの底面同志を綴じる。この案は、本考案でい
う所の重厚な素材を対象としてはおらず、本考案の説明
につれて明らかになるであろう多くの点で本考案とは区
別できる。
の装置では、素材のストリップが並べられ、並べられた
先端付近の素材の上下両表面のそれぞれにおいてを横断
して移動する2つの独立に操作される接続ユニットによ
って、上と下から同時に接続される。各接続ユニット
は、2つの対になったメッシュ接続ギヤからなる。メッ
シュ接続ギヤの上の対はモータで駆動される。上側で
は、メッシュギヤが素材の2枚のストリップの端部を横
断して移動され、先端がメッシュギヤの間に引き込まれ
互いに接続される。すなわち、両部相互が圧迫され、2
枚のストリップの上面が圧迫された先端相互間の接合部
にわたって綴じ合わされる。上下双方の噛み合わせギヤ
は、ギアハウジングに保持され、そのギアハウジング
は、このハウジングを素材ストリップの表面上で往復運
動させるアクチュエータに接続される。下方の噛み合わ
せギヤは、上方のメッシュギヤのように独自には駆動さ
れない。その代わり、下方のギヤの歯とその間を先端が
通る素材との相互作用により駆動される。上のギヤと共
に下の噛み合わせギヤ対は、両ストリップの先端を一緒
に圧迫し、圧迫された端部間の接合部にわたって2枚の
ストリップの底面同志を綴じる。この案は、本考案でい
う所の重厚な素材を対象としてはおらず、本考案の説明
につれて明らかになるであろう多くの点で本考案とは区
別できる。
【0007】
【考案が解決しようとする課題】本考案の目的は、厚い
プライ材のストリップをストリップの両面から同時に接
続できる「プライ材の突き合わせ接続装置」を提供する
ことにある。
プライ材のストリップをストリップの両面から同時に接
続できる「プライ材の突き合わせ接続装置」を提供する
ことにある。
【0008】上述した従来のプライ材の接続装置の欠点
からエラストマーでコーティングされた厚いプライ材を
材料の両面から同時に接続する装置の提供が望まれる。
からエラストマーでコーティングされた厚いプライ材を
材料の両面から同時に接続する装置の提供が望まれる。
【0009】本考案は、エラストマーでコーティングさ
れた厚いプライ材を接続する装置を提供し、上述の従来
設備の限界や不都合な点を除去できる利点を有する。
れた厚いプライ材を接続する装置を提供し、上述の従来
設備の限界や不都合な点を除去できる利点を有する。
【0010】さらに本考案の利点は、厚さが約2.49
mm(0.098インチ)以上のエラストマーコーティ
ングされた厚いプライ材用の接続装置を提供できること
である。
mm(0.098インチ)以上のエラストマーコーティ
ングされた厚いプライ材用の接続装置を提供できること
である。
【0011】また、本考案の他の利点は、比較的安価な
製造費と既存の設備に付加できる装置として、エラスト
マーコーティングされた厚いプライ材の接続装置を提供
できることである、本考案によれば、エラストマー処理
された補強材、例えば土砂運搬車等用のタイヤに使用さ
れるバイアスカットのエラストマーコーティングされた
スチールコードの補強材、の連続ストリップの対向する
端部が自動的に突き合わせ接続され、仕上りの接着され
た端部はほとんど見分けがつかず、接続部の間のエラス
トマー部分と実質的に同等の強度を有する。さらにタイ
ヤコード補強材の突き合わせ接続が比較的高速に達成さ
れる。
製造費と既存の設備に付加できる装置として、エラスト
マーコーティングされた厚いプライ材の接続装置を提供
できることである、本考案によれば、エラストマー処理
された補強材、例えば土砂運搬車等用のタイヤに使用さ
れるバイアスカットのエラストマーコーティングされた
スチールコードの補強材、の連続ストリップの対向する
端部が自動的に突き合わせ接続され、仕上りの接着され
た端部はほとんど見分けがつかず、接続部の間のエラス
トマー部分と実質的に同等の強度を有する。さらにタイ
ヤコード補強材の突き合わせ接続が比較的高速に達成さ
れる。
【0012】
【課題を解決するための手段】本考案のプライ材の接続
装置は、エラストマーコートされたプライ材の2枚のス
トリップの先端部を、対向する端部が互いに離れた位置
関係となるように保持する機能部を有する。この装置が
有する他の機能部は、2枚のプライ材のストリップをそ
れらの上下両表面に沿って同時に接続する。後者の接続
機能部は、第1と第2の2つの接続ユニットを有する。
第1の接続ユニットは、プライ材のストリップの対向す
る端部の上に配置された動力で駆動される1対の噛み合
わせギヤである。第2の接続ユニットは、プライ材の対
向する端部の下に配置され、動力で駆動される1対の接
続ギヤである。上下両方の接続ギヤを動力で駆動するこ
とは、土砂運搬用車輌等の大型タイヤ用の重厚なプライ
材に対して、プライ材の上下両面が平坦で一貫した接続
が得られるという点で特に重要である。
装置は、エラストマーコートされたプライ材の2枚のス
トリップの先端部を、対向する端部が互いに離れた位置
関係となるように保持する機能部を有する。この装置が
有する他の機能部は、2枚のプライ材のストリップをそ
れらの上下両表面に沿って同時に接続する。後者の接続
機能部は、第1と第2の2つの接続ユニットを有する。
第1の接続ユニットは、プライ材のストリップの対向す
る端部の上に配置された動力で駆動される1対の噛み合
わせギヤである。第2の接続ユニットは、プライ材の対
向する端部の下に配置され、動力で駆動される1対の接
続ギヤである。上下両方の接続ギヤを動力で駆動するこ
とは、土砂運搬用車輌等の大型タイヤ用の重厚なプライ
材に対して、プライ材の上下両面が平坦で一貫した接続
が得られるという点で特に重要である。
【0013】さらに、本考案によると、このプライ材接
続装置は、プライ材の2つのストリップ相互の先端を突
き合わせ、ストリップの上下表面が互いに突き合わされ
た先端部間で接合部を横断して綴じ合わして縦列に接続
する手段を有する。接続手段は、互いに対向関係の位置
に配置された第1、第2の接続ユニットを有する。第1
の接続ユニットは、プライ材のストリップの上に配置さ
れる動力駆動の第1の接続ギヤ対である。第2の接続ユ
ニットは、プライ材のストリップの下面の下に配置され
る動力駆動の第2の接続ギヤ対である。この手段によ
り、第1と第2の接続ユニットがそれぞれ上下の面の幅
にわたって接続される端部を横断して同時に移動され、
それによってプライ材のストリップの対向する両端部が
接続ギヤに押し込まれて互いに対向端が接合され、一方
のプライ材のストリップの上下面から境界端の接合部を
横断して他方のストリップの上下面へストリップの端部
を移動させる。
続装置は、プライ材の2つのストリップ相互の先端を突
き合わせ、ストリップの上下表面が互いに突き合わされ
た先端部間で接合部を横断して綴じ合わして縦列に接続
する手段を有する。接続手段は、互いに対向関係の位置
に配置された第1、第2の接続ユニットを有する。第1
の接続ユニットは、プライ材のストリップの上に配置さ
れる動力駆動の第1の接続ギヤ対である。第2の接続ユ
ニットは、プライ材のストリップの下面の下に配置され
る動力駆動の第2の接続ギヤ対である。この手段によ
り、第1と第2の接続ユニットがそれぞれ上下の面の幅
にわたって接続される端部を横断して同時に移動され、
それによってプライ材のストリップの対向する両端部が
接続ギヤに押し込まれて互いに対向端が接合され、一方
のプライ材のストリップの上下面から境界端の接合部を
横断して他方のストリップの上下面へストリップの端部
を移動させる。
【0014】さらに、この装置には第1、第2の接続ユ
ニットを対向する端部の幅にわたって同時に移動させる
機構が含まれる。接続ユニットが同時に移動することに
より、接続工程の進行中にストリップが重なり合おうと
するのを防ぎ、接続最終製品が平坦で接続部における幅
が接続部の間にあるエラストマ部分と同じ幅になる。
ニットを対向する端部の幅にわたって同時に移動させる
機構が含まれる。接続ユニットが同時に移動することに
より、接続工程の進行中にストリップが重なり合おうと
するのを防ぎ、接続最終製品が平坦で接続部における幅
が接続部の間にあるエラストマ部分と同じ幅になる。
【0015】
【作用】本考案によれば、本装置は素材のストリップの
両端の縁をその縁に沿ったストリップ幅を移動する接続
ギアに押し込みそれによって対向する両端部は互に突き
合わされ相互に接続される。
両端の縁をその縁に沿ったストリップ幅を移動する接続
ギアに押し込みそれによって対向する両端部は互に突き
合わされ相互に接続される。
【0016】第1の実施例においては、各接続ユニット
はそれぞれプライ材に対して第1および第2の接続ギヤ
の反対側に位置する第1および第2の補助ローラを含ん
でおり、それにより素材のストリップは縁の長さに沿っ
て移動する接続ギヤの中に引込まれる。ギヤと対向する
ローラ構造は薄い寸法の素材に対して特に有効である。
なぜならば素材を噛み合わされたギヤに引込むのに必要
な力が余り強くなくても2つのプライ材のストリップの
継ぎ目を横断する接続がよりスムーズにできるからであ
る。同時にこの構造は厚い寸法のすなわち0.98吋よ
りも厚いプライ材の接続についても単にギヤとローラの
間にある材料にかける力を増加することによって有効に
調整することが可能である。
はそれぞれプライ材に対して第1および第2の接続ギヤ
の反対側に位置する第1および第2の補助ローラを含ん
でおり、それにより素材のストリップは縁の長さに沿っ
て移動する接続ギヤの中に引込まれる。ギヤと対向する
ローラ構造は薄い寸法の素材に対して特に有効である。
なぜならば素材を噛み合わされたギヤに引込むのに必要
な力が余り強くなくても2つのプライ材のストリップの
継ぎ目を横断する接続がよりスムーズにできるからであ
る。同時にこの構造は厚い寸法のすなわち0.98吋よ
りも厚いプライ材の接続についても単にギヤとローラの
間にある材料にかける力を増加することによって有効に
調整することが可能である。
【0017】本考案の第2の実施例によれば、第1の接
続ギヤの対が第2の接続ギヤの対の直上に位置し、これ
によりプライ材の端部を接続ギヤに押し込むための構造
がその材料を端部縁に沿って幅方向に移動する接続ギヤ
に引込ませる。この構造は第1の実施例のギヤと対向す
るローラの構造に比し、より小さい力でより多くのプラ
イ材の部分を引込むのでより厚手の寸法のプライ材の場
合に特に有効である。しかし、より薄い寸法の素材に対
しては対向するギヤは余りに強力であって不均一な接続
を引起すことがあり得る。
続ギヤの対が第2の接続ギヤの対の直上に位置し、これ
によりプライ材の端部を接続ギヤに押し込むための構造
がその材料を端部縁に沿って幅方向に移動する接続ギヤ
に引込ませる。この構造は第1の実施例のギヤと対向す
るローラの構造に比し、より小さい力でより多くのプラ
イ材の部分を引込むのでより厚手の寸法のプライ材の場
合に特に有効である。しかし、より薄い寸法の素材に対
しては対向するギヤは余りに強力であって不均一な接続
を引起すことがあり得る。
【0018】本考案の他の態様は噛み合された接続ギヤ
の第1および第2の対をプライ材のストリップが両者の
間に入りきるまで第1の方向に進める補助モータに関す
る。接続ギヤがプライ材のストリップの端部の幅を横断
して移動するのを補助するとともに、このモータは材料
が互に接続された後にそれらの接続ギヤを元の位置に戻
す。
の第1および第2の対をプライ材のストリップが両者の
間に入りきるまで第1の方向に進める補助モータに関す
る。接続ギヤがプライ材のストリップの端部の幅を横断
して移動するのを補助するとともに、このモータは材料
が互に接続された後にそれらの接続ギヤを元の位置に戻
す。
【0019】本考案はまた接続ギヤの各対が第1および
第2のかみ合わされたベベルギヤ要素からなることを教
示している。ベベルギヤ要素は隣接のギヤ要素の歯とか
み合う歯がついている第1の傾斜面を有し、これにより
ローラの圧力によってベベルギヤ要素間に引込まれる素
材の端部はギヤの歯の間で互に突き合わされ、プライ材
の部分を一方の縁から隣接する縁の接続面を越えて他方
の縁まで移動させてそれらの縁を結合させる。
第2のかみ合わされたベベルギヤ要素からなることを教
示している。ベベルギヤ要素は隣接のギヤ要素の歯とか
み合う歯がついている第1の傾斜面を有し、これにより
ローラの圧力によってベベルギヤ要素間に引込まれる素
材の端部はギヤの歯の間で互に突き合わされ、プライ材
の部分を一方の縁から隣接する縁の接続面を越えて他方
の縁まで移動させてそれらの縁を結合させる。
【0020】ベベルギヤ要素は、それぞれ第1の傾斜面
と鋭角の位置に第2の傾斜面を有する。一つの接続ギヤ
の第2の傾斜面は隣接する接続ギヤの第2の傾斜面と接
触して直線の接触縁を形成し、この縁がプライ材と接す
る。第2の傾斜面の同心円状の溝は2つのプライ材の端
部縁を引き寄せる。
と鋭角の位置に第2の傾斜面を有する。一つの接続ギヤ
の第2の傾斜面は隣接する接続ギヤの第2の傾斜面と接
触して直線の接触縁を形成し、この縁がプライ材と接す
る。第2の傾斜面の同心円状の溝は2つのプライ材の端
部縁を引き寄せる。
【0021】さらに本考案に従えば、接続ギヤは、プラ
イ材の上面および下面に対し、噛み合わされた歯の交差
点を通り、かつギヤの直線をなす接触縁部に直角に延び
る軸が素材の表面に対しおよそ75゜〜85゜になるよ
うに設置される。その角度がおよそ85゜からおよそ7
5゜に減少するに従ってギヤの引きつける力が減少し、
閉じ合わせ部を形成するプライ材の量は減少する。一方
角度が85゜に増加するに従って引きつける力は増加
し、閉じ合わせ部分を形成する量は増大する。
イ材の上面および下面に対し、噛み合わされた歯の交差
点を通り、かつギヤの直線をなす接触縁部に直角に延び
る軸が素材の表面に対しおよそ75゜〜85゜になるよ
うに設置される。その角度がおよそ85゜からおよそ7
5゜に減少するに従ってギヤの引きつける力が減少し、
閉じ合わせ部を形成するプライ材の量は減少する。一方
角度が85゜に増加するに従って引きつける力は増加
し、閉じ合わせ部分を形成する量は増大する。
【0022】さらに、本考案に従えば、第1および第2
の接続ギヤを連結する構造がとられている。この連結構
造は連結ピンを含んでいる。この連結ピンはまた2箇の
プライ材の縁の中間におかれ、これらのプライ材が接続
ギヤに引き込まれる前に重なることを防いでいる。ま
た、この連結ピンは前述した理由により上方および下方
の接続ギヤが互に同時に移動することを保証するもので
ある。
の接続ギヤを連結する構造がとられている。この連結構
造は連結ピンを含んでいる。この連結ピンはまた2箇の
プライ材の縁の中間におかれ、これらのプライ材が接続
ギヤに引き込まれる前に重なることを防いでいる。ま
た、この連結ピンは前述した理由により上方および下方
の接続ギヤが互に同時に移動することを保証するもので
ある。
【0023】本考案および本考案の拡張された展開につ
いては以下に図面に示される望ましい実施例によって開
明される。
いては以下に図面に示される望ましい実施例によって開
明される。
【0024】
【実施例】図1に大型の土砂運搬用および農耕用車輌用
のタイヤの製造においてプライ材として用いられるゴム
被覆の鋼製コード強化材のようなシート状素材のストリ
ップを接続するための接続システム10の系統図が示さ
れている。このシステム10は材料供給コンベヤ16の
送出端14と材料受品コンベヤ20の受品端18の間に
位置する接続ヘッド組立体、(以後スプライサと称す
る)12を含んでいる。
のタイヤの製造においてプライ材として用いられるゴム
被覆の鋼製コード強化材のようなシート状素材のストリ
ップを接続するための接続システム10の系統図が示さ
れている。このシステム10は材料供給コンベヤ16の
送出端14と材料受品コンベヤ20の受品端18の間に
位置する接続ヘッド組立体、(以後スプライサと称す
る)12を含んでいる。
【0025】動作は、図2に示すように、供給コンベヤ
16はプライ材の断片(以下ストリップと称す)24を
スプライサ12の中間に供給する。即ち、ストリップ2
4の前縁26は供給コンべヤ16の送出端と受品コンベ
ヤ20の受品端の間の接続用区域28に突き出される。
すでに接続を終った最後尾の接続されたプライ材のスト
リップ23の後縁30は同時に接続用区域28と呼んだ
空間に位置している。両縁26と30が接続に適当なよ
うに位置すれば、それらは後述するようにスプライサ1
2によりそれらの幅の方向に沿って接続が行われる。
16はプライ材の断片(以下ストリップと称す)24を
スプライサ12の中間に供給する。即ち、ストリップ2
4の前縁26は供給コンべヤ16の送出端と受品コンベ
ヤ20の受品端の間の接続用区域28に突き出される。
すでに接続を終った最後尾の接続されたプライ材のスト
リップ23の後縁30は同時に接続用区域28と呼んだ
空間に位置している。両縁26と30が接続に適当なよ
うに位置すれば、それらは後述するようにスプライサ1
2によりそれらの幅の方向に沿って接続が行われる。
【0026】プライ材は望ましくは、本説明および請求
範囲で述べるようにゴムを被覆したコード強化材であ
る。この強化材は望ましくはゴムに包まれたスティール
コードであるが、ここに述べる装置および技術を用いて
接続可能な他の素材を用いることも本考案の範囲内であ
る。プライ材は望ましくは約0.098〜0.200吋
の厚さ寸法のものである。この厚さのプライ材は土砂運
搬用車輌および農耕用車輌用の大型タイヤの製造に特に
有効である。
範囲で述べるようにゴムを被覆したコード強化材であ
る。この強化材は望ましくはゴムに包まれたスティール
コードであるが、ここに述べる装置および技術を用いて
接続可能な他の素材を用いることも本考案の範囲内であ
る。プライ材は望ましくは約0.098〜0.200吋
の厚さ寸法のものである。この厚さのプライ材は土砂運
搬用車輌および農耕用車輌用の大型タイヤの製造に特に
有効である。
【0027】図3を参照することによりスプライサ12
の構造の詳細をよりよく理解することができる。このス
プライサは2つのプライのストリップ即ちそれぞれプラ
イ材のストリップ24と接続済みのストリップ23の前
後端部36および38をそれぞれ対向する縁26と30
が互に平行な関係で間隔をおくように位置決めを行う手
段34を含んでいる。この位置決め装置34は供給コン
ベヤ16と取出しコンベヤ18を含んでいる。接続部4
0はプライストリップの2片24および32をその上部
から下部まで同時に互に接続するようにできている。す
なわち、図6および7に示すように、ストリップ24お
よび32のそれぞれの上面42および44は、対向する
端部36および38の縁で接合部45を横断して互に綴
じ合わされる。同時にストリップ24および32のそれ
ぞれの下面46および48は対向する端部36および3
8の幅の方向の間で接合部45を横断して互に綴じ合わ
される。
の構造の詳細をよりよく理解することができる。このス
プライサは2つのプライのストリップ即ちそれぞれプラ
イ材のストリップ24と接続済みのストリップ23の前
後端部36および38をそれぞれ対向する縁26と30
が互に平行な関係で間隔をおくように位置決めを行う手
段34を含んでいる。この位置決め装置34は供給コン
ベヤ16と取出しコンベヤ18を含んでいる。接続部4
0はプライストリップの2片24および32をその上部
から下部まで同時に互に接続するようにできている。す
なわち、図6および7に示すように、ストリップ24お
よび32のそれぞれの上面42および44は、対向する
端部36および38の縁で接合部45を横断して互に綴
じ合わされる。同時にストリップ24および32のそれ
ぞれの下面46および48は対向する端部36および3
8の幅の方向の間で接合部45を横断して互に綴じ合わ
される。
【0028】接続部40は第1および第2の接続ユニッ
ト50および52を含んでいる。第1の接続ユニット5
0は、図1に示すように、接続領域28を形成する空間
の上方に位置し、動力で駆動される一対の噛み合わされ
た接続ギヤ54を持っている。ギヤ54はストリップの
上面42および44対向縁26および30とが噛み合う
ようにする。第2の接続ユニット52もまた接続ギヤ5
4と実質的に同一な1対の動力駆動される噛み合わされ
た接続ギヤ56を有する。しかしギヤ56は接続領域2
8の下方に位置し、ストリップ下面46および48の縁
を対向する縁26および30とが噛み合うようにする。
ト50および52を含んでいる。第1の接続ユニット5
0は、図1に示すように、接続領域28を形成する空間
の上方に位置し、動力で駆動される一対の噛み合わされ
た接続ギヤ54を持っている。ギヤ54はストリップの
上面42および44対向縁26および30とが噛み合う
ようにする。第2の接続ユニット52もまた接続ギヤ5
4と実質的に同一な1対の動力駆動される噛み合わされ
た接続ギヤ56を有する。しかしギヤ56は接続領域2
8の下方に位置し、ストリップ下面46および48の縁
を対向する縁26および30とが噛み合うようにする。
【0029】第1の実施例においては図3、4および5
に示すように、接続ユニット50および52はそれぞれ
第1および第2の接続ギヤ54および56と対向して位
置する第1および第2の補助ローラー62および64を
含んでいる。補助ローラーは、図6に示すように、それ
ぞれは接続ギヤ54および56の一対の対向するローラ
ーハウジング69および71に設置された一対の自由回
転ローラー65を含んでいる。本システムの動作中、こ
れらの補助ローラは接続ギヤから見てストリップの反対
側に位置し、そのストリップが接続ギヤの中に押し込ま
れるようにする。同時にそれらのローラはストリップの
両側の間で接続縁に沿って動いている第1と第2の接続
ギヤの間をストリップが自由に動くことができるように
する。
に示すように、接続ユニット50および52はそれぞれ
第1および第2の接続ギヤ54および56と対向して位
置する第1および第2の補助ローラー62および64を
含んでいる。補助ローラーは、図6に示すように、それ
ぞれは接続ギヤ54および56の一対の対向するローラ
ーハウジング69および71に設置された一対の自由回
転ローラー65を含んでいる。本システムの動作中、こ
れらの補助ローラは接続ギヤから見てストリップの反対
側に位置し、そのストリップが接続ギヤの中に押し込ま
れるようにする。同時にそれらのローラはストリップの
両側の間で接続縁に沿って動いている第1と第2の接続
ギヤの間をストリップが自由に動くことができるように
する。
【0030】図6において、第1および第2の接続ギヤ
54および56の各対は、実質的に同じであって第1お
よび第2のベベルギヤ要素68および70からなってい
る。各ギヤ要素は隣接ギヤ要素の歯と噛み合う歯74を
有する第1の傾斜面72を有する。さらに第1および第
2のギヤ要素はそれぞれ第1の傾斜面72と鋭角をなし
て位置する第2の傾斜面76を有する。第2の傾斜面に
は間隔を置いた同心円の溝78が設けられている。上の
各接続ギヤの第2の傾斜面76は互に隣接して直線の接
触縁80を形成し、ギヤ要素が回転するときにストリッ
プの面とかみ合う。
54および56の各対は、実質的に同じであって第1お
よび第2のベベルギヤ要素68および70からなってい
る。各ギヤ要素は隣接ギヤ要素の歯と噛み合う歯74を
有する第1の傾斜面72を有する。さらに第1および第
2のギヤ要素はそれぞれ第1の傾斜面72と鋭角をなし
て位置する第2の傾斜面76を有する。第2の傾斜面に
は間隔を置いた同心円の溝78が設けられている。上の
各接続ギヤの第2の傾斜面76は互に隣接して直線の接
触縁80を形成し、ギヤ要素が回転するときにストリッ
プの面とかみ合う。
【0031】第1と第2の接続ギヤ54および56は、
ギヤハウジング82および84にそれぞれ設けられ、か
つ供給コンベヤ16と受品コンベヤ20の平な上面に相
対的に近接して位置する。ギヤハウジング82および8
4を通る軸線86と88は、真直なストリップとの接触
端80に垂直に、またコンベヤ16,20の平な上面上
の平面91に約75度ないし85度の角度90で延び
る。角度90は、約80度であるように進まれることが
好ましい。角度が約85度から約75度へ減少するにつ
れて、プライ材の端末を接続ギヤの歯へ引込む力は強め
られるが、しかし綴じを形成する部分の量やプライ材の
表面上につき出る高さが増える。これは後の製造工程に
おいて有害になる。何故なら好ましくない出っ張りが完
成したタイヤ内で結果的に生じ得るからである。反対
に、角度が約75度から85度へ増大するにつれて、綴
じはより少い素材で形成され、プライ材の表面上に有害
な程度までつき出ることはない。しかし、材料の端末を
かみ合ったギヤに引込む力は減少し、かつ、極端な場合
には2つのストリップを正しく結合するのに十分な力を
付与できない。
ギヤハウジング82および84にそれぞれ設けられ、か
つ供給コンベヤ16と受品コンベヤ20の平な上面に相
対的に近接して位置する。ギヤハウジング82および8
4を通る軸線86と88は、真直なストリップとの接触
端80に垂直に、またコンベヤ16,20の平な上面上
の平面91に約75度ないし85度の角度90で延び
る。角度90は、約80度であるように進まれることが
好ましい。角度が約85度から約75度へ減少するにつ
れて、プライ材の端末を接続ギヤの歯へ引込む力は強め
られるが、しかし綴じを形成する部分の量やプライ材の
表面上につき出る高さが増える。これは後の製造工程に
おいて有害になる。何故なら好ましくない出っ張りが完
成したタイヤ内で結果的に生じ得るからである。反対
に、角度が約75度から85度へ増大するにつれて、綴
じはより少い素材で形成され、プライ材の表面上に有害
な程度までつき出ることはない。しかし、材料の端末を
かみ合ったギヤに引込む力は減少し、かつ、極端な場合
には2つのストリップを正しく結合するのに十分な力を
付与できない。
【0032】各接続ギアにおいて、ギヤ要素の1つはモ
ータで駆動され、もう1つのギヤ要素は第1のギヤ要素
によって動かされる。例えば図6に示すように、ギヤ要
素68はモータ92によって駆動される。
ータで駆動され、もう1つのギヤ要素は第1のギヤ要素
によって動かされる。例えば図6に示すように、ギヤ要
素68はモータ92によって駆動される。
【0033】モータはエアモータであることが好まし
い。各モータが同一速度で運転するように調整できるた
めに、各モータに空気圧を正しく示すための圧力変換器
を設けることが好ましい。なお、モータ92を電動機の
ような普通一般のどんなモータにおきかえることも、本
考案の範囲内である。
い。各モータが同一速度で運転するように調整できるた
めに、各モータに空気圧を正しく示すための圧力変換器
を設けることが好ましい。なお、モータ92を電動機の
ような普通一般のどんなモータにおきかえることも、本
考案の範囲内である。
【0034】本考案の別の重要な態様は、第1と第2の
接続ユニット50と52を、対向する端末26と30の
幅に沿って同時に移動させるための装置60に関するも
のである。同時移動は重要である。何故なら、それは接
続ユニットと、補助ローラー62および64との整合を
維持しあるいは第2の実施例において対向の接続ユニッ
トがストリップの上下面上で任意の圧力を維持すること
に関して整合を維持できるからである。
接続ユニット50と52を、対向する端末26と30の
幅に沿って同時に移動させるための装置60に関するも
のである。同時移動は重要である。何故なら、それは接
続ユニットと、補助ローラー62および64との整合を
維持しあるいは第2の実施例において対向の接続ユニッ
トがストリップの上下面上で任意の圧力を維持すること
に関して整合を維持できるからである。
【0035】接続ユニット50および52を移動させる
装置60は、上部の支持ブロック94と、下部の支持ブ
ロック96を含む。どちらのブロックも、上部レール9
8と下部レール100上をスライド102で摺動するよ
うに設けられる。第2のすなわち下部接続ユニット52
および下部ローラ支持物71は、接続ギヤ54および5
6は勿論ローラ65も、システム10を通じて延びる平
面91に関して固定された位置を保持するように、下部
支持ブロック96に確実に固定される。上部支持ブロッ
ク94は、始動シリンダー106、およびローラ支持物
69と、ギヤハウジング82が固定されているところの
ベース支持物109を下降させたり上昇させたりするカ
プラー108とを含む。ベース支持物109は、二つの
シリンダー105と107によって水平位置に保たれ
る。始動シリンダー106は、ローラー支持物69とギ
ヤ支持ハウジング82を、ストリップが接続される時に
は平面91の方向へ、また接続が完了した後にはその平
面から離れる方向へ移動させる。接続ユニット50およ
び52を移動させるための装置60はまた、格納式のピ
ンアセンブリ110を含む。ピンアセンブリ110は、
接続ユニットが同時に動くことを保証するために第1と
第2の接続ユニット50と52を、相互に連結する。ピ
ンアセンブリは、方形のハウジング113へ普通のピス
トン駆動装置114によって格納されるところの往復動
ピン112を含む。方形のハウジング113とピストン
駆動装置は、下部支持ブロック96へ添付される。上部
と下部の接続ユニット50と52を相互に連結する場合
には、ピン112はピストン駆動装置114によって、
ベース109に固定されたハウジング116内の円筒形
開口部115へ達する。ピン112は、延びた状態で
は、材料の前端26と後端30の間に位置する。ストリ
ップの間にピン112が存在することは、端末が一緒に
引かれることや、端末が第1と第2の接続ユニット50
と52のギヤ歯に引き込まれる前に万一重なりあってし
まうことを防止する。
装置60は、上部の支持ブロック94と、下部の支持ブ
ロック96を含む。どちらのブロックも、上部レール9
8と下部レール100上をスライド102で摺動するよ
うに設けられる。第2のすなわち下部接続ユニット52
および下部ローラ支持物71は、接続ギヤ54および5
6は勿論ローラ65も、システム10を通じて延びる平
面91に関して固定された位置を保持するように、下部
支持ブロック96に確実に固定される。上部支持ブロッ
ク94は、始動シリンダー106、およびローラ支持物
69と、ギヤハウジング82が固定されているところの
ベース支持物109を下降させたり上昇させたりするカ
プラー108とを含む。ベース支持物109は、二つの
シリンダー105と107によって水平位置に保たれ
る。始動シリンダー106は、ローラー支持物69とギ
ヤ支持ハウジング82を、ストリップが接続される時に
は平面91の方向へ、また接続が完了した後にはその平
面から離れる方向へ移動させる。接続ユニット50およ
び52を移動させるための装置60はまた、格納式のピ
ンアセンブリ110を含む。ピンアセンブリ110は、
接続ユニットが同時に動くことを保証するために第1と
第2の接続ユニット50と52を、相互に連結する。ピ
ンアセンブリは、方形のハウジング113へ普通のピス
トン駆動装置114によって格納されるところの往復動
ピン112を含む。方形のハウジング113とピストン
駆動装置は、下部支持ブロック96へ添付される。上部
と下部の接続ユニット50と52を相互に連結する場合
には、ピン112はピストン駆動装置114によって、
ベース109に固定されたハウジング116内の円筒形
開口部115へ達する。ピン112は、延びた状態で
は、材料の前端26と後端30の間に位置する。ストリ
ップの間にピン112が存在することは、端末が一緒に
引かれることや、端末が第1と第2の接続ユニット50
と52のギヤ歯に引き込まれる前に万一重なりあってし
まうことを防止する。
【0036】接続ユニット50と52を移動させるため
の装置60は、更に駆動装置117および118を含
む。この駆動装置は、接続ユニットに固定され、ストリ
ップの端の長さに沿って相互に連結された接続ユニット
を牽引し、その後、そのシーケンスを再び始めるために
接続ユニットを最初の位置に戻す。この駆動装置は、例
えばチェーン駆動あるいはシリンダーロッド(不図示)
のようなどんな普通の駆動構造へも連結される駆動板1
20および122を含むことが好ましい。この駆動板
は、チェーン駆動装置で牽引され、上部支持ブロック9
4と下部支持ブロック96を上部レール98と下部レー
ル100に沿って摺動させる。
の装置60は、更に駆動装置117および118を含
む。この駆動装置は、接続ユニットに固定され、ストリ
ップの端の長さに沿って相互に連結された接続ユニット
を牽引し、その後、そのシーケンスを再び始めるために
接続ユニットを最初の位置に戻す。この駆動装置は、例
えばチェーン駆動あるいはシリンダーロッド(不図示)
のようなどんな普通の駆動構造へも連結される駆動板1
20および122を含むことが好ましい。この駆動板
は、チェーン駆動装置で牽引され、上部支持ブロック9
4と下部支持ブロック96を上部レール98と下部レー
ル100に沿って摺動させる。
【0037】作用において、二つのストリップ24と2
3の二つの端末26と30が互に突き合わされた後で、
上部の接続ユニット50は、図4に示すようにストリッ
プが下部の接続ギヤ56の接触端80とローラ65の間
に配置されるように下方に下げられる。同時にピン11
2は開口の方形ソケット115に達する。一方、上部と
下部の接続ギヤはモータ92で回転されるから、上部と
下部の接続ユニットは、右から左へ図4に示すように駆
動装置117と118により移動される。先に説明した
ように、今ソケット115に達したピン112は、上部
と下部のギヤユニットが正しく同一の速度で移動するこ
とを保証する。ストリップの端部は、同心の溝78によ
って共に引張られ、それから上部と下部のギヤ接続ユニ
ットの噛み合ったギヤ歯に押し込まれる。それによって
上面と下面近くの端部は共に引張られ、ここでエラスト
マーが一方の端末の縁から他方の端末の縁へ、喰い込ま
せて接続ユニット50と52は互にある角度をなしてい
るから、接続ユニット52の噛み合ったギヤによるスト
リップの下面の接続は、接続ユニット50のギヤによる
材料の下面の接続は、接続ユニット50のギヤによるス
トリップの上面の接続に先立って行われる。
3の二つの端末26と30が互に突き合わされた後で、
上部の接続ユニット50は、図4に示すようにストリッ
プが下部の接続ギヤ56の接触端80とローラ65の間
に配置されるように下方に下げられる。同時にピン11
2は開口の方形ソケット115に達する。一方、上部と
下部の接続ギヤはモータ92で回転されるから、上部と
下部の接続ユニットは、右から左へ図4に示すように駆
動装置117と118により移動される。先に説明した
ように、今ソケット115に達したピン112は、上部
と下部のギヤユニットが正しく同一の速度で移動するこ
とを保証する。ストリップの端部は、同心の溝78によ
って共に引張られ、それから上部と下部のギヤ接続ユニ
ットの噛み合ったギヤ歯に押し込まれる。それによって
上面と下面近くの端部は共に引張られ、ここでエラスト
マーが一方の端末の縁から他方の端末の縁へ、喰い込ま
せて接続ユニット50と52は互にある角度をなしてい
るから、接続ユニット52の噛み合ったギヤによるスト
リップの下面の接続は、接続ユニット50のギヤによる
材料の下面の接続は、接続ユニット50のギヤによるス
トリップの上面の接続に先立って行われる。
【0038】本考案のもう1つの注目すべき態様は、同
心の溝の動作により材料の端末が共に引張られている時
に、それらの端末が重なり合うことをピン112が防止
していることである。連結された接続ユニット50と5
2がそれらの動作の終りに到達する直前には、上部接続
ユニット50のギヤのみが、図4に示すようにストリッ
プの上面と接触を保っている。接続が完了した時に、巻
き取りロール22は、接続が完了したプライ材料32
を、受品コンベヤ20を通って後尾端末が接続領域28
と示されている空間に位置するまで引くことができる。
図8と図9に画かれたように、接続された状態は、あた
かも二つのストリップが互に縫い綴じられたかあるいは
ファスナーをかけられたかのように見える。ストリップ
の二つの端末の接合点45は互に突き合わされ、またス
トリップの上面と下面のエラストマー材は接合点をこえ
て変形される。結果は、エラストマー中にスチールコー
ドを埋め込んだ図8と図9に描かれたような材料をファ
スナーでつないだように見える接続である。
心の溝の動作により材料の端末が共に引張られている時
に、それらの端末が重なり合うことをピン112が防止
していることである。連結された接続ユニット50と5
2がそれらの動作の終りに到達する直前には、上部接続
ユニット50のギヤのみが、図4に示すようにストリッ
プの上面と接触を保っている。接続が完了した時に、巻
き取りロール22は、接続が完了したプライ材料32
を、受品コンベヤ20を通って後尾端末が接続領域28
と示されている空間に位置するまで引くことができる。
図8と図9に画かれたように、接続された状態は、あた
かも二つのストリップが互に縫い綴じられたかあるいは
ファスナーをかけられたかのように見える。ストリップ
の二つの端末の接合点45は互に突き合わされ、またス
トリップの上面と下面のエラストマー材は接合点をこえ
て変形される。結果は、エラストマー中にスチールコー
ドを埋め込んだ図8と図9に描かれたような材料をファ
スナーでつないだように見える接続である。
【0039】本考案のもう1つの顕著な態様は、上部と
下部のギアユニットの両方とも個別に動力が伝達される
ことである。エアモータ92によるかみ合ったギヤ要素
の回転は、一次の動力源であり、接続ユニットをストリ
ップの1方から他方へと移動させる。上部と下部の両方
の接続ユニットに動力を伝達することにより、両接続ユ
ニットがストリップの初めから終りまで円滑な移動を行
うのに対応する十分な動力を供給できる。もし従来技術
におけるように、1つの接続ユニットだけに動力伝達さ
れるならば、その駆動された接続ユニットは、両方の接
続ユニットがピンで物理的に結合されているから、両方
の接続ユニットとも移動させなければならないであろ
う。動力が伝達される接続ユニットと伝達されない接続
ユニットの両者を操作するために十分な動力を供給する
ための単一動力の接続ユニットにとって必要となる特別
な動力の故に、動力が伝達されるかみ合ったギヤにおい
て、接続されるストリップを噛みつぶす傾向がある。こ
の潜在的な問題を克服するため、本考案は上部と下部の
ギヤユニットの両方にモータ92を取りつける。
下部のギアユニットの両方とも個別に動力が伝達される
ことである。エアモータ92によるかみ合ったギヤ要素
の回転は、一次の動力源であり、接続ユニットをストリ
ップの1方から他方へと移動させる。上部と下部の両方
の接続ユニットに動力を伝達することにより、両接続ユ
ニットがストリップの初めから終りまで円滑な移動を行
うのに対応する十分な動力を供給できる。もし従来技術
におけるように、1つの接続ユニットだけに動力伝達さ
れるならば、その駆動された接続ユニットは、両方の接
続ユニットがピンで物理的に結合されているから、両方
の接続ユニットとも移動させなければならないであろ
う。動力が伝達される接続ユニットと伝達されない接続
ユニットの両者を操作するために十分な動力を供給する
ための単一動力の接続ユニットにとって必要となる特別
な動力の故に、動力が伝達されるかみ合ったギヤにおい
て、接続されるストリップを噛みつぶす傾向がある。こ
の潜在的な問題を克服するため、本考案は上部と下部の
ギヤユニットの両方にモータ92を取りつける。
【0040】操作の速度と円滑性を更に改善するため
に、動力駆動装置117と118は、上部と下部の支持
ブロック94と96をレール98と100に沿って接続
動作の開始位置から動作終了の位置まで動かしそれから
初めの位置へ戻す。このように接続ユニットの移動に異
常をもたらすようないかなる些細なストリップの不同が
あったとしても、それは動力駆動装置からの余分の動力
によって克服される。
に、動力駆動装置117と118は、上部と下部の支持
ブロック94と96をレール98と100に沿って接続
動作の開始位置から動作終了の位置まで動かしそれから
初めの位置へ戻す。このように接続ユニットの移動に異
常をもたらすようないかなる些細なストリップの不同が
あったとしても、それは動力駆動装置からの余分の動力
によって克服される。
【0041】本考案のもう1つの特徴は、ラックとピニ
ヨン歯の配列126を有する移動符号器124である。
接続される材料がつかえた場合、接続ユニット50を平
面91から上方に移動させるときに、移動符号器がシス
テム10の綴じ動作を停止させる。
ヨン歯の配列126を有する移動符号器124である。
接続される材料がつかえた場合、接続ユニット50を平
面91から上方に移動させるときに、移動符号器がシス
テム10の綴じ動作を停止させる。
【0042】図7には、本考案の第2の実施例が描かれ
ている。接続ユニット54’と56’は互に向い合い、
補助ローラを必要としない。両実施例の接続システム
は、接続ユニットの位置づけと補助ロールのないことを
除いては、本質的に同じである。また両方の実施例では
同等の要素には、同じ参照番号が付してある。前述した
要素のないことと位置づけを除いては、主な参照番号は
第1の実施例における同じ参照番号によって示される要
素に本質的に同じ要素を示す。第2の実施例の向いあっ
た配置の利点は、綴じ力が少なくてすむことである。す
なわち、下部ギヤユニット56’に対し上部ギヤユニッ
ト54’をおしつける力は、第1の実施例でローラ65
を上部と下部のギヤユニットのかみ合った接続ギヤに押
しつけるのに要する力に比べて小さい力ですむ。
ている。接続ユニット54’と56’は互に向い合い、
補助ローラを必要としない。両実施例の接続システム
は、接続ユニットの位置づけと補助ロールのないことを
除いては、本質的に同じである。また両方の実施例では
同等の要素には、同じ参照番号が付してある。前述した
要素のないことと位置づけを除いては、主な参照番号は
第1の実施例における同じ参照番号によって示される要
素に本質的に同じ要素を示す。第2の実施例の向いあっ
た配置の利点は、綴じ力が少なくてすむことである。す
なわち、下部ギヤユニット56’に対し上部ギヤユニッ
ト54’をおしつける力は、第1の実施例でローラ65
を上部と下部のギヤユニットのかみ合った接続ギヤに押
しつけるのに要する力に比べて小さい力ですむ。
【0043】この明細書で述べられた考案は、ここに論
及することによりことごとく組み込むように意図され
る。
及することによりことごとく組み込むように意図され
る。
【0044】前述したような目的、手段および効果を満
足するプライ材を接続する装置が本考案にしたがって設
けられたことは明らかである。本考案は、実施例と関連
して記述されているから、前記記述にかんがみて当業者
には多くの代案、修正および変化が明らかになることは
明白である。したがって、すべてのこのような代案、修
正および変化は、添付のクレームの精神と広い範囲内に
あるものとして包含されるものである。
足するプライ材を接続する装置が本考案にしたがって設
けられたことは明らかである。本考案は、実施例と関連
して記述されているから、前記記述にかんがみて当業者
には多くの代案、修正および変化が明らかになることは
明白である。したがって、すべてのこのような代案、修
正および変化は、添付のクレームの精神と広い範囲内に
あるものとして包含されるものである。
【0045】
【考案の効果】以上説明したように本考案は、素材のス
トリップの上方と下方に設けられた第1と第2の動力付
きの接続ユニットが2つの素材のストリップの接続端相
互を接続ギヤに押し込み、一方のストリップの上面と下
面を他方のストリップの上面と下面に突き合わせ接続面
を越えて結合させることにより、厚いエラストマーコー
ティングされたプライ材を比較的安価で、かつ既存の設
備に付加可能な装置として、しかも接続部が接続部とし
て見分けができぬ程平滑に、かつ非接続部と同等の強度
を有する接続ができる効果がある。
トリップの上方と下方に設けられた第1と第2の動力付
きの接続ユニットが2つの素材のストリップの接続端相
互を接続ギヤに押し込み、一方のストリップの上面と下
面を他方のストリップの上面と下面に突き合わせ接続面
を越えて結合させることにより、厚いエラストマーコー
ティングされたプライ材を比較的安価で、かつ既存の設
備に付加可能な装置として、しかも接続部が接続部とし
て見分けができぬ程平滑に、かつ非接続部と同等の強度
を有する接続ができる効果がある。
【図1】本考案の接続装置を含む1つの接続システムの
系統図である。
系統図である。
【図2】図1に示す接続システムの中を通る素材ストリ
ップの移動を示す図である。
ップの移動を示す図である。
【図3】本考案に従う新型の接続装置の第1の実施例の
側面図である。
側面図である。
【図4】素材のストリップが下方のギヤと上方のローラ
の間で固着され、その固着された場所にピンが突き出て
いることを示す第1の実施例の側面図である。
の間で固着され、その固着された場所にピンが突き出て
いることを示す第1の実施例の側面図である。
【図5】材料が接続作業の最終点で上方の歯車と下方の
ローラの間で固着されているのを示す第1の実施例の側
面図である。
ローラの間で固着されているのを示す第1の実施例の側
面図である。
【図6】図3の4−4面からみた図である。
【図7】本考案に従う新型接続装置の第2の実施例の部
分側面図である。
分側面図である。
【図8】本考案に従って接続された2個のストリップの
三次元図である。
三次元図である。
【図9】図8の7−7面から見た図である。
10 システム 12 スプライサ− 14 送出端 16 供給コンベヤ 18 受品端 20 受品コンベヤ 22 巻き取りロ−ル 23 ストリップ 24 ストリップ 26 縁 28 接続領域 30 縁 32 プライ材 34 位置決め装置 36 端部 38 端部 40 接続部 41 上面 42 上面 44 上面 45 接合部 46 下面 48 下面 50 接続ユニット 52 接続ユニット 54 接続ギヤ 56 接続ギヤ 60 同時移動装置 62 補助ロ−ラ 64 補助ロ−ラ 65 自由回転ロ−ラ 69 ロ−ラハウジング 71 ロ−ラハウジング 72 傾斜面 74 ギヤ歯 76 傾斜面 78 溝 80 接触縁 82 ギヤハウジング 84 ギヤハウジング 86 軸 88 軸 90 角度 91 平面 92 モ−タ 94 上部支持ブロック 96 下部支持ブロック 98 レ−ル 100 レ−ル 102 スライド 105 シリンダ− 106 始動シリンダ− 107 シリンダ− 108 カプラ− 109 ベ−ス支持物 110 ピンアセンブリ 112 ピン 113 ハウジング 114 ピストン始動装置 115 ソケット 116 ハウジング 117 駆動装置 118 駆動装置 122 駆動板 124 ピニヨン 126 ラック
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 リチャード ベンスン ナッシュ アメリカ合衆国 44221 オハイオ州 カ ホガ フォールズ デイビス アベニュー 924 (56)参考文献 特公 昭52−35709(JP,B1) 特公 昭60−31661(JP,B2) 特公 昭61−8770(JP,B2)
Claims (11)
- 【請求項1】 プライ材の所定の形の断片であるストリ
ップ相互間を一方のストリップの端部と他方のストリッ
プの対向する端部とを突き合わせ、両方のストリップの
上面と下面それぞれの相互間を突き合わせ接合面を越え
て接続するプライ材の接続装置であって、前記ストリップの上面に対応して上 方に配置され、スト
リップの上面の上方に設置されたダウ1の動力で駆動さ
れる第1の1対の接続ギヤ対を支持して滑動可能に設け
られた上部支持ブロックを含む第1の接続ユニットと、
前記ストリップの下面に対応して下方に配置され、前記
ストリップの下面の下方に設置された第2の動力で駆動
される第2の1対の接続ギヤ対を支持して、ストリップ
の下面の下方に滑動可能に設けられている下部支持ブロ
ックを含む第2の接続ユニットとを有する接続ヘッド装
置と、前記上部支持ブロックと下部支持ブロックとを連結 し、
前記第1と第2の接続ユニットをそれぞれ上面と下面に
おいてストリップの幅を横切って延びている接続する端
部に沿って同時に動かし、前記ストリップの接続される
対向する端部を第1と第2の動力で駆動される両接続ギ
ヤ対の中に押し込み、相互を強制的に一方のストリップ
の上面と下面を他方のストリップの上面と下面に接合面
を越えて移動させる挿入脱可能なピンアッセンブリとを
有するプライ材の接続装置。 - 【請求項2】 前記上部支持ブロックと下部支持ブロッ
クがそれぞれ第1と第2の自在に回転する補助用のロー
ラ手段を含み、それらのローラ手段は、それぞれ第1と
第2の対の接続ギヤ対に対してストリップの反対側のス
トリップ面上に配置され、前記ストリップを対の接続ギ
ヤに押し付け、ストリップを第1と第2の対の接続ギヤ
に引き込ませ、接続される突き合わせ端部の幅に沿って
動かす請求項1記載のプライ材の接続装置。 - 【請求項3】 前記第1と第2の接続ギヤ対を接続開始
の位置から接続終了の位置迄の第1の方向へ動かし、そ
こで両ストリップが接続されると、反対方向である第2
の方向へ前記上部と下部の支持ブロックを接続開始の位
置迄戻す前記上部と下部の支持ブロックにそれぞれ接続
されている第1と第2の駆動装置を有する請求項2記載
のプライ材の接続装置。 - 【請求項4】 前記第1と第2の接続ギヤ対が第1と第
2のベベルギヤ要素を有し、該ベベルギヤは、ギヤの歯
を備えた第1の傘形の傾斜面を有し、これらの歯は、前
記自在に回転する補助ローラ手段の圧力によって前記第
1と第2の傘形のギヤ要素間に押し付けられた両プライ
材のストリップを噛み合せ、それにより接続される端部
を突き合わせ、前記一方のストリップをその上面と下面
を突き合わせ接続面を越えて他方のストリップの上面と
下面へと動かし、両ストリップを確実に接続する請求項
2記載のプライ材の接続装置。 - 【請求項5】 前記1対の第1と第2の接続ギヤが第1
と第2のベベルギヤ要素を有し、該第2の各ベベルギヤ
は、第1の傘形の傾斜面に対して鋭角に配置された第2
の傘形の傾斜面を持ち、前記各接続ギヤの第2の傘形の
傾斜面はストリップの表面に噛み合う直線的接触端にな
るように突き合わされている請求項4記載のプライ材の
接続装置。 - 【請求項6】 前記第1と第2の接続ユニットが互いに
心違いになっている請求項5記載のプライ材の接続装
置。 - 【請求項7】 前記第1と第2の接続ギヤが前記ストリ
ップの上面と下面に前記直線的接触端に対して直角に延
びる軸と前記ストリップとのなす角がほぼ75度から8
5度である請求項5記載のプライ材の接続装置。 - 【請求項8】 前記プライ材のストリップが前記第1と
第2の接続ギヤ対の運動によって前記第1と第2の接続
ギヤ対の中に引き入れられる第1の接続ギヤ対が直接第
2の接続ギヤ対の上部に位置する請求項1記載のプライ
材の接続装置。 - 【請求項9】 さらに、第1の接続ギヤ対を前記動力駆
動の第2の接続ギヤ対の方に下げたり上げたりする駆動
用シリンダを有する請求項8記載のプライ材の接続装
置。 - 【請求項10】 前記1対の第1と第2の接続ギヤ対そ
れぞれが第1と第2のベベルギヤ要素を含み、各ベベル
ギヤは前記ストリップを前記第1と第2の接続ギヤの間
にその間の圧力によって押し付けて噛み合わせ、前記プ
ライ材ストリップの接続端を相互に突き合わせ、一方の
ストリップの上面と下面の部分から他方のストリップの
上面と下面への接合面を越えての移動によって前記プラ
イ材のストリップ片を確実に接続するギヤの歯を持つ第
1の傘形の斜面を有する請求項9記載のプライ材の接続
装置。 - 【請求項11】 前記挿入脱可能なピンアッセンブリ
が、第1と第2の接続ユニットが連結するとき、2つの
ストリップの端部の間に位置し、両端部が接続ギヤの間
に引き込まれる前に重なり合わないように予防する挿入
脱可能な往復動ピンを有する請求項1記載のプライ材の
接続装置。
Applications Claiming Priority (2)
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| US07/817,226 US5221409A (en) | 1992-01-06 | 1992-01-06 | Apparatus for butt splicing ply stock |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| JP (1) | JPH081851Y2 (ja) |
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