JPH0820295A - バッテリーケーブル収納装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バッテリーケーブルをコンパクトに収納し、
取扱いの不便さを解消するとともに断線も防止する。 【構成】 バッテリーのターミナルに接続可能なワニ口
クリップ３を備えたプラス用バッテリーケーブル１およ
びマイナス用バッテリーケーブル２と、その両バッテリ
ーケーブル１，２を収納可能な収納ケース６と、その収
納ケース６に回転操作可能に設けられかつバッテリーケ
ーブル１，２が巻き取り可能に連結されたコードリール
１１，１２とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、バッテリーケーブル
（ブースターケーブル、スターターケーブルともいう）
を収納したバッテリーケーブル収納装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車等の車両がバッテリーあがりを起
こしたとき、他車のバッテリーを電源としてエンジンを
始動させる際には、図６に外観図で示されるようなバッ
テリーケーブルが使用される。バッテリーケーブルは、
プラス（＋ともいう）用バッテリーケーブル１とマイナ
ス（−ともいう）用バッテリーケーブル２との２本が１
セットとなっている。バッテリーケーブル１，２は、図
示されないバッテリーのターミナルにかませることによ
って接続可能なワニ口クリップ３をコード４の両端に取
り付けたもので、各コード４が＋用と−用とに判別しや
すくするため赤色と黒色とに色分けされている。

【０００３】前記バッテリーケーブル１，２は、バッテ
リーあがりを起こした自車と他車とのバッテリーの＋タ
ーミナル相互、−ターミナル相互をそれぞれ結ぶことに
よって自車のエンジンの始動を可能にしまたバッテリー
の回復を図る。前記バッテリーケーブル１，２は非常時
に備えて車両に携行される。この携行時におけるバッテ
リーケーブル１，２の収納方法は、従来では適当な収納
装置が存在しないので、通常、２本を輪形に巻いた状態
（図６参照）でトランクルームに入れたりあるいは狭い
工具入れスペースに入れたりすることが多い。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記したように、輪形
に巻いてバッテリーケーブル１，２を収納した場合、次
に述べるような問題を生じる。 (1) 使用時に取り出すときにバッテリーケーブル１，２
が絡んで取り出しにくく、またその絡みを解いて使用で
きる状態にするのに時間がかかること。 (2) また、ワニ口クリップ３がその他の荷物、工具等に
引っ掛かって取り出しにくいばかりでなく、無理に取り
出すと断線したり、荷物類を破損したりすること。 (3) また狭いところに無理に収納したり、収納したバッ
テリーケーブル１，２の上に荷物が載せられたりする
と、コード４に極端な折りぐせがつき、その折のぐせの
所から断線しやすくなること。 (4) またバッテリーケーブル１，２のどちらか１本を紛
失したりすると、必要な機能を発揮できないこと。 以上のように、従来の収納方法では、バッテリーケーブ
ル１，２の取扱いに不便であるとともに断線しやすいと
いった不具合がある。

【０００５】そこで本発明は、前記した問題点を解決す
るためになされたものであり、その目的はバッテリーケ
ーブルをコンパクトに収納し、取扱いの不便さを解消す
るとともに断線も防止することのできるバッリーケーブ
ル収納装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決する請求
項１の発明は、バッテリーのターミナルに接続可能なワ
ニ口クリップを備えたプラス用バッテリーケーブルおよ
びマイナス用バッテリーケーブルと、その両バッテリー
ケーブルを収納可能な収納ケースと、その収納ケースに
回転操作可能に設けられかつ前記バッテリーケーブルが
巻き取り可能に連結されたコードリールとを備えたバッ
テリーケーブル収納装置である。請求項２の発明は、前
記収納ケースが車両の搭載バッテリーの近傍に設置され
ている請求項１記載のバッテリーケーブル収納装置であ
る。

【０００７】

【作用】請求項１の発明によると、プラス用バッテリー
ケーブルおよびマイナス用バッテリーケーブルは、コー
ドリールに巻き取られることにより、収納ケース内にコ
ンパクトに収納される。また使用する時には、コードリ
ールから巻き戻すことにより収納ケースから引き出され
る。請求項２の発明によると、バッテリーの近傍に収納
ケースが設置されるので、トランクケースあるいは工具
入れスペースに収納する場合に比べて収納場所と使用場
所との間での収納ケースを持ち運ぶ手間がかからない。

【０００８】

【実施例】本発明の実施例１，２について順に説明す
る。 〔実施例１〕実施例１について、バッテリーケーブル収
納装置の断面図が示された図１、およびその斜視図が示
された図２を参照して説明する。なおバッテリーケーブ
ルについては、従来例で述べたものと同様であるから同
一部位に同一部号を付して重複する説明は省略する。図
１および図２において、収納ケース６は箱型形状に形成
されている。収納ケース６の左右側板６ａ，６ｂには、
コード挿通孔７をもつクリップ収納用凹部８が設けられ
ている。

【０００９】収納ケース６には、２本のコードリール１
１，１２が回転操作可能に設けられている。各コードリ
ール１１，１２は、いずれも丸棒形状をなす軸部１３の
上端に円板状頭部１４が設けられている。図示右側に位
置するコードリール１１の頭部１４の上面には＋形のつ
まみ部１１ａが形成されている。また図示左側に位置す
るコードリール１２の頭部１４の上面には−形のつまみ
部１２ａが形成されている。

【００１０】図１において、コードリール１１，１２の
各軸部１３は、収納ケース６の上板６ｃの軸孔１５にブ
ッシュ１６を介して回転可能に挿通されている。また収
納ケース６の下板６ｄには、前記コードリール１１，１
２に対応する位置に軸孔１７がそれぞれ形成されてい
る。各軸孔１７には、ボルトあるいはビス等からなる抜
け止めねじ１９がブッシュ１８を介して回転可能に挿通
されている。この抜け止めねじ１９のねじ軸先端がコー
ドリール１１，１２の軸部１３の下端面にねじ付けられ
ており、コードリール１１，１２がそれぞれ収納ケース
６に回転可能に支持されている。なお収納ケース６の上
下面には、コードリール１１，１２の頭部１４および抜
け止めねじ１９の頭部がはめ込み状に位置する凹部２
０，２１が設けられている。なおブッシュ１６，１８
は、コードリール１１，１２の回転運動を補う、すなわ
ち回転抵抗を低減する。

【００１１】コードリール１１，１２の各軸部１３に
は、当該バッテリーケーブル１，２のコード４の中央部
がそれぞれ２個の止め具２２によって止め付けられてい
る。各バッテリーケーブル１，２のコード４の両端部は
最寄りの側板６ｂ，６ａのコード挿通孔７からケース外
部にそれぞれ引き出されており、その両端部にワニ口ク
リップ３が接続されている。

【００１２】前記バッテリーケーブル収納装置におい
て、コードリール１１，１２の各つまみ部１１ａ，１２
ａを指先で回し操作例えば図２に矢印で示される方向へ
回すことにより、各軸部１３に当該バッテリーケーブル
１，２がそれぞれ巻き取られる。なお各ワニ口クリップ
３は、収納ケース６の側板６ｂ，６ａの各凹部８に収容
される。従ってバッテリーケーブル１，２が収納ケース
６内にコンパクトに収納され、この収納ケース６を車両
のトランクケースあるいは工具入れケース等の適宜の収
納場所に入れて携行すればよい。

【００１３】またバッテリーケーブル１，２を使用する
時には、収納場所から収納ケース６を取り出した後、コ
ードリール１１，１２の各つまみ部１１ａ，１２ａを前
記巻き取り時と逆方向へ指先で回し操作することによ
り、各軸部１３からバッテリーケーブル１，２が巻き戻
されて収納ケース６から引き出される。このときの巻き
戻し量はバッテリー接続に必要な長さでよい。

【００１４】前記バッテリーケーブル収納装置による
と、２本バッテリーケーブル１，２をコンパクトに収納
できるので、従来の輪形に巻いて収納する場合に生じた
ケーブルの絡みつきや取り出しにくさ等が解消され、そ
の取扱いが便利となるとともに、折りぐせや引っ掛かり
等による断線を防止することができる。

【００１５】この点に関し以下に詳しく列記する。 (1) 使用時に取り出すときにバッテリーケーブル１，２
が絡んで取り出しにくいといった不具合が解消され、こ
のため絡みを解くといった無駄な時間がかからないこ
と。 (2) また、バッテリーケーブル１，２を収納ケース６内
に収納するので、ワニ口クリップ３がその他の荷物、工
具等に引っ掛かることも防止でき、収納場所から取り出
しやすく、また無理に取り出すことによる断線や荷物類
の破損が防止されること。 (3) またコード４に極端な折りぐせがつくこともなくな
るので、その折のぐせの所からの断線も防止されるこ
と。 (4) また２本のバッテリーケーブル１，２を１つの収納
ケース６内に収納するので、バッテリーケーブル１，２
のどちらか１本を紛失して使用できないといった事態を
未然に防ぐことができること。 以上のように、本バッテリーケーブル収納装置による
と、従来の収納方法での不具合が解消されることにな
る。

【００１６】〔実施例２〕実施例２について説明する。
なお本例は、実施例１の一部を変更したものであるから
その変更部分について説明し、実施例１と同一もしくは
均等構成と考えられる部分には同一符号を付して重複す
る説明は省略する。図３にバッテリーケーブル収納装置
の斜視図が示されている。本例の収納装置は、収納ケー
ス６を高さの低い薄型箱状に形成している。さらに収納
ケース６の前面に配置した操作ダイヤル２４，２５によ
って各コードリール１１，１２（図示されない）の回転
を操作するものである。操作ダイヤル２４，２５は、上
下２枚を１組として収納ケース６の上板６ｃと下板６ｄ
との間に軸２６を介して回転可能に設置されており、そ
の一部が前板６ｅの開口孔２７を通して指先で操作でき
るように前方に露出されている。なお側板のクリップ収
納用凹部８は、上下に二分割されており、各ワニ口クリ
ップ３を個々に収納可能となっている。また前板６ｅに
は、各操作ダイヤル２４，２５に隣接する位置において
＋、−の表示がなされている。

【００１７】なお図示されないが、コードリール１１，
１２は収納ケース６内に回転可能に設置されているとと
もに、操作ダイヤル２４，２５と歯車伝動機構等を介し
て動力伝達可能に連繋されている。従って、各操作ダイ
ヤル２４，２５の回転操作によって各コードリール１
１，１２を巻き取りあるいは巻き戻し方向へ回転させる
ことができる。

【００１８】前記収納ケース６は、例えば図４あるいは
図５に斜視図で示されるようにバッテリー３０に付設す
るもので、その取り付け面はバッテリー３０の形状大き
さを考慮して設定されている。図４に示される収納ケー
ス６は、その上板６ｃをバッテリー３０の底面に両面テ
ープあるいは接着剤を介して接合することによって付設
されたもので、バッテリー３０とともに車両に搭載され
る。また図５に示される収納ケース６は、その上板６ｃ
をバッテリー３０の正面に両面テープあるいは接着剤を
介して接合することによって付設されたもので、バッテ
リー３０とともに車両に搭載される。なお設置状態での
収納ケース６の正面にも＋、−の表示がなされている。

【００１９】前記バッテリーケーブル収納装置による
と、車両に搭載するバッテリー３０のに収納ケース６が
設置されるので、トランクケースあるいは工具入れスペ
ースに収納する場合に比べて収納場所と使用場所との間
での収納ケース６を持ち運ぶ手間がかからないので、使
い勝手が良くなり、取扱いが一層便利となる。

【００２０】前記バッテリーケーブル収納装置は、図４
および図５に示されるようにバッテリー３０に直接設置
しなくても、車両の搭載バッテリーの近傍において車両
のボディパネルに取り付け金具等を使用して設置するこ
とも考えられる。なお本発明では、バッテリー３０に直
接設置することも車両の搭載バッテリーの近傍に設置す
る範囲に含んでいる。またコードリールを１本にして両
バッテリーケーブル１，２をともに巻き付けることも考
えられる。

【００２１】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、両バッテリー
ケーブルをコンパクトに収納することができるので、従
来の輪形に巻いて収納する場合に生じたケーブルの絡み
つきや取り出しにくさ等が解消され、その取扱いが便利
であるとともに、折りぐせや引っ掛かり等による断線を
防止することができる。請求項２の発明によれば、収納
ケースの持ち運びの手間が簡略化されるので、取扱いが
一層便利となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１を示すバッテリーケーブル収納装置の
断面図である。

【図２】バッテリーケーブル収納ケースの斜視図であ
る。

【図３】実施例２を示すバッテリーケーブル収納装置の
斜視図である。

【図４】バッテリーへの設置例１を示す斜視図である。

【図５】バッテリーへの設置例２を示す斜視図である。

【図６】バッテリーケーブルを示す外観図である。

【符号の説明】

１，２ バッテリーケーブル ３ ワニ口クリップ ６ 収納ケース １１，１２ コードリール

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バッテリーのターミナルに接続可能なワ
   ニ口クリップを備えたプラス用バッテリーケーブルおよ
   びマイナス用バッテリーケーブルと、その両バッテリー
   ケーブルを収納可能な収納ケースと、その収納ケースに
   回転操作可能に設けられかつ前記バッテリーケーブルが
   巻き取り可能に連結されたコードリールとを備えたバッ
   テリーケーブル収納装置。
2. 【請求項２】 前記収納ケースが車両の搭載バッテリー
   の近傍に設置されている請求項１記載のバッテリーケー
   ブル収納装置。