JPH08207630A - 乗物で使用される子供用安全シート - Google Patents
乗物で使用される子供用安全シートInfo
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- JPH08207630A JPH08207630A JP7309002A JP30900295A JPH08207630A JP H08207630 A JPH08207630 A JP H08207630A JP 7309002 A JP7309002 A JP 7309002A JP 30900295 A JP30900295 A JP 30900295A JP H08207630 A JPH08207630 A JP H08207630A
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- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims description 4
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 3
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- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
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-
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 乗物に確実に係止することのできる子供用安
全シートを提供する。 【解決手段】 乗物で使用される子供用安全シートは、
子供を拘束するハーネスを有するシートボディ３０を備
えている。ハーネスは、ストラップ５０、５２、５６、
５８と、バックル６４とを有している。子供用安全シー
トはまた、シートボディ３０を、乗物の対応する係止ユ
ニットに堅固に接続するための、解除可能なコネクタ３
４、４６を備えている。少なくとも１つの解除可能なコ
ネクタ３４が、ブロッカを有する禁止手段にリンク結合
されている。禁止手段は、上記解除可能なコネクタが３
４が、係止ユニットに結合する前に、ハーネスバックル
が係合するのを禁止するようになされている。
全シートを提供する。 【解決手段】 乗物で使用される子供用安全シートは、
子供を拘束するハーネスを有するシートボディ３０を備
えている。ハーネスは、ストラップ５０、５２、５６、
５８と、バックル６４とを有している。子供用安全シー
トはまた、シートボディ３０を、乗物の対応する係止ユ
ニットに堅固に接続するための、解除可能なコネクタ３
４、４６を備えている。少なくとも１つの解除可能なコ
ネクタ３４が、ブロッカを有する禁止手段にリンク結合
されている。禁止手段は、上記解除可能なコネクタが３
４が、係止ユニットに結合する前に、ハーネスバックル
が係合するのを禁止するようになされている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、シートボディと、
子供の乗車人を該シートに固定するための、解除可能な
子供拘束装置と、該子供拘束装置用の留め具手段と、前
記シートボディを自動車の係止ユニットに対して堅固に
接続するための、解除可能なコネクタとを備えるタイプ
の、乗物で使用される子供用安全シートに関する。
子供の乗車人を該シートに固定するための、解除可能な
子供拘束装置と、該子供拘束装置用の留め具手段と、前
記シートボディを自動車の係止ユニットに対して堅固に
接続するための、解除可能なコネクタとを備えるタイプ
の、乗物で使用される子供用安全シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】上記タイプのシートの接続手段が、大人
用シートベルトを備え、子供用シートを対応する乗物シ
ートに着座させることは、周知である。この構造の欠点
は、装着時に、大人用ベルトを非常にきつく引っ張って
も、例えば、事故の時のように、急激な減速度が生じた
場合には、乗物シート及び大人用ベルトの両方の弾性
が、乗物に対して相対的な、子供用シートの望ましくな
い運動を許容するということである。この欠点を解消す
るために、自動車のシートの前方、及び、バックレスト
の底部の両方の協定された箇所に、係止ユニットを設け
ることが提案されている。そのような係止ユニットは、
その使用の際に、子供用シートに堅固に接続された解除
可能なコネクタによって、係合される。
用シートベルトを備え、子供用シートを対応する乗物シ
ートに着座させることは、周知である。この構造の欠点
は、装着時に、大人用ベルトを非常にきつく引っ張って
も、例えば、事故の時のように、急激な減速度が生じた
場合には、乗物シート及び大人用ベルトの両方の弾性
が、乗物に対して相対的な、子供用シートの望ましくな
い運動を許容するということである。この欠点を解消す
るために、自動車のシートの前方、及び、バックレスト
の底部の両方の協定された箇所に、係止ユニットを設け
ることが提案されている。そのような係止ユニットは、
その使用の際に、子供用シートに堅固に接続された解除
可能なコネクタによって、係合される。
【０００３】安全な作動を確実に行わせるためには、総
ての解除可能なコネクタを、それぞれの対応する係止ユ
ニットに対して、適正に固定することが必要である。経
験によれば、上記コネクタに容易にアクセスすることが
できない場合、あるいは、コネクタの安全性が確認する
ことができない場合には特に、子供拘束装置を装着する
大人が、上述の総てのコネクタが適正に固定されている
ことを確認することができないことが分かっている。
ての解除可能なコネクタを、それぞれの対応する係止ユ
ニットに対して、適正に固定することが必要である。経
験によれば、上記コネクタに容易にアクセスすることが
できない場合、あるいは、コネクタの安全性が確認する
ことができない場合には特に、子供拘束装置を装着する
大人が、上述の総てのコネクタが適正に固定されている
ことを確認することができないことが分かっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の一般的な目的
は、アクセス性が劣る、及び／又は、安全装置に対して
関連性が低いアタッチメントが固定されるまで、アクセ
ス性が優れ、安全装置に対して関連性が高いコネクタの
１つが固定されることを禁止するための手段を提供する
ことにより、上記問題を軽減することである。
は、アクセス性が劣る、及び／又は、安全装置に対して
関連性が低いアタッチメントが固定されるまで、アクセ
ス性が優れ、安全装置に対して関連性が高いコネクタの
１つが固定されることを禁止するための手段を提供する
ことにより、上記問題を軽減することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上述の
タイプの子供用安全シートは、禁止手段を備えており、
この禁止手段は、少なくとも１つの上記解除可能なコネ
クタが、係止ユニットに係合する前に、上記固定手段す
なわち留め具手段の作動を禁止するようになされてい
る。
タイプの子供用安全シートは、禁止手段を備えており、
この禁止手段は、少なくとも１つの上記解除可能なコネ
クタが、係止ユニットに係合する前に、上記固定手段す
なわち留め具手段の作動を禁止するようになされてい
る。
【０００６】解除可能な子供拘束装置が、バックルを備
える場合には、上記禁止手段は、上記解除可能なコネク
タが係止ユニットに係合する前に、上記バックルの固定
動作を禁止するようにすることができる。
える場合には、上記禁止手段は、上記解除可能なコネク
タが係止ユニットに係合する前に、上記バックルの固定
動作を禁止するようにすることができる。
【０００７】上記禁止手段は、ブロッカを備えることが
でき、このブロッカは開口を覆うようになされている。
タングが、前記開口を介して上記バックルの中へ挿入さ
れる。
でき、このブロッカは開口を覆うようになされている。
タングが、前記開口を介して上記バックルの中へ挿入さ
れる。
【０００８】上記禁止手段には、関連するインジケータ
手段を設けることができ、このインジケータ手段は、解
除可能なコネクタが、係止ユニットに係合したか否か
を、視覚的に表示する。
手段を設けることができ、このインジケータ手段は、解
除可能なコネクタが、係止ユニットに係合したか否か
を、視覚的に表示する。
【０００９】本発明のある形態においては、ハーネスバ
ックルが、２つのタングを使用するようになされてお
り、また、対応する解除可能なコネクタに関連して設け
られる、別個の禁止手段が、各々のタングの係合を禁止
するようになされている。
ックルが、２つのタングを使用するようになされてお
り、また、対応する解除可能なコネクタに関連して設け
られる、別個の禁止手段が、各々のタングの係合を禁止
するようになされている。
【００１０】
【発明の実施の形態】図面を参照して、本発明の実施例
を以下に説明する。
を以下に説明する。
【００１１】図１は、乗物シート１０を示しており、こ
の乗物シートには、上述のタイプの２つの前方係止ユニ
ットと、２つの後方係止ユニットとが設けられている。
乗物シートは、シート部分１２と、バックレスト（背も
たれ）１４とを備えている。後方係止ユニットは、横方
向に伸長するロッド１６、１８を有しており、これらロ
ッドには、バックレストの底部の開口２０、２２を介し
て、アクセスすることができ、また、上記ロッドは、シ
ート１０のフレーム（図示せず）に堅固に固定されてい
る。前方係止ユニットは、Ｕ字形状のロッド２４、２６
を備えており、これらロッドは、シート部分１２のベー
ス部分２８の前縁部に固定されたそれぞれのアームの端
部を有している。
の乗物シートには、上述のタイプの２つの前方係止ユニ
ットと、２つの後方係止ユニットとが設けられている。
乗物シートは、シート部分１２と、バックレスト（背も
たれ）１４とを備えている。後方係止ユニットは、横方
向に伸長するロッド１６、１８を有しており、これらロ
ッドには、バックレストの底部の開口２０、２２を介し
て、アクセスすることができ、また、上記ロッドは、シ
ート１０のフレーム（図示せず）に堅固に固定されてい
る。前方係止ユニットは、Ｕ字形状のロッド２４、２６
を備えており、これらロッドは、シート部分１２のベー
ス部分２８の前縁部に固定されたそれぞれのアームの端
部を有している。
【００１２】図２を参照すると、図１に示す乗物シート
１０に取り付けるのに適した子供用安全シートは、シー
トボディ３０と、水平方向のサポート部材３２とを備え
ており、該サポート部材は、シートに座る人から見て、
シートボディの左側の側部付近の後方端から突出してい
る。後方の解除可能なコネクタ３４が、サポート部材３
２の後方端に設けられ、シート１０の左側の側部の後方
係止ユニット１６に係合するようになされている。シー
ト１０の右側の側部の後方係止ユニット１８に係合する
ための、同様な後方の解除可能なコネクタ（図示せず）
が、第２の水平方向のサポート部材３６に設けられてお
り、該第２のサポート部材は、シートボディ３０の右側
の側部付近の後方端から伸長している。２つの水平方向
のサポート部材３２、３６は、後方の解除可能なコネク
タの前方で、横断部材３８によって、接続されている。
１０に取り付けるのに適した子供用安全シートは、シー
トボディ３０と、水平方向のサポート部材３２とを備え
ており、該サポート部材は、シートに座る人から見て、
シートボディの左側の側部付近の後方端から突出してい
る。後方の解除可能なコネクタ３４が、サポート部材３
２の後方端に設けられ、シート１０の左側の側部の後方
係止ユニット１６に係合するようになされている。シー
ト１０の右側の側部の後方係止ユニット１８に係合する
ための、同様な後方の解除可能なコネクタ（図示せず）
が、第２の水平方向のサポート部材３６に設けられてお
り、該第２のサポート部材は、シートボディ３０の右側
の側部付近の後方端から伸長している。２つの水平方向
のサポート部材３２、３６は、後方の解除可能なコネク
タの前方で、横断部材３８によって、接続されている。
【００１３】水平方向のサポート部材３２は、Ｕ字形状
の部材４０の１つのアームを有しており、該アームは、
上記サポート部材３２の中に収容されて、相対的な摺動
運動を行うようになされている。また、水平方向のサポ
ート部材３６は、Ｕ字形状の部材４２の１つのアームを
有しており、該アームは、上記サポート部材３６の中に
収容されて、相対的な摺動運動を行うようになされてい
る。上記２つのＵ字形状の部材４０、４２は、横断部材
４４によって、互いに接続されている。右側のＵ字形状
の部材４０の他方のアームは、解除可能なコネクタ４６
を担持しており、この他方のアームは、左側の前方係止
ユニット２４に係合するための、手動操作可能な解除レ
バー４８を有している。他方のＵ字形状の部材４２は、
水平方向のスロットを有しているだけであって、該スロ
ットは、その後方端が開放されていて、右側の前方係止
ユニット２６の上方部及び下方部に係合するようになさ
れている。
の部材４０の１つのアームを有しており、該アームは、
上記サポート部材３２の中に収容されて、相対的な摺動
運動を行うようになされている。また、水平方向のサポ
ート部材３６は、Ｕ字形状の部材４２の１つのアームを
有しており、該アームは、上記サポート部材３６の中に
収容されて、相対的な摺動運動を行うようになされてい
る。上記２つのＵ字形状の部材４０、４２は、横断部材
４４によって、互いに接続されている。右側のＵ字形状
の部材４０の他方のアームは、解除可能なコネクタ４６
を担持しており、この他方のアームは、左側の前方係止
ユニット２４に係合するための、手動操作可能な解除レ
バー４８を有している。他方のＵ字形状の部材４２は、
水平方向のスロットを有しているだけであって、該スロ
ットは、その後方端が開放されていて、右側の前方係止
ユニット２６の上方部及び下方部に係合するようになさ
れている。
【００１４】シートボディ３０には、ハーネス（装着
帯）が装着されており、該ハーネスは、左側のタング５
４に接続された、左側の膝（ラップ）ストラップ５０及
び左側の肩ストラップ５２と、右側のタング６０に接続
された、右側の膝ストラップ５６及び右側の肩ストラッ
プ５８とを備えている。タング５４、６０を、シートボ
ディ３０のスロット６２に挿入して、バックル６４（図
３）に係合させることができ、上記バックルは、押しボ
タン６６を押すことによって、解除することができる。
帯）が装着されており、該ハーネスは、左側のタング５
４に接続された、左側の膝（ラップ）ストラップ５０及
び左側の肩ストラップ５２と、右側のタング６０に接続
された、右側の膝ストラップ５６及び右側の肩ストラッ
プ５８とを備えている。タング５４、６０を、シートボ
ディ３０のスロット６２に挿入して、バックル６４（図
３）に係合させることができ、上記バックルは、押しボ
タン６６を押すことによって、解除することができる。
【００１５】次に、図３をより詳細に参照すると、押し
ボタン６６は、圧縮バネ６８によって、外方へ偏椅され
ている。バックル６４は、ＥＰ−Ａ−０４３６２９４に
記載されているようなものとすることができる。シート
ボディ３０は、スロット６２とバックル６４との間に、
摺動ブロッカ７２を収容する水平方向のガイド溝７０を
有しており、上記摺動ブロッカ７２は、引っ張りバネ７
４によって、溝７０の前方端に向けて、引っ張られてい
る。
ボタン６６は、圧縮バネ６８によって、外方へ偏椅され
ている。バックル６４は、ＥＰ−Ａ−０４３６２９４に
記載されているようなものとすることができる。シート
ボディ３０は、スロット６２とバックル６４との間に、
摺動ブロッカ７２を収容する水平方向のガイド溝７０を
有しており、上記摺動ブロッカ７２は、引っ張りバネ７
４によって、溝７０の前方端に向けて、引っ張られてい
る。
【００１６】図３はまた、水平方向の部材３２の後方端
に設けられる、解除可能なコネクタ３４を示している。
この解除可能なコネクタは、後方係止ユニットを収容す
るためのスロット８０と、バネ８４によって時計方向
（図３で見て）に偏椅されて、枢動可能に取り付けられ
た、Ｌ字形状のラッチプレート８２と、枢動可能に取り
付けられた、キャッチプレート８６とを備えており、該
キャッチプレートは、バネ８８によって、時計方向に偏
椅されている。キャッチプレート８６は、プーリ９２、
９４を通るケーブル９０によって、ブロッカ７２の後方
端に接続されている。このケーブル９０はまた、リンク
９６によって、解除レバー９８に接続されており、該解
除レバーの自由端は、水平方向の部材３２の上方に突出
している。解除レバー９８は、水平方向の部材３２、３
６の間で伸長しているシャフト１００に対して、しっか
りと取り付けられており、また、上記シャフトは、その
他端部にしっかりと取り付けられた他方の解除可能なコ
ネクタ（図示せず）の等価の解除レバーを有している。
に設けられる、解除可能なコネクタ３４を示している。
この解除可能なコネクタは、後方係止ユニットを収容す
るためのスロット８０と、バネ８４によって時計方向
（図３で見て）に偏椅されて、枢動可能に取り付けられ
た、Ｌ字形状のラッチプレート８２と、枢動可能に取り
付けられた、キャッチプレート８６とを備えており、該
キャッチプレートは、バネ８８によって、時計方向に偏
椅されている。キャッチプレート８６は、プーリ９２、
９４を通るケーブル９０によって、ブロッカ７２の後方
端に接続されている。このケーブル９０はまた、リンク
９６によって、解除レバー９８に接続されており、該解
除レバーの自由端は、水平方向の部材３２の上方に突出
している。解除レバー９８は、水平方向の部材３２、３
６の間で伸長しているシャフト１００に対して、しっか
りと取り付けられており、また、上記シャフトは、その
他端部にしっかりと取り付けられた他方の解除可能なコ
ネクタ（図示せず）の等価の解除レバーを有している。
【００１７】解除可能なコネクタ３４が、図３に示すよ
うに、その離脱した状態にある時には、ケーブル９０
は、引っ張りバネ７４の作用に抗して、ブロッカ７２を
右側へ引っ張り、これにより、該ブロッカのスロット７
８は、スロット６２及びバックル６４に整合しない。子
供用シートすなわちチャイルドシートを乗物に装着する
時には、後方の解除可能なコネクタ３４は、後方係止ユ
ニット１６に整合した位置にあり、また、シートの反対
側にある後方の解除可能なコネクタも同様に、係止ユニ
ット１８に整合している。後方の解除可能なコネクタ３
４が後方へ押されると、係止ユニット１６は、ラッチプ
レート８２の長い方のアームが、図４に示すようにキャ
ッチプレート８６に係合するまで、ラッチプレート８２
を反時計方向に回転させる。その結果生ずるキャッチプ
レート８６の運動が、ケーブル９０を緩め、引っ張りバ
ネ７４が、ブロッカ７２のスロット７８を引っ張って、
該スロット７８をスロット６２及びバックル６４に整合
させ、これにより、タング５４を挿入することを可能と
する。他方の水平方向の部材３６の後方の解除可能なコ
ネクタは、ケーブル１０４（図５）によって、溝７０の
中の同様なブロッカ１０２に接続されており、従って、
他方のタング６０の挿入を可能としている。従って、ハ
ーネスは、適正に固定される。ハーネスは、押しボタン
６６を押すことにより、解除することができる。両方の
後方の解除可能なコネクタは、レバー９８を引っ張るこ
とにより、図６に示すように離脱させることができる。
うに、その離脱した状態にある時には、ケーブル９０
は、引っ張りバネ７４の作用に抗して、ブロッカ７２を
右側へ引っ張り、これにより、該ブロッカのスロット７
８は、スロット６２及びバックル６４に整合しない。子
供用シートすなわちチャイルドシートを乗物に装着する
時には、後方の解除可能なコネクタ３４は、後方係止ユ
ニット１６に整合した位置にあり、また、シートの反対
側にある後方の解除可能なコネクタも同様に、係止ユニ
ット１８に整合している。後方の解除可能なコネクタ３
４が後方へ押されると、係止ユニット１６は、ラッチプ
レート８２の長い方のアームが、図４に示すようにキャ
ッチプレート８６に係合するまで、ラッチプレート８２
を反時計方向に回転させる。その結果生ずるキャッチプ
レート８６の運動が、ケーブル９０を緩め、引っ張りバ
ネ７４が、ブロッカ７２のスロット７８を引っ張って、
該スロット７８をスロット６２及びバックル６４に整合
させ、これにより、タング５４を挿入することを可能と
する。他方の水平方向の部材３６の後方の解除可能なコ
ネクタは、ケーブル１０４（図５）によって、溝７０の
中の同様なブロッカ１０２に接続されており、従って、
他方のタング６０の挿入を可能としている。従って、ハ
ーネスは、適正に固定される。ハーネスは、押しボタン
６６を押すことにより、解除することができる。両方の
後方の解除可能なコネクタは、レバー９８を引っ張るこ
とにより、図６に示すように離脱させることができる。
【００１８】再び図５を参照すると、シートボディ３０
の表面は、スロット６２の直ぐ前方に、窓１１０を有し
ている。各々のブロッカ７２、１０２の頂面は、緑色の
ゾーン１１２、１１４を有しており、該ゾーンは、上記
ブロッカ７２、１０２が図４に示す位置にある時に、窓
１１０を介して見ることができ、上記ゾーンが見える場
合には、対応する後方の解除可能なコネクタが、その係
合した状態にあることを表す。各々のブロッカ７２、１
０２の頂面はまた、上記緑色のゾーン１１２、１１４の
直ぐ前方に、赤色のゾーン１１６、１１８を有してお
り、これら赤色のゾーンは、上記ブロッカ７２、１０２
が、図３に示す位置にある時に、上記窓１１０を介して
見ることができ、この場合には、対応する後方の解除可
能なコネクタが、その非係合状態にあることを表す。
の表面は、スロット６２の直ぐ前方に、窓１１０を有し
ている。各々のブロッカ７２、１０２の頂面は、緑色の
ゾーン１１２、１１４を有しており、該ゾーンは、上記
ブロッカ７２、１０２が図４に示す位置にある時に、窓
１１０を介して見ることができ、上記ゾーンが見える場
合には、対応する後方の解除可能なコネクタが、その係
合した状態にあることを表す。各々のブロッカ７２、１
０２の頂面はまた、上記緑色のゾーン１１２、１１４の
直ぐ前方に、赤色のゾーン１１６、１１８を有してお
り、これら赤色のゾーンは、上記ブロッカ７２、１０２
が、図３に示す位置にある時に、上記窓１１０を介して
見ることができ、この場合には、対応する後方の解除可
能なコネクタが、その非係合状態にあることを表す。
【００１９】前方の解除可能なコネクタ４６は、後方の
解除可能なコネクタ３４と同様な構造を有しており、そ
のキャッチプレートは、リンクによって、解除レバー４
８に接続されている。
解除可能なコネクタ３４と同様な構造を有しており、そ
のキャッチプレートは、リンクによって、解除レバー４
８に接続されている。
【図１】上に説明したタイプの係止ユニットが設けられ
ている、乗物シートの斜視図である。
ている、乗物シートの斜視図である。
【図２】図１に示す係止ユニットに取り付けるのに適し
た、子供用安全シートの斜視図である。
た、子供用安全シートの斜視図である。
【図３】バックル、並びに、図２に示すシートの解除可
能なコネクタの一方を示す概略的な断面図であって、解
除可能なコネクタが、対応する係止ユニットから離脱し
ている状態を示している。
能なコネクタの一方を示す概略的な断面図であって、解
除可能なコネクタが、対応する係止ユニットから離脱し
ている状態を示している。
【図４】対応する係止ユニットに係合している解除可能
なコネクタ、及び、ハーネスバックルに係合しているタ
ングを示す、図３と同様の概略的な断面図である。
なコネクタ、及び、ハーネスバックルに係合しているタ
ングを示す、図３と同様の概略的な断面図である。
【図５】ハーネスバックルに関連する禁止手段及びイン
ジケータ手段を示す、図３に対応する一部破断平面図で
ある。
ジケータ手段を示す、図３に対応する一部破断平面図で
ある。
【図６】対応する係止ユニットから離脱した直後の解除
可能なコネクタを示す、図３及び図４と同様の断面図で
ある。
可能なコネクタを示す、図３及び図４と同様の断面図で
ある。
２０，２２，２４，２６： 係止ユニット ３０： シートボディ ３４，４６： 解除可能なコネクタ ５０，５６： 膝ストラップ ５２，５８： 肩ストラップ ５４，６０： タング ６４： バックル（留め具手段） ７２，１０２： 摺動ブロッカ（禁止手段） １１２，１１４，１１６，１１８： インジケータ手段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヴァルデマー・スゼルナコフスキー ドイツ連邦共和国89134 ブラウシュタイ ン，フェルディナント−ザウアーブルフ・ シュトラーセ ３
Claims (5)
- 【請求項１】 乗物で使用される子供用安全シートであ
って、シートボディ（３０）と、子供の乗車人を当該シ
ートに固定するための、解除可能な子供拘束装置（５０
−６０）と、該子供拘束装置（５０−６０）用の留め具
手段（６４）と、前記シートボディ（３０）を自動車の
それぞれの係止ユニット（２０−２６）に堅固に接続す
るための、解除可能なコネクタ（３４，４６）とを備
え、更に、少なくとも１つの前記解除可能なコネクタ
（３４）が、係止ユニット（２０，２２）に係合する前
に、前記留め具手段（６４）を禁止するようになされ
た、禁止手段（７２，１０２）を備えることを特徴とす
る、子供用安全シート。 - 【請求項２】 請求項１の子供用安全シートにおいて、
前記禁止手段（７２，１０２）には、前記解除可能なコ
ネクタが係止ユニットに係合しているか否かを視覚的に
表示する、関連するインジケータ手段（１１２−１１
８）が設けられていることを特徴とする、子供用安全シ
ート。 - 【請求項３】 請求項１又は２の子供用安全シートにお
いて、前記子供拘束装置用の留め具手段が、バックル
（６４）を有しており、前記禁止手段（７２，１０２）
は、前記解除可能なコネクタ（３４）が係止ユニット
（２０，２２）に係合する前に、前記バックル（６４）
の留め具作用を禁止するようになされていることを特徴
とする、子供用安全シート。 - 【請求項４】 請求項３の子供用安全シートにおいて、
前記禁止手段は、ブロッカ（７２，１０２）を有してお
り、該ブロッカは開口（６２）を覆うようになされてお
り、タング（５４，６０）が、前記開口を通って前記バ
ックル（６４）の中に挿入されることを特徴とする、子
供用安全シート。 - 【請求項５】 請求項３又は４の子供用安全シートにお
いて、前記バックル（６４）は、２つのタング（５４，
６０）を収容するようになされており、対応する解除可
能なコネクタに各々関連して設けられる、別個の禁止手
段（７２，１０２）が、対応するタングの係合を禁止す
るようになされていることを特徴とする、子供用安全シ
ート。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| GB9424050.4 | 1994-11-29 | ||
| GB9424050A GB9424050D0 (en) | 1994-11-29 | 1994-11-29 | Child safety seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08207630A true JPH08207630A (ja) | 1996-08-13 |
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ID=10765137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP7309002A Pending JPH08207630A (ja) | 1994-11-29 | 1995-11-28 | 乗物で使用される子供用安全シート |
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| EP (1) | EP0714806B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08207630A (ja) |
| DE (1) | DE69514766T2 (ja) |
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