JPH08220594A - シャッターチャージ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャッターチャージ機構であって、磁気記憶
部付きで１駒あたりパーフォレーションが１〜２個しか
ない新規格のフィルムを用いるカメラに使用可能で、フ
ィルムの１駒巻き上げと同時にシャッターチャージを行
う際における各々の作動にズレが生じることがないよう
にする。 【構成】 モータからの駆動力の伝達によりシャッター
チャージを行うようにしたカメラのシャッターチャージ
機構であって、フィルム１駒巻き上げより早くシャッタ
ーチャージが終了するよう設定された駆動力伝達機構部
（例えば、ギア１，２，６等）と、シャッターチャージ
終了後はモータからの駆動力の伝達を断つ駆動力伝達解
除部（例えば、駆動系解除レバー１２等）と、を備え
る。そして、駆動力伝達解除部は、シャッターが作動す
ると再び駆動力の伝達を行う。なお、フィルム巻き戻し
時は、駆動力伝達解除部とは無関係に、駆動力の伝達が
断たれる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、磁気記憶部付フィルム
を用いるカメラにおけるシャッターチャージ機構に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】カメラに使用される従来タイプのフィル
ムとしては、１駒あたり複数個のパーフォレーションが
等間隔に設けられており、このパーフォレーションを種
々の方法で計数して１駒巻き上げを行い、所定数に達し
たときに給送停止を行っていた。例えば、レバーの爪が
パーフォレーションに嵌入することにより駒送りを制御
するようにしていた。また、周知のように従来は、フィ
ルム給送によってスプロケットが駆動され、その駆動力
によってシャッターチャージが行われるようになってい
た。

【０００３】そして、近頃、新しいタイプのフィルムと
して、情報の書き込み或は読み出しが可能な磁気記憶部
付きのフィルムがあり、このような新規格のフィルムで
は、１駒分に１個もしくは２個のパーフォレーションが
設けられている。このような１駒あたりパーフォレーシ
ョンが１〜２個しかない新規格のフィルムでは、従来の
フィルム給送装置は使用できず、例えば、レバーの爪が
それぞれのパーフォレーションに嵌入してしまうため、
正確な駒送りができなかった。従って、新たなフィルム
給送装置（機構）が必要である。

【０００４】このため、本出願人は特願平６−１１５６
５９号にて新しいフィルム給送装置を提案した。この特
願平６−１１５６５９号にて提案した新しいフィルム給
送装置は、フィルムの１駒あたり１〜２個しかないパー
フォレーションに係合可能な爪を有し、この爪とパーフ
ォレーションとの係合により回転してフィルムの１駒巻
き上げを検出可能とする回転部材（実施例ではフリース
プロケット）と、この回転部材（フリースプロケット）
の回転に基づきフィルムの１駒巻き上げを検出して駆動
装置の駆動を停止する停止制御装置と、を備えた構成の
ものである。そして、回転部材（フリースプロケット）
は、駆動装置を構成するギア機構のうちのギアの回転に
伴い所定の摩擦力をもって回転可能であり、フィルムの
フィルム巻き上げスプールによる巻き上げ以前におい
て、爪がフィルム面に当接した状態では回転を阻止され
るようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記特
願平６−１１５６５９号にて提案したフィルム給送装置
においては、前述した従来のように、スプロケットによ
ってシャッターチャージ機構を駆動しようとすると、フ
ィルムのパーフォレーションが１駒あたり１〜２個しか
ない上に、爪が１〜２個しかないスプロケットとのフリ
クションによってシャッターチャージを行うだけの力量
が得られないという問題があった。また、爪が１〜２個
しかないスプロケットとのフリクションによるシャッタ
ーチャージを可能とするためには、シャッターチャージ
の力量を小さくしなければ、シャッターチャージが行え
ないが、そうすると、シャッター開放板のバネ力量との
関係から、シャッタースピードが遅くなってしまうとい
う問題があった。

【０００６】以上のような問題を解決するためには、シ
ャッターチャージの駆動力をモータから直接取る方法が
考えられる。しかし、このようなシャッターチャージの
駆動力をモータから直接取る方法を前記特願平６−１１
５６５９号にて提案したフィルム給送装置に応用する
と、次のような問題が生じる。即ち、前記特願平６−１
１５６５９号にて提案したフィルム給送装置では、フィ
ルム巻き上げの初期にスプロケットの爪がフィルムに当
たり、スプロケットがスリップ状態となって回転しない
場合があり、フィルムの１駒巻き上げはスプロケットの
回転によって決まるため、シャッターチャージと同調が
取れないという問題がある。

【０００７】そこで、本発明の目的は、磁気記憶部付き
で１駒あたりパーフォレーションが１〜２個しかない新
規格のフィルムを用いるカメラに使用可能で、フィルム
の１駒巻き上げと同時にシャッターチャージを行う際に
おける各々の作動にズレが生じることがないようにした
シャッターチャージ機構を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決すべく
請求項１記載の発明は、モータからの駆動力の伝達によ
りシャッターチャージを行うようにしたカメラのシャッ
ターチャージ機構であって、フィルム１駒巻き上げより
早くシャッターチャージが終了するよう設定された駆動
力伝達機構部と、シャッターチャージ終了後は前記モー
タからの駆動力の伝達を断つ駆動力伝達解除部と、を備
えた構成を特徴としている。

【０００９】そして、請求項２記載の発明は、請求項１
記載のシャッターチャージ機構において、前記駆動力伝
達解除部は、シャッターが作動すると再び前記駆動力の
伝達を行うようにした構成を特徴としている。

【００１０】また、請求項３記載の発明は、請求項１ま
たは２記載のシャッターチャージ機構において、フィル
ム巻き戻し時は、前記駆動力伝達解除部とは無関係に、
前記駆動力の伝達が断たれるようにした構成を特徴とし
ている。

【００１１】

【作用】請求項１記載の発明によれば、モータからの駆
動力伝達機構部をフィルム１駒巻き上げより早くシャッ
ターチャージが終了するよう設定し、シャッターチャー
ジ終了後は駆動力伝達解除部によりモータからの駆動力
伝達を断つように構成したシャッターチャージ機構なの
で、磁気記憶部付きで１駒あたりパーフォレーションが
１〜２個しかない新規格のフィルムを用いるカメラにも
使用可能であって、フィルム１駒巻き上げと同時にシャ
ッターチャージを行う際、各々の作動にズレが生じるこ
とがない。

【００１２】そして、請求項２記載の発明によれば、請
求項１記載の駆動力伝達解除部により、シャッターが作
動すると再び駆動力の伝達を行うようにしたので、必要
なシャッターチャージが行える。

【００１３】また、請求項３記載の発明によれば、フィ
ルム巻き戻し時は、請求項１または２記載の駆動力伝達
解除部とは無関係に、駆動力伝達が断たれるようにした
シャッターチャージ機構なので、構成の複雑化は招かな
い。

【００１４】

【実施例】以下に、本発明に係るシャッターチャージ機
構の実施例を図１から図６に基づいて説明する。先ず、
図１は本発明を適用した一例としてのシャッターチャー
ジ機構の構成を示すもので、フィルム巻き上げ開始状態
を示しており、１は太陽ギア、２は惑星ギア、３はアー
ム、４，５，２１はストッパー、６は次のギア、７はシ
ャッターセットカム、８はシャッターセットレバー、
９，１４，１７，１８，２３，２９はピン、１０，１
６，２７，３０はバネ、１１，２０，２６は回転軸、１
２は駆動系解除レバー、１３，１５，２８は長孔、１９
は中間レバー、２２はシャッター開放板、２４は凹部、
２５は係止レバーである。

【００１５】即ち、実施例のシャッターチャージ機構に
おいては、図示しない磁気記憶部付きで１駒あたりパー
フォレーションが１〜２個しかない新規格のフィルムを
用いるカメラに適用するものであり、太陽ギア１、惑星
ギア２、アーム３およびストッパー４，５からなる遊星
ギア機構が構成されており、図示しないモータの駆動力
が太陽ギア１に伝達される。なお、モータの駆動力は、
このようにしてシャッターチャージ機構と図示しないフ
ィルム給送機構に図示しないギア列を介して伝達され
る。また、遊星ギア機構は、太陽ギア１の回転中心とな
る回転軸と、惑星ギア２の回転中心となる回転軸をアー
ム３に支持することで、太陽ギア１に噛み合う惑星ギア
２が太陽ギア１の回転軸を中心にアーム３を介して回転
可能となっていて、そのアーム３の回転は両側のストッ
パー４，５によって規制されている。

【００１６】そして、惑星ギア２に噛み合い可能な次の
ギア６が配設されており、このギア６には、その回転中
心となる回転軸と一体化してシャッターセットカム７が
配設されている。このシャッターセットカム７は、図示
のように、回転中心に近い位置から径方向に伸びたカム
面を有するもので、そのカム面には、シャッターセット
レバー８に設けたピン９が当接している。即ち、シャッ
ターセットレバー８は、そのピン９がシャッターセット
カム７のカム面に当接する方向に引張コイルバネ１０に
より付勢されている。

【００１７】さらに、このシャッターセットレバー８の
回転中心となる回転軸１１は、駆動系解除レバー１２に
形成した長孔１３に摺動自在に係合しており、また、シ
ャッターセットレバー８に設けた別のピン１４が、駆動
系解除レバー１２に形成した別の長孔１５に摺動自在に
係合している。そして、シャッターセットレバー８と駆
動系解除レバー１２に、ねじりコイルバネ１６が掛けら
れている。即ち、シャッターセットレバー８にねじりコ
イルバネ１６の一端部が掛けられており、このねじりコ
イルバネ１６の他端部は駆動系解除レバー１２に掛けら
れている。このねじりコイルバネ１６のねじり力によ
り、シャッターセットレバー８および駆動系解除レバー
１２は互いに相寄る方向に付勢されている。また、この
ねじりコイルバネ１６は、駆動系解除レバー１２を後述
する中間レバー１９に押し付ける働きをしている。な
お、駆動系解除レバー１２は、図示左方向にスライドし
た状態において、その一端部側面が、シャッターセット
レバー８に掛けた引張コイルバネ１０の付勢力によっ
て、アーム３上に設けたピン１７に当接可能である。

【００１８】また、駆動系解除レバー１２に設けたピン
１８に当接可能な中間レバー１９が配設されており、２
０は中間レバー１９の回転中心となる回転軸である。こ
の中間レバー１９は、駆動系解除レバー１２のピン１８
と反対側の側面が、ストッパー２１に当接可能である。
なお、この中間レバー１９の位置によって、駆動系解除
レバー１２がアーム３上のピン１７と当接するかどうか
が決まる。つまり、中間レバー１９が図示反時計廻り方
向に回転した状態（図５参照）で駆動系解除レバー１２
が図示時計廻り方向に回転したとき（シャッターセット
レバー８のピン９がシャッターセットカム７の小径部に
落ち込んだとき）、この駆動系解除レバー１２が図示左
方向にスライドしているため、アーム３上のピン１７と
当接する。また、中間レバー１９が図示時計廻り方向に
回転しているとき（図１および図２参照）は、駆動系解
除レバー１２が図示時計廻り方向に回転しても、この駆
動系解除レバー１２が図示右方向にスライドしているた
め、アーム３上のピン１７と当接しない。そして、シャ
ッターセットレバー８と当接可能なピン２３を設けたシ
ャッター開放板２２が配設されている。このシャッター
開放板２２は、モータのフィルム巻き上げ方向の回転に
よって、シャッターセットレバー８の図示反時計廻り方
向への揺動によるピン２３との当接により押されて、図
示右方向に移動する。

【００１９】さらに、シャッター開放板２２には、一側
面に開放した凹部２４が形成されており、この凹部２４
に係止可能な係止レバー２５が配設されている。この係
止レバー２５は、ベルクランク型のもので、２６は回転
中心となる中間の角部に位置する回転軸であり、引張コ
イルバネ２７により図示時計廻り方向に付勢されてい
て、シャッター開放板２２が図示右方向にスライドした
状態において、その凹部２４に一端部が係止するように
なっている。

【００２０】ここで、シャッター開放板２２は、その左
右一対の長孔２８，２８にピン２９，２９がそれぞれ摺
動自在に係合していて、引張コイルバネ３０により図示
左方向に付勢されている。なお、係止レバー２５がシャ
ッター開放板２２を凹部２４で係止できればよく、長孔
２８の図示左端部とピン２９との間には余裕を持たせて
ある。そして、このシャッター開放板２２は、例えば、
実開昭５９−７３７２４号公報等で公知のように、図示
しないシャッター羽根を開放可能となっており、これに
より露出が行われる。

【００２１】次に、以上の構成による実施例のシャッタ
ーチャージ機構の動作について説明する。図５はシャッ
ターセット完了（シャッターチャージ完了）状態を示し
たもので、図示のように、シャッターセットレバー８の
ピン９が引張コイルバネ１０の付勢力によってシャッタ
ーセットカム７の小径部に落ち込んでいて、シャッター
セットレバー８に掛けた引張コイルバネ１０の付勢力に
よって駆動系解除レバー１２がアーム３上のピン１７を
図示下側から押して、惑星ギア２と次のギア６との噛み
合いが外れている。

【００２２】また、シャッター開放板２２は図示右方向
にスライドした位置にあって、その長孔２８，２８の図
示左端部にピン２９，２９がそれぞれ位置していて、シ
ャッター開放板２２の凹部２４に係止レバー２５が引張
コイルバネ２７の付勢力によって入り込んで係止状態と
なっている。さらに、シャッター開放板２２のピン２３
により図示反時計廻り方向に押された中間レバー１９
は、駆動系解除レバー１２のピン１８を図示右側から押
している。この時、シャッターセットレバー８の回転軸
１１およびピン１４は、駆動系解除レバー１２の長孔１
３，１５の右端部にそれぞれ位置している。このような
シャッターチャージが完了した状態で、図示しないレリ
ーズボタンを押し下げすると、係止レバー２５が引張コ
イルバネ２７の付勢力に抗して図示反時計廻り方向に回
転して、シャッター開放板２２の凹部２４との係止が外
れる。

【００２３】これにより、シャッター開放板２２は引張
コイルバネ３０の付勢力によって図示左方向にスライド
移動する。このシャッター開放板２２のスライド移動
は、長孔２８，２８にそれぞれ摺動自在に係合するピン
２９，２９のガイド機能によって行われる。こうしてシ
ャッター開放板２２が図示左方向にスライドすると、ピ
ン２３によって押されていた中間レバー１９がフリーに
なり、ねじりコイルバネ１６の付勢力により駆動系解除
レバー１２が中間レバー１９を押しながら図示右方向に
スライドする。そのため、駆動系解除レバー１２とピン
１７の係合が解除されて、再び惑星ギア２が次のギア６
に噛み合う。また、シャッター開放板２２が図示左方向
にスライドすることにより、図示しないシャッター羽根
の開放（露出）を行う。そのシャッター機構に関して
は、前述したように、前記実開昭５９−７３７２４号公
報等で公知につき、ここでは詳細な説明を省略する。

【００２４】以上の露出が終了すると、図示しない制御
回路によって図示しないモータが回転し始める。このモ
ータの駆動力は、図示しないギア列を介して太陽ギア１
に伝達される。そして、フィルム巻き上げ時には、図１
に示すように、太陽ギア１が図示時計廻り方向に回転
し、遊星ギア機構全体も同じく図示時計廻り方向に回転
する。即ち、アーム３も図示時計廻り方向に回転する
（この時、アーム３は図示下側のストッパー５に突き当
たって規制されている）ため、惑星ギア２が次のギア６
に噛み合い、これにより、ギア６とともにシャッターセ
ットカム７が図示時計廻り方向に回転する。

【００２５】このシャッターセットカム７の図示時計廻
り方向の回転によって、そのカム面がシャッターセット
レバー８のピン９を引張コイルバネ１０の付勢力に抗し
て押し出していく（図２および図３参照）ため、シャッ
ターセットレバー８がシャッター開放板２２のピン２３
を図示右方向へ押す。これにより、シャッター開放板２
２が引張コイルバネ３０の付勢力に抗して図示右方向に
スライド移動する。なお、この時、駆動系解除レバー１
２は、その長孔１３，１５に係合するシャッターセット
レバー８の回転軸１１およびピン１４にそれぞれ沿って
図示右方向に移動し、長孔１３，１５の図示左端部に回
転軸１１およびピン１４がそれぞれ位置している。

【００２６】また、図２において、中間レバー１９は、
駆動系解除レバー１２のピン１８とストッパー２１の間
に挟まれた状態にある。そして、シャッター開放板２２
が図示右方向に移動して、図４に示すように、シャッタ
ー開放板２２の凹部２４に係止レバー２５が入り込んで
係止状態となる。これにより、シャッター開放板２２が
係止状態となる。

【００２７】この状態から進んで、図５に示すように、
シャッターセットレバー８のピン９が引張コイルバネ１
０の付勢力によってシャッターセットカム７の小径部に
落ち込むと、シャッターセットレバー８に掛けた引張コ
イルバネ１０の付勢力によって駆動系解除レバー１２が
アーム３上のピン１７を図示下側から上側へ押し、惑星
ギア２を図示上側へ移動して、次のギア６との噛み合い
が解除される。ここで、以上によるシャッターチャージ
は、フィルム１駒巻き上げより早く完了するようにギア
比が設定されており、以後、フィルム１駒巻き上げが完
了するまでモータの駆動力の伝達を解除する。即ち、そ
の間は、シャッターチャージ機構が停止状態にある。こ
のように、フィルム１駒巻き上げより早くシャッターチ
ャージを完了するようにギア比を設定したのは、フィル
ム巻き太り（スプール上での）による同調のズレを防ぐ
ためである。

【００２８】以上のように、フィルム１駒巻き上げより
早くシャッターチャージが終了するよう設定された駆動
力伝達機構部とは、実施例では、遊星ギア機構を含むギ
ア列である。そして、以上によるシャッターチャージ終
了後はモータからの駆動力の伝達を断つための駆動力伝
達解除部が構成されており、即ち、この駆動力伝達解除
部とは、実施例では、遊星ギア機構および駆動系解除レ
バー１２から構成されている。

【００２９】次に、駆動力伝達解除部を構成する主要部
品としての駆動系解除レバー１２の動きについて詳しく
説明する。先ず、フィルム巻き上げ開始時点では、図１
に示すように、駆動系解除レバー１２がシャッターセッ
トレバー８との間に掛けたねじりコイルバネ１６の付勢
力によって図示右方向にスライドしているため、この駆
動系解除レバー１２はアーム３上のピン１７とは干渉し
ない。なお、この駆動系解除レバー１２のスライド移動
は、長孔１３，１５にそれぞれ摺動自在に係合する回転
軸１１およびピン１４のガイド機能によって行われる。

【００３０】そして、フィルム巻き上げが進むと、図２
から図３を経て図４に示すように、シャッター開放板２
２上のピン２３が中間レバー１９を押し、これにより、
この中間レバー１９が図示反時計廻り方向に回転する。
この中間レバー１９は、その図示反時計廻り方向への回
転に従って、図４に示すように、駆動系解除レバー１２
のピン１８を図示右方向から押し、これにより、駆動系
解除レバー１２が図示左方向にスライド移動する。

【００３１】この状態で、前述した如くシャッターセッ
トレバー８のピン９が引張コイルバネ１０の付勢力によ
ってシャッターセットカム７の小径部に落ち込んで、図
５に示すように、シャッターセットレバー８が図示時計
廻り方向に回転すると、その回転軸１１およびピン１４
が長孔１３，１５の図示右端部にそれぞれ突き当たって
駆動系解除レバー１２も、同じく図示時計廻り方向に回
転しながらスライド移動する。従って、駆動系解除レバ
ー１２はアーム３上のピン１７と当接可能となり、前述
したように、シャッターセットレバー８に掛けた引張コ
イルバネ１０の付勢力によって駆動系解除レバー１２が
アーム３上のピン１７を図示下側から上側へ押して、惑
星ギア２と次のギア６との噛み合いを解除する。この状
態は、フィルム１駒巻き上げが終了するまで続く。

【００３２】次に、フィルム巻き戻しの動作を説明す
る。フィルム巻き戻し時には、モータが逆回転するた
め、図６に示すように、そのモータの駆動力は、図示し
ないギア列を介して太陽ギア１に伝達され、この太陽ギ
ア１が図示反時計廻り方向に回転し、遊星ギア機構全体
も同じく図示反時計廻り方向に回転する。そして、アー
ム３も図示反時計廻り方向に回転する（この時、アーム
３は図示上側のストッパー４に突き当たって規制されて
いる）ため、惑星ギア２と次のギア６との噛み合いが外
れ、これにより、フィルム巻き戻し中は、モータからの
駆動力がシャッターチャージ機構に伝達されない。即
ち、フィルム巻き戻し中においては、駆動系解除レバー
１２に関係なく、モータからの駆動力がシャッターチャ
ージ機構に伝達されない。

【００３３】以上の通り、本発明では、シャッターチャ
ージをフィルム１駒巻き上げより早く完了するように設
定し、完了後はモータからの駆動力伝達を断つ構成とし
たので、実施例のように、磁気記憶部付きで１駒あたり
パーフォレーションが１〜２個しかない新規格のフィル
ムを用いるカメラにも使用可能なシャッターチャージ機
構であり、また、フィルム１駒巻き上げと同時にシャッ
ターチャージを行う際、各々の作動にズレが生じること
がないといった効果が得られる。

【００３４】なお、以上の実施例においては、磁気記憶
部付きで１駒あたりパーフォレーションが１〜２個しか
ない新規格のフィルムを用いるカメラにおけるシャッタ
ーチャージ機構としたが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、他のカメラに適用してもよい。また、シャ
ッターチャージ機構の具体的な構成部品等も任意であ
り、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更
可能であることは勿論である。

【００３５】

【発明の効果】以上のように、請求項１記載の発明に係
るシャッターチャージ機構によれば、モータからの駆動
力伝達機構部をフィルム１駒巻き上げより早くシャッタ
ーチャージが終了するよう設定し、シャッターチャージ
終了後は駆動力伝達解除部によりモータからの駆動力伝
達を断つように構成したため、例えば、磁気記憶部付き
で１駒あたりパーフォレーションが１〜２個しかない新
規格のフィルムを用いるカメラにも使用することがで
き、しかも、フィルム１駒巻き上げと同時にシャッター
チャージを行う際、各々の作動にズレが生じることがな
いといった利点が得られる。

【００３６】そして、請求項２記載の発明に係るシャッ
ターチャージ機構によれば、駆動力伝達解除部により、
シャッターが作動すると再び駆動力の伝達を行うように
した構成のため、必要なシャッターチャージを行うこと
ができる。

【００３７】また、請求項３記載の発明に係るシャッタ
ーチャージ機構によれば、フィルム巻き戻し時は、駆動
力伝達解除部とは無関係に、駆動力伝達が断たれるよう
にした構成のため、構成の複雑化を招くことがないとい
った利点が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用した一例としてのシャッターチャ
ージ機構の構成を示すもので、フィルム巻き上げ開始状
態を示した平面図である。

【図２】図１の状態からさらにフィルム巻き上げ動作が
進んだ状態を示した平面図である。

【図３】図２の状態からさらにフィルム巻き上げ動作が
進んだ状態を示した平面図である。

【図４】図３の状態からさらにフィルム巻き上げ動作が
進んだ状態を示した平面図である。

【図５】図４の状態から進んたシャッターセット完了
（シャッターチャージ完了）状態を示した平面図であ
る。

【図６】フィルム巻き戻し状態を示した平面図である。

【符号の説明】

１ 太陽ギア ２ 惑星ギア ３ アーム ４，５，２１ ストッパー ６ 次のギア ７ シャッターセットカム ８ シャッターセットレバー ９，１４，１７，１８，２３，２９ ピン １０，１６，２７，３０ バネ １１，２０，２６ 回転軸 １２ 駆動系解除レバー １３，１５，２８ 長孔 １９ 中間レバー ２２ シャッター開放板 ２４ 凹部 ２５ 係止レバー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータからの駆動力の伝達によりシャッ
   ターチャージを行うようにしたカメラのシャッターチャ
   ージ機構であって、 フィルム１駒巻き上げより早くシャッターチャージが終
   了するよう設定された駆動力伝達機構部と、 シャッターチャージ終了後は前記モータからの駆動力の
   伝達を断つ駆動力伝達解除部と、を備えたことを特徴と
   するシャッターチャージ機構。
2. 【請求項２】 前記駆動力伝達解除部は、シャッターが
   作動すると再び前記駆動力の伝達を行うことを特徴とす
   る請求項１記載のシャッターチャージ機構。
3. 【請求項３】 フィルム巻き戻し時は、前記駆動力伝達
   解除部とは無関係に、前記駆動力の伝達が断たれること
   を特徴とする請求項１または２記載のシャッターチャー
   ジ機構。