JPH08232759A - 排気マニホルド用金属ガスケット - Google Patents

排気マニホルド用金属ガスケット

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JPH08232759A
JPH08232759A JP5681295A JP5681295A JPH08232759A JP H08232759 A JPH08232759 A JP H08232759A JP 5681295 A JP5681295 A JP 5681295A JP 5681295 A JP5681295 A JP 5681295A JP H08232759 A JPH08232759 A JP H08232759A
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JP
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bead
exhaust manifold
substrate
stopper
metal gasket
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JP5681295A
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Kazukuni Takada
和邦 高田
Naoki Ii
直毅 伊井
Hiroshi Uemura
浩 植村
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Nippon Gasket Co Ltd
Original Assignee
Nippon Gasket Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 排気マニホルド用金属ガスケットにおいて、
ビード基板にストッパビードを設け、ビード基板のビー
ドの全圧縮を避けてビードのヘタリを防止し、耐久性を
向上させる。 【構成】 この排気マニホルド用金属ガスケットは、弾
性金属板から成るビード基板1から構成され、ビード基
板1には並列する孔7に沿って孔7側が変位したビード
4がそれぞれ形成されている。ビード4には、ビード4
の立ち上がり部6より孔7側に沿うビード領域にビード
4の突出方向と反対方向に突出し、ビード4の変位高さ
未満の高さのストッパビード5が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、多気筒内燃機関にお
ける排気マニホルドの取付フランジの端面とシリンダヘ
ッドに形成した排気吐出口を開口した壁面との間に挟持
して固定される排気マニホルド用金属ガスケットに関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来、排気マニホルドの取付フランジ端
面と排気吐出口を開口したシリンダヘッド側面との間に
挟持されて、締付けボルト等で締付けて配設される内燃
機関の排気マニホルド用金属積層ガスケットは、シリン
ダヘッドと排気マニホルドとの間の当接面から排気ガス
が漏洩しないように設けられるものであり、種々のタイ
プのマニホルド用ガスケットが使用されている。
【0003】代表的な形式のガスケットとして、金属板
を積層したタイプのマニホルド用金属積層ガスケットが
ある。該金属板積層ガスケットは、一般に、3〜5枚の
金属板を積層させて構成されている。奇数枚、例えば、
3枚の金属板積層ガスケットについては、中央の金属板
がビードを有していない平らな鋼板であり、その両側の
金属板がビード部を互いに遠ざかるように隆起させたビ
ード板である。このような金属板積層ガスケットについ
ては、例えば、実開平2−61169号公報、実開平2
−61170号公報に開示されたものがある。
【0004】又は、偶数枚、例えば、4枚の積層ガスケ
ットについては、ビード部を互いに遠ざけるように隆起
させた2枚のビード板を重ね合わせ、重ね合わせたビー
ド板を2対重ねた構造に構成することができる。或い
は、5枚の金属板から成る積層ガスケットの場合は、4
枚の金属板の中央にビード部を有していない平らな金属
板を介装させている。上記のような金属板積層ガスケッ
トにおいて、ビード部を形成した金属板については、そ
のビード部は自由状態で平板部分から曲がって立ち上が
り、斜めに傾斜し、逆向きに曲がって再び平板部分と平
行になるように構成されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な薄い金属板を何枚か重ね合わせた構造を有している金
属板積層ガスケットは、柔軟性に富み、耐熱性に優れ、
ビード構造を組み入れることによって適度の圧縮性を有
する。このように構成されたビード部を有するビード板
を含んでいる金属板積層ガスケットは、シリンダヘッド
と排気マニホルドとの接合面に挟まれて締付けボルト等
で締付け配設すると、ビード部がシリンダヘッド及び排
気マニホルドの接合面に対してシール線を形成して排気
ガスがかかる接合面から漏洩するのを効果的に防止す
る。上記金属板積層ガスケットは、経済的にシール性能
が劣化することが少ないため、高温で熱膨張の大きい排
気マニホルド用のガスケットとして、シール上、極めて
有利である。
【0006】しかしながら、従来の金属ガスケットは上
記のような利点があるが、その反面次のような問題点を
有している。即ち、最近のエンジンは小型化、軽量化及
び高出力指向の高性能化が追求されており、その中で小
型化、軽量化のためにはシリンダヘッドをアルミニウム
合金製として排気マニホルドを軽肉化することが求めら
れており、高性能化の一つの手段として、排気ガス温度
の高温度化が求められている。シリンダヘッドをアルミ
ニウム合金で製作すると、内燃機関の作動に伴う温度変
化によってシリンダヘッドの熱膨張・熱収縮が増大し、
排気マニホルドを薄肉化すると、ガスケット取付け面、
即ち取付フランジ部の熱変形量が増加する。そして排気
ガス温度を高温度にすると、排気マニホルドの温度上昇
により排気マニホルドの熱変形を更に助長することにな
る。金属板積層ガスケットにとっては、これらの条件
は、温度的に且つ応力的に厳しいものとなり、熱変形が
大きくなるシリンダヘッドと排気マニホルドとの接合面
にどこまで追従できるか、その限界が追求されることに
なる。このような背景から、マニホルド用金属ガスケッ
トについては、高温用ガスケットに対する要求が高くな
ってきている。
【0007】従って、金属ガスケットにステンレス鋼板
を用いると、材料そのものとしては耐熱性も含めた耐久
性はあるが、温度幅の大きい熱変化に晒された時には、
シリンダヘッドと排気マニホルドとの間にある温度差が
エンジンの停止を含む種々の運転状態に応じて大きく変
化し、そのためにシリンダヘッドと排気マニホルドとの
熱膨張差、即ち相対変位量が大きくなり、金属ガスケッ
トのビード部の残留ビード高さが減少するというヘタリ
現象を生じたり、或いは金属ガスケットに対する繰り返
し応力の結果、ビード部に亀裂を生じたりして、排気ガ
スの漏洩等のシール性能の劣化が避けられないという問
題点がある。
【0008】この発明の目的は、上記課題を解決するこ
とであり、排気ガスが高温であって厳しい熱応力条件の
下で使用しても、弾性金属板に形成したビードのヘタ
リ、亀裂等が発生し難い構造に構成し、特に、ビードの
立ち上がり部より孔側に沿ってフルビードのストッパビ
ードを設けることによってビードの全圧縮を防止してビ
ードのヘタリ、亀裂等の発生を防止し、信頼性の高い耐
久性に富んだ排気マニホルド用金属ガスケットを提供す
ることである。
【0009】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記の目的
を達成するため、次のように構成されている。即ち、こ
の発明は、排気マニホルドの取付フランジの端面とシリ
ンダヘッドに形成した排気吐出口を開口した壁面との間
に挟持して固定された弾性金属板から成るビード基板か
ら構成された排気マニホルド用金属ガスケットにおい
て、前記ビード基板には並列する孔に沿って前記孔側が
変位したビードがそれぞれ形成され、前記ビードには前
記ビードの立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に前
記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビード
の変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されてい
ることを特徴とする排気マニホルド用金属ガスケットに
関する。
【0010】また、前記ストッパビードは前記孔に沿っ
て全周にわたって又は部分的に形成されている。
【0011】また、一対の前記ビード基板と前記ビード
基板間に介在された中間板とから構成され、前記ビード
基板の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に延
びて形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビー
ドが前記中間板側へそれぞれ突出している。
【0012】或いは、前記ビード基板には並列する孔に
沿ってそれぞれ形成されたビードを備えた弾性金属板か
ら成る別のビード基板が積層された積層ビード基板から
構成され、前記積層ビード基板の前記各ビードは互いに
前記孔側が隔置する方向に延びて形成されている。更
に、前記積層ビード基板はストッパビードを備えていな
い前記ビード基板の前記ビードが互いに接触状態に積層
されている。
【0013】更に、前記ビード基板は、排気マニホルド
に接する面、又は前記排気マニホルドに接する面とシリ
ンダヘッドに接する面とに潤滑剤となる耐熱性非金属層
がコーティングされているものである。
【0014】
【作用】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トは、上記のように構成されており、次のように作用す
る。即ち、この排気マニホルド用金属ガスケットは、弾
性金属板のビード基板に並列する排気ガス通路の孔に沿
って前記孔側が変位したビードをそれぞれ形成し、前記
ビードには立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に前
記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビード
の変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されてい
るので、前記ビードはハーフビード形状であるが、前記
ストッパビードがフルビード形状であり、前記ストッパ
ビードのばね剛性が高くなり、前記ビードの全圧縮を防
止し、高温時の前記ビードのヘタリ、亀裂等の発生を防
止できる。即ち、一般に、排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、排気ガスによって使用温度が高温になり、ビー
ドのへたりが問題になるが、この排気マニホルド用金属
ガスケットでは、前記ビード基板にストッパビードを設
けてビードの全圧縮を防止することによってビードのヘ
タリを防止できる。
【0015】また、前記ストッパビードを前記孔の全周
に沿って設けた場合には、ストッパ機能を果たすと共に
前記ビード基板の前記ビードへのガスの侵入を防止し、
前記ビードのヘタリや亀裂の発生を防止することがで
き、更に、前記ストッパビードが前記ビード基板とその
対向面との間に形成されるデッドスペースを更に小さく
することができシール性能を向上させることができる。
【0016】又は、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トを、一対の前記ビード基板と前記ビード基板間に介在
された中間板とから積層ビード基板に構成し、前記ビー
ド基板の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に
延びて形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビ
ードが前記中間板側へそれぞれ突出している場合には、
前記ストッパビードが前記ビード基板と前記中間板との
間に形成されるデッドスペースを更に小さくすることが
でき、シール性能を向上させることができる。また、前
記ストッパビードはストッパ機能を果たして前記ビード
基板の前記ビードへのガスの侵入を防止し、前記ビード
のヘタリや亀裂の発生を防止することができる。また、
前記ビード基板に前記ストッパビードを設けることによ
って中間板を2枚使用する必要がなく、金属製ガスケッ
ト全体での層間数を低減できると共に、部品点数を削減
できる。
【0017】この排気マニホルド用金属ガスケットは、
前記孔に沿ってビードをそれぞれ形成した弾性金属板か
ら成る一対のビード基板の間に中間板を介在し、前記中
間板に前記ビードの少なくとも内側に沿う領域に一方の
前記ビード基板に向かって前記ビードの高さ未満の高さ
に突出するフルビードから成るストッパビードを形成し
たので、前記ストッパビードのばね剛性が高くなり、前
記ビード基板の前記ビードの全圧縮を防止して保護する
と共に、前記ビードのシール機能を常に適正に発揮さ
せ、前記ストッパビードを前記孔の全周にわたって形成
した場合には、前記ストッパビードが前記ビードに対す
るシール機能を果たし、前記ビードの耐久性を向上さ
せ、従来のようなスペース部材を必要とせず、部品点数
を低減でき、安価で信頼性に富んだガスケットを提供で
きる。また、前記ストッパビードの高さは前記ビードの
高さに応じて種々に設定でき、全圧縮の阻止程度及びシ
ール性を適正に設定できる。
【0018】或いは、この排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、前記ストッパビードを前記孔に沿って部分的に
設けることができ、その場合には、排気マニホルドのフ
ランジ部をシリンダヘッドの壁面へ固定するボルトの位
置を考慮して前記ストッパビードの位置を決定すればよ
く、面圧を適正に調節でき、前記ビードに対する圧縮状
態を適正に調整でき、耐久性を向上させることができ
る。
【0019】
【実施例】以下、この発明による排気マニホルド用金属
ガスケットの実施例について説明する。以下で説明する
各実施例を示す図面において、部品及び部分を示す符号
は、同一の構成及び同一の機能を有する部品及び部分に
対して、同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【0020】図1及び図2を参照して、この発明による
排気マニホルド用金属ガスケットの実施例を説明する。
図1はこの発明による排気マニホルド用金属ガスケット
のビード基板を示す平面図、及び図2は図1の排気マニ
ホルド用金属ガスケットの拡大平面図である。この排気
マニホルド用金属ガスケットは、シリンダヘッドに形成
した排気吐出口を開口した壁面と排気マニホルドの取付
フランジの端面との間に挟持して固定された弾性金属板
から成るビード基板1から構成されている。この排気マ
ニホルド用金属ガスケットは、図1では、例えば、V6
型エンジンの一方の側のもののみが図示されているが、
その他、4気筒や直列6気筒のような多気筒エンジンに
適用できるものであり、排気ガス通路の孔7が複数個を
並列して形成されている。この排気マニホルド用金属ガ
スケットは、排気ガス通路の複数の孔7が並列して形成
された1枚(図1)又は複数(図4〜図6)のビード基
板1から成り、ビード基板1には孔7の周囲に隔置して
ボルト孔8が複数形成されている。
【0021】まず、図3を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの一実施例を説明する。
図3はこの排気マニホルド用金属ガスケットの一実施例
を示す図2の線A−Aにおける拡大断面図である。この
実施例の排気マニホルド用金属ガスケットは、弾性金属
板から成る1枚のビード基板1から構成されている。ビ
ード基板1には、孔7に沿って孔7側が変位したハーフ
ビード形状のビード4がそれぞれ形成されている。ビー
ド4には、ビード4の立ち上がり部6より孔7側に沿う
ビード領域にビード4の突出方向と反対方向に突出し、
ビード4の変位高さ未満の高さのフルビード形状のスト
ッパビード5が形成されている。この実施例では、図1
及び図2に示すように、ストッパビード5は孔7に沿っ
て全周にわたって形成されている。ストッパビード5
は、フルビードであるので、ビード4のハーフビードよ
りばね剛性が高く設定される。従って、ビード4の全圧
縮をストッパビード5で防止でき、ビード4のへたり、
亀裂等の発生を防止できる。
【0022】また、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トでは、ビード基板1に設けたストッパビード5によっ
てビード4の全圧縮を防止できるので、高級な弾性金属
板で作製することなく、所望の機能を果たすことができ
る。通常、ビード基板1は、普通鋼、SUS430、S
US301H、或いは高コストのSUS305、超高コ
ストのインコネル625等を用いて作製されるが、この
排気マニホルド用金属ガスケットにおけるビード基板1
は、普通鋼、SUS430、SUS301Hで作製して
も、十分な機能を持たせることができる。
【0023】次に、図4を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの別の実施例について説
明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケット
は、一対にビード基板1,2から構成されており、一方
のビード基板1は、上記実施例と同一のものを使用し、
他方のビード基板2には、並列する孔7に沿ってそれぞ
れ形成されたビード4を備えた弾性金属板から成り、ビ
ード基板1とビード基板2とが積層された積層ビード基
板から構成され、積層ビード基板の各ビード4は互いに
孔7側が隔置する方向に延びて形成されている。この実
施例では、ビード基板1に形成されたストッパビード5
は、ビード基板1と2との各ビード4の全圧縮を防止す
る機能を有している。
【0024】次に、図5を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に別の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、一対のビード基板1,1とビード基板1と1と
の間に介在された中間板3とから構成されている。ビー
ド基板1,1のビード4,4は、互いに孔7側が隔置す
る方向にそれぞれ延びて形成され、ビード基板1,1の
ストッパビード5,5が中間板3側へそれぞれ突出して
いるものである。
【0025】次に、図6を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に別の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、図4に示す実施例の積層ビード基板を一対で積
層して形成したものであり、ストッパビードを設けてい
ない方のビード基板2のビード4を互いに接触状態に積
層したものである。
【0026】この発明による排気マニホルド用金属ガス
ケットは、上記のように、1枚の弾性金属板から成るビ
ード基板1を使用したガスケット、又は2枚以上の弾性
金属板から成るビード基板1を非止着状態に積層した積
層ビード基板を使用したガスケット、或いは一対のビー
ド基板1の間に中間板を介在させた非止着状態に積層し
たガスケットから構成されており、ビード基板の枚数が
所望とする残留ビード高さに応じて決定されるものであ
るが、この発明では、ビード基板1にストッパビード5
を設けているので、ビード基板の枚数は従来のガスケッ
トに比較して枚数を低減でき、積層点数を低減すること
ができる。
【0027】次に、図7を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの他の実施例について説
明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケット
は、ストッパビード5Aが孔7に沿って全周に設けたも
のではなく、複数個に部分的に形成されている。ストッ
パビード5Aの形成位置は、ボルト孔8の関係、図7で
はボルト孔8間の中間に4箇所に形成され、ビード4に
対する全圧縮を防止して面圧が適正に調整されている。
【0028】次に、図8を参照して、この発明による排
気マニホルド用金属ガスケットの更に他の実施例につい
て説明する。この実施例の排気マニホルド用金属ガスケ
ットは、ストッパビード5Bが孔7に沿って全周にわた
って多数の突起で形成されたものである。
【0029】また、この排気マニホルド用金属ガスケッ
トでは、中間板3はビード基板1,2より軟質金属で作
製されている。例えば、ビード基板1,2はSUS30
1Hで作製され、調整板である中間板3はSECC(軟
鋼鉄板)で作製されている。この排気マニホルド用金属
ガスケットでは、中間板3の板厚は、ビード基板1,2
の板厚よりも、例えば、3〜5倍程度厚く形成すること
ができ、また、ビード基板1,2の厚さを0.2〜0.
3mmに形成し、中間板3の厚さを0.5〜0.8mm
に形成し、ビード基板1,2のビード4の高さを0.2
0〜0.25mmに形成し、ストッパビード5の高さを
0.04〜0.15mmに形成することができる。
【0030】ところで、排気マニホルド用金属ガスケッ
トを配置する領域は、通常、例えば、400〜600℃
と高温になっている。通常、シリンダヘッドは冷却水等
で冷却されているが、排気マニホルドは排気ガスに晒さ
れた状態であり、排気マニホルドはシリンダヘッドより
高温になる。そのため、シリンダヘッドの壁面と排気マ
ニホルドのフランジ面との間には、温度差によって生じ
る熱膨張差が発生し、シリンダヘッド壁面に対する排気
マニホルドのフランジ面による引きずりが発生し、排気
マニホルド用金属ガスケットを損傷する原因になり、耐
久性を損なうことになる。そこで、この排気マニホルド
用金属ガスケットは、上記引きずり現象を防止するた
め、図示していないが、ビード基板1,2を形成する弾
性金属板の表面に潤滑剤となる耐熱性の二硫化モリブデ
ンから成る非金属層を、例えば、10〜50μm程度の
厚さにコーティングし、シリンダヘッドの壁面及び排気
マニホルドのフランジ面に対して金属対金属の接触状態
を回避し、ガスケットに潤滑機能を持たせ、シール性、
耐久性及び強度を確保することができる。この時、ビー
ド基板1,2の排気マニホルドに接する面、又は排気マ
ニホルドに接する面とシリンダヘッドに接する面とに非
金属層をコーティングする。例えば、排気マニホルドに
接するビード基板1の上面のみ、或いは排気マニホルド
に接するビード基板1の上面とシリンダヘッドの壁面に
接するビード基板2の下面に対して耐熱性を有する二硫
化モリブデンをコーティングすることができる。また、
ビード基板1,2の表面にコーティングした非金属層
は、ビード基板1,2の機械加工時に凹凸が存在してい
ても、該凹凸をカバーして充分なシール機能を果たすこ
ともできる。
【0031】
【発明の効果】この発明による排気マニホルド用金属ガ
スケットは、上記のように構成されているので、次のよ
うな効果を有する。即ち、この排気マニホルド用金属ガ
スケットは、上記のように構成されているので、従来の
ガスケットでは排気ガスによって使用温度が高温にな
り、ビードのへたりが問題になるが、前記ビード基板に
形成したビードにストッパビードを設けてビードの全圧
縮を防止することによってビードのヘタリを確実に防止
できる。また、前記ストッパビードを孔の全周に沿って
設ければ、前記孔近傍におけるデッドスペースを更に小
さくすることができ、シール性を向上させ、ビードの立
ち上がり部へのガス侵入を防止し、ガスによる腐食等で
ビードにヘタリや亀裂が発生するのを防止できる。
【0032】また、一対のビード基板とその間に介在し
た中間板から構成すると、二枚のビード基板のそれぞれ
のビードが当接する一枚の中間板の両面において、両ビ
ード基板に対する完全圧縮を防止するとともに対向取付
面の不整を吸収する機能と前記ビードの保護のためのシ
ール機能を有する補償部が形成され、前記ビードの過圧
縮防止による前記ビードのへたり、亀裂の発生するのを
防止でき、前記ストッパ部によって前記ビード側への燃
焼ガスの流入を遮断し、高温ガスによる腐食等から前記
ビードを保護し、前記ビードの機能の低下を防止する。
即ち、前記ストッパ部の環状部は一方の前記ビード基板
に対する前記ビードの全圧縮を防止し且つシール性を向
上させる補償部を構成する。
【0033】この排気マニホルド用金属ガスケットは、
スペーサのような別部材を用いることなく、それを製作
する必要もなく、ストッパビードを備えた一枚のビード
基板、又はストッパビード付きのビード基板とストッパ
ビード無しのビード基板とから成る一対のビード基板、
或いは一対の前記ビード基板と一枚の前記中間板のみで
構成でき、部品点数を減らすことができ、加工工程を低
減し、簡単な加工形状であるので、製造コストを大幅に
低減でき、信頼性に富んだガスケットを提供することが
できる。また、前記ビード基板にストッパビードを設け
たので、前記ビード基板と前記中間板とに折返し部を形
成する必要がなく、折返し部を形成するという製造上の
加工工程を必要とせず、折返し部に亀裂が発生するとい
う対策を講じる必要がなく、製造コストを低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トのビード基板を示す平面図である。
【図2】図1の排気マニホルド用金属ガスケットの一実
施例を示す一部拡大平面図である。
【図3】この排気マニホルド用金属ガスケットの一実施
例を示す図2の線A−Aにおける拡大断面図である。
【図4】この排気マニホルド用金属ガスケットの別の実
施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断面図
である。
【図5】この排気マニホルド用金属ガスケットの更に別
の実施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断
面図である。
【図6】この排気マニホルド用金属ガスケットの他の実
施例を示す図2の線A−Aに対応する領域の拡大断面図
である。
【図7】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トの別の実施例を示す一部拡大平面図である。
【図8】この発明による排気マニホルド用金属ガスケッ
トの更に別の実施例を示す一部拡大平面図である。
【符号の説明】
1 ビード基板(ストッパビード付き) 2 ビード基板(ストッパビード無し) 3 中間板 4 ビード 5,5A,5B ストッパビード 6 立ち上がり部 7 孔 8 ボルト孔

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 排気マニホルドの取付フランジの端面と
    シリンダヘッドに形成した排気吐出口を開口した壁面と
    の間に挟持して固定された弾性金属板から成るビード基
    板から構成された排気マニホルド用金属ガスケットにお
    いて、前記ビード基板には並列する孔に沿って前記孔側
    が変位したビードがそれぞれ形成され、前記ビードには
    前記ビードの立ち上がり部より孔側に沿うビード領域に
    前記ビードの突出方向と反対方向に突出し且つ前記ビー
    ドの変位高さ未満の高さのストッパビードが形成されて
    いることを特徴とする排気マニホルド用金属ガスケッ
    ト。
  2. 【請求項2】 前記ストッパビードは前記孔に沿って全
    周にわたって又は部分的に形成されていることを特徴と
    する請求項1に記載の排気マニホルド用金属ガスケッ
    ト。
  3. 【請求項3】 一対の前記ビード基板と前記ビード基板
    間に介在された中間板とから構成され、前記ビード基板
    の前記ビードは互いに前記孔側が隔置する方向に延びて
    形成され、且つ前記ビード基板の前記ストッパビードが
    前記中間板側へそれぞれ突出していることを特徴とする
    請求項1又は2に記載の排気マニホルド用金属ガスケッ
    ト。
  4. 【請求項4】 前記ビード基板には並列する孔に沿って
    それぞれ形成されたビードを備えた弾性金属板から成る
    別のビード基板が積層された積層ビード基板から構成さ
    れ、前記積層ビード基板の前記各ビードは互いに前記孔
    側が隔置する方向に延びて形成されていることを特徴と
    する請求項1又は2に記載の排気マニホルド用金属ガス
    ケット。
  5. 【請求項5】 前記積層ビード基板はストッパビードを
    備えていない前記ビード基板の前記ビードが互いに接触
    状態に積層されていることを特徴とする請求項4に記載
    の排気マニホルド用金属ガスケット。
  6. 【請求項6】 前記ビード基板は排気マニホルドに接す
    る面、又は前記排気マニホルドに接する面とシリンダヘ
    ッドに接する面とに潤滑剤となる耐熱性非金属層がコー
    ティングされていることを特徴とする請求項1〜5のい
    ずれかに記載の排気マニホルド用金属ガスケット。
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