JPH0823517B2 - 風洞試験における遷音速フラッタ停止装置 - Google Patents
風洞試験における遷音速フラッタ停止装置Info
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- JPH0823517B2 JPH0823517B2 JP4328980A JP32898092A JPH0823517B2 JP H0823517 B2 JPH0823517 B2 JP H0823517B2 JP 4328980 A JP4328980 A JP 4328980A JP 32898092 A JP32898092 A JP 32898092A JP H0823517 B2 JPH0823517 B2 JP H0823517B2
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- Japan
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- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims description 16
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 5
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
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- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、弾性航空機模型の風洞
実験装置、特に遷音速領域でフラッタ風洞試験を行う装
置に関する。
実験装置、特に遷音速領域でフラッタ風洞試験を行う装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】遷音速領域では、気流に不規則励振さ
れ、機体にフラッタが生じ、破壊に至る恐れがあり、こ
の領域の特性を風洞試験において確かめる必要があっ
た。しかし、風洞試験におけるフラッタ実験では、一般
に、フラッタの発生によって航空機模型は瞬時に破壊さ
れる。このため、フラッタが発生すると直ちにフラッタ
を停止させて試験体を保護しない限り、試験の度に新し
い模型と交換する必要が生じ、十分な試験を行うことが
困難であった。試験体のフラッタを停止させる方法とし
て、集合洞と測定部をバイパスする方法、試験体を風洞
気流中から外に出す方法とがある。しかし、両方法と
も、風洞本体に大掛かりな付帯設備を必要とし、作動に
時間を要するものであった。また、外に出す方法は長い
スパンを持ち、複雑な支持あるいは搭載した翼では、作
動部の始動、停止による衝撃で破損することがある。
れ、機体にフラッタが生じ、破壊に至る恐れがあり、こ
の領域の特性を風洞試験において確かめる必要があっ
た。しかし、風洞試験におけるフラッタ実験では、一般
に、フラッタの発生によって航空機模型は瞬時に破壊さ
れる。このため、フラッタが発生すると直ちにフラッタ
を停止させて試験体を保護しない限り、試験の度に新し
い模型と交換する必要が生じ、十分な試験を行うことが
困難であった。試験体のフラッタを停止させる方法とし
て、集合洞と測定部をバイパスする方法、試験体を風洞
気流中から外に出す方法とがある。しかし、両方法と
も、風洞本体に大掛かりな付帯設備を必要とし、作動に
時間を要するものであった。また、外に出す方法は長い
スパンを持ち、複雑な支持あるいは搭載した翼では、作
動部の始動、停止による衝撃で破損することがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】遷音速領域での高速フ
ラッタ風洞試験を安全、確実に、模型を壊さずに高精
度、高効率に行うためには、上記のような問題が生じな
い、自動化したフラッタ停止装置が、風洞の付帯設備と
して必要となる。そして、このようなフラッタ停止装置
は、風洞本体の基本構造や性能を変えることなく設置が
可能であり、翼にフラッタが発生したら直ちにマッハ数
や動圧を自動的に限界値以下に下げるものでなければな
らない。
ラッタ風洞試験を安全、確実に、模型を壊さずに高精
度、高効率に行うためには、上記のような問題が生じな
い、自動化したフラッタ停止装置が、風洞の付帯設備と
して必要となる。そして、このようなフラッタ停止装置
は、風洞本体の基本構造や性能を変えることなく設置が
可能であり、翼にフラッタが発生したら直ちにマッハ数
や動圧を自動的に限界値以下に下げるものでなければな
らない。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明のフラッタ停止装
置は、遷音速領域のフラッタ試験のための抽気室を有す
る風洞において、気流遮蔽効果を有するフラッタ停止部
材を、該停止部材の後流が試験体に当らない位置で、測
定部壁面に格納し、フラッタ検出装置からのフラッタ発
生信号により、上記フラッタ停止部材を上記測定部内に
挿入するようにしたことを特徴とする。
置は、遷音速領域のフラッタ試験のための抽気室を有す
る風洞において、気流遮蔽効果を有するフラッタ停止部
材を、該停止部材の後流が試験体に当らない位置で、測
定部壁面に格納し、フラッタ検出装置からのフラッタ発
生信号により、上記フラッタ停止部材を上記測定部内に
挿入するようにしたことを特徴とする。
【０００５】
【作用】上記抽気室を有する遷音速風洞の測定部壁面の
任意の位置に格納されたフラッタ停止部材は、翼模型に
取り付けたセンサの信号により、直ちにアクチュエータ
を作動し、自動的にフラッタ停止部材を測定部に挿入す
る。測定部に挿入されたフラッタ停止部材の断面積と風
洞の測定部断面積の比に応じて、抵抗による風洞のエネ
ルギー損失と抽気室に回流する抽気作用によって、マッ
ハ数と動圧が瞬間的にフラッタ限界値以下に低下する。
これによって翼のフラッタを安全確実に停止できる。
任意の位置に格納されたフラッタ停止部材は、翼模型に
取り付けたセンサの信号により、直ちにアクチュエータ
を作動し、自動的にフラッタ停止部材を測定部に挿入す
る。測定部に挿入されたフラッタ停止部材の断面積と風
洞の測定部断面積の比に応じて、抵抗による風洞のエネ
ルギー損失と抽気室に回流する抽気作用によって、マッ
ハ数と動圧が瞬間的にフラッタ限界値以下に低下する。
これによって翼のフラッタを安全確実に停止できる。
【０００６】
【実施例】以下実施例によって本発明をさらに詳細に説
明する。図１に本発明のフラッタ停止装置の全体構成を
表す斜視図を示す。遷音速風洞の測定部１の抽気室８の
側壁は、一側がアクリル製の観測窓８’、他側は多孔壁
８”となり、抽気作用を行う。その一側壁に模擬胴体付
き翼模型３が取付けられ、翼には応答検出用歪ゲージ５
が配設されている。底面には多孔板として格納時に抽気
作用を持たせたフラッタ停止部材２が、通常は格納され
ており、歪ゲージ５がフラッタの発生を検出すると、ア
クチュエータ６が作動し、フラッタ停止部材２を挿入さ
せ、その抵抗によりマッハ数と動圧を瞬時にフラッタ限
界値以下に低下させる。この低下の程度は、フラッタ停
止部材２の面積によって調整することが可能である。な
お図中、１０はピトー管である。
明する。図１に本発明のフラッタ停止装置の全体構成を
表す斜視図を示す。遷音速風洞の測定部１の抽気室８の
側壁は、一側がアクリル製の観測窓８’、他側は多孔壁
８”となり、抽気作用を行う。その一側壁に模擬胴体付
き翼模型３が取付けられ、翼には応答検出用歪ゲージ５
が配設されている。底面には多孔板として格納時に抽気
作用を持たせたフラッタ停止部材２が、通常は格納され
ており、歪ゲージ５がフラッタの発生を検出すると、ア
クチュエータ６が作動し、フラッタ停止部材２を挿入さ
せ、その抵抗によりマッハ数と動圧を瞬時にフラッタ限
界値以下に低下させる。この低下の程度は、フラッタ停
止部材２の面積によって調整することが可能である。な
お図中、１０はピトー管である。
【０００７】このフラッタの停止は、フラッタ停止部材
２の後流を利用するものではないので、翼模型の前面に
位置し、これを覆う必要はないので、翼模型３とフラッ
タ停止部材２の配置は任意に選ぶことが出来る。図２に
示す実施例では、遷音速風洞の測定部上面に翼模型、底
面にフラッタ停止装置を設置した場合、図３に示す実施
例では測定部底面の同一面に翼模型とフラッタ停止装置
を設置した場合を示す。図３に示す実施例では、翼模型
の胴体が張り出し、フラッタ停止装置の設置が困難な場
合は、胴体の両側に２つの停止部材を分離して設置して
もよい。図中、３’は翼模型の支持金具、４は盲蓋、７
はコントローラ、９はポテンショメータであり、フラッ
タ停止部材２の直立状態を点線で示す。
２の後流を利用するものではないので、翼模型の前面に
位置し、これを覆う必要はないので、翼模型３とフラッ
タ停止部材２の配置は任意に選ぶことが出来る。図２に
示す実施例では、遷音速風洞の測定部上面に翼模型、底
面にフラッタ停止装置を設置した場合、図３に示す実施
例では測定部底面の同一面に翼模型とフラッタ停止装置
を設置した場合を示す。図３に示す実施例では、翼模型
の胴体が張り出し、フラッタ停止装置の設置が困難な場
合は、胴体の両側に２つの停止部材を分離して設置して
もよい。図中、３’は翼模型の支持金具、４は盲蓋、７
はコントローラ、９はポテンショメータであり、フラッ
タ停止部材２の直立状態を点線で示す。
【０００８】このようなフラッタ停止部材によるマッハ
数低下率は、フラッタ停止部材の断面積をＦp 、風洞の
断面積をＦw として、
数低下率は、フラッタ停止部材の断面積をＦp 、風洞の
断面積をＦw として、
【数１】 に比例し、
【数２】 で表される。低下量△Ｍを図４に示す。図中、○は図２
の配置で（Ｆp／Ｆw）＝０．０５３３の場合、▽は図３
の配置で（Ｆp／Ｆw）＝０．０１６１の場合を示す。
の配置で（Ｆp／Ｆw）＝０．０５３３の場合、▽は図３
の配置で（Ｆp／Ｆw）＝０．０１６１の場合を示す。
【０００９】図５は、図２の配置によって、マッハ０．
７９における試験の場合のフラッタ停止効果を示すもの
で、（ａ）はフラッタ停止部材の動作信号、（ｂ）は翼
の応答信号、（ｃ）は測定部の圧力信号を示す。フラッ
タ停止部材の挿入によって、圧力信号の低下の開始とほ
とんど同時にフラッタの停止が見られる。
７９における試験の場合のフラッタ停止効果を示すもの
で、（ａ）はフラッタ停止部材の動作信号、（ｂ）は翼
の応答信号、（ｃ）は測定部の圧力信号を示す。フラッ
タ停止部材の挿入によって、圧力信号の低下の開始とほ
とんど同時にフラッタの停止が見られる。
【００１０】
【発明の効果】本発明のフラッタ停止装置は、上記のよ
うにフラッタの発生によって自動的にフラッタ停止部材
が作動し、瞬時にフラッタを停止させることが出来、高
精度、高効率な遷音速の高速フラッタ試験を、模型を壊
すことなく安全確実に行うことが出来る。また、フラッ
タ停止部材の後流を利用するものではないので、風洞内
の測定部の任意の位置に設置出来、胴体等がある場合で
も供試体を避けた位置に設置してフラッタ停止効果を得
ることが出来る。そのため、模型を拘束せず、風洞もそ
の特性を損なわずに既存のものに付帯設備として設置す
ることが出来る。上記実施例図２と図３とにおいては、
フラッタ停止部材は、通常は壁面と平行に格納し、作動
時は立ち上がるように構成されているが、図１では部材
がスライドして測定部内に挿入されるようにされている
等、各種の設計変更が可能である。
うにフラッタの発生によって自動的にフラッタ停止部材
が作動し、瞬時にフラッタを停止させることが出来、高
精度、高効率な遷音速の高速フラッタ試験を、模型を壊
すことなく安全確実に行うことが出来る。また、フラッ
タ停止部材の後流を利用するものではないので、風洞内
の測定部の任意の位置に設置出来、胴体等がある場合で
も供試体を避けた位置に設置してフラッタ停止効果を得
ることが出来る。そのため、模型を拘束せず、風洞もそ
の特性を損なわずに既存のものに付帯設備として設置す
ることが出来る。上記実施例図２と図３とにおいては、
フラッタ停止部材は、通常は壁面と平行に格納し、作動
時は立ち上がるように構成されているが、図１では部材
がスライドして測定部内に挿入されるようにされている
等、各種の設計変更が可能である。
【図１】本発明のフラッタ停止装置の１実施例の全体構
成を示す概念図である。
成を示す概念図である。
【図２】本発明のフラッタ停止装置の他の実施例におけ
る模型とフラッタ停止装置の配置を示す概念図である。
る模型とフラッタ停止装置の配置を示す概念図である。
【図３】本発明のフラッタ停止装置のさらに他の実施例
における模型とフラッタ停止装置の配置を示す概念図で
ある。
における模型とフラッタ停止装置の配置を示す概念図で
ある。
【図４】本発明のフラッタ停止装置のマッハ数低下率を
示すグラフである。
示すグラフである。
【図５】本発明のフラッタ停止装置の停止効果を表す各
部からの信号を示す。
部からの信号を示す。
１ 風洞測定部 ２ フラッタ停止部材 ３
模擬胴体付き翼模型 ４ 盲蓋 ５ 応答検出用歪ゲージ ６
アクチュエータ ７ コントローラ ８ 抽気室 ９
ポテンショメータ １０ ピトー管
模擬胴体付き翼模型 ４ 盲蓋 ５ 応答検出用歪ゲージ ６
アクチュエータ ７ コントローラ ８ 抽気室 ９
ポテンショメータ １０ ピトー管
フロントページの続き (72)発明者 鈴木 弘一 東京都東久留米市大門町２ー２ー17ー205 (72)発明者 外立 政隆 東京都武蔵村山市中央４ー78ー３ (56)参考文献 特開 昭63−94130（ＪＰ，Ａ)
Claims (1)
- 【請求項１】 遷音速領域のフラッタ試験のための抽
気室を有する風洞において、気流遮蔽効果を有するフラ
ッタ停止部材を、該停止部材の後流が試験体に当らない
位置で、測定部壁面に格納し、フラッタ検出装置からの
フラッタ発生信号により、上記フラッタ停止部材を上記
測定部内に挿入するようにしたことを特徴とする風洞試
験における遷音速フラッタ停止装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4328980A JPH0823517B2 (ja) | 1992-11-16 | 1992-11-16 | 風洞試験における遷音速フラッタ停止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4328980A JPH0823517B2 (ja) | 1992-11-16 | 1992-11-16 | 風洞試験における遷音速フラッタ停止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06160234A JPH06160234A (ja) | 1994-06-07 |
| JPH0823517B2 true JPH0823517B2 (ja) | 1996-03-06 |
Family
ID=18216264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4328980A Expired - Lifetime JPH0823517B2 (ja) | 1992-11-16 | 1992-11-16 | 風洞試験における遷音速フラッタ停止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0823517B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5605537B2 (ja) * | 2009-10-29 | 2014-10-15 | 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構 | 超音速風洞の始動／停止荷重低減法および超音速風洞 |
| CN117451306B (zh) * | 2023-11-03 | 2024-09-06 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 | 飞行器蒙皮壁板颤振风洞试验的模型保护装置及试验方法 |
| CN119643093B (zh) * | 2025-01-23 | 2025-11-18 | 友铂空天动力(深圳)有限公司 | 一种跨音速叶珊机风洞试验测试系统 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6394130A (ja) * | 1986-10-08 | 1988-04-25 | Natl Aerospace Lab | フラツタ停止装置 |
-
1992
- 1992-11-16 JP JP4328980A patent/JPH0823517B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06160234A (ja) | 1994-06-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19960827 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
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