JPH0824982A

JPH0824982A - Ａｌ合金鍛造品の製造方法とその鍛造プレス装置

Info

Publication number: JPH0824982A
Application number: JP15976894A
Authority: JP
Inventors: Yasutaka Kaji; 靖高鍛治; Osamu Umetani; 修梅谷
Original assignee: TANEISHIYA KK
Current assignee: TANEISHIYA KK
Priority date: 1994-07-12
Filing date: 1994-07-12
Publication date: 1996-01-30
Anticipated expiration: 2019-11-10
Also published as: JP3586750B2

Abstract

(57)【要約】【目的】機械加工が不要で鍛造工程のみでＡｌ合金鍛
造品を製作できる鍛造プレス装置を提供する。【構成】外金型１と、上、下金型３、４を有する内金
型２とから成り且つ外金型１を二つ割り構成にした金型
部Ａと、外金型１を保持し且つ外金型１を横方向から金
型中心側に押圧するベース部材２３を備え、ベース部材
２３に金型部Ａへの押圧力を付与する押圧力付与機構
を、ベース部材２３の外周部に形成された円錐面部２６
と、ベース部材２３の外方に上下動可能に配置されて内
周部に前記円錐面部２６に当接する円錐面部３５を形成
した金型押え部材３２と、プレスラム４８の下降時にこ
のプレスラム４８に接してこの加圧力の一部を金型押え
部材３２に伝達する上側ジャッキ４３と、金型押え部材
３２を下方向に引き込む下側ジャッキ４０とで構成し
た。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車、航空機、モノ
レール等の車輪のホイールリムのようなＡｌ合金鍛造品
の製造方法とその鍛造プレス装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車、航空機、モノレール等の
車輪のホイールリムにはアンダーカット部分があるため
に鋳造による製造が一般的であり、このホイールリムの
鍛造による製造方法としては、素材を鍛造により成形し
た後に、アンダーカット部分をスピニング加工により形
成し、熱処理を施していたし、また、素材を鍛造により
成形した後にアンダーカット部分を切削加工により形成
して製作していた。

【０００３】このようにアンダーカット部分があるＡｌ
合金鍛造品の製造には、素材を鍛造により成形した後
に、アンダーカット部分を形成するための機械加工が必
ず必要になっていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、従来の
ホイールリムのようなアンダーカット部分があるＡｌ合
金鍛造品の製造には、素材を鍛造により成形した後に、
アンダーカット部分を形成するための機械加工工程が必
ず必要になっていたために、Ａｌ合金鍛造品がコスト高
にならざるを得ないという問題点があった。

【０００５】本発明は上記の問題点を解消するものであ
り、その第１の目的とするところは、アンダーカット部
分を形成するための機械加工工程を省くことが可能にな
って、鍛造工程のみでＡｌ合金鍛造品を製作できるＡｌ
合金鍛造品の製造方法を提供することにある。

【０００６】また、本発明の第２の目的とするところ
は、アンダーカット部分を形成するための機械加工工程
がいらず鍛造工程のみでＡｌ合金鍛造品を製作できるＡ
ｌ合金鍛造品の鍛造プレス装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の第１の目的を達成
するために、本発明に係わるＡｌ合金鍛造品の製造方法
は、周方向に複数に分割されて金型中心に向かって移動
可能な外金型と、プレスラムに設けた上金型と、ベッド
部材側に設けられた下金型とを有する金型部を備え、前
記プレスラムを上死点に位置させ、前記外金型の分割部
分を開いた状態で、下金型の型部にＡｌ合金素材をセッ
トし、前記外金型の分割部分を閉じて押圧手段により前
記外金型の分割部分を金型中心に押圧し、これと同時
に、前記上金型の下降により前記Ａｌ合金素材を鍛造す
るようにしたことを特徴とする。

【０００８】また、上記の第１の目的を達成するため
に、本発明に係わるＡｌ合金鍛造品の製造方法は、周方
向に複数に分割されて金型中心に向かって移動可能な外
金型とプレスラムに設けた上金型とベッド部材側に設け
られた下金型とを有する金型部及び周方向に複数に分割
されて金型中心に向かって移動可能なベース部材とを備
え、前記プレスラムを上死点に位置させ、金型押え部材
を上昇してこの金型押え部材をベース部材から外し、こ
のベース部材の分割部分を前記外金型の分割部分と共に
開いた状態で、下金型の型部にＡｌ合金素材をセット
し、前記ベース部材の分割部分と共に外金型の分割部分
を閉じ、前記金型押え部材を下降して、この金型押え部
材の円錐面部を前記ベース部材の円錐面部に当接して前
記ベース部材の分割部分を介して前記外金型の分割部分
を押え、前記プレスラムの下降により、このプレスラム
でジャッキを介して前記金型押え部材を上から押えて、
この押圧力を前記金型押え部材の円錐面部と前記ベース
部材の円錐面部とに作用させて、このベース部材の分割
部分を介して前記外金型の分割部分を金型中心に押し付
け、これと同時に、前記上金型の下降により前記Ａｌ合
金素材を鍛造するようにしたことを特徴とする。

【０００９】また、上記の第２の目的を達成するため
に、本発明に係わる鍛造プレス装置は、プレスラムの下
降により上金型と下金型とでＡｌ合金素材を鍛造成形す
る鍛造プレス装置において、周方向に複数に分割されて
金型中心に向かって移動可能な外金型と前記プレスラム
に設けられた前記上金型とベッド部材側に設けられた前
記下金型とを有する金型部と、前記外下金型の分割部分
を閉じてこれらの分割部分を金型中心に押圧する金型横
締め機構とを備えたことを特徴とする。

【００１０】また、上記の第２の目的を達成するため
に、本発明に係わる鍛造プレス装置は、プレスラムの下
降により上金型と下金型とでＡｌ合金素材を鍛造成形す
る鍛造プレス装置において、周方向に複数に分割されて
金型中心に向かって移動可能な外金型と前記プレスラム
に設けられた前記上金型とベッド部材側に設けられた前
記下金型とを有する金型部と、この金型部の外方に配さ
れ且つ周方向に複数に分割されて前記外金型を保持し且
つ外金型を横方向から金型中心側に押圧するベース部材
と、このベース部材の分割部分を外金型の分割部分と共
に横方向に開閉する開閉動作機構と、前記ベース部材に
金型部への押圧力を付与する押圧力付与機構とを備えた
ことを特徴とする。

【００１１】また、前記押圧力付与機構による押圧力に
前記プレスラムの加圧力の一部を利用することが好まし
い。また、前記押圧力付与機構による押圧力に前記プレ
スラムの加圧力の一部に加え外力を利用することが好ま
しい。

【００１２】また、前記押圧力付与機構を、二つ割り構
成にしたベース部材の外周部に形成されて上方に行くに
したがって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外
方に上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当
接する円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレス
ラムの下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一
部を前記金型押え部材に伝達するジャッキとで構成する
ことが好ましい。

【００１３】また、前記押圧力付与機構を、二つ割り構
成にしたベース部材の外周部に形成された上方に行くに
したがって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外
方に上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当
接する円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレス
ラムの下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一
部を前記金型押え部材に伝達する上側ジャッキと、前記
金型押え部材を下方向に引き込む下側ジャッキとで構成
することが好ましい。

【００１４】

【作用】かかる構成により、前記プレスラムを上死点に
位置させ、前記外金型の分割部分を開いた状態で、下金
型の型部にＡｌ合金素材をセットし、外金型の分割部分
を閉じて金型横締め機構を作動して外金型の分割部分を
金型中心に押圧し、これと同時に、前記上金型の下降に
より前記素材を鍛造する。

【００１５】また、前記プレスラムを上死点に位置さ
せ、金型押え部材を上昇してこの金型押え部材をベース
部材から外し、このベース部材の分割部分を外金型の分
割部分と共に開いた状態で、下金型の型部にＡｌ合金素
材をセットし、前記ベース部材の分割部分と共に外金型
の分割部分を閉じ、前記金型押え部材を下降して、この
金型押え部材の円錐面部を前記ベース部材の円錐面部に
当接して前記ベース部材の分割部分を介して前記外金型
の分割部分を押え、前記プレスラムの下降により、この
プレスラムでジャッキを介して前記金型押え部材を上か
ら押えて、この押圧力を前記金型押え部材の円錐面部と
前記ベース部材の円錐面部とに作用させて、このベース
部材の分割部分を介して前記外金型の分割部分を金型中
心に押し付け、これと同時に、前記プレスラムに設けた
上金型の下降により前記素材を鍛造する。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して詳述
する。図１は本発明に係わるＡｌ合金鍛造品の鍛造プレ
ス装置の平面図、図２は図１のＸ方向からの矢視図、図
３は図１のＹ方向からの矢視図、図４は図１のＺ−Ｚ線
に沿う断面図である。

【００１７】本発明に係るＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス
装置で製造される製品はＭｇ−Ａｌ合金製の車輪用のホ
イールリム１０であり、このホイールリム１０は、図５
に示すようにフランジ部１０Ａと、ビートシート部１０
Ｂと、ハンプ部１０Ｃと、ウエル部１０Ｄと、ドロップ
部１０Ｅと、ハンプ部１０Ｆとから構成されている。

【００１８】また、本発明に係る車輪用鍛造プレス装置
は金型部Ａと装置本体Ｂとより構成されている。そし
て、金型部Ａは外金型１と内金型２とを備え、この内金
型２は上金型３と下金型４とより成り、上金型３は上固
定金型５と上可動金型６とから成り、また、下金型４は
下固定金型７と下可動金型８とから成る。そして、前記
外金型１は二つ割り構成であって、分割部分である左、
右分割型部１Ｌ、１Ｒから成り、その内面に、前記ホイ
ールリム１０の外形形状に合った型部９と、この型部９
の上下の摺接部１１ａ、１１ｂを有している。また、前
記内金型２の上金型３の上可動金型６はフランジ部形成
の型部１２を有し、また、上金型３の上固定金型５は、
その外周部に、ホイールリム１０のフランジ部１０Ａと
ビートシート部１０Ｂとハンプ部１０Ｃとウエル部１０
Ｄとドロップ部１０Ｅとの内面形状に合った型部１３を
有し、前記下金型４の下固定金型７及び下可動金型８
は、ホイールリム１０のハンプ部１０Ｆの内面形状に合
った型部１４を有している。

【００１９】そして、前記外金型１の型部９と、前記内
金型２の上金型３の上可動金型６の型部１２と、上金型
３の上固定金型５の型部１３と、前記下金型４の下固定
金型７及び下可動金型８の型部１４とでキャビティＫを
形成している。

【００２０】前記装置本体Ｂはベッド部材１５を備えて
おり、このベッド部材１５の中央部には凹部１６が形成
してあり、この凹部１６に中子ホルダー１７が嵌合され
ていて、この中子ホルダー１７はボルト１８により前記
ベッド部材１５に固着してある。そして、この中子ホル
ダー１７は中子１９を保持している。また、この中子ホ
ルダー１７には前記下固定金型７がボルト２０で固着し
てあり、中子ホルダー１７の外周側に前記下可動金型８
が嵌合してあり、この下可動金型８はノックアウト部材
２１により保持されている。

【００２１】また、前記ベッド部材１５には押圧手段で
ある金型横締め機構２２が設けてある。この金型横締め
機構２２は、二つ割りされて左右に開くことができるベ
ース部材２３と、このベース部材２３の分割部分である
左、右分割ベース部２３Ｌ、２３Ｒを左右方向に移動さ
せる移動シリンダ２８Ｌ、２８Ｒと、金型押え部材３２
と、上側ジャッキ４３と、下側ジャッキ４０とを備えて
おり、前記ベース部材２３の下面には摺動面部材２４が
固着してあり、また、ベース部材２３の内周面は、図９
に示すように前記摺動面部材２４の摺動面２４ａに対し
て直角を成す当接面２５にしてあり、また、外周部は、
その中間部から上部にかけて円錐面部（傾斜角度：−５
°）２６に成され、その中間部から下部にかけては直胴
部２７に成されている。そして、この直胴部２７にはピ
ストンロッド接続部３１が取り付けてある。

【００２２】そして、このように構成されたベース部材
２３の左、右分割ベース部２３Ｌ、２３Ｒの前記摺動面
部２４ａは前記ベッド部材１５の上面部に設けたスライ
ドガイド１５ａに摺接させてある。

【００２３】また、開閉作動機構である左右の移動シリ
ンダ２８Ｌ、２８Ｒは、前記ベッド部材１５の左右側に
固設されたアクチュエータ支持部材２９Ｌ、２９Ｒに固
着してあり、左の移動シリンダ２８Ｌのピストンロッド
２９Ｌはベース部材２３の左分割ベース部２３Ｌの直胴
部２７の接続部材３１に接続してある。また、右の移動
シリンダ２８Ｒのピストンロッド２９Ｒは前記ベース部
材２３の右分割ベース部２３Ｒの直胴部２７の接続部材
３１に接続してある。

【００２４】そして、前記ベース部材２３の左分割ベー
ス部２３Ｌはその当接面２５を前記外金型１の左分割型
部１Ｌの外面に当接していて、左分割ベース部２３Ｌと
左分割型部１Ｌとは連結部材３０Ｌにより互いに連結さ
れている。また、前記ベース部材２３の右分割ベース部
２３Ｒはその当接面２５を前記外金型１の右分割型部１
Ｒの外面に当接していて、右分割ベース部２３Ｒと右分
割型部１Ｒとは連結部材３０Ｒにより互いに連結されて
いる。

【００２５】また、前記ベース部材２３の外方には前記
金型押え部材３２が配してある。この金型押え部材３２
はリング本体３３の内周部に圧接リング３４を固着した
ものであり、この圧接リング３４の内周部は上から下に
行くにしたがって径が大きくなる円錐面部（傾斜角度：
＋５°）３５に成されている。

【００２６】そして、前記金型押え部材３２は、その左
右において前後に配した上下動機構であるノックアウト
用シリンダ３６により上下動可能に保持されている。す
なわち、これらのノックアウト用シリンダ３６は、図１
１に示すように前記ベッド部材１５の周部に固着された
支持ブラケット３７に固着してあり、また、前記金型押
え部材３２のリング本体３３の外周部には取付ブラケッ
ト３８が固着してあって、前記ノックアウト用シリンダ
３６のピストンロッド３６ａの上端部が取付ブラケット
３８に固着してある。

【００２７】また、前記金型押え部材３２のリング本体
３３の上面部には、図８に示すように左右の前記移動シ
リンダ２８Ｌ、２８Ｒを挟んだ前後に位置させて保持プ
レート３９が固着してあり、また、前記ベッド部材１５
には左右の前記移動シリンダ２８Ｌ、２８Ｒを挟んだ前
後に位置させて下側ジャッキ４０が固着してあり、この
下側ジャッキ４０の可動ロッド（図示せず）の上端部が
前記保持プレート３９に固着してある。この下側ジャッ
キ４０は前記金型押え部材３２を下方向に引き込むため
のものである。

【００２８】また、前記保持プレート３９には、図７に
示すように軸線イを前記金型押え部材３２のリング本体
３３の接線方向に向けてジャッキ移動シリンダ４２が取
り付けてあり、また、前記金型押え部材３２のリング本
体３３の上面部の左右には、左右の前記移動シリンダ２
８Ｌ、２８Ｒを挟んだ前後に位置させて上側ジャッキ４
３が移動可能に配してあり、図１２に示すように前記ジ
ャッキ移動シリンダ４２のピストンロッド４４が上側ジ
ャッキ４３の外胴部に固設した連結部材４５に連結して
ある。

【００２９】前記下側ジャッキ４０の受圧室（図示せ
ず）にはリリーフバルブ（図示せず）が設けてあって、
この受圧室の圧力が設定圧（例えば７０トン）以上にな
ると前記リリーフバルブが開き、加圧油をリリーフする
ようになっている。

【００３０】また、上側ジャッキ４３の受圧室（図示せ
ず）にはリリーフバルブ（図示せず）が設けてあって、
この受圧室の圧力が設定圧（例えば１００トン）以上に
なると前記リリーフバルブが開き、加圧油をリリーフす
るようになっている。

【００３１】プレスラム４８は、油圧または水圧で作動
するシリンダ（図示せず）により必要な圧縮力（例えば
８０００トン）を得ており、このプレスラム４８の下部
には内、外側ホルダー部材４９、５０が固着してあり、
この内側ホルダー部材４９の下部には前記上固定金型５
が取付けてあり、また、内、外側ホルダー部材４９、５
０間にはリング状の可動金型取付部５１が形成してあ
り、この可動金型取付部５１に前記上可動金型６の基部
６ａが上下動可能に挿入してあり、可動金型取付部５１
内に設けたばね５３が前記基部６ａを下から支えて上可
動金型６を保持している。この上可動金型６は、前記プ
レスラム４８に設けた調整部材５４によりその突出量が
調整されるものである。また、前記プレスラム４８の四
隅にはジャッキ加圧部５５が形成してある。そして、前
記ベース部材２３と、金型押え部材３２と、前記上、下
側ジャッキ４３、４０と、前記プレスラム４８とで押圧
力付与機構を構成している。

【００３２】次に上記のように構成された車輪用鍛造プ
レス装置の動作を説明する。前記プレスラム４８は上死
点に位置し、前記ジャッキ移動シリンダ４２が伸長され
て上側ジャッキ４３は図７において仮想線の位置に移動
しており、前記下側ジャッキ４０は受圧室の圧力が抜か
れて下方向への加圧力を発生していない状態にある。そ
して、前記ノックアウト用シリンダ３６の伸長動により
金型押え部材３２は上昇して、この金型押え部材３２の
圧接リング３４が前記ベース部材２３から外れており、
左右の前記移動シリンダ２８Ｌ、２８Ｒが縮小動して前
記ベース部材２３の左分割ベース部２３Ｌは左方に、ま
た、前記ベース部材２３の右分割ベース部２３Ｒは右方
にそれぞれ移動して外金型１の左、右分割型部１Ｌ、１
Ｒは開いている。この状態で、内金型２の型部にリング
状の素材（Ａｌ合金素材）がセットされる。

【００３３】次に、前記移動シリンダ２８Ｌ、２８Ｒが
伸長動して前記ベース部材２３の左分割ベース部２３Ｌ
は右方に、また、前記ベース部材２３の右分割ベース部
２３Ｒは左方にそれぞれ移動して外金型１の左、右分割
型部１Ｌ、１Ｒが閉じる。

【００３４】次に、前記ノックアウト用シリンダ３６が
縮小動して金型押え部材３２が下降して、この金型押え
部材３２の圧接リング３４の円錐面部３５が前記ベース
部材２３の円錐面部２６に当接してベース部材２３の
左、右分割ベース部２３Ｌ、２３Ｒを押える。

【００３５】次に、前記下側ジャッキ４０の受圧室に圧
力が加えられて下方向への加圧力を発生する。

【００３６】次に、前記ジャッキ移動シリンダ４２が縮
小されて上側ジャッキ４３は図７において実線の位置に
移動する。

【００３７】次に、前記プレスラム４８が上死点の位置
から下降して、このプレスラム４８の四隅の前記ジャッ
キ加圧部５５が前記上側ジャッキ４３の可動ロッド４３
ａ側に接触してこの可動ロッド４３ａを下降せしめて、
この上側ジャッキ４３を介して前記金型押え部材３２を
上から押える。この場合、前記金型押え部材３２は、４
本の下側ジャッキ４０により下方に２８０（７０×４）
トンで引き込まれ、前記上側ジャッキ４３により４００
（１００×４）トンで押されることになる。したがっ
て、合計６７０トンの負荷が、前記金型押え部材３２の
圧接リング３４の円錐面部３５と前記ベース部材２３の
円錐面部２６とに作用して、このベース部材２３の左分
割ベース部２３Ｌと右分割ベース部２３Ｒとを金型中心
に押し付ける。

【００３８】これと同時に、前記上固定金型５及び上可
動金型６の型部１２が外金型１内に侵入して前記キャビ
ティＫ内の素材を鍛造し、ホイールリム１０を成形す
る。

【００３９】次に、前記プレスラム４８を上死点に移動
し、前記ジャッキ移動シリンダ４２を伸長動させて上側
ジャッキ４３は図７において仮想線の位置に移動し、前
記下側ジャッキ４０の受圧室の圧力を抜いて下方向への
加圧力を発生していない状態にし、そして、前記ノック
アウト用シリンダ３６の伸長動させて金型押え部材３２
を上昇し、この金型押え部材３２の圧接リング３４を前
記ベース部材２３から離し、左右の前記移動シリンダ２
８Ｌ、２８Ｒを縮小動して前記ベース部材２３の左分割
ベース部２３Ｌは左方に、また、前記ベース部材２３の
右分割ベース部２３Ｒは右方にそれぞれ移動して外金型
１の左、右分割型部１Ｌ、１Ｒを開らき、前記ノックア
ウト部材２１を上昇させて製品であるホイールリム１０
を取り出す。

【００４０】なお、上記の実施例にあっては、前記金型
横締め機構２２を、前記プレスラム４８の下降により、
このプレスラム４８で上側ジャッキ４３を介して前記金
型押え部材３２を上から押えて、この押圧力を前記金型
押え部材３２の円錐面部３５と前記ベース部材２３の円
錐面部２５とに作用させて、このベース部材２３を介し
て前記外金型１を金型中心に押し付ける構成としたが、
上記とは別の機構で構成してもよい。

【００４１】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に係わる
発明のＡｌ合金鍛造品の製造方法にあっては、鍛造時の
外金型の横方向の拡がりを確実に押さえることができて
大きなプレス加圧力を出すことが可能になって、ホイー
ルリムのようなアンダーカット部分があるＡｌ合金鍛造
品を一度に製作することができる。このために、Ａｌ合
金素材を鍛造により成形した後に、アンダーカット部分
を形成するための機械加工工程が不必要になって、Ａｌ
合金鍛造品のコストを低減することができる。

【００４２】また、請求項２に係わる発明のＡｌ合金鍛
造品の製造方法にあっては、前記プレスラムのプレス加
圧力の一部を前記外金型の横方向の押え力に利用するこ
とが可能になり、鍛造時の外金型の横方向の拡がりを確
実に押さえることができて大きなプレス加圧力を出すこ
とが可能になって、ホイールリムのようなアンダーカッ
ト部分があるＡｌ合金鍛造品を一度に製作することがで
きる。このために、素材を鍛造により成形した後に、ア
ンダーカット部分を形成するための機械加工工程が不必
要になって、Ａｌ合金鍛造品のコストを低減することが
できる。

【００４３】また、請求項３に係わる発明のＡｌ合金鍛
造品の鍛造プレス装置にあっては、前記外金型の分割部
分を開いた状態で、内金型の型部にＡｌ合金素材をセッ
トし、外金型の分割部分を閉じて金型横締め機構を作動
して外金型の分割部分を金型中心に押圧し、これと同時
に、前記上金型の下降により前記Ａｌ合金素材を鍛造す
ることが可能になって、請求項１に記載のＡｌ合金鍛造
品の製造方法を容易に実施することができる。

【００４４】また、請求項４に係わる発明のＡｌ合金鍛
造品の鍛造プレス装置にあっては、前記外金型の分割部
分を開いた状態で、内金型の型部にＡｌ合金素材をセッ
トし、前記開閉動作機構を作動して外金型の分割部分を
閉じ、前記押圧力付与機構を作動して前記ベース部材に
金型部への押圧力を付与して外金型の分割部分を金型中
心に押圧し、これと同時に、前記上金型の下降により前
記素材を鍛造することが可能になって、請求項１に記載
のＡｌ合金鍛造品の製造方法を容易に実施することがで
きる。

【００４５】また、前記押圧力付与機構による押圧力に
前記プレスラムの加圧力の一部を利用することにより、
また、前記押圧力付与機構による押圧力に前記プレスラ
ムの加圧力の一部に加え外力を利用することにより、鍛
造時の外金型の横方向の拡がりを確実に押さえることが
できて大きなプレス加圧力を出すことが可能になる。こ
のために、ホイールリムのようなアンダーカット部分が
あるＡｌ合金鍛造品を一度に製作することができて、素
材を鍛造により成形した後に、アンダーカット部分を形
成するための機械加工工程が不必要になり、Ａｌ合金鍛
造品のコストを低減することができる。

【００４６】また、前記押圧力付与機構を、二つ割り構
成にしたベース部材の外周部に形成された上方に行くに
したがって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外
方に上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当
接する円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレス
ラムの下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一
部を前記金型押え部材に伝達するジャッキとで構成する
ことにより、内金型の型部にＡｌ合金素材をセットし、
開閉動作機構を作動させて前記ベース部材の分割部分と
共に外金型の分割部分を閉じ、前記金型押え部材を下降
して、この金型押え部材の円錐面部を前記ベース部材の
円錐面部に当接して前記ベース部材の分割部分を介して
前記外金型の分割部分を押え、前記プレスラムの下降に
より、このプレスラムでジャッキを介して前記金型押え
部材を上から押えて、この押圧力を前記金型押え部材の
円錐面部と前記ベース部材の円錐面部とに作用させて、
このベース部材の分割部分を介して前記外金型の分割部
分を金型中心に押し付けることができて、鍛造時の外金
型の横方向の拡がりを確実に押さえることができて大き
なプレス加圧力を出すことが可能になる。

【００４７】このために、ホイールリムのようなアンダ
ーカット部分があるＡｌ合金鍛造品を一度に製作するこ
とができて、素材を鍛造により成形した後に、アンダー
カット部分を形成するための機械加工工程が不必要にな
り、Ａｌ合金鍛造品のコストを低減することができる。

【００４８】また、前記押圧力付与機構を、二つ割り構
成にしたベース部材の外周部に形成された上方に行くに
したがって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外
方に上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当
接する円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレス
ラムの下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一
部を前記金型押え部材に伝達する上側ジャッキと、前記
金型押え部材を下方向に引き込む下側ジャッキとで構成
することにより、ベース部材の分割部分を介して前記外
金型の分割部分を金型中心に押し付ける押付力を上側ジ
ャッキと下側ジャッキとで発生させ得て、鍛造時の外金
型の横方向の拡がりを確実に押さえることができて大き
なプレス加圧力を出すことが可能になる。

【００４９】このために、ホイールリムのようなアンダ
ーカット部分があるＡｌ合金鍛造品を一度に製作するこ
とができて、素材を鍛造により成形した後に、アンダー
カット部分を形成するための機械加工工程が不必要にな
り、Ａｌ合金鍛造品のコストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装
置の平面図である。

【図２】図１のＸ方向からの矢視図である。

【図３】図１のＹ方向からの矢視図である。

【図４】図１のＺ−Ｚ線に沿う断面図である。

【図５】Ａｌ合金鍛造品であるホイールリムの縦断面図
である。

【図６】本発明に係わるＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装
置の金型部の縦断面図である。

【図７】図１のＵ部の拡大詳細図である。

【図８】図７のＶ方向からの矢視図である。

【図９】開閉作動機構の側面図である。

【図１０】図９のＷ−Ｗ線に沿う断面図である。

【図１１】ノックアウト用シリンダ部分の側面図であ
る。

【図１２】上側ジャッキとジャッキ移動シリンダ部分の
側面図である。

【符号の説明】

１外金型２内金型３上金型４下金型２２金型横締め機構（押圧手段）２３ベース部材２６円錐面部３２金型押え部材３５円錐面部４０下側ジャッキ４３上側ジャッキ４８プレスラムＡ金型部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】周方向に複数に分割されて金型中心に向
かって移動可能な外金型と、プレスラムに設けた上金型
と、ベッド部材側に設けられた下金型とを有する金型部
を備え、前記プレスラムを上死点に位置させ、前記外金
型の分割部分を開いた状態で、前記下金型の型部にＡｌ
合金素材をセットし、この外金型の分割部分を閉じて押
圧手段により前記外金型の分割部分を金型中心に押圧
し、これと同時に、前記上金型の下降により前記Ａｌ合
金素材を鍛造するようにしたことを特徴とするＡｌ合金
鍛造品の製造方法。
【請求項２】周方向に複数に分割されて金型中心に向
かって移動可能な外金型とプレスラムに設けた上金型と
ベッド部材側に設けられた下金型とを有する金型部及び
周方向に複数に分割されて金型中心に向かって移動可能
なベース部材とを備え、前記プレスラムを上死点に位置
させ、金型押え部材を上昇してこの金型押え部材をベー
ス部材から外し、このベース部材の分割部分を前記外金
型の分割部分と共に開いた状態で、下金型の型部にＡｌ
合金素材をセットし、前記ベース部材の分割部分と共に
外金型の分割部分を閉じ、前記金型押え部材を下降し
て、この金型押え部材の円錐面部を前記ベース部材の円
錐面部に当接して前記ベース部材の分割部分を介して前
記外金型の分割部分を押え、前記プレスラムの下降によ
り、このプレスラムでジャッキを介して前記金型押え部
材を上から押えて、この押圧力を前記金型押え部材の円
錐面部と前記ベース部材の円錐面部とに作用させて、こ
のベース部材の分割部分を介して前記外金型の分割部分
を金型中心に押し付け、これと同時に、前記上金型の下
降により前記Ａｌ合金素材を鍛造するようにしたことを
特徴とするＡｌ合金鍛造品の製造方法。
【請求項３】プレスラムの下降により上金型と下金型
とでＡｌ合金素材を鍛造成形する鍛造プレス装置におい
て、周方向に複数に分割されて金型中心に向かって移動可能
な外金型と前記プレスラムに設けられた前記上金型とベ
ッド部材側に設けられた前記下金型とを有する金型部
と、前記外金型の分割部分を閉じてこれらの分割部分を金型
中心に押圧する金型横締め機構とを備えたことを特徴と
するＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装置。
【請求項４】プレスラムの下降により上金型と下金型
とでＡｌ合金素材を鍛造成形する鍛造プレス装置におい
て、周方向に複数に分割されて金型中心に向かって移動可能
な外金型と前記プレスラムに設けられた前記上金型とベ
ッド部材側に設けられた前記下金型とを有する金型部
と、金型部の外方に配され且つ周方向に複数に分割されて前
記外金型を保持し且つ外金型を横方向から金型中心側に
押圧するベース部材と、このベース部材の分割部分を外金型の分割部分と共に横
方向に開閉する開閉動作機構と、前記ベース部材に前記金型部への押圧力を付与する押圧
力付与機構とを備えたことを特徴とするＡｌ合金鍛造品
の鍛造プレス装置。
【請求項５】前記押圧力付与機構による押圧力に前記
プレスラムの加圧力の一部を利用した請求項４記載の鍛
造プレス装置。
【請求項６】前記押圧力付与機構による押圧力に前記
プレスラムの加圧力の一部に加え外力を利用した請求項
４記載のＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装置。
【請求項７】前記押圧力付与機構を、二つ割り構成に
したベース部材の外周部に形成されて上方に行くにした
がって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外方に
上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当接す
る円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレスラム
の下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一部を
前記金型押え部材に伝達するジャッキとで構成した請求
項４記載のＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装置。
【請求項８】前記押圧力付与機構を、二つ割り構成に
したベース部材の外周部に形成された上方に行くにした
がって小径になる円錐面部と、前記ベース部材の外方に
上下動可能に配置されて内周部に前記円錐面部に当接す
る円錐面部を形成した金型押え部材と、前記プレスラム
の下降時にこのプレスラムに接してこの加圧力の一部を
前記金型押え部材に伝達する上側ジャッキと、前記金型
押え部材を下方向に引き込む下側ジャッキとで構成した
請求項４記載のＡｌ合金鍛造品の鍛造プレス装置。