JPH08252776A - 可逆回転式動力型レンチ - Google Patents
可逆回転式動力型レンチInfo
- Publication number
- JPH08252776A JPH08252776A JP7283564A JP28356495A JPH08252776A JP H08252776 A JPH08252776 A JP H08252776A JP 7283564 A JP7283564 A JP 7283564A JP 28356495 A JP28356495 A JP 28356495A JP H08252776 A JPH08252776 A JP H08252776A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- planetary gear
- gear mechanism
- gear
- power wrench
- group
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/46—Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
- F16H3/60—Gearings for reversal only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING
- B25B21/00—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B25F5/00—Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
- B25F5/001—Gearings, speed selectors, clutches or the like specially adapted for rotary tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Retarders (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 正転状態と逆転状態との間でシフト可能な減
速可逆回転式歯車が一体にされた動力伝達装置を有し、
コンパクトで、構造が簡単で、かつ操作が容易な空気圧
動力型レンチを提供する。 【解決手段】 空気圧動力型レンチは、出力軸21の回転
方向を選択するためにシフト可能な減速歯車機構20を備
え、正転方向に噛合可能な第１遊星歯車機構28と、逆転
方向に噛合可能な第２遊星歯車機構29とを備え、歯車機
構28の太陽歯車31と歯車機構29の太陽歯車39とが相互に
連結して回転し、歯車機構29が、内側遊星歯車群37と、
外側遊星歯車群38とを備え、歯車機構28の遊星歯車33
と、歯車機構29の内側及び外側遊星歯車群の両方の遊星
歯車37,38とが共通の遊星歯車キャリア上でジャーナル
軸受けされ、リング歯車40が、歯車機構28の遊星歯車33
だけに噛合する正転位置と、歯車機構29の歯車群38だけ
に噛合する逆転位置との間で軸方向にシフト可能にされ
ている。
速可逆回転式歯車が一体にされた動力伝達装置を有し、
コンパクトで、構造が簡単で、かつ操作が容易な空気圧
動力型レンチを提供する。 【解決手段】 空気圧動力型レンチは、出力軸21の回転
方向を選択するためにシフト可能な減速歯車機構20を備
え、正転方向に噛合可能な第１遊星歯車機構28と、逆転
方向に噛合可能な第２遊星歯車機構29とを備え、歯車機
構28の太陽歯車31と歯車機構29の太陽歯車39とが相互に
連結して回転し、歯車機構29が、内側遊星歯車群37と、
外側遊星歯車群38とを備え、歯車機構28の遊星歯車33
と、歯車機構29の内側及び外側遊星歯車群の両方の遊星
歯車37,38とが共通の遊星歯車キャリア上でジャーナル
軸受けされ、リング歯車40が、歯車機構28の遊星歯車33
だけに噛合する正転位置と、歯車機構29の歯車群38だけ
に噛合する逆転位置との間で軸方向にシフト可能にされ
ている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ハウジング、回転
モータ、及び出力軸にモータを連結する動力伝達装置を
有し、動力伝達装置が、出力軸の回転方向を選択するた
めにシフト可能である減速歯車を備える形式の可逆回転
式動力型レンチに関する。
モータ、及び出力軸にモータを連結する動力伝達装置を
有し、動力伝達装置が、出力軸の回転方向を選択するた
めにシフト可能である減速歯車を備える形式の可逆回転
式動力型レンチに関する。
【０００２】
【従来の技術】空気圧動力型レンチの可逆回転を得る最
も一般的な方法としては、単に駆動モータを逆転させる
方法がある。
も一般的な方法としては、単に駆動モータを逆転させる
方法がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】動力型レンチ用のモー
タに最も適した型の空気圧タービン型モータに関する問
題点は、通常この型のモータの逆転方向の回転における
出力が、通常の正転方向の回転における出力に比べて相
当小さいことにある。これは、正転方向の回転において
モータの出力を可能な限り高めるために、モータにおけ
る空気伝達部材を左右非対象に配置しているためであ
る。逆転方向において高い出力を得るために、いくつか
の公知の空気圧動力型レンチに左右対称に設計されたベ
ーンモータが設けられた。これは結果として正転方向の
回転において出力がさがるという妥協案である。出力が
下がるために、最適な左右非対象のモータと正転方向で
同じ出力を得るためには、より大きなモータを使用する
必要がある。この結果、大きく重い工具になり、より圧
縮空気を消費量が多くなる。回転方向の選択を達成する
上では、米国特許第４，４８４，８７１号で開示された
もののようなツインモータ動力型レンチにおいて特別な
問題がある。動力伝達装置がワンウェイクラッチを備え
ているという現実のために、この型の工具のモータは逆
転することができない。可逆回転式空気圧動力型レンチ
を仕上げる一つの方法は、モータの回転方向を変えるこ
となく回転方向をシフトできる可逆回転式歯車を使用す
ることである。これは、最適な左右非対称のベーンモー
タを使用することができ、その結果、両方の回転方向で
高い出力が得られることを意味する。また、可逆回転式
歯車を使用することで、上述の米国特許第４，４８４，
８７１号に開示された形式のツインモータレンチで、ど
のようにすれば回転方向を変えることができるかという
問題も解決することができる。付属ユニットの形式の動
力型レンチ用可逆回転式歯車は、米国特許２，７８０，
９４４号で既に開示されている。本発明の主たる目的
は、「正転」状態と「逆転」状態との間でシフト可能な
減速可逆回転式歯車が一体にされた動力伝達装置を有
し、コンパクトで、構造が簡単で、かつ操作が容易な空
気圧動力型レンチを提供することにある。本発明の他の
目的は、回転速度が所定の速度より低くなった時に「正
転」状態と「逆転」状態との間の噛合をシフトを可能に
する速度感応式安全装置を備えた可逆回転式歯車を有す
る可逆回転式動力型レンチを提供することにある。
タに最も適した型の空気圧タービン型モータに関する問
題点は、通常この型のモータの逆転方向の回転における
出力が、通常の正転方向の回転における出力に比べて相
当小さいことにある。これは、正転方向の回転において
モータの出力を可能な限り高めるために、モータにおけ
る空気伝達部材を左右非対象に配置しているためであ
る。逆転方向において高い出力を得るために、いくつか
の公知の空気圧動力型レンチに左右対称に設計されたベ
ーンモータが設けられた。これは結果として正転方向の
回転において出力がさがるという妥協案である。出力が
下がるために、最適な左右非対象のモータと正転方向で
同じ出力を得るためには、より大きなモータを使用する
必要がある。この結果、大きく重い工具になり、より圧
縮空気を消費量が多くなる。回転方向の選択を達成する
上では、米国特許第４，４８４，８７１号で開示された
もののようなツインモータ動力型レンチにおいて特別な
問題がある。動力伝達装置がワンウェイクラッチを備え
ているという現実のために、この型の工具のモータは逆
転することができない。可逆回転式空気圧動力型レンチ
を仕上げる一つの方法は、モータの回転方向を変えるこ
となく回転方向をシフトできる可逆回転式歯車を使用す
ることである。これは、最適な左右非対称のベーンモー
タを使用することができ、その結果、両方の回転方向で
高い出力が得られることを意味する。また、可逆回転式
歯車を使用することで、上述の米国特許第４，４８４，
８７１号に開示された形式のツインモータレンチで、ど
のようにすれば回転方向を変えることができるかという
問題も解決することができる。付属ユニットの形式の動
力型レンチ用可逆回転式歯車は、米国特許２，７８０，
９４４号で既に開示されている。本発明の主たる目的
は、「正転」状態と「逆転」状態との間でシフト可能な
減速可逆回転式歯車が一体にされた動力伝達装置を有
し、コンパクトで、構造が簡単で、かつ操作が容易な空
気圧動力型レンチを提供することにある。本発明の他の
目的は、回転速度が所定の速度より低くなった時に「正
転」状態と「逆転」状態との間の噛合をシフトを可能に
する速度感応式安全装置を備えた可逆回転式歯車を有す
る可逆回転式動力型レンチを提供することにある。
【０００４】
【発明の実施の形態】本発明のさらなる特徴及び利点
は、添付図面を参照して本発明の好ましい実施例を詳細
に説明した以下の説明で明らかになる。
は、添付図面を参照して本発明の好ましい実施例を詳細
に説明した以下の説明で明らかになる。
【０００５】図面に示した動力型レンチは、ピストルグ
リップ型ハンドル１２が形成された主部分１１を含むハ
ウジング１０を備えている。ハウジング１０の主部分１
１は二枚羽根ベーンモータ（図示せず）で形成された空
気圧式駆動ユニットを囲繞している。モータには、ハン
ドル１２を通過する入口通路とスロットルバルブ１３を
介して圧縮空気が供給される。また、ハウジング１０は
前側ケース１４を備えており、この前側ケース１４は動
力伝達装置を囲繞し、かつ主部分１１に対して旋回す
る。反動支持バー１５はナット１６でケース１４に堅固
に固定される。ケース１４は、ケース１４の後部外面の
周りに配置されたくぼみ１７によって、複数の角度位置
の何れかに制止可能である。これらのくぼみ１７は、ス
ロットルバルブ１３に操作可能に結合されたラッチ機構
（図示せず）によって係合されるように配置されてい
る。この形式の旋回及びラッチ機構の配置は公知であ
り、上述の米国特許第４，４８４，８７１号に詳細に記
載されている。動力伝達装置のケース１４の中には減速
歯車機構２０が配置されており、この減速歯車機構２０
は出力軸２１の回転方向を選択するためにシフト可能に
されている。出力軸２１は標準形式のナットソケットを
受けるために端部が矩形にされている。図１には、管状
グリップ部材２３の形式の操縦手段が示されており、こ
の管状グリップ部材２３は、ケース１４上に設けられ施
錠リング１９で軸方向にロックされたスリーブ２２上で
移動可能である。グリップ部材２３はケース１４内の減
速歯車機構２０に連結されている。図１では、ケース１
４の三つの同じＺ形状孔２５の一つが見えるようにグリ
ップ部材２３の一部２４が破断されている。グリップ部
材２３によって覆われるこれらの孔２５は、ケース１４
内の減速歯車機構２０にグリップ部材２３を連結する三
つの径方向ピン２７のガイド要素として機能する。これ
らの孔２５及び径方向ピン２７は、ケース１４及びリン
グ歯車４０の円周に沿って各々同等に分割される。以
下、これらピン２７及び孔２５の作用的な特徴をさらに
詳細に説明する。
リップ型ハンドル１２が形成された主部分１１を含むハ
ウジング１０を備えている。ハウジング１０の主部分１
１は二枚羽根ベーンモータ（図示せず）で形成された空
気圧式駆動ユニットを囲繞している。モータには、ハン
ドル１２を通過する入口通路とスロットルバルブ１３を
介して圧縮空気が供給される。また、ハウジング１０は
前側ケース１４を備えており、この前側ケース１４は動
力伝達装置を囲繞し、かつ主部分１１に対して旋回す
る。反動支持バー１５はナット１６でケース１４に堅固
に固定される。ケース１４は、ケース１４の後部外面の
周りに配置されたくぼみ１７によって、複数の角度位置
の何れかに制止可能である。これらのくぼみ１７は、ス
ロットルバルブ１３に操作可能に結合されたラッチ機構
（図示せず）によって係合されるように配置されてい
る。この形式の旋回及びラッチ機構の配置は公知であ
り、上述の米国特許第４，４８４，８７１号に詳細に記
載されている。動力伝達装置のケース１４の中には減速
歯車機構２０が配置されており、この減速歯車機構２０
は出力軸２１の回転方向を選択するためにシフト可能に
されている。出力軸２１は標準形式のナットソケットを
受けるために端部が矩形にされている。図１には、管状
グリップ部材２３の形式の操縦手段が示されており、こ
の管状グリップ部材２３は、ケース１４上に設けられ施
錠リング１９で軸方向にロックされたスリーブ２２上で
移動可能である。グリップ部材２３はケース１４内の減
速歯車機構２０に連結されている。図１では、ケース１
４の三つの同じＺ形状孔２５の一つが見えるようにグリ
ップ部材２３の一部２４が破断されている。グリップ部
材２３によって覆われるこれらの孔２５は、ケース１４
内の減速歯車機構２０にグリップ部材２３を連結する三
つの径方向ピン２７のガイド要素として機能する。これ
らの孔２５及び径方向ピン２７は、ケース１４及びリン
グ歯車４０の円周に沿って各々同等に分割される。以
下、これらピン２７及び孔２５の作用的な特徴をさらに
詳細に説明する。
【０００６】図２〜５に示すように、減速歯車機構２０
は第１遊星歯車機構２８と第２遊星歯車機構２９とを備
え、第１遊星歯車機構２８は「正転」方向の減速を行う
ことを目的とし、第２遊星歯車機構２９は「逆転」方向
を目的としている。「正転」という表現は、レンチがそ
の主たる作業を、言い換えればスクリュージョイントの
締め上げを、成し遂げるための回転を意図する主たる回
転方向を意味する。ほとんどの場合、これは右回りを意
味する。従って、「逆転」という表現は、「正転」方向
と反対方向、通常左回りの回転方向を意味する。
は第１遊星歯車機構２８と第２遊星歯車機構２９とを備
え、第１遊星歯車機構２８は「正転」方向の減速を行う
ことを目的とし、第２遊星歯車機構２９は「逆転」方向
を目的としている。「正転」という表現は、レンチがそ
の主たる作業を、言い換えればスクリュージョイントの
締め上げを、成し遂げるための回転を意図する主たる回
転方向を意味する。ほとんどの場合、これは右回りを意
味する。従って、「逆転」という表現は、「正転」方向
と反対方向、通常左回りの回転方向を意味する。
【０００７】第１遊星歯車機構２８は、スピンドル３２
に直接形成された太陽歯車３１を備える。スピンドル３
２は駆動ユニットに連結され、高速の回転力を減速歯車
機構２０に与える。第１遊星歯車機構２８は、さらに遊
星歯車３３を備え、これらの遊星歯車３３は、遊星歯車
キャリア３４に設けられた軸片３０に回転可能にジャー
ナル軸受けされている。遊星歯車３３は太陽歯車３１に
噛合する。遊星歯車キャリア３４は動力伝達軸３５と堅
固に相互に連結し、それによって回転力が出力軸２１に
直接、又はさらに不図示の減速歯車を介して伝達され
る。さらに、遊星歯車キャリア３４は、二つの遊星歯車
機構２８及び２９の両方に共通であり、従って、遊星歯
車キャリア３４は第２遊星歯車機構２９の遊星歯車に対
する支持手段として機能する。これらの遊星歯車は内側
遊星歯車群３７と外側遊星歯車群３８とから成る。
に直接形成された太陽歯車３１を備える。スピンドル３
２は駆動ユニットに連結され、高速の回転力を減速歯車
機構２０に与える。第１遊星歯車機構２８は、さらに遊
星歯車３３を備え、これらの遊星歯車３３は、遊星歯車
キャリア３４に設けられた軸片３０に回転可能にジャー
ナル軸受けされている。遊星歯車３３は太陽歯車３１に
噛合する。遊星歯車キャリア３４は動力伝達軸３５と堅
固に相互に連結し、それによって回転力が出力軸２１に
直接、又はさらに不図示の減速歯車を介して伝達され
る。さらに、遊星歯車キャリア３４は、二つの遊星歯車
機構２８及び２９の両方に共通であり、従って、遊星歯
車キャリア３４は第２遊星歯車機構２９の遊星歯車に対
する支持手段として機能する。これらの遊星歯車は内側
遊星歯車群３７と外側遊星歯車群３８とから成る。
【０００８】内側遊星歯車群３７が、軸片３６ａにジャ
ーナル軸受けされ、太陽歯車３９と外側遊星歯車群３８
の両方に噛合するのに対して、外側遊星歯車群３８は軸
片３６ｂにジャーナル軸受けされ、内側遊星歯車群３８
に加えて軸方向に移動可能なリング歯車４０に噛合す
る。太陽歯車３９は第１遊星歯車機構２８の太陽歯車３
１と相互に連結して回転するだけでなく、実際は、同じ
軸、言い換えればスピンドル３２に切られている。しか
し、太陽歯車３９の歯数は太陽歯車３１の歯数より少な
い。
ーナル軸受けされ、太陽歯車３９と外側遊星歯車群３８
の両方に噛合するのに対して、外側遊星歯車群３８は軸
片３６ｂにジャーナル軸受けされ、内側遊星歯車群３８
に加えて軸方向に移動可能なリング歯車４０に噛合す
る。太陽歯車３９は第１遊星歯車機構２８の太陽歯車３
１と相互に連結して回転するだけでなく、実際は、同じ
軸、言い換えればスピンドル３２に切られている。しか
し、太陽歯車３９の歯数は太陽歯車３１の歯数より少な
い。
【０００９】リング歯車４０は、ケース１４内で「正
転」位置と「逆転」位置との間に移動可能にガイドされ
ており、スプリング４１はリング歯車４０に「正転」位
置に向かうバイアス力を及ぼしている。スプリング４１
はケース１４の外側に配置され、スプリング４１の軸性
を支持するスリーブ２２によって覆われている。「正
転」位置をとっている時は、リング歯車４０は第１遊星
歯車機構２８の遊星歯車３３に噛合している。この位置
は図２に示されている。リング歯車４０は、ケース１４
の孔２５を貫通してのびる三つの径方向ピン２７によっ
て、ケース１４に対する回転がロックされ、これにより
遊星歯車３３からの反動トルクがケース１４に伝達され
る。これは、駆動トルクが遊星歯車キャリア３４と動力
伝達軸３５とに順に伝達されることを意味する。駆動ス
ピンドル３２が右回りに回転すると、動力伝達軸３５は
右回りに回転する。
転」位置と「逆転」位置との間に移動可能にガイドされ
ており、スプリング４１はリング歯車４０に「正転」位
置に向かうバイアス力を及ぼしている。スプリング４１
はケース１４の外側に配置され、スプリング４１の軸性
を支持するスリーブ２２によって覆われている。「正
転」位置をとっている時は、リング歯車４０は第１遊星
歯車機構２８の遊星歯車３３に噛合している。この位置
は図２に示されている。リング歯車４０は、ケース１４
の孔２５を貫通してのびる三つの径方向ピン２７によっ
て、ケース１４に対する回転がロックされ、これにより
遊星歯車３３からの反動トルクがケース１４に伝達され
る。これは、駆動トルクが遊星歯車キャリア３４と動力
伝達軸３５とに順に伝達されることを意味する。駆動ス
ピンドル３２が右回りに回転すると、動力伝達軸３５は
右回りに回転する。
【００１０】図３に示された「逆転」位置においては、
リング歯車４０は第２遊星歯車機構２９の外側遊星歯車
群３８に噛合しており、外側遊星歯車群３８が太陽歯車
３９の代わりに内側遊星歯車群３７に噛合しているの
で、遊星歯車の回転方向に加えてリング歯車４０に伝達
される反動トルクは「正転」方向と反対方向に向けられ
る。言い換えれば、動力伝達軸３５は「反転」方向に回
転する。図１及び図２に示すように、リング歯車４０が
「正転」位置にある間は、グリップ部材２３はケーシン
グ１４の最後部を占め、実際の回転方向を示すために、
スリーブ２２に示された矢印４２がグリップ部材２３か
ら露出する。図１参照。図１におけるグリップ部材２３
の破断部分２４を通して、径方向ピン２７がＺ形孔２５
の最後部を占めているのが見える。歯車を「正転」から
「反転」状態にシフトするために、グリップ部材２３は
スプリング４１のバイアス力に抗してケース１４上を前
方に移動させられる。孔２５の特有の形状に依存して、
ピン２７を孔２５の最前部に入り込ませるために、グリ
ップ部材２３を一定の角度回転させる必要があり、それ
によって、リング歯車４０がその「反転」位置に完全に
移動できるようになる。
リング歯車４０は第２遊星歯車機構２９の外側遊星歯車
群３８に噛合しており、外側遊星歯車群３８が太陽歯車
３９の代わりに内側遊星歯車群３７に噛合しているの
で、遊星歯車の回転方向に加えてリング歯車４０に伝達
される反動トルクは「正転」方向と反対方向に向けられ
る。言い換えれば、動力伝達軸３５は「反転」方向に回
転する。図１及び図２に示すように、リング歯車４０が
「正転」位置にある間は、グリップ部材２３はケーシン
グ１４の最後部を占め、実際の回転方向を示すために、
スリーブ２２に示された矢印４２がグリップ部材２３か
ら露出する。図１参照。図１におけるグリップ部材２３
の破断部分２４を通して、径方向ピン２７がＺ形孔２５
の最後部を占めているのが見える。歯車を「正転」から
「反転」状態にシフトするために、グリップ部材２３は
スプリング４１のバイアス力に抗してケース１４上を前
方に移動させられる。孔２５の特有の形状に依存して、
ピン２７を孔２５の最前部に入り込ませるために、グリ
ップ部材２３を一定の角度回転させる必要があり、それ
によって、リング歯車４０がその「反転」位置に完全に
移動できるようになる。
【００１１】バイアススプリング４１の連続的な作用の
ために、グリップ２３及びリング歯車４０は「反転」位
置に手動で維持する必要がある。グリップ２３に与えら
れる手動シフト力がなくなると、スプリング４１はリン
グ歯車４０を、ピン２７がＺ形孔２５の横方向位置で制
止する中間自由位置に自動的に戻する。リング歯車４０
が、その「反転」位置を占めるために、ケース１４に対
して前方にシフトされると、グリップ部材２３は矢印４
２を覆うが、他方の側部における実際の回転方向を示す
ための反対方向に向けられた他の矢印（図示せず）が露
出する。動力伝達装置のカバー１４をハウジング１０の
主部分１１に対して回転させて反動支持バー１５を何れ
かの適当な支持位置にすることができるので、付図示の
反対方向の矢印にと共に方向を示す矢印４２は、何時で
も目につくスリーブ２２の外周の回りに配置される。
ために、グリップ２３及びリング歯車４０は「反転」位
置に手動で維持する必要がある。グリップ２３に与えら
れる手動シフト力がなくなると、スプリング４１はリン
グ歯車４０を、ピン２７がＺ形孔２５の横方向位置で制
止する中間自由位置に自動的に戻する。リング歯車４０
が、その「反転」位置を占めるために、ケース１４に対
して前方にシフトされると、グリップ部材２３は矢印４
２を覆うが、他方の側部における実際の回転方向を示す
ための反対方向に向けられた他の矢印（図示せず）が露
出する。動力伝達装置のカバー１４をハウジング１０の
主部分１１に対して回転させて反動支持バー１５を何れ
かの適当な支持位置にすることができるので、付図示の
反対方向の矢印にと共に方向を示す矢印４２は、何時で
も目につくスリーブ２２の外周の回りに配置される。
【００１２】減速歯車２０の重要な特徴は、第１遊星歯
車機構２８の遊星歯車群３３と第２遊星歯車機構２９の
外側遊星歯車群３８との間の軸方向の間隔がリング歯車
４０の軸方向の長さと等しいか、又はそれより大きいこ
とにある。これは、リング歯車４０が、Ｚ形孔２５の横
方向部分によって画定される中立位置にあるときに、第
１遊星歯車機構２８と第２遊星歯車機構２９の両方共に
噛合しないことを意味している。このリング歯車４０の
中立位置は、減速歯車機構２０がデットロック状態にな
らない自由回転状態を提供する。
車機構２８の遊星歯車群３３と第２遊星歯車機構２９の
外側遊星歯車群３８との間の軸方向の間隔がリング歯車
４０の軸方向の長さと等しいか、又はそれより大きいこ
とにある。これは、リング歯車４０が、Ｚ形孔２５の横
方向部分によって画定される中立位置にあるときに、第
１遊星歯車機構２８と第２遊星歯車機構２９の両方共に
噛合しないことを意味している。このリング歯車４０の
中立位置は、減速歯車機構２０がデットロック状態にな
らない自由回転状態を提供する。
【００１３】図６及び図７には、工具作業中に無意識に
歯車がシフトされるのを防止するための安全装置４５が
示されている。締め上げるべきスクリュージョンとに隣
接する固定構造物に支持するように配置された反動支持
バー１５が、突然回転方向を変えると、それが他の固定
構造物に当たるまで自由に旋回するので、レンチの作動
中の回転方向のシフトは作業者を傷つけることになる。
このような反動支持バー１５の回転運動は装置や道具に
ダメージを与え、作業者を傷つける。この安全性の危険
を排除するために、レンチの作業中にリング歯車４０の
シフトを防止する速度感応型ロック手段４５が設けられ
る。このロック手段４５は、各々が軸片３０に回動可能
に支持され、遊星歯車キャリア３４のポケット４７内に
配置された三つの円弧状遠心ウエイト４６を備えてい
る。遠心ウエイト４６は図６に示すような内側非作動位
置と外側作動ロック位置（図７参照）との間で回動可能
である。スプリング４８は遠心ウエイト４６に、それら
の非作動位置に向むけたバイアス力を与える。減速歯車
機構２０が一定の回転速度になる、それらの作動ロック
位置においては、遠心ウエイト４６は、リング歯車４０
の「正転」位置又は「逆転」位置からの移動を確実に阻
止するロック手段を形成する。
歯車がシフトされるのを防止するための安全装置４５が
示されている。締め上げるべきスクリュージョンとに隣
接する固定構造物に支持するように配置された反動支持
バー１５が、突然回転方向を変えると、それが他の固定
構造物に当たるまで自由に旋回するので、レンチの作動
中の回転方向のシフトは作業者を傷つけることになる。
このような反動支持バー１５の回転運動は装置や道具に
ダメージを与え、作業者を傷つける。この安全性の危険
を排除するために、レンチの作業中にリング歯車４０の
シフトを防止する速度感応型ロック手段４５が設けられ
る。このロック手段４５は、各々が軸片３０に回動可能
に支持され、遊星歯車キャリア３４のポケット４７内に
配置された三つの円弧状遠心ウエイト４６を備えてい
る。遠心ウエイト４６は図６に示すような内側非作動位
置と外側作動ロック位置（図７参照）との間で回動可能
である。スプリング４８は遠心ウエイト４６に、それら
の非作動位置に向むけたバイアス力を与える。減速歯車
機構２０が一定の回転速度になる、それらの作動ロック
位置においては、遠心ウエイト４６は、リング歯車４０
の「正転」位置又は「逆転」位置からの移動を確実に阻
止するロック手段を形成する。
【図１】 本発明による動力型レンチの一部破断側面図
である。
である。
【図２】 正転状態にある可逆歯車の長手方向断面図で
ある。
ある。
【図３】 逆転状態にある可逆歯車の図２と同様の図で
ある。
ある。
【図４】 図３におけるIV-IV線に沿った断面図であ
る。
る。
【図５】 図３におけるVI-VI線に沿った断面図であ
る。
る。
【図６】 図３におけるV-V線に沿った断面図で、安全
装置の非作動状態を示している。
装置の非作動状態を示している。
【図７】 図３におけるV-V線に沿った断面図で、安全
装置の作動状態を示している。
装置の作動状態を示している。
１０ ハウジング １１ 主部分 １２ ピストングリップ型ハンドル １３ スロットルバルブ １４ 前側ケース １５ 反動支持バー １６ ナット １７ くぼみ ２０ 減速歯車機構 ２１ 出力軸 ２２ スリーブ ２３ グリップ部材 ２４ 破断部分 ２５ 孔 ２７ ピン ２８ 第１遊星歯車機構 ２９ 第２遊星歯車機構 ３０ 軸片 ３１ 太陽歯車 ３２ スピンドル ３３ 遊星歯車 ３４ 遊星歯車キャリア ３５ 動力伝達軸 ３６ａ 軸片 ３６ｂ 軸片 ３７ 内側遊星歯車群 ３８ 外側遊星歯車群 ３９ 太陽歯車 ４０ リング歯車
Claims (8)
- 【請求項１】 ハウジング(10,14)、回転モータ、及び
出力軸(21)に前記モータを連結する動力伝達装置を有
し、前記動力伝達装置が前記出力軸(21)の回転方向を選
択するためにシフト可能な減速歯車機構(20)を備えてい
る動力型レンチにおいて、 前記減速歯車機構(20)が、動力伝達装置に対して「正
転」方向に噛合可能な第１遊星歯車機構(28)と、動力伝
達装置に対して「逆転」方向に噛合可能な第２遊星歯車
機構(29)とを備え、 前記第１遊星歯車機構(28)の太陽歯車(31)と第２遊星歯
車機構(29)の太陽歯車(39)とが相互に連結して回転し、 前記第２遊星歯車機構(29)が、前記第２遊星歯車機構(2
9)の太陽歯車(39)に噛合するために配置された内側遊星
歯車群(37)と、前記内側遊星歯車群(37)と噛合するため
に配置された外側遊星歯車群(38)とを備え、 前記第１遊星歯車機構(28)の遊星歯車(33)と、前記第２
遊星歯車機構(29)の内側及び外側遊星歯車群の両方の遊
星歯車(37,38)とが共通の遊星歯車キャリア上でジャー
ナル軸受けされ、 リング歯車(40)が、前記ハウジング(10,14)内で、前記
第１遊星歯車機構(28)の前記遊星歯車(33)だけに噛合す
る「正転」位置と、前記第２遊星歯車機構(29)の外側遊
星歯車群(38)だけに噛合する「逆転」位置との間で軸方
向にシフト可能であることを特徴とする動力型レンチ。 - 【請求項２】 前記第１遊星歯車機構(28)の太陽歯車(3
1)と前記第２遊星歯車機構(29)の太陽歯車(39)とが一つ
の部材で形成されていることを特徴とする請求項１に記
載の動力型レンチ。 - 【請求項３】 前記第１遊星歯車機構(28)の前記遊星歯
車(33)が、前記第２遊星歯車機構(29)の外側遊星歯車群
(38)から軸方向に所定の距離離間され、 前記リング歯車(40)の軸方向の距離を、二重噛合及び減
速歯車(20)のデットロックを回避するために、前記所定
の距離と等しいか又はそれより小さくしたことを特徴と
する請求項１に記載の動力型レンチ。 - 【請求項４】 前記リング歯車(40)が、前記ハウジング
(10)に移動可能にガイドされた操縦手段(23)に連結さ
れ、 スプリング手段(41)が、前記リング歯車(40)に、前記
「正転」方向へのバイアス力を及ぼすように配置されて
いることを特徴とする請求項１〜３の何れか一項に記載
の動力型レンチ。 - 【請求項５】 前記操縦手段(23)が、前記ハウジング(1
0,14)に対して回転可能で、かつ軸方向にシフト可能な
グリップ部材と、前記ハウジング(10,14)及び前記グリ
ップ部材(23)に設けられた相互に作用し合う停止手段(2
5,27)とを備え、グリップ部材(23)を所定の角度移動さ
せることで、リング歯車(40)を、前記「正転」位置から
前記「逆転」位置へ、及びその逆に、軸方向へシフトで
きるようにしたことを特徴とする請求項４に記載の動力
型レンチ。 - 【請求項６】 前記停止手段(25,27)が、前記リング歯
車(40)が前記第１遊星歯車機構(28)の前記遊星歯車(33)
と前記第２遊星歯車機構(29)の外側遊星歯車群(38)との
間の中立非噛合位置になる前記リング歯車(40)の軸方向
位置を決めることを特徴とする請求項５に記載の動力型
レンチ。 - 【請求項７】 速度感応型ロック手段(45)が、減速歯車
機構(20)の回転速度が所定のレベルより高くなった時に
前記リング歯車(40)の軸方向への移動を防止するために
設けられていることを特徴とする請求項１〜３の何れか
一項に記載の動力型レンチ。 - 【請求項８】 前記ロック手段(45)が、内側非作動位置
と外側ロック位置との間を動くために前記遊星歯車キャ
リア(34)に回動自在に設けられた少なくとも一つの遠心
ウエイト(46)と、前記非作動位置に向けて遠心ウエイト
(46)にバイアス力をかけるために前記少なくとも一つの
遠心ウエイト(46)に連結されたスプリング手段(48)とを
備えていることを特徴とする請求項７に記載の動力型レ
ンチ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9403711-6 | 1994-10-31 | ||
| SE9403711A SE503889C2 (sv) | 1994-10-31 | 1994-10-31 | Reverserbar mutterdragare |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08252776A true JPH08252776A (ja) | 1996-10-01 |
| JP3629316B2 JP3629316B2 (ja) | 2005-03-16 |
Family
ID=20395786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28356495A Expired - Lifetime JP3629316B2 (ja) | 1994-10-31 | 1995-10-31 | 可逆回転式動力型レンチ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5692575A (ja) |
| EP (1) | EP0709168B1 (ja) |
| JP (1) | JP3629316B2 (ja) |
| DE (1) | DE69508518T2 (ja) |
| SE (1) | SE503889C2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009072903A (ja) * | 2007-08-28 | 2009-04-09 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 電動工具および変速機構 |
Families Citing this family (47)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19756923A1 (de) * | 1997-12-19 | 1999-07-01 | Braun Gmbh | Getriebeeinrichtung |
| DE19902187A1 (de) * | 1998-03-04 | 1999-09-16 | Scintilla Ag | Gangumschaltbares Planetengetriebe |
| US5984022A (en) * | 1998-07-09 | 1999-11-16 | Black & Decker Inc. | Automatic shaft lock |
| US6142242A (en) * | 1999-02-15 | 2000-11-07 | Makita Corporation | Percussion driver drill, and a changeover mechanism for changing over a plurality of operating modes of an apparatus |
| US6093128A (en) * | 1999-03-12 | 2000-07-25 | Ingersoll-Rand Company | Ratchet wrench having self-shifting transmission apparatus |
| US6165096A (en) * | 1999-03-12 | 2000-12-26 | Ingersoll-Rand Company | Self-shifting transmission apparatus |
| US6273200B1 (en) | 1999-07-07 | 2001-08-14 | Black & Decker Inc. | Screwdriver with manuel spindel lock |
| WO2001036063A2 (en) * | 1999-10-29 | 2001-05-25 | Mattel, Inc. | Remote control toy vehicle with power tool |
| GB0005897D0 (en) * | 2000-03-10 | 2000-05-03 | Black & Decker Inc | Power tool |
| GB0014806D0 (en) | 2000-06-19 | 2000-08-09 | Black & Decker Inc | A power tool |
| US6733414B2 (en) | 2001-01-12 | 2004-05-11 | Milwaukee Electric Tool Corporation | Gear assembly for a power tool |
| US6431289B1 (en) * | 2001-01-23 | 2002-08-13 | Black & Decker Inc. | Multi-speed power tool transmission |
| US6676557B2 (en) * | 2001-01-23 | 2004-01-13 | Black & Decker Inc. | First stage clutch |
| US6487940B2 (en) | 2001-01-23 | 2002-12-03 | Associated Toolmakers Incorporated | Nut driver |
| US7101300B2 (en) * | 2001-01-23 | 2006-09-05 | Black & Decker Inc. | Multispeed power tool transmission |
| DE10213093B4 (de) * | 2002-03-23 | 2013-06-20 | Andreas Stihl Ag & Co. | Handbohrmaschine mit einem Verbrennungsmotor |
| SE525188C2 (sv) * | 2003-03-03 | 2004-12-21 | Atlas Copco Tools Ab | Kraftverktyg med reverseringsväxel omställbar med manöverring |
| US6796921B1 (en) | 2003-05-30 | 2004-09-28 | One World Technologies Limited | Three speed rotary power tool |
| DE102004011617B4 (de) * | 2004-03-10 | 2013-07-18 | Hilti Aktiengesellschaft | Planetengetriebe |
| DE102004055237A1 (de) | 2004-11-16 | 2006-05-18 | Robert Bosch Gmbh | Mitnahme- und Blockiervorrichtung |
| US20060108180A1 (en) * | 2004-11-24 | 2006-05-25 | Lincoln Industrial Corporation | Grease gun |
| US7225707B2 (en) * | 2005-09-14 | 2007-06-05 | Brian Knopp | Torque wrench with quick-release gear set |
| EP1787757B1 (de) * | 2005-11-18 | 2008-05-28 | Metabowerke GmbH | Elektromotorisch angetriebenes Schraub-oder Bohrwerkzeuggerät mit Planetengetriebe |
| US7980324B2 (en) | 2006-02-03 | 2011-07-19 | Black & Decker Inc. | Housing and gearbox for drill or driver |
| AU2007201851B2 (en) * | 2006-04-28 | 2009-12-03 | Unex Corporation | Power-driven torque intensifier |
| DE102007042185A1 (de) * | 2007-08-28 | 2009-03-05 | Metabowerke Gmbh | Elektrohandwerkzeuggerät |
| TWI348412B (en) * | 2007-12-27 | 2011-09-11 | Ind Tech Res Inst | Digital power torque wrench of indirect transmission |
| US8042434B2 (en) * | 2008-01-24 | 2011-10-25 | Junkers John K | Safety torque intensifying tool |
| US8251156B2 (en) * | 2008-10-30 | 2012-08-28 | Black & Decker Inc. | Compliant shifting mechanism for right angle drill |
| US8251158B2 (en) | 2008-11-08 | 2012-08-28 | Black & Decker Inc. | Multi-speed power tool transmission with alternative ring gear configuration |
| US8267831B1 (en) * | 2009-05-19 | 2012-09-18 | Western Digital Technologies, Inc. | Method and apparatus for washing, etching, rinsing, and plating substrates |
| US8460153B2 (en) * | 2009-12-23 | 2013-06-11 | Black & Decker Inc. | Hybrid impact tool with two-speed transmission |
| DE202011110376U1 (de) * | 2011-01-03 | 2014-01-17 | Robert Bosch Gmbh | Planetengetriebe für eine Werkzeugmaschine |
| JP5649500B2 (ja) * | 2011-04-05 | 2015-01-07 | 株式会社マキタ | 電動工具 |
| TWI414453B (zh) * | 2011-06-21 | 2013-11-11 | Motive Power Industry Co Ltd | Electric locomotive transmission mechanism |
| DE102011081661B4 (de) * | 2011-08-26 | 2023-11-30 | Robert Bosch Gmbh | Schaltbares Getriebe für eine Handwerkzeugmaschine |
| US8915331B2 (en) | 2011-09-29 | 2014-12-23 | Lincoln Industrial Corporation | Battery powered, handheld lubrication gun with display |
| US9233461B2 (en) | 2012-02-27 | 2016-01-12 | Black & Decker Inc. | Tool having multi-speed compound planetary transmission |
| US9217492B2 (en) * | 2013-11-22 | 2015-12-22 | Techtronic Power Tools Technology Limited | Multi-speed cycloidal transmission |
| CN104029176B (zh) * | 2014-06-11 | 2016-03-16 | 山东交通学院 | 气动手持式锚杆螺母装卸器 |
| DE102014222253A1 (de) * | 2014-10-31 | 2016-05-04 | Robert Bosch Gmbh | Handwerkzeugmaschinenvorrichtung |
| SE538967C2 (en) * | 2015-06-30 | 2017-03-07 | Atlas Copco Ind Technique Ab | Electric power tool |
| DE102015111570A1 (de) * | 2015-07-16 | 2017-01-19 | Jörg Hohmann | Drehschrauber |
| US10561448B2 (en) | 2016-08-11 | 2020-02-18 | Mako Surgical Corp. | Power pedicle screwdriver |
| CN107377311A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-11-24 | 南京腾亚精工科技有限公司 | 一种电动注胶枪 |
| US11964375B2 (en) | 2019-11-27 | 2024-04-23 | Black & Dekcer Inc. | Power tool with multispeed transmission |
| DE102023118557A1 (de) * | 2023-07-13 | 2025-01-16 | Kurt Stoll | Als Handgerät ausgebildeter Druckluft-Schraubendreher |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2046412A (en) * | 1935-07-05 | 1936-07-07 | Ingersoll Rand Co | Rotary tool |
| US2780944A (en) | 1954-02-26 | 1957-02-12 | Supreme Products Corp | Reversible drive for power tools |
| US4274304A (en) * | 1978-03-29 | 1981-06-23 | Cooper Industries, Inc. | In-line reversing mechanism |
| US4255987A (en) * | 1978-05-10 | 1981-03-17 | Rotor Tool Company | Reversible speed reduction mechanism |
| US4364286A (en) * | 1980-02-15 | 1982-12-21 | The Rotor Tool Company | Bi-directional speed reducing mechanism |
| SE427812B (sv) | 1981-11-23 | 1983-05-09 | Atlas Copco Ab | Tvamotorigt verktyg for atdragning av skruvforband |
| US4573370A (en) * | 1983-07-08 | 1986-03-04 | The Rotor Tool Company | Gear reversing mechanism for power tools |
-
1994
- 1994-10-31 SE SE9403711A patent/SE503889C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-10-27 EP EP95850187A patent/EP0709168B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-27 DE DE69508518T patent/DE69508518T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-31 JP JP28356495A patent/JP3629316B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-31 US US08/550,582 patent/US5692575A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009072903A (ja) * | 2007-08-28 | 2009-04-09 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 電動工具および変速機構 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69508518T2 (de) | 1999-10-28 |
| EP0709168A1 (en) | 1996-05-01 |
| JP3629316B2 (ja) | 2005-03-16 |
| SE9403711L (sv) | 1996-05-01 |
| DE69508518D1 (de) | 1999-04-29 |
| SE9403711D0 (sv) | 1994-10-31 |
| EP0709168B1 (en) | 1999-03-24 |
| SE503889C2 (sv) | 1996-09-23 |
| US5692575A (en) | 1997-12-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3629316B2 (ja) | 可逆回転式動力型レンチ | |
| US5238461A (en) | Reactionlless differential rotary driver having optimized output torques | |
| US8075229B2 (en) | Multi-speed drill and chuck assembly | |
| JP5030601B2 (ja) | 電動工具 | |
| CN101342695B (zh) | 多速钻孔机和夹盘组件 | |
| JP4674640B2 (ja) | インパクト回転工具 | |
| US8820433B2 (en) | Axially compact power tool | |
| JP2004521754A (ja) | 動力工具 | |
| GB2333729A (en) | A hand-guided drill with a spindle locking device | |
| JP2690853B2 (ja) | ネジ部材締付機 | |
| US5540629A (en) | Mechanism for conteracting reaction torque in a powered, reversible, hand-held rotary driver | |
| US20090126960A1 (en) | Portable Power Tool with Drive Shaft Lock Means | |
| JP5064780B2 (ja) | スクリュードライバ | |
| JPH03117568A (ja) | パワー・レンチ | |
| JP4291179B2 (ja) | インパクトドライバ | |
| EP1599318B1 (en) | Power tool with reverse gearing operated by external maneuver ring | |
| JP3669561B2 (ja) | 油圧式インパクト機構付回転工具 | |
| JP3764118B2 (ja) | トルク伝達機構およびこれを用いた電動工具 | |
| JPH06320435A (ja) | 電動工具のトルク伝達機構 | |
| JP2915999B2 (ja) | 回転工具 | |
| JP4455195B2 (ja) | チェーンソー | |
| JPH02232136A (ja) | ギヤシフト装置 | |
| KR19990002467U (ko) | 변속장치가 내장된 드릴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040525 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040825 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041116 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041213 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071217 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081217 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091217 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101217 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101217 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111217 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111217 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121217 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121217 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131217 Year of fee payment: 9 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |