JPH08254181A - 往復動型圧縮機 - Google Patents
往復動型圧縮機Info
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- JPH08254181A JPH08254181A JP7059392A JP5939295A JPH08254181A JP H08254181 A JPH08254181 A JP H08254181A JP 7059392 A JP7059392 A JP 7059392A JP 5939295 A JP5939295 A JP 5939295A JP H08254181 A JPH08254181 A JP H08254181A
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- chamber
- muffler
- chambers
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- suction
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 16
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- 230000010349 pulsation Effects 0.000 abstract description 14
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 6
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 5
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- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 description 3
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- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
- F04B39/0061—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes using muffler volumes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】圧縮機の長大化を招くことなく、圧力脈動の緩
和を図る。 【構成】シリンダブロック1及びシリンダヘッド5の外
郭部に各開放側が対向するマフラ室を張設し、両マフラ
室の開放端縁を弁板4から一体的に延在する仕切部4a
の介入により同時封止したので、単独又は前後、左右に
独立した密封状のマフラ室20、30を容易に形成する
ことができ、機体の全長増大を招くことなく圧力脈動を
有効に緩和することができる。
和を図る。 【構成】シリンダブロック1及びシリンダヘッド5の外
郭部に各開放側が対向するマフラ室を張設し、両マフラ
室の開放端縁を弁板4から一体的に延在する仕切部4a
の介入により同時封止したので、単独又は前後、左右に
独立した密封状のマフラ室20、30を容易に形成する
ことができ、機体の全長増大を招くことなく圧力脈動を
有効に緩和することができる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、主として冷房用に供さ
れる圧縮機に係り、詳しくは単頭形のピストンを装備し
た往復動型圧縮機に関する。
れる圧縮機に係り、詳しくは単頭形のピストンを装備し
た往復動型圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の冷媒ガスを圧縮する冷房用圧縮
機において、吸入ガスや吐出ガスの圧力脈動を緩和する
ことにより消音効果を期待するといった着想は既に知ら
れており、例えば実開昭50ー44313号公報に開示
されているような両頭ピストンを備えた斜板式圧縮機に
あっては、ボア挟間に存在する十分に広いスペース部分
を、前後の吐出室から脈動緩和機構へと向う吐出ガスの
導通路として使用しうるため、圧縮機の中央付近に比較
的容易に脈動緩和機構を設置することが可能である。
機において、吸入ガスや吐出ガスの圧力脈動を緩和する
ことにより消音効果を期待するといった着想は既に知ら
れており、例えば実開昭50ー44313号公報に開示
されているような両頭ピストンを備えた斜板式圧縮機に
あっては、ボア挟間に存在する十分に広いスペース部分
を、前後の吐出室から脈動緩和機構へと向う吐出ガスの
導通路として使用しうるため、圧縮機の中央付近に比較
的容易に脈動緩和機構を設置することが可能である。
【0003】一方、単頭ピストンを有する斜板式又は揺
動板式等の圧縮機では、回路に接続される吸入口及び吐
出口をシリンダヘッド(リヤハウジング)に配設するの
が一般的であり、これは片側に並設された圧縮部のみで
所定の吐出容量を確保する必要から、上述した両頭斜板
式のそれに比して並設気筒(ボア)数が多く、ボア挟間
にガス通路形成のための余裕スペースを残しえないとい
った設計上の制約があるからである。そのため吐出圧力
脈動を緩和するために提案されている幾多の技術手段の
ほとんどすべてが、シリンダヘッドに直接脈動緩和(マ
フラ)機構を内装するといった形態に終始しており、一
方、例えば図8に略示したように、シリンダブロックa
に吐出室bと連通する吐出マフラ室cを設け、シリンダ
ヘッドdに吸入室eと連通する吸入マフラ室fを設ける
といった構成も提案されてはいる。
動板式等の圧縮機では、回路に接続される吸入口及び吐
出口をシリンダヘッド(リヤハウジング)に配設するの
が一般的であり、これは片側に並設された圧縮部のみで
所定の吐出容量を確保する必要から、上述した両頭斜板
式のそれに比して並設気筒(ボア)数が多く、ボア挟間
にガス通路形成のための余裕スペースを残しえないとい
った設計上の制約があるからである。そのため吐出圧力
脈動を緩和するために提案されている幾多の技術手段の
ほとんどすべてが、シリンダヘッドに直接脈動緩和(マ
フラ)機構を内装するといった形態に終始しており、一
方、例えば図8に略示したように、シリンダブロックa
に吐出室bと連通する吐出マフラ室cを設け、シリンダ
ヘッドdに吸入室eと連通する吸入マフラ室fを設ける
といった構成も提案されてはいる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにシリンダヘッドの内部に脈動緩和機構を配設するこ
とは、不可避的にシリンダヘッドの拡張を余儀なくさ
れ、とくに小型、軽量化に厳しい要求のある車両搭載用
圧縮機の全長増大は、まさに決定的ともいえる不利を被
るばかりでなく、圧縮機の後部に限定される回路との接
続ポートの配置が、車輌搭載時における配管類の取回し
に少なからぬ不便さを強いることも、かねてより指摘さ
れている事柄である。また、図8に示す構成において
は、それぞれのマフラ室c、fに蓋部材k1 、k2 やシ
ール手段S1 、S2 を必要とするといった経済的な負担
も生じる。
うにシリンダヘッドの内部に脈動緩和機構を配設するこ
とは、不可避的にシリンダヘッドの拡張を余儀なくさ
れ、とくに小型、軽量化に厳しい要求のある車両搭載用
圧縮機の全長増大は、まさに決定的ともいえる不利を被
るばかりでなく、圧縮機の後部に限定される回路との接
続ポートの配置が、車輌搭載時における配管類の取回し
に少なからぬ不便さを強いることも、かねてより指摘さ
れている事柄である。また、図8に示す構成において
は、それぞれのマフラ室c、fに蓋部材k1 、k2 やシ
ール手段S1 、S2 を必要とするといった経済的な負担
も生じる。
【0005】本発明は、圧縮機の長大化を招くことなく
圧力脈動の緩和を図ることを、解決すべき技術課題とす
るものである。
圧力脈動の緩和を図ることを、解決すべき技術課題とす
るものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項1記載の発明は、複数のボアを並設して圧縮機の外郭
を構成するシリンダブロックと、内部にクランク室を形
成してシリンダブロックの前端を閉塞するハウジング
と、該シリンダブロックとハウジングに回転自在に支承
された駆動軸と、内部に吐出室及び吸入室を画設し、か
つ封止部材を介してシリンダブロックの後端を閉塞する
シリンダヘッドと、クランク室内の駆動軸に装着された
斜板要素と連係して上記ボア内を直動する単頭ピストン
とを備えた往復動型圧縮機において、上記シリンダブロ
ック及びシリンダヘッドの外郭部に各開放側が対向する
マフラ室を張設し、両マフラ室の開放端縁を上記封止部
材から一体的に延在する仕切部の介入により同時封止し
たことを特徴としている。
項1記載の発明は、複数のボアを並設して圧縮機の外郭
を構成するシリンダブロックと、内部にクランク室を形
成してシリンダブロックの前端を閉塞するハウジング
と、該シリンダブロックとハウジングに回転自在に支承
された駆動軸と、内部に吐出室及び吸入室を画設し、か
つ封止部材を介してシリンダブロックの後端を閉塞する
シリンダヘッドと、クランク室内の駆動軸に装着された
斜板要素と連係して上記ボア内を直動する単頭ピストン
とを備えた往復動型圧縮機において、上記シリンダブロ
ック及びシリンダヘッドの外郭部に各開放側が対向する
マフラ室を張設し、両マフラ室の開放端縁を上記封止部
材から一体的に延在する仕切部の介入により同時封止し
たことを特徴としている。
【0007】請求項2記載の発明は、上記封止部材は弁
板とその前後に並設されるシール部材とを含んで構成さ
れ、上記対向する両マフラ室を上記仕切部の介入によっ
て独立した前後の2室に分断し、その一方を上記吸入室
と連通する吸入系マフラ室、他方を上記吐出室と連通す
る吐出系マフラ室としたことを特徴としている。請求項
3記載の発明は、上記対向する両マフラ室を上記仕切部
を含んで前後方向に整合する隔壁により独立した左右の
2室に分断し、その一方を上記吸入室と連通する吸入系
マフラ室、他方を上記吐出室と連通する吐出系マフラ室
としたことを特徴としている。
板とその前後に並設されるシール部材とを含んで構成さ
れ、上記対向する両マフラ室を上記仕切部の介入によっ
て独立した前後の2室に分断し、その一方を上記吸入室
と連通する吸入系マフラ室、他方を上記吐出室と連通す
る吐出系マフラ室としたことを特徴としている。請求項
3記載の発明は、上記対向する両マフラ室を上記仕切部
を含んで前後方向に整合する隔壁により独立した左右の
2室に分断し、その一方を上記吸入室と連通する吸入系
マフラ室、他方を上記吐出室と連通する吐出系マフラ室
としたことを特徴としている。
【0008】請求項4、5記載の発明は、上記両マフラ
室を上記仕切部に設けた開口により導通し、これを上記
吸入室又は吐出室と連通する単独の吸入系又は吐出系マ
フラ室としたことを特徴としている。請求項6記載の発
明は、上記シリンダブロックの外郭部に設けたマフラ室
を上記ハウジングにまたがって形成したことを特徴とし
ている。
室を上記仕切部に設けた開口により導通し、これを上記
吸入室又は吐出室と連通する単独の吸入系又は吐出系マ
フラ室としたことを特徴としている。請求項6記載の発
明は、上記シリンダブロックの外郭部に設けたマフラ室
を上記ハウジングにまたがって形成したことを特徴とし
ている。
【0009】
【作用】したがって、シリンダブロックとシリンダヘッ
ドの外郭部に対向して張設されたマフラ室は、封止部材
から一体的に延在介入する仕切部を挟着することによ
り、個別に蓋部材やシール手段を要することなく両開放
端縁が同時に封止されて、前後又は左右に独立した密封
状マフラ室がきわめて容易に形成される。しかもシリン
ダヘッドの外郭部に形成されるマフラ室は、設計的に見
放されがちであった空域を有効利用するものであって、
機体の全長増大を招くことなく所要の容積を十分確保す
ることができる。
ドの外郭部に対向して張設されたマフラ室は、封止部材
から一体的に延在介入する仕切部を挟着することによ
り、個別に蓋部材やシール手段を要することなく両開放
端縁が同時に封止されて、前後又は左右に独立した密封
状マフラ室がきわめて容易に形成される。しかもシリン
ダヘッドの外郭部に形成されるマフラ室は、設計的に見
放されがちであった空域を有効利用するものであって、
機体の全長増大を招くことなく所要の容積を十分確保す
ることができる。
【0010】また、上記両マフラ室間に介在する仕切部
に開口を設けて両室を導通させれば、拡大された吸入又
は吐出系の単独マフラ室として簡単に変身させることも
可能であり、加えてシリンダブロックの外郭部に設けた
マフラ室をハウジングにまたがって形成すれば、脈動緩
和のための有効容積が拡張されてより顕著な消音効果が
期待できる。なお、このように機体の外郭部を占有する
マフラ室に回路との接続ポートの配置が可能となるの
で、車両搭載時における配管類の取回しの自由度も拡大
される。
に開口を設けて両室を導通させれば、拡大された吸入又
は吐出系の単独マフラ室として簡単に変身させることも
可能であり、加えてシリンダブロックの外郭部に設けた
マフラ室をハウジングにまたがって形成すれば、脈動緩
和のための有効容積が拡張されてより顕著な消音効果が
期待できる。なお、このように機体の外郭部を占有する
マフラ室に回路との接続ポートの配置が可能となるの
で、車両搭載時における配管類の取回しの自由度も拡大
される。
【0011】
【実施例】以下、図に基づいて本発明の第1実施例を具
体的に説明する。図1及び図2において、1は、少なく
とも5個のボア1aを並設したシリンダブロックで、該
シリンダブロック1の前端はクランク室2を形成したハ
ウジング3によって閉塞され、同後端は吐出口21及び
吸入口31が貫設された弁板4を挟持し、かつ内方域に
吐出室6、外方域に吸入室7を画設したシリンダヘッド
5により閉塞されている。なお、このように吐出室6を
内方域に配置することにより、図示しない吐出リード弁
を放射形の統合弁体としてきわめてコンパクトに構成す
ることができる。
体的に説明する。図1及び図2において、1は、少なく
とも5個のボア1aを並設したシリンダブロックで、該
シリンダブロック1の前端はクランク室2を形成したハ
ウジング3によって閉塞され、同後端は吐出口21及び
吸入口31が貫設された弁板4を挟持し、かつ内方域に
吐出室6、外方域に吸入室7を画設したシリンダヘッド
5により閉塞されている。なお、このように吐出室6を
内方域に配置することにより、図示しない吐出リード弁
を放射形の統合弁体としてきわめてコンパクトに構成す
ることができる。
【0012】8は、ハウジング3及びシリンダブロック
1にそれぞれラジアル軸受9、10を介して支承された
駆動軸で、ハウジング3側の延出部には軸封装置11が
配設されている。上記クランク室2内の駆動軸8上には
ラグプレート12が同期回転可能に嵌着されるととも
に、スリーブ13が摺動可能に遊嵌されている。該スリ
ーブ13の左右両側には枢軸13aが突設されており、
ねじ結合により一体化された回転斜板14の係合孔が該
枢軸13aと嵌合することにより、該回転斜板14は傾
動可能に支持されている。そして該回転斜板の有効摺動
面には対の半球シュー15、15が当接され、各ボア1
a内に嵌挿された単頭ピストン16と該半球シュー1
5、15とが球面嵌合することにより、該単頭ピストン
16は回転斜板14に係留されている。
1にそれぞれラジアル軸受9、10を介して支承された
駆動軸で、ハウジング3側の延出部には軸封装置11が
配設されている。上記クランク室2内の駆動軸8上には
ラグプレート12が同期回転可能に嵌着されるととも
に、スリーブ13が摺動可能に遊嵌されている。該スリ
ーブ13の左右両側には枢軸13aが突設されており、
ねじ結合により一体化された回転斜板14の係合孔が該
枢軸13aと嵌合することにより、該回転斜板14は傾
動可能に支持されている。そして該回転斜板の有効摺動
面には対の半球シュー15、15が当接され、各ボア1
a内に嵌挿された単頭ピストン16と該半球シュー1
5、15とが球面嵌合することにより、該単頭ピストン
16は回転斜板14に係留されている。
【0013】回転斜板14の前面側にはヒンジ機構を構
成する一対のブラケット17が回転斜板14の上死点位
置を跨いで延設され、各ブラケット17には球頭部18
aを有するガイドピン18が植立されている。一方、ラ
グプレート12の背面側には、相対的にヒンジ機構を構
成する一対の支持アーム19が延設され、各支持アーム
19に貫設された円孔19aに上記ガイドピン18の球
頭部18aが嵌入することにより、上記回転斜板14の
運動が規制されるが、該円孔19aは単頭ピストン16
のトップ位置が常に安定的に保持されるよう、その中心
傾角が設定されている。なお、上記ラグプレート12、
スリーブ13及び回転斜板14を含んで本発明にいう斜
板要素を構成している。
成する一対のブラケット17が回転斜板14の上死点位
置を跨いで延設され、各ブラケット17には球頭部18
aを有するガイドピン18が植立されている。一方、ラ
グプレート12の背面側には、相対的にヒンジ機構を構
成する一対の支持アーム19が延設され、各支持アーム
19に貫設された円孔19aに上記ガイドピン18の球
頭部18aが嵌入することにより、上記回転斜板14の
運動が規制されるが、該円孔19aは単頭ピストン16
のトップ位置が常に安定的に保持されるよう、その中心
傾角が設定されている。なお、上記ラグプレート12、
スリーブ13及び回転斜板14を含んで本発明にいう斜
板要素を構成している。
【0014】さて、本実施例における特徴的な構成とし
て、シリンダブロック1の外郭部には吐出系マフラ室2
0が張設され、一方、シリンダヘッド5の外郭部には、
これと対向する形態で吸入系マフラ室30が張設されて
おり、両マフラ室20、30の開放端縁は上記弁板4か
ら一体的に延在する仕切部4aの介入により同時封止さ
れると同時に分断されている。なお、図1には吸入弁
体、吐出弁体と共にシール部材としてのガスケットの図
示も省略されているが、本実施例においては弁板4及び
該ガスケットで封止部材を構成しており、同ガスケット
は勿論上記仕切部4aに随従する形で延在されて、両マ
フラ室20、30の開放端縁を緊密に封止している。
て、シリンダブロック1の外郭部には吐出系マフラ室2
0が張設され、一方、シリンダヘッド5の外郭部には、
これと対向する形態で吸入系マフラ室30が張設されて
おり、両マフラ室20、30の開放端縁は上記弁板4か
ら一体的に延在する仕切部4aの介入により同時封止さ
れると同時に分断されている。なお、図1には吸入弁
体、吐出弁体と共にシール部材としてのガスケットの図
示も省略されているが、本実施例においては弁板4及び
該ガスケットで封止部材を構成しており、同ガスケット
は勿論上記仕切部4aに随従する形で延在されて、両マ
フラ室20、30の開放端縁を緊密に封止している。
【0015】図2から明瞭に理解されるように、吐出室
6には局部的に吸入室7を離断して外方域まで延びる導
溝6aが刻設されており、該導溝6aの端末は上記仕切
部4aに貫設された通孔22を介して上記吐出系マフラ
室20と連通され、一方、吸入室7はその外壁に刻設さ
れた通路32を介して直接吸入系マフラ室30と連通さ
れている。そして該吐出系マフラ室20及び吸入系マフ
ラ室30には、それぞれ外部冷凍回路と接続される吐出
ポート23及び吸入ポート33が形成されている。
6には局部的に吸入室7を離断して外方域まで延びる導
溝6aが刻設されており、該導溝6aの端末は上記仕切
部4aに貫設された通孔22を介して上記吐出系マフラ
室20と連通され、一方、吸入室7はその外壁に刻設さ
れた通路32を介して直接吸入系マフラ室30と連通さ
れている。そして該吐出系マフラ室20及び吸入系マフ
ラ室30には、それぞれ外部冷凍回路と接続される吐出
ポート23及び吸入ポート33が形成されている。
【0016】したがって、圧縮機が起動されると、駆動
軸8の回転運動がラグプレート12及びスリーブ13を
介して回転斜板14の回転揺動に変換され、単頭ピスト
ン16がボア1a内を往復動することにより、吸入室7
からボア1a内への吸入された冷媒ガスは圧縮されつつ
吐出室6へと吐出される。そしてクランク室圧力と吸入
室圧力との差圧に応じて回転斜板14の傾角及び単頭ピ
ストン16のストロークが変化し、吐出容量が制御され
る。なお、クランク室圧力は適宜内装された図示しない
制御弁機構により熱負荷に応じて制御される。
軸8の回転運動がラグプレート12及びスリーブ13を
介して回転斜板14の回転揺動に変換され、単頭ピスト
ン16がボア1a内を往復動することにより、吸入室7
からボア1a内への吸入された冷媒ガスは圧縮されつつ
吐出室6へと吐出される。そしてクランク室圧力と吸入
室圧力との差圧に応じて回転斜板14の傾角及び単頭ピ
ストン16のストロークが変化し、吐出容量が制御され
る。なお、クランク室圧力は適宜内装された図示しない
制御弁機構により熱負荷に応じて制御される。
【0017】この場合、外部冷凍回路に接続される吸入
ポート33と吸入室との間には、十分な容積を備えた吸
入系マフラ室30が介在されており、図示しない吸入弁
の開閉に伴う吸入脈動や、吸入弁の振動に基づく比較的
高周波成分の脈動は、該吸入系マフラ室30のもつ膨張
形の鎮制機能によって良好に減衰される。一方、各ボア
1aから吐出室6内へ吐出された高圧の冷媒ガスは、導
溝6a及び通孔22を経由して同様に十分な容積をもつ
吐出系マフラ室20へと導入され、吐出系マフラ室20
のもつ膨張形の鎮制機能によって圧力脈動成分が減衰さ
れた吐出冷媒ガスは、吐出ポート23を経てこれに接続
された外部冷凍回路へと送出される。なお、このように
機体の外郭部を占有する両マフラ室20、30に回路と
接続される吐出ポート23及び吸入ポート33の配置が
可能となるので、車両搭載時における配管類の取回しの
自由度が拡大される。
ポート33と吸入室との間には、十分な容積を備えた吸
入系マフラ室30が介在されており、図示しない吸入弁
の開閉に伴う吸入脈動や、吸入弁の振動に基づく比較的
高周波成分の脈動は、該吸入系マフラ室30のもつ膨張
形の鎮制機能によって良好に減衰される。一方、各ボア
1aから吐出室6内へ吐出された高圧の冷媒ガスは、導
溝6a及び通孔22を経由して同様に十分な容積をもつ
吐出系マフラ室20へと導入され、吐出系マフラ室20
のもつ膨張形の鎮制機能によって圧力脈動成分が減衰さ
れた吐出冷媒ガスは、吐出ポート23を経てこれに接続
された外部冷凍回路へと送出される。なお、このように
機体の外郭部を占有する両マフラ室20、30に回路と
接続される吐出ポート23及び吸入ポート33の配置が
可能となるので、車両搭載時における配管類の取回しの
自由度が拡大される。
【0018】図3は本発明の第2実施例を示すもので、
本例は図1においてシリンダシリンダブロック1の外郭
部に張設された吐出系マフラ室20を吸入系マフラ室3
0aとし、シリンダヘッド5に対向的に張設された吸入
系マフラ室30を吐出系マフラ室20aとして、両マフ
ラ室を全く逆の配置とした点が第1実施例と相違する。
したがって、吸入室7にはその一部から外方域に向かっ
て延びる導溝7aが刻設され、該導溝7aの端末は上記
仕切部4aに貫設された通孔32aを介して上記吸入系
マフラ室30aと連通されており、一方、吐出室6は局
部的に吸入室7を離断する通路22aを介して直接吐出
系マフラ室20aと連通されている。なお、蛇足ながら
吐出ポート23と吸入ポート33も当然に入れ替った形
態で配設されている。つまり本例は、第1実施例に示す
構成との選択的な採用により、吐出系マフラ室20、2
0a及び吸入系マフラ室30、30aを他の構成要素と
最も適合した形態で配置しうるものである。
本例は図1においてシリンダシリンダブロック1の外郭
部に張設された吐出系マフラ室20を吸入系マフラ室3
0aとし、シリンダヘッド5に対向的に張設された吸入
系マフラ室30を吐出系マフラ室20aとして、両マフ
ラ室を全く逆の配置とした点が第1実施例と相違する。
したがって、吸入室7にはその一部から外方域に向かっ
て延びる導溝7aが刻設され、該導溝7aの端末は上記
仕切部4aに貫設された通孔32aを介して上記吸入系
マフラ室30aと連通されており、一方、吐出室6は局
部的に吸入室7を離断する通路22aを介して直接吐出
系マフラ室20aと連通されている。なお、蛇足ながら
吐出ポート23と吸入ポート33も当然に入れ替った形
態で配設されている。つまり本例は、第1実施例に示す
構成との選択的な採用により、吐出系マフラ室20、2
0a及び吸入系マフラ室30、30aを他の構成要素と
最も適合した形態で配置しうるものである。
【0019】また、図4に示す本発明の第3実施例は、
シリンダブロック1の外郭部に設けたマフラ室20、3
0aを上記ハウジング3にまたがって形成したものであ
り、該マフラ室20、30aの有効容積をさらに拡張さ
せうる利点がある。図5は本発明の第4実施例を示し、
本例は上記シリンダブロック1及びシリンダヘッド5の
外郭部に張設された両マフラ室を、介入された仕切部4
aを含んで前後方向に整合する隔壁40により、独立し
た左右の2室に分断したものであって、図示右側は通路
22bを介して吐出室6と連通する吐出系マフラ室20
b、同左側は通路32bを介して吸入室7と連通する吸
入系マフラ室30bを構成している。すなわち、このよ
うな構成によれば、シリンダブロック1又はシリンダヘ
ッド5の左右両側に吐出ポート及び吸入ポートを対称配
置することも可能となり、車両搭載時における配管類の
取回しの自由度がさらに拡大される。
シリンダブロック1の外郭部に設けたマフラ室20、3
0aを上記ハウジング3にまたがって形成したものであ
り、該マフラ室20、30aの有効容積をさらに拡張さ
せうる利点がある。図5は本発明の第4実施例を示し、
本例は上記シリンダブロック1及びシリンダヘッド5の
外郭部に張設された両マフラ室を、介入された仕切部4
aを含んで前後方向に整合する隔壁40により、独立し
た左右の2室に分断したものであって、図示右側は通路
22bを介して吐出室6と連通する吐出系マフラ室20
b、同左側は通路32bを介して吸入室7と連通する吸
入系マフラ室30bを構成している。すなわち、このよ
うな構成によれば、シリンダブロック1又はシリンダヘ
ッド5の左右両側に吐出ポート及び吸入ポートを対称配
置することも可能となり、車両搭載時における配管類の
取回しの自由度がさらに拡大される。
【0020】図6及び図7は本発明の第5、第6実施例
を示すもので、両実施例は必要に応じ対向する両マフラ
室を上記仕切部に設けた開口により導通して、単独のマ
フラ室とした点において共通している。そこで図6に示
す第5実施例は、封止域のみを存して仕切部4aのほぼ
前面を開放する開口4bとすることにより、両室を単独
の吸入系マフラ室30cに形成したものであり、該吸入
系マフラ室30cは図2に示すごとき通路32により吸
入室7と連通される一方、吸入ポート33を介して外部
冷凍回路と接続されている。
を示すもので、両実施例は必要に応じ対向する両マフラ
室を上記仕切部に設けた開口により導通して、単独のマ
フラ室とした点において共通している。そこで図6に示
す第5実施例は、封止域のみを存して仕切部4aのほぼ
前面を開放する開口4bとすることにより、両室を単独
の吸入系マフラ室30cに形成したものであり、該吸入
系マフラ室30cは図2に示すごとき通路32により吸
入室7と連通される一方、吸入ポート33を介して外部
冷凍回路と接続されている。
【0021】また、図7に示す第6実施例は、上記仕切
部4aに設けた比較的小径の円形開口4cにより、同様
に上記両室を導通して単独の吐出系マフラ室20cに形
成したものである。そして該吐出系マフラ室20cは図
3のそれと同形の通路22cにより吐出室6と連通され
るとともに、図6に示す吸入ポート33と同位置に外部
回路に連なる吐出ポート23が配設されている。したが
って、仕切部4a上の該円形開口4cが導通された両室
間に絞りとして存在することとなるため、該吐出系マフ
ラ室20のもつ膨張形の鎮制機能が一層助長されるとい
った利点がある。ただし、上記吐出ポート23が接続配
管の取回し上シリンダヘッド5側に設けられる場合は、
第5実施例と同様、仕切部4aのほぼ全面を開放する開
口4bを採用して、吐出系マフラ室20cの全容積を有
効に活用することが好ましい。
部4aに設けた比較的小径の円形開口4cにより、同様
に上記両室を導通して単独の吐出系マフラ室20cに形
成したものである。そして該吐出系マフラ室20cは図
3のそれと同形の通路22cにより吐出室6と連通され
るとともに、図6に示す吸入ポート33と同位置に外部
回路に連なる吐出ポート23が配設されている。したが
って、仕切部4a上の該円形開口4cが導通された両室
間に絞りとして存在することとなるため、該吐出系マフ
ラ室20のもつ膨張形の鎮制機能が一層助長されるとい
った利点がある。ただし、上記吐出ポート23が接続配
管の取回し上シリンダヘッド5側に設けられる場合は、
第5実施例と同様、仕切部4aのほぼ全面を開放する開
口4bを採用して、吐出系マフラ室20cの全容積を有
効に活用することが好ましい。
【0022】なお、第4、第5及び第6実施例に開示し
た実施形態においては、例えば弁板4をシリンダブロッ
ク1と一体形成し、事実上ポア1aの頂壁をなすシリン
ダブロック1の外端面と、シリンダヘッド5との間に挟
持される封止部材としてのガスケットから仕切部を延在
介入させて、両マフラ室の開放端縁を同時封止すること
も可能である。この場合には、吸入室からボア1a内へ
の冷媒ガスの吸入は、駆動軸後端に一体回転可能に固着
されたロータリバルブ等を介して行うなど、相応の措置
を講ずる必要がある。
た実施形態においては、例えば弁板4をシリンダブロッ
ク1と一体形成し、事実上ポア1aの頂壁をなすシリン
ダブロック1の外端面と、シリンダヘッド5との間に挟
持される封止部材としてのガスケットから仕切部を延在
介入させて、両マフラ室の開放端縁を同時封止すること
も可能である。この場合には、吸入室からボア1a内へ
の冷媒ガスの吸入は、駆動軸後端に一体回転可能に固着
されたロータリバルブ等を介して行うなど、相応の措置
を講ずる必要がある。
【0023】
【発明の効果】以上、詳述したように本発明は、シリン
ダブロック及びシリンダヘッドの外郭部に各開放側が対
向するマフラ室を張設し、両マフラ室の開放端縁を封止
部材から一体的に延在する仕切部の介入により同時封止
すべく構成したものであるから、蓋部材やシ−ル手段を
要することなく、単独又は前後、左右に独立した密封状
のマフラ室をきわめて容易に形成することができ、圧力
脈動を有効に緩和することができる。とくにシリンダヘ
ッドの外郭部に設けたマフラ室は、機体の全長を抑えつ
つ所要の容積を十分確保しうる点で頗る有利であり、ま
た、かかる機体の外郭部に張設されたマフラ室により、
外部冷凍回路と接続される吸入及び吐出ポートの多様な
配置が可能となるので、車両搭載時における配管類の取
回しの自由度が著しく拡大される。
ダブロック及びシリンダヘッドの外郭部に各開放側が対
向するマフラ室を張設し、両マフラ室の開放端縁を封止
部材から一体的に延在する仕切部の介入により同時封止
すべく構成したものであるから、蓋部材やシ−ル手段を
要することなく、単独又は前後、左右に独立した密封状
のマフラ室をきわめて容易に形成することができ、圧力
脈動を有効に緩和することができる。とくにシリンダヘ
ッドの外郭部に設けたマフラ室は、機体の全長を抑えつ
つ所要の容積を十分確保しうる点で頗る有利であり、ま
た、かかる機体の外郭部に張設されたマフラ室により、
外部冷凍回路と接続される吸入及び吐出ポートの多様な
配置が可能となるので、車両搭載時における配管類の取
回しの自由度が著しく拡大される。
【図1】本発明の第1実施例に係る圧縮機を示す断面正
面図。
面図。
【図2】図1のA−A線断面側面図。
【図3】本発明の第2実施例を示す図2と同様の断面側
面図。
面図。
【図4】本発明の第3実施例を示す図1と同様の断面正
面図。
面図。
【図5】本発明の第4実施例に示す図2と同様の断面側
面図。
面図。
【図6】本発明の第5実施例を示す図1と同様の断面正
面図。
面図。
【図7】本発明の第6実施例を示す図2と同様の断面側
面図。
面図。
【図8】従来のマフラ室の一例を示す説明図。
1はシリンダブロック、1aはボア、3はハウジング、
4は弁板、4aは仕切部、4b、4cは開口、5はシリ
ンダヘッド、6は吐出室、7は吸入室、20は吐出系マ
フラ室、30は吸入系マフラ室
4は弁板、4aは仕切部、4b、4cは開口、5はシリ
ンダヘッド、6は吐出室、7は吸入室、20は吐出系マ
フラ室、30は吸入系マフラ室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中村 雅哉 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 加藤 友一 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式会 社豊田自動織機製作所内
Claims (6)
- 【請求項1】複数のボアを並設して圧縮機の外郭を構成
するシリンダブロックと、内部にクランク室を形成して
シリンダブロックの前端を閉塞するハウジングと、該シ
リンダブロックとハウジングに回転自在に支承された駆
動軸と、内部に吐出室及び吸入室を画設し、かつ封止部
材を介してシリンダブロックの後端を閉塞するシリンダ
ヘッドと、クランク室内の駆動軸に装着された斜板要素
と連係して上記ボア内を直動する単頭ピストンとを備え
た往復動型圧縮機において、上記シリンダブロック及び
シリンダヘッドの外郭部に各開放側が対向するマフラ室
を張設し、両マフラ室の開放端縁を上記封止部材から一
体的に延在する仕切部の介入により同時封止したことを
特徴とする往復動型圧縮機。 - 【請求項2】上記封止部材は弁板とその前後に並設され
るシール部材とを含んで構成され、上記対向する両マフ
ラ室を上記仕切部の介入によって独立した前後の2室に
分断し、その一方を上記吸入室と連通する吸入系マフラ
室、他方を上記吐出室と連通する吐出系マフラ室とした
ことを特徴とする請求項1記載の圧縮機。 - 【請求項3】上記対向する両マフラ室を上記仕切部を含
んで前後方向に整合する隔壁により独立した左右の2室
に分断し、その一方を上記吸入室と連通する吸入系マフ
ラ室、他方を上記吐出室と連通する吐出系マフラ室とし
たことを特徴とする請求項1記載の圧縮機。 - 【請求項4】上記両マフラ室を上記仕切部に設けた開口
により導通し、これを上記吸入室と連通する単独の吸入
系マフラ室としたことを特徴とする請求項1記載の圧縮
機。 - 【請求項5】上記両マフラ室を上記仕切部に設けた開口
により導通し、これを上記吐出室と連通する単独の吐出
系マフラ室としたことを特徴とする請求項1記載の圧縮
機。 - 【請求項6】上記シリンダブロックの外郭部に設けたマ
フラ室を上記ハウジングにまたがって形成したことを特
徴とする請求項1、2、3、4又は5記載の圧縮機。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05939295A JP3588851B2 (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 往復動型圧縮機 |
| TW085219694U TW347817U (en) | 1995-03-17 | 1995-12-27 | Reciprocating type compressor with muffling chambers |
| KR1019960006278A KR0184556B1 (ko) | 1995-03-17 | 1996-03-11 | 왕복운동형 압축기 |
| DE19609818A DE19609818C2 (de) | 1995-03-17 | 1996-03-13 | Kolbenkompressor mit Dämpfungskammern |
| US08/615,102 US5645405A (en) | 1995-03-17 | 1996-03-14 | Reciprocating type compressor with muffling chambers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05939295A JP3588851B2 (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 往復動型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08254181A true JPH08254181A (ja) | 1996-10-01 |
| JP3588851B2 JP3588851B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=13111977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05939295A Expired - Fee Related JP3588851B2 (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 往復動型圧縮機 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5645405A (ja) |
| JP (1) | JP3588851B2 (ja) |
| KR (1) | KR0184556B1 (ja) |
| DE (1) | DE19609818C2 (ja) |
| TW (1) | TW347817U (ja) |
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| KR20110077296A (ko) * | 2009-12-30 | 2011-07-07 | 학교법인 두원학원 | 왕복동식 압축기 |
| JP2012072776A (ja) * | 2012-01-17 | 2012-04-12 | Sanden Corp | 圧縮機 |
| JP2014231788A (ja) * | 2013-05-29 | 2014-12-11 | サンデン株式会社 | 圧縮機 |
| JP2015190334A (ja) * | 2014-03-27 | 2015-11-02 | 株式会社豊田自動織機 | 圧縮機 |
| JP2017527743A (ja) * | 2014-09-12 | 2017-09-21 | シアメン コゲ ミクロ テック カンパニー リミテッドXiamen Koge Micro Tech Co.,Ltd. | エアポンプ |
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| JP3697782B2 (ja) * | 1996-07-08 | 2005-09-21 | 株式会社豊田自動織機 | 圧縮機のマフラ構造 |
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| JPH1193833A (ja) * | 1997-09-17 | 1999-04-06 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 可変容量型斜板式圧縮機 |
| JPH11125177A (ja) * | 1997-10-21 | 1999-05-11 | Calsonic Corp | 斜板式可変容量圧縮機 |
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| KR100766217B1 (ko) | 2006-02-03 | 2007-10-10 | (주)지코일 | 걸음걸이 교정을 위한 신발밑창 |
| BRPI0803457B1 (pt) * | 2008-09-05 | 2020-11-10 | Embraco Indústria De Compressores E Soluções Em Refrigeração Ltda | arranjo de sucção para compressor hermético de refrigeração |
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| CN101793321B (zh) * | 2009-12-28 | 2012-01-11 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 往复-旋转运动转换机构的h型机体及内燃机、压缩机 |
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- 1995-03-17 JP JP05939295A patent/JP3588851B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1995-12-27 TW TW085219694U patent/TW347817U/zh unknown
-
1996
- 1996-03-11 KR KR1019960006278A patent/KR0184556B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 1996-03-13 DE DE19609818A patent/DE19609818C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-03-14 US US08/615,102 patent/US5645405A/en not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040727 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |