JPH08258599A - 自動車用シート及びこのシートを備えた乗用車 - Google Patents

自動車用シート及びこのシートを備えた乗用車

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JPH08258599A
JPH08258599A JP6822895A JP6822895A JPH08258599A JP H08258599 A JPH08258599 A JP H08258599A JP 6822895 A JP6822895 A JP 6822895A JP 6822895 A JP6822895 A JP 6822895A JP H08258599 A JPH08258599 A JP H08258599A
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JP
Japan
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seat
cushion
base
seat cushion
vehicle
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Application number
JP6822895A
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English (en)
Inventor
Hiroyuki Haga
広幸 芳賀
Tsutomu Komine
勉 小峯
Keiji Kunikita
圭二 国北
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Kanto Auto Works Ltd
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Publication date
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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗員の種類,体型などの内容や人数等の状況
に有効且つ最適に対応可能なシートアレンジを実現し、
特にサカンドシートをテーブル又は台として利用し或い
はこれを格納し得るようにする。 【構成】 フロア2上に所定高さ位置に支持し且つ水平
配置したベース24と、リンク機構26を介してベース
に連結し、ベースから上下動し得るシートクッション2
1及びシートクッションの後端部に回動可能に連結した
シートバック22とを備え、シートクッションを複数の
高さに設定し得ると共に、シートバックをシートクッシ
ョン上に折り畳むことにより、シートバックの背面がテ
ーブル又は台を構成し、この状態でさらに、ベース24
の枢軸25を介してシートクッションを回動することに
より、格納可能とした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば、ワゴン車や
ミニバン車等の車両に好適に装備される自動車用シート
及びこのシートを備えた乗用車に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の車両ではフロントシート(第1
シート)、セカンドシート(第2シート)及びサードシ
ート(第3シート)が前後に縦列配置されている。この
ような多数のシートを備えた乗用車では、通常、シート
の配置構成を可変とする機能を備え、使い勝手等を向上
させるように工夫されている。
【0003】従来のシートアレンジの例として、全部の
シートのシートバックを後方へほぼ水平にねかせて、シ
ートクッション及びシートバックを全体として平坦とな
るようにアレンジするもの(所謂、フルフラット)や、
特定のシート、例えばセカンドシートをフロア上で回転
させることによりサードシートと対座式に構成するよう
にしたものが知られている。また、子供用シート(チャ
イルドシート)を備えた車両では、例えばセカンドシー
トのシートバックを利用して、これに専用の子供用シー
トを組み込んだもの等が知られている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記のように、シート
バックに子供用シートを組み込んだものはあるが、その
他の例えばシートバックを室内テーブルとして積極的に
利用したり、或いは特にセカンドシートを折り畳み可能
としてこれを格納することにより、車室のほぼ中央部に
広い空間を形成するようにしたシートアレンジは知られ
ていない。また、シートは通常、大人の体型に合わせて
設計されており、体型の小さい子供がシート座面に着座
すると、そのままではその子供はシート内に言わば埋も
れるかたちで着座することになるため、シートの同一座
面を利用しながら、大人及び子供で共用し得るシートア
レンジとするのは実質的に困難であり、またそのような
シートアレンジを可能にするシートも従来知られていな
い。
【0005】このように従来の自動車用シートでは、シ
ートアレンジの態様は限定されたものとなっており、乗
員の状況に有効に対応することができる自動車用シート
が待望されていた。
【0006】本発明は以上の点に鑑み、乗員の座高の高
低や人数等の状況に有効且つ最適に対応可能で、特にセ
カンドシートを積極的に利用することにより、テーブル
を構成し或いはこれを折り畳むことにより車室のほぼ中
央領域に広いスペースを作り出すなど、幅広いシートア
レンジを実現し得る自動車用シート及びこのシートを備
えた乗用車を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の自動車
用シートは、シートクッション及びこのシートクッショ
ンの後端部にて前後方向に回動可能に連結されたシート
バックを有するシートを備え、このシートバックが前側
に倒伏してシートクッション上に折り畳まれた際、該シ
ートバックの背面がテーブル又は後部座席の乗員の脚載
せ用台として機能するように構成されている。
【0008】請求項2に記載の自動車用シートは、フロ
ア上にて所定高さ位置に支持され且つ水平配置されるよ
うにしたベースと、上下駆動機構を介して該ベースに連
結され該ベースから所定ストローク上下動し得るように
構成されたシートクッション及びこのシートクッション
の後端部にて回動可能に連結されたシートバックを有す
るシートとを備え、上記シートクッションを上記上下駆
動機構を介して所望の高さ位置に設定すると共に、上記
シートバックをシートクッション上に折り畳むことによ
り、該シートバックの背面がテーブル又は台を構成する
ようにされている。
【0009】請求項3に記載の自動車用シートでは、ベ
ースがフロアに回動可能に支持されていて、シートバッ
クをシートクッション上に折り畳んだ状態でシートクッ
ションを回動することにより、格納可能に構成した。
【0010】請求項4に記載の自動車用シートでは、シ
ートの上下駆動機構がベースに回動自在に結合された平
行リンク機構により構成されている。
【0011】請求項5に記載の自動車用シートでは、シ
ートクッションがクッション本体とこのクッション本体
の前側に位置するサブクッションとに分割構成され、該
シートクッションが複数の異なる高さ位置に設定される
と共に、サブクッションがベースの前端部にて回動可能
に支持され、これによりフットレストを構成するように
されている。
【0012】請求項6に記載の乗用車は、第1シート、
第2シート及び第3シートが前後に縦列配置され、少な
くとも第2シートとして、請求項1又は請求項2に記載
の自動車用シートを備えている。
【0013】
【作用】請求項1記載の自動車用シートによれば、シー
トバックを前側に倒伏させてシートクッション上に折り
畳むと、該シートバックの背面が水平面を形成すること
になるので、テーブル又は台の役割を発揮して、卓上に
飲食物その他の物品を載せたり或いは乳児の世話などを
することができる。また、後部座席の乗員の脚載せ用の
台などとしても利用できる。
【0014】請求項2に記載の自動車用シートによれ
ば、シートバックをシートクッション上に折り畳み、こ
のシートバックの背面をテーブル又は台として構成する
ことができ、その際、上下駆動機構によりシートを所望
の高さ位置に設定することにより、テーブル又は台の高
さを所望の高さに調整することができる。
【0015】請求項3に記載の自動車用シートでは、シ
ートバックをシートクッション上に折り畳んだ状態で、
さらにベースを回動させてシートクッションを持ち上げ
ることにより、シートを折り畳んで立ち上げた状態で格
納することができるので、例えばセカンドシートをこの
うようにして格納すれば、車室のほぼ中央部に広い空間
を作り出すことができる。
【0016】さらに、本発明の自動車用シートによれ
ば、極めて多彩なシートアレンジを実現することが可能
であり、その一例として、シートクッションをリンク機
構などの適宜の上下駆動機構を介してベースから上昇さ
せることにより、子供に最適な高さ位置のシートとして
アレンジすることができる。この場合、シートクッショ
ンのクッション本体から分割構成されたサブクッション
をベースの前端部にて回動させることにより、このサブ
クッションを子供の足掛け、即ちフットレストとして利
用することができ、子供着座時の使い勝手を向上させる
ことができる。
【0017】本発明のシートを車両に装備する場合、第
1シート、第2シート及び第3シートが前後に縦列配置
された乗用車において、好適には第2シートとして用い
られる。ワゴン等の多人数乗用車に本発明シートを装備
することにより、乗員の体格などの内容や人数等の状況
に応じて効果的に使用することができる。
【0018】
【実施例】以下、図面を参照して、本発明による自動車
用シート及びこのシートを備えた乗用車の好適な実施例
を説明する。この実施例では、図1に示したようなワゴ
ン車等の乗用車において、ボディ1のフロア2上にてフ
ロントシート(第1シート)10、セカンドシート(第
2シート)20及びサードシート(第3シート)30が
前後に縦列配置される。このような多数のシートを備え
た乗用車にて、本発明に従って構成された、例えばセカ
ンドシート20を備えているものとする。なお、フロン
トシート10及びサードシート30に対して本発明を適
用することもできる。
【0019】図1に示す実施例では、フロントシート1
0及びセカンドシート20は、ほぼ同一の高さ位置に設
定され、サードシート30はそれらのシート10,20
よりも僅かに高く設定されている。図1においてはセカ
ンドシート20に大人が着座した様子が示されている
が、このセカンドシート20に例えば子供など、座高の
低い乗員(以下、単に子供と指称する。)が着座するよ
うな場合、図2のように子供に最適な高さ位置までセカ
ンドシート20が上昇し得るように構成されている。
【0020】次に図3に基づき、セカンドシート20の
上下機構の具体的な構成例を説明する。セカンドシート
20は、シートクッション21とこのシートクッション
21の後端部にて枢軸23を介して前後方向に傾倒し得
るよう、回動可能に連結されたシートバック22とを有
している。ベース24は、脚24a及び枢軸25により
フロア2上にて所定の高さ位置に支持され且つ水平配置
されている。このベース24はまた、枢軸25を介して
フロア2に対して回動可能(図において左旋)に支持さ
れている。シートクッション21は、上下駆動機構、本
実施例ではリンク機構26を介してベース24に連結さ
れ、このベース24から所定ストロークで上下動し得る
ように構成されている。
【0021】上記のリンク機構26は、ベース24の適
所に回動自在に結合されたリンク部材26a,26bと
これらのリンク部材26a,26bを連結した連結バー
26cを含む平行リンクにより構成することができる。
図示例では、各リンク部材26a,26bが図において
左旋すると、シートクッション21が上昇するようにな
っている。このリンク機構26によるシートクッション
21の上昇高さは、リンク部材26a,26bの長さ等
により適宜設定可能であるが、本実施例では特に大人及
び子供の体格差、即ち座高の高低に基づいて決定され
る。このリンク機構26は、リンク部材を複数連接する
ことにより多段に形成されることができ、これによりシ
ートクッション21は多段階で上下動し得るようにな
る。
【0022】さらに、本実施例において、シートクッシ
ョン21は、クッション本体21aとこのクッション本
体21aの前端部側に隣接して配置したサブクッション
21bとに分割構成されている。両者は常態では、図示
のように一体化しており、このとき大人の上足部の長さ
に好適な奥行きをもった座面を構成する。一方、サブク
ッション21bを分割して図4(b)に示すように下方
位置へ移動することにより、クッション本体21aのみ
でシートクッションを構成し、この状態では、子供に好
適な浅い奥行きの座面を構成するように寸法設定されて
いる。サブクッション21bは、ベース24の前端部に
おいて、このベース24とサブクッション21bとに連
結したリンク部材27を介して、ベース24に回動可能
に支持されている。
【0023】上記のように構成された本発明の自動車用
シート及び乗用車において、常態ではシートクッション
21は、図3に示されるようにベース24を介してフロ
ア2上の所定の高さ位置(最下位置)に設定され、これ
により大人用に設定された通常のシートが構成され、乗
員としての大人は、図1に示されるようにこのときのセ
カンドシート20に適正な姿勢で着座することができ
る。
【0024】さて、本発明によれば有用且つ効果的なシ
ートアレンジを提供することができる。次にその代表的
な幾つかの態様を説明する。先ず、シートクッション2
1を上下駆動機構、例えばリンク機構26を介してベー
ス24から上昇させることにより、セカンドシート20
のシートの高さは、図2のように子供に最適な高さまで
上昇した位置に設定される。この場合、図4(a),
(b)に示したようにリンク機構26を左旋させると共
に、シートクッション21のクッション本体21aと分
割構成したサブクッション21bをベース24の前端部
にて回動させることにより、このサブクッション21b
をクッション本体21aから分離して下方位置へ移動さ
せれば、子供用の足掛け(フットレスト)が構成され、
無理のない楽な姿勢で着座することができ、子供着座時
の使い勝手を向上する。このようにセカンドシート20
にて子供用シートとしてアレンジすることによって、こ
れに着座した子供の着座位置が高くなる。これにより同
乗の大人と目線を近づけほぼ水平位置に維持しながら話
をすることができ、その子供に安心感を与えると共に、
広い視界を提供する等の効果も得られる。
【0025】図5は、セカンドシート20にてテーブル
を構成する場合のシートアレンジの例を示している。こ
の場合、図6(a),(b)に示したように、シートク
ッション21に回動可能に連結されたシートバック22
を、枢軸23を中心としてシートクッション21と重な
るように前側に折り畳む。シートバック22の背面は、
前倒しされることにより、水平面を構成するようになっ
ている。このように、シートバック22の背面が水平面
を構成しているので、この水平面を利用してテーブルと
しての使用に供することができる。また、後述するよう
にこのような状態で脚載せ台とすることもできる。
【0026】さらに、シートクッション21(クッショ
ン本体21a)をリンク機構26を介してベース24か
ら上昇させることにより、シートクッション21及びそ
の上に重ねたシートバック22の全体が上昇し、その高
さを適当に調整することにより、テーブルを所望の高さ
に設定することができる。したがって、このシートアレ
ンジによれば、図5に示したようにサードシート30に
着座した乗員は、好適な高さ位置に設定したシートバッ
ク22の水平な背面上にカップ等の適宜の物品を置くこ
とができる。
【0027】図7は、セカンドシート20を脚載せ台と
して利用する場合のシートアレンジの例を示している。
この場合、図8(a),(b)に示したようにシートバ
ック22をテーブルを構成する場合と同様に枢軸23を
中心として折り畳んだ状態で、シートクッション21を
通常の高さ(即ち、最下位置)に設定する。なお、この
とき必要に応じてサードシート30を適量だけセカンド
シート20側に近づけるとよい。このシートアレンジに
よれば、図7に示したように、サードシート30の乗員
はシートバック22上に脚を載せてゆったりと姿勢を伸
ばすことができる。
【0028】更に、図9は、セカンドシート20を格納
する場合のシートアレンジの例を示している。この場
合、図10(a)に示したようにシートバック22をテ
ーブルを構成する場合と同様に折り畳む。特にベース2
4は、ベースの脚24a及び枢軸25を介してフロア2
に支持されると共に、枢軸25を介して回動可能に構成
される。従って、上記のようにして折畳んだ状態で、枢
軸25を中心としてベース24全体を前席(フロントシ
ート10)側へ回動することにより、図10(b)に示
したようにセカンドシート20を極めてコンパクトに格
納することができる。格納状態では、車室のほぼ中央部
に広い空間をつくり出すことができ、子供の遊び場や荷
物置場など、種々の用途に利用可能となる。
【0029】上記実施例において、特にセカンドシート
20を本発明に適用した場合の例を説明したが、これ
は、本実施例に係る乗用車のように3つのシートが縦列
配置されている場合に好適な例を説明したものである。
因みに、フロントシート10又はサードシート30に対
して本発明を適用することもできる。また、4つ以上の
シートが縦列配置された乗用車においても、本発明シー
トは同様に適用可能であり、上記実施例と同様な作用効
果を得ることができる。また、シートの上下駆動機構と
して、図示の実施例では平行リンク機構を用いて説明し
たが、これに限らず液圧式又は空気圧式等の適宜形式の
駆動機構を採用することができ、この場合、シートの上
下動は多段階又は無段階で微調整することができる。
【0030】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、シ
ート、特にセカンドシートをシートバックの背面が水平
面となるように折り畳み可能とすることにより、テーブ
ルとしての利用やサードシートの乗員のための脚載せと
しての利用などが可能となり、また、シートクッション
を上下駆動機構を介して上昇或いは下動させることによ
り、子供や大人の体型に応じた最適な高さにテーブル或
いは脚載せを調整し得ることになる。
【0031】さらに、上記のようにしてシートバックを
折り畳んだ状態でシートを持ち上げながらベースを回動
すれば、シートを立ち上げた状態で格納することができ
るので、例えばセカンドシートを折り畳んでファースト
シート側に立ち上げて格納することにより、車室のほぼ
中央部に広い面積の空間が形成されることになり、その
空間を種々の用途に有効利用することができる。このよ
うに、本発明によれば、乗員の体型などの内容や人数等
の状況に応じて有用なシートアレンジを簡単に提供する
ことができ、多人数乗用車にて従来実現し得なかった多
彩なシートアレンジを可能にする等の利点を有してい
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例における通常のシートアレンジ
を示す概略図である。
【図2】本発明の実施例において子供用シートを構成す
るシートアレンジを示す概略図である。
【図3】本発明による自動車用シートの要部構成を示す
図である。
【図4】本発明の実施例における子供用シートに係るシ
ートアレンジの手順を示す図である。
【図5】本発明の実施例においてテーブルを構成したシ
ートアレンジを示す概略図である。
【図6】本発明の実施例においてテーブルを構成する場
合のシートアレンジの手順を示す図である。
【図7】本発明の実施例において脚載せ台を構成したシ
ートアレンジを示す概略図である。
【図8】本発明の実施例において脚載せ台を構成する場
合のシートアレンジの手順を示す図である。
【図9】本発明の実施例においてシートを格納した場合
のシートアレンジを示す概略図である。
【図10】本発明の実施例においてシートを格納する場
合のシートアレンジの手順を示す図である。
【符号の説明】
1 ボディ 2 フロア 10 フロントシート 20 セカンドシート 21 シートクッション 21a クッション本体 21b サブクッション 22 シートバック 23 枢軸 24 ベース 25 枢軸 26 リンク機構 27 リンク部材 30 サードシート
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B60N 3/06 B60N 3/06

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートクッション及びこのシートクッシ
    ョンの後端部にて前後方向に回動可能に連結されたシー
    トバックを有するシートを備え、 上記シートバックが前側に倒伏してシートクッション上
    に折り畳まれた際、該シートバックの背面がテーブル又
    は台として機能するようにしたことを特徴とする自動車
    用シート。
  2. 【請求項2】 フロア上にて所定高さ位置に支持され且
    つ水平配置されるようにしたベースと、上下駆動機構を
    介して該ベースに連結され該ベースから所定ストローク
    上下動し得るように構成されたシートクッション及びこ
    のシートクッションの後端部にて回動可能に連結された
    シートバックを有するシートと、を備え、 上記シートクッションを上記上下駆動機構を介して所望
    の高さ位置に設定すると共に、上記シートバックをシー
    トクッション上に折り畳むことにより、シートバックの
    背面がテーブル又は台を構成することを特徴とする自動
    車用シート。
  3. 【請求項3】 前記ベースが、前記フロアに回動可能に
    支持され、前記シートバックを折り畳んだ状態でシート
    クッションを回動することにより、格納可能としたこと
    を特徴とする請求項2に記載の自動車用シート。
  4. 【請求項4】 前記シートの上下駆動機構が、前記ベー
    スに回動自在に結合された平行リンク機構により構成さ
    れていることを特徴とする請求項2に記載の自動車用シ
    ート。
  5. 【請求項5】 前記シートクッションがクッション本体
    とこのクッション本体の前側に位置するサブクッション
    とに分割構成され、該シートクッションが複数の異なる
    高さ位置に設定されると共に、サブクッションが前記ベ
    ースの前端部にて回動可能に支持され、これによりフッ
    トレストを構成するようにしたことを特徴とする請求項
    1乃至3の何れかに記載の自動車用シート。
  6. 【請求項6】 第1シート、第2シート及び第3シート
    が前後に縦列配置され、少なくとも前記第2シートとし
    て、請求項1又は請求項2に記載の自動車用シートを備
    えていることを特徴とする乗用車。
JP6822895A 1995-03-27 1995-03-27 自動車用シート及びこのシートを備えた乗用車 Pending JPH08258599A (ja)

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