JPH08260794A - 電子機器の盗難防止用着脱機構 - Google Patents
電子機器の盗難防止用着脱機構Info
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- JPH08260794A JPH08260794A JP9160495A JP9160495A JPH08260794A JP H08260794 A JPH08260794 A JP H08260794A JP 9160495 A JP9160495 A JP 9160495A JP 9160495 A JP9160495 A JP 9160495A JP H08260794 A JPH08260794 A JP H08260794A
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電子機器本体に対し操作パネルを着脱可能と
した機構において、更に積極的な盗難防止効果の向上を
図ることである。 【構成】 電子機器ケース１のケース前面１ａに対し操
作パネル２が、着脱部材１６によって着脱可能になって
いる。操作パネル２を取り外してから盗難防止用パネル
２０を、専用キー２６をキー受け部２２のキーシリンダ
ーに挿入しＯＮ位置にしてロックする。キーロック状態
では超音波センサ２３ａ，２３ｂが動作状態にあり、侵
入者があると、検知してスピーカ２４より警報を出すよ
うになっている。
した機構において、更に積極的な盗難防止効果の向上を
図ることである。 【構成】 電子機器ケース１のケース前面１ａに対し操
作パネル２が、着脱部材１６によって着脱可能になって
いる。操作パネル２を取り外してから盗難防止用パネル
２０を、専用キー２６をキー受け部２２のキーシリンダ
ーに挿入しＯＮ位置にしてロックする。キーロック状態
では超音波センサ２３ａ，２３ｂが動作状態にあり、侵
入者があると、検知してスピーカ２４より警報を出すよ
うになっている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車載用音響機器の操作パ
ネルのように電子機器の操作部を電子機器本体に着脱可
能とした機構を更に盗難防止用に効果的にするための改
良に関する。
ネルのように電子機器の操作部を電子機器本体に着脱可
能とした機構を更に盗難防止用に効果的にするための改
良に関する。
【０００２】
【従来の技術】車載用電子機器、特に音響機器は、使用
者が車から離れているときにコンソールパネルから引き
出されて盗難されることが多いため、従来から、音響機
器の操作パネルを電子機器本体に着脱可能に設けた盗難
防止機構が提案されている。また、テレビ受像機を遠隔
操作するためのリモコンは広く普及しているが、このリ
モコンも未使用時には受像機本体に装着できるような構
成になっているものが多い。以上のように、電子機器の
本体ケースに、独立した単体である構成部を着脱可能に
設けるために、従来から電子機器の着脱機構が開発され
ている。
者が車から離れているときにコンソールパネルから引き
出されて盗難されることが多いため、従来から、音響機
器の操作パネルを電子機器本体に着脱可能に設けた盗難
防止機構が提案されている。また、テレビ受像機を遠隔
操作するためのリモコンは広く普及しているが、このリ
モコンも未使用時には受像機本体に装着できるような構
成になっているものが多い。以上のように、電子機器の
本体ケースに、独立した単体である構成部を着脱可能に
設けるために、従来から電子機器の着脱機構が開発され
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし電子機器本体に
対し単に操作パネルを着脱可能としただけでは盗難防止
の効果が未だ弱いと言わざるを得ない。
対し単に操作パネルを着脱可能としただけでは盗難防止
の効果が未だ弱いと言わざるを得ない。
【０００４】本発明の目的は電子機器本体に対し操作パ
ネルを着脱可能とした機構において、更に上記操作パネ
ル以外の他の盗難防止用パネルを上記電子機器本体に対
し着脱かつキーロック可能に構成することにより電子機
器のより積極的な盗難防止効果の向上を図るにある。
ネルを着脱可能とした機構において、更に上記操作パネ
ル以外の他の盗難防止用パネルを上記電子機器本体に対
し着脱かつキーロック可能に構成することにより電子機
器のより積極的な盗難防止効果の向上を図るにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の電子機器の盗難防止用着脱機構は、電子機
器本体に対して着脱可能な操作パネルを有し、更に該操
作パネル以外の他の盗難防止用パネルが上記電子機器本
体に対し着脱可能に構成され、上記盗難防止用パネルは
キーによるロック手段を備え、上記ロック手段に対する
キー操作により盗難防止用パネルが電子機器本体にロッ
クされるように構成したことを要旨とする。
め、本発明の電子機器の盗難防止用着脱機構は、電子機
器本体に対して着脱可能な操作パネルを有し、更に該操
作パネル以外の他の盗難防止用パネルが上記電子機器本
体に対し着脱可能に構成され、上記盗難防止用パネルは
キーによるロック手段を備え、上記ロック手段に対する
キー操作により盗難防止用パネルが電子機器本体にロッ
クされるように構成したことを要旨とする。
【０００６】上記本発明の盗難防止用着脱機構は更に下
記の構成をとると、好適である。 （ｉ）前記ロック手段は、盗難防止用パネルのパネル面
に設けたキー受け部と、該キー受け部に挿入されたキー
の回動に連動する作動部材と、該作動部材によって電子
機器本体側の着脱部材をロック又は解放状態とするロッ
ク部材と、を備えている。 （ii）前記盗難防止用パネルは超音波送受信センサ及び
該センサの出力に応答する警報装置を備え、前記キーに
よるロック時に上記センサ及び警報装置が作動状態とな
るように構成している。 （iii）前記盗難防止用パネルは電池を内蔵しており、
前記センサ及び警報装置は前記キーによるロック時に該
電池から給電されるようになっている。 （iv）前記盗難防止用パネルはそのパネル面に、少なく
とも１個の前記電池の残量表示用インジケータを備えて
いる。
記の構成をとると、好適である。 （ｉ）前記ロック手段は、盗難防止用パネルのパネル面
に設けたキー受け部と、該キー受け部に挿入されたキー
の回動に連動する作動部材と、該作動部材によって電子
機器本体側の着脱部材をロック又は解放状態とするロッ
ク部材と、を備えている。 （ii）前記盗難防止用パネルは超音波送受信センサ及び
該センサの出力に応答する警報装置を備え、前記キーに
よるロック時に上記センサ及び警報装置が作動状態とな
るように構成している。 （iii）前記盗難防止用パネルは電池を内蔵しており、
前記センサ及び警報装置は前記キーによるロック時に該
電池から給電されるようになっている。 （iv）前記盗難防止用パネルはそのパネル面に、少なく
とも１個の前記電池の残量表示用インジケータを備えて
いる。
【０００７】
【作用】本発明の機構において、例えば、運転者が車か
ら離れる時、操作パネルが音響装置から取外されてか
ら、盗難防止用パネルが装着されキーロックされる。こ
れにより所定時間が経過するとセンサ及び警報装置が作
動状態となり、侵入者があるとセンサによって検出さ
れ、所定時間後警報が発せられる。
ら離れる時、操作パネルが音響装置から取外されてか
ら、盗難防止用パネルが装着されキーロックされる。こ
れにより所定時間が経過するとセンサ及び警報装置が作
動状態となり、侵入者があるとセンサによって検出さ
れ、所定時間後警報が発せられる。
【０００８】
【実施例】以下図面に示す本発明の実施例を説明する。 （１）操作パネル着脱機構 まず操作パネルの着脱機構から説明する。図１におい
て、１は車載用音響機器のケース、２は操作パネルで、
ケース前面１ａには、同図に示すように、左方から順に
着脱部材１６、コネクタ４、押出部材１７及び爪部７が
設けられている。
て、１は車載用音響機器のケース、２は操作パネルで、
ケース前面１ａには、同図に示すように、左方から順に
着脱部材１６、コネクタ４、押出部材１７及び爪部７が
設けられている。
【０００９】まず、着脱部材１６はケース前面１ａに以
下のように設けられている。すなわち、図２に示すよう
に、ケース前面１ａに長方形状の穴が設けられ、その裏
面の上下に、略Ｌ字形の支持部材１８が右側（本体ケー
ス１の正面から見て）を解放するような方向で設けられ
ている。この支持部材１８の右側（正面から見て）に
は、係止部１ｃが設けられている。着脱部材１６は、従
来例とほぼ同様に、鍵状に形成された鍵部１６ａ、円柱
形状の隆起部１６ｂ、隆起部１６ｂに設けられた軸部１
６ｃ及び押受部１６ｄから成る。そして、鍵部１６ａの
右側面（正面から見て）には、滑らかな傾斜面が形成さ
れている。このような着脱部材１６は、その軸部１６ｃ
を支持部材１８の解放部分である右側（正面から見て）
から、つまり図中矢印方向から挿入し、係合させること
によって、ケース前面１ａに左右に回動可能に設けられ
ている。このとき、鍵部１６ａは、ケース前面１ａの穴
から前方に突出している。そして、着脱部材１６の上下
の隆起部１６ｂの間には、ねじりコイルばね８が設けら
れている。このねじりコイルばね８の一端は、図３に示
すように、着脱部材１６の中間のプレート状部分の後端
に係止され、他端は係止部１ｃに係止されている。
下のように設けられている。すなわち、図２に示すよう
に、ケース前面１ａに長方形状の穴が設けられ、その裏
面の上下に、略Ｌ字形の支持部材１８が右側（本体ケー
ス１の正面から見て）を解放するような方向で設けられ
ている。この支持部材１８の右側（正面から見て）に
は、係止部１ｃが設けられている。着脱部材１６は、従
来例とほぼ同様に、鍵状に形成された鍵部１６ａ、円柱
形状の隆起部１６ｂ、隆起部１６ｂに設けられた軸部１
６ｃ及び押受部１６ｄから成る。そして、鍵部１６ａの
右側面（正面から見て）には、滑らかな傾斜面が形成さ
れている。このような着脱部材１６は、その軸部１６ｃ
を支持部材１８の解放部分である右側（正面から見て）
から、つまり図中矢印方向から挿入し、係合させること
によって、ケース前面１ａに左右に回動可能に設けられ
ている。このとき、鍵部１６ａは、ケース前面１ａの穴
から前方に突出している。そして、着脱部材１６の上下
の隆起部１６ｂの間には、ねじりコイルばね８が設けら
れている。このねじりコイルばね８の一端は、図３に示
すように、着脱部材１６の中間のプレート状部分の後端
に係止され、他端は係止部１ｃに係止されている。
【００１０】また、押出部材１７は、図４、図５に示す
ように、箱状の部材の前方を半円柱形状に加工したもの
である。この押出部材１７は、その後部が本体ケース１
内部に前後動可能に埋設されていて、コイルばね９によ
って前方に付勢されている。そして、押出部材１７の前
端は、その上下の面に皿状の窪み部１７ａが設けられて
いる。
ように、箱状の部材の前方を半円柱形状に加工したもの
である。この押出部材１７は、その後部が本体ケース１
内部に前後動可能に埋設されていて、コイルばね９によ
って前方に付勢されている。そして、押出部材１７の前
端は、その上下の面に皿状の窪み部１７ａが設けられて
いる。
【００１１】一方、操作パネル２の裏面には、図１に示
すように、着脱係合部２ｂ、プラグ１０、被押圧部１９
が設けられている。被押圧部１９は、半円柱形状の窪み
で、押出部材１７に対応する位置に設けられている。被
押圧部１９の上下の面には、押出部材１７の窪み部１７
ａに係合する突起１９ａが設けられている。
すように、着脱係合部２ｂ、プラグ１０、被押圧部１９
が設けられている。被押圧部１９は、半円柱形状の窪み
で、押出部材１７に対応する位置に設けられている。被
押圧部１９の上下の面には、押出部材１７の窪み部１７
ａに係合する突起１９ａが設けられている。
【００１２】さらに、図７に示すように操作パネル２の
前面には、リリースレバー２０が設けられている。この
リリースレバー２０は、図６に示すように、前方が広が
った楔形の部材で、その両脇には、垂直に突出した軸部
２０ａが設けられている。軸部２０ａは操作パネル２内
部に回動可能に支持されているので、リリースレバー２
０は軸部２０ａを軸として回動可能な構成となってい
る。そして、操作パネル２をケース前面１ａに装着した
とき、リリースレバー２０の後端は着脱部材１６の押受
部１６ｄの押圧面に対向する。リリースレバー２０の前
端には斜め上方に突出したレバー部２０ｂが設けられて
いる。このレバー部２０ｂは、図７に示すように、操作
パネル２の前面に設けられた穴から突出しているので、
レバー部２０ｂを押圧することによってリリースレバー
２０を回動させることができる構成となっている。
前面には、リリースレバー２０が設けられている。この
リリースレバー２０は、図６に示すように、前方が広が
った楔形の部材で、その両脇には、垂直に突出した軸部
２０ａが設けられている。軸部２０ａは操作パネル２内
部に回動可能に支持されているので、リリースレバー２
０は軸部２０ａを軸として回動可能な構成となってい
る。そして、操作パネル２をケース前面１ａに装着した
とき、リリースレバー２０の後端は着脱部材１６の押受
部１６ｄの押圧面に対向する。リリースレバー２０の前
端には斜め上方に突出したレバー部２０ｂが設けられて
いる。このレバー部２０ｂは、図７に示すように、操作
パネル２の前面に設けられた穴から突出しているので、
レバー部２０ｂを押圧することによってリリースレバー
２０を回動させることができる構成となっている。
【００１３】操作パネル２を本体ケース１に装着する場
合には、図７に示すように、操作パネル２の裏面をケー
ス前面１ａに向け、溝部１２に爪部７が係合するように
差し込む。そして、操作パネル２を後方に押圧すると、
操作パネル２は溝部１２と爪部７との係合箇所を軸とし
て後方に回動し、コネクタ４にプラグ１０が接続される
ので、両部材の端子を介して音響機器の回路と操作パネ
ルとが電気的に接続される。一方、操作パネル２を後方
に押圧すると、押出部材１７がコイルバネ９の付勢力に
抗して後退し、ケース前面１ａに設けられた押出部材１
７の前端は、図８に示すように、操作パネル２の被押圧
部１９に入り、被押圧部１９の突起１９ａが押出部材１
７の窪み部１７ａに係合する。そして、図３に示すよう
に、着脱係合部２ｂの右縁に着脱部材１６の鍵部１６ａ
を係合させると、図９に示すように、操作パネル２が本
体ケース１に装着される。
合には、図７に示すように、操作パネル２の裏面をケー
ス前面１ａに向け、溝部１２に爪部７が係合するように
差し込む。そして、操作パネル２を後方に押圧すると、
操作パネル２は溝部１２と爪部７との係合箇所を軸とし
て後方に回動し、コネクタ４にプラグ１０が接続される
ので、両部材の端子を介して音響機器の回路と操作パネ
ルとが電気的に接続される。一方、操作パネル２を後方
に押圧すると、押出部材１７がコイルバネ９の付勢力に
抗して後退し、ケース前面１ａに設けられた押出部材１
７の前端は、図８に示すように、操作パネル２の被押圧
部１９に入り、被押圧部１９の突起１９ａが押出部材１
７の窪み部１７ａに係合する。そして、図３に示すよう
に、着脱係合部２ｂの右縁に着脱部材１６の鍵部１６ａ
を係合させると、図９に示すように、操作パネル２が本
体ケース１に装着される。
【００１４】次に、操作パネル２を本体ケース１から取
り外す場合は、操作パネル２の前面に突出したレバー部
２０ｂを押圧し回動させる。すると、図１０に示すよう
に、リリースレバー２０が回動し、その後端が着脱部材
１６の押受部１６ｄの押圧面に当接して滑り、鍵部１６
ａを左に退避させる。よって着脱部材１６がねじりコイ
ルばね８の付勢力に抗して左方に回動し、鍵部１６ａが
被ロック部２ｂの右縁から外れる。操作パネル２の被押
圧部１９は押出部材１７によって前方に付勢されている
ので、操作パネル２は、溝部１２と爪部７の係合部分を
軸として前方に回動する。ただし、図８に示すように、
被押圧部１９の突起１９ａが押出部材１７の窪み部１７
ａに係合しているので、操作パネル２の回動は一端係止
し、脱落が防止される。この状態で操作パネル２を手で
引き出すと、突起１９ａが窪み部１７ａから外れ、爪部
７と溝部１２との係合も外れるので、操作パネル２が本
体ケース１から取り外される。
り外す場合は、操作パネル２の前面に突出したレバー部
２０ｂを押圧し回動させる。すると、図１０に示すよう
に、リリースレバー２０が回動し、その後端が着脱部材
１６の押受部１６ｄの押圧面に当接して滑り、鍵部１６
ａを左に退避させる。よって着脱部材１６がねじりコイ
ルばね８の付勢力に抗して左方に回動し、鍵部１６ａが
被ロック部２ｂの右縁から外れる。操作パネル２の被押
圧部１９は押出部材１７によって前方に付勢されている
ので、操作パネル２は、溝部１２と爪部７の係合部分を
軸として前方に回動する。ただし、図８に示すように、
被押圧部１９の突起１９ａが押出部材１７の窪み部１７
ａに係合しているので、操作パネル２の回動は一端係止
し、脱落が防止される。この状態で操作パネル２を手で
引き出すと、突起１９ａが窪み部１７ａから外れ、爪部
７と溝部１２との係合も外れるので、操作パネル２が本
体ケース１から取り外される。
【００１５】なお、コイルバネ９、押圧部材１７、被押
圧部１９等は必ずしも設けなくてもよく、またリリース
レバー２０は左右回動式でなく、上下動式としてもよ
い。
圧部１９等は必ずしも設けなくてもよく、またリリース
レバー２０は左右回動式でなく、上下動式としてもよ
い。
【００１６】（２）盗難防止用パネル着脱機構 図１１に盗難防止用パネル２０の前面２０ａ及び裏面２
０ｂを示す。盗難防止用パネル２０は操作パネル２とほ
ぼ同様の大きさ形状で、パネル前面２０ａには、リリー
スレバー２１、キー受け部２２、超音波送信センサ２３
ａ、超音波受信センサ２３ｂ、圧電振動子等からなる警
報用スピーカ２４及びインジケータ２５等が設けられて
いる。なお、盗難防止用パネル２０としては前記押圧部
材１７等を有していない構造となっており、また前記爪
部及び溝部の図示は省略した。
０ｂを示す。盗難防止用パネル２０は操作パネル２とほ
ぼ同様の大きさ形状で、パネル前面２０ａには、リリー
スレバー２１、キー受け部２２、超音波送信センサ２３
ａ、超音波受信センサ２３ｂ、圧電振動子等からなる警
報用スピーカ２４及びインジケータ２５等が設けられて
いる。なお、盗難防止用パネル２０としては前記押圧部
材１７等を有していない構造となっており、また前記爪
部及び溝部の図示は省略した。
【００１７】キー受け部２２には専用キー２６が挿入さ
れ、ＯＮ又はＯＦＦの位置まで回動可能で、その位置で
キー２６は外れるようになっている。パネル裏面２０ｂ
にはリアカバー２７がネジ止めされており、リアカバー
２７には電池カバー２８が装着され、センサ感度調整ボ
リューム２９、センサ感度調整時に使用するスライドス
イッチ３０ａ、電池残量表示用スイッチ３０ｂ、接続コ
ネクタ３１等が設けられており、また後述するロック片
がキーロック時に裏面前方の矢印方向に突出するように
なっている。
れ、ＯＮ又はＯＦＦの位置まで回動可能で、その位置で
キー２６は外れるようになっている。パネル裏面２０ｂ
にはリアカバー２７がネジ止めされており、リアカバー
２７には電池カバー２８が装着され、センサ感度調整ボ
リューム２９、センサ感度調整時に使用するスライドス
イッチ３０ａ、電池残量表示用スイッチ３０ｂ、接続コ
ネクタ３１等が設けられており、また後述するロック片
がキーロック時に裏面前方の矢印方向に突出するように
なっている。
【００１８】図１２は前記パネル前面２０ａを構成する
パネル前面エスカッション２０ｃで、穴３２にはキー受
け部２２を構成するキーシリンダーが挿入される。また
エスカッション２０ｃの内側には、基板３３が取り付け
られ、該基板３３上には前記センサ２３ａ，２３ｂ、イ
ンジケータ（ＬＥＤ）２５、圧電スピーカ２４、スイッ
チ３０ａ，３０ｂ、ボリューム２９、ＩＣ回路３４，３
５等が取り付けられる。
パネル前面エスカッション２０ｃで、穴３２にはキー受
け部２２を構成するキーシリンダーが挿入される。また
エスカッション２０ｃの内側には、基板３３が取り付け
られ、該基板３３上には前記センサ２３ａ，２３ｂ、イ
ンジケータ（ＬＥＤ）２５、圧電スピーカ２４、スイッ
チ３０ａ，３０ｂ、ボリューム２９、ＩＣ回路３４，３
５等が取り付けられる。
【００１９】図１３はリアカバー２７の内側を示してお
り、電池収納部２７ａには電池を収納して電池カバー２
８が装着されるようになっている。２７ｂはコネクタ基
板で、コネクタ３１が装着され、該コネクタ３１は穴２
７ｃから外へ露出される。３６はキーロック部の取付部
で、ロックプレート３７及びスプリング３８が下記のよ
うに取り付けられる。
り、電池収納部２７ａには電池を収納して電池カバー２
８が装着されるようになっている。２７ｂはコネクタ基
板で、コネクタ３１が装着され、該コネクタ３１は穴２
７ｃから外へ露出される。３６はキーロック部の取付部
で、ロックプレート３７及びスプリング３８が下記のよ
うに取り付けられる。
【００２０】図１４は上記キーロック部の構成を示す分
解図で、３９はキーシリンダー、４０はキーロックホル
ダー、４１はターンプレート、４２はワッシャ、４３は
取付ビスである。リアカバー２７の内側の取付部３６に
おいて、キーロック部取付用のボス３６ａ〜３６ｈが植
設されており、これに対応してロックプレート３７には
嵌合部３７ａ〜３７ｄ、斜面部３７ｅ及び底面にロック
片３７ｆ，３７ｇが設けられている。図１４から明らか
なようにキーシリンダー３９はキーロックホルダー４０
の穴４０ａを介してターンプレート４１の穴４１ａに嵌
合され、ワッシャ４２及び取付ビス４３によってターン
プレート４１が回動可能に一体に組み立てられる。ロッ
クプレート３７の嵌合部３７ａ，３７ｃ及び３７ｄはボ
ス３６ａ，３６ｃ，３６ｄに嵌合され、また嵌合３７ｂ
はボス３６ｂにスプリング３８を介して嵌合される。
解図で、３９はキーシリンダー、４０はキーロックホル
ダー、４１はターンプレート、４２はワッシャ、４３は
取付ビスである。リアカバー２７の内側の取付部３６に
おいて、キーロック部取付用のボス３６ａ〜３６ｈが植
設されており、これに対応してロックプレート３７には
嵌合部３７ａ〜３７ｄ、斜面部３７ｅ及び底面にロック
片３７ｆ，３７ｇが設けられている。図１４から明らか
なようにキーシリンダー３９はキーロックホルダー４０
の穴４０ａを介してターンプレート４１の穴４１ａに嵌
合され、ワッシャ４２及び取付ビス４３によってターン
プレート４１が回動可能に一体に組み立てられる。ロッ
クプレート３７の嵌合部３７ａ，３７ｃ及び３７ｄはボ
ス３６ａ，３６ｃ，３６ｄに嵌合され、また嵌合３７ｂ
はボス３６ｂにスプリング３８を介して嵌合される。
【００２１】キーシリンダーが上述の如く組み付けられ
た状態でロックホルダー４０はビス４０ｅ〜４０ｈによ
りボス３６ｅ〜３６ｈに取付固定される。この状態で、
ロック片３７ｆ，３７ｇは取付部３６の窓３６ｉ，３６
ｊに対向しかつターンプレート４１の先端部４１ｂがロ
ックプレート３７の斜面部３７ｅの最低部に載置され
る。
た状態でロックホルダー４０はビス４０ｅ〜４０ｈによ
りボス３６ｅ〜３６ｈに取付固定される。この状態で、
ロック片３７ｆ，３７ｇは取付部３６の窓３６ｉ，３６
ｊに対向しかつターンプレート４１の先端部４１ｂがロ
ックプレート３７の斜面部３７ｅの最低部に載置され
る。
【００２２】上述のように組み立てられたキーロック部
において、ロックプレート３７はスプリング３８のバイ
アス力で若干浮動状態にあるが、専用キー２６がキーシ
リンダー３９に挿入されＯＦＦ位置からＯＮ位置に回動
すると、ターンプレート４１が回動し、その先端部４１
ｂがロックプレート３７の斜面部３７ｅに沿って上昇し
ロックプレート３７はスプリング３８のバイアス力に抗
して押下され、ロック片３７ｆ，３７ｇが穴３６ｉ，３
６ｊより突出する。
において、ロックプレート３７はスプリング３８のバイ
アス力で若干浮動状態にあるが、専用キー２６がキーシ
リンダー３９に挿入されＯＦＦ位置からＯＮ位置に回動
すると、ターンプレート４１が回動し、その先端部４１
ｂがロックプレート３７の斜面部３７ｅに沿って上昇し
ロックプレート３７はスプリング３８のバイアス力に抗
して押下され、ロック片３７ｆ，３７ｇが穴３６ｉ，３
６ｊより突出する。
【００２３】その結果、図１５に概略的に示すように、
同図（ａ）のＯＮ位置では着脱部材１６の鍵部１６ａに
ロック片３７ｆ，３７ｇが対向する位置まで進出するの
で、リリースレバー２０によって着脱部材１６を回動す
ることは阻止され完全にロックされる。
同図（ａ）のＯＮ位置では着脱部材１６の鍵部１６ａに
ロック片３７ｆ，３７ｇが対向する位置まで進出するの
で、リリースレバー２０によって着脱部材１６を回動す
ることは阻止され完全にロックされる。
【００２４】これに対しＯＦＦ位置では、図１５（ｂ）
のようにロック片３７ｆ，３７ｇが後退し着脱部材１６
の回動は自由になるので、リリースレバー２０によって
解放することができる。
のようにロック片３７ｆ，３７ｇが後退し着脱部材１６
の回動は自由になるので、リリースレバー２０によって
解放することができる。
【００２５】ターンプレート４１の近傍には図１６に示
すようにロック検出スイッチ４４が配設されており、同
図（ａ）に示すようにＯＦＦ位置ではターンプレート４
１の短径部４１ｃがスイッチ４４に対向していて該スイ
ッチを押圧することなくオフ状態としているが、ＯＮ位
置ではターンプレート４１の回動に伴いその長径部４１
ｄがスイッチ４４に対向接触することになるので、これ
を押圧しオン状態にする。これによりキーロックを検出
することができる。
すようにロック検出スイッチ４４が配設されており、同
図（ａ）に示すようにＯＦＦ位置ではターンプレート４
１の短径部４１ｃがスイッチ４４に対向していて該スイ
ッチを押圧することなくオフ状態としているが、ＯＮ位
置ではターンプレート４１の回動に伴いその長径部４１
ｄがスイッチ４４に対向接触することになるので、これ
を押圧しオン状態にする。これによりキーロックを検出
することができる。
【００２６】図１７は上述した盗難防止用パネルの基本
的な電気系統図で、４５は制御回路（ＣＰＵ）で、その
電源Ｖｃｃは前記電池から供給され、センサ２３ａ，２
３ｂ、スピーカ２４、スイッチ３０ａ，３０ｂ，４４、
インジケータ（ＬＥＤ）２５、ボリューム２９等が接続
されている。
的な電気系統図で、４５は制御回路（ＣＰＵ）で、その
電源Ｖｃｃは前記電池から供給され、センサ２３ａ，２
３ｂ、スピーカ２４、スイッチ３０ａ，３０ｂ，４４、
インジケータ（ＬＥＤ）２５、ボリューム２９等が接続
されている。
【００２７】前述のようにキーロックされると、スイッ
チ４４がこれを検出しその検出信号に応答して制御回路
４５はセンサ２３ａ，２３ｂを動作状態とする。この
時、車室内に侵入者が入って来ると、センサ２３ａの発
する超音波が反射され、センサ２３ｂがその反射波を受
信し、該センサからの検出信号に応答して制御回路４５
は警報回路４６をオンにしてスピーカ２４より警報を発
生させる。またスイッチ３０ｂをオンにした時、電池容
量が所定値以上であれば、インジケータ２５が点燈す
る。更にスライドスイッチ３０ａをオン位置にすると、
ボリューム２９によってセンサ２３ａ，２３ｂの感度を
調節することができる。なお、盗難防止用パネル２０は
電池を内蔵しているので、コネクタ３１は必ずしも必要
ないが、電子機器本体から電源を供給する場合は、この
コネクタ３１を利用する。
チ４４がこれを検出しその検出信号に応答して制御回路
４５はセンサ２３ａ，２３ｂを動作状態とする。この
時、車室内に侵入者が入って来ると、センサ２３ａの発
する超音波が反射され、センサ２３ｂがその反射波を受
信し、該センサからの検出信号に応答して制御回路４５
は警報回路４６をオンにしてスピーカ２４より警報を発
生させる。またスイッチ３０ｂをオンにした時、電池容
量が所定値以上であれば、インジケータ２５が点燈す
る。更にスライドスイッチ３０ａをオン位置にすると、
ボリューム２９によってセンサ２３ａ，２３ｂの感度を
調節することができる。なお、盗難防止用パネル２０は
電池を内蔵しているので、コネクタ３１は必ずしも必要
ないが、電子機器本体から電源を供給する場合は、この
コネクタ３１を利用する。
【００２８】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、単
に操作パネルを着脱可能とするだけでなく、操作パネル
を取り外して他の盗難防止用パネルを電子機器本体にキ
ーロック可能とし、しかもこの盗難防止パネルはセンサ
により侵入者を検出し警報音を発することができるの
で、積極的に盗難防止効果をあげることができる。また
盗難防止用パネルに電池を内蔵させれば、たとえ電子機
器を取り外せたとしても警報音は発生され続けるので、
盗難防止にはより効果的である。
に操作パネルを着脱可能とするだけでなく、操作パネル
を取り外して他の盗難防止用パネルを電子機器本体にキ
ーロック可能とし、しかもこの盗難防止パネルはセンサ
により侵入者を検出し警報音を発することができるの
で、積極的に盗難防止効果をあげることができる。また
盗難防止用パネルに電池を内蔵させれば、たとえ電子機
器を取り外せたとしても警報音は発生され続けるので、
盗難防止にはより効果的である。
【図１】操作パネル及び電子機器ケース前面を示す斜視
図である。
図である。
【図２】図１の操作パネルにおける着脱部材の取付構造
を示す分解斜視図である。
を示す分解斜視図である。
【図３】上記着脱部材の取付構造における断面図であ
る。
る。
【図４】押出部材を示す斜視図である。
【図５】押出部材のケースへの取付状態を示す側面断面
図である。
図である。
【図６】リリースレバーと着脱部材の位置関係を示す斜
視図である。
視図である。
【図７】操作パネルのケース前面への装着途中及び取外
し途中の状態を示す斜視図である。
し途中の状態を示す斜視図である。
【図８】被押圧部の突起と押出部材の窪みとの係合状態
を示す側面断面図である。
を示す側面断面図である。
【図９】操作パネルのケース前面への装着状態を示す側
面断面図である。
面断面図である。
【図１０】リリースレバーによる着脱部材の回動状態を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図１１】盗難防止用パネルの前面部及び裏面部を示す
概略斜視図である。
概略斜視図である。
【図１２】盗難防止用パネルのエスカッション及びその
内側に取り付けられる基板を示す概略斜視図である。
内側に取り付けられる基板を示す概略斜視図である。
【図１３】盗難防止用パネルの裏面部内側の構造を示す
概略斜視図である。
概略斜視図である。
【図１４】キーロック部の構造を示す概略分解斜視図で
ある。
ある。
【図１５】キーロック部の動作を説明するための概略図
である。
である。
【図１６】ターンプレートの動作を説明するための概略
図である。
図である。
【図１７】盗難防止用パネルに内蔵される基本的回路構
成を示すブロック図である。
成を示すブロック図である。
１ 電子機器ケース ２ 操作パネル １６ 着脱部材 ２０ 盗難防止用パネル ２２ キー受け部 ２３ａ，２３ｂ 超音波センサ ２４ スピーカ ２５ インジケータ ２６ 専用キー
Claims (5)
- 【請求項１】 電子機器本体に対して着脱可能な操作パ
ネルを有する着脱機構において、 上記操作パネル以外の他の盗難防止用パネルが上記電子
機器本体に対し着脱可能に構成され、上記盗難防止用パ
ネルはキーによるロック手段を備え、上記ロック手段に
対するキー操作により盗難防止用パネルが電子機器本体
にロックされるように構成したことを特徴とする電子機
器の盗難防止用着脱機構。 - 【請求項２】 前記ロック手段は、盗難防止用パネルの
パネル面に設けたキー受け部と、該キー受け部に挿入さ
れたキーの回動に連動する作動部材と、該作動部材によ
って電子機器本体側の着脱部材をロック又は解放状態と
するロック部材と、を備えたことを特徴とする請求項１
に記載の電子機器の盗難防止機構。 - 【請求項３】 前記盗難防止用パネルは超音波送受信セ
ンサ及び該センサの出力に応答する警報装置を備え、前
記キーによるロック時に上記センサ及び警報装置が作動
状態となるように構成したことを特徴とする請求項２に
記載の電子機器の盗難防止用着脱機構。 - 【請求項４】 前記盗難防止用パネルは電池を内蔵して
おり、前記センサ及び警報装置は前記キーによるロック
時に該電池から給電されるようになっていることを特徴
とする請求項１に記載の電子機器の盗難防止用着脱機
構。 - 【請求項５】 前記盗難防止用パネルはそのパネル面に
少なくとも１個の前記電池の残量表示用インジケータを
備えたことを特徴とする請求項４に記載の電子機器の盗
難防止用着脱機構。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09160495A JP3537531B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | 車載用電子機器の盗難防止用着脱機構 |
| US08/620,293 US5705975A (en) | 1995-03-24 | 1996-03-22 | Anti-theft device for electronic apparatuses |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09160495A JP3537531B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | 車載用電子機器の盗難防止用着脱機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08260794A true JPH08260794A (ja) | 1996-10-08 |
| JP3537531B2 JP3537531B2 (ja) | 2004-06-14 |
Family
ID=14031175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09160495A Expired - Fee Related JP3537531B2 (ja) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | 車載用電子機器の盗難防止用着脱機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3537531B2 (ja) |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2763904A1 (fr) * | 1997-05-27 | 1998-12-04 | Peugeot | Platine multifonctions pour systeme electronique embarque a bord d'un vehicule automobile |
| WO2008139969A1 (ja) | 2007-05-03 | 2008-11-20 | Victor Company Of Japan, Limited | ナビゲーション装置 |
| US7638896B2 (en) | 2006-12-04 | 2009-12-29 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic system, in-vehicle electronic apparatus and method of controlling power supply of portable electronic device |
| US7684200B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-03-23 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| US7739009B2 (en) | 2006-12-04 | 2010-06-15 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic system and in-vehicle electronic apparatus |
| US7765046B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-07-27 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic apparatus and in-vehicle electronic system |
| US7774104B2 (en) | 2006-12-27 | 2010-08-10 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| US7860643B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-12-28 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle detachably electronic apparatus and in-vehicle electronic system |
| US7869196B2 (en) | 2006-12-28 | 2011-01-11 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus |
| US7904236B2 (en) | 2006-12-28 | 2011-03-08 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| CN103582326A (zh) * | 2012-07-23 | 2014-02-12 | 光宝电子(广州)有限公司 | 具防盗功能的可快速拆装的壳体结构 |
| US8706396B2 (en) | 2006-12-28 | 2014-04-22 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| CN104763988A (zh) * | 2015-03-08 | 2015-07-08 | 韩莉娅 | 一种用于太阳能发电系统的防盗箱 |
-
1995
- 1995-03-24 JP JP09160495A patent/JP3537531B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2763904A1 (fr) * | 1997-05-27 | 1998-12-04 | Peugeot | Platine multifonctions pour systeme electronique embarque a bord d'un vehicule automobile |
| US7739009B2 (en) | 2006-12-04 | 2010-06-15 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic system and in-vehicle electronic apparatus |
| US7638896B2 (en) | 2006-12-04 | 2009-12-29 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic system, in-vehicle electronic apparatus and method of controlling power supply of portable electronic device |
| US7774104B2 (en) | 2006-12-27 | 2010-08-10 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| US7684200B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-03-23 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| US7765046B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-07-27 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle electronic apparatus and in-vehicle electronic system |
| US7860643B2 (en) | 2006-12-28 | 2010-12-28 | Fujitsu Ten Limited | In-vehicle detachably electronic apparatus and in-vehicle electronic system |
| US7869196B2 (en) | 2006-12-28 | 2011-01-11 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus |
| US7904236B2 (en) | 2006-12-28 | 2011-03-08 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| US8706396B2 (en) | 2006-12-28 | 2014-04-22 | Fujitsu Ten Limited | Electronic apparatus and electronic system |
| WO2008139969A1 (ja) | 2007-05-03 | 2008-11-20 | Victor Company Of Japan, Limited | ナビゲーション装置 |
| EP2154479A4 (en) * | 2007-05-03 | 2010-09-01 | Victor Company Of Japan | NAVIGATION DEVICE |
| CN103582326A (zh) * | 2012-07-23 | 2014-02-12 | 光宝电子(广州)有限公司 | 具防盗功能的可快速拆装的壳体结构 |
| CN103582326B (zh) * | 2012-07-23 | 2016-04-06 | 光宝电子(广州)有限公司 | 具防盗功能的可快速拆装的壳体结构 |
| CN104763988A (zh) * | 2015-03-08 | 2015-07-08 | 韩莉娅 | 一种用于太阳能发电系统的防盗箱 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3537531B2 (ja) | 2004-06-14 |
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