JPH08261310A - ウィンドーワイパー制御に使用するのに適する歯車の製造方法および歯車 - Google Patents

ウィンドーワイパー制御に使用するのに適する歯車の製造方法および歯車

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JPH08261310A
JPH08261310A JP6108224A JP10822494A JPH08261310A JP H08261310 A JPH08261310 A JP H08261310A JP 6108224 A JP6108224 A JP 6108224A JP 10822494 A JP10822494 A JP 10822494A JP H08261310 A JPH08261310 A JP H08261310A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ウィンドーワイパー制御装置に使用される歯
車の製造を簡単にする。 【構成】 一面に導電性ストリップ５を有するタイプの
ウィンドーワイパー制御装置用の歯車を製造するに際
し、導電性ストリップ５の形状に相補的な形状を有する
くぼみ６を歯車の面２に設け、くぼみ６に導電性ストリ
ップ５を配置し、歯車の前面により導電性ストリップを
固定する。歯車の前面は、くぼみの周辺エッジに沿って
延び、このくぼみの境界から突出する境界部材１０、１
１、１３を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のウィンドーの
ワイパー制御装置等に使用される、表面に導電性ストリ
ップを有するタイプの歯車の製造方法およびこの方法に
より製造された歯車に関する。この方法は、歯車の前面
に導電性ストリップの形状に相補的な形状を有するくぼ
みを設け、このくぼみに導電性ストリップを嵌合し、歯
車の前面にこのストリップを固定することから成ってい
る。
【０００２】
【従来の技術】フランス特許第ＦＲ2,142,627号におけ
る従来技術では、ブランク（素材）シートを切り起こす
ことにより製造されたラグにより、前面に導電性ストリ
ップが固定された歯車が公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】これらラグは、小孔の
高さで前面のカバーを貫通し、カバーの背面に設けられ
た溝によりベース内に境界が定められている。このよう
な従来技術では、数回の機械加工および組み立て作業が
必要であり、これは、コストに影響を与える。本発明の
目的は、低コストの製造方法を提供することにあり、上
記欠点を除くことにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この目的のため、本発明
の方法は、くぼみの周辺にあって、くぼみのエッジから
突出する境界部材を歯車の面に設け、このくぼみに導電
性ストリップを配置し、前記突出する周辺境界部材が前
記導電性ストリップのエッジを被うまで、導電性ストリ
ップに向かうほぼ径方向の応力を、前記突出する周辺境
界部材に加えることにより、前記突出する周辺境界部材
を変形する工程を備えている。
【０００５】周辺境界部材は、成形により設けることが
好ましい。
【０００６】歯車の面は、熱可塑性材料から製造し、周
辺境界部材外側エッジに径方向の圧力を加えるホットダ
イにより周辺エッジの変形を行うことが好ましい。
【０００７】ホットダイは、溝を有し、この溝の幅は、
周辺境界部材の幅とほぼ対応し、溝の横方向エッジは、
導電性ストリップの方向に傾斜することが好ましい。
【０００８】別の特徴では、本発明は、上記方法によっ
て得られ、面にくぼみの境界から突出する周辺境界部材
を有し、この周辺境界部材は、くぼみに配置された導電
性ストリップの周辺エッジの少なくとも一部を被う歯車
に関する。
【０００９】歯車の表面に対する導電性ストリップの突
出長さは、０.０２mm〜−０.０５mmの範囲にあることが
好ましい。
【００１０】好ましい実施例では、軸方向クラウンは、
突出する位置決めキーを有し、導電性ストリップは、こ
れに相補的な切り欠き部を有する。
【００１１】本発明は、更に、台形の断面を有する少な
くとも一つの溝を含むホットダイにより形成され、台形
の大きいほうの底辺の長さは、境界部材の幅よりも大き
く、溝の底部における小さい底辺の長さは、境界部材の
幅よりも小さく、高さは、境界部材の高さ以下となって
いる、本発明の方法を実行するための工具に関する。
【００１２】以下、添付図面を参照し、例示としてのみ
示した下記の発明の詳細な説明を読めば、本発明につい
て理解できよう
【００１３】
【実施例】図１は、プラスチック材料の射出により製造
される本発明の歯車の正面図を示す。この歯車は、前面
から突出する軸方向クラウン３を有する。この軸方向ク
ラウン３は、径方向に延びるキー４を有し、このキー
も、前面２に対して突出している。
【００１４】前面には、導電性ストリップ５が固定され
ており、この導電性ストリップの形状は、環状セクタに
より形成され、このストリップの回転角方向の長さは、
この導電性ストリップと電気接触するブラシユニット
（図示せず）により供給される情報により決定される。
【００１５】導電性ストリップは、板金を切断すること
により製造され、軸方向クラウン３およびキーが通過で
きるように中心孔が設けられている。この中心孔は、非
対称になっているので、前面へのストリップの角方向へ
の位置決めを保証でき、キー４は、位置決めを行うよう
になっている。
【００１６】前面には、導電性ストリップ５と相補的な
形状のくぼみ６が設けられている。図２および３に断面
が示されているこのくぼみは、導電性ストリップ５を所
定位置に配置すると、前面２の表面と面一となるよう、
すなわち、表面７の平面が導電性ストリップ５の延長部
における前面の部品の表面８、９の平面が実質的に同一
平面上に位置するように決定された深さを有している。
これら２つの平面間の距離は、−０.０５mmから＋０.２
０mmである。
【００１７】前面には、この前面の表面から突出する境
界部材１０、１１が導電性ストリップの周囲に設けられ
ている。これら境界部材１０、１１の歯車の軸を含む切
断平面に沿う断面は、導電性ストリップを組み立てる前
は、図２に示すように、ほぼ長方形となっている。導電
性ストリップに近い方の境界部材の横方向エッジ１２
は、前面の上方表面８に対してほぼ平行であるので、導
電性ストリップの位置決めを可能にしている。
【００１８】くぼみ６に導電性ストリップ５を位置決め
し、境界部材１０、１１の形状を成形するようになって
いる溝１４を有するホットダイ２０により、これら境界
部材１０、１１を変形する。図２は、かかるダイ２０の
断面を示している。
【００１９】この溝１４は、第１の外側の傾斜した横方
向表面１５、および反対方向に傾斜した反対側の横方向
面１８により境界が定められている。これら２つの横方
向面は、底部１６で合流するので、実質的にほぼ台形の
形状を形成している。このように、溝１４の断面は、台
形に対応しており、その表面は、境界部材１０の対応す
る断面の表面にほぼ一致しており、
【００２０】溝１４の大きいほうの底辺の長さは、境界
部材１０の幅より大きく、溝１４の底部における小さい
ほうの底辺の長さは、境界部材１０の幅よりも小さく、
その高さは、境界部材１０の高さ以下である。
【００２１】ホットダイ２０をプレスすると、境界部材
１０、１１の断面は、導電性ストリップ５の上に突出す
る台形形状となる。この突出部２１は、くぼみ６の底部
との間に導電性ストリップ５を挟持してこれを固定す
る。
【００２２】図１に示す例では、クラウン３は、その周
辺に、前面２の表面８、９よりも上に突出する突起１３
の形状をした境界部材部を有する。導電性ストリップ５
を導入する前は、この突起のエッジ１７は、前面２の上
方表面８に対してほぼ垂直となっている。
【００２３】くぼみ６に導電性ストリップ５を配置し、
ビーディングによりこの突起１３を変形すると、突起１
３は、図３に最良に示すように、前面導電性ストリップ
の内側エッジ１９を被うようになる。
【００２４】こうして導電性ストリップ５は、境界部材
１０および１１により、外周部が係止され、クラウン３
を囲む突起１３により内周部が係止される。
【００２５】当然ながらこの突起１３は、クラウン３の
回りを周方向に部分的または、完全に延びていてもよ
い。
【００２６】以上で、本発明を限定しないように説明し
た。当業者であれば、本発明の範囲から逸脱することな
く、種々の変形を行うことができることは、明らかであ
る。特に境界部材の数、形状および位置については、い
ろいろの変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による歯車の平面図である。
【図２】周辺境界部材をプレスする前の図１のＯＡ線に
沿う断面図およびダイの断面図である。
【図３】周辺境界部材をプレスした後の図１のＯＢ線に
沿う断面図である。
【符号の説明】
２ 前面 ３ 軸回りクラウン ４ キー ５ 導電性ストリップ ６ くぼみ ７、８、９ 表面 １０、１１ 境界部材 １２ 横方向エッジ １３ 突起 １４ 溝 １７ エッジ ２０ ホットダイ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６０Ｓ 1/08 Ｂ６０Ｓ 1/08 Ａ // Ｂ２９Ｋ 101:12 Ｂ２９Ｌ 15:00

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ウィンドーワイパー制御装置で使用する
    のに適する、一面に導電性ストリップを有する歯車を製
    造する方法であって、 導電性ストリップ（５）の形状に相補的な形状を有する
    くぼみ（６）を歯車の前記面（２）に設け、 くぼみ（６）の周辺エッジに沿って延び、かつ前記くぼ
    み（６）から突出した境界部材（１０、１１、１３）を
    前記面に設け、 前記くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置
    し、 前記突出した境界部材（１０、１１、１３）が前記導電
    性ストリップ（５）のエッジを被うまで、導電性ストリ
    ップ（５）に向かうほぼ径方向の応力を、前記突出した
    周辺境界部材（１０、１１、１３）に加えることによ
    り、くぼみ（６）内に導電性ストリップ（５）を配置し
    たまま、前記突出した境界部材（１０、１１、１３）を
    変形し、よって、歯車の前記面に導電性ストリップを固
    定する諸工程を備える歯車製造方法。
  2. 【請求項２】 歯車の前記面（２）は、熱可塑性材料か
    ら構成され、前記変形工程は、周辺境界部材（１０、１
    １）に圧力を加えるホットダイ（２０）により実行され
    る請求項１記載の方法。
  3. 【請求項３】 ホットダイ（２０）は、溝（１４）を有
    し、この溝の幅は、周辺境界部材（１０、１１、１３）
    の幅とほぼ対応し、溝（１４）の横方向エッジは、導電
    性ストリップ（５）に対して傾斜している請求項２記載
    の方法。
  4. 【請求項４】 ウィンドーワイパー制御装置に使用する
    のに適する歯車であって、一面に導電性ストリップ
    （５）を含み、この面は、内部に導電性ストリップ
    （５）を収容するよう導電性ストリップ（５）の形状に
    相補的な形状を有するくぼみ（６）を構成し、前記面
    （１２）は、前記くぼみ（６）の周辺にあり、このくぼ
    みから突出する境界部材（１０、１１、１３）を更に構
    成し、前記周辺境界部材（１０、１１、１３）は、くぼ
    み内に配置された導電性ストリップ（５）の周辺エッジ
    の少なくとも一部を被い、よって導電性ストリップ
    （５）は、歯車の前記面に固定されている歯車。
  5. 【請求項５】 境界部材（１０、１１）の一部は、導電
    性ストリップ（５）の外周の近くに位置している請求項
    ４記載の歯車。
  6. 【請求項６】 境界部材（１３）の一部は、導電性スト
    リップ（５）の内周（１９）の近くに位置している請求
    項４記載の歯車。
  7. 【請求項７】 導電性ストリップ（５）は、０.２０mm
    〜−０.０５mmの範囲内で歯車の表面から突出している
    請求項４記載の歯車。
  8. 【請求項８】 前記面（２）は、突出する軸方向クラウ
    ン（３）を有し、導電性ストリップ（５）は、内周（１
    ９）を形成した相補的な断面を有する切り欠き部を有す
    る請求項４記載の歯車。
  9. 【請求項９】 軸回りクラウンは、突出する位置決め用
    キー（４）を有し、導電性ストリップ（５）は、相補的
    な切り欠き部分を有する請求項８記載の歯車。
JP10822494A 1993-05-21 1994-05-23 導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車を製造する方法および導電性ストリップを固定したウィンドーワイパー制御装置用歯車 Expired - Fee Related JP3579691B2 (ja)

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