JPH0826571A - シート束平積み装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この発明は紙幣の如きシート束を所定束数平積
みして集積ブロックを形成し排出する作業を能率的に行
い、且つ平積み並びに排出の際のシート束のこすれによ
る損傷を有効に防止するようにした。 【構成】定数のシート束Ｓを平積みして平積みブロック
Ｓ′を形成する装置であって、シート束Ｓの平積み量の
増加に応じ下降される昇降動可に設けられた細長い積載
台１と、該積載台を貫通して積載台１上方へ延び平積み
ブロックＳ′の一側面と他側面を規制する第１，第２ガ
イドピン４，５と、該第２ガイドピン５を上記第１ガイ
ドピン４に対し接近離間する方向に移動して間隔を調整
する第２ガイドピン調整手段とを備え、上記第１，第２
ガイドピン４，５から成る単位ガイドを両ガイドピン
４，５が交互配置となるよう積載台１の長手に亘り複数
単位並設したシート束平積み装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は帯掛けされたシート束
を複数束平積みし、次の梱包工程に供する場合等に好適
に用いられるシート束平積み装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば紙幣は定数枚毎（例えば１００
枚）に帯掛けしてシート束を形成し、このシート束を定
数束（例えば１０束）平積みして平積みブロックを形成
し、この平積みブロックに更に帯掛けを施し通し番号順
にする梱包方法が採られている。証券、葉書、宝くじ等
も同様である。

【０００３】例えば特開平５−１７８５２０号公報に示
されたシート束の平積み装置は積載台上に平積みされる
シート束の側面規制手段として細長い積載台の長手方向
両側に沿い二枚のサイド定規板を対向して設置してお
り、このサイド定規板間の細長い通路、即ち両サイド定
規板と積載台により画成された通路の長手に亘り複数の
集積ステーションを並成している。

【０００４】シート束は上記両サイド定規板間に落し込
まれて積載台に平積みされ、積載台はこのシート束の平
積み量が増加するに従い両サイド定規板の内面に沿い下
降し、上記各集積ステーションに複数の平積みブロック
を形成している。

【０００５】そしてこの各平積みブロックは上記両サイ
ド定規板間の通路に沿い走行されるプッシャーにより一
列に整列した状態で通路に沿い移送され、通路端の出口
より最前端のブロックから順次一ブロックづつ排出し、
最後端のブロックの排出が完了した後、再び上記集積台
へのシート束の平積み作業を開始する構成となってい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする問題点】而して、上記シート
束平積み装置においては、上記の通り複数の平積みブロ
ックを一ブロックづつ排出し、全ての平積みブロックの
排出が完了した後でなければ次の平積み作業を開始する
ことができず、極めて非効率的であり、高速処理の要請
に対応し難い問題を有している。

【０００７】又一対のサイド定規板の内面に沿い集積台
を昇降させる構造であるため、両サイド定規板の間隔を
集積台の巾以下に狭めることができず、シート束の大き
さの変更に適宜対応し難い問題を有している。

【０００８】又両定規板の間隔を広げると集積台と定規
板との間に隙間が形成され、この隙間に最下部のシート
束の縁部が食い込んでシートの損傷、装置のトラブルを
惹起する。

【０００９】又各平積みブロックをプッシャーにより押
出す時に、各ブロック側面の全面がサイド定規板の内面
と接しながら比較的長い工程に亘ってこすれを生じ、こ
れに起因するシート束の損傷が懸念される。

【００１０】本発明はこれらの課題を適切に解決せんと
するものである。

【００１１】

【問題点を解決するための手段】本発明は上記問題点を
解決する手段として、上記シート束の一側面を規制する
第１ガイドピンと、同他端面を規制する第２ガイドピン
を備え、両ガイドピンを前記積載台を貫通して同台の上
方へ延ばし、上記第１，第２ガイドピンから成る単位ガ
イドを第１ガイドピンと第２ガイドピンとが交互配置と
なるように複数単位並設すると共に、上記各第２ガイド
ピンを各第１ガイドピンに対し接近離間する方向に移動
する第２ガイドピン調整手段を設けて第１，第２ガイド
ピンの間隔を調整するように構成したものである。

【００１２】

【作用】この発明によれば第１ガイドピンと第２ガイド
ピンの単位が積載台の長手に亘り複数単位並設され、各
単位における第１，第２ガイドピンを交互に配置してい
る。

【００１３】従って細長い積載台の長手方向軸線と直交
する方向に第１，第２ガイドピンから成る各単位ガイド
毎の入口と出口が形成され、この各出口を通して平積み
ブロック群を同時に積載台上から押出し、直ちに次の平
積み作業に着手することができ、高速処理の要請に応え
ることができる。

【００１４】又上記第１，第２ガイドピンが積載台を貫
通する構成を採りながら、第２ガイドピンを積載台の長
手方向に移動し第１ガイドピンに対する間隔を調整する
構成としているので、積載台の上下動を制約することな
く第１，第２ガイドピンの間隔を積載台の巾よりも狭い
間隔に随時設定できる。

【００１５】又第１，第２ガイドピンが積載台を貫通
し、第２ガイドピンを積載台の長手方向に移動させるよ
うにしているので、各ガイドピンと積載台間にシート束
の縁が食い込むような有害な間隙を生成せず、常に平積
みブロックの下面全面を安定に支持して平積み作業と排
出作業を円滑に進めることができる。

【００１６】又各平積みブロックは第１，第２ガイドピ
ンと線状に接触し第１，第２ガイドピン間の上記出口か
ら直ちに排出されるので、平積みブロックと側面規制手
段とのこすれによる損傷を有効に防止する。

【００１７】

【実施例】以下、この発明の実施例を図１乃至図１０に
基いて説明する。

【００１８】１はシート束Ｓを平積みする細長い積載台
であり、この積載台１は昇降動可に設けられている。こ
の積載台１を昇降操作するための装置３は例えば空圧シ
リンダー，油圧シリンダーによって形成される。又はス
クリュージャッキによって積載台１を昇降操作すること
ができる。

【００１９】積載台１はこれら昇降操作装置３によりシ
ート束Ｓの平積み量の増加に応じ下降し、下降死点にお
いて台上に所定束数の平積みブロックＳ′を形成する。

【００２０】上記平積みブロックＳ′の一側面を規制す
る手段として第１ガイドピン４を備え、これに対向する
他側面を規制する手段として第２ガイドピン５を備え
る。第１，第２ガイドピン４，５は上記積載台１を貫通
して積載台上方へ延びる。両ガイドピン４，５は互いに
平行であり積載台１の荷受け面となる上面に対し垂直に
延びる。

【００２１】上記第１ガイドピン４は平積みブロック
Ｓ′の一側面の両端部を規制するように二本設け、第２
ガイドピン５は平積みブロックＳ′の他側面の中間部を
規制するように配置する。即ち三本のガイドピン４，５
で一単位のガイド手段を形成し三本で一つの平積みブロ
ックＳ′の対向する二側面を三点規制する。

【００２２】上記両ガイドピン４，５は横断面形状が円
形の丸棒で形成する。又ガイドピン４，５は横断面形状
が半円形，楕円形等の棒材を用いたり、角形ピンも用い
ることができる。

【００２３】シート束Ｓは上記各単位ガイドＡ１，Ａ２
…を形成する第１，第２ガイドピン４，５の上方から両
ガイドピン４，５間に落し込まれて積載台１上に支持さ
れ、この落し込みを繰り返すことによって上記平積みブ
ロックＳ′を形成する。

【００２４】上記第１，第２ガイドピン４，５から成る
単位ガイドを上記集積台１の長手方向に亘り複数単位配
置し、各単位ガイドを各第１ガイドピン４と各第２ガイ
ドピン５とが交互となるように配置する。

【００２５】これによって細長い集積台１の長手方向軸
線と直交する方向に各単位ガイドＡ１，Ａ２…の入口Ｂ
と出口Ｃを形成する。上記各入口Ｂは平積みブロック
Ｓ′の押出し手段の進入口となり、各出口Ｃは平積みブ
ロックＳ′の排出口となる。即ち、各単位ガイド毎に形
成された各平積みブロックＳ′は上記各入口Ｂから第
１，第２ガイドピン４，５間に進入した押出し手段によ
り各出口Ｃより同時に押出される。

【００２６】上記第２ガイドピン５を第１ガイドピン４
に対し接近離間方向に移動操作できるように設ける。こ
の第２ガイドピン５の移動操作によって第１，第２ガイ
ドピン４，５間の間隔を調整し、各単位ガイドＡ１，Ａ
２…で規制すべきシート束Ｓの大きさの変更に随時対応
する。

【００２７】例えば第２ガイドピン５を往復動可能に設
けたバー８に立設し、このバー８を往復動させることに
より第１ガイドピン４に対する第１ガイドピン５の間隔
を調整する。

【００２８】図示の実施例に従い詳述すると、二本の平
行に延在する第１バー７を設け、両第１バー７間に該第
１バー７と平行に延在する第２バー８を設け、各バー
７，８を積載台１の直下に同台１の長手方向に平行に延
在させる。

【００２９】上記一方の第１バー７に一方の第１ガイド
ピン４を、他方の第１バー７に他方の第１ガイドピン４
を夫々垂直に立設して積載台１に孔９，９′を通し貫通
させ、積載台１の上方に延びるガイドピン部分で平積み
ブロックＳ′の一側面を規制する。

【００３０】又第２バー８に上記第２ガイドピン５を垂
直に立設して積載台１を貫通させ、積載台１の上方に延
びるガイドピン部分で平積みブロックＳ′の他側面を規
制する。

【００３１】上記第１，第２ガイドピン４，５は上記積
載台１を貫通させた状態で第１，第２バー７，８の長手
方向に亘り夫々等間隔に立設すると共に、各第１ガイド
ピン４と各第２ガイドピン５とが交互となるように配置
して、各隣接する第１，第２ガイドピン４，５にて前記
複数の単位ガイドＡ１，Ａ２を形成する。

【００３２】上記第２バー８を全ての第２ガイドピン５
と一緒に積載台１及び第１バー７の長手方向へ平行に往
復移動させて上記各第１ガイドピン４に対し各第２ガイ
ドピン５を接近又は離間させ前記間隔調整を行う。従っ
て第１バー７は固定バーであり、第２バー８は可動バー
である。この場合両第１バー７は一体構造にすることを
妨げない。

【００３３】上記第２ガイドピン５の移動を可能にする
ため、該第２ガイドピン５が積載台１を貫通する孔を長
孔９にする。第２ガイドピン５はこの長孔９内で積載台
１の長手方向に移動し、積載台１はこれら第１，第２ガ
イドピン４，５に沿い垂直に昇降動する。

【００３４】上記第２バー５を往復動させる手段とし
て、例えば第２バー８の端部にラック１０を設け、この
ラック１０に咬合せるギヤー１１をモータ等によって正
転又は逆転させ、このギヤー１１の回転方向に応じラッ
ク１０及び第２バー８を各第２ガイドピン５と一緒に往
復動させ、これにより各第１ガイドピン４に対する各第
２ガイドピン５の間隔を同時に調整する。

【００３５】第２バー８は上記ギヤー機構に限定され
ず、ステップモータ，流体圧シリンダー、カム等を用い
ることができる。

【００３６】図１０に示すように、第１ガイドピン４は
原則として動かさず、このピン４により常に同じ基準線
上において大きさの異なるシート束Ｓ１，Ｓ２の一側面
を規制し、シート束Ｓ１，Ｓ２の大きさに応じ第２ガイ
ドピン５を移動し間隔調整を行う。

【００３７】従ってシート束Ｓは常に第１ガイドピン４
を基準に上方より第１，第２ガイドピン４，５間に落し
込まれ、積載台１上に平積みされ、ブロックＳ′が各単
位ガイドＡ１，Ａ２…毎に形成される。

【００３８】上記各単位ガイドＡ１，Ａ２…を形成する
第１，第２ガイドピン４，５間にシート束Ｓを落し込む
手段として両ガイドピン４，５の上位に片開き構造の細
長いシート束支持台１２を設ける。このシート束支持台
１２は積載台１と平行に延在させる。

【００３９】このシート束支持台１２の上位にこの支持
台１２と平行に間欠走行する無端走行体１３を設け、こ
の無端走行体１３に等間隔にシート束チャージプッシャ
ー１４を設け、このプッシャー１４にて支持台１２上面
に複数のシート束Ｓを取り込み、各シート束Ｓと各単位
ガイドＡ１，Ａ２…が夫々対応した位置において、プッ
シャー１４を停止し、シート束支持台１２を片開きして
各シート束Ｓを同時に各単位ガイドＡ１，Ａ２…を形成
する第１，第２ガイドピン４，５間に落下する。

【００４０】上記シート束チャージプッシャー１４は第
１ガイドピン４と対応した位置において停止させ、上記
各シート束Ｓの落下を行なう。

【００４１】即ち、シート束チャージプッシャー１４と
第１ガイドピン４とを互いに等間隔に配置し、第１ガイ
ドピン４により設定された基準線上においてプッシャー
１４を停止させることにより、第２ガイドピン５を移動
しても大きさの異なる各シート束Ｓ１，Ｓ２を常に定位
置で落下させることができる。

【００４２】又上記シート束支持台１２は例えば流体圧
シリンダー１５等の往復動手段によって集積台１の短手
方向の一方向へ水平移動され、所謂片開きされ、この片
開きによって各シート束Ｓを落下した後再び復帰し、復
帰後プッシャー１４による支持台１２上面へのシート束
Ｓの取込みが直ちに行なわれる。

【００４３】この積載台１へのシート束Ｓの落下が繰り
返されてシート束Ｓが平積みされ、この平積み量の増加
に伴ない積載台１を下降することにより定数のシート束
Ｓが平積みされ各単位ガイドＡ１，Ａ２…毎に集積ブロ
ックＳ′が形成される。

【００４４】上記シート束Ｓの支持台１４はその長手方
向に沿う一側縁にのみサイド定規１６を備え、他側縁は
開放状態とする。即ち支持台１４の一側縁（片開き側の
縁部）には各シート束Ｓの一側面のみ規制するサイド定
規１６を設け、他側縁（片開き側と反対側の縁部）は開
放状態にし、この開放側から上記シート束Ｓを集積台１
上へ落下せしめる。

【００４５】このサイド定規１６は支持台１４と一緒に
動かないよう位置を固定して設ける。従ってこのサイド
定規１６は支持台１４が片開きする時、各シート束Ｓの
片開き方向への移動を阻止するストッパーとして機能
し、シート束の定位置落下を保証する。

【００４６】斯くして上記各単位ガイドＡ１，Ａ２…毎
に形成された平積みブロックＳ′を積載台１上面から排
出する手段として、ブロック排出プッシャー１７を備え
る。

【００４７】上記ブロック排出プッシャー１７は積載台
１の長手方向に一側縁に沿い複数並設し、各プッシャー
１７を各単位ガイドＡ１，Ａ２…毎に設置し、各単位ガ
イドＡ１，Ａ２…を形成する第１，第２ガイドピン４，
５の入口Ｂと対向し配置する。

【００４８】上記排出プッシャー１７を積載台１の長手
方向に平行に延在せる連結フレーム１８に取付け、この
連結フレーム１８を流体圧シリンダー１９等の往復動手
段によって水平に往復動させることにより、各排出プッ
シャー１７を入口Ｂより各単位ガイドＡ１，Ａ２…を形
成する第１，第２ガイドピン４，５間に進入又は後退さ
せるようにし、各プッシャー１７の進入により積載台１
上面に平積みされた各平積みブロックＳ′を出口Ｃより
同時に押出す。

【００４９】連結フレーム１８はガイドピン４，５より
高い位置に設け、この位置からプッシャー１７を垂設す
る。

【００５０】前記の如く積載台１はシート束Ｓの積載量
の増加に伴ない下降し、下降死点において定数のシート
束Ｓの平積みが完了し、同下降死点において上記各プッ
シャー１７の各第１，第２ガイドピン４，５間への進入
を許容し、上記各平積みブロックＳ′の排出を行なう。
各プッシャー１７は各平積みブロックＳ′を押出した後
後退し、再び上記積載台１を上死点まで上昇しシート束
Ｓの平積みを開始する。

【００５１】上記各ブロック排出プッシャー１７は図３
に示すように第１，第２ガイドピン４，５の最小間隔よ
り狭い巾に設定し、各プッシャー１７を第１ガイドピン
４を基準にして進退させるようにする。これによって第
２ガイドピン５を第１ガイドピン４に対し最小の間隔に
なるまで移動させても各プッシャー１７は常に定位置で
支障なく進退させることができる。

【００５２】又図４，図７に示すように、上記プッシャ
ー１７は平積みブロックＳ′の側面に沿い垂設し、ガイ
ドピン４，５と協働して、落下シート束Ｓ及び平積みブ
ロックＳ′を規制する手段として兼用させることができ
る。

【００５３】上記平積みブロックＳ′を排出する側には
積載台１と平行に延在する細長い排出台２０を設け、積
載台１が最下限に下降して定数束の平積みブロックＳ′
が完成された時に、排出口２０の上面と積載台１の上面
とが略同一レベルとなり、上記各単位ガイドＡ１，Ａ２
…から各プッシャー１７により押出された平積みブロッ
クＳ′を排出台２０の上面へと転出する。

【００５４】上記排出台２０の長手方向に沿い平行に走
行する無端走行体２１を設け、この無端走行体２１に等
間隔に平積みブロック排出プッシャー２２を設け、上記
積載台１から排出台２０の上面に転出された各平積みブ
ロックＳ′を上記プッシャー２２により排出台２０の一
端より順次排出し次工程に供給する。

【００５５】上記プッシャー２２により平積みシートブ
ロックの排出が行なわれている間、上記集積台１へのシ
ート束Ｓの平積みが続行され、再び次の平積みブロック
Ｓ′が形成される。

【００５６】本発明は上記シート束支持台１４を片開き
して、シート束Ｓを集積台１上に落下する方法に限定さ
れず、例えば各単位ガイド毎にシューター又はコンベア
を設けて第１，第２ガイドピン間へのシート束供給を行
なっても良い。

【００５７】

【発明の効果】この発明によれば、細長い積載台の長手
方向軸線と直交する方向に第１，第２ガイドピンから成
る各単位ガイド毎の出口が形成され、この各出口を通し
て平積みブロック群を同時に積載台上から押出し、直ち
に次の平積み作業に着手することができ、高速処理の要
請に有効に応えることができる。

【００５８】又積載台を貫通するガイドピンを積載台の
長手方向に移動することにより積載台を貫通する第１ガ
イドピンに対する間隔を調整することができるので、積
載台の上下動を制約することなく第１，第２ガイドピン
の間隔を積載台の巾よりも狭い間隔に随時設定できる。

【００５９】又積載台を貫通する第２ガイドピンを積載
台の長手方向に移動させ上記間隔調整を行っても、各ガ
イドピンと積載台間にシート束の縁が食い込むような有
害な間隙を生成せず、常に平積みブロックの下面全面を
安定に支持して平積み作業と排出作業を円滑に進めるこ
とができる。

【００６０】又第１，第２ガイドピンは又各平積みブロ
ックの側面と線状に接触し第１，第２ガイドピン間の出
口から直ちに排出されるので、従来の如き平積みブロッ
クと側面規制手段とのこすれによる損傷を有効に防止す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】シート束積載部の分解斜視図である。

【図２】同組立斜視図である。

【図３】同シート束積載部と排出部の平面図である。

【図４】図３における横断面図である。

【図５】図４に置ける側面図である。

【図６】単位ガイドの配置を説明する平面図である。

【図７】Ａはシート束集積部におけるシート束支持台の
動作を説明する横断面図であり、Ｂは同平面図である。

【図８】シート束集積部と排出部の横断面図であり、
Ａ，Ｂ，Ｃはその動作工程を説明する図である。

【図９】シート束集積部と排出部の平面図であり、Ａ，
Ｂ，Ｃはその動作工程を説明する図である。

【図１０】単位ガイドの間隔調整を説明する平面図であ
る。

【符号の説明】

１ 積載台 ４ 第１ガイドピン ５ 第２ガイドピン ７ 第１バー ８ 第２バー Ｓ シート束 Ｓ′ 平積みブロック

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】定数のシート束を平積みして平積みブロッ
   クを形成する装置であって、シート束の平積み量の増加
   に応じ下降される昇降動可に設けられた細長い積載台
   と、該積載台を貫通して積載台上方へ延び平積みブロッ
   クの一側面と他側面を規制する第１，第２ガイドピン
   と、該第２ガイドピンを上記第１ガイドピンに対し接近
   離間する方向に移動して間隔を調整する第２ガイドピン
   調整手段とを備え、上記第１，第２ガイドピンから成る
   単位ガイドを両ガイドピンが交互配置となるよう積載台
   の長手に亘り複数単位並設したことを特徴とするシート
   束平積み装置。
2. 【請求項２】上記第１ガイドピンがシート束の一側面の
   両端部を規制するように配置され上記第２ガイドピンが
   シート束の他側面中間部を規制するように配置されてい
   ることを特徴とする請求項１記載のシート束平積み装
   置。
3. 【請求項３】上記第１，第２ガイドピンが円柱から成る
   ことを特徴とする請求項１記載のシート束平積み装置。
4. 【請求項４】上記第１，第２ガイドピンの夫々を互いに
   平行して延びる第１，第２バーに立設し、第２ガイドピ
   ンを立設する第２バーを第１バーと平行に横動操作可能
   に設け、該第２バーの横動により上記第１ガイドピンに
   対する第１ガイドピンの間隔を調整する構成としたこと
   を特徴とする請求項１記載のシート束集積装置。