JPH08268565A - 船の貨物倉から大型の魚を荷揚げするための装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷揚げすべき船に対して平行に走行可能な門
形構造１上に配置された昇降可能なジブ２を用いて、船
の貨物倉からの大型の魚の荷揚げを著しく簡単にする。 【解決手段】 ジブが２つの区分２.１，２.２から成っ
ており、両方の区分がヒンジ３によって互いに結合され
ており、ヒンジがジブの、門形構造から離れた側の区分
が下方に折り曲がるようになっており、かつジブがバケ
ット機構を保持している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、船の貨物倉から鮪
などのような大型の魚を荷揚げするための装置であっ
て、荷揚げすべき船に対して平行に走行可能な門形構造
上に配置された昇降可能なジブを有している形式のもの
に関する。

【０００２】

【従来の技術】前記形式の公知の装置（ＥＰ０５４９８
１９Ｂ１号明細書）においてはジブに走行台車(Laufkat
ze)を設けてあり、走行台車がジブに沿って荷揚げすべ
き船の上を走行させられるようになっている。走行台車
にアーム(Balken)を懸架してあり、アームが複数のフッ
クを備えている。フックにザイール(Seil)若しくは類似
のものが引っ掛けてあり、ザイール若しくは類似のもの
の端部に荷揚げすべき魚の尾が手で取り付けられる。次
いでアームが持ち上げられて、走行台車によって戻され
て魚が陸に降ろされる。このような形式の大型の荷揚げ
は煩雑で時間を必要とする。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、船の
貨物倉からの大型の魚の荷揚げを著しく簡単にすること
である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の構成では、ジブが２つの区分から成ってお
り、両方の区分がヒンジによって互いに結合されてお
り、ヒンジがジブの、門形構造から離れた側の区分が下
方に折り曲がるようになっており、かつジブがバケット
機構を保持している

【０００５】

【発明の利点】本発明の前記構成により、ジブの頭部が
著しく任意に案内され、従って荷揚げすべき魚のある箇
所に正確にもたらされる。本発明の装置は任意の大きさ
及び形式の船に適していて、荷揚げすべき船のハッチの
大きさ及び位置に左右されない。バケット機構のバケッ
ト内に魚が容易に満たされるだけでよい。このためにジ
ブ頭部に荷揚げテーブルが設けられていてよく、これに
よってバケット機構のバケット内への魚の手動による積
み込みが更に容易に行われる。

【０００６】本発明の構成では、ヒンジがジブのほぼ中
央に位置している。これによってジブ頭部の案内が特に
簡単である。

【０００７】本発明の別の構成では、バケット機構がジ
ブの全長にわたって延びていて、従ってヒンジを越えて
案内されている。これによって、ヒンジの領域で魚をバ
ケット機構から別の搬送手段に引き渡す必要がない。

【０００８】本発明の特に有利な構成では、バケット機
構がゴム、プラスチック若しくは類似のもののような弾
性的な材料から成る１つの搬送ベルトによって形成され
ており、該搬送ベルトにバケット機構のバケットが取り
付けられている。このようなバケット機構はあらゆる条
件に容易に適合する。

【０００９】本発明の別の構成では、バケット機構のバ
ケットが二部構造として構成されており、バケット半部
が搬送ベルトの中央軸線の両側に配置されている。これ
によって、搬送ベルトを搬送ベルトの中心の領域で支持
することが可能である。このような支持が本発明に基づ
く装置においては、両方のバケット半部間で搬送ベルト
の下側に支持プレートを設けることによって行われてい
る。

【００１０】本発明に基づく装置の操作が、ジブの両方
の区分の運動（上昇及び下降）のために該各区分と門形
構造との間に少なくとも１つの液力シリンダを配置する
ことによって簡単になる。

【００１１】ジブの特に大きな行程が、ジブの、門形構
造に向いた区分と該区分を支持する液力シリンダとの間
にベルクランクを設けることによって可能である。

【００１２】本発明に基づく装置が、ジブの頭部に液力
式の緊張装置を設けることによって改善される。これに
よってバケット機構の最適な緊張が維持される。

【００１３】

【発明の実施の形態】図１に示す装置は、荷揚げすべき
船に対して平行に走行可能な門形構造(Por-tal)１を有
しており、門形構造にジブ２が配置されている。ジブ２
は２つの区分２.１；２.２から成っており、該区分はヒ
ンジ３によって互いに結合されている。ジブ２はバケッ
ト機構(Becherwerk)４を支持しており、バケット機構は
ジブ２の全長にわたって延びている。ヒンジ３上をバケ
ット機構４が図２に示すように案内されている。

【００１４】図１に示す装置においては、ジブ２の両方
の区分２.１；２.２の運動（上昇及び下降）のために液
力シリンダ(Hydraulikzylinder)５；６が設けられてお
り、液力シリンダの他方の端部はそれぞれ門形構造１に
結合されている。ジブ２の区分２.１を作動する液力シ
リンダ５とジブ２との間にはトグルレバー(Kniehebel)
７が設けられている。ジブ２の頭部がバケット機構４の
ための液力的な緊張装置(Spannvorrichtung)８を有して
いる。

【００１５】図２はジブのヒンジの範囲のバケット機構
４の経過を示している。図２から明らかなように、図示
の実施例ではバケット機構４が搬送ベルト９を有してお
り、搬送ベルトにバケット(Becher)１０が取り付けられ
ている。

【００１６】図３から明らかなように、バケット機構の
バケットは二部構造である。この場合、バケット半部１
０Ｒ，１０Ｌは中心軸線１２の両側に配置されている。
バケット半部１０Ｒ，１０Ｌ間に支持プレート(Stuetzs
cheibe)１１が設けられている。

【００１７】荷揚げすべき船の異なる大きさ及び異なる
高さのための例が図１に破線で示してある。

【図面の簡単な説明】

【図１】大型の魚を荷揚げするための装置の概略的な側
面図

【図２】ジブのヒンジの領域の詳細図

【図３】ジブに保持されたバケット機構の横断面図

【符号の説明】

１ 門形構造、２ ジブ、３ ヒンジ、４ バ
ケット機構、５，６液力シリンダ、７ トグルレバ
ー、８ 緊張装置、９ 搬送ベルト、１０ バケ
ット、１１ 支持プレート、１２ 中央軸線

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 船の貨物倉から大型の魚を荷揚げするた
   めの装置であって、荷揚げすべき船に対して平行に走行
   可能な門形構造上に配置された昇降可能なジブを有して
   いる形式のものにおいて、ジブ（２）が２つの区分
   （２.１，２.２）から成っており、両方の区分がヒンジ
   （３）によって互いに結合されており、ヒンジがジブ
   （２）の、門形構造（１）から離れた側の区分（２.
   ２）が下方に折り曲がるようになっており、かつジブ
   （２）がバケット機構（４）を保持していることを特徴
   とする、船の貨物倉から大型の魚を荷揚げするための装
   置。
2. 【請求項２】 ヒンジ（３）がジブ（２）のほぼ中央に
   位置している請求項１記載の装置。
3. 【請求項３】 バケット機構（４）がジブ（２）の全長
   にわたって延びていて、従ってヒンジ（３）を越えて案
   内されている請求項１又は２記載の装置。
4. 【請求項４】 バケット機構（４）が、ゴム、プラスチ
   ック若しくは類似のもののような弾性的な材料から成る
   １つの搬送ベルト（９）によって形成されており、該搬
   送ベルトにバケット機構（４）のバケット（１０）が取
   り付けられている請求項３記載の装置。
5. 【請求項５】 バケット機構（４）のバケット（１０）
   が二部構造として構成されており、バケット半部（１０
   Ｒ，１０Ｌ）が搬送ベルト（９）の中央軸線（１２）の
   両側に配置されている請求項４記載の装置。
6. 【請求項６】 両方のバケット半部（１０Ｒ，１０Ｌ）
   間で搬送ベルト（９）の下側に支持プレート（１１）が
   設けられている請求項５記載の装置。
7. 【請求項７】 ジブ（２）の両方の区分（２.１；２.
   ２）の運動（上昇及び下降）のために各区分（２.１；
   ２.２）と門形構造（１）との間に少なくとも１つの液
   力シリンダ（５，６）が配置されている請求項１から６
   のいずれか１項記載の装置。
8. 【請求項８】 ジブ（２）の、門形構造（１）に向いた
   区分と該区分を支持する液力シリンダ（５）との間にト
   グルレバー（７）が設けられている請求項７記載の装
   置。
9. 【請求項９】 ジブ（２）の頭部に液力式の緊張装置
   （８）が設けられている請求項１から８までのいずれか
   １項記載の装置。