JPH082735A

JPH082735A - 画像形成装置

Info

Publication number: JPH082735A
Application number: JP6159272A
Authority: JP
Inventors: Hiroaki Miyake; 博章三宅; Tomokazu Nakamura; 中村　　智一; Kenichi Kawamoto; 憲一川本
Original assignee: Canon Inc
Current assignee: Canon Inc
Priority date: 1994-06-16
Filing date: 1994-06-16
Publication date: 1996-01-09

Abstract

(57)【要約】【目的】画像形成装置本体内に設置するクラッチ手段
の数を可能な限り減らす。【構成】各分離ローラ対６，８，１０，１２とレジス
トローラ対２１との間の搬送パス１３，１５，１７，１
９の途中に設置されている中継用の搬送ローラ対１４，
１６，１８，２０の駆動を、１４，１６は駆動機構２８
によって行い、１８，２０は駆動機構２９によって行う
ようにした。駆動機構２８、２９は、駆動ローラ１６
Ａ，２０Ａのローラ軸端に設置されている電磁クラッチ
３１と、駆動ローラ１６Ａ，２０Ａのローラ軸上に装着
されたギヤ３８と駆動ローラ１４Ａ，１８Ａのローラ軸
上に装着されたギヤ３９に巻き掛けられたタイミングベ
ルト４０とからなる。電磁クラッチ３１にはメインモー
タの駆動力が伝えられており、同クラッチ３１をオンに
すると、２組の搬送ローラ１４，１６（又は１８，２
０）が同時に駆動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、複写機・プリンタ・フ
ァクシミリ等の画像形成装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４に、従来例の画像形成装置（複写
機）の全体構成を示す。

【０００３】ここでは、画像形成装置本体１００内にお
けるシート材の流れについて説明する。

【０００４】本画像形成装置においては、異なるサイズ
のシート材を収納している２つの給紙カセット（フロン
トローディングカセット）１０１，１０２が画像形成装
置本体１００内に設置されている。例えば、上段に設置
されている給紙カセット１０１内にはＢ５サイズのシー
ト材Ｓ１が収納されており下段に設置されている給紙
カセット１０２内にはＡ４サイズのシート材Ｓ２が収納
されている。

【０００５】Ｂ５サイズのシート材Ｓ１が選択される
と、給紙カセット１０１内の最上位のシート材Ｓ１が給
紙ローラ１０３によって繰り出され、分離ローラ対１０
４によって１枚ずつ分離されてレジストローラ対１０９
へ送られる。

【０００６】Ａ４サイズのシート材Ｓ２が選択される
と、給紙カセット１０２内の最上位のシート材Ｓ２が給
紙ローラ１０５によって繰り出され、分離ローラ対１０
６によって１枚ずつ分離されてレジストローラ対１０９
へ送られる。

【０００７】本画像形成装置の場合、給紙カセット１０
１から給送されたＢ５サイズのシート材Ｓ１がレジスト
ローラ対１０９に到達するまでの搬送距離は長いので、
搬送パスの途中（分離ローラ対１０４の下流）に中継用
の搬送ローラ対１０７を設置している。

【０００８】また、給紙カセット１０２から給送された
Ａ４サイズのシート材Ｓ２がレジストローラ対１０９に
到達するまでの搬送距離は長いので、搬送パスの途中
（分離ローラ対１０６の下流）に中継用の搬送ローラ対
１０８を設置している。Ａ４サイズのシート材Ｓ２は搬
送ローラ対１０７によっても中継される。

【０００９】給紙カセット１０１からＢ５サイズのシー
ト材Ｓ１が給送された場合、このＢ５サイズのシート材
Ｓ１の搬送を中継する搬送ローラ対１０７は、シート材
Ｓ１の斜行状態を矯正した後に回転してシート材Ｓ１を
レジストローラ対１０９へ送る。

【００１０】また、給紙カセット１０２からＡ４サイズ
のシート材Ｓ２が給送された場合、このＡ４サイズのシ
ート材Ｓ２の搬送を中継する搬送ローラ対１０８は、シ
ート材Ｓ２の斜行状態を矯正した後に回転してシート材
Ｓ２をレジストローラ対１０９へ送る。

【００１１】搬送ローラ対１０７，１０８は同一の駆動
源（例えばメインモータ等）から伝達された駆動力によ
って回転駆動するようになっている。この場合、各搬送
ローラ対１０７，１０８には、駆動源からの駆動力をオ
ン、オフする不図示のクラッチ手段（電磁クラッチ、ば
ねクラッチ等）（１），（２）が個別に備えられてい
る。

【００１２】給紙カセット１０１から給送されたＢ５サ
イズのシート材Ｓ１の先端を搬送ローラ対１０７の直上
流に設置されているシート材検知センサ（フォトセン
サ）１１０が検知すると、所定時間経過後、クラッチ手
段（１）がオンして搬送ローラ対１０７が回転する。シ
ート材Ｓ１の先端の検知から所定時間が経過するまでの
間に、シート材Ｓ１の先端が回転停止中の搬送ローラ対
１０７のニップに突き当たり、所定のループを形成する
ことでシート材Ｓ１の斜行状態が矯正される。

【００１３】給紙カセット１０２から給送されたＡ４サ
イズのシート材Ｓ２の先端を搬送ローラ対１０８の直上
流に設置されているシート材検知センサ１１１が検知す
ると、所定時間経過後、クラッチ手段（１），（２）が
オンして搬送ローラ対１０７，１０８が回転する。シー
ト材Ｓ２の先端の検知から所定時間が経過するまでの間
に、シート材Ｓ２の先端が回転停止中の搬送ローラ対１
０８のニップに突き当たり、所定のループを形成するこ
とでシート材Ｓ２の斜行状態が矯正される。

【００１４】給紙カセット１０１又は１０２から給送さ
れてレジストローラ対１０９に到達したシート材Ｓ（Ｓ
１又はＳ２）は、回転停止中のレジストローラ対１０９
のニップに突き当たり所定のループを形成して、画像形
成直前での斜行状態の矯正が行われる。

【００１５】この後、シート材Ｓは、時計方向に回転し
ている感光ドラム１１２上のトナー像とのタイミングを
とって回転を開始するレジストローラ対１０９によって
感光ドラム１１２と転写ローラ１１３との間の転写部へ
送られ、転写ローラ１１３により感光ドラム１１２上の
トナー像がシート面に転写される。

【００１６】なお、レジストローラ対１０９がシート材
Ｓを搬送中は、レジストローラ対１０９の駆動負荷を軽
減させ、かつ、シート材Ｓの搬送を安定させるために、
搬送ローラ対１０７，１０８はシート材Ｓの後端がニッ
プを抜け出るまで回転を続ける。

【００１７】そして、転写部においてトナー像の転写を
終えたシート材Ｓは搬送ベルト１１４によって定着器
（定着ローラ対）１１５へ送られ、同定着器１１５によ
りトナー像の定着処理が行われる。

【００１８】トナー像の定着処理を終えたシート材Ｓ
は、片面コピーの場合は、排紙ローラ対１１６によって
機外の排紙トレイ１１７上へ排紙される。また、両面コ
ピー又は多重コピーの場合は、再給紙パス１１８を通っ
て中間トレイ１１９上に一時的に積載される。

【００１９】中間トレイ１１９上に積載されたシート材
Ｓは、再給紙ローラ１２０によって最上位のシート材か
ら順に繰り出され、分離ローラ対１２１によって１枚ず
つ分離されてレジストローラ対１０９へ送られる。

【００２０】この際、中間トレイ１１９から再給送され
たシート材Ｓがレジストローラ対１０９に到達するまで
の搬送距離は長いので、搬送パスの途中の搬送ローラ対
１２２，１０８，１０７によってシート材Ｓの搬送を中
継する。

【００２１】搬送ローラ対１２２には、搬送ローラ対１
０７，１０８と同じ駆動源から駆動力が伝達されてい
る。この搬送ローラ対１２２には、駆動源からの駆動力
をオン、オフする不図示のクラッチ手段（３）が備えら
れている。

【００２２】中間トレイ１１９から給送されたシート材
Ｓの先端を搬送ローラ対１２２の直上流に設置されてい
るシート材検知センサ１２３が検知すると、所定時間経
過後、クラッチ手段（１），（２），（３）がオンして
搬送ローラ対１０７，１０８，１２２が回転する。シー
ト材Ｓの先端の検知から所定時間が経過するまでの間
に、シート材Ｓの先端が回転停止中の搬送ローラ対１２
２のニップに突き当たり、所定のループを形成すること
でシート材Ｓの斜行状態が矯正される。

【００２３】なお、本画像形成装置においては、原稿台
１２４上に載置された原稿の静電潜像が光学系等からな
る潜像形成手段１２５によって時計方向に回転している
感光ドラム１１２上に順次形成される。そして、感光ド
ラム１１２上に形成された静電潜像は現像器１２６によ
って顕画化（トナー像）される。

【００２４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来例の
画像形成装置のように、中継用の搬送ローラ対１０７，
１０８，１２２の駆動をそれぞれに備えられているクラ
ッチ手段（１），（２），（３）を介して個別に制御す
る方式を採っている場合、中継用の搬送ローラ対の数の
分のクラッチ手段が必要になるので、特に搬送ローラ対
を多数用いている画像形成装置の場合においては画像形
成装置本体の小型化を推進したり、コストダウンを図る
上でネックになっていた。中継用の搬送ローラ対の駆動
をオン、オフするクラッチ手段には、搬送トルクを十分
に満たし、かつ、応答性が良好であるものが必要である
ため、クラッチ手段は大型になり高価になる。

【００２５】また、クラッチ手段（１），（２），
（３）に電磁クラッチを使用している場合には、電気配
線処理（取り回し）に十分注意をしないと束線切れ等が
生じ、このために、多数の電磁クラッチを使用している
画像形成装置においては、自ずと束線切れ等が生じる頻
度が高くなるので信頼性を損なう問題もあった。

【００２６】そこで本発明は、上述の如き事情に鑑みて
なされたもので、画像形成装置本体内に設置するクラッ
チ手段の数を可能な限り削減できるようにした画像形成
装置を提供することを目的とする。

【００２７】

【課題を解決するための手段】本発明は、駆動源（３
０）を同じにして同時に回転駆動する複数のシート材搬
送手段（１４，１６）を具備している画像形成装置に係
わる。

【００２８】そして、本発明は、上記目的を達成するた
め、前記駆動源（３０）の駆動力を１つのクラッチ手段
（３１）を経由して前記各シート材搬送手段（１４，１
６）に伝達するようにしたことを特徴とする。

【００２９】

【作用】上記構成とした本発明の画像形成装置によれ
ば、１つのクラッチ手段（３１）をオン、オフさせるこ
とにより、同時に複数のシート材搬送手段（１４，１
６）の駆動を制御できる。

【００３０】従って、各シート材搬送手段の駆動をそれ
ぞれに備えられているクラッチ手段を介して個別に制御
する場合に較べて、画像形成装置本体内に設置するクラ
ッチ手段の数を可能な限り削減することができる。

【００３１】なお、上記カッコ内の符号は図面を参照す
るためのものであって、本発明の構成を何等限定するも
のではない。

【００３２】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。

【００３３】図１は本発明の画像形成装置（複写機）の
要部の構成を示す。

【００３４】本画像形成装置においては、異なるサイズ
のシート材を収納している４つの給紙カセット（フロン
トローディングカセット）１〜４が画像形成装置本体
（不図示）内に設置されている。例えば、最上段（１段
目）に設置されている給紙カセット１内にはＢ５サイズ
のシート材Ｓ１が収納されており、２段目に設置されて
いる給紙カセット２内にはＡ４サイズのシート材Ｓ２が
収納されており、３段目に設置されている給紙カセット
３内にはＢ４サイズのシート材Ｓ３が収納されており、
４段目に設置されている給紙カセット４内にはＡ３サイ
ズのシート材Ｓ４が収納されている。

【００３５】Ｂ５サイズのシート材Ｓ１が選択される
と、給紙カセット１内の最上位のシート材Ｓ１が給紙ロ
ーラ５によって繰り出され、分離ローラ対６によって１
枚ずつ分離されてレジストローラ対２１へ送られる。

【００３６】Ａ４サイズのシート材Ｓ２が選択される
と、給紙カセット２内の最上位のシート材Ｓ２が給紙ロ
ーラ７によって繰り出され、分離ローラ対８によって１
枚ずつ分離されてレジストローラ対２１へ送られる。

【００３７】Ｂ４サイズのシート材Ｓ３が選択される
と、給紙カセット３内の最上位のシート材Ｓ３が給紙ロ
ーラ９によって繰り出され、分離ローラ対１０によって
１枚ずつ分離されてレジストローラ対２１へ送られる。

【００３８】Ａ３サイズのシート材Ｓ４が選択される
と、給紙カセット４内の最上位のシート材Ｓ４が給紙ロ
ーラ１１によって繰り出され、分離ローラ対１２によっ
て１枚ずつ分離されてレジストローラ対２１へ送られ
る。

【００３９】本画像形成装置の場合、給紙カセット１か
ら給送されたＢ５サイズのシート材Ｓ１がレジストロー
ラ対２１に到達するまでの搬送距離は長いので、搬送パ
ス１３の途中に中継用の搬送ローラ対（シート材搬送手
段）１４を設置している。

【００４０】また、給紙カセット２から給送されたＡ４
サイズのシート材Ｓ２がレジストローラ対２１に到達す
るまでの搬送距離は長いので、搬送パス１５の途中に中
継用の搬送ローラ対（シート材搬送手段）１６を設置し
ている。Ａ４サイズのシート材Ｓ２は搬送ローラ対１４
によっても中継される。

【００４１】また、給紙カセット３から給送されたＢ４
サイズのシート材Ｓ３がレジストローラ対２１に到達す
るまでの搬送距離は長いので、搬送パス１７の途中に中
継用の搬送ローラ対（シート材搬送手段）１８を設置し
ている。Ｂ４サイズのシート材Ｓ３は搬送ローラ対１
６，１４によっても中継される。

【００４２】また、給紙カセット４から給送されたＡ３
サイズのシート材Ｓ４がレジストローラ対２１に到達す
るまでの搬送距離は長いので、搬送パス１９の途中に中
継用の搬送ローラ対（シート材搬送手段）２０を設置し
ている。Ａ３サイズのシート材Ｓ４は搬送ローラ対１
８，１６，１４によっても中継される。

【００４３】給紙カセット１からＢ５サイズのシート材
Ｓ１が給送された場合、このＢ５サイズのシート材Ｓ１
の搬送を中継する搬送ローラ対１４は、シート材Ｓ１の
斜行状態を矯正した後に回転してシート材Ｓ１をレジス
トローラ対２１へ送る。

【００４４】また、給紙カセット２からＡ４サイズのシ
ート材Ｓ２が給送された場合、このＡ４サイズのシート
材Ｓ２の搬送を中継する搬送ローラ対１６は、シート材
Ｓ２の斜行状態を矯正した後に回転してシート材Ｓ２を
レジストローラ対２１へ送る。

【００４５】また、給紙カセット３からＢ４サイズのシ
ート材Ｓ３が給送された場合、このＢ４サイズのシート
材Ｓ３の搬送を中継する搬送ローラ対１８は、シート材
Ｓ３の斜行状態を矯正した後に回転してシート材Ｓ３を
レジストローラ対２１へ送る。

【００４６】また、給紙カセット４からＡ３サイズのシ
ート材Ｓ４が給送された場合、このＡ３サイズのシート
材Ｓ４の搬送を中継する搬送ローラ対２０は、シート材
Ｓ４の斜行状態を矯正した後に回転してシート材Ｓ４を
レジストローラ対２１へ送る。

【００４７】搬送ローラ対１４，１６，１８，２０及び
レジストローラ対２１のそれぞれの直上流部には、シー
ト材Ｓの先端を検知するシート材検知センサ（フォトセ
ンサ）２２〜２６が設置されている。このシート材検知
センサ２２〜２６は、支軸２７Ａを中心として回転可能
な検知レバー２７がシート材先端の衝突によって反時計
方向に回転すると、同検知レバー２７により遮光されて
検知信号を出力する。

【００４８】搬送ローラ対１４，１６，１８，２０は画
像形成装置本体内のメインモータ（不図示）から伝達さ
れた駆動力によって回転駆動する。ここでは、下流側の
２組の搬送ローラ対１４，１６を駆動機構２８によって
一体的に駆動させ、上流側の２組の搬送ローラ対１８，
２０を駆動機構２９によって一体的に駆動させている。
この駆動機構２８，２９は同じ構成である。

【００４９】図２に、２組の搬送ローラ対１４，１６
（又は１８，２０）を一体的に駆動させる駆動機構２８
（又は２９）の詳細な構成を示す。

【００５０】搬送ローラ対１６（又は２０）の駆動ロー
ラ１６Ａ（又は２０Ａ）の軸端には、メインモータ３０
からの駆動力をオン・オフする電磁クラッチ（クラッチ
手段）３１が設置されいる。

【００５１】電磁クラッチ３１のクラッチギヤ３２に
は、メインモータ３０の駆動力を伝達する動力伝達機構
の最終ギヤ３３が噛み合っており、メインモータ３０の
出力軸３０に装着されたモータ軸ギヤ３４には、同伝達
機構の第１ギヤ３５が噛み合っている。

【００５２】搬送ローラ対１６（又は２０）の駆動ロー
ラ１６Ａ（又は２０Ａ）のローラ軸３６上と、搬送ロー
ラ対１４（又は１８）の駆動ローラ１４Ａ（又は１８
Ａ）のローラ軸３７上にはギヤ３８，３９が装着されて
おり、この各ギヤ３８，３９にタイミングベルト（動力
伝達手段）４０が巻き掛けられている。なお、ギヤ３９
は、一方向回転クラッチ４１を介してローラ軸３７上に
装着されている。

【００５３】メインモータ３０が所定の方向に回転する
と、その駆動力は最終ギヤ３３を介してクラッチギヤ３
２に伝えられる。電磁クラッチ３１がオフ状態にある
時、クラッチギヤ３２はフリーの状態で回転している。

【００５４】この状態で電磁クラッチ３１がオンする
と、クラッチギヤ３２の回転が、搬送ローラ対１６（又
は２０）の駆動ローラ１６Ａ（又は２０Ａ）と搬送ロー
ラ対１４（又は１８）の駆動ローラ１４Ａ（又は１８
Ａ）とにそれぞれ伝えられる。これにより、駆動ローラ
１６Ａ（又は２０Ａ）と１４Ａ（又は１８Ａ）はシート
材搬送方向（反時計方向）に回転駆動し、これに従動ロ
ーラ１６Ｂ（又は２０Ｂ）と１４Ｂ（又は１８Ｂ）が従
動回転する。

【００５５】電磁クラッチ３１のオン・オフは、本画像
形成装置の全体の動作を制御するＣＰＵ（制御手段）４
２によって制御される。

【００５６】給紙カセット１からＢ５サイズのシート材
Ｓ１が給送される時、搬送ローラ対１４は回転停止して
いる。すなわち、駆動機構２８の電磁クラッチ３１がＣ
ＰＵ４２によってオフ状態にされている。

【００５７】ＣＰＵ４２は、シート材検知センサ２２が
シート材Ｓ１の先端を検知したら、所定時間後に電磁ク
ラッチ３１をオンにして搬送ローラ対１４，１６を駆動
させる。シート材Ｓ１の先端の検知から所定時間が経過
するまでの間に、シート材Ｓ１の先端が回転停止中の搬
送ローラ対１４のニップに突き当たり、所定のループを
形成することでシート材Ｓ１の斜行状態が矯正される。

【００５８】給紙カセット２からＡ４サイズのシート材
Ｓ２が給送される時、搬送ローラ対１６は回転停止して
いる。すなわち、駆動機構２８の電磁クラッチ３１がＣ
ＰＵ４２によってオフ状態にされている。

【００５９】ＣＰＵ４２は、シート材検知センサ２３が
シート材Ｓ２の先端を検知したら、所定時間後に電磁ク
ラッチ３１をオンにして搬送ローラ対１６，１４を駆動
させる。シート材Ｓ２の先端の検知から所定時間が経過
するまでの間に、シート材Ｓ２の先端が回転停止中の搬
送ローラ対１６のニップに突き当たり、所定のループを
形成することでシート材Ｓ２の斜行状態が矯正される。

【００６０】図３は給紙カセット２からＡ４サイズのシ
ート材Ｓ２が連続的に給送された状態を示す。

【００６１】後から給送されたシート材Ｓ２−２は、先
端が回転停止中の搬送ローラ対１６のニップに突き当た
って斜行矯正のためのループ４３が形成されている状態
にある。

【００６２】一方、先に給送されたシート材Ｓ２−１
は、すでに回転を開始したレジストローラ対２１によっ
て感光ドラム４４と転写ローラ対４５との間の転写部へ
送り出されている。

【００６３】この時、シート材Ｓ２−１の後方部は、搬
送ローラ対１６と一体的に回転停止している搬送ローラ
対１４のニップに挟まれていることが多いが、搬送ロー
ラ対１４の駆動ローラ１４Ａは一方向回転クラッチ４１
が解除されてフリーの状態にあるので、レジストローラ
対２１によって搬送されるシート材Ｓ２−１に連れ回り
する。このため、シート材Ｓ２−１の後方部が搬送ロー
ラ対１４のニップに挟まれていても、レジストローラ対
２１の駆動負荷が増大したり、シート材Ｓ２−１の搬送
安定性が損なわれることがない。

【００６４】給紙カセット３からＢ４サイズのシート材
Ｓ３が給送される時、及び給紙カセット４からＡ３サイ
ズのシート材Ｓ４が給送される時の、ＣＰＵ４２におけ
る駆動機構２９の電磁クラッチ３１のオン・オフ制御
は、駆動機構２８の電磁クラッチ３１のオン・オフ制御
と同様にして行う。

【００６５】ただし、駆動機構２９の電磁クラッチ３１
をオンする時は同時に駆動機構２８の電磁クラッチ３１
もオンにする。

【００６６】また、給紙カセット３からＢ４サイズのシ
ート材Ｓ３を連続的に給送する時、及び給紙カセット４
からＡ３サイズのシート材Ｓ４を連続的に給送する時
に、先に給送したシート材Ｓ３−１，Ｓ４−１（不図
示）の後方部が搬送ローラ対１６のニップに挟まれてい
る場合、レジストローラ対２１がシート材Ｓ３−１，Ｓ
４−１の搬送を開始すると同時に、駆動機構２８の電磁
クラッチ３１をオンにして、シート材後端が搬送ローラ
対１６のニップを抜けるまで搬送ローラ対１４，１６を
回転駆動させる。

【００６７】本実施例においては、メインモータ３０か
ら伝えられた駆動力を電磁クラッチ３１によってオン・
オフするようにしたが、ばねクラッチ等でオン・オフす
るようにしてもよい。

【００６８】また、本実施例においては、クラッチギヤ
３２の回転をタイミングベルト４０によって搬送ローラ
対１４の駆動ローラ対１４Ａに伝えているが、ギヤ列等
によって伝えるようにしてもよい。

【００６９】また、本実施例においては、クラッチ手段
（電磁クラッチ３１）を搬送ローラ対１６（又は２０）
側に配置したが、搬送ローラ対１４（又は１８）側に配
置してもよいし、搬送ローラ対１６（又は２０）と搬送
ローラ対１４（又は１８）の間に配置して、タイミング
ベルトやギヤ列等で各搬送ローラ対に駆動力を伝達する
ようにしてもよい。

【００７０】また、本実施例においては、搬送ローラ対
１４，１６，１８，２０に到達したシート材Ｓ１，Ｓ
２，Ｓ３，Ｓ４に対してループを形成して斜行状態を矯
正する構成にしているが、あまり斜行が生じないような
場合には搬送ローラ対１４，１６，１８，２０で斜行矯
正を行う必要はない。

【００７１】また、本実施例においては、搬送ローラ対
１４（又は１８）の駆動ローラ１４Ａ（又は１８Ａ）に
一方向回転クラッチ４１を設けて、搬送ローラ対１４
（又は１８）が駆動停止中に駆動ローラ１４Ａ（又は１
８Ａ）がフリーで回転する状態となるようにしている
が、レジストローラ対２１の駆動負荷が増大したり、シ
ート材の搬送安定性が損なわれなければ、一方向回転ク
ラッチ４１を設ける必要はない。

【００７２】なお、本発明は、給紙部と転写部の間の搬
送パスに設置されているシート材搬送手段に限ることな
く、例えば、両面画像形成や多重画像形成のための再給
紙用パス等に設置されているシート材搬送手段にも同様
にして適用することが可能である。

【００７３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の画像形成
装置においては、１つのクラッチ手段によって複数のシ
ート材搬送手段の駆動が制御できるようにしたので、各
シート材搬送手段の駆動をそれぞれに備えられているク
ラッチ手段を介して個別に制御する場合に較べて、画像
形成装置本体内に設置するクラッチ手段の数を可能な限
り削減することができる。

【００７４】このため、クラッチ手段を削減した分の画
像形成装置本体の小型化とコストダウンが可能になる。

【００７５】また、クラッチ手段の数を少なくすること
により、電磁クラッチを使用した場合の束線切れ等の頻
度が軽減され、画像形成装置の信頼性も向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る画像形成装置（複写
機）の要部の構成を示す縦断側面図。

【図２】同画像形成装置内の複数の搬送ローラ対を同時
に駆動させる駆動機構の構成を示す斜視図。

【図３】２段目の給紙カセットから連続的にシート材が
給送されたときの各シート材の状態と搬送ローラ対の動
作とを説明する縦断側面図。

【図４】従来例の画像形成装置（複写機）の全体構成を
示す縦断側面図。

【符号の説明】

１〜４給紙カセット１４，１６，１８，２０搬送ローラ対（シート材
搬送手段）２２〜２５シート材検知センサ（シート材検知手
段）３０メインモータ（駆動源）３１電磁クラッチ（クラッチ手段）４０タイミングベルト（動力伝達手段）４１一方向回転クラッチ４２ＣＰＵ（制御手段）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動源を同じにして同時に回転駆動する
複数のシート材搬送手段を具備している画像形成装置に
おいて、前記駆動源の駆動力を１つのクラッチ手段を経由して前
記各シート材搬送手段に伝達するようにしたことを特徴
とする画像形成装置。
【請求項２】前記駆動源の駆動力を前記複数のシート
材搬送手段のうちの１つに前記クラッチ手段を介して伝
達し、更に動力伝達手段を介して他のシート材搬送手段
に伝達することを特徴とする請求項１記載の画像形成装
置。
【請求項３】前記駆動源の駆動力が前記クラッチ手段
からそれぞれの動力伝達手段を介して前記各シート材搬
送手段に伝達されることを特徴とする請求項１記載の画
像形成装置。
【請求項４】前記各シート材搬送手段は、画像形成装
置本体内の上段側に設置された給紙カセットから給送さ
れたシート材を搬送する下流側の搬送ローラと、下段側
に設置された給紙カセットから給送されたシート材を搬
送する上流側の搬送ローラであることを特徴とする請求
項１記載の画像形成装置。
【請求項５】前記駆動源の駆動力が前記クラッチ手段
を介して前記上流側の搬送ローラに伝達され、前記上流
側の搬送ローラに伝達された駆動力が動力伝達手段を介
して前記下流側の搬送ローラに伝達されることを特徴と
する請求項４記載の画像形成装置。
【請求項６】前記下流側の搬送ローラには、前記動力
伝達手段によって伝えられた駆動力をローラ軸に伝える
一方向回転クラッチが設けられていることを特徴とする
請求項５記載の画像形成装置。
【請求項７】前記下流側の搬送ローラの上流部におい
てシート材を検知する第１のシート材検知手段と、前記
上流側の搬送ローラの上流部においてシート材を検知す
る第２のシート材検知手段と、前記第１のシート材検知
手段又は前記第２のシート材検知手段がシート材先端を
検知して所定時間経過後、前記クラッチ手段をオンにす
る制御手段と、を有したことを特徴とする請求項４又は
５記載の画像形成装置。
【請求項８】前記クラッチ手段には、電磁クラッチ又
はばねクラッチを用いていることを特徴とする請求項１
又は５記載の画像形成装置。
【請求項９】前記動力伝達手段には、タイミングベル
ト又はギヤ列を用いていることを特徴とする請求項１又
は５記載の画像形成装置。