JPH08282945A - 深礎用エレベータ装置 - Google Patents
深礎用エレベータ装置Info
- Publication number
- JPH08282945A JPH08282945A JP8849495A JP8849495A JPH08282945A JP H08282945 A JPH08282945 A JP H08282945A JP 8849495 A JP8849495 A JP 8849495A JP 8849495 A JP8849495 A JP 8849495A JP H08282945 A JPH08282945 A JP H08282945A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- deep foundation
- housing
- column
- elevator device
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 クラムセルによる機械掘削になんら支障が生
じることなく、作業員等を迅速に昇降させることができ
る深礎用エレベータ装置を提供する。 【構成】 支柱11と、支柱の上部に側方へ突出して設
けられたオーバーハング部12と、オーバーハング部か
ら吊り下げられる筺体13と、筐体を昇降させる昇降手
段14とを備える深礎用エレベータ装置本体1が、深礎
穴Hの上縁部に設けた案内レール2に沿って移動可能に
配設されている。
じることなく、作業員等を迅速に昇降させることができ
る深礎用エレベータ装置を提供する。 【構成】 支柱11と、支柱の上部に側方へ突出して設
けられたオーバーハング部12と、オーバーハング部か
ら吊り下げられる筺体13と、筐体を昇降させる昇降手
段14とを備える深礎用エレベータ装置本体1が、深礎
穴Hの上縁部に設けた案内レール2に沿って移動可能に
配設されている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は深礎用エレベータ装置に
関する。
関する。
【0002】
【従来の技術】柱状杭を造成する工法の一つに深礎工法
がある。この深礎工法は、波板鉄板と山形鋼でできたリ
ングあるいはセグメント等を利用して山止めを施しなが
ら人力で穴を掘削し、支持地盤に達した後鉄筋を組み、
山止め材を撤去しながらコンクリートを打設して杭体を
作製する工法である。通常、掘削は穴内に2〜3人の作
業員が入って行われ、地盤が軟らかいときにはスコップ
で、また地盤が堅いときには削岩機等が利用されて行わ
れる。また、掘削土砂は、深礎穴上に組んだやぐらに取
り付けられた小型バケットをウインチで巻き取ることに
より穴外へ搬出する。
がある。この深礎工法は、波板鉄板と山形鋼でできたリ
ングあるいはセグメント等を利用して山止めを施しなが
ら人力で穴を掘削し、支持地盤に達した後鉄筋を組み、
山止め材を撤去しながらコンクリートを打設して杭体を
作製する工法である。通常、掘削は穴内に2〜3人の作
業員が入って行われ、地盤が軟らかいときにはスコップ
で、また地盤が堅いときには削岩機等が利用されて行わ
れる。また、掘削土砂は、深礎穴上に組んだやぐらに取
り付けられた小型バケットをウインチで巻き取ることに
より穴外へ搬出する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来、作業員が深礎穴
内に入るとき、深礎穴の側壁に取り付けたタラップを利
用していた。しかしながら、深礎穴の深さが深くなると
(例えば25m程度になる場合もある)、作業員の昇降
時の負担は多大なものとなり、しかも、昇降時に要する
時間も長くなる問題があった。このような問題に対処す
る手段として、エレベータ設備を利用することも考えら
れている。
内に入るとき、深礎穴の側壁に取り付けたタラップを利
用していた。しかしながら、深礎穴の深さが深くなると
(例えば25m程度になる場合もある)、作業員の昇降
時の負担は多大なものとなり、しかも、昇降時に要する
時間も長くなる問題があった。このような問題に対処す
る手段として、エレベータ設備を利用することも考えら
れている。
【0004】ところが、エレベータ装置を設置すると、
深礎穴の径が4500mm程度の深礎の場合、エレベー
タ装置と掘削土砂搬出用のクラムセルとが干渉してしま
い、クラムセルを用いた機械掘削ができなくなるという
別の問題が生じる。
深礎穴の径が4500mm程度の深礎の場合、エレベー
タ装置と掘削土砂搬出用のクラムセルとが干渉してしま
い、クラムセルを用いた機械掘削ができなくなるという
別の問題が生じる。
【0005】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、クラムセルによる機械掘
削になんら支障が生じることなく、作業員等を迅速に昇
降させることができる深礎用エレベータ装置を提供する
ことにある。
で、その目的とするところは、クラムセルによる機械掘
削になんら支障が生じることなく、作業員等を迅速に昇
降させることができる深礎用エレベータ装置を提供する
ことにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】係る目的を達成するため
請求項1記載の発明では、支柱と、該支柱の上部に側方
へ突出して設けられたオーバーハング部と、該オーバー
ハング部から吊り下げられる筺体と、該筐体を昇降させ
る昇降手段とを備える深礎用エレベータ装置本体が、深
礎穴の上縁部に設けた案内レールに沿って移動可能に配
設されていることを特徴とする。
請求項1記載の発明では、支柱と、該支柱の上部に側方
へ突出して設けられたオーバーハング部と、該オーバー
ハング部から吊り下げられる筺体と、該筐体を昇降させ
る昇降手段とを備える深礎用エレベータ装置本体が、深
礎穴の上縁部に設けた案内レールに沿って移動可能に配
設されていることを特徴とする。
【0007】請求項2記載の発明では、前記案内レール
が深礎穴に対してその径方向に延在して配置されている
ことを特徴とする。
が深礎穴に対してその径方向に延在して配置されている
ことを特徴とする。
【0008】請求項3記載の発明では、前記支柱の基端
部にタラップ部が、前記オーバーハング部の略下方に位
置するように前記支柱から側方へ突出して設けられてい
ることを特徴とする。
部にタラップ部が、前記オーバーハング部の略下方に位
置するように前記支柱から側方へ突出して設けられてい
ることを特徴とする。
【0009】
【作用】本発明では、作業員や器材を深礎穴内に送り込
んだり逆に深礎穴から引き上げさせる場合には、深礎用
エレベータ装置本体を案内レールに沿って移動させて深
礎穴に面するようにし、この状態でオーバーハング部か
ら吊り下げた筺体を昇降手段を利用して昇降させる。
んだり逆に深礎穴から引き上げさせる場合には、深礎用
エレベータ装置本体を案内レールに沿って移動させて深
礎穴に面するようにし、この状態でオーバーハング部か
ら吊り下げた筺体を昇降手段を利用して昇降させる。
【0010】また、通常のクラムセルを用いた掘削作業
においては、深礎用エレベータ装置本体を案内レールに
沿って深礎穴から離間するように移動させる。したがっ
て、この場合、深礎用エレベータ装置本体とクラムセル
とは干渉することなく、クラムセルを用いた機械掘削に
なんら支障は生じない。
においては、深礎用エレベータ装置本体を案内レールに
沿って深礎穴から離間するように移動させる。したがっ
て、この場合、深礎用エレベータ装置本体とクラムセル
とは干渉することなく、クラムセルを用いた機械掘削に
なんら支障は生じない。
【0011】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を参照
しながら説明する。図1は本発明に係る深礎用エレベー
タ装置の断面図を示し、図において符号1は深礎用エレ
ベータ装置本体、2は深礎穴の上縁部に設けられて深礎
用エレベータ装置本体1を、深礎穴Hに対して接近・離
間する方向へ案内する案内レールである。
しながら説明する。図1は本発明に係る深礎用エレベー
タ装置の断面図を示し、図において符号1は深礎用エレ
ベータ装置本体、2は深礎穴の上縁部に設けられて深礎
用エレベータ装置本体1を、深礎穴Hに対して接近・離
間する方向へ案内する案内レールである。
【0012】深礎用エレベータ装置本体1は、支柱11
と、該支柱11の上部に側方へ突出して設けられたオー
バーハング部12と、該オーバーハング部12から吊り
下げられる筺体13と、該筐体13を昇降させる昇降手
段14とを備える。
と、該支柱11の上部に側方へ突出して設けられたオー
バーハング部12と、該オーバーハング部12から吊り
下げられる筺体13と、該筐体13を昇降させる昇降手
段14とを備える。
【0013】前記支柱11は多数の形鋼を側面視略3角
形状に組んだものであり、支柱11の底部の前後には前
記案内レール2上を走行する車輪11a,…が左右に間
隔をあけて配置される。また、車輪11a,…は動力伝
達手段(図示略)を介して油圧モータ等の駆動源15に
接続されており、該駆動源15の動力によって車輪11
aが案内レール上を回転され、深礎用エレベータ装置本
体1が移動操作されるようになっている。オーバーハン
グ部12は多数の形鋼を4角状に組んだものであり、そ
こには前記筺体13を吊り下げるための滑車12a,1
2aが取り付けられている。また、オーバーハング部1
2は、深礎用エレベータ装置本体1が案内レール2上に
セットされるときに、深礎穴H側を向くようにセットさ
れる。
形状に組んだものであり、支柱11の底部の前後には前
記案内レール2上を走行する車輪11a,…が左右に間
隔をあけて配置される。また、車輪11a,…は動力伝
達手段(図示略)を介して油圧モータ等の駆動源15に
接続されており、該駆動源15の動力によって車輪11
aが案内レール上を回転され、深礎用エレベータ装置本
体1が移動操作されるようになっている。オーバーハン
グ部12は多数の形鋼を4角状に組んだものであり、そ
こには前記筺体13を吊り下げるための滑車12a,1
2aが取り付けられている。また、オーバーハング部1
2は、深礎用エレベータ装置本体1が案内レール2上に
セットされるときに、深礎穴H側を向くようにセットさ
れる。
【0014】前記筺体13は、内部に作業員や掘削のた
めの器材等を搬入できる程度の大きさとされており、上
面に取り付けられた係止部13aを前記滑車12a,1
2aから下方へ延びるワイヤ13bによって吊り支持さ
れる。そして、この筺体13は、前記支柱11の底部に
組み込まれた、油圧モータ及び該油圧モータにより回転
駆動されるウインチからなる前記昇降手段14によって
前記ワイヤ13bが巻き込まれたり解かれたりして昇降
操作される。
めの器材等を搬入できる程度の大きさとされており、上
面に取り付けられた係止部13aを前記滑車12a,1
2aから下方へ延びるワイヤ13bによって吊り支持さ
れる。そして、この筺体13は、前記支柱11の底部に
組み込まれた、油圧モータ及び該油圧モータにより回転
駆動されるウインチからなる前記昇降手段14によって
前記ワイヤ13bが巻き込まれたり解かれたりして昇降
操作される。
【0015】前記支柱11の基端部にはタラップ部16
が、前記オーバーハング部12の略下方に位置するよう
に前記支柱11から側方へ突出して設けられている。タ
ラップ部16は、前記筺体13が図1に示すように、上
端位置まで吊り上げられたときに、筺体13の内部へ作
業員等が乗り込むときあるいは筺体13から降りるとき
に利用される。
が、前記オーバーハング部12の略下方に位置するよう
に前記支柱11から側方へ突出して設けられている。タ
ラップ部16は、前記筺体13が図1に示すように、上
端位置まで吊り上げられたときに、筺体13の内部へ作
業員等が乗り込むときあるいは筺体13から降りるとき
に利用される。
【0016】また、支柱11の底部後部には倒れ止めが
設けられ、これにより、オーバーハング部12から筺体
13を吊り下げるときに該支柱11にモーメントが作用
しても支柱11が倒れ込まないようになっている。倒れ
止めは、L字状の部材が案内レール2を側方からかかえ
るように、支柱11の底部側部に固定されて構成され
る。また、案内レール2の端部のストッパの内側にはゴ
ム等の緩衝部材が設けられ、これにより深礎用エレベー
タ装置本体1がストッパに勢いよく突き当たるのを回避
できるようになっている。
設けられ、これにより、オーバーハング部12から筺体
13を吊り下げるときに該支柱11にモーメントが作用
しても支柱11が倒れ込まないようになっている。倒れ
止めは、L字状の部材が案内レール2を側方からかかえ
るように、支柱11の底部側部に固定されて構成され
る。また、案内レール2の端部のストッパの内側にはゴ
ム等の緩衝部材が設けられ、これにより深礎用エレベー
タ装置本体1がストッパに勢いよく突き当たるのを回避
できるようになっている。
【0017】しかして、上記構成の深礎用エレベータ装
置によれば、作業員や器材を深礎穴H内に送り込む場合
には、駆動源15を駆動させ、深礎用エレベータ装置本
体1を図1に示すように案内レール2に沿ってその先端
に移動させる。
置によれば、作業員や器材を深礎穴H内に送り込む場合
には、駆動源15を駆動させ、深礎用エレベータ装置本
体1を図1に示すように案内レール2に沿ってその先端
に移動させる。
【0018】このとき、オーバーハング部12から吊り
下げた筺体13は深礎穴H内に位置することとなり、タ
ラップ部16を利用して作業員等が筺体13内に乗り込
み、その後、昇降手段14を駆動させて筺体13を下降
させることにより、作業員を深礎穴Hの底部に至らしめ
ることができる。
下げた筺体13は深礎穴H内に位置することとなり、タ
ラップ部16を利用して作業員等が筺体13内に乗り込
み、その後、昇降手段14を駆動させて筺体13を下降
させることにより、作業員を深礎穴Hの底部に至らしめ
ることができる。
【0019】一方、通常の掘削作業においてクラムセル
を用いて作業を進める場合には、筺体13を上端位置ま
で引き上げた状態で、深礎用エレベータ装置本体1を図
3に示すように案内レール2に沿って深礎穴Hから離間
する方向へ後退させる。このとき、筺体13を含めた深
礎用エレベータ装置本体1は深礎穴H内に位置しない。
したがって、この場合、深礎用エレベータ装置本体1と
クラムセルとは干渉することなく、クラムセルを用いた
機械掘削になんら支障は生じない。
を用いて作業を進める場合には、筺体13を上端位置ま
で引き上げた状態で、深礎用エレベータ装置本体1を図
3に示すように案内レール2に沿って深礎穴Hから離間
する方向へ後退させる。このとき、筺体13を含めた深
礎用エレベータ装置本体1は深礎穴H内に位置しない。
したがって、この場合、深礎用エレベータ装置本体1と
クラムセルとは干渉することなく、クラムセルを用いた
機械掘削になんら支障は生じない。
【0020】また、作業員や器材を深礎穴Hから引き上
げる場合には、前記と同様に深礎用エレベータ装置本体
1を案内レール2の先端まで移動させて筺体13を深礎
穴H内に位置させ、この状態で筺体13を下降させて深
礎穴Hの底部に至らしめ、筺体13に作業員を乗り込ま
せた後、昇降手段14によって筺体13を上昇させるこ
とにより、作業員等を深礎穴Hから引き上げることがで
きる。
げる場合には、前記と同様に深礎用エレベータ装置本体
1を案内レール2の先端まで移動させて筺体13を深礎
穴H内に位置させ、この状態で筺体13を下降させて深
礎穴Hの底部に至らしめ、筺体13に作業員を乗り込ま
せた後、昇降手段14によって筺体13を上昇させるこ
とにより、作業員等を深礎穴Hから引き上げることがで
きる。
【0021】なお、本発明は、前記実施例に限られるこ
となく、支柱11やオーバーハング部12の形状、並び
に筺体13の個数等は実施にあたり適宜変更可能であ
る。例えば、前記実施例では、深礎用エレベータ装置本
体1を移動させるのに、支柱11内に設けた駆動源15
によって移動させているが、これに限られることなく、
支柱11とは別に設けた牽引手段によって深礎用エレベ
ータ装置本体1を移動させるようにしてもよい。
となく、支柱11やオーバーハング部12の形状、並び
に筺体13の個数等は実施にあたり適宜変更可能であ
る。例えば、前記実施例では、深礎用エレベータ装置本
体1を移動させるのに、支柱11内に設けた駆動源15
によって移動させているが、これに限られることなく、
支柱11とは別に設けた牽引手段によって深礎用エレベ
ータ装置本体1を移動させるようにしてもよい。
【0022】また、タラップ部16は固定式としている
が、これに限られることなく、支柱11からヒンジ部を
利用して筺体13側へ倒し込むようなタイプのものを用
いてもよい。
が、これに限られることなく、支柱11からヒンジ部を
利用して筺体13側へ倒し込むようなタイプのものを用
いてもよい。
【0023】さらに、前記実施例では、案内レール2を
深礎穴Hの径方向に延在させているが、これに限られる
ことなく、深礎穴Hの接線方向に沿わせるように配置し
てもよい。なお、この場合には、深礎用エレベータ装置
本体1の走行方向は筺体13が設けられた方向と直交す
る方向とする。
深礎穴Hの径方向に延在させているが、これに限られる
ことなく、深礎穴Hの接線方向に沿わせるように配置し
てもよい。なお、この場合には、深礎用エレベータ装置
本体1の走行方向は筺体13が設けられた方向と直交す
る方向とする。
【0024】
【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、エレベー
タ装置本体を必要なときのみ深礎穴内に位置させ、その
他、不要なときには、深礎穴の外部に位置させることが
できる。したがって、通常のクラムセルを用いる掘削作
業では、深礎用エレベータ装置本体とクラムセルとは干
渉することがなく、クラムセルを用いた機械掘削になん
ら支障は生じない。また、従来のタラップを利用した昇
降に比べ、安全でかつ短時間で昇降することができ、し
かも作業員の体力の消耗も少ない。
タ装置本体を必要なときのみ深礎穴内に位置させ、その
他、不要なときには、深礎穴の外部に位置させることが
できる。したがって、通常のクラムセルを用いる掘削作
業では、深礎用エレベータ装置本体とクラムセルとは干
渉することがなく、クラムセルを用いた機械掘削になん
ら支障は生じない。また、従来のタラップを利用した昇
降に比べ、安全でかつ短時間で昇降することができ、し
かも作業員の体力の消耗も少ない。
【0025】請求項2記載の発明によれば、案内レール
を深礎穴に対してその径方向に延在して配置しているの
で、エレベータ装置本体を短い距離走行させるだけで、
深礎穴内に位置する場合と深礎穴外に位置する場合に切
り換えることができる。
を深礎穴に対してその径方向に延在して配置しているの
で、エレベータ装置本体を短い距離走行させるだけで、
深礎穴内に位置する場合と深礎穴外に位置する場合に切
り換えることができる。
【0026】請求項3記載の発明によれば、支柱の基端
部にタラップ部を、オーバーハング部の略下方に位置す
るように支柱から側方へ突出して設けているので、作業
員の乗り降りが容易になる。
部にタラップ部を、オーバーハング部の略下方に位置す
るように支柱から側方へ突出して設けているので、作業
員の乗り降りが容易になる。
【図1】本発明の一実施例を示す側面図である。
【図2】上記実施例の平面図である。
【図3】本発明の作用を説明する側面図である。
1 深礎用エレベータ装置本体 2 案内レール 11 支柱 12 オーバーハング部 13 筺体 14 昇降手段 15 駆動源 16 タラップ部 H 深礎穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高野 修 東京都港区芝浦一丁目2番3号 清水建設 株式会社内 (72)発明者 田口 一生 福岡県福岡市博多区古門戸町3番1号 タ グチ工業株式会社内
Claims (3)
- 【請求項1】 支柱と、該支柱の上部に側方へ突出して
設けられたオーバーハング部と、該オーバーハング部か
ら吊り下げられる筺体と、該筐体を昇降させる昇降手段
とを備える深礎用エレベータ装置本体が、深礎穴の上縁
部に設けた案内レールに沿って移動可能に配設されてい
ることを特徴とする深礎用エレベータ装置。 - 【請求項2】 請求項1記載の深礎用エレベータ装置に
おいて、 前記案内レールは深礎穴に対してその径方向に延在して
配置されていることを特徴とする深礎用エレベータ装
置。 - 【請求項3】 請求項2記載の深礎用エレベータ装置に
おいて、 前記支柱の基端部にはタラップ部が、前記オーバーハン
グ部の略下方に位置するように前記支柱から側方へ突出
して設けられていることを特徴とする深礎用エレベータ
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8849495A JPH08282945A (ja) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 深礎用エレベータ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8849495A JPH08282945A (ja) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 深礎用エレベータ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08282945A true JPH08282945A (ja) | 1996-10-29 |
Family
ID=13944374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8849495A Pending JPH08282945A (ja) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 深礎用エレベータ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08282945A (ja) |
-
1995
- 1995-04-13 JP JP8849495A patent/JPH08282945A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH07268885A (ja) | 地下構造物の築造に用いる開削工法 | |
| KR102215187B1 (ko) | 천공 및 항타 작업의 동시수행이 가능한 파일 시공장치 | |
| JP2797244B2 (ja) | 立坑掘削装置及び、立坑の構築方法 | |
| JPH08282945A (ja) | 深礎用エレベータ装置 | |
| JP4504752B2 (ja) | 筒状プレキャストコンクリート部材の施工方法及び装置 | |
| JP3692120B2 (ja) | 杭抜装置 | |
| JP3097010B2 (ja) | 地下工事用エレベーター装置およびこれを用いた地下工法 | |
| JPH11256552A (ja) | インクライン基礎構造の施工方法 | |
| CN116356826A (zh) | 一种钻孔灌注桩施工机器人及方法 | |
| JP3999868B2 (ja) | オープンケーソンの施工システム | |
| JP4728819B2 (ja) | 杭抜装置及び杭抜方法 | |
| JPH08105041A (ja) | 現場打ち基礎杭の杭頭処理方法およびこの処理を行うための工具 | |
| JP3303115B2 (ja) | 深礎立坑施工装置 | |
| JPH11229740A (ja) | 地盤の掘削方法及び装置 | |
| CN111155523A (zh) | 地下桩基拆除方法及装置 | |
| JPH0841896A (ja) | ケーソンの掘削装置 | |
| JPH05272289A (ja) | 立坑掘削装置及び立坑の掘削方法 | |
| KR102856004B1 (ko) | 시트파일 시공장치 및 시트파일 시공방법 | |
| JP2963802B2 (ja) | 地下駐車場の構築方法 | |
| CN216689399U (zh) | 一种钢管桩辅助拔除装置 | |
| JP2863698B2 (ja) | 潜函体の沈設工法とその沈設工法に用いる支持機構 | |
| JP3184995B2 (ja) | ケーソンの揚土装置 | |
| JPH0227021A (ja) | ケーシングドライバの杭芯セット方法及びそれに用いる位置合わせ用鉄板 | |
| JP3046249B2 (ja) | 立穴掘削工法 | |
| JPH0552087A (ja) | 深礎施工機械 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20020625 |