JPH08302337A - 摩擦材 - Google Patents

摩擦材

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JPH08302337A
JPH08302337A JP10529495A JP10529495A JPH08302337A JP H08302337 A JPH08302337 A JP H08302337A JP 10529495 A JP10529495 A JP 10529495A JP 10529495 A JP10529495 A JP 10529495A JP H08302337 A JPH08302337 A JP H08302337A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resin
friction material
friction
aramid fiber
composite material
Prior art date
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Pending
Application number
JP10529495A
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English (en)
Inventor
Katsuya Iida
勝也 飯田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Bakelite Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Bakelite Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 アラミド繊維に合成樹脂を含浸し、乾燥して
得られる複合物を解繊してなる合成樹脂アラミド繊維複
合物を配合してなる摩擦材。 【効果】 強度が高く、摩擦特性も良好である。複合物
の端材を使用すれば、従来廃棄されていたものを有効利
用することができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、アラミド繊維に合成樹
脂を含浸し、乾燥して得られたプリプレグを解繊し、そ
れを配合して作製された摩擦材に関する。
【0002】
【従来の技術】摩擦材としてはブレーキライニング、デ
ィスクパット、クラッチフェーシング等があり、自動
車、オートバイ、産業機械等広い用途に使用されてい
る。これらの摩擦材は機械的接触により生じる摩擦抵抗
を利用して動力の制動または伝達を行なうもので、運動
エネルギーを熱エネルギーに変換する重要な働きをして
いる。以前は摩擦材の主要な基材はアスベストであった
が、近年その発癌性が問題となり非アスベスト基材に代
わりつつあり、そのような基材としてスチール繊維、ガ
ラス繊維、カーボン繊維等が使用されている。
【0003】摩擦材はその特性として耐熱性、耐久性、
摩擦特性、耐フェード性等が求められ、それに適合する
結合剤としてフェノール樹脂が主に使用されている。基
材、結合剤の他には、硫酸バリウム、炭酸カルシウム、
クレー等の無機物、カシューダスト、ゴム粉等の有機物
が適宜配合されている。このように、繊維基材としてア
スベストに代わりガラス繊維等を使用するようになって
きたが、アスベストと同等の特性は容易に得られず、ま
た、各種添加物を配合するものの摩擦力、耐久性等にお
いて要求特性を満足する優れた特性のものを得ることが
できなかった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明者は、合成樹脂
アラミド繊維複合物を配合することにより、上記のよう
な問題を解決できることを見出した。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は、アラミド繊維
に合成樹脂を含浸し、乾燥して得られた複合物を解繊し
て得られた合成樹脂アラミド繊維複合物を配合してなる
摩擦材に関するものである。
【0006】本発明において前記合成樹脂としては熱可
塑性樹脂、熱硬化性樹脂がそれぞれ使用することができ
る。熱可塑性樹脂としてはポリエチレン樹脂、ポリプロ
ヒ゜レン樹脂、塩化ビニル樹脂、スチレン樹脂、ポリア
ミド樹脂、アクリル樹脂等があり、熱硬化性樹脂として
はフェノール樹脂、エポキシ樹脂、ユリア樹脂、メラミ
ン樹脂、ポリエステル樹脂、ポリウレタン樹脂等があ
り、これらを単独又は組み合わせて使用できる。その中
でも熱硬化性樹脂、特にフェノール樹脂、エポキシ樹脂
は接着性が良く、良好な摩擦特性を示すので好ましいも
のである。
【0007】アラミド繊維にはバラ系及びメタ系があ
り、それぞれ特長を有するが、本発明においてアラミド
繊維は両方とも使用することができ、摩擦材の性能を向
上する効果を有する。合成樹脂アラミド繊維複合物は不
良品、端材等の従来廃棄されていたものを使用すること
ができる。勿論、アラミド繊維は未使用のものを使用
し、これにフェノール樹脂、エポキシ樹脂等の熱硬化性
樹脂を含浸し、乾燥したものは摩擦特性的に良好である
が、アラミド繊維は高価であり合成樹脂を含浸する作業
は多くの工数を必要とするので、更に高価なものとな
る。アラミド繊維は合成樹脂の含浸処理を行わないもの
でも摩擦材に使用することもできるが、性能的には充分
でない。
【0008】本発明において合成樹脂アラミド繊維複合
物として前記のようにリサイクルしたものを使用するこ
とができる。このリサイクル品を解繊して摩擦材に配合
することによりリサイクル品でないものと同様に性能向
上をはかることができ、さらに本来廃棄されていたもの
を再使用することから環境対策上非常に好ましい。特に
端材は後の解繊が比較的容易であり、好ましいものであ
る。
【0009】アラミド繊維は有機繊維の中では最高の耐
熱性、引張強度を有するものであり、摩擦係数が大き
く、耐摩耗性も優れたものであるが、樹脂と複合したア
ラミド繊維は摩擦材のバインダーとして使用されるフェ
ノール樹脂等と接着性が良く、強度が大で摩擦係数が大
きく、耐摩耗性の優れた組成物を得ることができる。
【0010】摩擦材の1つの問題点は、使用時に摩擦材
が蓄熱して温度が上昇しフェード現象を起こすことが多
いことである。本発明の摩擦材は無機繊維よりやわらか
い有機質繊維であるアラミド繊維を使用することができ
るため耐フェード性を向上することができる。ブレーキ
ライニング、ディスクパット、クラッチシュー等の摩擦
材を製造する場合は、無機繊維、有機繊維はそれぞれの
特長を生かすべく摩擦材の必要特性に応じて、数種の繊
維を組み合わせて使用する場合が多いが、そのひとつと
して合成樹脂アラミド繊維複合物の解繊物を使用するこ
とにより耐フェード性を良好にすることができる。
【0011】
【実施例】以下、実施例及び比較例により本発明を説明
する。
【0012】《実施例》パラアラミド繊維織布にフェノ
ール樹脂を含浸し、乾燥してプリプレグ(アラミド繊
維:フェノール樹脂=80:20重量比)を得、この端
材を解繊機で解繊し、10mm以下の解繊されたフェノー
ル樹脂アラミド繊維複合物を得た。この複合物を使用し
下記の配合により摩擦材組成物を調製した。 (配合) ガラス繊維 35重量部 アラミド繊維複合物 15重量部 粉末フェノール樹脂 20重量部 硫酸バリウム 15重量部 カシューダスト 15重量部 上記の組成物を15厚×20幅×130長mmの金型に入
れ、温度180℃、圧力200kg/cm2 にて15分
間成形後、金型から取り出し焼成(180℃、3時間)
を行ない摩擦材の試験片を得た。この試験片について常
温及び熱間(200℃)での抗折強度を測定し、摩擦試
験(JIS D 4411による)を行なった。
【0013】《比較例》比較のために解繊されたフェノ
ール樹脂アラミド繊維複合物を配合しないで、下記の配
合により摩擦材組成物を調製した。この配合物を用い実
施例と同様に摩擦材試験片を作製し、抗折強度測定及び
摩擦試験を行なった。 (配合) ガラス繊維 50重量部 粉末フェノール樹脂 20重量部 硫酸バリウム 15重量部 カシューダスト 15重量部 これらの測定結果は表1に示す通りであり、実施例で得
られた摩擦材は抗折強度が高く、摩擦性能も良好であっ
た。また、実施例の組成物から作製したブレーキライニ
ングは良好な耐フェード性を示した。
【0014】
【表1】
【0015】
【発明の効果】本発明の摩擦材は強度が高く、摩擦特性
も良好である。また、本発明の重要な点は、従来廃棄さ
れていたものを有効利用することができるので、資源リ
サイクルの目的にも適合するものである。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 アラミド繊維に合成樹脂を含浸し、乾燥
    して得られる複合物を解繊してなる合成樹脂アラミド繊
    維複合物を配合してなる摩擦材。
  2. 【請求項2】 前記合成樹脂がフェノール樹脂、エポキ
    シ樹脂等の熱硬化性樹脂である請求項1記載の摩擦材。
JP10529495A 1995-04-28 1995-04-28 摩擦材 Pending JPH08302337A (ja)

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