JPH0831143B2 - デジタル運行データの記録解析システム、記録装置及び記録媒体 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両の走行速度や走行距離などの運行状態
を示すデジタル運行データを記録媒体に記録して収集し
たデジタル運行データを解析するデジタル運行データの
記録解析システム、車両の走行速度や走行距離などの運
行状態を示すデジタル運行データを記録媒体に記録する
記録装置、及び車両の走行速度や走行距離などの運行状
態を示すデジタル運行データが記録される記録媒体に関
するものである。

〔従来の技術〕

一般にこの種のデジタル運行データの記録解析システ
ムは、第８図に示すように、記録装置１と、記録媒体と
してのICメモリカード２と、解析装置３とによって構成
されている。

同図において、記録装置１は車両に搭載され、時々刻
々変化する車両の走行速度や走行距離を示すデジタル運
行データを作成し、この作成したデジタル運行データを
所定の設定値に基づいて圧縮処理して記録媒体２に記録
する。解析装置３は車両の運行を管理するオフィスに設
置され、記録媒体２に圧縮処理されて記録されているデ
ジタル運行データを読取り、該読取ったデジタル運行デ
ータを伸長処理して解析し、解析結果を表示装置の画面
に表示したり、プリンタによってプリント用紙に印字し
たりして出力する他、ICメモリカード２の初期化を行
う。

一般に、上述した記録解析を行うには、記録側で使用
する速度圧縮の許容差（許される誤差範囲）及びサンプ
リングタイム、記録媒体の記録ロケーション（オプショ
ンを記録するか否かなど）が仕様として設定されなけれ
ばならない。例えば、上記圧縮処理によって得られるデ
ジタル速度データの精度は、上記所定の設定値としての
速度圧縮の許容差及びサンプリングタイムに依存するの
で、ユーザによって希望するデジタル速度データの精度
が異なる場合には、設定値を変えるようにしている。

ところで、上記設定値は解析装置３が記録媒体２に記
録されているデジタル運行データを読取って伸長処理す
る場合にも使用されるので、上記記録媒体２には圧縮処
理されたデジタル運行データと共に上記所定の設定値も
記録される。

上述した従来のシステムにおいて、記録装置１は、よ
り具体的には、車両のトランスミッションに連結手段に
よって連結された回転センサが発生する車軸の回転に応
じた周期の電気信号をサンプリングして入力し、演算に
より速度や走行距離を求めると共に、この演算によって
求めた速度や走行距離をデジタルデータとして、着脱自
在に装着されているICメモリカード２に記録するに当た
ってデータ長を短くするためのデータ圧縮処理などを行
うマイクロコンピュータ（CPU）から構成されている。

一方、解析装置３は、陰極線管（CRT）、キーボー
ド、プリンタなどを有するパーソナルコンピュータ（P
C）と、このPCに接続されたカードリーダライタ（RW）
とから構成され、RWにICメモリカード２を装着すると、
ICメモリカード２に記録されているデジタル運行データ
がRWによって読取られてPCに転送され、その内部メモリ
に格納される。このメモリに格納されたデータは解析プ
ログラムに従って伸長処理や解析処理されたり、フロッ
ピーディスク（FD）に記録されたりする。解析装置３に
よって伸長処理された１日分のデジタル運行データはそ
の解析処理によって例えばCRTの画面に24時間グラフの
形で表示されたり、プリンタ用紙に印字される。

なお、解析装置３のRWは、ICメモリカード２の初期化
の際に所定のデータを記録媒体２に書込むためにも使用
される。

〔発明が解決しようとする課題〕

上述した従来のシステムにおいて、速度や走行距離の
デジタル運行データは基本的なもので、メーカや機種な
どが異なる場合でも共通の項目であるので、ICメモリカ
ード２への記録フォーマットは、メーカや機種などが異
なる車載記録装置でも共通化し、どのような解析装置で
もデータの解析を行うようにすることができる。

しかし、速度や走行距離の基本的なデジタル運行デー
タ以外の、例えば作業内容、回転計データなどのオプシ
ョンデータの項目やその記録に使用するメモリ容量はメ
ーカや機種などの異なるもの毎に任意に設定でき互いに
異なる。

このため、オプションデータの書き込みに対して何の
制約もないと、複数のメーカや異なる機種の車載記録装
置１にICメモリカード２を装着して使用すると、既に書
き込み記録されている基本的なデジタル運行データが他
の車載記録装置１により破壊されてしまう恐れがある。

よって本発明は、上述した点に鑑み、基本的なデジタ
ル運行データについては、異なる種類の記録装置によっ
ても記録することができると共に、どのような解析装置
によっても解析することができ、しかも他の記録装置に
よる記録によって既に記録してある基本的なデジタル運
行データが破壊されることがないようにしたデジタル運
行データの記録解析システムを提供することを課題とし
ている。

本発明はまた、上述した点に鑑み、所定の記録媒体に
対してはオプションデータを記録することができると共
に、オプションデータを記録することができない記録媒
体が装着されても、該記録媒体に対して既に記録されて
いる基本的なデジタル運行データを破壊することなく新
たにデジタル運行データを記録することができるように
したデジタル運行データの記録装置を提供することを課
題としている。

本発明は更に、上述した点に鑑み、オプションデータ
については指定によって任意の領域に記録されることが
でき、基本的なデジタル運行データについては、異なる
種類の記録装置によっても記録することができると共
に、どのような解析装置によっても解析することがで
き、しかも他の記録装置によって既に基本的なデジタル
運行データが記録されている場合にも、その既に記録さ
れているデータが破壊されることなく、新たに基本的な
デジタル運行データが記録されるようにしたデジタル運
行データの記録媒体を提供することを課題としている。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を解決するため本発明により成されたデジタ
ル運行データの記録解析システムは、第１図の基本構成
図に示すように、車両の運行状態を示す予め定められた
デジタル運行データが記録されるデジタル運行データ記
録領域2a₂を有する記録媒体２と、該記録媒体２が着脱
自在に装着され、車両の運行状態を監視してデジタル運
行データを作成し、該作成したデジタル運行データを前
記記録媒体２に記録する記録装置１と、前記記録媒体２
に記録されたデジタル運行データを読取り、該読取った
デジタル運行データを解析処理する解析装置３とからな
るデジタル運行データの記録解析システムにおいて、前
記記録媒体２が、初期化が誰によって行われたかを識別
する初期化識別情報と、前記デジタル運行データ記録領
域2a₂中の一部分をデジタル運行データ以外のオプショ
ンデータを記録するオプション領域として指定するオプ
ション領域指定情報とが記録される共通データ記録領域
2a₁を有し、前記記録装置２が、前記共通データ記録領
域2a₁に記録されている初期化識別情報とオプション領
域指定情報とを読み出す読出手段12c₁と、予め設定され
た識別情報を保持する識別情報保持手段12dと、前記読
出手段12c₁によって読み出した初期化識別情報と前記識
別情報保持手段12dに保持されている識別情報とを比較
し、両者の一致を検出する比較手段12c₂と、該比較手段
12c₂によって一致が検出され、かつ前記読出手段12c₁に
よって読み出したオプション領域指定情報があるとき、
該オプション領域指定情報によって指定されているオプ
ション領域にオプションデータを記録する記録手段12c₃
と、前記比較手段12c₂によって一致が検出されず、かつ
前記読出手段12c₁によって読み出したオプション領域指
定情報があるとき、該オプション領域指定情報によって
指定されているオプション領域にデジタル運行データを
記録することを禁止する記録禁止手段12c₄とを備え、前
記解析装置３が、前記記録媒体２の初期化時に前記初期
化識別情報とオプション領域指定情報とを前記記録媒体
２の共通データ記録領域2a₁に書込む初期化手段31a₁を
有することを特徴としている。

上記課題を解決するため本発明により成されたデジタ
ル運行データの記録装置は、第１図の基本構成図に示す
ように、車両の運行状態を示す予め定められたデジタル
運行データが記録されるデジタル運行データ記録領域2a
₂を有する記録媒体２が着脱自在に装着され、車両の運
行状態を監視してデジタル運行データを作成したデジタ
ル運行データを前記記録媒体２に記録するデジタル運行
データの記録装置１において、前記記録媒体２の共通デ
ータ記録領域2a₁に記録された、初期化が誰によって行
われたかを識別する初期化識別情報と、前記デジタル運
行データ記録領域2a₂中の一部分をデジタル運行データ
以外のオプションデータを記録するオプション領域とし
て指定するオプション領域指定情報とを読み出す読出手
段12c₁と、予め設定された識別情報を保持する識別情報
保持手段12dと、前記読出手段12c₁によって読み出した
初期化識別情報と前記識別情報保持手段12dに保持され
ている識別情報とを比較し、両者の一致を検出する比較
手段12c₂と、該比較手段12c₂によって一致が検出され、
かつ前記読出手段12c₁によって読み出したオプション領
域指定情報があるとき、該オプション領域指定情報によ
って指定されているオプション領域にオプションデータ
を記録する記録手段12c₃と、前記比較手段12c₂によって
一致が検出されず、かつ前記読出手段12c₁によって読み
出したオプション領域指定情報があるとき、該オプショ
ン領域指定情報によって指定されているオプション領域
にデジタル運行データを記録することを禁止する記録禁
止手段12c₄とを備えることを特徴としている。

上記課題を解決するため本発明により成されたデジタ
ル運行データの記録媒体は、第１図の基本構成図に示す
ように、車両の運行状態を示す予め定められたデジタル
運行データが記録されるデジタル運行データ記録領域2a
₂を有する記録媒体２において、初期化が誰によって行
われたかを識別する初期化識別情報と、前記デジタル運
行データ記録領域中の一部分をデジタル運行データ以外
のオプションデータを記録するオプション領域として指
定するオプション領域指定情報とが記録される共通デー
タ記録領域2a₁を有することを特徴としている。

〔作用〕

上述した第１図の構成において、記録媒体２が、車両
の運行状態を示す予め定められたデジタル運行データが
記録されるデジタル運行データ記録領域2a₂の他に、初
期化が誰によって行われたかを識別する初期化識別情報
と、上記デジタル運行データ記録領域2a₂中の一部分を
デジタル運行データ以外のオプションデータを記録する
オプション領域として指定するオプション領域指定情報
とが記録される共通データ記録領域2a₁を有する。

また、上記記録媒体２が着脱自在に装着され、車両の
運行状態を監視してデジタル運行データを作成し、該作
成したデジタル運行データを上記記録媒体２に記録する
記録装置１が、上記共通データ記録領域2a₁に記録され
ている初期化識別情報とオプション領域指定情報とを読
み出す読出手段12c₁と、予め設定された識別情報を保持
する識別情報保持手段12dと、上記読出手段12c₁によっ
て読み出した初期化識別情報と上記識別情報保持手段12
dに保持されている識別情報とを比較し、両者の一致を
検出する比較手段12c₂と、該比較手段12c₂によって一致
が検出され、かつ上記読出手段12c₁によって読み出した
オプション領域指定情報があるとき、該オプション領域
指定情報によって指定されているオプション領域にオプ
ションデータを記録する記録手段12c₃と、上記比較手段
12c₂によって一致が検出されず、かつ上記読出手段12c₁
によって読み出したオプション領域指定情報があると
き、該オプション領域指定情報によって指定されている
オプション領域にデジタル運行データを記録することを
禁止する記録禁止手段12c₄とを備える。

更に、上記記録媒体２に記録されたデジタル運行デー
タを読取り、該読取ったデジタル運行データを解析処理
する解析装置３が、上記記録媒体２の初期化時に上記初
期化識別情報とオプション領域指定情報とを上記記録媒
体２の共通データ記録領域2a₁に書込む初期化手段31a₁
を有する。

従って、上記記録媒体２と記録装置１と解析装置３と
によって構成されたデジタル運行データの記録解析シス
テムにおいては、基本的なデジタル運行データについて
は、異なる種類の記録装置によっても記録することがで
きると共に、どのような解析装置によっても解析するこ
とができる。

しかも、記録装置１において、比較手段12c₂による読
出手段12c₁によって読み込んだ初期化識別情報と識別情
報保持手段12dに保持されている識別情報との比較の結
果両者が一致し、かつオプション領域指定情報があると
き、記録手段12c₃がオプション領域指定情報によって指
定されているオプション領域にオプションデータを記録
し、両者が一致しないときにはオプション領域指定情報
があっても、記録禁止手段12c₄がオプション領域にデジ
タル運行データを記録することを禁止するようになって
いるので、他の記録装置１によって既に記録されている
基本的なデジタル運行データを破壊することがない。

また、本発明による記録装置１においては、所定の記
録媒体に対してはオプションデータを記録することがで
きると共に、オプションデータを記録することができな
い記録媒体が装着されても、該記録媒体に対して既に記
録されている基本的なデジタル運行データを破壊するこ
となく新たにデジタル運行データを記録することができ
る。

更に、本発明による記録媒体２においては、オプショ
ンデータについては指定によって任意の領域に記録され
ることができ、基本的なデジタル運行データについて
は、異なる種類の記録装置によっても記録することがで
きると共に、どのような解析装置によっても解析するこ
とができ、しかも他の記録装置によって既に基本的なデ
ジタル運行データが記録されている場合にも、その既に
記録されているデータが破壊されることなく、新たに基
本的なデジタル運行データが記録される。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第２図は本発明によるデジタル運行データの記録解析
システムの一実施例を示し、同図において、第８図につ
いて上述したものと同一の部分には同一の符号を付し、
その詳細な説明を省略する。

第２図において、記録装置１は車両のトランスミッシ
ョンに図示しない連結手段によって連結された回転セン
サ11と、この回転センサ11からの電気信号をサンプリン
グして入力し、演算により速度や走行距離を求めると共
に、この演算によって求めた速度や走行距離を基本的な
デジタル運行データとして記録媒体としてのICメモリカ
ード２に記録するに当たって、データを圧縮処理するな
どの仕事を行う装置本体12とからなり、装置本体12には
ICメモリカード２が装脱されるカード挿入孔12aが設け
られ、このカード挿入孔12aにICメモリカード２が装着
されることによって、ICメモリカード２からこれに記録
されているカードの各種のデータが読込まれたり、上記
圧縮処理したデジタル運行データがICメモリカード２に
書込まれたりする。記録装置１はまた、上記基本的なデ
ジタル運行データの他に、作業内容や回転計データなど
をオプションデータとして上記各種データによって指定
される領域に記録する機能も有する。

一方、解析装置３は、同図に示すように、本体31a、C
RT31b、キーボード31c、フロッピーディスク（FD）ドラ
イバ31d及びプリンタ31eなどからなるパーソナルコンピ
ュータ（PC）31と、このPC31の本体31aに接続されたリ
ーダライナ（RW）32とからなり、上記FDドライバ31dに
はFD33及び34が装脱自在に装着され、RW32にはICメモリ
カード２が装脱自在に装着される。

上記ICメモリカード２は、第３図に示すように１ワー
ドが８ビット（１バイト）構成のメモリ2aを内蔵し、メ
モリ2a内には、共通データ記録領域2a₁と、基本的なデ
ジタル運行データを記録するためのデジタル運行データ
が記録領域2a₂と、オプションデータを記録する場合に
設けられるオプションデータ記録領域2a₃とが設けられ
る。

上記共通データ記録領域2a₁には、ICメモリカード２
の初期化の際に、１バイトからなる初期化メーカコード
2a₁₁と、オプションデータを記録する場合に使用する領
域の開始アドレスを示す２バイトからなるオプション開
始アドレス2a₁₂とが記録されるエリアの他、運行回数に
相当する１バイトからなるIDの数2₁₃が記録されるエリ
アとが形成されている。

上記デジタル運行データ記録領域2a₂には、その下位
アドレスから上位アドレスに向かって各運行の８バイト
からなるIDデータ2a₂₁と各運行の任意のバイト数からな
る距離データ2a₂₂とが交互に記録されるエリアと、その
上位アドレスから下位アドレスに向かって各運行の任意
のバイト数からなる速度データ2a₂₃が記録されるエリア
とが形成され、またオプションデータを記録する場合に
は、オプションデータ2a₂₄が記録される最上位側の任意
のバイト数からなるエリアが形成されている。

上記IDデータ2a₂₁の各々は、車載の記録装置１のメー
カを特定する１バイトからなるメーカコード2a₂₁₁と、
記録装置１が車載されている車両が所属する営業所を示
す１バイトからなる営業所コード2a₂₁₂と、記録装置を
車載している車両を示す１バイトからなる車両コード2a
₂₁₃と、各運行の距離データの最後のものが記録されて
いるアドレスを示す２バイトからなる距離終了アドレス
2a₂₁₄と、各運行の速度データの最後のものが記録され
ているアドレスを示す２バイトからなる速度終了アドレ
ス2a₂₁₅と、速度演算の際に使用する1/2バイトからなる
速度サンプリングタイム2a₂₁₆と、速度データの圧縮処
理の際に使用する1/2バイトからなる速度許容差2a₂₁₇と
からなり、上記距離終了アドレス2a₂₁₄及び速度終了ア
ドレス2a₂₁₅以外の、メーカコード2a₂₁₁、営業所コード
2a₂₁₂、車両コード2a₂₁₃、速度サンプリングタイム2a
₂₁₆及び速度許容差2a₂₁₇は、当該ICメモリカード２にデ
ジタル運行データを記録している記録装置１に対して予
め定められた固定のものである。

なお、上記速度許容差2a₂₁₇は記録の際に許される誤
差範囲を示し、速度サンプリングタイム2a₂₁₆と共に収
集した速度データの精度に関係するものであり、圧縮処
理によって得られるデータの精度はこれらに依存し、こ
れらのデータは解析側で伸長、解析するのに必須のもの
となる。

また、各運行の上記距離データ又は速度データの少な
くとも一方には、各運行の運行開始時刻と運行終了時刻
とが最初と最後にそれぞれ記録されるが、これらの時刻
情報は解析によってデジタル運行データをこの時刻の間
に割り振り、各時点での速度や走行距離がどのようにな
っているかを知る上で重要なものである。

更に、１運行は、例えばICメモリカード２が記録装置
１に装着されてから抜かれるまでの期間として定められ
る。

一方、上記FDドライバ31dに装着されるFD33には、デ
ータ解析用プログラムなどが予め記憶されており、この
FD33をFDドライバ31dに装着することによって、上記デ
ータ解析用プログラムなどが読取られて装置本体31a内
の内部メモリに格納される。

上記RW32にICメモリカード２を装着して読込み操作を
行うと、ICメモリカード２のメモリ2aの共通データ記録
領域2a₁とデジタル運行データ記録領域2a₂に記録されて
いるデータの全てが読取られてPC31の本体31aに転送さ
れ、装置本体31a内の内部メモリに一時的に格納され
る。この装置本体31a内の内部メモリに格納されたデー
タは、解析用プログラムに従ってデータが伸長処理や解
析処理されたり、FDドライバ31dに装着されているデー
タ収集用のFD34に記録されたりする。

既にデジタル運行データが記録されているFD34をFDド
ライバ31dに装着すると、その中に格納されている解析
すべきデジタル運行データが装置本体31a内の内部メモ
リに読取られてFD33の解析プログラムによって伸長解析
処理可能になる。

上記記録装置１の装置本体12は、第４図に示すよう
に、パルスカウンタ12b、CPU12c、ROM及びRAMからなる
内部メモリ12d、バッテリ12e、表示器12f、入出力イン
ターフェース12g、リアルタイムを表す年月日時分秒デ
ータを発生する時計12hから構成され、入出力インター
フェース12gはICメモリカード２が装脱自在に接続され
るコネクタによって構成されている。

このように構成された装置本体12を搭載した車両が走
行を行うと回転センサ11はパルス信号を発生し、その信
号を装置本体12内のパルスカウンタ12bに供給する。パ
ルスカウンタ12bは入力されたパルス数を計数する装置
で、計数値が上限に達するとゼロから再カウントするよ
うになっている。CPU12cは装置本体12の全ての機能を総
括する制御装置で、内部メモリ12d中のROMに格納されて
いる制御プログラムにより制御される。CPU12cは内部メ
モリ12dのRAMに格納されている速度サンプリングタイム
及び速度許容差の設定値を監視しており、速度サンプリ
ングタイムの設定値に基づきサンプリングタイミング信
号の周期を決定すると共に、速度許容差の設定値に基づ
き速度圧縮時の許容範囲を決定している。また、記録装
置１のメーカコードは、CPU内部の（ROM）にプログラム
として組み込まれており、営業所、車両コードは、ディ
ップSW（又は、不揮発性メモリ）に依り設定される。

CPU12cはサンプリングタイミング信号に従ってパルス
カウンタ12bの値を読み、内部メモリ12d中のRAMに記憶
している前回の値との差でサンプリング周期の間の入力
パルス数を求めて速度を演算によって求めると共に、所
定のパルス数で所定の距離を走行したことを判断し、こ
れらの速度及び走行距離をデジタル運行データとしてIC
メモリカード２に圧縮記録する。上記デジタル運行デー
タの記録に際し、このデータが運行開始時の最初のデー
タであれば、そのとき時計12hが発生している時刻デー
タをCPU12cが入出力インターフェース12gを介して出力
して記録媒体２に記録させる。

またCPU12cは共通データ記録領域2a₁から読み込んだ
データの初期化メーカコード2a₁₁と内部メモリ12d内の
メーカコードとを比較し、両者が一致しているか否かを
判定すると共に、同時に読み込んだオプション開始アド
レス2a₁₂があるか否かを判断し、両者が一致しかつオプ
ション開始アドレス2a₁₂があるときには、記録装置１が
作成するオプションデータを上記オプション開始アドレ
ス2a₁₂によって指定されたエリアに順次記録する。上記
オプションデータを作成するため、CPU12cには、図示し
ない例えば車両を使用して行う作業の内容を設定するス
イッチや車両の回転計データが接続されている。

また、上記初期化メーカコード2a₁₁と内部メモリ12d
内のメーカコードとを比較の結果、両者が一致しておら
ず、しかも同時に読み込んだオプション開始アドレス2a
₁₂がある場合には、このオプション開始アドレス2a₁₂に
よって指定されたエリア以外の部分に共通のデジタル運
行データを記録する。そして、オプション開始アドレス
2a₁₂がない場合には、通常通りのデジタル運行データの
記録を行う。

ところで、速度の圧縮処理は次のような考え方に基づ
いて行われる。すなわち、各サンプリング速度値に対し
て許される誤差範囲（許容差）を予め設定し、その許容
差を横切る直線を考えると、その直線は許容差内の車速
情報を表していることになる。そして、その直線の長さ
をサンプリング数で表して記録し、直線の終点の値を併
せて記録すれば、その直線でカバーされる期間の車速が
定期的に管理できることになる。このように車速を直線
の長さと最終データだけで記憶すれば、少ないデータ量
で多くの情報を記憶でき、データの圧縮が実現する。

第５図はt₀〜t₁₁のサンプリング時点における車速V₀
〜V₁₁の関係を示し、点線は車速の誤差範囲である。各
サンプリング時点において、その時点以前のデータの誤
差範囲を横切る直線が存在するか否かを調べる。t₀〜t₉
まではその直線が存在するが、t₁₀では存在しなくな
る。このとき始点V₀を含み、誤差範囲を横切る直線のう
ち、上限を通る直線L₂と下限を通る直線L₁を引き、最終
サンプリングデータV₉の許容差のうち、直線L₁およびL₂
で挟まれる範囲の中点Ｖを終点のデータとし、長さは
「９」とする。終点は次の点線の始点となり、以下同様
にこの操作が続けられる。以上のような圧縮処理によっ
てICメモリカード２に記録された圧縮速度データは、サ
ンプル数と速度で記録される。

記録装置１によってデジタル速度データが記録された
ICメモリカード２はカード挿入孔12aから取り出され
て、その中のデジタル速度データの解析を行うために解
析装置３のRW32に挿入される。

一方、解析装置３は、FDドライバ31dにFD33を装着
し、その中に格納されている解析プログラムの実行が始
まると、先ずFD33の中の各種データを読取り、これを内
部のメモリに格納すると共に、メニュー表示をCRT31bに
行う。このメニューには、カード初期化処理、終了処
理、FD読取り処理、カード読取り処理があり、カード初
期化処理が選択されると、RW32に装着されているICメモ
リカード２の共通データ記録領域2a₁に所定のデータを
書込む。すなわち、共通データ記録領域2a₁のIDの数2a
₁₃のエリアに16進で「00」を書き込んで初期化を行うと
共に、初期化メーカコード2a₁₁を書込み、オプションデ
ータ2a₂₄をICメモリカード２に記録する場合にはその記
録に使用するエリアを指示するオプション開始アドレス
2a₁₂を書込む。初期化されたICメモリカード２は次の車
両の運行時に車載の記録装置１に装着され、これに応じ
て記録装置１は先ず共通データ記録領域2a₁のデータをI
Cメモリカード２から読込み内部メモリ12dの所定のエリ
アに格納し、以後このデータを使用して記録処理を行
う。

以上、記録装置１及び解析装置３の概略動作を説明し
たが、以下その詳細を第６図及び第７図のフローチャー
トをそれぞれ参照して説明する。

第６図は記録装置１のCPU12cが制御プログラムに従っ
て実行する仕事を示すフローチャートであり、CPU12cは
その電源の投入により動作を開始し、その最初のステッ
プS1においてイニシャライズを行い、初回フラグを
「０」すなわちクリアする。次にステップS2に進み、こ
こでICメモリカード２に記録が可能であるか否かを判定
する。この判定では、車両のイグニッション（IGN）ス
イッチがオンしているか、ICメモリカードが記録可能な
状態に装着されているかなどが判断される。このステッ
プS2の判定がYESのときにはステップS3に進み、ここで
初回フラグが「１」すなわちセットされているか否かを
判定し、この判定がNOのときにはステップS4に進む。

ステップS4においては初回フラグを「１」すなわちセ
ットしてからステップS5に進んでICメモリカード２の特
定のデータを読み込む。この特定のデータとして読み込
まれるデータは、先ず共通データ記録領域2a₁に記録さ
れている初期化メーカコード2a₁₁、オプション開始アド
レス2a₁₂及びIDの数2a₁₃と、この読み込んだIDの数2a₁₃
によって知ることができる最終運行のID2a₂₁とである。
その後ステップS6に進み、ここで上記ステップS5におい
て読み込んだデータ、特にID2a₂₁によって書込アドレス
を決定してからステップS7に進んでステップS6で決定し
たアドレスに新しい運行のIDを書込み記録する。

その後ステップS8に進み、ここでパルスカウンタ12b
から計数値をサンプリングタイミング信号の周期で読み
込み、この読み込んだ計数値に基づいて速度と走行距離
を演算によって求め、この求めた速度と走行距離とから
なるデジタル運行データを圧縮処理などを行ってからIC
メモリカード２中のデジタル運行データ記録領域2a₂の
所定のエリアに順次書き込んで記録する。

続いてステップS9に進み、ここで上記ステップS5にお
いて読み込んだ初期化メーカコード2a₁₁と内部メモリ12
dのROMに記憶保持しているメーカコードとを比較して両
者が一致しているか否かを判定し、この判定がNOのとき
には上記ステップS2に戻り、判定がYESのときにはステ
ップS10に進む。ステップS10においては、上記ステップ
S5によって読み込んだオプション開始アドレス2a₁₂があ
るときにオプション処理を行って作成したオプションデ
ータをオプション開始アドレス2a₁₂によって指定された
エリアに書き込み記録してから上記ステップS2に戻る。

なお、上述のようにステップS4において初回フラグが
「１」すなわちセットされると、ステップS3の判定がYE
Sとなり、ステップS3の実行後ステップS4乃至S7を飛ば
してステップS8に進む。

また、上記ステップS2の判定がNOになっているとき、
すなわちICメモリカード２が記録可能な状態にないとき
には、ステップS11に進んで初回フラグが「１」すなわ
ちセットされているか否かを判定する。このステップS1
1の判定がNOのときには上記ステップS2に戻り、判定がY
ESのときにはステップS12に進む。ステップS12において
は、終了処理を行ってからステップS13に進んで初回フ
ラグを「０」すなわちクリアしてから上記ステップS2に
戻る。

一方、第７図は解析装置３のPC31が実行する仕事を示
すフローチャートであり、PC31の装置本体31aはMS−DOS
起動により動作をスタートし、最初のステップS31aにお
いてコマンド入力を待ち、コマンド入力があると続くス
テップS31bにおいて解析プログラムが呼び出されたか否
かを判定する。判定がNOのときはそのコマンドに応じた
仕事を行うべく他のステップに進み、ステップS31aの判
定がYESのときはステップS31に進んで時刻処理を行い、
続くステップS32において処理メニューをCRT31bに表示
させる。このメニュー表示を見てオペレータが行うPC31
のキーボード31cのテンキー或いはファンクションキー
による選択操作をステップS33において待ち、特定のテ
ンキー或いはファンクションキーの操作によって選択さ
れるとそれに従って選択された処理を行う。

カード初期化処理が選択されたときには、ステップS3
4において、RW32に装着されているICメモリカード２の
共通データ記録領域2a₁に所定のデータを書込む。すな
わち、共通データ記録領域2a₁のIDの数2a₁₃のエリアに1
6進で「00」が書き込まれると共に、キーボード31cのキ
ー操作によって入力される初期化メーカコード2a₁₁と、
オプションデータを記録することをキーボード31cのキ
ー操作によって選択することによってオプションデータ
2a₂₄をICメモリカード２に記録するのに使用するエリア
を指示するオプション開始アドレス2a₁₂とが書き込まれ
る。なお、オプションデータを記録することをキーボー
ド31cのキー操作によって選択しないときには、オプシ
ョン開始アドレス2a₁₂を書き込むエリアに16進で「000
0」が書き込まれる。

カード読取り処理が選択されると、ステップS35にお
いて、ICメモリカード２から共通データ、IDデータ及び
デジタル速度データが読込まれ、続くステップS36にお
いてデータの保存処理を行ってからステップS37に進ん
で一覧表作成処理を行い、その一覧表をステップS38でC
RT31bに表示する。また、FD読取り処理が選択される
と、ステップS39においてFD33及び34からのデータの読
込みを行ってからステップS37に進む。また、終了処理
が選択されると、ステップS40において終了のための所
定の作業を行った後仕事を終了する。

ステップS38において一覧表が表示されたとき、この
一覧表の表示を見てオペレータが行うPC31のキーボード
31cのファンクションキーによる選択操作をステップS41
において待ち、特定のファンクションキーの操作によっ
て選択されるとそれに従って選択された処理を行う。

今、管理表作成処理が選択されるとステップS42を実
行し、所定の形式の管理表を作成し、これを続くステッ
プS43において表示手段としてのCRT31bの画面に表示す
る。

また、データ伸長処理が選択されると、ステップS44
において、上記ステップS35で読込んだデータに基づい
てデータ伸長処理を行い、その結果得られる例えば24時
間（１日）分のデータによって時々刻々変化する速度を
CRT31bの１画面にグラフ表示するためステップS45にお
いてグラフ変換処理を行い、この処理の結果のグラフを
ステップS46でCRT31bに表示してから上記ステップS41に
戻る。

更に、印字処理が選択されると、ステップS47におい
て例えばCRT31bに表示された内容がプリント用紙に印字
を行ってから上記ステップS41に戻る。またステップS41
において、一覧表作成処理が選択されると、ステップS4
8で一覧表作成処理を行い、その作成した一覧表をステ
ップS49においてCRT31bに表示してから上記ステップS41
に戻る。しかも、ファンクションキーの操作によって処
理メニューが選択されると上記ステップS32に戻って上
述した選択操作を再度行えるようになる。

〔効果〕

以上説明したように本発明によれば、記録媒体にデジ
タル運行データの他に、初期化が誰によって行われたか
を識別する初期化識別情報と、オプションデータを記録
するオプション領域として指定するオプション領域指定
情報とが記録され、記録装置では、初期化識別情報及び
オプション領域指定情報と、記録装置に予め設定された
識別情報とに基づいて、オプション領域にオプションデ
ータを記録するか、記録しないかを決定するようになっ
ているので、基本的なデジタル運行データについては、
異なる種類の記録装置によっても記録することができる
と共に、どのような解析装置によっても解析することが
でき、しかも他の記録装置によって既に記録されている
基本的なデジタル運行データを破壊することがないシス
テムが得られる。

また、所定の記録媒体に対してはオプションデータを
記録することができると共に、オプションデータを記録
することができない記録媒体が装着されても、該記録媒
体に対して既に記録されている基本的なデジタル運行デ
ータを破壊することなく新たにデジタル運行データを記
録することができる記録装置が得られる。

更に、オプションデータについては指定によって任意
の領域に記録されることができ、基本的なデジタル運行
データについては、異なる種類の記録装置によっても記
録することができると共に、どのような解析装置によっ
ても解析することができ、しかも他の記録装置によって
既に基本的なデジタル運行データが記録されている場合
にも、その既に記録されているデータが破壊されること
なく、新たに基本的なデジタル運行データが記録される
記録媒体が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるデジタル運行データの記録解析シ
ステム、記録装置及び記録媒体の基本構成を示すブロッ
ク図、 第２図は本発明によるデジタル運行データの記録解析シ
ステムの一実施例を示す図、 第３図はICメモリカードの記録領域の記録の内容を示す
図、 第４図は第２図中のデジタル運行データ記録装置の装置
本体の構成例を示すブロック図、 第５図は車両運行データの圧縮の仕方の一例を説明する
ための図、 第６図は第４図中のCPUが行う仕事を示すフローチャー
ト、 第７図はデジタル運行データの解析装置における装置本
体が行う仕事を示すフローチャート、 第８図は従来の記録解析システムの一構成を示すブロッ
ク図である。 １……記録装置、12c₁……CPU（読出手段）、12c₂……C
PU（比較手段）、12c₃……CPU（記録手段）、12c₄……C
PU（記録禁止手段）、12d……内部メモリ（識別情報保
持手段）、２……ICメモリカード（記録媒体）、2a₁…
…共通データ記録領域、2a₂……デジタル運行データ記
録領域、３……解析装置、31a₁……装置本体（初期化手
段）。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車両の運行状態を示す予め定められたデジ
   タル運行データが記録されるデジタル運行データ記録領
   域を有する記録媒体と、該記録媒体が着脱自在に装着さ
   れ、車両の運行状態を監視してデジタル運行データを作
   成し、該作成したデジタル運行データを前記記録媒体に
   記録する記録装置と、前記記録媒体に記録されたデジタ
   ル運行データを読取り、該読取ったデジタル運行データ
   を解析処理する解析装置とからなるデジタル運行データ
   の記録解析システムにおいて、 前記記録媒体が、初期化が誰によって行われたかを識別
   する初期化識別情報と、前記デジタル運行データ記録領
   域中の一部分をデジタル運行データ以外のオプションデ
   ータを記録するオプション領域として指定するオプショ
   ン領域指定情報とが記録される共通データ記録領域を有
   し、 前記記録装置が、前記共通データ記録領域に記録されて
   いる初期化識別情報とオプション領域指定情報とを読み
   出す読出手段と、予め設定された識別情報を保持する識
   別情報保持手段と、前記読出手段によって読み出した初
   期化識別情報と前記識別情報保持手段に保持されている
   識別情報とを比較し、両者の一致を検出する比較手段
   と、該比較手段によって一致が検出され、かつ前記読出
   手段によって読み出したオプション領域指定情報がある
   とき、該オプション領域指定情報によって指定されてい
   るオプション領域にオプションデータを記録する記録手
   段と、前記比較手段によって一致が検出されず、かつ前
   記読出手段によって読み出したオプション領域指定情報
   があるとき、該オプション領域指定情報によって指定さ
   れているオプション領域にデジタル運行データを記録す
   ることを禁止する記録禁止手段とを備え、 前記解析装置が、前記記録媒体の初期化時に前記初期化
   識別情報とオプション領域指定情報とを前記記録媒体の
   共通データ記録領域に書込む初期化手段を有する、 ことを特徴とするデジタル運行データの記録解析システ
   ム。
2. 【請求項２】車両の運行状態を示す予め定められたデジ
   タル運行データが記録されるデジタル運行データ記録領
   域を有する記録媒体が着脱自在に装着され、車両の運行
   状態を監視してデジタル運行データを作成したデジタル
   運行データを前記記録媒体に記録するデジタル運行デー
   タの記録装置において、 前記記録媒体の共通データ記録領域に記録された、初期
   化が誰によって行われたかを識別する初期化識別情報
   と、前記デジタル運行データ記録領域中の一部分をデジ
   タル運行データ以外のオプションデータを記録するオプ
   ション領域として指定するオプション領域指定情報とを
   読み出す読出手段と、 予め設定された識別情報を保持する識別情報保持手段
   と、 前記読出手段によって読み出した初期化識別情報と前記
   識別情報保持手段に保持されている識別情報とを比較
   し、両者の一致を検出する比較手段と、 該比較手段によって一致が検出され、かつ前記読出手段
   によって読み出したオプション領域指定情報があると
   き、該オプション領域指定情報によって指定されている
   オプション領域にオプションデータを記録する記録手段
   と、 前記比較手段によって一致が検出されず、かつ前記読出
   手段によって読み出したオプション領域指定情報がある
   とき、該オプション領域指定情報によって指定されてい
   るオプション領域にデジタル運行データを記録すること
   を禁止する記録禁止手段とを備える、 ことを特徴とするデジタル運行データの記録装置。
3. 【請求項３】車両の運行状態を示す予め定められたデジ
   タル運行データが記録されるデジタル運行データ記録領
   域を有する記録媒体において、 初期化が誰によって行われたかを識別する初期化識別情
   報と、前記デジタル運行データ記録領域中の一部分をデ
   ジタル運行データ以外のオプションデータを記録するオ
   プション領域として指定するオプション領域指定情報と
   が記録される共通データ記録領域を有する、 ことを特徴とするデジタル運行データの記録媒体。