JPH08318343A - 打撃工具 - Google Patents
打撃工具Info
- Publication number
- JPH08318343A JPH08318343A JP7126756A JP12675695A JPH08318343A JP H08318343 A JPH08318343 A JP H08318343A JP 7126756 A JP7126756 A JP 7126756A JP 12675695 A JP12675695 A JP 12675695A JP H08318343 A JPH08318343 A JP H08318343A
- Authority
- JP
- Japan
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- impact
- air
- air chamber
- cylinder
- advanced
- Prior art date
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- Granted
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims abstract description 29
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D17/00—Details of, or accessories for, portable power-driven percussive tools
- B25D17/24—Damping the reaction force
- B25D17/245—Damping the reaction force using a fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】打撃力を調整して振動や衝撃を緩和する。
【構成】電動ハンマー１のシリンダ３において、空気室
５には給気孔１４が、第２空気室９には排気口１５，１
５が夫々穿設され、これらはバレル２とシリンダ３との
通気路１６，１６・・と連通している。この通気路１６
は、給気口１４から後方で、断面積が夫々の通気路１６
に対して５分の１から６分の１に縮小された絞り路１
７，１７・・を介してシリンダ３外部へ連通される。 【効果】打撃子６の前進時には第２空気室９の空気が絞
り路１７によって徐々に流出することで、打撃子６の前
進に連れて徐々に圧力を高めてブレーキ作用を奏し、打
撃子６の加速を抑えることができる。
５には給気孔１４が、第２空気室９には排気口１５，１
５が夫々穿設され、これらはバレル２とシリンダ３との
通気路１６，１６・・と連通している。この通気路１６
は、給気口１４から後方で、断面積が夫々の通気路１６
に対して５分の１から６分の１に縮小された絞り路１
７，１７・・を介してシリンダ３外部へ連通される。 【効果】打撃子６の前進時には第２空気室９の空気が絞
り路１７によって徐々に流出することで、打撃子６の前
進に連れて徐々に圧力を高めてブレーキ作用を奏し、打
撃子６の加速を抑えることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電動ハンマーやハンマ
ードリル等、シリンダ内を進退動するピストンと、その
ピストンと空気室を介して連動し、前進によりビット側
へ打撃作用を伝える打撃子とを備えた打撃工具に関する
ものである。
ードリル等、シリンダ内を進退動するピストンと、その
ピストンと空気室を介して連動し、前進によりビット側
へ打撃作用を伝える打撃子とを備えた打撃工具に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は電動ハンマー２０の一部縦断面図
で、筒状のバレル２１内に同軸で把持されるシリンダ２
２内には、図示しないクランク機構によってモータの回
転力を変換されて進退動するピストン２３と、そのピス
トン２３と空気室２４を介して連動する打撃子２５が配
置される。又この打撃子２５の前方でツールホルダ２６
内には、第２空気室２７を介して中間子２８が収納され
ており、モータの回転によってピストン２３が前進する
と、空気バネの作用で打撃子２５も前進して前方の中間
子２８を打撃し、中間子２８へ挿入されるビット２９へ
打撃作用が伝わるものである。更に３０は空気室２４へ
設けられた給気孔、３１，３１は第２空気室２７へ設け
られた排気口で、前記打撃作動時の打撃子２５の前進の
際には、第２空気室２７の空気が排気口３１，３１から
シリンダ２２とバレル２１との間の通気部３２を通って
外部へ排気され、ピストン２３の後退時には、給気孔３
０から空気が空気室２４へ吸入され、次の打撃時に必要
な空気の補充がなされる。一方空打ち時には、前進した
打撃子２５がキャッチャーとしてのＯリング３３に把持
されて、ピストン２３との連動が遮断されるものとなっ
ている。
で、筒状のバレル２１内に同軸で把持されるシリンダ２
２内には、図示しないクランク機構によってモータの回
転力を変換されて進退動するピストン２３と、そのピス
トン２３と空気室２４を介して連動する打撃子２５が配
置される。又この打撃子２５の前方でツールホルダ２６
内には、第２空気室２７を介して中間子２８が収納され
ており、モータの回転によってピストン２３が前進する
と、空気バネの作用で打撃子２５も前進して前方の中間
子２８を打撃し、中間子２８へ挿入されるビット２９へ
打撃作用が伝わるものである。更に３０は空気室２４へ
設けられた給気孔、３１，３１は第２空気室２７へ設け
られた排気口で、前記打撃作動時の打撃子２５の前進の
際には、第２空気室２７の空気が排気口３１，３１から
シリンダ２２とバレル２１との間の通気部３２を通って
外部へ排気され、ピストン２３の後退時には、給気孔３
０から空気が空気室２４へ吸入され、次の打撃時に必要
な空気の補充がなされる。一方空打ち時には、前進した
打撃子２５がキャッチャーとしてのＯリング３３に把持
されて、ピストン２３との連動が遮断されるものとなっ
ている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の打撃工具に
おいては、打撃作動時に前進した打撃子２５は加速しな
がら中間子２８へ衝突し、必要以上の打撃力がビットへ
伝わる。よってその打撃時にビット２９から打撃工具本
体側へ加わる反動も大きくなり、その衝撃や振動がモー
タ部等内部機構の耐久性に影響を与えたり、作業者の操
作性、作業性に支障を及ぼしたりする。そこで前記第２
空気室２７と通気部３２との連通をなくして、前進する
打撃子２５を密閉された第２空気室２７で受け止め、そ
のエアクッション効果で打撃子２５へブレーキをかける
構造も採用されているが、この場合、逆にブレーキが効
き過ぎて打撃力が不足する他、密閉状態で圧縮される空
気によってシリンダ２２やバレル２１の温度が上昇する
ため、ハウジング全体の肉厚を厚くする必要が生じ、結
果工具全体の重量増加やコストアップに繋がってしま
う。更に密閉状態の第２空気室２７の圧力上昇により、
前記空打ち時に打撃子２５がＯリング３３等のキャッチ
ャーへスムーズに把持されないこともある。
おいては、打撃作動時に前進した打撃子２５は加速しな
がら中間子２８へ衝突し、必要以上の打撃力がビットへ
伝わる。よってその打撃時にビット２９から打撃工具本
体側へ加わる反動も大きくなり、その衝撃や振動がモー
タ部等内部機構の耐久性に影響を与えたり、作業者の操
作性、作業性に支障を及ぼしたりする。そこで前記第２
空気室２７と通気部３２との連通をなくして、前進する
打撃子２５を密閉された第２空気室２７で受け止め、そ
のエアクッション効果で打撃子２５へブレーキをかける
構造も採用されているが、この場合、逆にブレーキが効
き過ぎて打撃力が不足する他、密閉状態で圧縮される空
気によってシリンダ２２やバレル２１の温度が上昇する
ため、ハウジング全体の肉厚を厚くする必要が生じ、結
果工具全体の重量増加やコストアップに繋がってしま
う。更に密閉状態の第２空気室２７の圧力上昇により、
前記空打ち時に打撃子２５がＯリング３３等のキャッチ
ャーへスムーズに把持されないこともある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は、上記打
撃作動時に打撃子からビットへ加わる打撃力を適度に調
整し、反動として生じる振動や衝撃を緩和して耐久性や
操作性の向上を可能とした打撃工具を提供するもので、
その構成は、前記打撃子の前進と共に圧縮される第２空
気室の空気をシリンダ外部へ徐々に流出させる通気制御
手段を設けたことを特徴とするものである。又前記通気
制御手段を、前記シリンダと、シリンダを把持する筒状
のハウジングとの間に形成され、前記第２空気室と連通
した通気路と、その通気路とシリンダ外部とを連通する
絞り路とで構成することができる。
撃作動時に打撃子からビットへ加わる打撃力を適度に調
整し、反動として生じる振動や衝撃を緩和して耐久性や
操作性の向上を可能とした打撃工具を提供するもので、
その構成は、前記打撃子の前進と共に圧縮される第２空
気室の空気をシリンダ外部へ徐々に流出させる通気制御
手段を設けたことを特徴とするものである。又前記通気
制御手段を、前記シリンダと、シリンダを把持する筒状
のハウジングとの間に形成され、前記第２空気室と連通
した通気路と、その通気路とシリンダ外部とを連通する
絞り路とで構成することができる。
【０００５】
【作用】打撃作動時に前進した打撃子によって、前方の
第２空気室が圧縮され、空気がシリンダ外部へ流出する
が、通気制御手段によって空気は徐々に流出するため、
第２空気室の空気圧が徐々に働くエアクッションとなっ
て打撃子に制動力を与え、打撃子の加速を抑える。よっ
て空打ち時の打撃子による反動を抑えることもできる。
又通気制御手段を前記通気路と絞り路で構成すると、打
撃子の前進により圧縮された第２空気室の空気は、連通
された通気路へ移動し、通気路からシリンダ外部へは絞
り路でその流出量を絞られて徐々に流出するから、同様
に第２空気室での打撃子の制動力は得られる。これらは
僅かな構造変更で簡単に構成できる。
第２空気室が圧縮され、空気がシリンダ外部へ流出する
が、通気制御手段によって空気は徐々に流出するため、
第２空気室の空気圧が徐々に働くエアクッションとなっ
て打撃子に制動力を与え、打撃子の加速を抑える。よっ
て空打ち時の打撃子による反動を抑えることもできる。
又通気制御手段を前記通気路と絞り路で構成すると、打
撃子の前進により圧縮された第２空気室の空気は、連通
された通気路へ移動し、通気路からシリンダ外部へは絞
り路でその流出量を絞られて徐々に流出するから、同様
に第２空気室での打撃子の制動力は得られる。これらは
僅かな構造変更で簡単に構成できる。
【０００６】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１は電動ハンマー１の一部縦断面図で、筒状のバ
レル２内に同軸で把持されるシリンダ３内には、図示し
ないクランク機構によってモータの回転力を変換され、
進退動するピストン４と、そのピストン４の前方で空気
室５を介してピストン４と連動する打撃子６が配置され
る。又バレル２の前方（図１の左側を前として説明す
る、以下同じ）前端同軸上には、シリンダ３前方へ周設
されたフランジ部３ａを挟んでツールホルダ７がボルト
締めされており、このツールホルダ７とシリンダ３との
間へ配置されたキャッチャー８と打撃子６との間で第２
空気室９を形成している。更にツールホルダ７内には、
中間子１０が進退動自在に収納されて、ツールホルダ７
の前方から挿入したビット１１を押し込むと、後退した
中間子１０がリング状の受け部材１２に当接すると共
に、中間子１０の後端がキャッチャー８を貫通して第２
空気室９内へ突出し、進退動する打撃子６が衝突するも
のである。尚１３は、キャッチャー８と受け部材１２の
テーパ部に当接し、キャッチャー８を後方、受け部材１
２を前方へ付勢するテーパ形状を前後に有した輪バネで
ある。そして前記シリンダ３の空気室５には、給気孔１
４が穿設される一方、第２空気室９にも排気口１５，１
５が穿設されており、これらは図２にも示すように、バ
レル２とシリンダ３との間で、シリンダ３の外周を保持
するリブ２ａ，２ａ・・を除いて確保された４箇所の通
気路１６，１６・・と連通している。又この通気路１６
は、図３に示すように給気口１４から後方で、断面積が
夫々の通気路１６に対して５分の１から６分の１の面積
に縮小された絞り路１７，１７・・を介してシリンダ３
外部へ連通されている。尚１８，１８は、前記給気口１
４と排気口１５との間に設けられた空打ち防止用の小孔
で、打撃作動時では図１の実線で示すように前進した打
撃子６に閉塞され、空打ち時には、更に前進した打撃子
６によって開放して空気室５と通気路１６とを連通さ
せ、ピストン４と打撃子６との連動を遮断するものであ
る。
る。図１は電動ハンマー１の一部縦断面図で、筒状のバ
レル２内に同軸で把持されるシリンダ３内には、図示し
ないクランク機構によってモータの回転力を変換され、
進退動するピストン４と、そのピストン４の前方で空気
室５を介してピストン４と連動する打撃子６が配置され
る。又バレル２の前方（図１の左側を前として説明す
る、以下同じ）前端同軸上には、シリンダ３前方へ周設
されたフランジ部３ａを挟んでツールホルダ７がボルト
締めされており、このツールホルダ７とシリンダ３との
間へ配置されたキャッチャー８と打撃子６との間で第２
空気室９を形成している。更にツールホルダ７内には、
中間子１０が進退動自在に収納されて、ツールホルダ７
の前方から挿入したビット１１を押し込むと、後退した
中間子１０がリング状の受け部材１２に当接すると共
に、中間子１０の後端がキャッチャー８を貫通して第２
空気室９内へ突出し、進退動する打撃子６が衝突するも
のである。尚１３は、キャッチャー８と受け部材１２の
テーパ部に当接し、キャッチャー８を後方、受け部材１
２を前方へ付勢するテーパ形状を前後に有した輪バネで
ある。そして前記シリンダ３の空気室５には、給気孔１
４が穿設される一方、第２空気室９にも排気口１５，１
５が穿設されており、これらは図２にも示すように、バ
レル２とシリンダ３との間で、シリンダ３の外周を保持
するリブ２ａ，２ａ・・を除いて確保された４箇所の通
気路１６，１６・・と連通している。又この通気路１６
は、図３に示すように給気口１４から後方で、断面積が
夫々の通気路１６に対して５分の１から６分の１の面積
に縮小された絞り路１７，１７・・を介してシリンダ３
外部へ連通されている。尚１８，１８は、前記給気口１
４と排気口１５との間に設けられた空打ち防止用の小孔
で、打撃作動時では図１の実線で示すように前進した打
撃子６に閉塞され、空打ち時には、更に前進した打撃子
６によって開放して空気室５と通気路１６とを連通さ
せ、ピストン４と打撃子６との連動を遮断するものであ
る。
【０００７】以上の如く構成された電動ハンマーは、ツ
ールホルダ７へ中間子１０が受け部材１２に当接する位
置までビット１１が押し込まれた通常打撃状態では、モ
ータの回転に伴ってピストン４が前進すると、空気室５
の空気バネの作用で打撃子６も前進し、中間子１０を打
撃してビット１１へ打撃伝達する。この打撃子６の前進
時に、第２空気室９の空気は圧縮され、排気口１５から
通気路１６へ流れるが、絞り路１７によってシリンダ３
外部への流出が徐々に行われることになるから、第２空
気室９の空気は一度に流出せず、打撃子６の前進に連れ
て徐々に圧力を高めてブレーキ作用を奏し、打撃子６の
加速をなめらかに抑えて一定の速度で中間子１０へ衝突
させる。勿論このエアクッションは絞り路１７の設定に
よって打撃子６の速度を一定させる作用に止まるから、
必要且つ十分な打撃効果は維持できる。そしてピストン
４が後退すると、空気室５を介して打撃子６も後退する
が、この時給気孔１４は、通気路１６から先の打撃時に
流出した空気を吸入し、次の打撃時に必要な空気の補充
を行うことになる。この繰り返しによりビット１１へ打
撃作用が伝達されるものであるが、上記のように第２空
気室９のエアクッション効果で打撃力は適度に抑制され
ているから、打撃時に電動ハンマー本体側へ伝わる反動
は最小限で済み、振動や衝撃が内部構造に影響を与えた
り、作業者の操作性等に支障をきたしたりすることを極
力防止できる。特に絞り路１７で空気の流路を狭くした
ことで、空気のエネルギーを損失させ、振動等を効果的
に抑えることができるのである。又空打ち時には、打撃
子６による中間子１０の最初の打撃でビット１１と中間
子１０はツールホルダ７の前方へ突出すると共に、打撃
子６はその先端部をキャッチャー８に把持されて停止
し、ピストン４との連動は遮断される。この時打撃子６
は必要以上に制動されていないから、キャッチャー８へ
はスムーズに把持され、空打ちも確実に防止できること
になる。そしてビット１１をツールホルダ７へ押込む
と、後退した中間子１０が打撃子６をキャッチャー８か
ら離脱させ、再び通常打撃状態へ復帰させる。
ールホルダ７へ中間子１０が受け部材１２に当接する位
置までビット１１が押し込まれた通常打撃状態では、モ
ータの回転に伴ってピストン４が前進すると、空気室５
の空気バネの作用で打撃子６も前進し、中間子１０を打
撃してビット１１へ打撃伝達する。この打撃子６の前進
時に、第２空気室９の空気は圧縮され、排気口１５から
通気路１６へ流れるが、絞り路１７によってシリンダ３
外部への流出が徐々に行われることになるから、第２空
気室９の空気は一度に流出せず、打撃子６の前進に連れ
て徐々に圧力を高めてブレーキ作用を奏し、打撃子６の
加速をなめらかに抑えて一定の速度で中間子１０へ衝突
させる。勿論このエアクッションは絞り路１７の設定に
よって打撃子６の速度を一定させる作用に止まるから、
必要且つ十分な打撃効果は維持できる。そしてピストン
４が後退すると、空気室５を介して打撃子６も後退する
が、この時給気孔１４は、通気路１６から先の打撃時に
流出した空気を吸入し、次の打撃時に必要な空気の補充
を行うことになる。この繰り返しによりビット１１へ打
撃作用が伝達されるものであるが、上記のように第２空
気室９のエアクッション効果で打撃力は適度に抑制され
ているから、打撃時に電動ハンマー本体側へ伝わる反動
は最小限で済み、振動や衝撃が内部構造に影響を与えた
り、作業者の操作性等に支障をきたしたりすることを極
力防止できる。特に絞り路１７で空気の流路を狭くした
ことで、空気のエネルギーを損失させ、振動等を効果的
に抑えることができるのである。又空打ち時には、打撃
子６による中間子１０の最初の打撃でビット１１と中間
子１０はツールホルダ７の前方へ突出すると共に、打撃
子６はその先端部をキャッチャー８に把持されて停止
し、ピストン４との連動は遮断される。この時打撃子６
は必要以上に制動されていないから、キャッチャー８へ
はスムーズに把持され、空打ちも確実に防止できること
になる。そしてビット１１をツールホルダ７へ押込む
と、後退した中間子１０が打撃子６をキャッチャー８か
ら離脱させ、再び通常打撃状態へ復帰させる。
【０００８】尚通気制御手段を、上記実施例では第２空
気室９へ連通させた通気路１６と、その通気路１６を絞
る絞り路１７とで構成したが、流出量の制御が可能であ
ればこれら２つの流路で構成する必要はなく、徐々に先
細りとなる流路や、排出口１５の面積や数の設定等で通
気制御を行うこともできる。又上記ではバレル内面の凹
凸で通気路と絞り路とを構成したが、逆にシリンダ外面
に同様の凹凸を設けて上記流路を構成することも可能で
ある。勿論バレルとシリンダとの間に形成せず、シリン
ダの壁に上記流路を内設しても差し支えない。更に上記
実施例では打撃子とビットとの間に中間子が介在される
電動ハンマーで説明したが、中間子を用いずに打撃子が
直接ビットを打撃するタイプの打撃工具でも採用可能で
ある。
気室９へ連通させた通気路１６と、その通気路１６を絞
る絞り路１７とで構成したが、流出量の制御が可能であ
ればこれら２つの流路で構成する必要はなく、徐々に先
細りとなる流路や、排出口１５の面積や数の設定等で通
気制御を行うこともできる。又上記ではバレル内面の凹
凸で通気路と絞り路とを構成したが、逆にシリンダ外面
に同様の凹凸を設けて上記流路を構成することも可能で
ある。勿論バレルとシリンダとの間に形成せず、シリン
ダの壁に上記流路を内設しても差し支えない。更に上記
実施例では打撃子とビットとの間に中間子が介在される
電動ハンマーで説明したが、中間子を用いずに打撃子が
直接ビットを打撃するタイプの打撃工具でも採用可能で
ある。
【０００９】
【発明の効果】以上本発明によれば、打撃作動時の打撃
子の加速を適度に抑えて必要且つ充分な打撃力に調整で
きることとなり、打撃時の反動に伴う振動や衝撃を最小
限に抑え、工具の耐久性や作業者の操作性等を好適に維
持できる。又通気制御手段を前記通気路と絞り路で構成
すると、上記振動等を効果的に防止できるのに加え、従
来の打撃工具へ僅かな設計変更を加えるのみで容易に構
成できる。
子の加速を適度に抑えて必要且つ充分な打撃力に調整で
きることとなり、打撃時の反動に伴う振動や衝撃を最小
限に抑え、工具の耐久性や作業者の操作性等を好適に維
持できる。又通気制御手段を前記通気路と絞り路で構成
すると、上記振動等を効果的に防止できるのに加え、従
来の打撃工具へ僅かな設計変更を加えるのみで容易に構
成できる。
【図１】電動ハンマーの一部縦断面図である。
【図２】バレルとシリンダのみ示したＡ−Ａ線端面説明
図である。
図である。
【図３】バレルとシリンダのみ示したＢ−Ｂ線端面説明
図である。
図である。
【図４】従来の電動ハンマーの説明図である。
１・・電動ハンマー、２・・バレル、３・・シリンダ、
４・・ピストン、５・・空気室、６・・打撃子、７・・
ツールホルダ、８・・キャッチャー、９・・第２空気
室、１０・・中間子、１１・・ビット、１４・・給気
口、１５・・排気口、１６・・通気路、１７・・絞り
路。
４・・ピストン、５・・空気室、６・・打撃子、７・・
ツールホルダ、８・・キャッチャー、９・・第２空気
室、１０・・中間子、１１・・ビット、１４・・給気
口、１５・・排気口、１６・・通気路、１７・・絞り
路。
Claims (2)
- 【請求項１】 シリンダ内に、進退動するピストンと、
そのピストンと空気室を介して連動し、前進によりビッ
ト側へ打撃作用を伝える打撃子とを備えると共に、前記
打撃子とビット側との間に第２空気室を形成した打撃工
具であって、前記打撃子の前進と共に圧縮される第２空
気室の空気をシリンダ外部へ徐々に流出させる通気制御
手段を設けたことを特徴とする打撃工具。 - 【請求項２】 前記通気制御手段を、前記シリンダと、
シリンダを把持する筒状のハウジングとの間に形成さ
れ、前記第２空気室と連通した通気路と、その通気路と
シリンダ外部とを連通させる絞り路とで構成した請求項
１に記載の打撃工具。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12675695A JP3459493B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 打撃工具 |
| US08/651,670 US5775441A (en) | 1995-05-25 | 1996-05-21 | Power driven striking tool |
| DE19621057A DE19621057C2 (de) | 1995-05-25 | 1996-05-24 | Kraftgetriebenes Schlagwerkzeug mit Regulierung des Luftstroms zur Dämpfung von Vibrationen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12675695A JP3459493B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 打撃工具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08318343A true JPH08318343A (ja) | 1996-12-03 |
| JP3459493B2 JP3459493B2 (ja) | 2003-10-20 |
Family
ID=14943149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12675695A Expired - Fee Related JP3459493B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 打撃工具 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5775441A (ja) |
| JP (1) | JP3459493B2 (ja) |
| DE (1) | DE19621057C2 (ja) |
Cited By (3)
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