JPH08324430A - 荷物運搬用手押し２輪車 - Google Patents
荷物運搬用手押し２輪車Info
- Publication number
- JPH08324430A JPH08324430A JP15841895A JP15841895A JPH08324430A JP H08324430 A JPH08324430 A JP H08324430A JP 15841895 A JP15841895 A JP 15841895A JP 15841895 A JP15841895 A JP 15841895A JP H08324430 A JPH08324430 A JP H08324430A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- luggage
- wheels
- base
- carrying
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 コンパクトに折畳み収納可能な荷物運搬用２
輪車を提供する。 【構成】 左右両側縁前端部に一対の車輪３０，３０を
取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、その台の後端
に取付けた把手４０を持上げて、傾け、その台の前端縁
に垂設した低い長方形状の荷物持たせ壁２０に荷物を持
たせ、車輪に荷物の荷重を集中させた状態で、把手を押
して、動かすようにした荷物運搬用手押し２輪車であっ
て、左右方向に回動させて、起伏させる軸受３５，３５
と共に起した車輪が折畳まれないよう、その軸受に掛止
する掛止部２５，２５を、前後方向に回動させて、起伏
させる荷物持たせ壁２０の基端に取付け、その荷物持た
せ壁を台上に倒すと、前記掛止部が外れて、軸受を車輪
と共に内下側に折畳み可能にしてある。
輪車を提供する。 【構成】 左右両側縁前端部に一対の車輪３０，３０を
取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、その台の後端
に取付けた把手４０を持上げて、傾け、その台の前端縁
に垂設した低い長方形状の荷物持たせ壁２０に荷物を持
たせ、車輪に荷物の荷重を集中させた状態で、把手を押
して、動かすようにした荷物運搬用手押し２輪車であっ
て、左右方向に回動させて、起伏させる軸受３５，３５
と共に起した車輪が折畳まれないよう、その軸受に掛止
する掛止部２５，２５を、前後方向に回動させて、起伏
させる荷物持たせ壁２０の基端に取付け、その荷物持た
せ壁を台上に倒すと、前記掛止部が外れて、軸受を車輪
と共に内下側に折畳み可能にしてある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、トラックへの荷物の積
卸し時に荷物を載せて運搬するために使用し、且つトラ
ック等に載せても場所を取らないよう、折畳み可能にし
た手押し２輪車に関するものである。
卸し時に荷物を載せて運搬するために使用し、且つトラ
ック等に載せても場所を取らないよう、折畳み可能にし
た手押し２輪車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、トラックへの荷物の積卸し時に荷
物を載せて運搬するために使用する手押し車として、一
般に荷物を載せる水平な台に車輪を４個を取付けたも
の、また、左右両側縁前端部に一対の車輪を取付けた長
方形状の台に荷物を載せ、その台の後端に取付けた把手
を持上げて、傾け、その台の前端縁に垂設した低い長方
形状の荷物持たせ壁に荷物を持たせ、車輪に荷物の荷重
を集中させて、前記把手を押して、動かすようにしたも
のが使用されている。
物を載せて運搬するために使用する手押し車として、一
般に荷物を載せる水平な台に車輪を４個を取付けたも
の、また、左右両側縁前端部に一対の車輪を取付けた長
方形状の台に荷物を載せ、その台の後端に取付けた把手
を持上げて、傾け、その台の前端縁に垂設した低い長方
形状の荷物持たせ壁に荷物を持たせ、車輪に荷物の荷重
を集中させて、前記把手を押して、動かすようにしたも
のが使用されている。
【０００３】しかしながら、上記従来の荷物運搬用手押
し車は、後者の２輪車でも、空間占有容積が大きく、ト
ラック等に載せた場合、場所を取ると言う問題点があ
る。
し車は、後者の２輪車でも、空間占有容積が大きく、ト
ラック等に載せた場合、場所を取ると言う問題点があ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、上記従来の荷物運搬用手押し車は、後者の２輪車
でも、空間占有容積が大きく、トラック等に載せた場
合、場所を取るため、コンパクトに折畳み可能な荷物運
搬用手押し２輪車に対する需要は高くなっている。
点は、上記従来の荷物運搬用手押し車は、後者の２輪車
でも、空間占有容積が大きく、トラック等に載せた場
合、場所を取るため、コンパクトに折畳み可能な荷物運
搬用手押し２輪車に対する需要は高くなっている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】図面を参考にして説明す
る。第１の発明は、左右両側縁前端部に一対の車輪３
０，３０を取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、そ
の台１０の後端に取付けた把手４０を持上げて、傾け、
その台１０の前端縁に垂設した低い長方形状の荷物持た
せ壁２０に荷物を持たせ、車輪３０，３０に荷物の荷重
を集中させた状態で、把手４０を押して、動かすように
し荷物運搬用手押し２輪車であって、左右方向に回動さ
せて、起伏させる軸受３５，３５と共に起した車輪３
０，３０が折畳まれないよう、その軸受３５，３５に掛
止する掛止部２５，２５を、前後方向に回動させて、起
伏させる荷物持たせ壁２０の基端に取付け、その荷物持
たせ壁２０を台１０上に倒すと、前記掛止部２５，２５
が外れて、軸受３５，３５を車輪３０，３０と共に内下
側に折畳み可能にしてある。
る。第１の発明は、左右両側縁前端部に一対の車輪３
０，３０を取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、そ
の台１０の後端に取付けた把手４０を持上げて、傾け、
その台１０の前端縁に垂設した低い長方形状の荷物持た
せ壁２０に荷物を持たせ、車輪３０，３０に荷物の荷重
を集中させた状態で、把手４０を押して、動かすように
し荷物運搬用手押し２輪車であって、左右方向に回動さ
せて、起伏させる軸受３５，３５と共に起した車輪３
０，３０が折畳まれないよう、その軸受３５，３５に掛
止する掛止部２５，２５を、前後方向に回動させて、起
伏させる荷物持たせ壁２０の基端に取付け、その荷物持
たせ壁２０を台１０上に倒すと、前記掛止部２５，２５
が外れて、軸受３５，３５を車輪３０，３０と共に内下
側に折畳み可能にしてある。
【０００６】第２の発明は、上記第１の発明の構成に加
えて、軸受３５，３５と共に車輪３０，３０を把手４
０，４０と連動させて折畳み可能に結合してある。
えて、軸受３５，３５と共に車輪３０，３０を把手４
０，４０と連動させて折畳み可能に結合してある。
【０００７】
【実施例】左右両側縁前端部に一対の車輪３０，３０を
取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、その台１０の
後端に取付けた把手４０を持上げて、傾け、その台１０
の前端縁に垂設した低い長方形状の荷物持たせ壁２０に
荷物を持たせ、車輪３０，３０に荷物の荷重を集中させ
た状態で、把手４０を押して、動かすようにした、本発
明の荷物運搬用手押し２輪車は次のように構成される。
取付けた長方形状の台１０に荷物を載せ、その台１０の
後端に取付けた把手４０を持上げて、傾け、その台１０
の前端縁に垂設した低い長方形状の荷物持たせ壁２０に
荷物を持たせ、車輪３０，３０に荷物の荷重を集中させ
た状態で、把手４０を押して、動かすようにした、本発
明の荷物運搬用手押し２輪車は次のように構成される。
【０００８】すなわち、２５，２５は荷物持たせ壁２０
の基端のそれぞれ左右両側に結合した掛止部であって、
左右方向鉛直断面形状をＪ字状に形成してあり、上部左
右方向水平に軸孔２６を開けてある。５０はその各掛止
部２５を荷物持たせ壁２０と共に、前後方向に回動可能
にジョイントピン５６を介して軸支した継ぎ手部であっ
て、円板５１の前面に軸孔５５を開けた鉛直長方形板５
２を、後面にネジ棒部５３を同軸にそれぞれ結合したも
のである。６０はその継ぎ手部５０に同軸、左右方向に
回動可能に連結した短棒状体であって、継ぎ手部５０側
の端面には前記ネジ棒部５３を螺着可能な螺孔６１を形
成してあり、外面に車輪３０を支承する軸受３５を台１
０の内下側に折畳み可能に取付けてある。
の基端のそれぞれ左右両側に結合した掛止部であって、
左右方向鉛直断面形状をＪ字状に形成してあり、上部左
右方向水平に軸孔２６を開けてある。５０はその各掛止
部２５を荷物持たせ壁２０と共に、前後方向に回動可能
にジョイントピン５６を介して軸支した継ぎ手部であっ
て、円板５１の前面に軸孔５５を開けた鉛直長方形板５
２を、後面にネジ棒部５３を同軸にそれぞれ結合したも
のである。６０はその継ぎ手部５０に同軸、左右方向に
回動可能に連結した短棒状体であって、継ぎ手部５０側
の端面には前記ネジ棒部５３を螺着可能な螺孔６１を形
成してあり、外面に車輪３０を支承する軸受３５を台１
０の内下側に折畳み可能に取付けてある。
【０００９】ここで、軸受３５について説明すると、前
記短棒状体６０を通し、ビス等で止めるパイプ状軸受取
付部３６下面に対称の軸受部３７，３７を結合してあ
り、その付け根部分３８，３８は前記各掛止部２５を嵌
込み可能に図４に示す如く間隔を狭くしてある。３９は
車輪３０に通す軸体である。その他、７０はその短棒状
体６０の後端面に直結した長棒体であって、その後端面
には把手４０を直結してある。なお、１５は台１０の側
端縁を構成する側端縁パイプであって、前記長棒体７０
を通し、回動可能に保持するものである。７１はパイプ
１５の上端に固定したバネ座、７２は長棒状体７０の把
手４０の側に設けたバネカラー、７５は長棒状体７０に
通したコイル状スプリングで、バネ座７１及びバネカラ
ー７２間に縮装されている。
記短棒状体６０を通し、ビス等で止めるパイプ状軸受取
付部３６下面に対称の軸受部３７，３７を結合してあ
り、その付け根部分３８，３８は前記各掛止部２５を嵌
込み可能に図４に示す如く間隔を狭くしてある。３９は
車輪３０に通す軸体である。その他、７０はその短棒状
体６０の後端面に直結した長棒体であって、その後端面
には把手４０を直結してある。なお、１５は台１０の側
端縁を構成する側端縁パイプであって、前記長棒体７０
を通し、回動可能に保持するものである。７１はパイプ
１５の上端に固定したバネ座、７２は長棒状体７０の把
手４０の側に設けたバネカラー、７５は長棒状体７０に
通したコイル状スプリングで、バネ座７１及びバネカラ
ー７２間に縮装されている。
【００１０】
【作用】使用に当っては、先ず、把手４０，４０を回し
て、車輪３０，３０と共に軸受３５，３５を外側に起
し、次に荷物持たせ壁２０を前方に起すと、起した荷物
持たせ壁２０の基端に取付けた各掛止部２５が、各軸受
３５の間隔の狭い付け根部分３８，３８の間に入るた
め、軸受３５が固定され、折畳みが出来ないようにな
る。この状態で、台１０上に荷物を載せ、把手４０，４
０を持上げて、傾け、荷物持たせ壁２０に荷物を持た
せ、車輪３０，３０に荷物の荷重を集中させた状態で、
把手４０，４０を押したり、引いたりすれば、動かすこ
とが出来、荷物を運搬することが出来る。
て、車輪３０，３０と共に軸受３５，３５を外側に起
し、次に荷物持たせ壁２０を前方に起すと、起した荷物
持たせ壁２０の基端に取付けた各掛止部２５が、各軸受
３５の間隔の狭い付け根部分３８，３８の間に入るた
め、軸受３５が固定され、折畳みが出来ないようにな
る。この状態で、台１０上に荷物を載せ、把手４０，４
０を持上げて、傾け、荷物持たせ壁２０に荷物を持た
せ、車輪３０，３０に荷物の荷重を集中させた状態で、
把手４０，４０を押したり、引いたりすれば、動かすこ
とが出来、荷物を運搬することが出来る。
【００１１】次に折畳み、収納に当っては、荷物持たせ
壁２０を後方に台１０上に倒すと、掛止部２５，２５が
回動して、掛止部２５が軸受３５，３５の付け根部分３
８，３８から外れて、軸受３５，３５を車輪３０，３０
と共に内下側に折畳み収納可能になり、２輪車全体を薄
く、コンパクトにすることが出来る。
壁２０を後方に台１０上に倒すと、掛止部２５，２５が
回動して、掛止部２５が軸受３５，３５の付け根部分３
８，３８から外れて、軸受３５，３５を車輪３０，３０
と共に内下側に折畳み収納可能になり、２輪車全体を薄
く、コンパクトにすることが出来る。
【００１２】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されるため、
不使用時には、荷物持たせ壁２０及び車輪３０，３０と
共に軸受３５，３５を容易に折畳み、収納することが出
来、トラック等に積載しても、空間をあまり占有しな
い。
不使用時には、荷物持たせ壁２０及び車輪３０，３０と
共に軸受３５，３５を容易に折畳み、収納することが出
来、トラック等に積載しても、空間をあまり占有しな
い。
【図１】本発明の実施例の荷物運搬可能な状態を示す倒
した状態における側面図である。
した状態における側面図である。
【図２】図１の要部の側面図である。
【図３】図２のＸ−Ｘ視図である。
【図４】荷物持たせ壁及び車輪を折り畳み収納した状態
を示す裏面図である。
を示す裏面図である。
【図５】図４のＹ−Ｙ視図である。
１０ 台 １５ 側端縁パイプ ２０ 荷物持たせ壁 ２５ 掛止部 ２６ 軸孔 ３０ 車輪 ３５ 軸受 ３６ パイプ状軸受取付部 ３７ 軸受部 ３８ 付け根部分 ３９ 軸体 ４０ 把手 ５０ 継ぎ手部 ５１ 円板 ５２ 長方形板 ５３ ネジ棒部 ５５ 軸孔 ５６ ジョイントピン ６０ 短棒状体 ６１ 螺孔 ７０ 長棒体 ７１，７２ バネカラー ７５ スプリング
Claims (2)
- 【請求項１】 左右両側縁前端部に一対の車輪（３０，
３０）を取付けた長方形状の台（１０）に荷物を載せ、
その台（１０）の後端に取付けた把手（４０）を持上げ
て、傾け、その台（１０）の前端縁に垂設した低い長方
形状の荷物持たせ壁（２０）に荷物を持たせ、車輪（３
０，３０）に荷物の荷重を集中させた状態で、把手（４
０）を押して、動かすようにしてなる荷物運搬用手押し
２輪車において、左右方向に回動させて、起伏させる軸
受（３５，３５）と共に起した車輪（３０，３０）が折
畳まれないよう、その軸受（３５，３５）に掛止する掛
止部（２５，２５）を、前後方向に回動させて、起伏さ
せる荷物持たせ壁（２０）の基端に取付け、その荷物持
たせ壁（２０）を台（１０）上に倒すと、前記掛止部
（２５，２５）が外れて、軸受（３５，３５）を車輪
（３０，３０）と共に内下側に折畳み可能な荷物運搬用
手押し２輪車。 - 【請求項２】 軸受（３５，３５）と共に車輪（３０，
３０）を把手（４０，４０）と連動させて折畳み可能に
結合してなる請求項１記載の折畳み可能な荷物運搬用手
押し２輪車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15841895A JPH08324430A (ja) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | 荷物運搬用手押し２輪車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15841895A JPH08324430A (ja) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | 荷物運搬用手押し２輪車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08324430A true JPH08324430A (ja) | 1996-12-10 |
Family
ID=15671327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15841895A Pending JPH08324430A (ja) | 1995-05-31 | 1995-05-31 | 荷物運搬用手押し２輪車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08324430A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100395144B1 (ko) * | 2001-06-04 | 2003-08-21 | 유코 요시자키 | 수하물 운반용 카트 |
| JP2013237431A (ja) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Yee Shiuann Enterprise Co Ltd | 手押し車 |
-
1995
- 1995-05-31 JP JP15841895A patent/JPH08324430A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100395144B1 (ko) * | 2001-06-04 | 2003-08-21 | 유코 요시자키 | 수하물 운반용 카트 |
| JP2013237431A (ja) * | 2012-05-11 | 2013-11-28 | Yee Shiuann Enterprise Co Ltd | 手押し車 |
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