JPH08324920A - 斜行エレベータの軌道装置 - Google Patents
斜行エレベータの軌道装置Info
- Publication number
- JPH08324920A JPH08324920A JP15121195A JP15121195A JPH08324920A JP H08324920 A JPH08324920 A JP H08324920A JP 15121195 A JP15121195 A JP 15121195A JP 15121195 A JP15121195 A JP 15121195A JP H08324920 A JPH08324920 A JP H08324920A
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- JP
- Japan
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- traveling rail
- oblique elevator
- slab
- traveling
- sleeper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/023—Mounting means therefor
- B66B7/025—End supports, i.e. at top or bottom
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 走行レールの据付け工事を容易にすると共
に、走行レールの据付け精度を向上させることができる
斜行エレベータの軌道装置を得ることである。 【構成】 走行レール３を搭載するためのスラブ板道床
本体４は建築スラブ床１に固定され、スラブ板道床本体
４の上面には所定の間隔を保って走行レール３を支持す
るための枕木部５が設けられている。この枕木部５の上
面に走行レール３を設置し固定爪９で固定する。そし
て、斜行エレベータの乗りかご６は、その走行レール３
上を走行する。これにより、走行レール３の据付けが容
易になり、走行レール３の据付け精度が向上する。
に、走行レールの据付け精度を向上させることができる
斜行エレベータの軌道装置を得ることである。 【構成】 走行レール３を搭載するためのスラブ板道床
本体４は建築スラブ床１に固定され、スラブ板道床本体
４の上面には所定の間隔を保って走行レール３を支持す
るための枕木部５が設けられている。この枕木部５の上
面に走行レール３を設置し固定爪９で固定する。そし
て、斜行エレベータの乗りかご６は、その走行レール３
上を走行する。これにより、走行レール３の据付けが容
易になり、走行レール３の据付け精度が向上する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、斜め方向に昇降する斜
行エレベータの軌道装置に関する。
行エレベータの軌道装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、斜行エレベータは、傾斜面を斜
め方向に昇降するものであり、その乗りかごは軌道装置
の走行レール上を走行する。図９に、斜行エレベータの
軌道装置を示す。軌道装置は、建築スラブ床１に架台２
を取付け、この架台２に走行レール３を搭載して構成さ
れる。走行レール３の架台２は、形鋼や鉄板で形成され
た各種部品を多数組合せて構成されている。これら各種
部品は、溶接や取付け金具、例えばボルトナット等で締
結して現地で組立てしている。
め方向に昇降するものであり、その乗りかごは軌道装置
の走行レール上を走行する。図９に、斜行エレベータの
軌道装置を示す。軌道装置は、建築スラブ床１に架台２
を取付け、この架台２に走行レール３を搭載して構成さ
れる。走行レール３の架台２は、形鋼や鉄板で形成され
た各種部品を多数組合せて構成されている。これら各種
部品は、溶接や取付け金具、例えばボルトナット等で締
結して現地で組立てしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
軌道装置の組立て作業は、複雑で困難であり、作業量が
多大となり工期が長くかかるものであった。特に、走行
レール３の継ぎ目部分において、上下左右を合わせる作
業は精度を必要とすることから、その作業は困難であっ
た。また、走行レールと架台２との全体的な据付け精度
も悪いので、斜行エレベータの乗りかごが走行した際に
は振動の原因となり、乗り心地に悪い影響を及ぼしてい
た。
軌道装置の組立て作業は、複雑で困難であり、作業量が
多大となり工期が長くかかるものであった。特に、走行
レール３の継ぎ目部分において、上下左右を合わせる作
業は精度を必要とすることから、その作業は困難であっ
た。また、走行レールと架台２との全体的な据付け精度
も悪いので、斜行エレベータの乗りかごが走行した際に
は振動の原因となり、乗り心地に悪い影響を及ぼしてい
た。
【０００４】本発明の目的は、走行レールの据付け工事
を容易にすると共に、走行レールの据付け精度を向上さ
せることができる斜行エレベータの軌道装置を得ること
である。
を容易にすると共に、走行レールの据付け精度を向上さ
せることができる斜行エレベータの軌道装置を得ること
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、斜行
エレベータの乗りかごを走行させるための走行レール
と、建築スラブ床に固定され走行レールを搭載するため
のスラブ板道床本体と、スラブ板道床本体の上面に所定
の間隔を保って設けられ走行レールを支持するための枕
木部と、枕木部の上面に設けられ走行レールを固定する
ための固定爪とを備えている。
エレベータの乗りかごを走行させるための走行レール
と、建築スラブ床に固定され走行レールを搭載するため
のスラブ板道床本体と、スラブ板道床本体の上面に所定
の間隔を保って設けられ走行レールを支持するための枕
木部と、枕木部の上面に設けられ走行レールを固定する
ための固定爪とを備えている。
【０００６】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、スラブ板道床本体と枕木部とを一体化構造としたも
のである。
て、スラブ板道床本体と枕木部とを一体化構造としたも
のである。
【０００７】請求項３の発明は、請求項１の発明におい
て、スラブ板道床本体と枕木部とを分割構造としたもの
である。
て、スラブ板道床本体と枕木部とを分割構造としたもの
である。
【０００８】請求項４の発明は、請求項１乃至請求項３
の発明において、走行レールの下側つば部に取り付けら
れ走行レールを上下方向に調整するためのジャッキアッ
プボルトと、固定爪に取り付けられ走行レールを左右方
向に調整するためのジャッキボルトとを追加して設けた
ものである。
の発明において、走行レールの下側つば部に取り付けら
れ走行レールを上下方向に調整するためのジャッキアッ
プボルトと、固定爪に取り付けられ走行レールを左右方
向に調整するためのジャッキボルトとを追加して設けた
ものである。
【０００９】請求項５の発明は、請求項４の発明におい
て、ジャッキボルトは、固定爪に代えて、枕木部に固定
されたジャッキボルトベースに取り付けるようにしたも
のである。
て、ジャッキボルトは、固定爪に代えて、枕木部に固定
されたジャッキボルトベースに取り付けるようにしたも
のである。
【００１０】
【作用】請求項１の発明では、走行レールを搭載するた
めのスラブ板道床本体は建築スラブ床に固定され、スラ
ブ板道床本体の上面には所定の間隔を保って走行レール
を支持するための枕木部が設けられている。この枕木部
の上面に走行レールを設置し固定爪で固定する。そし
て、斜行エレベータの乗りかごは、その走行レール上を
走行する。これにより、走行レールの据付けが容易にな
り、走行レールの据付け精度が向上する。
めのスラブ板道床本体は建築スラブ床に固定され、スラ
ブ板道床本体の上面には所定の間隔を保って走行レール
を支持するための枕木部が設けられている。この枕木部
の上面に走行レールを設置し固定爪で固定する。そし
て、斜行エレベータの乗りかごは、その走行レール上を
走行する。これにより、走行レールの据付けが容易にな
り、走行レールの据付け精度が向上する。
【００１１】請求項２の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、スラブ板道床本体と枕木部とは一体化構造で
製作される。これにより、連結作業の省力化が図れる。
用に加え、スラブ板道床本体と枕木部とは一体化構造で
製作される。これにより、連結作業の省力化が図れる。
【００１２】請求項３の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、スラブ板道床本体と枕木部とは分割して製作
される。これにより、枕木部の取付け位置を自由に設定
でき、現地の事情に適合させた組立て作業ができる。
用に加え、スラブ板道床本体と枕木部とは分割して製作
される。これにより、枕木部の取付け位置を自由に設定
でき、現地の事情に適合させた組立て作業ができる。
【００１３】請求項４の発明では、請求項１乃至請求項
３の発明の作用に加え、ジャッキアップボルトで走行レ
ールの上下方向取付け位置を調整し、ジャッキボルトで
左右方向の取付け位置を調整する。これにより、精度良
く走行レールの据付けることができる。
３の発明の作用に加え、ジャッキアップボルトで走行レ
ールの上下方向取付け位置を調整し、ジャッキボルトで
左右方向の取付け位置を調整する。これにより、精度良
く走行レールの据付けることができる。
【００１４】請求項５の発明では、枕木部のジャッキボ
ルトベースに取り付けられたジャッキボルトで、左右方
向の取付け位置を調整する。
ルトベースに取り付けられたジャッキボルトで、左右方
向の取付け位置を調整する。
【００１５】
【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。図１は、
本発明の実施例を示す側面図である。図１において、斜
行エレベータの昇降路の建築スラブ床１の上には、スラ
ブ板道床本体４を並べて設置する。このスラブ板道床本
体４の上面には、所定の間隔を保って走行レール３を支
持するための枕木部５が設けられている。即ち、枕木部
５は、スラブ板床本体４の上面に前後左右に４個所、も
しくは、前後の中間部分に数個所設けられている。この
枕木部５の上面に走行レール３を設置し、斜行エレベー
タの乗りかご６がその走行レール３上を走行するように
なっている。
本発明の実施例を示す側面図である。図１において、斜
行エレベータの昇降路の建築スラブ床１の上には、スラ
ブ板道床本体４を並べて設置する。このスラブ板道床本
体４の上面には、所定の間隔を保って走行レール３を支
持するための枕木部５が設けられている。即ち、枕木部
５は、スラブ板床本体４の上面に前後左右に４個所、も
しくは、前後の中間部分に数個所設けられている。この
枕木部５の上面に走行レール３を設置し、斜行エレベー
タの乗りかご６がその走行レール３上を走行するように
なっている。
【００１６】図２は、図１のＡ−Ａでの断面詳細図であ
る。スラブ板道床本体４と走行レール３が配置される枕
木部５とは、主に鉄筋コンクリート製で形成され一体構
造又は分割構造となっている。図２では一体構造のもの
を示している。枕木部５の上面には適度な厚さの鉄板７
が半分程度埋め込まれ、その鉄板７には走行レール３を
固定するための第１のアンカーボルト８用のタップが設
けてある。即ち、枕木部５の上には鉄板７を介して走行
レール３が配置され、走行レール３は固定爪９で固定さ
れる。固定爪９は第１のアンカーボルト８にて鉄板７を
介して枕木部５に固定される。
る。スラブ板道床本体４と走行レール３が配置される枕
木部５とは、主に鉄筋コンクリート製で形成され一体構
造又は分割構造となっている。図２では一体構造のもの
を示している。枕木部５の上面には適度な厚さの鉄板７
が半分程度埋め込まれ、その鉄板７には走行レール３を
固定するための第１のアンカーボルト８用のタップが設
けてある。即ち、枕木部５の上には鉄板７を介して走行
レール３が配置され、走行レール３は固定爪９で固定さ
れる。固定爪９は第１のアンカーボルト８にて鉄板７を
介して枕木部５に固定される。
【００１７】一方、スラブ板道本体４は直方体であり、
その下部の前後左右の４個所に固定用金具１０が取り付
けられている。この固定用金具１０は、建築スラブ１に
第２のアンカーボルト１１を打ち込むためのものであ
る。これにより、スラブ板道床本体４は、固定用金具１
０と第２のアンカーボルト１１にて建築スラブ床１に固
定される。
その下部の前後左右の４個所に固定用金具１０が取り付
けられている。この固定用金具１０は、建築スラブ１に
第２のアンカーボルト１１を打ち込むためのものであ
る。これにより、スラブ板道床本体４は、固定用金具１
０と第２のアンカーボルト１１にて建築スラブ床１に固
定される。
【００１８】図３は、図１のＢ部分の詳細図である。図
３において、走行レール３の下側つば部１２には、前後
両端の２個所にジャッキアップボルト１３用のタップ１
４が設けられている。そして、このタップ１４にジャッ
キアップボルト１３を装着して、走行レール３を上下方
向に調整できるようにしている。
３において、走行レール３の下側つば部１２には、前後
両端の２個所にジャッキアップボルト１３用のタップ１
４が設けられている。そして、このタップ１４にジャッ
キアップボルト１３を装着して、走行レール３を上下方
向に調整できるようにしている。
【００１９】図４は図２のＣ部分の詳細図であり、図５
は図４の平面図である。一般に、走行レール３としては
Ｈ形鋼が使用されるので、その下側つば部分１２を専用
の締め金具である固定爪９で固定する。そして、固定爪
９を第１のアンカーボルト８にて枕木部５に固定する。
は図４の平面図である。一般に、走行レール３としては
Ｈ形鋼が使用されるので、その下側つば部分１２を専用
の締め金具である固定爪９で固定する。そして、固定爪
９を第１のアンカーボルト８にて枕木部５に固定する。
【００２０】走行レール３の下側つば部１２の下面と鉄
板７の上面との隙間には、第１のシム１５が挿入され、
また下側つば部１２の上面と固定爪９の下側との隙間に
は第２のシム１６が挿入される。従って、走行レール３
の下側つば部１２の下側の第１のシム１５と上側の第２
のシム１６とにより、走行レール３は上下方向に確実に
固定される。また、走行レール３の下側つば部１２の横
と固定爪９との隙間にはくさび１７が挿入される。固定
爪９は、このくさび７が接するために斜めカットされた
テーパ部１８が施されている。くさび７を打ち込むこと
により、走行レール３は左右方向に確実に固定される。
また、走行レール３の左右の微妙な調整が可能となり、
高い精度で合わせることができる。また、ゆるみが発生
しにくく安定した固定が可能である。
板７の上面との隙間には、第１のシム１５が挿入され、
また下側つば部１２の上面と固定爪９の下側との隙間に
は第２のシム１６が挿入される。従って、走行レール３
の下側つば部１２の下側の第１のシム１５と上側の第２
のシム１６とにより、走行レール３は上下方向に確実に
固定される。また、走行レール３の下側つば部１２の横
と固定爪９との隙間にはくさび１７が挿入される。固定
爪９は、このくさび７が接するために斜めカットされた
テーパ部１８が施されている。くさび７を打ち込むこと
により、走行レール３は左右方向に確実に固定される。
また、走行レール３の左右の微妙な調整が可能となり、
高い精度で合わせることができる。また、ゆるみが発生
しにくく安定した固定が可能である。
【００２１】以上の説明では、走行レール３の左右方向
の調整は、くさび１７で行うようにしているが、図６に
示すように、固定爪９にを取り付け、ジャッキボルト２
０で走行レール３を左右方向に調整できるようにしても
良い。この場合、ジャッキボルトベース１９の取付け位
置は、固定爪９に代えて、図７に示すように枕木部５の
上面にジャッキボルトベース１９を取り付けるようにし
ても良い。
の調整は、くさび１７で行うようにしているが、図６に
示すように、固定爪９にを取り付け、ジャッキボルト２
０で走行レール３を左右方向に調整できるようにしても
良い。この場合、ジャッキボルトベース１９の取付け位
置は、固定爪９に代えて、図７に示すように枕木部５の
上面にジャッキボルトベース１９を取り付けるようにし
ても良い。
【００２２】これにより、図３に示したジャッキアップ
ボルト１３にて、走行レール３の据付け時の高さ方向の
調整を可能にし、ジャッキボルト２０にて、左右方向の
位置調整を可能にする。これによって、走行レール３の
据付け作業が容易になり、据付け精度も向上する。
ボルト１３にて、走行レール３の据付け時の高さ方向の
調整を可能にし、ジャッキボルト２０にて、左右方向の
位置調整を可能にする。これによって、走行レール３の
据付け作業が容易になり、据付け精度も向上する。
【００２３】また、以上の説明ではスラブ板道床本体４
と枕木部５とを一体構造としたものを示したが、分割構
造としてもよい。この場合、枕木部５に固定用金具２１
を設け、第３のアンカーボルト２２によって取付ける。
従って、取付け位置を自由に設定できる。このように、
分割構造とした場合には、枕木部５の取付け位置を自由
に設定でき、現地の事情に適合させた組立て作業ができ
る。
と枕木部５とを一体構造としたものを示したが、分割構
造としてもよい。この場合、枕木部５に固定用金具２１
を設け、第３のアンカーボルト２２によって取付ける。
従って、取付け位置を自由に設定できる。このように、
分割構造とした場合には、枕木部５の取付け位置を自由
に設定でき、現地の事情に適合させた組立て作業ができ
る。
【００２４】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、スラ
ブ板道床本体の枕木部で走行レールを支持するので、従
来のように架台を現地組立てする必要がなくなる。ま
た、据付け作業も容易になり、また工事期間も大幅に短
縮される。
ブ板道床本体の枕木部で走行レールを支持するので、従
来のように架台を現地組立てする必要がなくなる。ま
た、据付け作業も容易になり、また工事期間も大幅に短
縮される。
【００２５】スラブ板道床本体を鉄筋コンクリート製と
した場合には、スラブ板道床本体は、ある程度の体積を
持ちその重量は走行レールの架台として十分に必要な強
度と物理的安定性が得られる。よって、斜行エレベータ
の乗りかごが走行した際の乗り心地も改善できる。ま
た、何らかの原因により走行レールとスラブ板道床の長
さが異なった場合でも、走行レールの取付け位置を調整
できるので、走行レールの継ぎ合わせを容易に行うこと
ができる。
した場合には、スラブ板道床本体は、ある程度の体積を
持ちその重量は走行レールの架台として十分に必要な強
度と物理的安定性が得られる。よって、斜行エレベータ
の乗りかごが走行した際の乗り心地も改善できる。ま
た、何らかの原因により走行レールとスラブ板道床の長
さが異なった場合でも、走行レールの取付け位置を調整
できるので、走行レールの継ぎ合わせを容易に行うこと
ができる。
【図１】本発明の実施例を示す側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線での断面詳細図である。
【図３】図１のＢ部分の詳細図である。
【図４】図２のＣ部分の詳細図である。
【図５】図４の平面図である。
【図６】ジャッキボルトを固定爪に取り付けた場合の説
明図である。
明図である。
【図７】ジャッキボルトを枕木部に取り付けた場合の説
明図である。
明図である。
【図８】スラブ板道床本体と枕木部とを分割構造とした
場合の説明図である。
場合の説明図である。
【図９】従来例を示す側面図である。
１ 建築スラブ床 ２ 架台 ３ 走行レール ４ スラブ板道床本体 ５ 枕木部 ６ 乗りかご ７ 鉄板 ８ 第１のアンカーボルト ９ 固定爪 １０ 固定用金具 １１ 第２のアンカーボルト １２ 下側つば部 １３ ジャッキアップボルト １４ タップ １５ 第１のシム １６ 第２のシム １７ くさび １８ テーパ部 １９ ジャッキボルトベース ２０ ジャッキボルト ２１ 固定用金具 ２２ 第３のアンカーボルト
Claims (5)
- 【請求項１】 斜行エレベータの乗りかごを走行させる
ための走行レールと、建築スラブ床に固定され前記走行
レールを搭載するためのスラブ板道床本体と、前記スラ
ブ板道床本体の上面に所定の間隔を保って設けられ前記
走行レールを支持するための枕木部と、前記枕木部の上
面に設けられ前記走行レールを固定するための固定爪と
を備えたことを特徴とする斜行エレベータの軌道装置。 - 【請求項２】 前記スラブ板道床本体と前記枕木部とを
一体化構造としたことを特徴とする請求項１に記載の斜
行エレベータの軌道装置。 - 【請求項３】 前記スラブ板道床本体と前記枕木部とを
分割構造としたことを特徴とする請求項１に記載の斜行
エレベータの軌道装置。 - 【請求項４】 前記走行レールの下側つば部に取り付け
られ前記走行レールを上下方向に調整するためのジャッ
キアップボルトと、前記固定爪に取り付けられ走行レー
ルを左右方向に調整するためのジャッキボルトとを備え
たことを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の斜行
エレベータの軌道装置。 - 【請求項５】 前記ジャッキボルトは、前記固定爪に代
えて、前記枕木部に固定されたジャッキボルトベースに
取り付けられたことを特徴とする請求項４に記載の斜行
エレベータの軌道装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15121195A JPH08324920A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 斜行エレベータの軌道装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15121195A JPH08324920A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 斜行エレベータの軌道装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08324920A true JPH08324920A (ja) | 1996-12-10 |
Family
ID=15513672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15121195A Pending JPH08324920A (ja) | 1995-05-26 | 1995-05-26 | 斜行エレベータの軌道装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08324920A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105197723A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-30 | 中国矿业大学 | 一种变坡度斜向提升容器试验平台及方法 |
| WO2017071029A1 (zh) * | 2015-10-27 | 2017-05-04 | 东南电梯股份有限公司 | 一种坡度自适应的斜行特种电梯 |
| CN107572347A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-01-12 | 苏州多美适家用电梯有限公司 | 无井道电梯 |
-
1995
- 1995-05-26 JP JP15121195A patent/JPH08324920A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105197723A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-30 | 中国矿业大学 | 一种变坡度斜向提升容器试验平台及方法 |
| WO2017071029A1 (zh) * | 2015-10-27 | 2017-05-04 | 东南电梯股份有限公司 | 一种坡度自适应的斜行特种电梯 |
| US10513419B2 (en) | 2015-10-27 | 2019-12-24 | Dongnan Elevator Co, Ltd | Slope-adaptive inclined special elevator |
| CN107572347A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-01-12 | 苏州多美适家用电梯有限公司 | 无井道电梯 |
| CN107572347B (zh) * | 2017-09-30 | 2023-05-16 | 苏州多美适家用电梯有限公司 | 无井道电梯 |
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