JPH08338149A - 駐輪装置 - Google Patents
駐輪装置Info
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- JPH08338149A JPH08338149A JP14583795A JP14583795A JPH08338149A JP H08338149 A JPH08338149 A JP H08338149A JP 14583795 A JP14583795 A JP 14583795A JP 14583795 A JP14583795 A JP 14583795A JP H08338149 A JPH08338149 A JP H08338149A
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- Japan
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- building
- bicycle
- bicycle parking
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 多数のケージを垂直に循環させながら、１個
のケージに１台の自転車を格納するようにした駐輪装置
を提供することにある。 【構成】 建屋の下方部と上方部に設けた左右一対の下
部スプロケットと上部スプロケット間に、一対の無端状
チエーンを回動自在に張設し、このチエーンに所定間隔
をもって複数個のケージを吊り下げ、このケージには自
転車格納用スタンドを回動自在に、かつ、固定可能に設
けている。
のケージに１台の自転車を格納するようにした駐輪装置
を提供することにある。 【構成】 建屋の下方部と上方部に設けた左右一対の下
部スプロケットと上部スプロケット間に、一対の無端状
チエーンを回動自在に張設し、このチエーンに所定間隔
をもって複数個のケージを吊り下げ、このケージには自
転車格納用スタンドを回動自在に、かつ、固定可能に設
けている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、駐輪装置に係り、詳し
くは自転車やバイク等を格納するための垂直循環式の駐
輪装置に関するものである。
くは自転車やバイク等を格納するための垂直循環式の駐
輪装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の駐輪装置においては、複数個のケ
ージを垂直循環させ、そのケージ上に複数台の自転車や
バイク等（以下「自転車」という）を乗せて格納するも
のや複数個のパレットを垂直に吊り下げて昇降させ、そ
のパレット上に複数台の自転車を乗せて格納するものな
どがある。
ージを垂直循環させ、そのケージ上に複数台の自転車や
バイク等（以下「自転車」という）を乗せて格納するも
のや複数個のパレットを垂直に吊り下げて昇降させ、そ
のパレット上に複数台の自転車を乗せて格納するものな
どがある。
【０００３】図１２は、従来の複数個のケージを垂直循
環させ、１つのケージ上に複数台の自転車を乗せて格納
する駐輪装置の斜視図である。この駐輪装置は、建屋１
３の下方部と上方部に設けた左右一対の下部スプロケッ
ト１と左右一対の上部スプロケット２とを有し、これら
のスプロケット１，２間には、一対の無端状のチェーン
３が回動自在に張設されている。そして、このチェーン
３には、チェーン３から延出して取り付けられているア
ーム２０を介して複数個のケージ５が吊り下げられてお
り、また、このケージ５には複数台の自転車格納用スタ
ンド６が所定間隔をもって配設されている。１１はチェ
ーンを回動させるための駆動装置であり、１２はその駆
動装置１１や上部スプロケット２を支持しているガーダ
ーである。なお、２１は出入口である。
環させ、１つのケージ上に複数台の自転車を乗せて格納
する駐輪装置の斜視図である。この駐輪装置は、建屋１
３の下方部と上方部に設けた左右一対の下部スプロケッ
ト１と左右一対の上部スプロケット２とを有し、これら
のスプロケット１，２間には、一対の無端状のチェーン
３が回動自在に張設されている。そして、このチェーン
３には、チェーン３から延出して取り付けられているア
ーム２０を介して複数個のケージ５が吊り下げられてお
り、また、このケージ５には複数台の自転車格納用スタ
ンド６が所定間隔をもって配設されている。１１はチェ
ーンを回動させるための駆動装置であり、１２はその駆
動装置１１や上部スプロケット２を支持しているガーダ
ーである。なお、２１は出入口である。
【０００４】図１３は、従来の複数個のパレットを昇降
させ、１つのパレット上に複数台の自転車を乗せて格納
する駐輪装置の正面図である。この駐輪装置は、建屋１
３の上方部に巻上装置１８が設けられており、この巻上
装置１８に巻着した２本のワイヤーロープ１６，１６ａ
がその巻上装置１８の左右側に設けられたロープシーブ
１７，１７ａを介して垂下されている。このロープシー
ブ１７，１７ａには、複数個のパレット１５が所定間隔
をもって吊り下げられており、ワイヤーロープ１６，１
６ａの巻き上げ巻き下げによってパレット１５も同時に
巻き上げ巻き下げられるようになっている。自転車１４
を格納するときは上のパレット１５から順に乗せて格納
し、格納されている自転車を取り出すときは下のパレッ
ト１５から順に取り出す。自転車１４が取り出されると
パレット１５は建屋１３の下方部に設けられているピッ
ト１９内に順に積み重ねて収納されるようになってい
る。なお、２１は出入口である。
させ、１つのパレット上に複数台の自転車を乗せて格納
する駐輪装置の正面図である。この駐輪装置は、建屋１
３の上方部に巻上装置１８が設けられており、この巻上
装置１８に巻着した２本のワイヤーロープ１６，１６ａ
がその巻上装置１８の左右側に設けられたロープシーブ
１７，１７ａを介して垂下されている。このロープシー
ブ１７，１７ａには、複数個のパレット１５が所定間隔
をもって吊り下げられており、ワイヤーロープ１６，１
６ａの巻き上げ巻き下げによってパレット１５も同時に
巻き上げ巻き下げられるようになっている。自転車１４
を格納するときは上のパレット１５から順に乗せて格納
し、格納されている自転車を取り出すときは下のパレッ
ト１５から順に取り出す。自転車１４が取り出されると
パレット１５は建屋１３の下方部に設けられているピッ
ト１９内に順に積み重ねて収納されるようになってい
る。なお、２１は出入口である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た垂直循環式駐輪装置にあっては、１つのケージ上に複
数台の自転車を乗せて格納しているため、特定の自転車
を取り出すときは、まずその自転車が格納されている１
つのケージを呼び出して複数台の中から取り出し、次に
別の自転車を取り出すときは、改めて別なケージを呼び
出して複数台の中から取り出さなければならない。した
がって、自転車の出し入れが円滑に行われず、特に特定
の自転車を取り出すときには待ち時間がかかり、しかも
複数台の自転車の中から取り出すため危険が伴うなどの
問題がある。また、吊り下げ式の駐輪装置にあっては、
格納するときは上段のケージから乗せて格納し、取り出
すときは下段から取り出すものであるため、特定の自転
車を格納するようなものには不向きである。など種々の
問題があった。
た垂直循環式駐輪装置にあっては、１つのケージ上に複
数台の自転車を乗せて格納しているため、特定の自転車
を取り出すときは、まずその自転車が格納されている１
つのケージを呼び出して複数台の中から取り出し、次に
別の自転車を取り出すときは、改めて別なケージを呼び
出して複数台の中から取り出さなければならない。した
がって、自転車の出し入れが円滑に行われず、特に特定
の自転車を取り出すときには待ち時間がかかり、しかも
複数台の自転車の中から取り出すため危険が伴うなどの
問題がある。また、吊り下げ式の駐輪装置にあっては、
格納するときは上段のケージから乗せて格納し、取り出
すときは下段から取り出すものであるため、特定の自転
車を格納するようなものには不向きである。など種々の
問題があった。
【０００６】本発明は、上記のような問題点を解決しよ
うとするもので、ケージを垂直に循環させながら１つの
ケージに１台の自転車を格納することを目的とするもの
である。
うとするもので、ケージを垂直に循環させながら１つの
ケージに１台の自転車を格納することを目的とするもの
である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明では、建屋の上下方向または水平方
向に対峙して設けた左右一対の２組の下部スプロケット
を有し、これらのスプロケット間には、一対の無端状の
チェーンが回動自在に張設されており、該チェーン間に
は、チェーンから延出して取り付けられているピンによ
り、所定間隔をもって複数個のケージを吊り下げ、これ
らのケージには二輪車格納用スタンドを回動自在に、か
つ、固定可能に設けているものである。
め、請求項１の発明では、建屋の上下方向または水平方
向に対峙して設けた左右一対の２組の下部スプロケット
を有し、これらのスプロケット間には、一対の無端状の
チェーンが回動自在に張設されており、該チェーン間に
は、チェーンから延出して取り付けられているピンによ
り、所定間隔をもって複数個のケージを吊り下げ、これ
らのケージには二輪車格納用スタンドを回動自在に、か
つ、固定可能に設けているものである。
【０００８】請求項２の発明では、建屋の下方部に対峙
して設けた２組の左右一対の下部中間スプロケットと、
その横方向に設けた左右一対の下部スプロケットと、建
屋の上方部に設けた左右一対の上部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間に無端状のチエーンを回動
自在に張設している。
して設けた２組の左右一対の下部中間スプロケットと、
その横方向に設けた左右一対の下部スプロケットと、建
屋の上方部に設けた左右一対の上部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間に無端状のチエーンを回動
自在に張設している。
【０００９】請求項３の発明では、建屋の上方部に対峙
して設けた２組の左右一対の上部中間スプロケットと、
その横方向に設けた左右一対の上部スプロケットと、建
屋の下方部に設けた左右一対の下部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間に無端状のチエーンを回動
自在に張設している。
して設けた２組の左右一対の上部中間スプロケットと、
その横方向に設けた左右一対の上部スプロケットと、建
屋の下方部に設けた左右一対の下部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間に無端状のチエーンを回動
自在に張設している。
【００１０】請求項４の発明では、建屋の水平方向の左
側部と右側部に対峙して設けた前後一対の左側スプロケ
ットと前後一対の右側スプロケットとを有し、これらの
スプロケット間に無端状のチェーンを回動自在に張設し
ている
側部と右側部に対峙して設けた前後一対の左側スプロケ
ットと前後一対の右側スプロケットとを有し、これらの
スプロケット間に無端状のチェーンを回動自在に張設し
ている
【００１１】
【作用】上記のように構成された駐輪装置に自転車を格
納するときは、無端状のチェーンに吊り下げられている
空のケージを呼び出し、ケージ上のスタンドを回動させ
て自転車を乗せた後、スタンドを回動させてケージ上の
元の位置に戻して固定し格納する。一方、自転車を取り
出すときは、無端状のチエーンを回動して自転車の格納
されているケージを呼び出し、スタンドを回動させて取
り出した後、スタンドを回動させてケージ上の元の位置
に戻して固定する。
納するときは、無端状のチェーンに吊り下げられている
空のケージを呼び出し、ケージ上のスタンドを回動させ
て自転車を乗せた後、スタンドを回動させてケージ上の
元の位置に戻して固定し格納する。一方、自転車を取り
出すときは、無端状のチエーンを回動して自転車の格納
されているケージを呼び出し、スタンドを回動させて取
り出した後、スタンドを回動させてケージ上の元の位置
に戻して固定する。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の好ましい実施例を図面に基づ
いて説明する。なお、従来のものと共通の部材について
は同じ符号を用いている。図１ないし図７は本発明の一
実施例を示すもので、図１は駐輪装置の建屋の一部を切
り欠いた斜視図、図２は駐輪装置を横方向に並設した正
面図、図３は図１のＡ−Ａ矢視図、図４はケージの正面
図、図５はケージの平面図、図６は自転車を格納した状
態を示す正面図、図７はスタンドに自転車を乗せた状態
を示す側面図である。
いて説明する。なお、従来のものと共通の部材について
は同じ符号を用いている。図１ないし図７は本発明の一
実施例を示すもので、図１は駐輪装置の建屋の一部を切
り欠いた斜視図、図２は駐輪装置を横方向に並設した正
面図、図３は図１のＡ−Ａ矢視図、図４はケージの正面
図、図５はケージの平面図、図６は自転車を格納した状
態を示す正面図、図７はスタンドに自転車を乗せた状態
を示す側面図である。
【００１３】図１および図２に示するように、駐輪装置
の建屋１３の下方部と上方部に対峙して左右一対の下部
スプロケット１と左右一対の上部スプロケット２が設け
られている。これらのスプロケット１，２間には、無端
状のチエーン３が回動自在に張設されており、駆動装置
１１によって駆動される。また、チエーン３には、チエ
ーン３から延出して取り付けられているピン４により、
所定間隔をもって複数個のケージ５が取り付けられてい
る。このケージ５上には、図３ないし図５に示すよう
に、ケージ５に取り付けた回転軸８を介して回動自在に
スタンド６が設けられている。スタンド６はタイヤを乗
せる幅の狭い部材である。このスタンド６には、自転車
転倒防止用部材７が装着されている。９はスタンド６を
ケージ５上に固定するための固定ピンである。１２はそ
の駆動装置１１や上部スプロケット２を支持しているガ
ーダー（図１）である。図６は自転車１４を格納した状
態を、図７はスタンド６を回動させ、そのスタンド６に
自転車１４を乗せた状態を示している。なお、２１は出
入口である。
の建屋１３の下方部と上方部に対峙して左右一対の下部
スプロケット１と左右一対の上部スプロケット２が設け
られている。これらのスプロケット１，２間には、無端
状のチエーン３が回動自在に張設されており、駆動装置
１１によって駆動される。また、チエーン３には、チエ
ーン３から延出して取り付けられているピン４により、
所定間隔をもって複数個のケージ５が取り付けられてい
る。このケージ５上には、図３ないし図５に示すよう
に、ケージ５に取り付けた回転軸８を介して回動自在に
スタンド６が設けられている。スタンド６はタイヤを乗
せる幅の狭い部材である。このスタンド６には、自転車
転倒防止用部材７が装着されている。９はスタンド６を
ケージ５上に固定するための固定ピンである。１２はそ
の駆動装置１１や上部スプロケット２を支持しているガ
ーダー（図１）である。図６は自転車１４を格納した状
態を、図７はスタンド６を回動させ、そのスタンド６に
自転車１４を乗せた状態を示している。なお、２１は出
入口である。
【００１４】図８ないし図１１は本発明の他の実施例を
示すものである。図８に示す実施例においては、建屋１
３が地上側の垂直部分と地下側の水平部分とでＬ字上に
構成されている。その垂直部分と水平部分とで構成され
た角部には２組の左右一対の下部中間スプロケット１
０，１０ａが、所定間隔をもって設けられている。チエ
ーン３は、この中間スプロケット１０，１０ａと下部ス
プロケット１と上部スプロケット２とに張設され、駆動
装置１１によって回動される。本実施例の場合の出入口
２１は、建屋１３の地上側垂直部分の中間に設けられて
いる。なお、他の構成は、前記実施例と同じであり、そ
の説明を省略する。
示すものである。図８に示す実施例においては、建屋１
３が地上側の垂直部分と地下側の水平部分とでＬ字上に
構成されている。その垂直部分と水平部分とで構成され
た角部には２組の左右一対の下部中間スプロケット１
０，１０ａが、所定間隔をもって設けられている。チエ
ーン３は、この中間スプロケット１０，１０ａと下部ス
プロケット１と上部スプロケット２とに張設され、駆動
装置１１によって回動される。本実施例の場合の出入口
２１は、建屋１３の地上側垂直部分の中間に設けられて
いる。なお、他の構成は、前記実施例と同じであり、そ
の説明を省略する。
【００１５】図９に示す実施例においては、建屋１３が
地上側の垂直部分と水平部分とで逆Ｌ字上に構成されて
いる。その垂直部分と水平部分とで構成された角部に
は、図８の実施例と同様に、２組の左右一対の下部中間
スプロケット１０，１０ａが、所定間隔をもって設けら
れている。チエーン３は、この中間スプロケット１０，
１０ａと下部スプロケット１と上部スプロケット２とに
張設され、駆動装置１１によって回動される。本実施例
の場合の出入口２１は、建屋１３の地上側垂直部分の下
部に設けられている。なお、他の構成は、前記実施例と
同じであり、その説明を省略する。
地上側の垂直部分と水平部分とで逆Ｌ字上に構成されて
いる。その垂直部分と水平部分とで構成された角部に
は、図８の実施例と同様に、２組の左右一対の下部中間
スプロケット１０，１０ａが、所定間隔をもって設けら
れている。チエーン３は、この中間スプロケット１０，
１０ａと下部スプロケット１と上部スプロケット２とに
張設され、駆動装置１１によって回動される。本実施例
の場合の出入口２１は、建屋１３の地上側垂直部分の下
部に設けられている。なお、他の構成は、前記実施例と
同じであり、その説明を省略する。
【００１６】図１０に示す実施例においては、図１ない
し図７の実施例と同様に、建屋１３の上部と下部に下部
スプロケット１と上部スプロケット２が設けられてい
る。これらの上下部スプロケット１，２間には、無端状
のチエーン３が回動自在に張設されており、駆動装置１
１によって駆動される。また、チエーン３には、チエー
ン３から延出して取り付けられているピン４により、所
定間隔をもって複数個のケージ５が取り付けられてい
る。図１ないし図７の実施例とは、出入口２１が設けら
れている位置、すなわち、図１ないし図７の実施例の場
合は建屋１３の下部に、本実施例の場合には建屋１３の
上部に設けられている点が相違するだけで、他の構成は
同じであり、その説明を省略する。
し図７の実施例と同様に、建屋１３の上部と下部に下部
スプロケット１と上部スプロケット２が設けられてい
る。これらの上下部スプロケット１，２間には、無端状
のチエーン３が回動自在に張設されており、駆動装置１
１によって駆動される。また、チエーン３には、チエー
ン３から延出して取り付けられているピン４により、所
定間隔をもって複数個のケージ５が取り付けられてい
る。図１ないし図７の実施例とは、出入口２１が設けら
れている位置、すなわち、図１ないし図７の実施例の場
合は建屋１３の下部に、本実施例の場合には建屋１３の
上部に設けられている点が相違するだけで、他の構成は
同じであり、その説明を省略する。
【００１７】図１１に示す実施例においては、図１ない
し図７および図１０に示す縦型の実施例のものを横型に
したものである。すなわち、建屋１３を横置きにすると
ともに下部スプロケット１と上部スプロケット２も横置
きにして、建屋１３の左側部に左側スプロケット１ａ
を、右側部に右側スプロケット２ｂを設けている。これ
ら左側スプロケット１ａ，右側スプロケット２間には、
図１ないし図７および図１０と同様、無端状のチエーン
３が回動自在に張設されており、駆動装置１１によって
駆動される。また、出入口２１は本実施例では右側に設
けられている。なお、他の構成は同じであり、その説明
を省略する。
し図７および図１０に示す縦型の実施例のものを横型に
したものである。すなわち、建屋１３を横置きにすると
ともに下部スプロケット１と上部スプロケット２も横置
きにして、建屋１３の左側部に左側スプロケット１ａ
を、右側部に右側スプロケット２ｂを設けている。これ
ら左側スプロケット１ａ，右側スプロケット２間には、
図１ないし図７および図１０と同様、無端状のチエーン
３が回動自在に張設されており、駆動装置１１によって
駆動される。また、出入口２１は本実施例では右側に設
けられている。なお、他の構成は同じであり、その説明
を省略する。
【００１８】次に上記実施例の作用について述べる。本
発明における駐輪装置において、図１ないし図１１に示
すように、自転車１４を格納するときは、まず、チエー
ン３を回動させて空いているケージ５を呼び出し、ケー
ジ５が所定の位置に停止したところで、スタンド６の固
定ピン９を外しケージ５に対してほぼ９０°回動させ
る。回動を停止したところでスタンド６上に自転車を乗
せ、再びケージ５上にスタンド６を回動させて停止し、
固定ピン９により固定する。続いて自転車１４を格納す
るときは、他の空いているケージ５を呼び出し前記同様
の動作を繰り返えして格納する。
発明における駐輪装置において、図１ないし図１１に示
すように、自転車１４を格納するときは、まず、チエー
ン３を回動させて空いているケージ５を呼び出し、ケー
ジ５が所定の位置に停止したところで、スタンド６の固
定ピン９を外しケージ５に対してほぼ９０°回動させ
る。回動を停止したところでスタンド６上に自転車を乗
せ、再びケージ５上にスタンド６を回動させて停止し、
固定ピン９により固定する。続いて自転車１４を格納す
るときは、他の空いているケージ５を呼び出し前記同様
の動作を繰り返えして格納する。
【００１９】次に自転車１４を取り出すときは、格納す
るときとは反対に、チエーン３を回動させて自転車１４
が格納されている特定のケージ５を呼び出し、固定ピン
９を外し、スタンド６をケージ５に対してほぼ９０°回
動させて停止し、自転車１４を取り出し、再びケージ５
上にスタンド６を回動させて停止し、固定ピン９により
固定する。引き続いて自転車１４を取り出すときは、前
記同様の動作を繰り返えす。
るときとは反対に、チエーン３を回動させて自転車１４
が格納されている特定のケージ５を呼び出し、固定ピン
９を外し、スタンド６をケージ５に対してほぼ９０°回
動させて停止し、自転車１４を取り出し、再びケージ５
上にスタンド６を回動させて停止し、固定ピン９により
固定する。引き続いて自転車１４を取り出すときは、前
記同様の動作を繰り返えす。
【００２０】
【発明の効果】本発明は、以上述べたように、建屋の下
方部と上方部に対峙して設けた左右一対の下部スプロケ
ットと左右一対の上部スプロケットまたは建屋の水平方
向の左側部と右側部に対峙して設けた前後一対の左側部
スプロケットと前後一対の右側部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間には、一対の無端状のチェ
ーンが回動自在に張設されており、該チェーンには、チ
ェーンから延出して取り付けられているピンにより、所
定間隔をもって複数個のケージを吊り下げ、これらのケ
ージには自転車格納用スタンドを回動自在に、かつ、固
定可能に設けているので、自転車の出し入れを円滑に行
うことができ、特に特定の自転車を出し入れするとき
は、待ち時間を少なくすることができ、しかも、１個の
ケージに１台の自転車を出し入れするので安全の面でも
好ましいなど優れた効果を奏する。
方部と上方部に対峙して設けた左右一対の下部スプロケ
ットと左右一対の上部スプロケットまたは建屋の水平方
向の左側部と右側部に対峙して設けた前後一対の左側部
スプロケットと前後一対の右側部スプロケットとを有
し、これらのスプロケット間には、一対の無端状のチェ
ーンが回動自在に張設されており、該チェーンには、チ
ェーンから延出して取り付けられているピンにより、所
定間隔をもって複数個のケージを吊り下げ、これらのケ
ージには自転車格納用スタンドを回動自在に、かつ、固
定可能に設けているので、自転車の出し入れを円滑に行
うことができ、特に特定の自転車を出し入れするとき
は、待ち時間を少なくすることができ、しかも、１個の
ケージに１台の自転車を出し入れするので安全の面でも
好ましいなど優れた効果を奏する。
【図１】本発明の一実施例を示す駐輪装置の建屋の一部
を切り欠いた斜視図である。
を切り欠いた斜視図である。
【図２】本発明の駐輪装置を横方向に並設した一実施例
の正面図である。
の正面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ矢視図である。
【図４】ケージの正面図である。
【図５】ケージの平面図である。
【図６】自転車を格納した状態を示す正面図である。
【図７】スタンドに自転車を乗せた状態を示す側面図で
ある。
ある。
【図８】本発明の他の実施例を示す側面図である。
【図９】本発明の他の実施例を示す側面図である。
【図１０】本発明の他の実施例を示す側面図である。
【図１１】本発明の他の実施例を示す側面図である。
【図１２】従来の駐輪装置の建屋の一部を切り欠いた斜
視図である。
視図である。
【図１３】従来の他の駐輪装置の正面図である。
１ 下部スプロケット ２ 上部スプロケット １ａ 左側スプロケット ２ｂ 右側スプロケット ３ チエーン ４ ピン ５ ケージ ６ スタンド ７ 転倒防止用部材 ８ 回転軸 ９ 固定ピン １０，１０ａ 下部中間スプロケット １１ 駆動装置 １２ ガーダー １３ 建屋 １４ 自転車 １５ パレット １６ １６ａ ワイヤーロープ １７，１７ａ ロープシーブ １８ 巻上装置 １９ ピット ２０ アーム ２１ 出入口
Claims (4)
- 【請求項１】 建屋の下方部と上方部に対峙して設けた
左右一対の下部スプロケットと左右一対の上部スプロケ
ットとを有し、これらのスプロケット間には、一対の無
端状のチェーンが回動自在に張設されており、該チェー
ン間には、チェーンから延出して取り付けられているピ
ンにより、所定間隔をもって複数個のケージを吊り下
げ、これらのケージには二輪車格納用スタンドを回動自
在に、かつ、固定可能に設けたことを特徴とする駐輪装
置。 - 【請求項２】 建屋の下方部に対峙して設けた２組の左
右一対の下部中間スプロケットと、その横方向に設けた
左右一対の下部スプロケットと、建屋の上方部に設けた
左右一対の上部スプロケットとを有し、これらのスプロ
ケット間に無端状のチエーンを回動自在に張設している
請求項１記載の駐輪装置。 - 【請求項３】 建屋の上方部に対峙して設けた２組の左
右一対の上部中間スプロケットと、その横方向に設けた
左右一対の上部スプロケットと、建屋の下方部に設けた
左右一対の下部スプロケットとを有し、これらのスプロ
ケット間に無端状のチエーンを回動自在に張設している
請求項１記載の駐輪装置。 - 【請求項４】 建屋の水平方向の左側部と右側部に対峙
して設けた前後一対の左側スプロケットと前後一対の右
側スプロケットとを有し、これらのスプロケット間に無
端状のチェーンを回動自在に張設している請求項１記載
の駐輪装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14583795A JPH08338149A (ja) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 駐輪装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14583795A JPH08338149A (ja) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 駐輪装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08338149A true JPH08338149A (ja) | 1996-12-24 |
Family
ID=15394261
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14583795A Pending JPH08338149A (ja) | 1995-06-13 | 1995-06-13 | 駐輪装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08338149A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL2009242C2 (nl) * | 2012-07-27 | 2014-01-28 | W A Benecke Beheer B V | Opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen. |
-
1995
- 1995-06-13 JP JP14583795A patent/JPH08338149A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL2009242C2 (nl) * | 2012-07-27 | 2014-01-28 | W A Benecke Beheer B V | Opslag voor het ondergronds opslaan van fietsen. |
| WO2014017919A1 (en) * | 2012-07-27 | 2014-01-30 | W.A. Benecke Beheer B.V. | Storage for storing bicycles |
| CN104661905A (zh) * | 2012-07-27 | 2015-05-27 | W.A.贝奈克管理公司 | 用于存放自行车的仓库 |
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