JPH0834063B2 - プロジェクタ型車両用前照灯 - Google Patents
プロジェクタ型車両用前照灯Info
- Publication number
- JPH0834063B2 JPH0834063B2 JP1136778A JP13677889A JPH0834063B2 JP H0834063 B2 JPH0834063 B2 JP H0834063B2 JP 1136778 A JP1136778 A JP 1136778A JP 13677889 A JP13677889 A JP 13677889A JP H0834063 B2 JPH0834063 B2 JP H0834063B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- reflector
- vehicle
- projector
- condenser lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/24—Light guides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 A.産業上の利用分野 本発明は、プロジェクタタイプの車両用前照灯に関す
る。
る。
B.従来の技術 この種の従来のプロジェクタ型車両用前照灯は、例え
ば第４図に示すように、ハウジング10の内部に固着され
たリフレクタ１と、このリフレクタ１の焦点位置に設け
た光源としての放電灯２と、リフレクタ１の前方に配置
される集光レンズ３と、集光レンズ３とリフレクタ１間
に配置したシェード４とを備え、集光レンズ３部分を除
く前面部分は目隠し用のフィニッシャ５によりカバーさ
れている。そして、放電灯２およびリフレクタ１からの
光は、集光レンズ３およびハウジング10の前部に取付け
られたレンズ20を介して車両前方へ照射される。またシ
ェード４によってできる影を集光レンズ３により前方へ
投影し、これによりカットライン（明暗境界）を明確に
して、上方向への漏れ光がほとんどないディマービーム
（下向き）の配光特性を得るようにしている。
ば第４図に示すように、ハウジング10の内部に固着され
たリフレクタ１と、このリフレクタ１の焦点位置に設け
た光源としての放電灯２と、リフレクタ１の前方に配置
される集光レンズ３と、集光レンズ３とリフレクタ１間
に配置したシェード４とを備え、集光レンズ３部分を除
く前面部分は目隠し用のフィニッシャ５によりカバーさ
れている。そして、放電灯２およびリフレクタ１からの
光は、集光レンズ３およびハウジング10の前部に取付け
られたレンズ20を介して車両前方へ照射される。またシ
ェード４によってできる影を集光レンズ３により前方へ
投影し、これによりカットライン（明暗境界）を明確に
して、上方向への漏れ光がほとんどないディマービーム
（下向き）の配光特性を得るようにしている。
C.発明が解決しようとする課題 ところで、このようなプロジェクタ型車両用前照灯で
は、従来の車両用前照灯のようにレンズ20にプリズムが
形成されていないため、このようなプリズムの段差部に
よって発生する車両横方向（60度〜70度方向）の散乱光
がなく、このため車両の前側方2m〜3m付近への照射光量
が少なく視認性が悪い。そこで、このような不都合を解
消するためのものとして、特開昭62−5701号公報には、
リフレクタの上方または下方に光学部材を一体に形成
し、放電灯からの光の一部をこの光学部材で反射させ、
その反射光により車両前側方を照明するようにしたもの
が開示されている。
は、従来の車両用前照灯のようにレンズ20にプリズムが
形成されていないため、このようなプリズムの段差部に
よって発生する車両横方向（60度〜70度方向）の散乱光
がなく、このため車両の前側方2m〜3m付近への照射光量
が少なく視認性が悪い。そこで、このような不都合を解
消するためのものとして、特開昭62−5701号公報には、
リフレクタの上方または下方に光学部材を一体に形成
し、放電灯からの光の一部をこの光学部材で反射させ、
その反射光により車両前側方を照明するようにしたもの
が開示されている。
しかしながらこの方法では、リフレクタに光学部材を
設けるためにリフレクタによる本来の反射光、すなわち
車両前方に照射される光の光量が減少するという問題が
ある。
設けるためにリフレクタによる本来の反射光、すなわち
車両前方に照射される光の光量が減少するという問題が
ある。
本発明の技術的課題は、車両前方への照射光量を減少
させることなく車両前側方への照射光量を増加させるこ
とにある。
させることなく車両前側方への照射光量を増加させるこ
とにある。
D.課題を解決するための手段 一実施例を示す第１図により説明すると、本発明は、
リフレクタ１と、このリフレクタ１の焦点位置に配置さ
れた光源２と、この光源２およびリフレクタ１からの光
を集光するレンズ３と、この集光レンズ３とリフレクタ
１間に配置され照射光にカットラインを生じさせるシェ
ード４とを備えたプロジェクタ型車両用前照灯に適用さ
れる。そして、光源２からの直接光が入射され、その入
射光を集光レンズ３背面の車両横方向端部へ導く導光板
21を備えるとともに、導光板21からの射出光が集光レン
ズ３の車両横方向端部を透過して車両前側方に照射され
るよう構成し、これにより上記技術的課題を解決する。
リフレクタ１と、このリフレクタ１の焦点位置に配置さ
れた光源２と、この光源２およびリフレクタ１からの光
を集光するレンズ３と、この集光レンズ３とリフレクタ
１間に配置され照射光にカットラインを生じさせるシェ
ード４とを備えたプロジェクタ型車両用前照灯に適用さ
れる。そして、光源２からの直接光が入射され、その入
射光を集光レンズ３背面の車両横方向端部へ導く導光板
21を備えるとともに、導光板21からの射出光が集光レン
ズ３の車両横方向端部を透過して車両前側方に照射され
るよう構成し、これにより上記技術的課題を解決する。
E.作用 光源２から導光板21に入射された光源２の直接光は、
レンズ３背面の車両横方向端部へ導かれ、この光が集光
レンズ３で拡散され車両前側方に照射される。したがっ
て、車両前方への照射光量を減少させることなく車両前
側方への光量が増加する。
レンズ３背面の車両横方向端部へ導かれ、この光が集光
レンズ３で拡散され車両前側方に照射される。したがっ
て、車両前方への照射光量を減少させることなく車両前
側方への光量が増加する。
なお、本発明を説明する上記Ｄ項,E項では、本発明の
構成を分かり易くするために実施例の図を用いたが、こ
れにより本発明が実施例に限定されるものではない。
構成を分かり易くするために実施例の図を用いたが、こ
れにより本発明が実施例に限定されるものではない。
F.実施例 第１図〜第３図により本発明の一実施例を説明する。
第１図は、本発明によるプロジェクタ型車両用前照灯
を車両上部から見た断面図である。
を車両上部から見た断面図である。
図において、ランプハウジング10内の後部には、回転
放物線状のリフレクタ１が配置され、リフレクタ１の焦
点位置には、リフレクタ１に一体に組付けた放電灯（光
源）２が配置されている。放電灯２を含めたリフレクタ
１は支持部材11によってランプハウジング10の後端部に
取り付けられている。
放物線状のリフレクタ１が配置され、リフレクタ１の焦
点位置には、リフレクタ１に一体に組付けた放電灯（光
源）２が配置されている。放電灯２を含めたリフレクタ
１は支持部材11によってランプハウジング10の後端部に
取り付けられている。
リフレクタ１の前方には、放電灯２およびリフレクタ
１からの光を集光する集光レンズ３が、その光軸をリフ
レクタ１の光軸に一致して配置されている。この集光レ
ンズ３は、リフレクタ１に間隔保持部材（不図示）を介
して連結されるとともにランプハウジング10に支持され
るレンズホルダ3aに取付けられている。また、リフレク
タ１と集光レンズ３との間には、照射光に明確なカット
ライン（明暗境界）を得るためのシェード４が配置さ
れ、このシェード４は上記間隔保持部材に取付けられて
いる。
１からの光を集光する集光レンズ３が、その光軸をリフ
レクタ１の光軸に一致して配置されている。この集光レ
ンズ３は、リフレクタ１に間隔保持部材（不図示）を介
して連結されるとともにランプハウジング10に支持され
るレンズホルダ3aに取付けられている。また、リフレク
タ１と集光レンズ３との間には、照射光に明確なカット
ライン（明暗境界）を得るためのシェード４が配置さ
れ、このシェード４は上記間隔保持部材に取付けられて
いる。
またリフレクタ１と集光レンズ３との間には、第２図
にも示すように一対の樹脂性の導光板21が配置され、不
図示の保持部材によってハウジング10内に保持される。
この一対の導光板21の車両前方端（以下、単に前方端と
呼ぶ）はリフレクタ１の車両横方向両端部近傍に、車両
後方端は集光レンズ３の同方向両端部近傍にそれぞれ位
置している。なお５は、集光レンズ３の外周囲を覆うよ
うに、かつランプハウジング10の開口を覆うようにして
図示しない支持部材によりランプハウジング10に支持さ
れた目隠し用のフィニッシャである。
にも示すように一対の樹脂性の導光板21が配置され、不
図示の保持部材によってハウジング10内に保持される。
この一対の導光板21の車両前方端（以下、単に前方端と
呼ぶ）はリフレクタ１の車両横方向両端部近傍に、車両
後方端は集光レンズ３の同方向両端部近傍にそれぞれ位
置している。なお５は、集光レンズ３の外周囲を覆うよ
うに、かつランプハウジング10の開口を覆うようにして
図示しない支持部材によりランプハウジング10に支持さ
れた目隠し用のフィニッシャである。
放電灯２の照射光およびリフレクタ１の反射光は、集
光レンズ３およびハウジング10の前部に取付けられたレ
ンズ20を介して車両前方へ照射される。一方、放電灯２
からリフレクタ１を介さず導光板21に直接入射された光
は、導光板21内で散乱光に変換される。第３図に示すよ
うに、この散乱光のうち一部は外部へ放出されるが、所
定角度の光は導光板21内で反射を繰り返してその前方端
に導かれ、前方端から集光レンズ３背面の車両横方向端
部へ入射される。この入射光は、集光レンズ３で上下左
右に拡散され、この拡散光により車両前側方が照明され
る。
光レンズ３およびハウジング10の前部に取付けられたレ
ンズ20を介して車両前方へ照射される。一方、放電灯２
からリフレクタ１を介さず導光板21に直接入射された光
は、導光板21内で散乱光に変換される。第３図に示すよ
うに、この散乱光のうち一部は外部へ放出されるが、所
定角度の光は導光板21内で反射を繰り返してその前方端
に導かれ、前方端から集光レンズ３背面の車両横方向端
部へ入射される。この入射光は、集光レンズ３で上下左
右に拡散され、この拡散光により車両前側方が照明され
る。
ここで、導光板21に入射される光は放電灯２からの直
接光であるので、導光板21の設置によりリフレクタ１の
反射光、すなわち車両前方へ照射される光の光量が減少
することはない。
接光であるので、導光板21の設置によりリフレクタ１の
反射光、すなわち車両前方へ照射される光の光量が減少
することはない。
なお以上では、第２図に示すように、導光板21への入
射光が集光レンズ３背面の車両横方向端部にのみ導かれ
る例を示したが、これに加えて車両上下方向の端部にも
導かれるようにしてもよい。
射光が集光レンズ３背面の車両横方向端部にのみ導かれ
る例を示したが、これに加えて車両上下方向の端部にも
導かれるようにしてもよい。
G.発明の効果 本発明によれば、光源から導光板に直接入射する入射
光を集光レンズ背面の車両横方向端部へ導くとともに、
この光が集光レンズを介して車両の前側方に導かれるよ
う構成したので、車両前方に照射される光の光量を減少
させることなく、しかもレンズの側方に前側方へ光を導
くために開口部を設けることなく（見栄えを損ねること
なく）車両前側方付近の照射光量を従来よりも増加させ
ることが可能となる。
光を集光レンズ背面の車両横方向端部へ導くとともに、
この光が集光レンズを介して車両の前側方に導かれるよ
う構成したので、車両前方に照射される光の光量を減少
させることなく、しかもレンズの側方に前側方へ光を導
くために開口部を設けることなく（見栄えを損ねること
なく）車両前側方付近の照射光量を従来よりも増加させ
ることが可能となる。
第１図〜第３図は本発明の一実施例を示し、第１図が本
発明に係るプロジェクタ型車両用前照灯を車両上方から
見た断面図、第２図がその斜視図、第３図が導光板によ
る光の経路を説明する図である。 第４図はプロジェクタ型車両用前照灯の従来例を示す断
面図である。 1:リフレクタ、2:放電灯 3:集光レンズ、4:シェード 21:導光板
発明に係るプロジェクタ型車両用前照灯を車両上方から
見た断面図、第２図がその斜視図、第３図が導光板によ
る光の経路を説明する図である。 第４図はプロジェクタ型車両用前照灯の従来例を示す断
面図である。 1:リフレクタ、2:放電灯 3:集光レンズ、4:シェード 21:導光板
Claims (1)
- 【請求項１】リフレクタと、このリフレクタの焦点位置
に配置された光源と、この光源および前記リフレクタか
らの光を集光するレンズと、この集光レンズとリフレク
タ間に配置され照射光にカットラインを生じさせるシェ
ードとを備えたプロジェクタ型車両用前照灯において、 前記光源からの直接光が入射され、その入射光を前記集
光レンズ背面の車両横方向端部へ導く導光板を備え、該
導光板からの射出光が前記集光レンズの車両横方向端部
を透過して車両前側方に照射されるよう構成したことを
特徴とするプロジェクタ型車両用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1136778A JPH0834063B2 (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | プロジェクタ型車両用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1136778A JPH0834063B2 (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | プロジェクタ型車両用前照灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH031401A JPH031401A (ja) | 1991-01-08 |
| JPH0834063B2 true JPH0834063B2 (ja) | 1996-03-29 |
Family
ID=15183299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1136778A Expired - Lifetime JPH0834063B2 (ja) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | プロジェクタ型車両用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0834063B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2720477B1 (fr) * | 1994-05-30 | 1996-08-09 | Valeo Vision | Feu de signalisation intégré à un projecteur, et projecteur l'incorporant. |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02177201A (ja) * | 1988-12-28 | 1990-07-10 | Yamaha Motor Co Ltd | 車両用前照灯装置 |
-
1989
- 1989-05-30 JP JP1136778A patent/JPH0834063B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH031401A (ja) | 1991-01-08 |
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