JPH083937Y2

JPH083937Y2 - スイッチユニット

Info

Publication number: JPH083937Y2
Application number: JP11674690U
Authority: JP
Inventors: 宏佐藤
Original assignee: Toyo Denso Co Ltd
Current assignee: Toyo Denso Co Ltd
Priority date: 1990-11-07
Filing date: 1990-11-07
Publication date: 1996-01-31
Anticipated expiration: 2005-11-07
Also published as: JPH0472515U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］この考案は、内側に密閉状空間を形成する同一のケー
ス内へ組込まれた第１及び第２スイッチからなる２個の
スイッチを備え、第１及び第２スイッチの各操作部材間
をリンク部材で連結することにより、互いの作動を関係
づけたスイッチユニットに関する。

［従来の技術］このようなスイッチユニットは公知であり、例えば一
方のスイッチの作動中は連動するリンク部材によって他
方のスイッチの操作ノブ等をロックすることにより、同
時使用を禁止するよう関係づけられたものがある。この
リンク部材は内側に密閉状空間を形成したケース内部へ
予めスイッチと共に内蔵される、その上にフタが被せら
れて取付けられることが一般的である。この場合、リン
ク部材と係合する接点操作部材はスプリングで伸縮自在
の押圧部を有し、この押圧部が直接に又は可動部材を介
し間接的に接点を操作するようになっている。また、リ
ンク部材と接点操作部材の係合部はフタの近傍に位置
し、ケースの厚さに制限があるため、フタとの間に僅か
なクリアランスを形成するようになっている。

［考案が解決しようとする課題］ところで上記構造の場合、フタを取付けてネジ等でケ
ース本体へ固定するときフタに接点操作部材等が押され
てリンク部材が外れたり、接点操作部材が倒れてリンク
部材と外れたりする可能性があった。仮にフタの取付時
にリンク部材が外れてしまうと、外部からこれを知るこ
とができないためそのままで組立てられてしまい、組立
完成後の作動確認時まで判明しない。その結果、係る場
合は組立後再び分解してリンク部材を取付け直してから
さらに再組立することになった。ゆえに、リンク部材の
組込状態を組立作業中に確認できることが望まれてい
た。但し、このために部品点数が増加することは好まし
くない。本考案の目的は係る要請を満足するものであ
る。

［課題を解決するための手段］上記課題を解決するため、本考案に係るスイッチユニ
ットは、ケース本体とフタとにより内側に密閉状空間が
形成されたケースと、このケース内へ組込まれた第１及
び第２スイッチからなる２つのスイッチと、第１スイッ
チの接点操作部材と係脱可能であり、かつ第２スイッチ
の接点操作部材の自由端側と係合するリンク部材とを備
え、第２スイッチが作動するときリンク部材が第１スイ
ッチの接点操作部材と係合して第１スイッチの接点操作
部材をロックするものにおいて、フタの外表面にリンク
部材を表面に沿って移動可能に支持するための支持部を
設け、リンク部材をこの支持部へ支持させるとともに、
第１及び第２スイッチの各接点操作部材をフタから突出
させ、第１スイッチの接点操作部材をリンク部材と係脱
可能とし、かつ、第２スイッチの接点操作部材をリンク
部材と係合することによりリンク部材をケースの外表面
側へ取付けた。

［考案の作用］リンク部材をフタの外表面に設けられた支持部へ支持
させると、蓋の外表面に沿って移動可能になる。そこ
で、第２スイッチの接点操作部材をフタから突出させ、
その自由端をリンク部材と係合させると、リンク部材は
フタの外表面側へ脱落しないように取付けられる。ゆえ
に、組立作業中にリンク部材とスイッチの操作部との連
結関係を目視確認可能になる。

［実施例］第１図乃至第９図に一実施例を示す。

第１図は車両の運転席側方等へ設けられるスイッチユ
ニットSUの一部分の平面形状について部分的に切欠いて
示した図、第２図はその側面を、第３図は第１図のＡ−
Ａ線断面を、第４図は第２図のＢ−Ｂ線断面をそれぞれ
示す。第２図に概略表示するように、このスイッチユニ
ットSUは車両内の種々なモータ可動部品を調節制御する
ための複合スイッチであり、シート後部を上下するため
のシート上下スイッチSW₁、シート背もたれ部の角度調
節をするためのリクライニングスイッチSW₂、ヘッドレ
ストの上下調節をするためのヘッドレストスイッチSW₃
がそれぞれケース本体１の内部へ収容されている。前２
者はそれぞれ本願の第１及び第２スイッチに相当する。
ケース本体１はフタ２及びゴム等の軟質カバー３によっ
て覆われている。ケース本体１とフタ２は本願のケース
を構成し、ケース本体１の上方開口部にフタ２を被せる
と、内部に各スイッチを収容する密閉空間が形成され
る。

シート上下スイッチSW₁の操作ロッド４はフタ２及び
軟質カバー３を通って外方へ延出し、シートスイッチの
ノブ５と係合する。ノブ５はフタ２から一体に突出する
ガイド６に案内されて、第１図に示すように、前後方向
Ｘ（図の向かって左側を前方、右側を後方とする。以下
Ｘ方向という）及び上下方向Ｙ（長辺ａ、ｂ側を上下と
する。以下Ｙ方向という）へ直交して移動可能である。
但し、操作ロッド４はＹ方向のみ移動可能である。すな
わち第３図に明らかなように、操作ロッド４の先端はノ
ブ５の裏側にＸ方向へ長く形成された長溝5a内へ係合
し、操作ロッド４に対してノブ５だけがＸ方向へ移動す
ることを許容される。符号4a及び5bはそれぞれ係合突部
及び係合凹部である。

リクライニングスイッチSW₂はそのスライダ７の頭部7
aがリンク部材８と係合し、リンク部材８のＸ方向移動
によって作動される。リンク部材８と頭部7aの係合は頭
部7aの上部が僅かにリンク部材８の上面へ突出する程度
であり、従来のようにこの上へフタを被せた場合、フタ
で押されて外れることがあり得る程度である。但し、本
実施例の軟質カバー３を被せた程度では外れることはな
い。リンク部材８の一端には外方へ突出形成された操作
ロッド９が設けられ、この先端はヘッドレス・リクライ
ニング共用のノブ10の裏側に形成された長溝10a内へ係
合している。長溝10aと同5aの第３図における各断面形
状は互いに直交断面の関係にあり、長溝10aはＹ方向へ
長い。このためノブ10は操作ロッド９と関係なくＹ方向
へ移動できる。符号9aは係合突部、10bは係合凹部であ
る。

リンク部材８は操作ロッド９と共にＸ方向へ移動す
る。その際第４図に明らかなように、先端部に形成され
たロック部11の一部が操作ロッド４の略正方形断面をな
す基部12と係合することにより、操作ロッド４のＹ方向
移動を禁止し、リクライニングスイッチSW₂とシート上
下スイッチSW₁の同時使用を防止している。

ヘッドレストスイッチSW₃はその操作ロッド13（第
１、４図）がノブ10に対して操作ロッド９と反対位置へ
係合している（第１図）。第４図の符号14は操作ロッド
13の基部である。操作ロッド13はノブ10のＹ方向移動と
一体に移動し、かつ操作ロッド９側が第１図Ｚ矢示方向
へ回動するとき回動支点をなす。ゆえに、ノブ10をＹ方
向へ移動させれば、操作ロッド13のみが上下動してヘッ
ドレストスイッチSW₃を作動させ、ヘッドレストの上下
調節を行い、第１図Ｚ矢示方向へ回動させれば操作ロッ
ド９のみがＸ方向へ移動してリンク部材８をＸ方向へ移
動させ、リクライニングスイッチSW₂を作動させてリク
ライニング角度を調節する。なお、操作ロッド４、９及
び13並びにリンク部材８及びスライダ７は本願における
接点操作部材の一部を構成する。

各スイッチの詳細構造は第３図に明らかなように、リ
クライニングスイッチSW₂のスライダ７並びにシート上
下スイッチSW₁の基部12と一体に形成されたスライダ15
のそれぞれ下部に押圧部16が突出するようバネ付勢され
て設けられ、この押圧部16は略Ｖ字型の揺動板17上を摺
動する。揺動板17は中央部をケース側の段部18に支持さ
れ、押圧部16によりいずれか側へ傾動し、両端部の対応
する位置に設けられているマイクロスイッチ19のいずれ
かを選択的にオン・オフするようになっている。押圧部
16及び揺動板17は本願における接点操作部材の一部を構
成する。但し、スイッチの具体的な構造は本実施例に限
らず、種々な公知の構造を利用でき、マイクロスイッチ
19を固定接点とし、揺動板17自体を可動接点とするシー
ソー式スイッチでもよい。この場合は、揺動板17は接点
操作部材でなくなる。

リンク部材８はその立体形状を示す第５図に明らかな
ように、ロック部11とこれに直交方向へ延びるアーム部
20とからなる略Ｌ字型の部材であり、アーム部20の中間
部にスライダ７の頭部7aが係合する係合穴21が形成さ
れ、これより後方側におけるアーム部20の両側対称位置
に凹部22及び突部23（凹部22を形成したときの残部）が
交互に形成されている。24は突部23と突出量を同じくす
る後端部である。

ロック部11には操作レバー４の基部12を嵌合可能な十
字形の係合穴25が形成される。係合穴25の各コーナーに
は係合穴25の内方へ突出する突部26が形成され、隣接す
る突部26間に基部12を嵌合可能なロック溝27乃至30が形
成される。リクライニングスイッチSW₂が中立状態のと
きは、第４図に示すように、基部12が各突部26の頂点間
を結んだ線で囲まれる中立空間31内に位置し、各ロック
溝27乃至30のいずれもから脱している。ロック溝27及び
29はリクライニングスイッチSW₂の操作時に基部12と嵌
合して操作ロッド４のＹ方向移動を不能とする。ロック
溝28及び30は基部12が中立空間31内にあるとき、Ｙ方向
移動を可能にする。

ゆえに、第４図における各スイッチの中立状態から、
リクライニングスイッチSW₂を第１図のＺ方向へ回動さ
せると、ヘッドレスト・リクライニング共用ノブ10がレ
バー13を中心に回動するので、レバー９及びこれと一体
のリンク部材８がＸ方向へ移動する。そこで、この動作
を拡大して説明する第９図に示すように、例えばリンク
部材８を後方（矢示方向Ｆ）へ移動させると基部12がロ
ック溝27に係合する。リンク部材８を逆方向へ移動させ
ても同様に基部12がロック溝29へ係合してロックされ、
リクライニングスイッチSW₂の作動中におけるシート上
下スイッチSW₁の同時使用が防止される。

第６図はフタ２のうち、リンク部材８を取付ける部分
の平面形状を示す。この部分はリンク部材８の肉厚分よ
りも若干深い凹部をなし、アーム部20を収容する部分は
隔壁32を挟んで対称に形成されたアーム側凹部33、34で
あり、ロック部11を収容する部分は隔壁32が切れた部分
でアーム側凹部33と34が一体になって拡大したロック側
凹部35をなす。隔壁32及びこれと対向するアーム側凹部
33、34の各縁部からはそれぞれ相手方向へ張り出してリ
ンク部材８の上面と係合可能な突部である支持部36、37
が突出形成されている。隣接する支持部36、36並びに3
7、37の間隔ｄはそれぞれ突部23の長さｅ（第５図）と
略同程度である。ロック側凹部35の前端部両側にも同様
の支持部38が設けられる。支持部36、37は、第７図に第
４図のＤ−Ｄ線断面として示すようにリンク部材８の上
面へオーバーラップしてその脱落を防止する。この構造
は支持部38についても同様である。第４図に明らかなよ
うに、リクライニングスイッチSW₂が中立状態のとき、
ロック部11の先端側とロック側凹部35のストッパー縁部
39との間にストローク分の間隙Ｇ₁が形成される。この
とき、ロック部11の前端部両側は支持部38の内側へ寸法
ｌだけオーバーラップしている。一方、リンク部材８の
後端縁24aとアーム側凹部33のストッパー縁部40との間
には支持部38のオーバーラップ寸法ｌよりも大きな間隙
Ｇ₂が形成され、リンク部材８をアーム側凹部33内で寸
法ｌ以上に後退させることが可能である。なお、第６図
中の符号41はアーム側凹部34のストッパー縁部、42は操
作ロッド４の基部12を嵌合する長穴、43、44はスライダ
７の頭部7aが嵌合可能な長穴、45、46は操作ロッド13の
基部14が嵌合可能な長穴である。アーム側凹部33、長穴
43及び45とアーム側凹部34、長穴44及び46はそれぞれ中
心線Ｃを挟んで対称位置に形成され、フタ２並びにこれ
と対応するケース本体１からなるケースを左右いずれの
スイッチユニットにおいても共通使用可能にしている。

次に、本実施例の作用を説明する。まず、リンク部材
８を取付けるには、着脱時におけるリンク部材８と各支
持部36乃至38との位置関係を示す第８図に明らかなよう
に、後端縁24aをストッパー縁部40と近接させた状態で
リンク部材８をフタ２のアーム側凹部33及びロック側凹
部35に入れると、各支持部36、37がアーム部20の凹部22
内へ入り、かつロック部11の先端はまだ支持部38と重な
らない。そこで、リンク部材８を中立位置へ前進（矢示
方向Ｅ）させると、各突部23、端部24及びロック部11の
先端部がそれぞれ支持部36乃至38の内側へ入って係合す
る。このとき、アーム部20の係合穴21とロック部11の係
合穴25内にある略正方形の中立空間31はそれぞれ長穴43
及び42の中央部上に重なる。ここで、予め各スイッチ構
成部品をケース本体１内へ収容しておき、このケース本
体１上へリンク部材８を取付けたフタ２を被せると、ケ
ースの内部に密閉空間が形成されるとともに、第４図に
明らかなように、操作レバー４及び基部12は係合穴25の
中立空間31内へ、スライダ７の頭部7aは係合穴21内へ、
操作レバー13及び基部14は長穴46内へそれぞれ入る、こ
の状態では基部12によってロック部11の前端部が支持部
38から外れるほど大きなリンク部材８の移動が規制され
るので、リンク部材８はフタ２上へ脱落不能に取付けら
れる。このとき、フタ２の取付け後であってもロック部
11と基部12の結合状態を目視で確認できる。その後のノ
ブ取付け及び必要に応じて軟質カバー４の取付けにより
全作業が終了する。

ゆえに、リンク部材８の取付状態が不完全のままで組
立ててしまうことを防止できるので、組立作業が容易か
つ確実になる。また、リンク部材８をフタ２の表面は外
付けすると、本来であれば、このリンク部材８のための
新たな専用のカバー部材が必要になるが、本実施例の場
合、フタ２のアーム側凹部33とロック側凹部35内へリン
ク部材８を収容し、かつ、移動可能に支持するので、こ
のようなカバー部材を省略でき、部品点数の増加を避け
ることができる。

［考案の効果］本考案に係るスイッチユニットは、複数のスイッチ間
の各作動を関係づけるためのリンク部材をフタの外表面
側へ外付けしたので、リンク部材の取付状態を目視確認
できる。ゆえに、従来の内蔵形式のように、リンク部材
の外れを組立後の作動確認時まで判明できず、その後ス
イッチ全体を分解してから再び組立直すような事態の発
生を防止できるので、作業性が向上する。しかも、仮に
リンク部材を外付けした場合、通常の場合はリンク部材
専用のカバー部材が必要になるところ、フタの外表面に
設けられた支持部及び第２スイッチの接点操作部材との
係合により取付け可能にしたため、この専用のカバー部
材を省略でき、部品点数の増加を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第９図は実施例であり、第１図は要部の一部
切欠き平面図、第２図はその側面図、第３図は第２図の
Ａ−Ａ線断面図、第４図は第１図のＢ−Ｂ線断面図、第
５図は要部の平面図、第６図は要部の分解斜視図、第７
図は第４図のＤ−Ｄ線に沿う断面図、第８図及び第９図
はそれぞれ作用を説明するための図である。（符号の説明）１……ケース本体、２……フタ、４……操作レバー、８
……リンク部材、９……レバー、22……凹部、23……突
部、24……後端部、33……アーム側凹部、35……ロック
側凹部、36・37・38……支持部（支持部）、SW₁……シ
ート上下スイッチ（第１スイッチ）、SW₂……リクライ
ニングスイッチ（第２スイッチ）。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ケース本体とフタとにより内側に密閉状空
間が形成されたケースと、このケース内へ組込まれた第
１及び第２スイッチからなる２つのスイッチと、第１ス
イッチの接点操作部材と係脱可能であり、かつ第２スイ
ッチの接点操作部材の自由端側と係合するリンク部材と
を備え、第２スイッチが作動するときリンク部材が第１
スイッチの接点操作部材と係合して第１スイッチの接点
操作部材をロックするスイッチユニットにおいて、フタ
の外表面にリンク部材を表面に沿って移動可能に支持す
るための支持部を設け、リンク部材をこの支持部へ支持
させるとともに、第１及び第２スイッチの各接点操作部
材をフタから突出させ、第１スイッチの接点操作部材を
リンク部材と係脱可能とし、かつ、第２スイッチの接点
操作部材をリンク部材と係合することによりリンク部材
をケースの外表面側へ取付けたことを特徴とするスイッ
チユニット。