【発明の詳細な説明】
自動車用のステアリングコラム組立体の盗難防止装置
本発明は、例えば自動車用の、ステアリングコラム組立体の盗難防止装置に関
する。更に詳細には、本発明は、ステアリング軸がコラム本体内で回転するよう
に取り付けられたステアリング軸を有し、コラム本体に対するステアリング軸の
回転を阻止する仕掛け手段が設けられ、この手段は、妨害作動位置とコラム本体
に関してステアリング軸を自由にする非妨害位置との間で固定機構によって移動
することができるステアリングコラム組立体の盗難防止装置に関する。
これらの手段の種々の実施例は、すでに提案されている。通常、これらの手段
は、固定機構を有し、この固定機構は、コラム本体に固定され、例えば、非妨害
位置と作動位置との間で固定ボルトを動かすために使用者によって作動される固
定キーによって作動され、作動位置において、この固定ボルトは、本体のスロッ
トを通って適合され、この本体に関して軸の回転を阻止する手段と相互作用する
。
軸を固定するこれらの手段は、例えば、摩擦手段を介してこの軸又はこの軸に
支持されたリングに形成された内側又は外側のスプラインから成り、コラム組立
体に損傷を与えないように非常に大きなトルクが軸に加えられたときリングに関
して軸が回転することができるようにする。しかしながら、これらの仕掛け手段
は、車を盗もうとする場合、ある欠点がある。なぜならば、固定機構は、一方で
コラム本体から離脱し、これは、軸を自由にし、他方、本体の軸の回転は、比較
的簡単に破壊することができる固定ボルトを介して阻止されているからである。
このタイプの盗難防止装置の改良された固定具は、フランス特許第２，６７９
，５０４号（ＦＲ−Ａ−２，６７９，５０４）から公知である。この固定具は、
固定具に力が加えられた場合に軸を動かなくする作動位置に固定ボルトを自動的
に固定する装置を有する。固定スリーブが軸とコラム本体との間に配置されてい
る請求項１の前提部の盗難防止装置は米国特許第１，４８７，８６７号（ＵＳ−
Ａ−１，４８７，８６７）から公知である。しかしながら、この盗難防止装置は
、容易に破壊されるという欠点を有する。
従って、本発明の目的は、簡単で信頼性のある盗難防止装置を提供することに
よってこれらの問題を解決することである。この目的のために、本発明の主題は
、コラム本体無いに回転することができるように取り付けられるステアリング軸
と、前記本体に関して軸の回転を固定する手段とを有し、この手段は、軸とコラ
ム本体との間に配置され、妨害作動位置と本体に関して軸を自由にする非妨害位
置との間で本体に固定された固定機構によって移動することができるタイプの自
動車用ステアリングコラム組立体の盗難防止装置において、固定機構が押される
場合に非妨害位置に向かう固定する手段の動きを阻止する手段を有することを特
徴とする盗難防止装置である。
本発明は、単なる例示として添付図面を参照することによってなされる次の説
明を読むことによってさらによく理解することができる。
第１図は、コラム本体に関するステアリング軸の回転を阻止する装置が作動位
置で示されるステアリングコラム組立体の盗難防止装置の断面図である。
第２図は、固定する手段が非妨害位置で表されている第１図と同様の部分断面
図である。
第３図は、盗難防止装置の他の実施例の部分断面図である。
第４図は、このような盗難防止装置の断面図である。
第５図は、盗難防止装置の構造の一部を形成するスリーブ及び軸の連結する手
段及び保管装置の係合位相を示す図面である。
第６図は、このような盗難防止装置の部分を形成するスリーブと固定機構との
間の接続部の平面図である。
第７図は、本発明による盗難防止装置の構造の部分を形成する、スリーブを作
動位置で動かなくする装置の１つの実施例の断面図である。
第８図，第９図及び第１０図は、本発明による盗難防止装置の構造の部分を形
成する、作動位置でスリーブを動かなくする装置の他の実施例の断面図である。
第１１Ａ図及び第１１Ｂ図は、本発明による盗難防止装置の構造の部分を形成
する、スリーブを作動位置で動かなくする装置の他の実施例の断面図である。
第１２図、第１３図及び第１４図は、本発明による盗難防止装置の構造の部分
を形成する、スリーブを作動位置で動かなくする装置の他の実施例の断面図であ
る。
これらの図面で分かるように、自動車用のステアリングコラム組立体は、参照
符号１によって示されるステアリング軸を有し、ステアリング軸が案内軸受３を
介してステアリングコラム本体２で回転することができるように取り付けられて
いる。参照符号４によって示された盗難防止装置が、本体内での軸の回転を阻止
するために設けられている。
従来の方法において、盗難防止装置は、妨害作動位置と本体に関して軸を自由
にする非妨害位置との間で固定機構によって移動することができる固定する手段
を有する。固定する手段は適当な公知の構造を有するから、更に詳細には説明し
ない。しかしながら、固定機構は、例えばこれらの図面に参照符号６によって支
持された固定する手段を軸線方向に移動するフィンガ５を有する。この機構は、
これらを移動するために固定する手段のラックと相互に作用するように構成され
たピニオンを有することはいうまでもない。
固定する手段６は、軸１とコラム本体２との間に配置され、例えば、その内面
及び外面に軸及び本体の第１と第２の補足装置と相互作用するように構成された
第１と第２の連結手段を有するスリーブを有する。このスリーブの第１と第２の
連結手段は、参照符号６ａ及び６ｂによって指示されている。軸の第１の補足的
な装置は参照符号１ａによって示され、それに対して、本体の第２の補足的な装
置は、参照符号２ａによって指示されている。
更に、以下に詳細に示すように、このスリーブ、これらの連結する手段及びこ
れらの補足装置は、固定する手段が作動位置にあるとき、本体に対して軸の回転
を阻止し、固定する手段の作動によってスリーブを第１図に示す作動位置から第
２図に示す非妨害位置に向かって軸線方向に移動することができるように構成さ
れている。事実、これらの連結する手段及び補足的な装置は、以下に詳細に説明
するように互いに相互作用するように構成された本体、スリーブ及び軸の補足的
な突出部分及び本体の空洞から成る。
第１図及び第２図に示す実施例において、固定スリーブ６は、このスリーブ６
の第１の連結する手段６ａが第２の連結する手段６ｂとの相互作用を通じて本体
の軸を固定するように軸１の第１の補足装置と相互作用する第１図に示した作動
位置と非妨害位置との間で軸線方向に移動することができるように取り付けられ
る。
第２図に表される非妨害位置においては、固定スリーブ６の第１の連結する手
段６ａは、軸１がスリーブ６に関して従ってコラム本体２に関して自由に回転す
るように軸の第１の補足装置１ａから外れる。この構造は、この固定スリーブ６
がステアリング軸とコラム本体との間に配置され、従って盗みが試みられる間に
引き出すことができないので、固定ボルトを有する従来の構造に比して多数の利
点を有することは理解できよう。更に、例えば盗みを試みる間、軸に加えられる
トルクは、コラム組立体が損傷を受ける危険性が従来の構造と比較して小さくな
るように、この軸、スリーブ及び本体のいくつかの補足的な突出部分及び空洞上
に配分される。
最後に、軸及び本体の間の固定スリーブの干渉は、この本体の外側のスペース
を削減することができるようにする。もちろん、ステアリング軸１，コラム本体
２及び軸受３を有する第３図に示された他の実施例も考えられることはいうまで
もない。盗難防止装置は、作動位置と非妨害位置との間で軸線方向に移動するこ
とができ、例えば、その外面に装着されるスリーブ６を有し、スリーブ６は、例
えば、その内面に本体２の第２の補足装置２ａと相互作用するように構成された
第２の連結する手段６ｂと、軸１によって支持され、摩擦手段１１を介して軸１
に支持されたリング１０の第１の補足装置と相互作用するように構成された第１
の連結する手段１０ａとを有する。
リング１０と摩擦手段を有するこの構造は、例えば、軸に加えられるトルクが
、摩擦手段１１によって発生する、軸とリングとの間の接続の抵抗を越えるとき
、リング１０からステアリング軸１を離脱させることによって軸と本体との間の
トルクを制限する装置を形成する。従って、軸はコラム組立体の残りの部分への
損傷を防止するためにブレーキをかけられた状態で回転することができることは
理解できよう。
本体、軸及びスリーブの補足的な突出部分の１つの実施例は、本体２、スリー
ブ６及びステアリング軸１を有する図４に示されている。前述したように、第１
と第２の連結する手段及び第１と第２の補足装置は、本体での軸の回転を阻止す
るように構成された軸、スリーブ及び本体の補足的突出部分及び空洞からなり、
このスリーブを固定機構によって作動位置と非妨害位置との間でスリーブを軸線
方向に移動することができる。
第４図を参照して説明する実施例において、スリーブ６の第１の連結する手段
６ａ及び軸１の補足装置１ａは、この図面で表したようにスリーブが作動位置に
あるとき、互いに係合することによって構成された補足的なスプライン部分から
成る。スリーブ６の第２の連結する手段６ｂ及び補足的な装置２ａは、スリーブ
の軸線方向の溝６ｂから成り、この溝６ｂに、本体の内側に向かって突出してい
るタブ２ａが係合しており、これらのタブは、例えば、本体をプレスし、その回
転を阻止しながら案内すべき本体内でスリーブが軸線方向に動くことを可能にす
ることによって得ることができる。
しかしながら、さらに詳細に以下に述べるように、本体と軸との間の所定の傾
斜走行を介してこのスリーブを移動することができるように、本体とスリーブと
の間、さらに詳細にはこの本体の連結する手段と補足的な装置とこのスリーブと
の間に傾斜空隙が設けられていることに留意すべきである。もちろん、他の実施
例をも考慮することができるが、第１と第２の連結する手段及び第１と第２の補
足装置の逆の構成を考慮することもできる。
この場合において、それは、スリーブが非妨害位置にあるとき分離することが
できない本体とスリーブとの間の連結のための第２の装置である。連結する手段
とスリーブ及び本体及び／又は軸の離脱することができる対応した補足的装置と
の端部は、好ましくは、傾斜していることが好ましく、スリーブは、第５図に示
すように本体と軸との間の傾斜運動に関し、所定の動程αを有する。別の案とし
て、この動程αは、連結する手段及び補足装置のピッチに対応しており、その結
果、使用者が固定機構をセットオフするときのモーメントの相対位置に無関係に
軸を本体にブロックする位置にこれらの装置が容易に係合することができる。
更に、傾斜運動の動程の中間位置にスリーブを押す弾性手段を設けてもよい。
第６図で分かるように、参照符号２０によって指示されたこれらの弾性手段は、
固定機構の間、さらに詳細にはフィンガ５とスリーブ６との間、さらに詳細には
動程の中間又はニュートラル位置に弾性手段を押し込むようにこのフィンガを受
けるようになっている凹部の縁部の間に配置することができる。また、固定層が
使用者によってセットオフされるとき、連結する手段とスリーブ及び軸の離脱す
ることができない補足装置とが直ぐに係合することができるようにフィンガを一
方から他方に傾斜して移動することができるようにし、これは本体への軸の中間
の固定を保証するようにする。これは従来技術の装置の場合におけるように、軸
を傾斜して移動させる必要がないことは言うまでもない。
本発明による盗難防止装置は、固定する手段が押されたとき、非妨害位置に向
かう固定する手段の動きを妨げる装置を有する。またこれらの動き防止装置は、
軸とコラム本体との間に配置され、本体の作動位置でスリーブを軸線方向に動か
なくする装置を有し、この装置は、非妨害位置と、固定機構を押したときスリー
ブを動かなくする作動位置との間で移動することができる。これらの装置は、ス
リーブの一方の側又は他方の側に配置される。これらの不動化手段は、このスリ
ーブの周りに配置することができる。
更に詳細に説明するように、これらの不動化手段は、弾性手段によって作動位
置に向かって押され、コラム本体の溝に配置された少なくとも１つの留め具によ
って非妨害位置に保持され、その一端は、固定機構と相互作用し、他端は、それ
らを非妨害位置に維持するためにこれらの不動化手段と相互結合する。この留め
具は、非作動位置に不動化手段を保持するための作動位置と、固定機構が押され
るとき本体の軸の回転を阻止するために作動位置にスリーブを動かなくするため
にスリーブと相互作用する作動位置に向かって不動化手段が移動することができ
る非作動位置との間で移動することができる。
第７図を参照すると、非妨害位置と作動位置との間で傾斜して動くことができ
る不動化手段の第１の実施例が示されている。これらの不動化手段は、この図面
において参照符号３０で示されている。図示するように、スリーブ６は、不動化
手段３０から離れるように移動させることによってこの図面で点線で表される非
妨害位置に向かってこの図面で実線で表される作動位置から移動することができ
、この場合において、これらの不動化手段及びスリーブは、不動化手段が作動位
置にあるとき、このスリーブ６を作動位置に保持するために補足的な捕捉措置３
１を有する。これらの捕捉手段は、部材、スリーブ又は不動化手段の１つと一体
的
に、他方に関して一方の部材の傾斜運動を通して係合することによって他の部材
不動化手段又はスリーブの補足的な停止面３３と相互作用するように構成される
少なくとも１つのフック３２を有する。
説明した実施例において、フック３２は不動化手段３０と一体的であり、それ
に対して補足的な停止面３３は、スリーブ６に製造されている。事実、これらの
不動部材３０は、本体２に接続された第１のリング３４と第２のリング３５とを
有し、第２のリング３５は、この図面の実線において表された非妨害位置の間の
第１のリング３４に関して傾斜して移動することができ、その作動位置と非妨害
位置との間で軸線方向にスリーブ６を移動することができ、第２のリング３５は
、フック３２を有する。
例えば、螺旋ばねからなる弾性手段３６は、その非妨害位置からその作動位置
に向かって第２のリング３５を非妨害位置から環状に移動するように第２のリン
グを押すためにこれらのリングの間に配置されている。しかしながら、この図の
参照符号３７によって示される留め具は、非妨害位置に不動化手段を保持するた
めに非妨害位置にこの第２のリング３５を保持することができる。
更に以下に詳細に示すようにこの留め具３５は、本体の溝を通過し、非妨害位
置、この場合そのフックによって、それを保持するように第２のリング３５と相
互作用するように設計された１つの端部を有し、他端は、例えば、固定機構の停
止面に当接し、これは、不動化手段を非妨害位置に保持するために作動位置に保
持する。従って、固定機構に力を加えようとする間、固定機構はその一部又は全
体が破れるか、変形し、それに接続された留め具３７は、非妨害位置に向かって
移動することができ、不動化手段、いわゆる、これらの装置の第２のリング３５
を自由にし、第２のリングのフック３２は、本体の軸の回転を阻止するために作
動位置でスリーブ６を動かなくするためにスリーブ６の補足的な停止面３３と相
互作用する。
この盗難防止装置は、それが本体内で軸の回転を阻止するために作動位置でス
リーブを動かなくする装置を含む限り、その中に破壊される抵抗を示し、これら
の不動化手段は、軸と本体との間に配置され、これらの不動化手段は、軸と本体
との間に配置され、従って、固定機構を押すとき直接接近することができない。
更に、固定する手段を押す限り不動化手段を自動的に設定することができる。も
ちろん、第８，９及び１０図に示すように、他の実施例をも考慮することができ
ることは言うまでもない。
これらの図面を参照して説明した実施例において、ステアリング軸１、ステア
リングコラム本体２及びスリーブ６を有し、このスリーブはコラム本体の回転に
関して軸を動かなくする作動位置と、固定機構の作動によって軸と本体との間の
軸線方向の動きを通る非妨害位置との間で移動することができる。この図面にお
いて、固定する手段を押すときにスリーブを作動位置に動かさなくする装置は、
参照符号４０によって示される。
第７図において示された実施例においては、不動化手段３０から離れる用に移
動させることによってその非妨害位置に向かって作動位置から移動することがで
きるが、これらの第８，９及び図に示される実施例においては、スリーブは、不
動化手段４０のあらに接近して移動することによってその作動位置からその非妨
害位置に向かって移動することができる。この場合、このスリーブは、不動化手
段が作動位置にあるときスリーブを作動位置に保持するために補足的な軸線方向
の停止部材を有する。
不動化手段４０は、例えば、コラム本体２に接続された第１のリング４１と、
非妨害位置とスリーブを不動化する作動位置との間の第１のリングに関して傾斜
して移動することができる第２のリング４２とを有し、これらの位置は、第９図
及び第１０図にそれぞれ示されている。第２のリング４２及びスリーブ６は、例
えば、参照符号４３，４４及び４５，４６によって示された補足的な軸線方向の
突出部分と、空洞とを有し、これらは、不動化手段が非妨害位置（図９）にある
とき、スリーブ６が作動位置と非妨害位置との間に軸線方向に移動することがで
きるように互いに関して作動し、不動化手段が作動位置にあるとき（第１０図）
、スリーブ６が非妨害位置に向かってその作動位置から軸線方向に移動すること
を防止する。
参照符号４７によって示される弾性手段は、第１のリング４１に関して傾斜し
て移動することによってスリーブを動かなくするように作動位置に向かって第２
のリング４２を押すようにこれらの２つの間に配置されている。コラム本体２の
溝を通過する本体は、正規の作動中この第２のリング４２を保持することができ
るようにする。これに対して、前述したように固定機構を押すときに、この留め
具は、第２のリング４２を自由にし、第２のリング４２を第９図に示された非妨
害位置から第１０図に示された作動位置に向かって斜めに移動させることができ
る。ここで非妨害位置は、１つの部材の突出部分、スリーブ又はリングが他の部
材の対応する空洞に面する位置であり、作動位置は、１つの部材の各突出部分が
スリーブ６を作動位置に固定するために他の部材の対応する突出部材に面する位
置である。
従って、正規の動作において、固定機構に接続された留め具４８は、非妨害位
置に第２のリングを保持することができるようにし、それに対して固定機構が押
された場合、この留め具４８は、第２のリング４２を自由にし、スリーブを作動
位置に固定して軸の回転をコラム本体の軸の回転を固定するためにその非妨害位
置から作動位置に向かって第２のリング４２が移動することができるようにする
。
第１１Ａ図及び第１１Ｂ図に示された実施例において、ステアリング軸１、ス
テアリングコラム本体２、スリーブ６及び固定機構に接続された運動フィンガ５
を有していてもよい。この実施例において、固定する手段２が押されたときコラ
ム本体２内の軸の回転を阻止するためにスリーブを作動位置で動かなくする装置
は、参照符号５０によって示されている。
この実施例において、これらの不動化手段は、第１１Ａ図に示された非妨害位
置と、第１１Ｂ図に示されたそれらの作動位置との間で軸線方向に移動すること
ができる。事実、これらの不動化手段は、本体に接続された第１のリング５１と
、これら２つのリングの間に配置された弾性手段の作動によってスリーブの方向
に軸線方向に移動することができる第２のリング５２とを有する。固定機構が押
されない限り、固定機構に接続されている留め具５４が、非妨害位置に第２のリ
ング５２を固定することが可能である。
従って、この固定機構が押されるとき、この留め具５４は、妨げられなくなり
、スリーブを作動位置に固定して軸１をステアリングコラム本体２に固定するた
めに非妨害位置から作動位置に向かって第２のリング５２が移動できるようにす
る。この第２のリング５２はスリーブの軸線方向の停止部材として作用し、スリ
ーブ
がその非妨害位置に向かって移動することを防止する装置を有することに留意す
べきである。例えば、これらの装置は、この第２のリングの１つ又はそれ以上の
弾性舌部５５から成り、これらの弾性舌部５５は、第２のリング５２が作動位置
にあるとき、この第２のリング５２がその非妨害位置に戻らないように第１のリ
ング５１の縁部と相互作用するような構成である。もちろん、これらの装置の他
の実施例も考慮することができる。
第１２図、第１３図及び第１４図における実施例において、ステアリング軸１
，ステアリングコラム本体２及びスリーブ６を考慮することができる。この実施
例において、スリーブ６は、参照符号６２によって示されたこのスリーブを移動
する部材の歯部分６１と相互に作用するように設計されたラック６０の形の部分
を有し、この部材を操作するために固定シリンダと組立体に接続された移動部材
６４と相互作用する他の歯の部分を有し、この組立体は参照符号６５によって示
される。
従って、使用者が固定組み立てシリンダ組立体に作用するときに、それは部材
６２の角度移動を生じる移動部材６４に遷移運動を与え、これは、コラム本体２
に関して軸１を自由にする非妨害位置と固定するための作動位置との間でスリー
ブ６の軸線方向の運動を生じる。この組立体は、ステアリングコラム本体２に固
定されたケーシングに包囲され、このケーシングは参照符号６６で指示されてい
る。
本体に軸を固定するためにスリーブ６を作動位置で動かなくする装置は、この
図面で参照符号７０によって示されている。これらの図面で説明した実施例にお
いて、これらの装置は非妨害位置とそれらの作動位置との間を半径方向に移動す
ることができ、有利には本体に接続され軸及び／スリーブを作動位置で動かなく
するために、作動位置で軸及び／又はスリーブと相互作用するようになっている
クリップ形状の部材７１を有する。従って、例えば、この部材は、スリーブを固
定するためにスリーブの前方のシャフトに当接する。
これは、特に第１４図でさらに詳細に見ることができるように、このクリップ
形状部材７１は、例えば、これらのジョーの溝に配置された弾性部材７４によっ
て互いに向かって弾性的に押される２つ以上又はそれ以下の対称的なジョー７２
及び７３を有する。固定する手段の非妨害位置において、ジョーは例えばこれら
のジョーの自由端の間に適合された留め具７５によって離れるように支持される
。
これらの図面を検証することによって、実際には、不動化手段の非妨害位置に
おいて、留め具７５の端部の一方がそれらを離して保持するために、すなわち、
その作動位置と非妨害位置との間でスリーブ６が移動することができるように、
２つのジョーの間に配置される。前述したように、例えば、この留め具７５は、
ケーシング６６の内側に配置された停止ロッドの形態であり、その一端は、コラ
ム本体の溝に入り、不動化手段の２つのジョーの間に係合し、その他端は図示し
たようにシリンダ組立体のような固定機構の停止手段に当接している。
この留め具７５を非妨害位置に向かって押すために固定機構に収容するケーシ
ングにばね７６のような弾性手段を設ける。
不動化手段及び留め具７５の接触部分は、これらを作動装置に押す装置の動作
によって非妨害位置に向かって留め具を押すように傾斜部を有する。しかしなが
ら、この留め具７５は、正規の位置において、固定機構によって非妨害位置に不
動化手段を保持するために作動位置に固定されることは理解できよう。
固定シリンダ組立体が引き出されるか、又はこの組立体を適用するケーシング
６６とコラム本体２との間を接続を解除することによって固定機構が押される場
合に、留め具７５は、妨げられない状態になり、ジョーは一緒に接近し、これは
、クリップ形状の部材７１のジョーを自由にし、このジョーは、接近して移動し
、非妨害位置にスリーブを移動させないように例えばスリーブの前方のステアリ
ング軸か、又はスリーブに直接、当接するように移動する。このタイプの留め具
は、前述の図面を参照して説明した他の実施例に使用することができる。
しかしながら、この部材の他の実施例も考慮することができる。従って、本発
明による盗難防止装置は、作動位置に軸を固定するスリーブを動かなくする装置
がコラム本体と軸との間に設けられている限り、この技術分野と比較して破壊に
対する抵抗性が改良される。その装置の作動は、この固定機構を押すときにセッ
トオフされる。従ってこれらの不動化手段は、自動車を盗もうとする間に直接に
は接近することはできない。Detailed Description of the Invention
Anti-theft device for steering column assembly for automobile
The present invention relates to an antitheft device for a steering column assembly, for example, for an automobile.
To do. More specifically, the present invention provides for the steering shaft to rotate within the column body.
It has a steering shaft attached to the
A device for preventing rotation is provided, and this device is provided in the jamming operation position and the column body.
Moved by a locking mechanism to and from a non-disturbing position that frees the steering axis with respect to
The present invention relates to an antitheft device for a steering column assembly that can be used.
Various embodiments of these means have already been proposed. Usually these means
Has a fixing mechanism, which is fixed to the column body, for example, non-interfering
A solid actuated by the user to move the fixing bolt between the position and the actuated position.
Actuated by the constant key, in the operating position this fixing bolt
Is fitted through and interacts with means to prevent rotation of the shaft with respect to this body
.
These means for fixing the shaft may be attached to this shaft or to this shaft, for example via friction means.
Column assembly consisting of inner or outer splines formed on a supported ring
To prevent damage to the body, the ring will not move when a very large torque is applied to the shaft.
Allow the shaft to rotate. However, these gimmicks
Has some drawbacks when trying to steal a car. Because the fixing mechanism, on the other hand
Disengaged from the column body, which frees the shaft, while rotation of the body shaft compares
This is because it is blocked by a fixing bolt that can be easily broken.
An improved fastener for this type of anti-theft device is described in French Patent 2,679.
, 504 (FR-A-2,679,504). This fixture is
Automatic fixing bolts in the operating position that locks the shaft when force is applied to the fixture
It has a fixing device. The fixing sleeve is located between the shaft and the column body.
The antitheft device of the preamble of claim 1 is US Pat. No. 1,487,867 (US-
A-1, 487, 867). However, this anti-theft device
, Has the drawback of being easily destroyed.
Accordingly, it is an object of the present invention to provide a simple and reliable anti-theft device.
Therefore, it is to solve these problems. To this end, the subject matter of the invention is
, The steering shaft mounted so that it can rotate without the column body
And means for fixing the rotation of the shaft with respect to said body, which means are
A non-disturbing position, which is located between the main body and frees the shaft with respect to the interfering working position and the main body.
A self-moving type that can be moved between the
The locking mechanism is pushed in the anti-theft device for the steering column assembly for the vehicle.
In particular, it has means for preventing the movement of the fixing means towards the non-disturbing position.
It is an anti-theft device.
The invention will be described by way of example only with reference to the accompanying drawings in which:
You can get a better understanding by reading the Ming.
Fig. 1 shows that the device that blocks the rotation of the steering shaft with respect to the column body is in the operating position.
FIG. 6 is a cross-sectional view of the anti-theft device for the steering column assembly shown in FIG.
FIG. 2 shows a partial section similar to FIG. 1 in which the fixing means are represented in the undisturbed position.
It is a figure.
FIG. 3 is a partial sectional view of another embodiment of the anti-theft device.
FIG. 4 is a sectional view of such an anti-theft device.
FIG. 5 is a view showing a sleeve and a shaft connecting part forming part of the structure of the anti-theft device.
5 is a view showing an engagement phase of a step and a storage device.
FIG. 6 shows a fixing mechanism and a sleeve forming a part of such an anti-theft device.
It is a top view of the connection part between them.
FIG. 7 shows a sleeve forming part of the structure of the anti-theft device according to the invention.
FIG. 6 is a cross-sectional view of one embodiment of a device for immobilizing in a moving position.
8, 9 and 10 show a part of the structure of the anti-theft device according to the present invention.
FIG. 9 is a cross-sectional view of another embodiment of a device for immobilizing a sleeve in an actuated position that is made.
11A and 11B form part of the structure of an anti-theft device according to the invention.
FIG. 8 is a cross-sectional view of another embodiment of a device for immobilizing a sleeve in an operative position.
12, 13 and 14 show the structure of the anti-theft device according to the present invention.
FIG. 6 is a cross-sectional view of another embodiment of a device for immobilizing a sleeve in an operative position that forms a
It
As can be seen in these drawings, automotive steering column assemblies are
It has a steering shaft indicated by the reference numeral 1 and the steering shaft carries a guide bearing 3.
Mounted so that it can be rotated by the steering column body 2 through
There is. Anti-theft device, indicated by reference numeral 4, prevents rotation of the shaft within the body
It is provided to do so.
In the traditional way, the anti-theft device is free to pivot about the jamming position and the body.
Securing means capable of moving by means of a securing mechanism to and from a non-disturbing position
Having. The fixing means have any suitable known structure and will not be described in further detail.
Absent. However, the fixing mechanism is supported, for example, by reference numeral 6 in these figures.
It has a finger 5 for axially moving the held fixing means. This mechanism
Configured to interact with the rack of fixing means for moving these
Needless to say, it has a pinion.
The fixing means 6 is arranged between the shaft 1 and the column body 2, for example its inner surface
And an outer surface configured to interact with the first and second supplemental devices of the shaft and body
It has a sleeve having first and second connecting means. The first and second of this sleeve
The connecting means are designated by the reference signs 6a and 6b. 1st complement of axis
Such a device is designated by the reference numeral 1a, to which the second complementary device of the body is attached.
The position is indicated by reference numeral 2a.
In addition, as will be described in detail below, this sleeve, the means for connecting them and this
These supplementary devices rotate the shaft relative to the body when the securing means are in the actuated position.
The sleeve is moved from the operating position shown in FIG.
It is constructed so that it can be moved axially towards the non-interfering position shown in FIG.
Have been. In fact, these connecting means and supplementary devices are described in detail below.
Complementary to the body, sleeve and shaft configured to interact with each other
It consists of a large protrusion and a cavity in the body.
In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the fixed sleeve 6 is
Through the interaction of the first connecting means 6a with the second connecting means 6b
1 shown in FIG. 1 interacting with a first supplementary device of the shaft 1 so as to fix the shaft of the
Mounted so that it can be moved axially between a position and an unobstructed position
It
In the unobstructed position represented in FIG. 2, the first connecting hand of the fixing sleeve 6 is shown.
The step 6a allows the shaft 1 to rotate freely with respect to the sleeve 6 and thus with respect to the column body 2.
So that the shaft is disengaged from the first supplemental device 1a. This structure is based on this fixed sleeve 6
Is placed between the steering axle and the column body, so that while stealing is attempted
Since it cannot be pulled out, it has many advantages compared to the conventional structure with fixing bolts.
It can be seen that there are points. Furthermore, it is added to the axis while trying to steal, for example
The torque reduces the risk of damaging the column assembly compared to conventional construction.
On some complementary protrusions and cavities on this shaft, sleeve and body as
Be distributed to.
Finally, the interference of the fixed sleeve between the shaft and the body is due to the space outside this body.
To be able to reduce. Of course, steering shaft 1, column body
It goes without saying that other embodiments shown in FIG. 3 with two and bearings 3 are also conceivable.
Nor. The anti-theft device can be moved axially between the actuated position and the unobstructed position.
And has, for example, a sleeve 6 mounted on its outer surface, the sleeve 6 being an example
Configured to interact with the second supplemental device 2a of the body 2 on its inner surface, for example
The second connecting means 6b and the shaft 1 are supported by the shaft 1 and through the friction means 11
A first configured to interact with a first supplemental device of the ring 10 supported on the first
And a connecting means 10a.
This structure with the ring 10 and the friction means, for example, allows the torque applied to the shaft to be
When exceeding the resistance of the connection between the shaft and the ring generated by the friction means 11
, By removing the steering shaft 1 from the ring 10
Form a device for limiting torque. Therefore, the shaft should be connected to the rest of the column assembly.
Being able to rotate with the brakes applied to prevent damage
You can understand.
One example of the body, shaft, and complementary protruding portion of the sleeve is the body 2, three
It is shown in FIG. 4 with the hub 6 and the steering shaft 1. As mentioned above, the first
And second interlocking means and first and second supplemental devices prevent rotation of the shaft in the body
A shaft, a sleeve, and a complementary protrusion and cavity in the body,
This sleeve is locked by a locking mechanism between the actuated position and the undisturbed position.
You can move in any direction.
In the embodiment described with reference to FIG. 4, the first connecting means of the sleeve 6
6a and the supplementary device 1a of the shaft 1 have the sleeve in the operating position as represented in this drawing.
At one time, from complementary spline parts constructed by engaging each other
Become. The second connecting means 6b of the sleeve 6 and the supplementary device 2a are
Of the groove 6b in the axial direction, and the groove 6b protrudes toward the inside of the main body.
Tabs 2a are engaged, and these tabs, for example, press the body,
Allows the sleeve to move axially within the body to be guided while preventing rolling
Can be obtained by
However, as will be described in more detail below, there is a predetermined tilt between the body and the shaft.
The body and the sleeve must be
And, more particularly, the connecting means of the body and the supplementary device and the sleeve.
It should be noted that there is a tilted void between. Of course other implementations
Examples can also be considered, the first and the second connecting means and the first and the second complement.
The reverse configuration of the foot device can also be considered.
In this case, it may separate when the sleeve is in the unobstructed position.
It is a second device for the connection between the non-capable body and the sleeve. Means of connecting
And a corresponding complementary device allowing the sleeve and the body and / or the shaft to be disengaged
The ends of the sleeve are preferably beveled and the sleeve is shown in FIG.
With respect to the tilting movement between the body and the shaft, there is a predetermined travel range α. As another plan
Thus, this travel distance α corresponds to the pitch of the connecting means and the supplementary device, and
As a result, regardless of the relative position of the moment when the user sets off the fixing mechanism,
These devices can easily be engaged in positions that block the shaft on the body.
Further, elastic means for pushing the sleeve may be provided at an intermediate position of the stroke of the tilting movement.
As can be seen in FIG. 6, these elastic means, designated by the reference numeral 20,
Between the locking mechanism, more specifically between the fingers 5 and the sleeve 6, more specifically
Receive this finger so that the elastic means is pushed into the middle or neutral position of the travel.
It can be arranged between the edges of the recesses which are designed to be skimmed. Also, the fixed layer
When set off by the user, the coupling means and sleeve and shaft disengagement
The fingers so that they can be immediately engaged with a supplementary device that cannot
From one side to the other, which is the middle of the axis to the body
To ensure the fixation of. This is the same as in the case of prior art devices.
Needless to say, it is not necessary to move the inclining.
The antitheft device according to the present invention is directed to the non-interfering position when the securing means is pushed.
It has a device which prevents the movement of the fixing means. Also, these motion prevention devices
It is located between the shaft and the column body and moves the sleeve axially in the working position of the body.
There is a device to eliminate the device, which has a non-disturbing position and three when the locking mechanism is pushed.
It can be moved to and from the actuated position to immobilize the knob. These devices are
It is located on one side or the other side of the leave. These immobilization means
Can be placed around the tube.
As will be explained in more detail, these immobilization means are activated by elastic means.
By means of at least one fastener which is pushed towards the position and is arranged in the groove of the column body.
Held in a non-interfering position, one end of which interacts with the locking mechanism and the other end
They are interconnected with these immobilization means to maintain them in a non-disturbing position. This clasp
The tool has an actuated position for holding the immobilization means in a non-actuated position and the locking mechanism is pushed.
To immobilize the sleeve in the operating position to prevent rotation of the body shaft when
The immobilization means can be moved towards an operating position that interacts with the sleeve
Can be moved to and from a non-actuated position.
With reference to FIG. 7, it is possible to move tilted between the unobstructed position and the actuated position.
A first embodiment of an immobilizing means is shown. These immobilization means are shown in this drawing.
Are designated by the reference numeral 30 in FIG. As shown, the sleeve 6 is immobilized
By moving away from the means 30, the non-represented by the dotted line in this figure
It is possible to move from the operating position represented by the solid line in this drawing towards the jamming position.
, In this case, these immobilization means and sleeves are
When in the rest position, a supplementary catch 3 is provided to hold this sleeve 6 in the operating position.
Has 1. These capture means are integral with one of the member, sleeve or immobilization means
Target
The other member by engaging through the tilting movement of one member with respect to the other
Configured to interact with the immobilization means or complementary stop surface 33 of the sleeve
It has at least one hook 32.
In the embodiment described, the hook 32 is integral with the immobilization means 30, which
A complementary stop surface 33 is manufactured on the sleeve 6. In fact, these
The immovable member 30 includes a first ring 34 and a second ring 35 connected to the main body 2.
Having a second ring 35 between the non-interfering positions represented by the solid lines in this figure.
It is able to move in an inclined manner with respect to the first ring 34, its operating position and non-interfering
It is possible to move the sleeve 6 axially between the positions and the second ring 35
, Having a hook 32.
The elastic means 36, consisting for example of a helical spring, is adapted from its unobstructed position to its actuated position.
The second ring 35 so as to move the second ring 35 in an annular manner from the non-interfering position.
It is placed between these rings to push the gu. However, in this figure
The fastener, indicated by reference numeral 37, holds the immobilization means in a non-disturbing position.
This second ring 35 can therefore be held in a non-disturbing position.
As will be described in more detail below, this fastener 35 passes through a groove in the body and is in an unobstructed position.
The hook, in this case by its hook, to engage the second ring 35 to hold it.
It has one end designed to interact and the other end is, for example, a stop of a locking mechanism.
Abuts the stop surface, which is kept in the actuated position in order to hold the immobilization means in the unobstructed position.
Carry. Therefore, while attempting to apply force to the locking mechanism, the locking mechanism may partially or fully
If the body breaks or deforms and the fasteners 37 connected to it
A movable, immobilizing means, the so-called second ring 35 of these devices.
And the second ring hook 32 is designed to prevent rotation of the body shaft.
In order to immobilize the sleeve 6 in the moving position, it is fitted with a complementary stop surface 33 of the sleeve 6.
Interact with each other.
This anti-theft device is in the actuated position because it prevents rotation of the shaft within the body.
As long as it includes a device to immobilize the leaves, it will exhibit resistance to destruction in these,
Immobilizing means are disposed between the shaft and the body, and these immobilizing means include the shaft and the body.
And is therefore not directly accessible when pushing the locking mechanism.
Furthermore, the immobilization means can be set automatically as long as the fixing means is pressed. Also
Of course, other embodiments can also be considered, as shown in FIGS.
Needless to say.
In the embodiments described with reference to these drawings, the steering shaft 1, the steering
It has a ring column body 2 and a sleeve 6, which is used for rotation of the column body.
With respect to the working position that keeps the shaft stationary, and the actuation of the locking mechanism between the shaft and the body
It is possible to move to and from a non-disturbing position through axial movement. In this drawing
And the device for immobilizing the sleeve in the working position when pushing the fixing means is
It is indicated by the reference numeral 40.
In the embodiment shown in FIG. 7, the immobilizing means 30 is moved away from the immobilizing means 30.
It can be moved from its operating position towards its non-interfering position by moving it.
However, in the embodiments shown in these Figures 8 and 9 the sleeve is
By moving it closer to the mobilization means 40, it is unobstructed from its operating position.
You can move towards the harm location. In this case, this sleeve
Supplemental axial direction to hold the sleeve in the actuated position when the step is in the actuated position
It has a stop member.
The immobilization means 40 includes, for example, a first ring 41 connected to the column body 2,
Tilting with respect to the first ring between the unobstructed position and the actuated position immobilizing the sleeve
And a second ring 42 which can be moved, the positions of which are shown in FIG.
And FIG. 10 respectively. The second ring 42 and the sleeve 6 are examples
For example, the supplemental axial directions indicated by reference numerals 43,44 and 45,46.
Has a projecting portion and a cavity, the immobilization means being in a non-obstructing position (FIG. 9)
At this time, the sleeve 6 can move axially between the operating position and the non-interfering position.
Actuated relative to each other so that the immobilization means are in the actuated position (Fig. 10)
Moving the sleeve 6 axially from its operating position towards a non-interfering position
To prevent
The elastic means, indicated by reference numeral 47, are inclined with respect to the first ring 41.
Second toward the operating position so as to immobilize the sleeve by moving
Is located between these two so as to push the ring 42 of the. Of the column body 2
The body passing through the groove is capable of holding this second ring 42 during normal operation.
To do so. On the other hand, when pressing the fixing mechanism as described above,
The tool frees the second ring 42 and allows the second ring 42 to be unobstructed as shown in FIG.
It can be moved diagonally from the harm position to the operating position shown in FIG.
It The non-obstructing position here means that the protruding part of one member, the sleeve or the ring is
A position facing the corresponding cavity of the material, the operating position being such that each protruding part of one member
The position facing the corresponding protruding member of the other member for fixing the sleeve 6 in the operating position.
It is a place.
Therefore, in normal operation, the fasteners 48 connected to the locking mechanism will not interfere with the undisturbed position.
To hold the second ring in place, against which the locking mechanism pushes.
If so, this fastener 48 will free the second ring 42 and actuate the sleeve.
Fixed in position to prevent the rotation of the shaft in order to fix the rotation of the shaft of the column body
Allowing the second ring 42 to move from the position towards the actuated position
.
In the embodiment shown in FIGS. 11A and 11B, the steering shaft 1,
Tearing column body 2, sleeve 6 and motion fingers 5 connected to the fixing mechanism
May be provided. In this embodiment, when the fixing means 2 is depressed,
A device for immobilizing the sleeve in the operating position in order to prevent rotation of the shaft in the main body 2.
Are designated by the reference numeral 50.
In this embodiment, these immobilization means are the non-interfering positions shown in FIG. 11A.
Axially between the positions and their operating positions shown in FIG. 11B.
Can be. In fact, these immobilization means consist of a first ring 51 connected to the body.
, The direction of the sleeve by actuation of elastic means arranged between these two rings
And a second ring 52 that is axially displaceable. The fixing mechanism pushes
Unless otherwise specified, the fasteners 54 connected to the locking mechanism will not move to the second position in the unobstructed position.
It is possible to fix the ring 52.
Thus, the fastener 54 is unobstructed when the locking mechanism is pushed.
, The sleeve is fixed in the operating position and the shaft 1 is fixed to the steering column body 2.
To allow the second ring 52 to move from the unobstructed position to the actuated position.
It This second ring 52 acts as a stop in the axial direction of the sleeve,
Move
Note that it has a device that prevents it from moving towards its non-disturbing position.
Should be. For example, these devices may include one or more of this second ring.
It consists of elastic tongues 55 with which the second ring 52 is in the operating position.
This second ring 52 prevents the first ring from returning to its unobstructed position when
The structure is such that it interacts with the edge of the ring 51. Of course, other than these devices
Examples of can also be considered.
In the embodiment shown in FIGS. 12, 13 and 14, the steering shaft 1
The steering column body 2 and the sleeve 6 can be considered. This practice
In the example, the sleeve 6 moves through this sleeve indicated by reference numeral 62.
A part in the form of a rack 60 designed to interact with the tooth part 61 of the member
And a moving member connected to the fixed cylinder and assembly for operating this member.
The other tooth portion interacting with 64, this assembly being designated by the reference numeral 65.
To be done.
Therefore, when the user acts on the fixed assembly cylinder assembly, it is
A transitional motion is imparted to the moving member 64 which causes the angular movement of 62, which is
Three between an unobstructed position which frees the axis 1 with respect to and an actuated position for fixing
The axial movement of the bump 6 is generated. This assembly is fixed to the steering column body 2.
Enclosed in a fixed casing, which is designated by the reference numeral 66.
It
The device for immobilizing the sleeve 6 in the working position for fixing the shaft to the body is
It is designated by the reference numeral 70 in the drawings. In the embodiments described in these figures
And these devices move radially between the undisturbed position and their operating position.
Is preferably connected to the body and does not move the shaft and / or the sleeve in the operating position.
To interact with the shaft and / or the sleeve in the actuated position
It has a clip-shaped member 71. Thus, for example, this member will secure the sleeve.
Abut the shaft in front of the sleeve for fixing.
This is especially true for this clip, as you can see in more detail in Figure 14.
The shaped member 71 is, for example, by elastic members 74 arranged in the grooves of these jaws.
Two or more symmetrical jaws 72 that are elastically pushed towards each other by
And 73. In the unobstructed position of the securing means, the jaws are
Supported away by a fastener 75 fitted between the free ends of the jaws of
.
By inspecting these drawings, in practice, the non-disturbing position of the immobilization means
For one of the ends of the fastener 75 to hold them apart, ie,
To allow the sleeve 6 to move between its operating position and its unobstructed position,
It is placed between two jaws. As described above, for example, this fastener 75 is
It is in the form of a stop rod arranged inside the casing 66, one end of which is
Into the groove of the body and engages between the two jaws of the immobilization means, the other end is shown
As described above, it abuts on the stopping means of the fixing mechanism such as the cylinder assembly.
A case that accommodates this fastener 75 in a locking mechanism to push it towards the unobstructed position.
The spring is provided with elastic means such as a spring 76.
The immobilizing means and the contact portion of the fastener 75 are the movements of the device that push them against the actuator.
Has a ramp to push the fastener towards the non-obstructing position. But Naga
In the normal position, the fastener 75 is fixed to the non-interfering position by the fixing mechanism.
It will be appreciated that it is fixed in the actuated position to hold the activating means.
Fixed cylinder assembly is pulled out or casing to which this assembly is applied
When the fixing mechanism is pushed by disconnecting the connection between 66 and the column body 2,
Then, the fasteners 75 are left unobstructed and the jaws move closer together, which
, Free the jaws of the clip-shaped member 71, which moves closer
, Steerers in front of the sleeve to prevent the sleeve from moving to a non-interfering position.
The ring shaft or the sleeve is moved to directly abut. This type of fastening
Can be used in the other embodiments described with reference to the previous figures.
However, other embodiments of this member can be considered. Therefore,
The anti-theft device by light is a device that locks the sleeve that fixes the shaft in the operating position.
As long as it is installed between the column body and the shaft,
Resistance to it is improved. The operation of the device is set when the locking mechanism is pushed.
Will be turned off. Therefore, these immobilization measures can be used directly while trying to steal a car.
Can't approach.
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フロントページの続き
(72)発明者 オブラングレ，アンドレ
フランス共和国25700 ヴァランティーニ
ュ，リュー・ヴァンサン―ダンディ 28─────────────────────────────────────────────────── ───
Continued front page
(72) Inventor Obrangure and Andre
France 25700 Valentini
Liu Vincent-Dandy 28