JPH0855667A - クロックスプリング型コネクタ及びその組み付け方法 - Google Patents
クロックスプリング型コネクタ及びその組み付け方法Info
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- JPH0855667A JPH0855667A JP7155691A JP15569195A JPH0855667A JP H0855667 A JPH0855667 A JP H0855667A JP 7155691 A JP7155691 A JP 7155691A JP 15569195 A JP15569195 A JP 15569195A JP H0855667 A JPH0855667 A JP H0855667A
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R35/00—Flexible or turnable line connectors, i.e. the rotation angle being limited
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/027—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems between relatively movable parts of the vehicle, e.g. between steering wheel and column
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R35/00—Flexible or turnable line connectors, i.e. the rotation angle being limited
- H01R35/02—Flexible line connectors without frictional contact members
- H01R35/025—Flexible line connectors without frictional contact members having a flexible conductor wound around a rotation axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 構造簡略にして低コストのクロックスプリン
グ型コネクタを提供することを目的とする。 【構成】 クロックスプリング型コネクタは、室部(14)
を画定するハウジング(10)とハブ(20)を有し、その中に
は第１扁平導電ケーブル(41)の第１折り返し湾曲部(43)
に係合する第１ローラ(31)及び第２扁平導電ケーブル(4
2)の第２折り返し湾曲部(44)に係合する第２ローラ(32)
を有するキャリア部材(30)が配置されている。第１及び
第２扁平導電ケーブル(41,42)はハブ(20)に隣接する室
部(14)の内周部においてあるいはハウジング壁(15)に隣
接する室部(14)の外周部に沿って交互に渦巻かれる。
グ型コネクタを提供することを目的とする。 【構成】 クロックスプリング型コネクタは、室部(14)
を画定するハウジング(10)とハブ(20)を有し、その中に
は第１扁平導電ケーブル(41)の第１折り返し湾曲部(43)
に係合する第１ローラ(31)及び第２扁平導電ケーブル(4
2)の第２折り返し湾曲部(44)に係合する第２ローラ(32)
を有するキャリア部材(30)が配置されている。第１及び
第２扁平導電ケーブル(41,42)はハブ(20)に隣接する室
部(14)の内周部においてあるいはハウジング壁(15)に隣
接する室部(14)の外周部に沿って交互に渦巻かれる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、導電ケーブルを内装し
回転可能な電気装置と固定された電気装置とを電気的に
接続するクロックスプリング（渦巻きばね）型コネクタ
に関する。
回転可能な電気装置と固定された電気装置とを電気的に
接続するクロックスプリング（渦巻きばね）型コネクタ
に関する。
【０００２】
【従来の技術】本発明は種々の適用が可能であるが、自
動車への適用に最も適している。自動車の増加はエアバ
ッグクラッシュシステムをもたらした。かかるエアバッ
グは、一般にドライバー（運転者）と対向するステアリ
ングホイール上に位置付けられている。エアバッグは自
動車本体に設けられたセンサと連続的に電気的接続がな
されていなければならない。衝突の際、センサはエアバ
ッグクラッシュアセンブリに電気的信号を供給し即座に
エアバッグを膨張させる。
動車への適用に最も適している。自動車の増加はエアバ
ッグクラッシュシステムをもたらした。かかるエアバッ
グは、一般にドライバー（運転者）と対向するステアリ
ングホイール上に位置付けられている。エアバッグは自
動車本体に設けられたセンサと連続的に電気的接続がな
されていなければならない。衝突の際、センサはエアバ
ッグクラッシュアセンブリに電気的信号を供給し即座に
エアバッグを膨張させる。
【０００３】従って、ステアリングホイールに取り付け
られたエアバッグアセンブリの回動部分と自動車本体の
不動（固定）位置にあるアセンブリの残りの部分との間
には電気的接続が必要とされる。回動部分と固定部分と
の間の電気的接続は良く知られている。一般的には、回
動可能な部分の１つを備えた電気ブラシが導電リング上
に保持され、回転可能な電気的接続を提供している。し
かしながら、特に事故の衝撃により、ブラシとリングと
の電気的接続が一時的に切断されると、エアバッグクラ
ッシュアセンブリ全体が作動しないという結果をもたら
す危険性を有している。
られたエアバッグアセンブリの回動部分と自動車本体の
不動（固定）位置にあるアセンブリの残りの部分との間
には電気的接続が必要とされる。回動部分と固定部分と
の間の電気的接続は良く知られている。一般的には、回
動可能な部分の１つを備えた電気ブラシが導電リング上
に保持され、回転可能な電気的接続を提供している。し
かしながら、特に事故の衝撃により、ブラシとリングと
の電気的接続が一時的に切断されると、エアバッグクラ
ッシュアセンブリ全体が作動しないという結果をもたら
す危険性を有している。
【０００４】そこで、クロックスプリング型コネクタが
開発された。これは外部ハウジングとロータ部材と部材
を内装し接続するための複数の中間ハウジング部材を有
しており、このハウジングとロータ部材とは複数の軸受
表面にて回動自在に係合している。クロックスプリング
（渦巻きばね状ケーブル）はかかるコネクタの内部に配
置されている。従来の装置におけるクロックスプリング
は単一の扁平導電ケーブルを含んでおり、その一端がコ
ネクタの外側に導かれてエアバッグとセンサとを接続す
る導電ワイヤに電気的に結合されるものである。例え
ば、米国特許第5,061,195号明細書にはクロックスプリ
ングハウジングとその中に単一の扁平導電ケーブルを有
したアセンブリとが開示されている。
開発された。これは外部ハウジングとロータ部材と部材
を内装し接続するための複数の中間ハウジング部材を有
しており、このハウジングとロータ部材とは複数の軸受
表面にて回動自在に係合している。クロックスプリング
（渦巻きばね状ケーブル）はかかるコネクタの内部に配
置されている。従来の装置におけるクロックスプリング
は単一の扁平導電ケーブルを含んでおり、その一端がコ
ネクタの外側に導かれてエアバッグとセンサとを接続す
る導電ワイヤに電気的に結合されるものである。例え
ば、米国特許第5,061,195号明細書にはクロックスプリ
ングハウジングとその中に単一の扁平導電ケーブルを有
したアセンブリとが開示されている。
【０００５】また、扁平導電ケーブルの長さを短くし
て、コストを低減させ、又、クロックスプリングハウジ
ングに要求されるスペース（空間）を減少させる技術が
知られている。例えば、米国特許第5,277,604号明細書
には、少なくとも８個のローラと折り返し部を有する扁
平導電ケーブルをクロックスプリングハウジング内に備
えたアセンブリにより、扁平ケーブルの長さを減少さ
せ、又、その曲がりを防止しクロックスプリングコネク
タの信頼性を高め円滑な回転を保証する技術が開示され
ている。かかる手法では、構造が複雑になり、ローラの
取り付けにおいて高価なシステムが要求される。かかる
手法においては、単一の扁平導電ケーブルを用いること
のみは好ましいことであるが、コスト的には高くなる。
て、コストを低減させ、又、クロックスプリングハウジ
ングに要求されるスペース（空間）を減少させる技術が
知られている。例えば、米国特許第5,277,604号明細書
には、少なくとも８個のローラと折り返し部を有する扁
平導電ケーブルをクロックスプリングハウジング内に備
えたアセンブリにより、扁平ケーブルの長さを減少さ
せ、又、その曲がりを防止しクロックスプリングコネク
タの信頼性を高め円滑な回転を保証する技術が開示され
ている。かかる手法では、構造が複雑になり、ローラの
取り付けにおいて高価なシステムが要求される。かかる
手法においては、単一の扁平導電ケーブルを用いること
のみは好ましいことであるが、コスト的には高くなる。
【０００６】一対の導電ケーブルを用いたものが、米国
特許第3,763,455号明細書に開示されている。導電ケー
ブルは２０個のスペーサあるいはローラのアセンブリに
よって保持されている。また、この手法では、多数のロ
ーラを含んだ非常に多くの部品が必要となり、組み付け
時間及び装置のコストが増加することになる。ステアリ
ングホイール上に、さらに制御部が設けられると、クロ
ックスプリング型コネクタを通して複数の電気的信号を
伝達させるためにさらなる導電体が必要となる。従来の
クロックスプリングでは、各々の扁平ケーブル内に６個
の導線を備えた導電ケーブルを含んでいる。扁平導電ケ
ーブルの幅に制約があること及び扁平ケーブルを製造す
る工程によって、６個を超える導線を含めるには限界が
あった。従って、６個を超える導電を組み込んだクロッ
クスプリング型コネクタが必要とされている。
特許第3,763,455号明細書に開示されている。導電ケー
ブルは２０個のスペーサあるいはローラのアセンブリに
よって保持されている。また、この手法では、多数のロ
ーラを含んだ非常に多くの部品が必要となり、組み付け
時間及び装置のコストが増加することになる。ステアリ
ングホイール上に、さらに制御部が設けられると、クロ
ックスプリング型コネクタを通して複数の電気的信号を
伝達させるためにさらなる導電体が必要となる。従来の
クロックスプリングでは、各々の扁平ケーブル内に６個
の導線を備えた導電ケーブルを含んでいる。扁平導電ケ
ーブルの幅に制約があること及び扁平ケーブルを製造す
る工程によって、６個を超える導線を含めるには限界が
あった。従って、６個を超える導電を組み込んだクロッ
クスプリング型コネクタが必要とされている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的とすると
ころは、できるだけ少ない数の可動部品を有するクロッ
クスプリング型コネクタを提供することにある。また、
本発明の目的とするところは、できるだけ長さの短い扁
平導電ケーブルを有するクロックスプリング型コネクタ
を提供することにある。
ころは、できるだけ少ない数の可動部品を有するクロッ
クスプリング型コネクタを提供することにある。また、
本発明の目的とするところは、できるだけ長さの短い扁
平導電ケーブルを有するクロックスプリング型コネクタ
を提供することにある。
【０００８】さらに、本発明の目的とするところは、自
由にかつ独立して回転するキャリア部材を有するクロッ
クスプリングを提供することにある。
由にかつ独立して回転するキャリア部材を有するクロッ
クスプリングを提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明のクロックスプリ
ング型コネクタは、室部を画定するハウジングを有して
いる。この室部内に位置付けられるキャリア部材は２つ
のローラを有している。扁平導電ケーブルはこのキャリ
ア部材によって保持されている。かかる扁平導電ケーブ
ルは、第１ローラに係合する第１折り返し湾曲部と、第
２ローラに係合する第２折り返し湾曲部とを有してい
る。第１扁平ケーブルは第１ローラに係合し、第２扁平
ケーブルは第２ローラに係合する。ハブは扁平導電ケー
ブルを受け入れるための内側出口キャビティを有してい
る。ハブが時計回りに回転すると、第１扁平導電ケーブ
ルはハブから巻きほどかれそして第１ローラに隣接する
キャリア壁を押圧する。と同時に、第２扁平導電ケーブ
ルがハブが巻きほどかれそして第２ローラに隣接するキ
ャリア部材の第２キャリア壁を押圧する。これにより、
キャリア部材は時計回りに回転せしめられ、第１及び第
２扁平ケーブルはハブからハウジングの外周壁部に移動
せしめられる。反時計回りにハブが回転すると、第１扁
平ケーブルは第１ローラを引っ張り、かつ、第２扁平ケ
ーブルは第２ローラを引っ張り、これによって、第１及
び第２扁平ケーブルは室部の外周壁部から巻きほどか
れ、と同時に、キャリア部材は反時計回りに回転せしめ
られることになる。ハウジング部材はハブを受け入れ、
キャリア部材はこのハブ上に取り付けられ、そして、カ
バーがハウジング内にキャリア部材と扁平ケーブルとを
閉塞せしめる。かかるカバーは外周出口キャビティを有
している。
ング型コネクタは、室部を画定するハウジングを有して
いる。この室部内に位置付けられるキャリア部材は２つ
のローラを有している。扁平導電ケーブルはこのキャリ
ア部材によって保持されている。かかる扁平導電ケーブ
ルは、第１ローラに係合する第１折り返し湾曲部と、第
２ローラに係合する第２折り返し湾曲部とを有してい
る。第１扁平ケーブルは第１ローラに係合し、第２扁平
ケーブルは第２ローラに係合する。ハブは扁平導電ケー
ブルを受け入れるための内側出口キャビティを有してい
る。ハブが時計回りに回転すると、第１扁平導電ケーブ
ルはハブから巻きほどかれそして第１ローラに隣接する
キャリア壁を押圧する。と同時に、第２扁平導電ケーブ
ルがハブが巻きほどかれそして第２ローラに隣接するキ
ャリア部材の第２キャリア壁を押圧する。これにより、
キャリア部材は時計回りに回転せしめられ、第１及び第
２扁平ケーブルはハブからハウジングの外周壁部に移動
せしめられる。反時計回りにハブが回転すると、第１扁
平ケーブルは第１ローラを引っ張り、かつ、第２扁平ケ
ーブルは第２ローラを引っ張り、これによって、第１及
び第２扁平ケーブルは室部の外周壁部から巻きほどか
れ、と同時に、キャリア部材は反時計回りに回転せしめ
られることになる。ハウジング部材はハブを受け入れ、
キャリア部材はこのハブ上に取り付けられ、そして、カ
バーがハウジング内にキャリア部材と扁平ケーブルとを
閉塞せしめる。かかるカバーは外周出口キャビティを有
している。
【００１０】本発明の上記内容及び他の特徴は、以下の
好適な実施例に詳細に述べられている。
好適な実施例に詳細に述べられている。
【００１１】
【実施例】本発明のクロックスプリング型コネクタは、
その好適な種々の外観を示す図１ないし３を参照するこ
とによりさらに理解される。図１に示されるように、ハ
ウジング１０はハブ２０を受け入れる。ハブの上に設け
られているのはキャリア部材３０である。第１扁平導電
ケーブル４１及び第２導電ケーブル４２が、キャリア部
材３０により保持（支持）されている。カバー５０は、
ハウジング１０内に扁平ケーブル４１，４２、キャリア
部材３０、及びハブ２０を内装せしめる。
その好適な種々の外観を示す図１ないし３を参照するこ
とによりさらに理解される。図１に示されるように、ハ
ウジング１０はハブ２０を受け入れる。ハブの上に設け
られているのはキャリア部材３０である。第１扁平導電
ケーブル４１及び第２導電ケーブル４２が、キャリア部
材３０により保持（支持）されている。カバー５０は、
ハウジング１０内に扁平ケーブル４１，４２、キャリア
部材３０、及びハブ２０を内装せしめる。
【００１２】ハウジング１０はハブ２０の基部２２をそ
の上に保持する棚部１２を有している。ハブ２０及びハ
ウジング１０は、ハブ２０がハウジング１０内で自由に
回転することを許容し、かつ、基部２２と棚部１２との
間に生じる摩擦力を過度に低減せしめる材料により形成
されている。テフロンテープ，シリコン材料、あるいは
グリース等の材料が基部２２と棚部１２との間に注入あ
るいは挿入されて、これら軸受面の摩擦が低減せしめら
れる。他の全ての軸受面も同様である。内側出口キャビ
ティ（inner diameter exit cavity)２４がハブ２０の
基部２２から下方に向けて突出している。この内側出口
キャビティ２４には内側バックボーン（inner diameter
backbone)２６が挿入される。内側バックボーン２６は
その入口端部２７において扁平導電ケーブルを受け入
れ、そして、その出口端部２９から絶縁電線（ワイヤ）
２８が突出している。
の上に保持する棚部１２を有している。ハブ２０及びハ
ウジング１０は、ハブ２０がハウジング１０内で自由に
回転することを許容し、かつ、基部２２と棚部１２との
間に生じる摩擦力を過度に低減せしめる材料により形成
されている。テフロンテープ，シリコン材料、あるいは
グリース等の材料が基部２２と棚部１２との間に注入あ
るいは挿入されて、これら軸受面の摩擦が低減せしめら
れる。他の全ての軸受面も同様である。内側出口キャビ
ティ（inner diameter exit cavity)２４がハブ２０の
基部２２から下方に向けて突出している。この内側出口
キャビティ２４には内側バックボーン（inner diameter
backbone)２６が挿入される。内側バックボーン２６は
その入口端部２７において扁平導電ケーブルを受け入
れ、そして、その出口端部２９から絶縁電線（ワイヤ）
２８が突出している。
【００１３】ハブ２０上には、自由にかつ独立して回転
するようにキャリア部材３０が取り付けられている。好
適な実施例においては、キャリア部材３０は一般に熱可
塑性ポリマー材料により成形されて球面形状の部材をな
している。しかしながら、キャリア部材３０を成形する
のに如何なる材料を用いても良い。キャリア部材３０
は、第１ローラ取り付け領域３７及び第２ローラ取り付
け領域３８を含んでいる。このローラ取り付け領域３
７，３８から上方に向かって、それぞれ車軸３３，３４
が突出している。ローラ領域壁３５，３６がローラ取り
付け領域３７，３８を包囲しており、これは第１ローラ
３１及び第２ローラ３２の外径に相応じて形成されてい
る。内周角部６５及び外周角部６６は、ローラ領域壁３
５，３６の各々の端部に位置している。ローラ領域壁３
５，３６の全体の境界線は、導電ケーブル４１，４２の
通路を調整すべく角部６５，６６の形状を変化させるこ
とによって調整される。角部６５，６６を丸くすること
によって、壁３５，３６の境界線は減少し、又、導電ケ
ーブル４１，４２と接触する領域も減少する。角部６
５，６６を延出させて点に近づけることによって、壁３
５，３６の境界線は増加し、導電ケーブル４１，４２と
接触する表面領域も増加する。
するようにキャリア部材３０が取り付けられている。好
適な実施例においては、キャリア部材３０は一般に熱可
塑性ポリマー材料により成形されて球面形状の部材をな
している。しかしながら、キャリア部材３０を成形する
のに如何なる材料を用いても良い。キャリア部材３０
は、第１ローラ取り付け領域３７及び第２ローラ取り付
け領域３８を含んでいる。このローラ取り付け領域３
７，３８から上方に向かって、それぞれ車軸３３，３４
が突出している。ローラ領域壁３５，３６がローラ取り
付け領域３７，３８を包囲しており、これは第１ローラ
３１及び第２ローラ３２の外径に相応じて形成されてい
る。内周角部６５及び外周角部６６は、ローラ領域壁３
５，３６の各々の端部に位置している。ローラ領域壁３
５，３６の全体の境界線は、導電ケーブル４１，４２の
通路を調整すべく角部６５，６６の形状を変化させるこ
とによって調整される。角部６５，６６を丸くすること
によって、壁３５，３６の境界線は減少し、又、導電ケ
ーブル４１，４２と接触する領域も減少する。角部６
５，６６を延出させて点に近づけることによって、壁３
５，３６の境界線は増加し、導電ケーブル４１，４２と
接触する表面領域も増加する。
【００１４】第１ローラ３１はキャリア部材３０の車軸
３３に取り付けられ、第２ローラ３２はキャリア部材３
０の車軸３４に取り付けられる。第１及び第２ローラ３
１，３２は、車軸３３，３４の回りに自由にかつ独立し
て回転する。複数個の突起（ナッブ）３９ａ，３９ｂが
キャリア部材３０のまわりからハブ２０あるいはハウジ
ング壁１５に向かって突出し、導電ケーブル４１，４２
が擦れながら回転する対向表面を提供している。キャリ
ア部材３０は、ローラ３１，３２を取り付けかつ室部１
４の外周部に沿う導電ケーブル４１，４２を室部１４の
内周部に位置する導電ケーブル４１，４２から分離する
ための部材を提供する。スプリング部材６２がキャリア
部材３０内に形成されている。スペーサ６４がスプリン
グ部材６２から突出して、キャリア部材３０を室部１４
内の軸方向所定位置に保持するのを補助している。ハウ
ジングの室部１４は、ハウジング１０の円周まわりのハ
ウジング壁１５によって画定されている。室部１４はさ
らに底部に位置するハブ基部（ハブベース）２２と上部
に位置するカバー５０とによって画定されている。
３３に取り付けられ、第２ローラ３２はキャリア部材３
０の車軸３４に取り付けられる。第１及び第２ローラ３
１，３２は、車軸３３，３４の回りに自由にかつ独立し
て回転する。複数個の突起（ナッブ）３９ａ，３９ｂが
キャリア部材３０のまわりからハブ２０あるいはハウジ
ング壁１５に向かって突出し、導電ケーブル４１，４２
が擦れながら回転する対向表面を提供している。キャリ
ア部材３０は、ローラ３１，３２を取り付けかつ室部１
４の外周部に沿う導電ケーブル４１，４２を室部１４の
内周部に位置する導電ケーブル４１，４２から分離する
ための部材を提供する。スプリング部材６２がキャリア
部材３０内に形成されている。スペーサ６４がスプリン
グ部材６２から突出して、キャリア部材３０を室部１４
内の軸方向所定位置に保持するのを補助している。ハウ
ジングの室部１４は、ハウジング１０の円周まわりのハ
ウジング壁１５によって画定されている。室部１４はさ
らに底部に位置するハブ基部（ハブベース）２２と上部
に位置するカバー５０とによって画定されている。
【００１５】本発明は、２つの扁平導電ケーブルを含ん
でいる。第１導電ケーブル４１及び第２導電ケーブル４
２が、ハウジング１０の室部１４内において、キャリア
部材３０のまわりに近接して渦巻き状に巻かれている。
本発明の好適な実施例における扁平ケーブル４１，４２
は、６本の導線がお互いに平行となるように一対の絶縁
フィルムの一側面を貼り合わせて形成されている。各々
６個の導線を有する扁平ケーブル４１，４２を２個使用
することにより、全体で１２個の導線が提供されること
になる。限りなく導線の数を増やすために、２個以上の
扁平ケーブルを使用することは本発明の範囲に含まれる
ものである。第１導電ケーブル４１は第１折り返しＵ形
状湾曲部４３を含み、第２導電ケーブル４２は第２折り
返しＵ形状湾曲部４４を含む。第１及び第２導電ケーブ
ル４１，４２は、外周出口キャビティ５２を通ってクロ
ックスプリングから外に導かれる。導電ケーブルの尾部
４６は室部１４内にて導電ケーブル通路に垂直方向に保
持され、外周出口キャビティ５２によって受け入れられ
ている。外周バックボーン５４は、外周出口キャビティ
５２の他端部から受け入れられる。外周バックボーン５
４の入口キャビティ５６は、第１及び第２導電ケーブル
４１，４２を受け入れる。ケーブル４１，４２の導線
は、外周バックボーン５４の出口端部５９から突出する
ところの対応する絶縁ワイヤ５８に結合されている。
でいる。第１導電ケーブル４１及び第２導電ケーブル４
２が、ハウジング１０の室部１４内において、キャリア
部材３０のまわりに近接して渦巻き状に巻かれている。
本発明の好適な実施例における扁平ケーブル４１，４２
は、６本の導線がお互いに平行となるように一対の絶縁
フィルムの一側面を貼り合わせて形成されている。各々
６個の導線を有する扁平ケーブル４１，４２を２個使用
することにより、全体で１２個の導線が提供されること
になる。限りなく導線の数を増やすために、２個以上の
扁平ケーブルを使用することは本発明の範囲に含まれる
ものである。第１導電ケーブル４１は第１折り返しＵ形
状湾曲部４３を含み、第２導電ケーブル４２は第２折り
返しＵ形状湾曲部４４を含む。第１及び第２導電ケーブ
ル４１，４２は、外周出口キャビティ５２を通ってクロ
ックスプリングから外に導かれる。導電ケーブルの尾部
４６は室部１４内にて導電ケーブル通路に垂直方向に保
持され、外周出口キャビティ５２によって受け入れられ
ている。外周バックボーン５４は、外周出口キャビティ
５２の他端部から受け入れられる。外周バックボーン５
４の入口キャビティ５６は、第１及び第２導電ケーブル
４１，４２を受け入れる。ケーブル４１，４２の導線
は、外周バックボーン５４の出口端部５９から突出する
ところの対応する絶縁ワイヤ５８に結合されている。
【００１６】ハウジング１０に隣接するハブ２０を有す
るクロックスプリング型コネクタのアセンブリにより、
その組み付けが容易でかつ迅速に行えるようになる。ハ
ブ２０は内周部において出口キャビティ２４を含むと同
時に、自動車のステアリングホイールに係合せしめられ
る回動部材をなすものである。自動車のステアリングホ
イールが回転せしめられると、同時にハブ２０も回転す
る。外周部において出口キャビティ５２を有するカバー
５０は、ハウジング１０の上に配置されて、クロックス
プリング型コネクタの固定（不動）部材をなす。外周部
における出口キャビティ５２は、自動車のステアリング
コラムに係合せしめられて、固定される。このように、
図１においては底部に内側出口キャビティ２４を有し上
部に外側出口キャビティ５２を有するクロックスプリン
グ型コネクタのアセンブリが示されているが、このクロ
ックスプリング型コネクタがステアリングアセンブリに
組み付けられると、内側出口キャビティ２４及びハブ２
０が上側に、外側出口キャビティ５２及びカバー５０が
下側に位置付けられる。
るクロックスプリング型コネクタのアセンブリにより、
その組み付けが容易でかつ迅速に行えるようになる。ハ
ブ２０は内周部において出口キャビティ２４を含むと同
時に、自動車のステアリングホイールに係合せしめられ
る回動部材をなすものである。自動車のステアリングホ
イールが回転せしめられると、同時にハブ２０も回転す
る。外周部において出口キャビティ５２を有するカバー
５０は、ハウジング１０の上に配置されて、クロックス
プリング型コネクタの固定（不動）部材をなす。外周部
における出口キャビティ５２は、自動車のステアリング
コラムに係合せしめられて、固定される。このように、
図１においては底部に内側出口キャビティ２４を有し上
部に外側出口キャビティ５２を有するクロックスプリン
グ型コネクタのアセンブリが示されているが、このクロ
ックスプリング型コネクタがステアリングアセンブリに
組み付けられると、内側出口キャビティ２４及びハブ２
０が上側に、外側出口キャビティ５２及びカバー５０が
下側に位置付けられる。
【００１７】クロックスプリングの動作は、図２により
容易に理解され得る。ハウジング１０にはキャリア部材
３０とハブ２０とが取り付けられている。キャリア部材
３０の上には第１ローラ３１と第２ローラ３２とが取り
付けられている。図示されるクロックスプリング型コネ
クタは、完全に巻き揚げられた状態にあり、この状態で
室部１４の内周部においてハブ２０のまわりに導電ケー
ブル４１，４２のほとんどが渦巻かれている。第１ロー
ラ３１は第１ローラ領域３７内においてキャリア部材３
０の車軸３３に取り付けられている。第２ローラ３２は
第２ローラ領域３８内においてキャリア部材３０の車軸
３４に取り付けられている。第１導電ケーブル４１は外
周バックボーン５２から導かれて、ハウジング１０の外
周壁１５に隣接して渦巻かれている。第１折り返し湾曲
部４３は第１ローラまわりに巻かれ、その後ハブ２０ま
わりに巻かれている。第２扁平導電ケーブル４２は外周
バックボーン５２から導かれて、第２折り返し湾曲部４
４の位置にて第２ローラ３２まわりに巻かれ、その後、
第１導電ケーブル４１が巻かれた位置と 180°反対側の
位置からハブ２０まわりに巻かれている。第１導電ケー
ブル４１′は第２扁平導電ケーブル４２′に隣接して内
周バックボーン２６の位置にて終端している。ステアリ
ングホイールの回転動作は、ハブ２０及び内周バックボ
ーン２６を通してクロックスプリング型コネクタに伝達
される。時計回りあるいは矢印７０，７１方向へ回転す
ると、第１扁平導電ケーブル４１はハブ２０から巻きほ
どかれて符号 100の位置にて右側に移動し、キャリア部
材３０の第１ローラ領域３７の壁３５を擦る。と同時
に、第２扁平導電ケーブル４２はハブ２０から巻きほど
かれて符号 102の位置にて突出しキャリア部材３０の第
２ローラ領域３８の壁３６を擦る。ハブが時計回りに回
転し続けると、導電ケーブル４１，４２は壁３５，３６
を押圧して、キャリア部材３０を時計回りに回転せしめ
る。ハブ２０及びキャリア部材３０が時計回りに回転す
ると、第１扁平導電ケーブル４１は第１ローラ３１に沿
ってほどかれて、ハウジング１０の壁１５に隣接する室
部１４の外周部を完全に取り囲む。と同時に、第２扁平
導電ケーブル４２は第１導電ケーブル４１から 180°離
れた位置にて第２ローラ３２に沿ってほどかれて、室部
１４の外周部において第１導電ケーブル４１に隣接する
第２の渦巻き状層を提供する。ハブ２０及びキャリア部
材３０は、扁平ケーブル４１，４２がハブ２０から完全
に巻き戻される（ほどかれる）まで回転し続ける。
容易に理解され得る。ハウジング１０にはキャリア部材
３０とハブ２０とが取り付けられている。キャリア部材
３０の上には第１ローラ３１と第２ローラ３２とが取り
付けられている。図示されるクロックスプリング型コネ
クタは、完全に巻き揚げられた状態にあり、この状態で
室部１４の内周部においてハブ２０のまわりに導電ケー
ブル４１，４２のほとんどが渦巻かれている。第１ロー
ラ３１は第１ローラ領域３７内においてキャリア部材３
０の車軸３３に取り付けられている。第２ローラ３２は
第２ローラ領域３８内においてキャリア部材３０の車軸
３４に取り付けられている。第１導電ケーブル４１は外
周バックボーン５２から導かれて、ハウジング１０の外
周壁１５に隣接して渦巻かれている。第１折り返し湾曲
部４３は第１ローラまわりに巻かれ、その後ハブ２０ま
わりに巻かれている。第２扁平導電ケーブル４２は外周
バックボーン５２から導かれて、第２折り返し湾曲部４
４の位置にて第２ローラ３２まわりに巻かれ、その後、
第１導電ケーブル４１が巻かれた位置と 180°反対側の
位置からハブ２０まわりに巻かれている。第１導電ケー
ブル４１′は第２扁平導電ケーブル４２′に隣接して内
周バックボーン２６の位置にて終端している。ステアリ
ングホイールの回転動作は、ハブ２０及び内周バックボ
ーン２６を通してクロックスプリング型コネクタに伝達
される。時計回りあるいは矢印７０，７１方向へ回転す
ると、第１扁平導電ケーブル４１はハブ２０から巻きほ
どかれて符号 100の位置にて右側に移動し、キャリア部
材３０の第１ローラ領域３７の壁３５を擦る。と同時
に、第２扁平導電ケーブル４２はハブ２０から巻きほど
かれて符号 102の位置にて突出しキャリア部材３０の第
２ローラ領域３８の壁３６を擦る。ハブが時計回りに回
転し続けると、導電ケーブル４１，４２は壁３５，３６
を押圧して、キャリア部材３０を時計回りに回転せしめ
る。ハブ２０及びキャリア部材３０が時計回りに回転す
ると、第１扁平導電ケーブル４１は第１ローラ３１に沿
ってほどかれて、ハウジング１０の壁１５に隣接する室
部１４の外周部を完全に取り囲む。と同時に、第２扁平
導電ケーブル４２は第１導電ケーブル４１から 180°離
れた位置にて第２ローラ３２に沿ってほどかれて、室部
１４の外周部において第１導電ケーブル４１に隣接する
第２の渦巻き状層を提供する。ハブ２０及びキャリア部
材３０は、扁平ケーブル４１，４２がハブ２０から完全
に巻き戻される（ほどかれる）まで回転し続ける。
【００１８】図３には、完全に巻き戻された（ほどかれ
た）状態が示されている。図３においては、図２に示さ
れる要素と同様のものには同様の符号が示されている。
クロックスプリング型コネクタ５は、完全に巻きほどか
れた状態、すなわち、扁平導電ケーブル４１，４２がハ
ブ２０のまわりに巻かれていない状態が示されている。
クロックスプリング型コネクタを巻き揚げるには、ハブ
２０を矢印７２，７３の方向すなわち反時計回りに回転
させる。ハブ２０が反時計回りに回転すると、第１扁平
ケーブル４１は第１折り返し湾曲部４３の位置にて第１
ローラ３１上を引っ張られ、第１ローラ３１を回転せし
める。と同時に、第２導電ケーブル４２が第２折り返し
湾曲部４４の位置にて第２ローラ３２上を引っ張られ
て、第２ローラ３２を時計回りに回転せしめる。第１ケ
ーブル４１と第２ケーブル４２とが第１及び第２ローラ
３１，３２上で引っ張られることにより、キャリア部材
３０は反時計回りに回転せしめられる。ハブ２０及びキ
ャリア部材３０が反時計回りに回転し続けると、第１及
び第２導電ケーブル４１，４２は室部１４の外周部から
巻きほどかれて、ハブ２０上に再び巻き揚げられる。完
全に巻きほどかれた状態においては、ケーブルは第１層
８１，第２層８２，第３層８３及び第４層８４という形
で室部１４の外周部に沿って渦巻き状に位置しているこ
とが確認され得る。第１導電ケーブル４１と第２導電ケ
ーブル４２とは、交互に層をなし、その中には第１導電
ケーブル４１である第１層８１及び第３層８３と、第２
導電ケーブル４２である第２層８２及び第４層８４とが
含まれている。ハブ２０が反時計回りに最初に回転する
と、第１層８１は室部の外周部から第１ローラ３１を介
してハブ２０上に巻き揚げられる。と同時に、第２層８
２も第２ローラ３２を介して巻き揚げられる。次の回転
によって、第３層８３は反時計回りへの第１ローラ３１
の連続的な回転を介して巻き揚げられ、第４層８４も第
２ローラ３２を介して巻き揚げられる。この交互の巻き
取り順序は、クロックスプリング型コネクタが時計回り
に回転せしめられて第１及び第２導電ケーブル４１，４
２をハブ２０上に巻き揚げることによって、室部１４の
内周部に沿って相応じて達成されるものである。
た）状態が示されている。図３においては、図２に示さ
れる要素と同様のものには同様の符号が示されている。
クロックスプリング型コネクタ５は、完全に巻きほどか
れた状態、すなわち、扁平導電ケーブル４１，４２がハ
ブ２０のまわりに巻かれていない状態が示されている。
クロックスプリング型コネクタを巻き揚げるには、ハブ
２０を矢印７２，７３の方向すなわち反時計回りに回転
させる。ハブ２０が反時計回りに回転すると、第１扁平
ケーブル４１は第１折り返し湾曲部４３の位置にて第１
ローラ３１上を引っ張られ、第１ローラ３１を回転せし
める。と同時に、第２導電ケーブル４２が第２折り返し
湾曲部４４の位置にて第２ローラ３２上を引っ張られ
て、第２ローラ３２を時計回りに回転せしめる。第１ケ
ーブル４１と第２ケーブル４２とが第１及び第２ローラ
３１，３２上で引っ張られることにより、キャリア部材
３０は反時計回りに回転せしめられる。ハブ２０及びキ
ャリア部材３０が反時計回りに回転し続けると、第１及
び第２導電ケーブル４１，４２は室部１４の外周部から
巻きほどかれて、ハブ２０上に再び巻き揚げられる。完
全に巻きほどかれた状態においては、ケーブルは第１層
８１，第２層８２，第３層８３及び第４層８４という形
で室部１４の外周部に沿って渦巻き状に位置しているこ
とが確認され得る。第１導電ケーブル４１と第２導電ケ
ーブル４２とは、交互に層をなし、その中には第１導電
ケーブル４１である第１層８１及び第３層８３と、第２
導電ケーブル４２である第２層８２及び第４層８４とが
含まれている。ハブ２０が反時計回りに最初に回転する
と、第１層８１は室部の外周部から第１ローラ３１を介
してハブ２０上に巻き揚げられる。と同時に、第２層８
２も第２ローラ３２を介して巻き揚げられる。次の回転
によって、第３層８３は反時計回りへの第１ローラ３１
の連続的な回転を介して巻き揚げられ、第４層８４も第
２ローラ３２を介して巻き揚げられる。この交互の巻き
取り順序は、クロックスプリング型コネクタが時計回り
に回転せしめられて第１及び第２導電ケーブル４１，４
２をハブ２０上に巻き揚げることによって、室部１４の
内周部に沿って相応じて達成されるものである。
【００１９】２つの扁平導電ケーブルが、クロックスプ
リングハウジング内に内装された最小限の構成要素によ
って容易に巻き取られ、かつ、かかる扁平導電ケーブル
が最小限の長さであることが、本発明から理解され得
る。以上述べられた好適な実施例の変形例が当業者にと
って明らかであることを理解されるべきである。このよ
うな変形例は、本発明の精神及び範囲から逸脱すること
なく、又、それに付随する利点を減ずることなく、達成
されるものである。それ故、このような変形例は全て本
願の特許請求の範囲に含まれるものである。
リングハウジング内に内装された最小限の構成要素によ
って容易に巻き取られ、かつ、かかる扁平導電ケーブル
が最小限の長さであることが、本発明から理解され得
る。以上述べられた好適な実施例の変形例が当業者にと
って明らかであることを理解されるべきである。このよ
うな変形例は、本発明の精神及び範囲から逸脱すること
なく、又、それに付随する利点を減ずることなく、達成
されるものである。それ故、このような変形例は全て本
願の特許請求の範囲に含まれるものである。
【図１】 クロックスプリング型コネクタの分解斜視図
である。
である。
【図２】 完全に巻き揚げられた状態にあるクロックス
プリング型コネクタの平面図である。
プリング型コネクタの平面図である。
【図３】 完全に巻き解かれた状態にあるクロックスプ
リング型コネクタの平面図である。
リング型コネクタの平面図である。
１０ ハウジング ２０ ハブ ２４ 内周出口キャビティ ３０ キャリア部材 ３１ 第１ローラ ３２ 第２ローラ ４１ 第１扁平導電ケーブル ４２ 第２扁平導電ケーブル ５０ カバー ５２ 外周出口キャビティ ５４ 外周バックボーン
Claims (18)
- 【請求項１】 室部を画定するハウジングと、前記ハウ
ジングに取り付けられるハブと、前記室部内に渦巻き状
に配置される扁平導電ケーブルと、を含むクロックスプ
リング型コネクタであって、 前記ハウジング内に配置されると共に第１ローラ及び第
２ローラを備えるキャリア部材を有し、 前記扁平導電ケーブルは、前記第１ローラに係合する第
１折り返し湾曲部を有する第１扁平導電ケーブルと、前
記第２ローラに係合する第２折り返し湾曲部を有する第
２扁平導電ケーブルとからなる、ことを特徴とするクロ
ックスプリング型コネクタ。 - 【請求項２】 前記ハブは、前記扁平導電ケーブルを導
く内周出口キャビティを有する、ことを特徴とする請求
項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項３】 前記ハウジングは、前記扁平導電ケーブ
ルを導く外周出口キャビティを有する、ことを特徴とす
る請求項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項４】 前記キャリア部材は前記ハブによって保
持される、ことを特徴とする請求項１記載のクロックス
プリング型コネクタ。 - 【請求項５】 前記ハブから突出する基部を有し、前記
キャリア部材は前記基部上に支持されている、ことを特
徴とする請求項１記載のクロックスプリング型コネク
タ。 - 【請求項６】 前記内周出口キャビティは、前記第１及
び第２扁平導電ケーブルを受け入れる、ことを特徴とす
る請求項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項７】 前記外周出口キャビティは、前記第１及
び第２扁平導電ケーブルを受け入れる、ことを特徴とす
る請求項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項８】 前記ハウジングを閉塞しかつその中に前
記室部を画定するカバーを有する、ことを特徴とする請
求項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項９】 前記内周出口キャビティは、入口端部と
その反対側に出口端部とを有するバックボーンを受け入
れ、 前記入口端部は、前記第１及び第２扁平導電ケーブルを
受け入れ、 前記出口端部は、そこから延出する絶縁ワイヤを有す
る、ことを特徴とする請求項１記載のクロックスプリン
グ型コネクタ。 - 【請求項10】 前記外周出口キャビティは、入口端部と
出口端部とを有するバックボーンを有し、 前記入口端部は、前記第１及び第２扁平導電ケーブルを
受け入れ、 前記出口端部は、そこから延出する絶縁ワイヤを有す
る、ことを特徴とする請求項１記載のクロックスプリン
グ型コネクタ。 - 【請求項11】 前記ハブが巻きほどかれた位置から回転
することにより、前記第１扁平導電ケーブルは前記第１
ローラまわりの前記第１折り返し湾曲部を通って前記室
部の外周部から巻き戻されて前記ハブ上に巻き揚げら
れ、同時に、前記第２扁平導電ケーブルは前記第２ロー
ラまわりの前記第２折り返し湾曲部を通って前記室部の
前記外周部から巻き戻されて前記ハブ上に巻き揚げら
れ、前記第１及び第２扁平導電ケーブルは交互に前記ハ
ブ上に巻き揚げられ、 前記ハブが巻き揚げられた位置から回転することによ
り、前記第１扁平導電ケーブルは前記第１ローラまわり
の前記第１折り返し湾曲を通って前記ハブから前記室部
の前記外周部に向けて巻き戻され、同時に、前記第２扁
平導電ケーブルは前記第２ローラまわりの前記第２折り
返し湾曲部を通って前記ハブから前記室部の前記外周部
に向けて巻き戻され、前記第１及び第２扁平導電ケーブ
ルは前記ハウジングの壁と前記キャリア部材との間にお
いて交互に渦巻かれる、ことを特徴とする請求項１記載
のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項12】 前記第１及び第２扁平導電ケーブルは、
前記ハウジングと前記キャリア部材の突起との間の前記
室部の第２外周部において渦巻かれる、ことを特徴とす
る請求項１１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項13】 前記ハブは、前記室部の第１側部を形成
する前記ハウジングのリップ部上に取り付けられ、前記
室部の第２側部を画定すべく前記ハウジング上に取り付
けられたカバーを有する、ことを特徴とする請求項１記
載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項14】 前記扁平導電ケーブルは１２個の導線を
含む、ことを特徴とする請求項１記載のクロックスプリ
ング型コネクタ。 - 【請求項15】 前記第１扁平導電ケーブルは、前記第２
扁平導電ケーブルと交互に渦巻かれる、ことを特徴とす
る請求項１記載のクロックスプリング型コネクタ。 - 【請求項16】 前記第１及び第２ローラは、前記キャリ
ア部材に対して自由にかつ独立して回転可能である、こ
とを特徴とする請求項１記載のクロックスプリング型コ
ネクタ。 - 【請求項17】 前記キャリア部材は、前記ハウジング及
び前記ハブに対して自由にかつ独立して回転可能であ
る、ことを特徴とする請求項１記載のクロックスプリン
グ型コネクタ。 - 【請求項18】 室部を画定するハウジングと、前記ハウ
ジングに取り付けられるハブと、前記室部内に渦巻き状
に配置される扁平導電ケーブルと、を含むクロックスプ
リング型コネクタの組み付け方法であって、 前記ハウジング内に前記ハブを挿入し、前記ハブ上にキ
ャリア部材を取り付け、前記キャリア部材のまわりに前
記扁平導電ケーブルを巻き付け、前記ハウジングをカバ
ーで閉塞し、ステアリングアセンブリ上に組み付けるべ
く前記ハウジング及びカバーで画定されるアセンブリを
上下逆向きにする、ことを特徴とするクロックスプリン
グ型コネクタの組み付け方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US27695494A | 1994-07-19 | 1994-07-19 | |
| US08/276954 | 1994-07-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0855667A true JPH0855667A (ja) | 1996-02-27 |
Family
ID=23058794
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7155691A Pending JPH0855667A (ja) | 1994-07-19 | 1995-06-22 | クロックスプリング型コネクタ及びその組み付け方法 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5865634A (ja) |
| EP (1) | EP0695000A3 (ja) |
| JP (1) | JPH0855667A (ja) |
| KR (1) | KR960006166A (ja) |
| CN (1) | CN1122060A (ja) |
| CA (1) | CA2151644A1 (ja) |
| TW (1) | TW317043B (ja) |
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| JP2003504816A (ja) * | 1999-07-02 | 2003-02-04 | メソード・エレクトロニクス・インコーポレーテッド | 保持体を有するクロックスプリング式コネクタ |
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| WO2017091967A1 (en) * | 2015-12-01 | 2017-06-08 | Abb Schweiz Ag | Robot joint and robot including the same |
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