JPH085863Y2 - 車両用パイプアタッチメント - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両、例えば４ＷＤ車
において、フロントガードなどのガード部材として使用
されるパイプ材に、ブラケットを介してオプション用品
である大型のフォグランプなどを取付けるための車両用
パイプアタッチメントに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、フロントガードのパイプ材に、フ
ォグランプなどを取付けるにあたっては、例えば図８〜
図９のような方法により行っていた。つまり、図８の場
合は、パイプ材１の所望部分にオプション用品取付け部
をなす金属板などのブラケット２Ａを予め溶接などによ
り固着しておき、このブラケット２Ａの取付け穴３にフ
ォグランプなどの取付け軸４を挿入し、ナットなどの固
定具５で取付けた場合であり、図９の場合は、パイプ材
１の所望部分に帯状の金属バンドからなるブラケット２
Ｂを巻き込み、上記と同様にこのブラケット２Ｂの取付
け穴３にフォグランプなどの取付け軸４を挿入し、ナッ
トなどの固定具５で取付けた場合である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記図８の
取付け方法では、フォグランプなどのオプション用品を
使用する場合には何ら問題がないものの、オプション用
品の不使用時すなわち非取付け時には、ブラケット２Ａ
自体が大きく突出し、体裁的にも劣り、また、不要な人
にとってはコスト的にも割高となるなどの問題があっ
た。

【０００４】一方、上記図９の取付け方法では、バンド
型ブラケット２Ｂを使用時のみ取付ければよいため、不
使用時の問題は根本的に解消されるものの、使用時にお
いて、ブラケット２Ｂが弛んだり、あるいは空回りした
りする恐れがあって、強固な固定が確保できないという
問題があった。また、ブラケット２Ｂのバンド部分が正
面に見えて、ファション性を重視するフロントガードな
どのパイプ材１にあっては、体裁的にも悪く、さらに、
このブラケット２Ｂの空回りなどによりパイプ材１表面
に傷が付いたり、ブラケット２Ｂとパイプ材１との段差
部分に塵埃などが付着し易く、ファション性を著しく低
下させるなどの恐れもあった。

【０００５】そこで、パイプ材１のオプション用品取付
け部分に直接取付け穴を穿設する方法も考えられるが、
このような取付け穴による取付けの場合は、この取付け
部分の防水処理が難しく、当該取付け穴からの水の浸入
が問題となり、錆が生じたりするため、ファション性を
重視するフォグランプなどのパイプ材１においては、不
向きであると、言える。また、水抜きのため、パイプ材
１の他の部分に水抜き穴を設ける必要がある。さらに、
フォグランプなどの不使用時には、取付け穴埋め処理を
しなければならず、結構面倒である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案は、このような従
来の実情に鑑みてなされたもので、その特徴とする点
は、車体の一部にガード部材などとして装着されるパイ
プ材と、該パイプ材の車体側裏面に固着された概略Ｕ字
型ブラケットと、該Ｕ字型ブラケットの内側中空部に装
着された固定具により前記パイプ材に取付けられるサブ
ブラケットとからなり、該サブブラケットをオプション
用品取付け部などとして使用する車両用パイプアタッチ
メントにある。

【０００７】

【作用】この構成により、パイプ材に予め固着された概
略Ｕ字型ブラケットの大きさは最小限に抑えることがで
き、また、オプション用品の取付け時になどのみに、概
略Ｕ字型ブラケットにサブブラケットを取付ければよ
い。

【０００８】

【実施例】図１〜図３は、本考案に係る車両用パイプア
タッチメントの一実施例を示したものである。図におい
て、１１はガード部材（例えばフロントガード）などと
して車体１２の一部に装着される丸パイプなどからなる
パイプ材、１３はこのパイプ材１１の車体側裏面に、好
ましくはパイプ外径の範囲内の大きさとして、固着され
た概略Ｕ字型ブラケット、１４はこの概略Ｕ字型ブラケ
ット１３の内側中空部１３ａに装着された固定具１５に
よりパイプ材１１に取付けられるＵ字型折曲金属片から
なるサブブラケットである。

【０００９】上記概略Ｕ字型ブラケット１３は、内側に
中空部１３ａを有する金属片からなり、通常は、上述し
たようにパイプ外径の範囲内の大きさとして、パイプ材
１１に溶接などにより、予めオプション用品の取付け部
位に固着してある。したがって、この概略Ｕ字型ブラケ
ット１３は、車体１２外方の正面側から見た場合、目視
できない（見えない）構成となっている。

【００１０】上記Ｕ字型折曲金属片からなるサブブラケ
ット１４は、このＵ字型折曲形状に限定されないが、少
なくともその一端には取付け穴などの取付け部１４ａ，
１４ａが形成され、この取付け部１４ａ，１４ａに、上
記固定具１５をなす例えばボルト、ナットなどの当該ボ
ルト軸を上側から挿通し、ナット締めすることにより、
上記パイプ材１１の概略Ｕ字型ブラケット１３に取付け
ることができるようになっている。

【００１１】一方、サブブラケット１４の他端には、オ
プション用品のための取付け穴などの取付け部１４ｂ，
１４ｂが形成され、この取付け部１４ｂ，１４ｂに、大
型フォグランプなどのオプション用品１６の取付け軸１
６ａを上側から挿通し、ナットなどの固定具１７で締め
付けることにより、オプション用品１６が簡単に取付け
られるようになっている。

【００１２】つまり、本考案の車両用パイプアタッチメ
ントでは、図３に示した如きフロントガードのパイプ材
１１のオプション用品の取付け部位に、図２に示したよ
うに概略Ｕ字型ブラケット１３を予め固着しておくと共
に、Ｕ字型折曲金属片のサブブラケット１４を用意して
おき、オプション用品１６であるフォグランプの使用時
には、図１に示したように固定具１５によりサブブラケ
ット１４をパイプ材１１の概略Ｕ字型ブラケット１３に
取付け、かつ、オプション用品１６はこのサブブラケッ
ト１４に固定具１７により装着すればよい。これによ
り、図３に示した如きフォグランプの取付けられたフロ
ントガードが簡単に得られる。

【００１３】もちろん、フォグランプの不使用時には、
サブブラケット１４をパイプ材１１に取付ける必要はな
く、このサブブラケット１４のない状態では、上述した
ように車体１２外方の正面側から見た場合、概略Ｕ字型
ブラケット１３は目視されず、ファション性に富んだフ
ロントガードが得られる。

【００１４】なお、オプション用品１６であるフォグラ
ンプの取付け軸１６ａにあっては、丸ボルト型に限ら
ず、角型や種々の大きさのものがあるため、例えば図４
に示したようにサブブラケット１４の取付け部１４ｂ，
１４ｂを角穴とすることもできる。もちろん、取付け軸
１６ａの大きさに対応した穴を有する数種類のサブブラ
ケット１４を予め用意しておくことも可能である。

【００１５】図５〜図６は、本考案に係る車両用パイプ
アタッチメントの他の実施例を示したもので、この場合
は、フロントガードであるパイプ材１１の隅部に、やは
り概略Ｕ字型ブラケット１３とサブブラケット１４を介
して、コーナポールのオプション用品１６を取付けた場
合である。この場合も、コーナポールが取付けられるサ
ブブラケット１４を用意しておけば、簡単に対応するこ
とができる。

【００１６】図７は、本考案に係る車両用パイプアタッ
チメントのさらに他の実施例を示したもので、この場合
は、サブブラケット１４自体を丈夫なアングル型金具と
してパイプ材１１の一部に取付け、ステップとして利用
する場合である。

【００１７】

【考案の効果】以上の説明から明らかなように本考案に
係る車両用パイプアタッチメントによれば、次のような
優れた効果が得られる。

【００１８】（１）先ず、本考案では、概略Ｕ字型ブラ
ケットとサブブラケットとが別部材からなり、しかも、
サブブラケットにあっては、種々のオプション用品に対
応した幾種類かのものを用意することができるため、種
々のオプション用品の取付けが容易にできる。

【００１９】（２）概略Ｕ字型ブラケットの固着をパイ
プ材の車体側裏面で行い、しかも、その大きさを当該パ
イプ外径の範囲内の大きさとすれば、車体の外方正面側
から見た場合、目視されず、ファション性に富んだパイ
プ材が得られる。

【００２０】（３）また、フロントガードなどのパイプ
材の供給サイドから見れば、サブブラケットはオプショ
ン用品側の部品とすることができるため、パイプ材は、
概略Ｕ字型ブラケット付きだけとして供給でき、コスト
低減が期待できる。特に、オプション用品の取付けを不
要とするユーザにとってはコスト低減メリットが得られ
る。

【００２１】（４）また、ユーザは、フロントガードな
どのパイプ材の購入時、バリエイションに富んだメリッ
トが得られる。つまり、購入時、フォグランプなどのオ
プション用品が不要と判断しても、後からの取付けが容
易にでき、また、この逆の場合にも容易に対応すること
ができる、メリットが得られる。

【００２２】（５）もちろん、オプション用品として
は、フォグランプ、コーナポールなどに限定されず、そ
の他のオプション用品にも対応でき、さらには、サブブ
ラケット自体をステップなどとして使用することができ
なるなど、広範な用途が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用パイプアタッチメントによ
りフォグランプを取付けた状態を示した部分分解斜視図
である。

【図２】本考案に係る車両用パイプアタッチメントを示
した部分分解斜視図である。

【図３】本考案に係る車両用パイプアタッチメントによ
りフォグランプをフロントガードに取付けた状態を示し
た斜視図である。

【図４】本考案に係る車両用パイプアタッチメントの他
の例を示した部分分解斜視図である。

【図５】本考案に係る車両用パイプアタッチメントによ
りコーナポールをフロントガードに取付けた状態を示し
た斜視図である。

【図６】本考案に係る車両用パイプアタッチメントによ
りコーナポールの取付けた状態を示した部分分解斜視図
である。

【図７】本考案に係る車両用パイプアタッチメントのサ
ブブラケット自体をステップとした例を示した部分分解
斜視図である。

【図８】従来のパイプ材へのオプション用品の取付け方
法を示した部分分解縦断面図である。

【図９】従来のパイプ材へのオプション用品の取付け方
法の他の例を示した部分分解縦断面図である。

【符号の説明】

１１ パイプ材、 １２ 車体、 １３ 概略Ｕ字型ブラケット、 １４ サブブラケット、 １５ 固定具、 １６ オプション用品、 １７ 固定具、

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体の一部にガード部材などとして装着
   されるパイプ材と、該パイプ材の車体側裏面に固着され
   た概略Ｕ字型ブラケットと、該Ｕ字型ブラケットの内側
   中空部に装着された固定具により前記パイプ材に取付け
   られるサブブラケットとからなり、該サブブラケットを
   オプション用品取付け部などとして使用することを特徴
   とする車両用パイプアタッチメント。