JPH086343Y2 - カーオーディオ機器の操作装置 - Google Patents
カーオーディオ機器の操作装置Info
- Publication number
- JPH086343Y2 JPH086343Y2 JP1990072717U JP7271790U JPH086343Y2 JP H086343 Y2 JPH086343 Y2 JP H086343Y2 JP 1990072717 U JP1990072717 U JP 1990072717U JP 7271790 U JP7271790 U JP 7271790U JP H086343 Y2 JPH086343 Y2 JP H086343Y2
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- JP
- Japan
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- car audio
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- audio device
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Links
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
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- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
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- 210000004932 little finger Anatomy 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、自動車室内に設置されたカーオーディオ機
器の操作を行うカーオーディオ機器の操作装置に関する
ものである。
器の操作を行うカーオーディオ機器の操作装置に関する
ものである。
従来の技術 一般的に、自動車室内に設置されたカーオーディオ機
器の操作は、上記カーオーディオ機器の前面部に設けら
れた操作スイッチを操作することによって行っていた。
器の操作は、上記カーオーディオ機器の前面部に設けら
れた操作スイッチを操作することによって行っていた。
考案が解決しようとする課題 しかしながら、上記従来のカーオーディオ機器の操作
スイッチは、自動車室内のセンターコンソール等に設置
されたカーオーディオ機器の前面部に設けられているた
め、カーオーディオ機器の使用者が自動車を運転中に上
記操作スイッチを操作しようとする場合、誤操作を防ぐ
ために上記操作スイッチを視認するため、視線を前方か
らそらすことで、自動車前方に対する注意がおろそかに
なるなど自動車を運転する上で安全上好ましくないとい
う問題があった。
スイッチは、自動車室内のセンターコンソール等に設置
されたカーオーディオ機器の前面部に設けられているた
め、カーオーディオ機器の使用者が自動車を運転中に上
記操作スイッチを操作しようとする場合、誤操作を防ぐ
ために上記操作スイッチを視認するため、視線を前方か
らそらすことで、自動車前方に対する注意がおろそかに
なるなど自動車を運転する上で安全上好ましくないとい
う問題があった。
本考案は上記の問題を解決する、自動車の運転中にカ
ーオーディオ機器の操作をしても安全上の問題のない優
れたカーオーディオ機器の操作装置を提供することを目
的とするものである。
ーオーディオ機器の操作をしても安全上の問題のない優
れたカーオーディオ機器の操作装置を提供することを目
的とするものである。
課題を解決するための手段 本考案は上記の目的を達成するために、使用者が片手
で包含できる形状のコントローラ本体と、上記コントロ
ーラ本体に片手をかぶせたときに指先が当接する位置に
設けた複数の押しボタンスイッチと、一端が上記コント
ローラ本体に取り付けられ他端が自動車室内に固定され
る折曲自在な支柱とを備えたものである。
で包含できる形状のコントローラ本体と、上記コントロ
ーラ本体に片手をかぶせたときに指先が当接する位置に
設けた複数の押しボタンスイッチと、一端が上記コント
ローラ本体に取り付けられ他端が自動車室内に固定され
る折曲自在な支柱とを備えたものである。
作用 本考案は上記のような構成により、カーオーディオ機
器の操作装置を自動車の運転中に操作しやすい位置に設
けることで、自動車の運転中に視線を前方からそらすこ
となくカーオーディオ機器を操作できるという作用を有
する。
器の操作装置を自動車の運転中に操作しやすい位置に設
けることで、自動車の運転中に視線を前方からそらすこ
となくカーオーディオ機器を操作できるという作用を有
する。
実施例 第１図、第２図は本考案の一実施例の構成を示す図で
ある。第１図において、１は上部から左の手のひらをか
ぶせたときに各指の指先が自然に曲がる大きさおよび形
状をしたコントローラ本体、２、３、４、５、６はそれ
ぞれ上記コントローラ本体１に左の手のひらをかぶせた
ときに自然に曲がっている小指、薬指、中指、人差し
指、親指の指先が当接する位置に設けた押しボタンスイ
ッチであり、押しボタンスイッチ２、３、４、５にはそ
れぞれ２つの機能を割り当て、押しボタンスイッチ６を
押すことでこれらの機能を切り換えるようになってあ
る。第３図に本実施例における各押しボタンスイッチの
機能の一例を示す。７は折曲自在な支柱であり、一端は
コントローラ本体１に取り付けられ、他端には取付孔９
をもつ固定具８を備えている。また支柱７は中空構造で
あり、内部を接続コード群10が通過している。上記接続
コード群10は一端が押しボタンスイッチ２、３、４、
５、６に接続され、他端は接続用コネクタ11に接続され
ている。接続用コネクタ11はカーオーディオ機器本体
（図示せず）に設けられた接続端子群（図示せず）に接
続され、上記カーオーディオ機器本体の操作スイッチイ
ンターフェイスに上記押しボタンスイッチ２、３、４、
５、６を電気的に接続する。なお、接続コード群10は、
支柱７の外面に沿って配置してもよいものである。
ある。第１図において、１は上部から左の手のひらをか
ぶせたときに各指の指先が自然に曲がる大きさおよび形
状をしたコントローラ本体、２、３、４、５、６はそれ
ぞれ上記コントローラ本体１に左の手のひらをかぶせた
ときに自然に曲がっている小指、薬指、中指、人差し
指、親指の指先が当接する位置に設けた押しボタンスイ
ッチであり、押しボタンスイッチ２、３、４、５にはそ
れぞれ２つの機能を割り当て、押しボタンスイッチ６を
押すことでこれらの機能を切り換えるようになってあ
る。第３図に本実施例における各押しボタンスイッチの
機能の一例を示す。７は折曲自在な支柱であり、一端は
コントローラ本体１に取り付けられ、他端には取付孔９
をもつ固定具８を備えている。また支柱７は中空構造で
あり、内部を接続コード群10が通過している。上記接続
コード群10は一端が押しボタンスイッチ２、３、４、
５、６に接続され、他端は接続用コネクタ11に接続され
ている。接続用コネクタ11はカーオーディオ機器本体
（図示せず）に設けられた接続端子群（図示せず）に接
続され、上記カーオーディオ機器本体の操作スイッチイ
ンターフェイスに上記押しボタンスイッチ２、３、４、
５、６を電気的に接続する。なお、接続コード群10は、
支柱７の外面に沿って配置してもよいものである。
次に上記実施例の取り付けおよび使用状態について説
明する。第４図は自動車室内で運転席の取り付け部に本
実施例におけるカーオーディオ機器の操作装置を取り付
けたところを示す左側面図である。第４図において、20
は運転席、21は運転席20を車室床面22に固定する座席固
定具である。上記実施例のカーオーディオ機器の操作装
置は固定具８の取付孔９にボルト23を挿入し、座席固定
具21と共に車室底面22に固定されることで取り付けられ
る。次に運転者が運転席20に着座し、左手によって操作
しやすい位置に、支柱７を折曲することでコントローラ
本体１を位置させる。また、第５図は本装置の操作時を
示す図であり、コントローラ本体１に本装置の使用者で
ある運転者が左手15をかぶせ、各押しボタンスイッチに
それぞれ対応する指を当接させたところを示している。
使用者はこの状態から各押しボタンスイッチを押すこと
によって、上記操作スイッチインターフェイスにどの押
しボタンスイッチを操作したかの信号を接続コード群1
0、接続用コネクタ11を介して伝え、第３図に示したカ
ーオーディオ機器の機能をコントロールする。
明する。第４図は自動車室内で運転席の取り付け部に本
実施例におけるカーオーディオ機器の操作装置を取り付
けたところを示す左側面図である。第４図において、20
は運転席、21は運転席20を車室床面22に固定する座席固
定具である。上記実施例のカーオーディオ機器の操作装
置は固定具８の取付孔９にボルト23を挿入し、座席固定
具21と共に車室底面22に固定されることで取り付けられ
る。次に運転者が運転席20に着座し、左手によって操作
しやすい位置に、支柱７を折曲することでコントローラ
本体１を位置させる。また、第５図は本装置の操作時を
示す図であり、コントローラ本体１に本装置の使用者で
ある運転者が左手15をかぶせ、各押しボタンスイッチに
それぞれ対応する指を当接させたところを示している。
使用者はこの状態から各押しボタンスイッチを押すこと
によって、上記操作スイッチインターフェイスにどの押
しボタンスイッチを操作したかの信号を接続コード群1
0、接続用コネクタ11を介して伝え、第３図に示したカ
ーオーディオ機器の機能をコントロールする。
このように上記実施例によれば、支柱７を折曲するこ
とで使用者の手の届く任意の位置にコントローラ本体１
を設置できるので、自動車の運転中であっても前方から
視線をそらすことなく、安全にカーオーディオ機器を操
作することができる。
とで使用者の手の届く任意の位置にコントローラ本体１
を設置できるので、自動車の運転中であっても前方から
視線をそらすことなく、安全にカーオーディオ機器を操
作することができる。
なお、各押しボタンスイッチに割り当てるカーオーデ
ィオ機器の機能は必ずしも第３図に示すものでなくても
よく、使用頻度の高い機能を割り当てても、また、１つ
の押しボタンスイッチに３以上の機能を割り当て、これ
を親指に当接する押しボタンスイッチで切り換えるよう
にしてよい。この場合、さらにカーオーディオ機器の操
作性が向上するという効果を有する。第６図はさらに多
機能にした例である。なお、各モードに共通な機能（例
えばボリュームアップ、ダウン）等は２〜６の押しボタ
ンスイッチ以外にさらにスイッチを追加して使用しても
よい。
ィオ機器の機能は必ずしも第３図に示すものでなくても
よく、使用頻度の高い機能を割り当てても、また、１つ
の押しボタンスイッチに３以上の機能を割り当て、これ
を親指に当接する押しボタンスイッチで切り換えるよう
にしてよい。この場合、さらにカーオーディオ機器の操
作性が向上するという効果を有する。第６図はさらに多
機能にした例である。なお、各モードに共通な機能（例
えばボリュームアップ、ダウン）等は２〜６の押しボタ
ンスイッチ以外にさらにスイッチを追加して使用しても
よい。
また、本実施例では、車室内右側に運転席を有する自
動車において本車両の運転者が操作する場合について触
れたが、コントローラ本体１の形状を右手に合ったもの
にすることで、助手席に着座している人が操作でき、ま
た上記と同様の形状のカーオーディオ機器の操作装置
を、車室内左側に運転席を有する自動車の運転者が運転
席右側に設けることで、当該自動車の運転者も使用でき
る。
動車において本車両の運転者が操作する場合について触
れたが、コントローラ本体１の形状を右手に合ったもの
にすることで、助手席に着座している人が操作でき、ま
た上記と同様の形状のカーオーディオ機器の操作装置
を、車室内左側に運転席を有する自動車の運転者が運転
席右側に設けることで、当該自動車の運転者も使用でき
る。
さらに、本装置の固定場所は車室内において操作しや
すい場所であれば、必ずしも座席の取り付け部に固定す
る必要はない。
すい場所であれば、必ずしも座席の取り付け部に固定す
る必要はない。
考案の効果 本考案は上記実施例からも明らかなように、片手で包
含できる形状のコントローラ本体に手のひらをかぶせた
ときに各指が当接する位置に押しボタンスイッチを設け
て、各押しボタンスイッチにカーオーディオ機器の機能
を割り当て、さらに、一端が上記コントローラ本体に取
り付けられ他端が自動車室内に固定される支柱を折曲自
在としているため、運転者が操作しやすい任意の位置に
コントローラ本体を設置することができ、運転者が自動
車を運転中に前方から視線をそらすことなく、安全にカ
ーオーディオ機器を操作することができるという効果を
有する。
含できる形状のコントローラ本体に手のひらをかぶせた
ときに各指が当接する位置に押しボタンスイッチを設け
て、各押しボタンスイッチにカーオーディオ機器の機能
を割り当て、さらに、一端が上記コントローラ本体に取
り付けられ他端が自動車室内に固定される支柱を折曲自
在としているため、運転者が操作しやすい任意の位置に
コントローラ本体を設置することができ、運転者が自動
車を運転中に前方から視線をそらすことなく、安全にカ
ーオーディオ機器を操作することができるという効果を
有する。
第１図は本考案のカーオーディオ機器の操作装置の一実
施例の斜視図、第２図は同平面図、第３図は本実施例に
おける各押しボタンスイッチに割り当てた機能の説明
図、第４図は自動車室内で運転席の取り付け部に本実施
例を取り付けたところを示す左側面図、第５図は本実施
例を操作するためにコントローラ本体に左手をかぶせた
ところを示す斜視図、第６図は本考案の他の実施例にお
ける各押しボタンスイッチに割り当てた機能の説明図で
ある。 １……コントローラ本体、２、３、４、５、６……押し
ボタンスイッチ、７……支柱、８……固定具、９……取
付孔、10……接続コード群、11……接続用コネクタ、15
……左手、20……運転席、21……座席固定具、22……車
室床面、23……ボルト。
施例の斜視図、第２図は同平面図、第３図は本実施例に
おける各押しボタンスイッチに割り当てた機能の説明
図、第４図は自動車室内で運転席の取り付け部に本実施
例を取り付けたところを示す左側面図、第５図は本実施
例を操作するためにコントローラ本体に左手をかぶせた
ところを示す斜視図、第６図は本考案の他の実施例にお
ける各押しボタンスイッチに割り当てた機能の説明図で
ある。 １……コントローラ本体、２、３、４、５、６……押し
ボタンスイッチ、７……支柱、８……固定具、９……取
付孔、10……接続コード群、11……接続用コネクタ、15
……左手、20……運転席、21……座席固定具、22……車
室床面、23……ボルト。
Claims (1)
- 【請求項１】使用者が片手で包含できる形状のコントロ
ーラ本体と、上記コントローラ本体に片手をかぶせたと
きに指先が当接する位置に設けた複数の押しボタンスイ
ッチと、一端が上記コントローラ本体に取り付けられ他
端が自動車室内に固定される折曲自在な支柱とを備えた
カーオーディオ機器の操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990072717U JPH086343Y2 (ja) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | カーオーディオ機器の操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990072717U JPH086343Y2 (ja) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | カーオーディオ機器の操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0431230U JPH0431230U (ja) | 1992-03-13 |
| JPH086343Y2 true JPH086343Y2 (ja) | 1996-02-21 |
Family
ID=31610901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990072717U Expired - Fee Related JPH086343Y2 (ja) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | カーオーディオ機器の操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH086343Y2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1982001345A1 (fr) * | 1980-10-17 | 1982-04-29 | Kroczynski Patrice | Clavier de commande solidaire de la main |
| JPS5926626U (ja) * | 1982-08-10 | 1984-02-18 | 松下電工株式会社 | 操作器 |
| JPS6025040U (ja) * | 1983-07-26 | 1985-02-20 | インタ−ナショナル ビジネス マシ−ンズ コ−ポレ−ション | 片手操作用汎用キ−ボ−ド |
| JPH0181835U (ja) * | 1987-11-24 | 1989-05-31 |
-
1990
- 1990-07-09 JP JP1990072717U patent/JPH086343Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0431230U (ja) | 1992-03-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |