JPH0867484A - エレベーターのヘッダー - Google Patents
エレベーターのヘッダーInfo
- Publication number
- JPH0867484A JPH0867484A JP20687594A JP20687594A JPH0867484A JP H0867484 A JPH0867484 A JP H0867484A JP 20687594 A JP20687594 A JP 20687594A JP 20687594 A JP20687594 A JP 20687594A JP H0867484 A JPH0867484 A JP H0867484A
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- 229910001234 light alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 8
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 abstract description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract description 5
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 abstract description 3
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 10
- 241001246312 Otis Species 0.000 description 1
- LFYJSSARVMHQJB-QIXNEVBVSA-N bakuchiol Chemical compound CC(C)=CCC[C@@](C)(C=C)\C=C\C1=CC=C(O)C=C1 LFYJSSARVMHQJB-QIXNEVBVSA-N 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 エレベーターの出入口の上部に設けられる本
体部１０と、ハンガーを介してドアを摺動自在に支持す
るドアレール部１２とを軽合金によって一体形成し、前
記本体部１０に係合部材２０を取り付け、この係合部材
１２を前記出入口に仮に係合させると、前記本体部８を
この出入口の上部に位置させることができるようにし
た。 【効果】 ヘッダーの取り付け作業の際にこの本体部１
０を出入口の上部に位置させることができる。したがっ
て、前記取り付け作業は、このヘッダーが軽合金からな
ることと相俟って一人で十分行うことができ、人件費は
安くなる。また、本体部１０にドアレール部１２が一体
形成されているので、ドアレールの取り付け作業を省く
ことができ、取り付け作業は簡素化される。
体部１０と、ハンガーを介してドアを摺動自在に支持す
るドアレール部１２とを軽合金によって一体形成し、前
記本体部１０に係合部材２０を取り付け、この係合部材
１２を前記出入口に仮に係合させると、前記本体部８を
この出入口の上部に位置させることができるようにし
た。 【効果】 ヘッダーの取り付け作業の際にこの本体部１
０を出入口の上部に位置させることができる。したがっ
て、前記取り付け作業は、このヘッダーが軽合金からな
ることと相俟って一人で十分行うことができ、人件費は
安くなる。また、本体部１０にドアレール部１２が一体
形成されているので、ドアレールの取り付け作業を省く
ことができ、取り付け作業は簡素化される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベーターのドアを
開閉自在に支持するヘッダーに関する。
開閉自在に支持するヘッダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベーターのヘッダーとして、
例えば図４に示すようなものがある。同図において、符
号１０１はエレベーターの出入口の上部に設けられた鋼
板製のヘッダーの本体部１０１であり、この本体部１０
には鋼製の低速側ドアレール１０２がスペーサー１０３
を介してボルト１０４によって取り付けられている。ド
アレール１０２にはドア（図示せず）がハンガー（図示
せず）を介して摺動自在に吊り下げられている。
例えば図４に示すようなものがある。同図において、符
号１０１はエレベーターの出入口の上部に設けられた鋼
板製のヘッダーの本体部１０１であり、この本体部１０
には鋼製の低速側ドアレール１０２がスペーサー１０３
を介してボルト１０４によって取り付けられている。ド
アレール１０２にはドア（図示せず）がハンガー（図示
せず）を介して摺動自在に吊り下げられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来のエレ
ベーターのヘッダーにあっては、まず、本体部１０１を
出入口にボルト（図示せず）によって設け、次にドアレ
ール１０２を本体部１０１にスペーサー１０３を介して
ボルト１０４によって固定するのだが、本体部１０１も
ドアレール１０２も鋼製からなるのでともにかなりの重
さであり、本体部１０１を出入口にボルトによって設
け、次にドアレール１０２を本体部１０１にボルト１０
４によって固定する作業は一人では行えず、固定作業中
はどうしてももう一人が本体部１０１、ドアレール１０
２を支えている必要があった。したがって、ヘッダーの
取り付け作業は人件費が高くなってしまうという問題点
があった。
ベーターのヘッダーにあっては、まず、本体部１０１を
出入口にボルト（図示せず）によって設け、次にドアレ
ール１０２を本体部１０１にスペーサー１０３を介して
ボルト１０４によって固定するのだが、本体部１０１も
ドアレール１０２も鋼製からなるのでともにかなりの重
さであり、本体部１０１を出入口にボルトによって設
け、次にドアレール１０２を本体部１０１にボルト１０
４によって固定する作業は一人では行えず、固定作業中
はどうしてももう一人が本体部１０１、ドアレール１０
２を支えている必要があった。したがって、ヘッダーの
取り付け作業は人件費が高くなってしまうという問題点
があった。
【０００４】また、本体部１０１を出入口に設ける作業
の後に、さらにドアレール１０２を取り付ける作業を行
わなければならず、この取り付け作業は煩雑であるとい
う問題点もあった。
の後に、さらにドアレール１０２を取り付ける作業を行
わなければならず、この取り付け作業は煩雑であるとい
う問題点もあった。
【０００５】本発明は、取り付け作業の人件費が安くな
り、またこの取り付け作業が簡素となるエレベーターの
ヘッダーを提供することを目的とする。
り、またこの取り付け作業が簡素となるエレベーターの
ヘッダーを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明にあっては、エレベーターの出入口の
上部に設けられる本体部と、ハンガーを介してドアを摺
動自在に支持するドアレール部とを軽合金によって一体
形成し、前記本体部に係合部材を取り付け、この係合部
材を前記出入口に係合させると、前記本体部をこの出入
口の上部に位置させることができるようにした構成とす
る。
るために、本発明にあっては、エレベーターの出入口の
上部に設けられる本体部と、ハンガーを介してドアを摺
動自在に支持するドアレール部とを軽合金によって一体
形成し、前記本体部に係合部材を取り付け、この係合部
材を前記出入口に係合させると、前記本体部をこの出入
口の上部に位置させることができるようにした構成とす
る。
【０００７】
【作用】ヘッダーをかごの出入口の上部に設けるには、
まず係合部材が取り付けられたヘッダーをかご枠フレー
ムのクロスヘッドに一旦載せる（仮に係合させる）。次
に、このヘッダーを少し持ち上げながら、ボルトによっ
てクロスヘッドに固定する。ヘッダーをクロスヘッドに
固定すれば、ドアレール部は一体化されているので低速
側ドアレールを取り付ける作業は要らない。このとき、
ヘッダーは軽合金製からなるので一人でも楽に持ち上げ
られ、さらにこれをクロスヘッドに一旦載せることがで
きるので、このヘッダーをボルトによって固定するには
これを少し持ち上げながら行えばよく、作業は一人で十
分行える。
まず係合部材が取り付けられたヘッダーをかご枠フレー
ムのクロスヘッドに一旦載せる（仮に係合させる）。次
に、このヘッダーを少し持ち上げながら、ボルトによっ
てクロスヘッドに固定する。ヘッダーをクロスヘッドに
固定すれば、ドアレール部は一体化されているので低速
側ドアレールを取り付ける作業は要らない。このとき、
ヘッダーは軽合金製からなるので一人でも楽に持ち上げ
られ、さらにこれをクロスヘッドに一旦載せることがで
きるので、このヘッダーをボルトによって固定するには
これを少し持ち上げながら行えばよく、作業は一人で十
分行える。
【０００８】
【実施例】以下、本発明を図面に基づいて説明する。図
１ないし図３は本発明に係るエレベーターのヘッダーの
一実施例を示す図である。
１ないし図３は本発明に係るエレベーターのヘッダーの
一実施例を示す図である。
【０００９】図１において、符号１，２はかごの出入口
に開閉自在に設けられた片開き式のドアであり、このド
ア１，２は低速側と高速側とからなっている。低速側ド
ア１、高速側ドア２の上方部にはそれぞれ低速側ドア用
ハンガー３、高速側ドア用ハンガー４がボルト等によっ
て設けられている。ハンガー３，４にはそれぞれローラ
５，６が回転自在に取り付けられている。
に開閉自在に設けられた片開き式のドアであり、このド
ア１，２は低速側と高速側とからなっている。低速側ド
ア１、高速側ドア２の上方部にはそれぞれ低速側ドア用
ハンガー３、高速側ドア用ハンガー４がボルト等によっ
て設けられている。ハンガー３，４にはそれぞれローラ
５，６が回転自在に取り付けられている。
【００１０】出入口の上方にはヘッダー７が配設されて
おり、このヘッダー７はかご室（図示せず）の上部に設
けられたかご枠フレームのクロスヘッド８にボルト９に
よって固定されている。ヘッダー７はアルミニウム製で
あって引き抜き加工によって製作されており、図２およ
び図３に示すように、断面略Ｔ字型をした本体部１０を
有している。本体部１０の上端にはオペレーター１１
（図１に示す）が設置される平板状をした設置台部分１
０ａが形成されており、この設置台部分１０ａの下方に
はヘッダーをクロスヘッド８に固定するための固定脚部
分１０ｂ，１０ｃが形成されている。本体部１０におけ
る固定脚部分１０ｂ，１０ｃ間には長孔１１が縦方向に
向けて形成されている。
おり、このヘッダー７はかご室（図示せず）の上部に設
けられたかご枠フレームのクロスヘッド８にボルト９に
よって固定されている。ヘッダー７はアルミニウム製で
あって引き抜き加工によって製作されており、図２およ
び図３に示すように、断面略Ｔ字型をした本体部１０を
有している。本体部１０の上端にはオペレーター１１
（図１に示す）が設置される平板状をした設置台部分１
０ａが形成されており、この設置台部分１０ａの下方に
はヘッダーをクロスヘッド８に固定するための固定脚部
分１０ｂ，１０ｃが形成されている。本体部１０におけ
る固定脚部分１０ｂ，１０ｃ間には長孔１１が縦方向に
向けて形成されている。
【００１１】本体部１０の下方側にはスペーサー部１１
が凸状に突出形成され、このスペーサー部１１は横方向
に延設されている。スペーサー部１１の先端側には、断
面略Ｃ字型をした低速側のドアレール部１２が一体形成
され、このドアレール部１２の上面側１２ａをローラ５
が転動することとなる。なお、ドアレール部１２の下面
側１２ｂにはローラ５が外れるのを防止するためのピン
部材１３が接し、このピン部材１３はハンガー３に設け
られている。１２の先端面、（図２中左端面）には一対
の係合突起１３ａ，１３ｂが横方向に形成され、この係
合突起１３ａ，１３ｂの間にはネジ孔１４が形成されて
いる。係合突起１３ａ，１３ｂには断面略矩形状で、全
体が細長い棒状をしたスペーサー１５が係合している。
が凸状に突出形成され、このスペーサー部１１は横方向
に延設されている。スペーサー部１１の先端側には、断
面略Ｃ字型をした低速側のドアレール部１２が一体形成
され、このドアレール部１２の上面側１２ａをローラ５
が転動することとなる。なお、ドアレール部１２の下面
側１２ｂにはローラ５が外れるのを防止するためのピン
部材１３が接し、このピン部材１３はハンガー３に設け
られている。１２の先端面、（図２中左端面）には一対
の係合突起１３ａ，１３ｂが横方向に形成され、この係
合突起１３ａ，１３ｂの間にはネジ孔１４が形成されて
いる。係合突起１３ａ，１３ｂには断面略矩形状で、全
体が細長い棒状をしたスペーサー１５が係合している。
【００１２】スペーサー１５には断面略Ｃ字型をした高
速側のドアレール１６の係合突起１７ａ，１７ｂが係合
しており、このドアレール１６も断面略Ｃ字型をしてい
る。高速側ドアレール１６、スペーサー１５にはボルト
１８が挿通され、このボルト１８はネジ孔１４にねじ込
まれ、このことによりドアレール１６はスペーサー１５
を介してヘッダー７のドアレール部１２に固定されてい
る。ドアレール１６の上下面側にはローラ６，ピン部材
１９がそれぞれ接している。
速側のドアレール１６の係合突起１７ａ，１７ｂが係合
しており、このドアレール１６も断面略Ｃ字型をしてい
る。高速側ドアレール１６、スペーサー１５にはボルト
１８が挿通され、このボルト１８はネジ孔１４にねじ込
まれ、このことによりドアレール１６はスペーサー１５
を介してヘッダー７のドアレール部１２に固定されてい
る。ドアレール１６の上下面側にはローラ６，ピン部材
１９がそれぞれ接している。
【００１３】設置台部分１０ａには、断面略Ｌ字型をし
た鋼板製の係合部材２０がネジ等によって取り付けら
れ、この係合部材２０はクロスヘッド８の真上に位置し
ている。
た鋼板製の係合部材２０がネジ等によって取り付けら
れ、この係合部材２０はクロスヘッド８の真上に位置し
ている。
【００１４】ヘッダー７をかごの出入口の上部に設ける
には、まず係合部材２０が取り付けられたヘッダー７を
クロスヘッド８に一旦載せる（仮に係合させる）。次
に、このヘッダー７を少し持ち上げながら、ボルト９に
よってクロスヘッド８に固定する。ヘッダー７をクロス
ヘッド８に固定すれば、ドアレール部１２は一体化され
ているので、低速側ドアレールを取り付ける作業は要ら
ない。このとき、ヘッダー７はアルミニウム製からなる
ので一人でも楽に持ち上げられ、さらにこれをクロスヘ
ッド８に一旦載せることができるので、このヘッダー７
をボルト９によって固定するにはこれを少し持ち上げな
がら行えばよく、作業は一人で十分行える。
には、まず係合部材２０が取り付けられたヘッダー７を
クロスヘッド８に一旦載せる（仮に係合させる）。次
に、このヘッダー７を少し持ち上げながら、ボルト９に
よってクロスヘッド８に固定する。ヘッダー７をクロス
ヘッド８に固定すれば、ドアレール部１２は一体化され
ているので、低速側ドアレールを取り付ける作業は要ら
ない。このとき、ヘッダー７はアルミニウム製からなる
ので一人でも楽に持ち上げられ、さらにこれをクロスヘ
ッド８に一旦載せることができるので、このヘッダー７
をボルト９によって固定するにはこれを少し持ち上げな
がら行えばよく、作業は一人で十分行える。
【００１５】このようにして、ヘッダー７がクロスヘッ
ド８に固定されると、このヘッダー７のドアレール部１
２にスペーサー１５を介して高速側のドアレール１６を
取り付ける。次にドアレール部１２、ドアレール１６に
ローラ５，６、ハンガー３，４を介してドア１，２を吊
り下げる。
ド８に固定されると、このヘッダー７のドアレール部１
２にスペーサー１５を介して高速側のドアレール１６を
取り付ける。次にドアレール部１２、ドアレール１６に
ローラ５，６、ハンガー３，４を介してドア１，２を吊
り下げる。
【００１６】ところで、設置台部分１０ａにはオペレー
ター１１を設置するが、このオペレーター１１に接続さ
れたケーブル（図示せず）は係合部材２０上に這わせる
ことができる。
ター１１を設置するが、このオペレーター１１に接続さ
れたケーブル（図示せず）は係合部材２０上に這わせる
ことができる。
【００１７】なお、前記ヘッダーはかごの出入口に設け
た場合について述べたが、乗場の出入口に設けてよいこ
とは勿論である。
た場合について述べたが、乗場の出入口に設けてよいこ
とは勿論である。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
本体部に係合部材を取り付けたので、ヘッダーの取り付
け作業の際にこの本体部を出入口の上部に位置させるこ
とができる。したがって、前記取り付け作業は、このヘ
ッダーが軽合金からなることと相俟って一人で十分行う
ことができ、人件費は安くなる。また、本体部にドアレ
ール部が一体形成されているので、ドアレールの取り付
け作業を省くことができ、取り付け作業は簡素化され
る。
本体部に係合部材を取り付けたので、ヘッダーの取り付
け作業の際にこの本体部を出入口の上部に位置させるこ
とができる。したがって、前記取り付け作業は、このヘ
ッダーが軽合金からなることと相俟って一人で十分行う
ことができ、人件費は安くなる。また、本体部にドアレ
ール部が一体形成されているので、ドアレールの取り付
け作業を省くことができ、取り付け作業は簡素化され
る。
【図１】本発明に係るエレベーターのヘッダーの一実施
例が出入口に設けられた側面図。
例が出入口に設けられた側面図。
【図２】ヘッダーの側面図。
【図３】ヘッダーの正面図。
【図４】従来のヘッダーが出入口に設けられた側面図。
１，２…ドア ７…ヘッダー ８…クロスヘッド １０…本体部 １２…ドアレール部 ２０…係合部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本村 和彦 千葉県山武郡芝山町小池字水口2700−１ 日本オーチス・エレベータ株式会社 芝山 工場内
Claims (1)
- 【請求項１】 エレベーターの出入口の上部に設けられ
る本体部と、ハンガーを介してドアを摺動自在に支持す
るドアレール部とを軽合金によって一体形成し、前記本
体部に係合部材を取り付け、この係合部材を前記出入口
に係合させると、前記本体部をこの出入口の上部に位置
させることができるようにしたことを特徴とするエレベ
ーターのヘッダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20687594A JPH0867484A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | エレベーターのヘッダー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20687594A JPH0867484A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | エレベーターのヘッダー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0867484A true JPH0867484A (ja) | 1996-03-12 |
Family
ID=16530498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20687594A Withdrawn JPH0867484A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | エレベーターのヘッダー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0867484A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103043516A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-04-17 | 苏州易升电梯部件有限公司 | 一种简易型电梯开门机构 |
-
1994
- 1994-08-31 JP JP20687594A patent/JPH0867484A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103043516A (zh) * | 2013-01-21 | 2013-04-17 | 苏州易升电梯部件有限公司 | 一种简易型电梯开门机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20011106 |