JPH087075Y2 - 内燃機関用ピストン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、内燃機関用ピストンに係り、特にオイルに
よるピストン冷却に関し改良された内燃機関用ピストン
に係る。

［従来の技術］ 内燃機関に用いられるピストンは、一般に、頂部とそ
の外周縁に接続すべく設けられた筒状のスカート部とを
有するカップ状をなし、スカート部のシリンダボア内周
面に対する摺動抵抗の低減と軽量化のためにピストン外
周面に開口したピストンピン孔の開口端の周りに延在し
てピストン外周面より窪んだサイドカット部を有してい
る。この種のピストンは、例えば実開昭56-27305号、特
開昭59-206653号、実開昭62-85153号の各公報に示され
ている。

ピストンのサイドカット部にはピストンの往復動によ
ってオイルリングによりシリンダボア壁面より掻き取ら
れたオイルが溜ることが知られている。そしてこのサイ
ドカット部に溜るオイルをピストン冷却に有効に利用す
るための工夫が従来よね種々なされており、このことも
上述の公報に示されている。

［考案が解決しようとする課題］ サイドカット部がピストンピン孔の開口端の周りに延
在して広く設けられると、サイトカット部に溜るオイル
量が増大する。しかし、一般に、このオイルはサイドカ
ット部の中央部に多く集まり、このためピストンの往復
動によって生じる慣性力によりサイドカット部のオイル
が跳上がってサイドカット部の壁面を濡らしたとして
も、それはピストンピン孔の開口端部分及びその周辺部
に集中し、サイドカット部の壁面でも、ピストンピン孔
の開口端より離れた側端領域にはオイルが多く存在しな
い。このためこのサイドカット部の側端領域、更にはス
ラスト及び反スラスト側のスカート壁面の冷却がサイド
カット部に溜るオイルによっては充分にされない。

本考案は、サイドカット部に溜るオイルをその側端下
部領域に集め、サイドカット部の側端領域及びスラスト
及び反スラスト側のスカート壁面の冷却がサイドカット
部に溜るオイルにより良好に行われるよう、改良された
内燃機関用ピストンを提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 上述の如き目的は、本考案によれば、ピストン外周面
に開口したピストンピン孔の開口端の周りに延在し、ピ
ストン外周面より窪んだサイドカット部を有する内燃機
関用ピストンに於て、前記サイドカット部の下縁端面は
両最側端部間に連続したオイル掻き取り縁を郭定してお
り且両最側端部にて中央部に比して低い位置にあること
を特徴とする内燃機関用ピストンによって達成される。

［考案の作用及び効果］ 上述の如き構成によれば、ピストンが下死点より上死
点へ向かう間にサイドカット部の両最側端部間に連続し
て延在する下縁端面により郭定される幅広いオイル掻き
取り縁により掻き取られた十分な量のオイルがサイドカ
ット部の両最側端部に集められるので、これらサイドカ
ット部の両最側端部に隣接するスカート壁面の冷却がよ
り強力に行なわれ、サイドカット部の下縁端面を有効に
利用してスカート壁面の冷却をより効果的に行なうこと
ができる。

［実施例］ 以下に添付の図を参照して本考案を実施例について詳
細に説明する。

第１図は本考案による内燃機関用ピストンの一つの実
施例を示している。図に於て10はピストンを全体的に示
しており、ピストン10は、円盤状のピストン頂部12と、
ピストン頂部12の外周縁に接続して設けられた筒状のス
カート部14とを有し、カップ状をなしている。

ピストン頂部12の外周面には三つのリング溝、即ちト
ップリング溝16とセカンドリング溝18とオイルリング溝
20とが各々設けられている。トップリング溝16とセカン
ドリング溝18には図には示されていないピストンリング
が装着され、オイルリング溝20には図には示されていな
いオイルリングが装着されるようになっている。

スカート部14にはピストン外周面に開口した一対のピ
ストンピン孔22が設けられている。ピストンピン孔22の
開口端の周りにはピストン外周面より窪んだサイドカッ
ト部24が該開口端の周りに延在して設けられている。サ
イドカット部24はピストンピン孔22の開口端の両側に延
在してほぼ矩形をなしている。サイドカット部24の下縁
端面26はピストンピン孔22に対応する位置、即ち中央部
よりスラスト側及び反スラスト側に向うに従い下り勾配
になっており、下縁端面26の最側端部が中央部より低い
位置に位置している。

また、サイドカット部24の中央下部には図示されてい
ないコネクティングロッドの大径端に設けられているオ
イル噴射孔よりのオイルを受取るためのオイル導入溝28
が設けられている。

上述の如く構成されていることにより、ピストンの往
復動に伴ないサイドカット部24に流入するオイル及び導
入溝28よりサイドカット部24に流入するオイルはピスト
ンが下死点位置より上死点位置へ向けて移動している時
には下縁端面26上にあり、この下縁端面26の傾斜からし
てサイドカット部24の側端下部領域Ａに集まるようにな
る。

ピストンが上死点位置より下死点位置へ向けて移動す
る際にはサイドカット部24のオイルは側端下部領域Ａよ
り跳ね上がって、専らサイドカット部24の側端領域、即
ちピストンピン孔22の両側を濡してこの壁面の冷却を行
う。またこのオイルの一部はサイドカット部24の側端よ
りスラスト側及び反スラスト側のスカート壁面14a及び1
4bに流れ、このスカート壁面の冷却を行うようになる。

これによりピストンピン孔部分だけが冷却されること
が回避され、ピストンの側壁が広域に亘って冷却される
ようになり、ピストンの熱的負荷が低減するようにな
る。

第２図及び第３図は本考案による内燃機関用ピストン
の他の一つの実施例を示している。尚、第２図及び第３
図に於て第１図に対応する部分は第１図に付した符号と
同一の符号により示されている。かかる実施例に於て
は、サイドカット部24の下縁端面26はサイドカット部24
の中央領域より最側端領域へ向けて下勾配であることに
加え、サイドカット部24の奥行方向にも下勾配になって
いる。

従って、この実施例に於ては、サイドカット部24のオ
イルは、側端下部領域Ａの、しかもサイドカット部奥部
に集まるようになり、サイドカット部24よりシリンダボ
ア壁面へ向けて流出するオイル量が低減し、サイドカッ
ト部24の壁面の冷却及びスラスト側スカート壁面14a及
び反スラスト側スカート壁面14bの冷却がより多くのオ
イルにより冷却されるようになる。

第４図は本考案による内燃機関用ピストンのもう一つ
の実施例を示している。尚、第４図に於ても第１図に対
応する部分は第１図に付した符号と同一の符号により示
されている。かかる実施例に於ては、サイドカット部24
の下端端面26が段付になっており、この最側端部26bは
中央部26aに比して低い位置に設けられている。

従ってこの実施例に於ても、サイドカット部24のオイ
ルは下縁端面26の高低差からして側端下部領域Ａに集ま
るようになり、上述の実施例と同様の作用及び効果が得
られる。

第５図及び第６図は本考案による内燃機関のもう一つ
の実施例を示している。尚、第５図及び第６図に於ても
第１図に対応する部分は第１図に付した符号と同一の符
号により示されている。

かかる実施例に於ても、サイドカット部24の下端端面
26は中央部、即ちピストンピン孔22の側よりサイドカッ
ト部24の最側端へ向けて下勾配になっている。この実施
例に於ては、サイドカット部24の下縁端面26はピストン
ピン孔22のボス部23の側部より傾斜して設けられてい
る。また、サイドカット部24とピストンピン孔22を連通
接続し、サイドカット部24のオイルの一部をピストンピ
ン孔22に導くためのオイル通路孔30が設けられている。

かかる実施例に於ても、サイドカット部24の下縁端面
26の形状からしてサイドカット部24のオイルはその側端
下部領域Ａに集まるようになり、上述の実施例と同様の
作用及び効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による内燃機関用ピストンの一つの実施
例を示す正面図、第２図は本考案による内燃機関用ピス
トンの他の一つの実施例を示す正面図、第３図は第２図
に示された内燃機関用ピストンの側面図、第４図は本考
案による内燃機関用ピストンの他の一つの実施例を示す
正面図、第５図は本考案によるもう一つの実施例を示す
正面図、第６図は第５図に示された内燃機関用ピストン
の側面図である。 10……ピストン,12……ピストン頂部,14……スカート
部,16……トップリング溝,18……セカンドリング溝、20
……オイルリング溝,22……ピストンピン孔,24……サイ
ドカット部,26……下縁端面,28……オイル導入溝,30…
…オイル通路孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ピストン外周面に開口したピストンピン孔
   の開口端の周りに延在し、ピストン外周面より窪んだサ
   イドカット部を有する内燃機関用ピストンに於て、前記
   サイドカット部の下縁端面は両最側端部間に連続したオ
   イル掻き取り縁を郭定しており且両最側端部にて中央部
   に比して低い位置にあることを特徴とする内燃機関用ピ
   ストン。