JPH087210Y2 - 石油燃焼器の臭気低減装置 - Google Patents

石油燃焼器の臭気低減装置

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JPH087210Y2
JPH087210Y2 JP1060494U JP1060494U JPH087210Y2 JP H087210 Y2 JPH087210 Y2 JP H087210Y2 JP 1060494 U JP1060494 U JP 1060494U JP 1060494 U JP1060494 U JP 1060494U JP H087210 Y2 JPH087210 Y2 JP H087210Y2
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JP
Japan
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tank
suction
combustion
oil
core
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JP1060494U
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JPH0722209U (ja
Inventor
潤二 相賀
憲司 秋田
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Sharp Corp
Original Assignee
Sharp Corp
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  • Wick-Type Burners And Burners With Porous Materials (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は消火動作時に、芯より発
生する気化成分(ガス)による悪臭を低減する石油燃焼
器の臭気低減装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図1は芯上下式燃焼器の要部断面図であ
り、1は芯外筒、2は芯内筒で、3は芯外筒と芯内筒2
とで形成された芯案内路4に上下摺動自在に配設された
芯であり、燃焼タンク5内の石油23を毛細管力を利用
して吸い上げるものである。燃焼時には芯外筒1の燃焼
筒(バーナ)6を載置する燃焼筒載置面7より芯3の上
端を突出させ、吸い上げた石油23をここから蒸発させ
て燃焼を行う。
【0003】消火時には芯3の上端を芯案内路4内に没
して空気の供給を遮断すると共に石油の蒸発を低減して
消火を行う。この際、芯外筒1、芯内筒2の温度が高い
状態では、芯3上端でチョロ火燃焼による不完全燃焼ガ
スが発生し、これらのガスが高温の燃焼筒6内を通過す
ると熱分解されて悪臭を放っていた。
【0004】そこでこれらのガスが高温の燃焼筒6を通
過するのを防止するため、特開昭48−66241号公
報に開示されているように消火状態における芯3の上端
より上方に位置する芯外筒1の上部に吸入管8を設け、
吸引ポンプ等よりなる吸引装置9にて上記ガスを吸引し
ていた。
【0005】ところが、吸入管8の近傍の上記ガスは良
く吸引されるが、吸入管8から離れた部分の上記ガスは
吸引されにくく、又、消火状態における芯3の上端より
上方位置に吸引装置(吸入管8を含む)を配設すること
は、芯外筒1近傍の部品配置や部品寸法に制約を加え、
設計上不利であった。
【0006】このような不都合を解消するため、特開昭
56−16028号公報に開示されているように、吸入
管8を図2の如く燃焼タンク5の壁面に連通することが
考えられる。
【0007】図2に示す芯上下式石油燃焼器は消火動作
状態にあり、芯案内路4内に没した芯3の上端よりやや
下方に位置して、外方に拡がる段部1aを芯外筒1に設
け、芯外筒1の上記段部1aより下方の筒径を拡げるこ
とにより、芯3との間に吸引通路10を形成している。
【0008】この吸引通路10は燃焼タンク5の内部空
間と連通しており、又燃焼タンク5の上壁には吸入管8
を設けて、吸引装置9の吸引ポンプにより燃焼タンク5
の内部空間の空気を吸引するようにしている。上記吸入
管8は給油タンク設置部とバーナ6との間の燃焼タンク
5の上壁に形成された孔8aに連結されている。
【0009】給油タンクを設置する燃焼タンク5の油受
皿21には、当該石油燃焼器の燃焼時に燃焼タンク5内
の空気の熱膨張による燃焼タンク5内の内圧上昇によっ
て燃焼炎が立ち上がる現象を防止するため、燃焼タンク
5内の内部空間を大気と連通させて燃焼タンク5内の内
圧上昇を防ぐ連通孔22を設けている。この連通孔22
が大気と連通していると、燃焼タンク5の内部空間の空
気を吸引装置9にて吸引しても燃焼タンク5内が負圧に
ならない。
【0010】そこで連通孔22の設ける位置を、燃焼動
作時には石油23の油面より上方にあって燃焼タンク5
の内部空間と大気とが連通し、消火動作時には芯3の降
下によって芯3が石油23に浸漬した体積分油面を押し
上げて連通孔22を封鎖するように設定している。従っ
て、消火動作時の燃焼タンク5は芯案内路4に連通して
いる箇所以外は密封状態になっている。
【0011】消火操作や感震装置の作動により芯3の上
端が芯案内路4に没して、当該燃焼器が消火動作状態に
なると、吸引装置9が作動し燃焼タンク5の内部空間の
空気が吸い出されて燃焼タンク5の内部空気が負圧にな
り、必然的に燃焼タンク5の内部空間と連通した前記吸
引通路10も負圧になり、図3の矢印に示す如く芯3の
上端部から発生する不完全燃焼ガスや未燃ガスを芯3の
上部全周に亘って均一に吸引する。即ち、芯3の上端か
ら発生したガスは、芯外筒1、芯内筒2及び燃焼タンク
5から成る燃焼タンク部の内部空間を介して吸入管8へ
吸引される。従って、臭気の低減を効果的に行う事が出
来るという利点がある。
【0012】なお、吸入管8を図4に示す如く吸引通路
10に連通させて芯外筒1の周側壁に設ける事も可能で
ある。
【0013】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、これら
はいずれも芯外筒1あるいは燃焼タンク5に形成した孔
(例えば8a)に吸入管8を溶接等で気密に連結し、こ
の吸入管8と吸引装置9とを連結したものであり、吸入
管8を設けた分、吸引装置を含む全体が大型化すると共
に構造が複雑となり、しかも組み立て作業も煩雑になる
という欠点があった。
【0014】また、吸引装置9は特開昭56−1602
8号公報に開示されているように、消火動作時芯から発
生する気化成分を吸引する吸引器と、この吸引器により
吸引された気化成分を溜めておく吸引箱とから構成され
ており、吸引装置9自体も大きくなる欠点があった。
【0015】
【課題を解決するための手段】本考案は上記のような
を解決するために、消化動作時に、芯より発生する気
化成分を吸引装置により燃焼タンク部内及び当該タンク
部の壁面に形成した孔を順次介して当該タンク外へ導出
してなる石油燃焼器の臭気低減装置において、電動機に
より回転する吸引ファンを内蔵するファンケースを、当
該吸引ファンの中心部が上記孔に対応するよう上記燃焼
タンク部の壁面に取り付けて吸引装置とし、吸引した気
化成分を上記ファンケースから給油タンクの設置部の給
油弁周囲の隙間を介して大気側へ排出してなる構成にし
たものである。
【0016】
【作用】本考案は上記構成にて、吸引した気化成分をバ
ーナに再接触しない位置で大気側に放出して臭気の低減
を図り、吸入管や吸引箱を不要とし、構造の簡単化と小
型化を図ったものである。
【0017】
【実施例】以下、本考案の臭気低減装置の一実施例を図
面に基づき説明するが従来例と同一若しくは相当箇所に
は同一符号を付し、その説明は省略する。
【0018】図5は本考案の実施例を示す概略説明図で
ある。吸引用のファン11および電動機であるモータ1
2は、ファンケース13に取り付けられている。このケ
ース13は空所を有する容器状を成し、燃焼タンク5の
上壁に設けた孔5aにファン11が対応するように当該
上壁にビス止めされ、燃焼タンク5の上壁との間に排出
通路である排気ダクト14を形成して、給油タンク15
の給油弁15a周囲にガスを排出するようにしている。
【0019】尚、ファンケース13には図6に示すよう
にコップ状の油受皿16が一体に形成されており、上縁
部周囲に排気孔17が複数個穿設されている。ファンケ
ース13はパッキン18を介在させて燃焼タンク5に複
数のビス19で取付けられているので、漏油が防止され
る。20は燃焼タンク5の給油口5bを油受皿16とで
密封する給油口パッキンである。
【0020】図5に示す構成によれば、モータ12によ
り回転されるファン11の作用で消火動作時芯から発生
するガスが燃焼タンク5内を介して吸引され、排気ダク
ト14を経て給油タンク15側へ送られる。排気孔17
から給油弁15a周囲に排出されたガスは給油弁15a
周囲で液化して油受皿16に還元され処理される。ま
た、排気ダクト14内で液化したものは孔5aから燃焼
タンク5へ戻ることになる。従って、消火動作時の臭気
を効率良く低減出来ると共に液化した油を回収すること
も出来る。
【0021】このような構成であるから、ケース13を
燃焼タンク部である燃焼タンク5の上壁に取り付けるだ
けで吸引装置を形成する事ができ、吸入管や上記従来の
吸引箱が不要となる。又、この燃焼タンク5の上壁を利
用したので吸引装置を設置する箇所を特別に設ける事が
なく、給油タンクを用いた石油燃焼器に好適である。
又、燃焼タンク5の上壁を排気ダクト14を形成する部
材として利用しているから吸引装置の構造が簡単であ
る。更に、吸引ガスを給油タンク15設置部に排出する
ので、排出通路が短く、吸入管を介して吸引する場合に
比してモータ12、ファン11を小型のものにする事が
できる。
【0022】石油燃焼器においては、通常、給油タンク
15とバーナとの間に燃焼中のバーナの熱から給油タン
ク15を保護するための仕切板が設けられている。従っ
て、排出されたガスはこの仕切板に沿って、石油燃焼器
の外方に放出されるので、排出ガスが再度バーナ側に吸
引されて悪臭の元と成ることがない。
【0023】尚、吸引通路10は芯内筒2と芯3とで形
成してもよく、本考案は上記しかつ図面に示す実施例に
のみ限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲内
で適宜変形して実施し得ること勿論である。
【0024】
【考案の効果】本考案によれば、電動機により回転され
るファンを内蔵したファンケースを、燃焼タンク部の壁
面に取り付けて吸引装置としているから、従来のように
燃焼タンク部に吸入管を接続する必要がないばかりでな
く当該吸入管そのもの及び吸入箱が不要であり、構造が
簡単化すると共に小型化を可能とする。また、吸引装置
が燃焼タンク部と一体的に設けられるから取り扱いも容
易であり、しかも、吸引した気化成分をファンケースか
ら給油タンクの設置部の給油弁周囲の隙間を介して大気
側へ排出してなる構成にて、気化成分を効率よく、しか
も確実に給油弁にて冷却して液化することができ、臭気
低減を確実に行うことができるので、石油燃焼器の臭気
低減装置として極めて好適なものとなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の芯上下式石油燃焼器の臭気低減装置の要
部断面図である。
【図2】芯上下式石油燃焼器の臭気低減装置の一例を示
す要部断面図である。
【図3】図2における芯上部のガス吸引経過を示す説明
図である。
【図4】更に他の臭気低減装置の一例を示す要部断面図
である。
【図5】本考案の実施例を示す要部断面図である。
【図6】図5の分解斜視図である。
【符号の説明】
1 芯外筒 2 芯内筒 3 芯 11 ファン 12 モータ 13 ファンケース

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 消化動作時に、芯より発生する気化成分
    を吸引装置により燃焼タンク部内及び当該タンク部の壁
    面に形成した孔を順次介して当該タンク外へ導出してな
    る石油燃焼器の臭気低減装置において、 電動機により回転する吸引ファンを内蔵するファンケー
    スを、当該吸引ファンの中心部が上記孔に対応するよう
    上記燃焼タンク部の壁面に取り付けて吸引装置とし、吸
    引した気化成分を上記ファンケースから給油タンクの設
    置部の給油弁周囲の隙間を介して大気側へ排出してなる
    石油燃焼器の臭気低減装置。
JP1060494U 1994-08-26 1994-08-26 石油燃焼器の臭気低減装置 Expired - Lifetime JPH087210Y2 (ja)

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JPH0722209U JPH0722209U (ja) 1995-04-21
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