JPH0881903A - 遠赤外線放射式融雪装置 - Google Patents
遠赤外線放射式融雪装置Info
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- JPH0881903A JPH0881903A JP6218407A JP21840794A JPH0881903A JP H0881903 A JPH0881903 A JP H0881903A JP 6218407 A JP6218407 A JP 6218407A JP 21840794 A JP21840794 A JP 21840794A JP H0881903 A JPH0881903 A JP H0881903A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 軌道切替部近傍の本レールとトングレール
間の融雪を効果的に遂行できる遠赤外線放射式融雪装置
を提供する。 【構成】 軌道切替部の２本の本レール１，１に沿っ
て、各本レールの外側の枕木４，４上に夫々ガスバーナ
ユニット５，５と、そのガスバーナユニットの燃焼室と
連通し、その燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が
加熱されて遠赤外線を放射する放射管６，６と、その放
射管を覆う反射板付きカバー体７，７とを配設し、軌道
切替部の上流側付近には、各ガスバーナユニット５，５
にガス燃料を供給するガス燃料供給装置８を設置する。
間の融雪を効果的に遂行できる遠赤外線放射式融雪装置
を提供する。 【構成】 軌道切替部の２本の本レール１，１に沿っ
て、各本レールの外側の枕木４，４上に夫々ガスバーナ
ユニット５，５と、そのガスバーナユニットの燃焼室と
連通し、その燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が
加熱されて遠赤外線を放射する放射管６，６と、その放
射管を覆う反射板付きカバー体７，７とを配設し、軌道
切替部の上流側付近には、各ガスバーナユニット５，５
にガス燃料を供給するガス燃料供給装置８を設置する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軌道切替部（ポイン
ト）における本レールとトングレール間の融雪を、気体
又はガス燃料の燃焼装置によって加熱された遠赤外線用
放射管からの遠赤外線線と、燃焼排気ガスの廃熱とによ
って行う遠赤外線放射式融雪装置に関するものである。
ト）における本レールとトングレール間の融雪を、気体
又はガス燃料の燃焼装置によって加熱された遠赤外線用
放射管からの遠赤外線線と、燃焼排気ガスの廃熱とによ
って行う遠赤外線放射式融雪装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】降雪地における軌道切替部内の積雪は、
軌道切替部の作動不良（ポイント不転換）の原因となる
ところから、カンテラといった古典的な手段のほか、枕
木間の床板の下方にバーナーを配置し、そのバーナーの
火力により床板および走行路を加熱するもの（実開昭５
２−５２２０６号）、熱風発生器によって発生させた熱
風を主ダクト、分岐ダクトを経て所定の箇所から吹き出
すようにしたもの（特開昭５８−７００２号）、ヒート
パイプを組み合わせたもの（特開平３−１８３８０６号
公報）、熱風の代りに散水や温水噴射で融雪するすよう
にしたもの等々、多くの提案がなされている。この他、
電熱式の遠赤外線ヒーターを空中高い箇所に設置し、そ
の遠赤外線ヒーターから放射する熱線によって広範囲な
消・融雪や凍結防止を行う試みもなされていて、消雪用
の遠赤外線としては、波長域が３．７５〜４μ、なかで
も主波長３．８μが効果的であることが知られている。
軌道切替部の作動不良（ポイント不転換）の原因となる
ところから、カンテラといった古典的な手段のほか、枕
木間の床板の下方にバーナーを配置し、そのバーナーの
火力により床板および走行路を加熱するもの（実開昭５
２−５２２０６号）、熱風発生器によって発生させた熱
風を主ダクト、分岐ダクトを経て所定の箇所から吹き出
すようにしたもの（特開昭５８−７００２号）、ヒート
パイプを組み合わせたもの（特開平３−１８３８０６号
公報）、熱風の代りに散水や温水噴射で融雪するすよう
にしたもの等々、多くの提案がなされている。この他、
電熱式の遠赤外線ヒーターを空中高い箇所に設置し、そ
の遠赤外線ヒーターから放射する熱線によって広範囲な
消・融雪や凍結防止を行う試みもなされていて、消雪用
の遠赤外線としては、波長域が３．７５〜４μ、なかで
も主波長３．８μが効果的であることが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来の装置で
は、例えば熱風式の燃焼設備容量は３〜３．５万Kcal/h
程度のものを必要としてイニシアルコストが高価につ
き、放熱ロスも大きいうえ保守性が悪く、保線作業にお
ける付き堅め作業時にも問題があった。また、電熱式の
遠赤外線照射によって消・融雪を広範囲に実施するとき
は、専用の変電設備等を必要とする程の多量の消費電力
量となって、経済的に問題があった。
は、例えば熱風式の燃焼設備容量は３〜３．５万Kcal/h
程度のものを必要としてイニシアルコストが高価につ
き、放熱ロスも大きいうえ保守性が悪く、保線作業にお
ける付き堅め作業時にも問題があった。また、電熱式の
遠赤外線照射によって消・融雪を広範囲に実施するとき
は、専用の変電設備等を必要とする程の多量の消費電力
量となって、経済的に問題があった。
【０００４】一方、積雪によってポイント不転換となる
のは、主として第１床板から第４床板間の積雪である事
実に鑑み、本発明の目的とするところは、上記した範囲
の本レールとトングレール間の融雪を効果的に遂行で
き、合わせて従来の欠点も解消できる融雪装置を提供す
ることにある。
のは、主として第１床板から第４床板間の積雪である事
実に鑑み、本発明の目的とするところは、上記した範囲
の本レールとトングレール間の融雪を効果的に遂行で
き、合わせて従来の欠点も解消できる融雪装置を提供す
ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明になる遠赤外線放
射式融雪装置は、軌道切替部の２本の本レールに沿っ
て、各本レールの外側の枕木上に夫々ガスバーナユニッ
トと、そのガスバーナユニットの燃焼室と連通し、その
燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が加熱されて遠
赤外線を放射する放射管と、その放射管を覆う反射板付
きカバー体とを配設し、軌道切替部の上流側付近には、
各ガスバーナユニットにガス燃料を供給するガス燃料供
給装置を設置したものである。
射式融雪装置は、軌道切替部の２本の本レールに沿っ
て、各本レールの外側の枕木上に夫々ガスバーナユニッ
トと、そのガスバーナユニットの燃焼室と連通し、その
燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が加熱されて遠
赤外線を放射する放射管と、その放射管を覆う反射板付
きカバー体とを配設し、軌道切替部の上流側付近には、
各ガスバーナユニットにガス燃料を供給するガス燃料供
給装置を設置したものである。
【０００６】また、本発明は、上記の構成に加え、上記
放射管の後半部分には、該放射管内の燃焼排ガスを本レ
ール側の床板部分に向けて噴出させるための小さな排気
孔を適宜間隔で複数個穿設したものである。
放射管の後半部分には、該放射管内の燃焼排ガスを本レ
ール側の床板部分に向けて噴出させるための小さな排気
孔を適宜間隔で複数個穿設したものである。
【０００７】更に、本発明は、上記反射板付きカバー体
は、本レールと対向する側を開放した鉤カッコ形状をな
し、その上面は、該上面の積雪が本レールの外側へ流下
滑落し易い傾斜を付すようにしたものである。
は、本レールと対向する側を開放した鉤カッコ形状をな
し、その上面は、該上面の積雪が本レールの外側へ流下
滑落し易い傾斜を付すようにしたものである。
【０００８】
【作用】燃料の供給は運搬に便利なガスボンベによって
行なえる。降雪や凍結温度を公知の降雪センサーや凍結
センサーで検知したとき、ガスバーナーユニットを自動
点火させて燃焼を開始させること、温度センサー等によ
りその燃焼を自動制御させることは容易である。この燃
焼によって放射管が加熱されると、その放射管と対向す
る軌道切替部の本レールやその周辺の床板部分は、放射
管から放射される遠赤外線によって加熱される。同時に
熱伝導によりトングレール側の床板部分も加熱されるこ
とになるから、本レールとトングレール間の融雪が有効
になされることになる。また、反射板付きカバー体は、
放射された遠赤外線を周囲の反射板により集中的に本レ
ールやその周辺の床板部分に集めて、効果的な加熱を行
い、且つ無駄な熱放散を防ぐことができる。
行なえる。降雪や凍結温度を公知の降雪センサーや凍結
センサーで検知したとき、ガスバーナーユニットを自動
点火させて燃焼を開始させること、温度センサー等によ
りその燃焼を自動制御させることは容易である。この燃
焼によって放射管が加熱されると、その放射管と対向す
る軌道切替部の本レールやその周辺の床板部分は、放射
管から放射される遠赤外線によって加熱される。同時に
熱伝導によりトングレール側の床板部分も加熱されるこ
とになるから、本レールとトングレール間の融雪が有効
になされることになる。また、反射板付きカバー体は、
放射された遠赤外線を周囲の反射板により集中的に本レ
ールやその周辺の床板部分に集めて、効果的な加熱を行
い、且つ無駄な熱放散を防ぐことができる。
【０００９】ガスバーナーユニットから離れた放射管の
後半部分で、加熱温度が下がり遠赤外線の照射強度が低
下しても、放射管の後半部分に小さな排気孔を穿設し、
その排気孔から燃焼排ガスを床板部分に向けて噴出させ
ることで、燃焼排ガスによってもその床板部分を加熱す
ることによって、ガスバーナーユニットからの距離に係
わらず、確実な融雪を保証する。
後半部分で、加熱温度が下がり遠赤外線の照射強度が低
下しても、放射管の後半部分に小さな排気孔を穿設し、
その排気孔から燃焼排ガスを床板部分に向けて噴出させ
ることで、燃焼排ガスによってもその床板部分を加熱す
ることによって、ガスバーナーユニットからの距離に係
わらず、確実な融雪を保証する。
【００１０】
【実施例】図１に、軌道敷内にある軌道切替部に本発明
になる融雪装置を設置した例を示している。１は本レー
ル、２はトングレール、３は軟鋼製の床板、４は枕木で
ある。本レール１，１の外側の枕木４，４上には、軌道
切替部の２本の本レール１，１に平行して、ガスバーナ
ユニット５，５と、放射管６，６と、カバー体７，７が
夫々設置され、また、軌道切替部の上流側付近には、各
ガスバーナユニット５，５にガス燃料を供給するガス燃
料供給装置８が設置されている。
になる融雪装置を設置した例を示している。１は本レー
ル、２はトングレール、３は軟鋼製の床板、４は枕木で
ある。本レール１，１の外側の枕木４，４上には、軌道
切替部の２本の本レール１，１に平行して、ガスバーナ
ユニット５，５と、放射管６，６と、カバー体７，７が
夫々設置され、また、軌道切替部の上流側付近には、各
ガスバーナユニット５，５にガス燃料を供給するガス燃
料供給装置８が設置されている。
【００１１】このガス燃料供給装置８は、軌道外の適宜
位置に形成したガスボンベ置場９に設置されたガスボン
ベ１０と各ガスバーナユニット５，５とを接続するガス
供給管１１、およびガス供給管１１に取り付けたガスコ
ック１２、ガス減圧弁１３等の機器とからなる。ガス供
給管１１のうち軌道を横断する箇所は地下に埋設する
が、それはダクトを埋設する程面倒なことにはならな
い。
位置に形成したガスボンベ置場９に設置されたガスボン
ベ１０と各ガスバーナユニット５，５とを接続するガス
供給管１１、およびガス供給管１１に取り付けたガスコ
ック１２、ガス減圧弁１３等の機器とからなる。ガス供
給管１１のうち軌道を横断する箇所は地下に埋設する
が、それはダクトを埋設する程面倒なことにはならな
い。
【００１２】上記のガスバーナユニット５は、公知の強
制押込燃焼方式であるガスバーナユニットが使用でき
る。因みに図４に示した例で説明すると、ガス供給管１
１からガス遮断弁１４、ガス量調節弁１５を通って送ら
れる燃焼用ガスは、送風機１６より供給される燃焼用空
気と混合されたのち、バーナノズル１７から噴出し、そ
の混合ガスは点火トランス１８にて点火し燃焼する。ガ
スバーナユニット５における点火や燃焼制御（３位置制
御や比例制御）は、特には図示していないが、降雪セン
サー（降雪感知器）、凍結センサー、温度センサーとい
った公知のセンサーからの信号あるいは無線信号や電話
回線を介して遠隔操作が可能である。
制押込燃焼方式であるガスバーナユニットが使用でき
る。因みに図４に示した例で説明すると、ガス供給管１
１からガス遮断弁１４、ガス量調節弁１５を通って送ら
れる燃焼用ガスは、送風機１６より供給される燃焼用空
気と混合されたのち、バーナノズル１７から噴出し、そ
の混合ガスは点火トランス１８にて点火し燃焼する。ガ
スバーナユニット５における点火や燃焼制御（３位置制
御や比例制御）は、特には図示していないが、降雪セン
サー（降雪感知器）、凍結センサー、温度センサーとい
った公知のセンサーからの信号あるいは無線信号や電話
回線を介して遠隔操作が可能である。
【００１３】図４は、また、ガスバーナユニット５と放
射管６の取付関係も示している。この放射管６は、例え
ば直径７５φ程度の薄肉ステンレスパイプに放射効率の
高いセラミック系塗料を塗装したものが使用される。既
述の如く、ポイント箇所で真に融雪を必要とするのは枕
木４の本数でいうと８本程度であるから、放射管６の全
長は約５ｍ程度で充分である。放射管６のうち、ガスバ
ーナユニット５側の前半部分６ａは燃焼管を兼ね、管内
の燃焼炎１９および燃焼排ガスにより加熱されて遠赤外
線を放射させる。
射管６の取付関係も示している。この放射管６は、例え
ば直径７５φ程度の薄肉ステンレスパイプに放射効率の
高いセラミック系塗料を塗装したものが使用される。既
述の如く、ポイント箇所で真に融雪を必要とするのは枕
木４の本数でいうと８本程度であるから、放射管６の全
長は約５ｍ程度で充分である。放射管６のうち、ガスバ
ーナユニット５側の前半部分６ａは燃焼管を兼ね、管内
の燃焼炎１９および燃焼排ガスにより加熱されて遠赤外
線を放射させる。
【００１４】放射管６の後半部分６ｂは燃焼排ガスが通
過する煙管を兼ねる。放射管６の前半部分６ａに比較し
て加熱温度が下がることになる後半部分６ｂには、図３
に示したように、排ガスを噴出可能とする小さな排気孔
２０を適宜間隔で複数個穿設し、噴出排ガスが専ら本レ
ール１側の床板３部分に吹き付けるようにする。こうす
ると、放射管６の後半部分６ｂに当る床板３の一端側
は、遠赤外線だけでなく燃焼排ガスの保有熱量によって
も効果的に加熱されることになる。要すれば床板３の両
側面に公知のヒートパイプ（図示せず）を併設してトン
グレール２側への熱伝達をより積極的に行うことも勿論
可能であるが、それは経済性等も考慮のうえ適宜決めれ
ばよい。尚、装置の立上がり時間の短縮を図りたい場合
には、放射管６の厚さを薄くすることで、ある程度は可
能である。
過する煙管を兼ねる。放射管６の前半部分６ａに比較し
て加熱温度が下がることになる後半部分６ｂには、図３
に示したように、排ガスを噴出可能とする小さな排気孔
２０を適宜間隔で複数個穿設し、噴出排ガスが専ら本レ
ール１側の床板３部分に吹き付けるようにする。こうす
ると、放射管６の後半部分６ｂに当る床板３の一端側
は、遠赤外線だけでなく燃焼排ガスの保有熱量によって
も効果的に加熱されることになる。要すれば床板３の両
側面に公知のヒートパイプ（図示せず）を併設してトン
グレール２側への熱伝達をより積極的に行うことも勿論
可能であるが、それは経済性等も考慮のうえ適宜決めれ
ばよい。尚、装置の立上がり時間の短縮を図りたい場合
には、放射管６の厚さを薄くすることで、ある程度は可
能である。
【００１５】放射管６は、図２および図３に示すよう
に、本レール１と対向する側を開放した鉤カッコ形状を
なすカバー体７によって覆われている。このカバー体７
は、反射板７ａと、反射板７ａの外側に取付く断熱材７
ｂと、その断熱材７ｂの外側を保護する外板７ｃによっ
て構成されている。反射板７ａは放射管６から放射され
た遠赤外線を集中させて本レール１や床板３を加熱す
る。反射板７ａの外側に取付く断熱材７ｂはカバー体７
上面に積もった雪を融かすに必要な放熱は許容するが、
無駄な放熱ロスは防ぐ厚さとする。鉤カッコ形状をなす
カバー体７の上面は、図示のように、外板７ｃ上の積雪
が本レール１の外側へ流下滑落し易い傾斜を付しておく
とよい。
に、本レール１と対向する側を開放した鉤カッコ形状を
なすカバー体７によって覆われている。このカバー体７
は、反射板７ａと、反射板７ａの外側に取付く断熱材７
ｂと、その断熱材７ｂの外側を保護する外板７ｃによっ
て構成されている。反射板７ａは放射管６から放射され
た遠赤外線を集中させて本レール１や床板３を加熱す
る。反射板７ａの外側に取付く断熱材７ｂはカバー体７
上面に積もった雪を融かすに必要な放熱は許容するが、
無駄な放熱ロスは防ぐ厚さとする。鉤カッコ形状をなす
カバー体７の上面は、図示のように、外板７ｃ上の積雪
が本レール１の外側へ流下滑落し易い傾斜を付しておく
とよい。
【００１６】上記した放射管６やカバー体７は１本物で
もよいが、適宜長さに分割できて、例えば差込み接続等
の組立容易な接続構造とすると、使用しない夏期等にガ
スバーナユニット５と一緒に撤去・保管する際に便利で
ある。
もよいが、適宜長さに分割できて、例えば差込み接続等
の組立容易な接続構造とすると、使用しない夏期等にガ
スバーナユニット５と一緒に撤去・保管する際に便利で
ある。
【００１７】
【発明の効果】上記のように本発明になる遠赤外線放射
式融雪装置は、ガス燃料の燃焼によって放射管を加熱
し、発生する遠赤外線によって効果的に本レールとトン
グレール間の融雪を行うものであるが、分岐器が手前側
とその先とで可成り遠く離れていても、夫々の軌道切替
部近くにガスボンベを置いて簡便に設備できるし、従来
のように徒に広範囲に亘り融雪するようなことはしない
から、設備費も少なくて済む利点がある。また、反射板
付きカバー体で放射管を覆うことで、発生した遠赤外線
を集中的に近傍の本レールおよび床板を効率よく加熱
し、熱ロスを防ぐ。その結果、本発明の燃焼設備容量は
２千Kcal/h程度のものが２台で済み、設備費、運転費で
いうと１／１０程度に低減できる。しかも、埋設された
ガス供給管部分を除き、全ての機器は簡単に取外せる
し、その重量も比較的軽量であるから、不使用時には簡
単に撤去でき、保線作業の支障にならないようにでき
る。
式融雪装置は、ガス燃料の燃焼によって放射管を加熱
し、発生する遠赤外線によって効果的に本レールとトン
グレール間の融雪を行うものであるが、分岐器が手前側
とその先とで可成り遠く離れていても、夫々の軌道切替
部近くにガスボンベを置いて簡便に設備できるし、従来
のように徒に広範囲に亘り融雪するようなことはしない
から、設備費も少なくて済む利点がある。また、反射板
付きカバー体で放射管を覆うことで、発生した遠赤外線
を集中的に近傍の本レールおよび床板を効率よく加熱
し、熱ロスを防ぐ。その結果、本発明の燃焼設備容量は
２千Kcal/h程度のものが２台で済み、設備費、運転費で
いうと１／１０程度に低減できる。しかも、埋設された
ガス供給管部分を除き、全ての機器は簡単に取外せる
し、その重量も比較的軽量であるから、不使用時には簡
単に撤去でき、保線作業の支障にならないようにでき
る。
【００１８】また、ガスバーナユニットから遠い放射管
の加熱温度は当然下がり、放射管からの遠赤外線の照射
強度も低下するが、上記放射管の後半部分に、該放射管
内の燃焼排ガスを本レール側の床板部分に向けて噴出さ
せるための小さな排気孔を適宜間隔で複数個穿設するこ
とで、遠赤外線だけでなく、燃焼排ガスの廃熱でも放射
管の後半部分に当る床板の一端側を加熱し、トングレー
ル側の床板部分を熱伝導でより早くかつより高温に加熱
する。こうして、ガスバーナユニットから離れた箇所に
ある本レールとトングレール間の融雪を相対的に早く行
なうことができることになる。
の加熱温度は当然下がり、放射管からの遠赤外線の照射
強度も低下するが、上記放射管の後半部分に、該放射管
内の燃焼排ガスを本レール側の床板部分に向けて噴出さ
せるための小さな排気孔を適宜間隔で複数個穿設するこ
とで、遠赤外線だけでなく、燃焼排ガスの廃熱でも放射
管の後半部分に当る床板の一端側を加熱し、トングレー
ル側の床板部分を熱伝導でより早くかつより高温に加熱
する。こうして、ガスバーナユニットから離れた箇所に
ある本レールとトングレール間の融雪を相対的に早く行
なうことができることになる。
【００１９】反射板付きカバー体の形状が、本レールと
対向する側を開放した鉤カッコ形状をなし、その上面の
積雪が本レールの外側へ流下滑落し易い傾斜を付すこと
で、その積雪が融解して生じた融水や残雪等が本レール
側へ流下滑落して加熱を阻害することを防止できる。
対向する側を開放した鉤カッコ形状をなし、その上面の
積雪が本レールの外側へ流下滑落し易い傾斜を付すこと
で、その積雪が融解して生じた融水や残雪等が本レール
側へ流下滑落して加熱を阻害することを防止できる。
【図１】 本発明になる遠赤外線放射式融雪装置を軌道
切替部に設置したときの平面図である。
切替部に設置したときの平面図である。
【図２】 ガスバーナユニット部に近い放射管およびカ
バ−体を切断したときの断面図である。
バ−体を切断したときの断面図である。
【図３】 ガスバーナユニット部から遠い放射管および
カバ−体を切断したときの断面図である。
カバ−体を切断したときの断面図である。
【図４】 ガスバーナユニット部の説明図である。
１…本レール、２…トングレール、３…床板、４…枕
木、５…ガスバーナユニット、６…放射管、７…反射板
付きカバー体、８…ガス燃料供給装置、９…ガスボンベ
置場、１０…ガスボンベ、１１…ガス供給管、１２…ガ
スコック、１３…ガス減圧弁、１４…ガス遮断弁、１５
…ガス量調節弁、１６…送風機、１７…バーナノズル、
１８…点火トランス、１９…燃焼炎、２０…排気孔
木、５…ガスバーナユニット、６…放射管、７…反射板
付きカバー体、８…ガス燃料供給装置、９…ガスボンベ
置場、１０…ガスボンベ、１１…ガス供給管、１２…ガ
スコック、１３…ガス減圧弁、１４…ガス遮断弁、１５
…ガス量調節弁、１６…送風機、１７…バーナノズル、
１８…点火トランス、１９…燃焼炎、２０…排気孔
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成６年９月１９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軌道切替部（ポイン
ト）における本レールとトングレール間の融雪を、気体
又はガス燃料の燃焼装置によって加熱された遠赤外線用
放射管からの遠赤外線と、燃焼排気ガスの廃熱とによっ
て行う遠赤外線放射式融雪装置に関するものである。
ト）における本レールとトングレール間の融雪を、気体
又はガス燃料の燃焼装置によって加熱された遠赤外線用
放射管からの遠赤外線と、燃焼排気ガスの廃熱とによっ
て行う遠赤外線放射式融雪装置に関するものである。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 東 澄夫 東京都千代田区内神田三丁目20番６号 株 式会社巴商会内 (72)発明者 小池 智 東京都千代田区内神田三丁目20番６号 株 式会社巴商会内
Claims (3)
- 【請求項１】 軌道切替部の２本の本レールに沿っ
て、各本レールの外側の枕木上に夫々ガスバーナユニッ
トと、そのガスバーナユニットの燃焼室と連通し、その
燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が加熱されて遠
赤外線を放射する放射管と、その放射管を覆う反射板付
きカバー体とを配設し、軌道切替部の上流側付近には、
各ガスバーナユニットにガス燃料を供給するガス燃料供
給装置を設置したことを特徴とする遠赤外線放射式融雪
装置。 - 【請求項２】 軌道切替部の２本の本レールに沿っ
て、各本レールの外側の枕木上に夫々ガスバーナユニッ
トと、そのガスバーナユニットの燃焼室と連通し、その
燃焼炎および燃焼排ガスによって管内部が加熱されて遠
赤外線を放射する放射管と、その放射管を覆う反射板付
きカバー体とを配設し、軌道切替部の上流側付近には、
各ガスバーナユニットにガス燃料を供給するガス燃料供
給装置を設置し、上記放射管の後半部分には、該放射管
内の燃焼排ガスを本レール側の床板部分に向けて噴出さ
せるための小さな排気孔を適宜間隔で複数個穿設したこ
とを特徴とする遠赤外線放射式融雪装置装置。 - 【請求項３】 上記反射板付きカバー体は本レールと
対向する側を開放した鉤カッコ形状をなし、その上面
は、該上面の積雪が本レールの外側へ流下滑落し易い傾
斜が付されていることを特徴とする請求項１および請求
項２に記載の遠赤外線放射式融雪装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6218407A JPH0881903A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 遠赤外線放射式融雪装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6218407A JPH0881903A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 遠赤外線放射式融雪装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0881903A true JPH0881903A (ja) | 1996-03-26 |
Family
ID=16719433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6218407A Pending JPH0881903A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 遠赤外線放射式融雪装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0881903A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1213388A1 (de) * | 2000-12-07 | 2002-06-12 | Alwin de Kock handelend onder de naam " Innovation for Industry" | Weichenerhitzer, Reflexionsschirm für einen Weichenerhitzer und Montage für einen Weichenerhitzer |
| WO2005103384A1 (en) * | 2004-04-27 | 2005-11-03 | Osborn International Ab | Wind and snow protection for railway track |
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Citations (1)
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-
1994
- 1994-09-13 JP JP6218407A patent/JPH0881903A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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