JPH0882195A - 大型ネット施工方法およびその装置 - Google Patents
大型ネット施工方法およびその装置Info
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- JPH0882195A JPH0882195A JP7174099A JP17409995A JPH0882195A JP H0882195 A JPH0882195 A JP H0882195A JP 7174099 A JP7174099 A JP 7174099A JP 17409995 A JP17409995 A JP 17409995A JP H0882195 A JPH0882195 A JP H0882195A
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Abstract
てのレール敷設などの予備的な作業が不要で、通行の邪
魔になり難く、また単位工数当たりの施工作業量の増
大、非専門技能者による施工が可能および重筋作業から
の開放といった施工性の向上や、工場生産された鉄筋の
溶接金網を使用することによる配筋精度の向上が図れる
大型ネット施工方法およびその装置を提供する。 【構成】 自走車11に搭載された移動可能なアーム1
3を操作して、アーム13に取り付けられた把持手段2
0により複数箇所が把持されるか、磁着手段68により
吸着された大型ネット19を、順次、施工壁の所定位置
へ移動させて連結するようにした。
Description
よびその装置に係り、更に詳しくは、例えばトンネルの
床面や周面(天井面を含む)、または建物の床面や壁面
(天井面を含む)などに大型ネットを自在に施工できる
大型ネット施工方法およびその装置に関する。
たトンネルの内面に、鉄筋を格子状に組んで敷き詰めた
後、移動可能な鉄製型枠(セントルなど)により二次覆
工コンクリートを施し、トンネルを内側から補強するこ
とが一般に行なわれている。ところが、このように現場
で鉄筋を組むと、大勢の鉄筋工を危険なトンネル内で作
業させることになり、作業の安全性や環境衛生面および
鉄筋工の確保が問題になり、人件費が嵩張り、手間がか
かって工期が長くなるという問題点があった。そこで、
これを解消するものとして、予め工場で溶接された大型
ネットを昇降台車を用いて施工する方法が開発されてい
る。このものは、工場で溶接されたり所定の曲率に曲げ
られた大型ネットを、トンネル床面のレールを走行する
大型の昇降台車の昇降部上に、トンネル周面への敷設配
置通りに並べ、昇降台車を走行させたり昇降部を上昇さ
せて、それぞれの大型ネットをトンネル周面の所定位置
へ配置させ、フックおよびボルトナットなどを用いて、
大型ネットをトンネル地肌に埋め込まれた取り付け金具
に連結したり、番線により隣接するネットどうしとを連
結して施工する方法である。
うな従来技術の大型ネット施工方法においても、それぞ
れのトンネル毎に、その大きさに合わせて大型でコスト
の高い昇降台車を製造しなければならず、コスト面で大
きな問題があった。また、大型ネットの施工前後に、ト
ンネルの長さ分だけトンネル床面にレールを敷いたり外
したりしなければならず、施工に付随した作業に時間が
かかるという問題点があった。さらに、昇降台車が極め
て大型であるので、大型ネットの施工中だけでなく、昇
降台車がトンネル内に保管されている間も、この台車が
通行の邪魔になっており、また昇降台車がその場にない
ときでも、作業者の歩行時や他の作業機器の運搬時など
に、台車用に敷かれたレールが邪魔になって、通行し難
いという問題点があった。
で、設備コストを低減でき、ネット施工の前後にレール
敷設などの予備的な作業が不要で、通行の邪魔になり難
く、また施工性(単位工数当たりの配筋施工量の増大、
作業が簡単で非専門技能者による作業も可能)を向上で
きると共に、配筋精度の高い工事が可能な大型ネット施
工方法およびその装置を提供することを目的とする。
記載の大型ネット施工方法は、自走車に搭載された移動
可能なアームを操作して、該アームに取り付けられた把
持手段により複数箇所が把持されるか、磁着手段により
吸着された大型ネットを、順次、施工壁の所定位置へ移
動させて連結するようにした。また、請求項2記載の大
型ネット施工装置は、バックホウの旋回および上下に回
動可能なアームの先端部に、大型ネットを複数箇所で把
持可能な把持手段を着脱可能に取り付けるようにした。
求項2記載の大型ネット施工装置において、前記把持手
段が、前記アームの先端部に着脱可能に取り付けられる
固定側フレームと、該固定側フレームに取り付けられた
移動側フレームと、前記固定側、移動側フレーム間に設
けられて、該移動側フレームを旋回および幅方向へ移動
させる移動手段と、前記移動側フレームに複数個配設さ
れて、それぞれが前記大型ネットに当接される当接部材
を有して、該各当接部材を前記固定側フレームの厚さ方
向へ個別に移動可能な当接手段と、一端が前記当接部材
に連結され、他端が前記大型ネットに着脱可能に掛止さ
れる連結部材とを備えるようにした。なお、ここでいう
固定側フレームの幅方向とは、固定側フレームの長短幅
方向を含む面内の任意方向のことである。請求項4記載
の大型ネット施工装置は、請求項3記載の大型ネット施
工装置において、前記連結部材が、チェーンの長さを調
整可能なチェーンレバーホイストを有するようにした。
請求項5記載の大型ネット施工方法は、前記バックホウ
のアームの先端部に、前記大型ネットを吸着可能な磁着
手段を着脱可能に取り付けるようにした。
その装置においては、自走車(例えばバックホウ)を走
行させたりアームを移動させて、例えば床面に置かれた
大型ネット上に把持手段や磁着手段を配置し、把持手段
の場合には大型ネットの複数箇所を把持したり、また磁
着手段の場合には大型ネットを磁着してから、アームの
上方移動により大型ネットを持ち上げ、その後、自走車
を移動させたりアームを動かして、大型ネットを施工壁
の所定位置へ配置させてから施工壁に連結したり、施工
された大型ネットどうしを連結するので、ネット施工の
前後にレール敷設などの予備的な作業が不要になり、し
かもレールを排除したことにより作業者や作業機器の通
行の邪魔にもなり難い。また、単位工数当たりの配筋施
工量を増大できたり、作業が簡単で非専門技能者による
作業も可能といった施工性を向上できると共に、配筋精
度の高い工事が可能である。
においては、大型ネットに各当接手段の当接部材を当接
後、連結部材を介して、当接部材と大型ネットとを大き
な張力をかけて連結し、次いでアームを上方移動させて
大型ネットを持ち上げるが、この際、連結部材の締着力
により、当接部材と大型ネットがしっかりと固定されて
いるので、大型ネットは傾いたり、落下することがな
い。その後、自走車を走行させたりアームを回動させ
て、把持された大型ネットを所定の連結位置まで概略移
動させ、続いて移動手段により移動側フレームを旋回さ
せての大型ネットの回転方向の微細な位置ずれ調整、固
定側フレームの幅方向へ移動させての大型ネットの幅方
向の微細な位置ずれ補正、さらに当接手段により、対応
する当接部材を固定側フレームの厚さ方向へ個別に移動
させて大型ネットの傾斜角度の微細な位置ずれ補正を行
なうことにより、大型ネットの正確な位置合わせをする
ので、大型ネットの連結位置の正確な位置合わせが簡単
にできる。さらに、請求項4記載の大型ネット施工装置
においては、連結部材を介して、当接部材と大型ネット
とを連結する際に、チェーンレバーホイストを用いて、
チェーンの長さを調整することにより、さほど労するこ
となく、大型ネットを把持手段側に固定したり、固定解
除することができる。
を具体化した実施例につき説明し、本発明の理解に供す
る。ここに、図1は本発明の第1の実施例に係る大型ネ
ット施工装置によるトンネル上部への大型ネットの施工
作業状態を示す側面図、図2は同大型ネットの把持作業
状態を示す側面図、図3は同トンネル側壁部への大型ネ
ットの施工作業状態を示す側面図、図4は把持手段の要
部拡大断面図、図5は本発明の第2の実施例に係る大型
ネット施工装置による大型ネットの把持作業状態を示す
要部拡大側面図、図6は同大型ネットの把持作業状態を
示す要部拡大背面図、図7は本発明の第3の実施例に係
る大型ネット施工装置による大型ネットの把持作業状態
を示す要部拡大側面図、図8は同大型ネットの把持作業
状態を示す要部拡大背面図、図9は本発明の他の実施態
様に係る大型ネット施工装置の使用状態の側面図、図1
0は本発明の第4の実施例に係る大型ネット施工装置の
把持手段の拡大側面図、図11は同把持手段の拡大平面
図、図12は同把持手段の拡大背面図、図13は図11
のS13−S13断面図、図14は同トンネル側壁部へ
の大型ネットの施工作業状態を示す側面図、図15
(a)は同トンネル上壁部への大型ネットの施工作業状
態の一部を示す側面図、図15(b)は同トンネル上壁
部への大型ネットの施工作業状態の残部を示す側面図、
図16は本発明のさらに他の実施態様に係る大型ネット
施工装置の要部拡大側面図である。
の実施例に係る大型ネット施工方法およびその装置を説
明する。図1に示すように、第1の実施例の大型ネット
施工装置10は、自走車の一例であるトンネル作業用の
バックホウ11を本体とするものであり、旋回台12上
に多関節のアーム13と操縦室14とが配備されてい
る。アーム13は、元部側アーム15と先部側アーム1
6とを有しており、それぞれ第1の油圧シリンダ17
と、第2の油圧シリンダ18とにより垂直方向へ回動可
能になっている。先部側アーム16の先端には、重量の
ある大型ネット19の把持手段の一例である把持爪構造
体20を四隅に配備した把持基板21が矢印方向へ回動
可能に軸着されている。
示すように、把持基板21の元側面中央部に、それぞれ
対向配置された一対のアーム軸着片22とリンク軸着片
23とが並設されており、ピン24を介して、アーム軸
着片22に先部側アーム16が軸着され、またピン25
を介して、リンク軸着片23に先側リンク26の先端部
が軸着されている。先部側アーム16の先端部付近に
は、ピン27を介して元側リンク28が軸着されてお
り、ピン29を介して、先、元側リンク26、28が軸
着されている。しかも、このピン29には先部側アーム
16に取り付けられた第3の油圧シリンダ30のロッド
30aの先端部が軸着されている。第3の油圧シリンダ
30のロッド30aを出し入れさせることにより先、元
側リンク26、28が屈曲し、把持基板21がピン24
を中心に矢印方向へ回動する。次に、図4を参照して把
持爪構造体20を詳細に説明する。
には、平面視してほぼ四角形の爪移動窓31が形成され
ており、爪移動窓31の基板中央側の辺部に固定爪32
が突出状態で形成されている。また爪移動窓31には、
矢印方向へ移動可能な移動爪33が配置されている。こ
の移動爪33の移動構造は、爪移動窓31の固定爪側辺
に対向する辺部の元側面に形成された突片34を有し、
この突片34と、把持基板21の元側面から突出した固
定爪32の元部との間に、それぞれブッシュ35を介し
て送りネジ36が横架されており、この送りネジ36
に、移動爪33の元部のナット部37が螺合されてい
る。
方向の両内側面には、ガイド溝38が形成されており、
これらのガイド溝38に沿って摺動する凸部39が、移
動爪33の中央部の両側面に形成されている。送りネジ
36の先端部のハンドル40を回転させることにより、
送りネジ36が回転して移動爪33がガイド溝38に沿
って矢印方向へ移動し、大型ネット19の横筋19aを
把持したり把持解除する。図において、符号17a、1
8aはロッド、符号41はトンネルの周面に固着された
大型ネット19の取り付け金具である。
いた大型ネット施工方法を説明する。図2に示すよう
に、トンネル内に配備されたバックホウ11のアーム1
3の先端部に装着された図外のバケットと把持基板21
とを、ピン24、25を抜き差しして交換する。次い
で、必要によりバックホウ11を走行させたり、旋回台
12を左右へ旋回させたり、アーム13を上下へ回動さ
せて、トンネルのネット置き場に積まれた大型ネット1
9の上方へアーム13を移動させる。その後、アーム1
3を下方へ回動させて把持基板21を下降させ、必要に
より位置補正しながら、把持基板21の四隅に配備され
た把持爪構造体20の各固定爪32の爪先と、各移動爪
33の爪先との間に、大型ネット19の横筋19aを配
置し、それから作業者がハンドル40を把持側へ回して
移動爪33を固定爪32の方向へ移動させ、横筋19a
を両爪32、33によりしっかりと把持する(図4参
照)。
ネット19を持ち上げ、次いで図3に示すように、第3
の油圧シリンダ30のロッド30aの突出長さを調整し
てトンネル周面の側壁部の湾曲に合わせて大型ネット1
9が立ち上がるまで把持基板21を回動させ、次いでそ
のままの状態でバックホウ11を前進させて、大型ネッ
ト19をトンネル周面の側壁部へ押し付ける。それか
ら、例えば番線を使った作業者の手作業により、大型ネ
ット19をトンネル周面に埋め込まれた取り付け金具4
1に締着する。締着後、作業者が把持爪構造体20のハ
ンドル40を把持解除方向へ回転させて横筋19aの把
持状態を解除する。なお、作業者の手が届かない部分の
締着やハンドル40の操作は、例えば作業者が図外の作
業車の昇降作業台に搭乗して行なう。次にまた、アーム
13を操作して次の大型ネット19上に把持基板21を
配置して、把持爪構造体20により横筋19aを把持
し、それから図1に示すように、先にトンネル周面に取
り付けられた大型ネット19の上部に、次の大型ネット
19を一部重ね合わせた状態で配置して、先程と同様に
締着して固定する。この際、上下の大型ネット19どう
しも番線により締着する。その後、同様の作業を繰り返
して、トンネル周面全域およびトンネル床面に大型ネッ
ト19を敷設する。
ているバックホウ11を利用して、このバックホウ11
のアーム13の先端に、大型ネット19の把持爪構造体
20を配備した把持基板21を取り付け、これを用いて
大型ネット19を把持してトンネル周面やトンネル床面
に移動させるようにしたので、従来のトンネルの大きさ
に合わせて製造される大型の昇降台車による施工に比べ
て、設備コストが極めて安価になり、またネット施工前
後の付随的なレール敷設作業やレール撤去作業が不要に
なって工期が短縮でき、さらにはバックホウ11がトン
ネルの大きさに比べて比較的小型であるので、施工中で
もトンネル内の通行をさほど妨げない。しかも、レール
がない分だけさらに通行し易い。また、このようにする
ことで、施工性(単位工数当たりの配筋施工量の増大、
作業が簡単で非専門技能者による作業も可能)を向上で
き、しかも配筋精度の高い工事も可能となる。
の実施例に係る大型ネット施工方法およびその装置を説
明する。図5に示すように、第2の実施例の大型ネット
施工装置50は、バックホウ11のバケット51に着脱
可能に締着される把持基板52を有する例であり、把持
基板52の四隅に、第1の実施例と同一構造の把持爪構
造体20が配備されており、同一の構成部品には同一の
符号を付してその説明を省略する。把持基板52の元側
面の一端部中央付近には、先端が把持基板52の中心部
へ延びる鍵形の肉厚な取り付けフレーム53が形成され
ている。取り付けフレーム53の先端部に貫通形成され
たナット部には、元部にハンドル54が固着されて、バ
ケット51の掬い部51aに大型ネット施工装置50を
着脱可能に締着する締着ネジ55が螺合されている。な
お、大型ネット施工装置50は、図5、6に示すような
大型のものでなくても、例えば幅狭の把持基板に、取り
付けフレーム53、一対の把持爪構造体20および締着
ネジ55が取り付けられた小型のものを複数個使用して
もよい。
使用にあたっては、アーム13を操作して、バケット5
1の掬い部51aを、把持基板52と取り付けフレーム
53との隙間に差し込み、その後、ハンドル54を締着
側へ回転させて締着ネジ55により把持基板52を掬い
部51aにしっかりと締着する。その後、把持爪構造体
20により大型ネット19を把持し、アーム13を回動
させるなどして、バケット51と一体的に大型ネット1
9を所定位置まで移動させる。このように、第2の実施
例では、バックホウ11にバケット51を装着したまま
使用できるので、バケット51の交換作業が不要にな
り、施工作業がさらに容易になる。
の実施例に係る大型ネット施工方法およびその装置を説
明する。図7、8に示すように、第3の実施例の大型ネ
ット施工装置60は、バケット51の背面上部に固着さ
れた掛止金具61に着脱可能に掛止された締め付けチェ
ーン62と、バケット51の掬い部51aに着脱可能に
締着される締着治具63とを備えている。締着治具63
は、コの字形の肉厚鉄板である本体部材64を有してお
り、本体部材64の一方の平行片64aの先端部に形成
されたナット部に締着ネジ65が螺合されており、本体
部材64の他方の平行片64bの元部裏面に、大型ネッ
ト19の横筋19aに掛止可能なフック66が固着され
ている。なお、締着治具63は、本体部材64を長尺化
し、締着ネジ65とフック66とを複数個取り付けたも
のでもよい。
使用にあっては、締め付けチェーン62の先端部に固着
されたフック67を大型ネット19の横筋19aに掛止
し、次いで締着治具63のフック66を横筋19aへ掛
止しながら、バケット51の掬い部51aの中央部に本
体部材64を装着し、締着ネジ65を締め付けることに
より、締着治具63をバケット51に装着する。それか
ら、締め付けチェーン62の長さ調整部62aによりチ
ェーン長さを短縮させて、大型ネット19をバケット5
1の掬い部51a側の壁面に動かないように当接させ
る。大型ネット19の敷設操作は、ほぼ第2の実施例の
場合と同じである。このように、第3の実施例の大型ネ
ット施工装置60は、装置をさらに簡略化したので、よ
り以上の低コスト化が図れる。
第4の実施例に係る大型ネット施工方法およびその装置
を説明する。なお、ここでは説明の都合上、後述する固
定側フレーム71の長幅方向をX方向、短幅方向をY方
向、厚さ方向をZ方向とする。また、説明文中の上下方
向は、図10〜13における上下方向を言うものとす
る。図10〜13に示すように、第4の実施例は、バッ
クホウ11のアーム13の動きが、その機能上、大雑把
であるために、大型ネット19を正確な連結位置に合わ
せ難くかった点を、把持手段70側に特殊な構造を付加
することにより解消したものである。以下、その具体的
な構造および動作を説明する。
先端部に着脱可能に固定側フレーム71が取り付けら
れ、この固定側フレーム71に、移動手段73により旋
回および幅方向へ移動可能な移動側フレーム72が設け
られている。移動側フレーム72には、それぞれが大型
ネット19に当接される当接部材98を有して、各当接
部材98を個別に固定側フレーム71の厚さ方向へ移動
させる当接手段99が、複数個配設されている。また、
別体として、一端が当接部材98に連結され、他端が大
型ネット19に着脱可能に掛止される連結部材110も
配備されている。固定側フレーム71は、平面視して略
四角形に組まれた枠部材であり、固定側フレーム71の
周囲に、平面視して長方形の移動側フレーム72が配置
されている。
幅側の枠部材72aの中央部付近間に、軸受74a、7
4bを介して横架された送りねじ75を有している。送
りねじ75は、固定側フレーム71に設けられたナット
77に螺合されており、また軸受74b側の枠部材72
a上に固着された送りモータ78の回転力を、出力軸に
固着されたスプロケット79、送りねじ75の一端部に
固着されたスプロケット80および両スプロケット7
9、80間に掛け渡されたチェーン81からなるチェー
ン式動力伝達系により、送りねじ75側へ伝達する。な
お、チェーン式動力伝達系は、ケーシング82により保
護されている。
のガイドロッド83が横架されており、それぞれのガイ
ドロッド83に、固定側フレーム71の短幅側の両端部
から外部突出する合計4個のガイドリング83aが遊挿
されている。送りモータ78により、スプロケット79
を回転させると、チェーン81により送りねじ75が回
転し、アーム13側に固定された固定側フレーム71を
中心にして、移動側フレーム72がガイドロッド83に
沿ってX方向へ移動する。
レーム72の旋回機構85を介して、アーム13への連
結架台86が旋回可能に取り付けられている。連結架台
86は平面視して長方形の部材であり、その両端部上
に、ピン24、25を介して、バックホウ11の先部側
アーム16に連結されたり、先側リンク26に連結され
たりする一対の肉厚な連結板87が立設されている。次
に、図10、12、13を参照して、前記旋回機構85
を説明する。
構85は、連結架台86の中央部下面より突出した旋回
軸88を有しており、旋回軸88は固定側フレーム71
の中央部に設けられた大型の軸受89により旋回可能に
軸支されている。また、旋回軸88の先端部は軸受89
より下方へ突出しており、その突出部分にウォームホイ
ール90が固着されている。移動側フレーム72の一端
部の下面には、ブラケット91を介して固着された旋回
モータ92と、直接、移動側フレーム72に固着された
軸受93とが、互いに所定間隔をあけて配設されてお
り、両者92、93間に回転軸94が横架されている。
この回転軸94の中間部に、前記ウォームホイール90
に噛合されるウォームギヤ95が固着されている。旋回
モータ92により回転軸94を回転させると、ウォーム
ホイール90、ウォームギヤ95を介して、連結架台8
6が左右両方向へ150°まで旋回する(図11参
照)。ただし、実際には、連結架台86がアーム13に
取り付けられているので、固定側フレーム71側が同角
度まで旋回する。
1に固着されたケーシング96により被われており、ま
た移動側フレーム72の長幅方向の両端部のケーシング
96側の面には、例えば重ねた大型ネット19を一括し
て別の場所へ移送する際に、大型ネット19を吊り下げ
たりする吊下ワイヤなどの掛止フック97が突設されて
いる。次に、図10〜13を参照して、大型ネット19
に当接される4個の当接部材98を、固定側フレーム7
1の厚さ方向へ個別に移動可能な当接手段99について
詳細に説明する。
2の各角部上に、ブラケット100aを介して立設され
た当接モータ100を有している。出力軸100bと、
下方へ延びるねじ状のロッド102とは、カップリング
を介して連結されており、ロッド102は、移動側フレ
ーム72に固着された軸受101により保持されてい
る。当接部材98の下端面には、先端部が二股になっ
て、直接、大型ネット19に当接される当接爪103が
固着されている。一方、当接部材98の上部には、内部
にスクリュージャッキ用のナット(図外)を収納したナ
ットホルダ104が固着されており、ロッド102は、
この図外のナットに螺合されている。また、ナットホル
ダ104の周側面からは、掛止孔104a付きのブラケ
ット104bが突出している。ブラケット104b上に
は、Z方向へ延びる比較的細いガイドロッド105が延
びており、対するガイドリング106は、軸受101の
下端部の周側面に固着されている。当接モータ100の
出力軸100bを回転させると、カップリングを介し
て、ロッド102が回転し、一体化した当接部材98と
ナットホルダ104とが、ガイドロッド105に沿って
Z方向へ移動する。なお、移動手段73および当接手段
99の各機器は、図外の制御盤により一括制御され、作
業者の手元にあるリモコン(無線および有線の場合を含
む)107(図14参照)により、操縦できるようにな
っている。
は、図12に示すように、当接手段99の各ブラケット
104bに形成された掛止孔104aと大型ネット19
との間で、チェーン108の途中に長さ調整可能なチェ
ーンレバーホイスト109が設けられた連結部材110
により行なわれる。それぞれの当接部材98の当接爪1
03を大型ネット19の横筋19aに当接した状態で、
各掛止孔104aにチェーン108の一端側のフック1
11を掛止し、大型ネット19にそのチェーン108の
他端側のフック112を掛止し、それから各チェーンレ
バーホイスト109により各々のチェーン108を締め
上げることにより、把持手段70に大型ネット19がし
っかりと固定される。
ーン108の長さを調整可能なチェーンレバーホイスト
109を有するものを採用したので、さほど労すること
なく、大型ネット19を把持手段70側に固定したり、
固定解除することができる。図14において、符号11
3は梯子、符号114はスカイマスタ、符号115はス
カイマスタ114のゴンドラ、符号116はトンネル床
面から突出したインバート鉄筋である。
装置70を用いた大型ネット施工方法を説明する。ま
ず、図12に示すように、運転手のバックホウ11の操
作により、把持手段70をトンネルのネット置き場に置
かれた大型ネット19の上方近傍に配置し、次いで各当
接爪103を、大型ネット19の横筋19aに当接した
状態で、チェーン108のフック111を掛止孔104
aに掛止する一方、フック112を大型ネット19の横
筋19aに掛止した後、チェーンレバーホイスト109
によりチェーン108を締め上げて、把持手段70に大
型ネット19をしっかりと固定させる。なお、フック1
12が掛止される横筋19aを、当接爪103が当接さ
れるものとすれば、例えば図12の二点鎖線に示す位置
に掛止した場合に比べて、チェーンレバーホイスト10
9を用いたチェーン108の締め上げによる横筋19a
の屈曲を防止できる。それから、バックホウ11のアー
ム13を上方移動させて大型ネット19を持ち上げる
が、このとき4本の連結部材98により、大型ネット1
9と当接手段99とが堅固に固定されているので、持ち
上げ途中で大型ネット19がずれたり、落下事故が起き
たりする心配はない。その後、バックホウ11の走行、
アーム13の回動などを行なうことで、把持された大型
ネット19を、所定の連結位置まで概略移動させる。
07を操作して、移動手段73による大型ネット19の
微細な位置決め作業を行なう。具体的には、送りモータ
78により送りねじ75を回転させ、移動側フレーム7
2をX方向、すなわち固定側フレーム71の長幅方向へ
所定長さだけ移動させて、大型ネット19の横方向の位
置補正を行い、また旋回機構85の旋回モータ92によ
り、移動側フレーム72を右また左方向へ任意角度だけ
旋回させて、大型ネット19の回転方向の位置補正を行
い、さらに任意の当接手段99の当接モータ100によ
り、当接部材98を個別に所定長さだけZ方向へ移動さ
せて、大型ネット19の傾斜角度の補正を行なう。これ
により、第1〜3の実施例においては、バックホウ11
の走行や、アーム13の回動に頼っており、大型ネット
19の位置合わせに手間を要していたのに対して、本実
施例ではこの正確な位置合わせが短時間で簡単にでき
る。
部への大型ネット19の施工方法を詳しく説明すると、
前述した操作により、トンネル側壁部に突出した取り付
け金具41に大型ネット19を押し当てた後、トンネル
床面に立っている作業者が、トンネル床面の端に植設さ
れたインバート鉄筋116に、その大型ネット19の下
端部を、例えばパイプクリップや番線により締着し、ま
た梯子を登った作業者が、トンネル側壁部の中間部の取
り付け金具41に、大型ネット19の中央部を、同様の
締着部材を用いて締着する。その後、梯子113側の作
業者により、チェーンレバーホイスト109を使ってチ
ェーン108を緩めることにより、下側の連結部材11
0を外す。次いで、上側の当接手段99の当接部材98
を突出させて、若干トンネル内側へ傾いていた大型ネッ
ト19の上側をトンネル側壁部側へ押し込み、スカイマ
スタ114のゴンドラ115に搭乗して登ってきた作業
者により、トンネル側壁部の上部の取り付け金具41
に、大型ネット19の上部を締着する。
への大型ネット19の施工方法を説明すると、左右のト
ンネル側壁部へ大型ネット19が敷設された後、バック
ホウ11のアーム13を頭上へ高く持ち上げて、天井用
の大型ネット19を左右側に締着された大型ネット19
間に押し付ける。その際、まず大型ネット19の一端部
(ここでは左端部)だけを、一方の大型ネット19の端
部に押し当てて同様にスカイマスタ114を用いて、大
型ネット19の左半分を締着し、その後、左側の連結部
材110を外してから、他端側(ここでは右端側)の当
接手段99の当接部材98を突出させ、大型ネット19
の右端部をトンネル天井側へ押し込んで締着する。最後
に、右側の連結部材110をも外して、アーム13を下
方回動させることにより、トンネル内面の1区画に対す
る大型ネット19の施工が完了する。
らの実施例に限定されるものではなく、要旨を逸脱しな
い範囲での設計などの変更があっても本発明に含まれ
る。例えば実施例では、自走車としてバックホウを示し
たが、これに限定しなくても、例えばレールを必要とし
ない自動走行ができる車であれば、どのようなものでも
よい。また、大型ネットの把持手段は、大型ネットの複
数箇所を把持可能な手段であれば実施例に限定されな
い。また、その設置個数も、4個でなくても任意個数で
構わない。
るものとして、把持手段を採用したが、これに限定しな
くても、例えば図9に示すように、磁着手段の一例であ
る大型の電磁石68を、アーム13の先端部の取り付け
基板69に取り付け、通電による電磁石68の磁力によ
り大型ネット19を吸着して持ち上げるようにしてもよ
い。このように、磁着手段を用いれば、大型ネット19
のアーム取り付け作業が容易になる。また、フックとピ
ンの組み合わせでの固定方法などでもよい。実施例で
は、トンネルに施工される大型ネット用を取り扱うもの
を示したが、これに限定しなくても、例えば建物の床面
や壁面に敷設される大型ネットの施工などに適用しても
よい。
は、実施例の構造のものに限定されるものではなく、移
動側フレームを旋回および幅方向へ移動可能な構造であ
れば、どのようなものでもよい。また、移動側フレーム
に配設される当接手段も、実施例のように4個でなくて
も、2、3個または5個以上でもよく、その構造も限定
されない。例えば、図16に示すように、当接手段11
7の当接部材98と当接爪103との間に、厚肉な硬質
ゴムリング119を介在させ、そのリング内に遊挿され
たボルト118により、両部材98、103をルーズに
締結させてもよい。このように、両部材98、103の
間に硬質ゴムリング119を介在させれば、連結部材1
10による大型ネット19と把持手段70との連結の自
由度や、ネット連結時における大型ネット19の位置合
わせの自由度が増大する。
て、チェーンの長さを調整可能なチェーンレバーホイス
トを有するものを採用したが、これに限定しなくても、
単なるチェーンや、ターンバックルなどを連結して長さ
調整を可能としたワイヤなどでもよい。また、第4の実
施例では、移動側フレームの移動方向として、固定側フ
レームの長幅方向としたが、これに限定する必要はな
く、課題を解決するための手段の欄で述べたように、固
定側フレームの長短幅方向を含む面内の任意方向で構わ
ない。
およびその装置は、このように移動可能なアームに大型
ネットの把持手段または磁着手段を取り付け、この把持
手段により把持された大型ネットまたは磁着手段により
吸着された大型ネットを施工壁の所定位置へ配置して連
結するようにしたので、設備コストを低減でき、ネット
施工の前後にレール敷設などの予備的な作業が不要で、
通行の邪魔になり難い。しかも、施工性(単位工数当た
りの配筋施工量の増大、作業が簡単で非専門技能者によ
る作業も可能)を向上でき、さらに配筋精度の高い工事
も可能となる。特に、請求項3記載の大型ネット施工装
置においては、このようにネット連結の位置合わせ時
に、移動手段により移動側フレームを、このフレームの
幅方向へ移動させたり、選ばれた当接手段により、所定
の当接部材を移動側フレームの厚さ方向へ個別に移動さ
せて、大型ネットの微細な位置合わせを可能としたの
で、大型ネットの連結位置の正確な位置合わせが簡単に
なる。
においては、当接部材と大型ネットとの連結時に、チェ
ーンレバーホイストを用いて、両部材間を連結したチェ
ーンの長さを調整するようにしたので、さほど労するこ
となく、大型ネットを把持手段に固定したり、固定解除
することができる。
置によるトンネル上部への大型ネットの施工作業状態を
示す側面図である。
る。
態を示す側面図である。
置による大型ネットの把持作業状態を示す要部拡大側面
図である。
面図である。
置による大型ネットの把持作業状態を示す要部拡大側面
図である。
面図である。
置の使用状態の側面図である。
装置の把持手段の拡大側面図である。
状態を示す側面図である。
工作業状態の一部を示す側面図である。(b)同トンネ
ル上壁部への大型ネットの施工作業状態の残部を示す側
面図である。
ト施工装置の要部拡大側面図である。
Claims (5)
- 【請求項1】 自走車に搭載された移動可能なアームを
操作して、該アームに取り付けられた把持手段により複
数箇所が把持されるか、磁着手段により吸着された大型
ネットを、順次、施工壁の所定位置へ移動させて連結す
ることを特徴とする大型ネット施工方法。 - 【請求項2】 バックホウの旋回および上下に回動可能
なアームの先端部に、大型ネットを複数箇所で把持可能
な把持手段が着脱可能に取り付けられたことを特徴とす
る大型ネット施工装置。 - 【請求項3】 前記把持手段が、前記アームの先端部に
着脱可能に取り付けられる固定側フレームと、該固定側
フレームに取り付けられた移動側フレームと、前記固定
側、移動側フレーム間に設けられて、該移動側フレーム
を旋回および幅方向へ移動させる移動手段と、前記移動
側フレームに複数個配設されて、それぞれが前記大型ネ
ットに当接される当接部材を有して、該各当接部材を前
記固定側フレームの厚さ方向へ個別に移動可能な当接手
段と、一端が前記当接部材に連結され、他端が前記大型
ネットに着脱可能に掛止される連結部材とを備えたこと
を特徴とする請求項2記載の大型ネット施工装置。 - 【請求項4】 前記連結部材が、チェーンの長さを調整
可能なチェーンレバーホイストを有している請求項3記
載の大型ネット施工装置。 - 【請求項5】 前記バックホウのアームの先端部に、前
記大型ネットを吸着可能な磁着手段が着脱可能に取り付
けられたことを特徴とする大型ネット施工装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7174099A JP2753692B2 (ja) | 1994-07-13 | 1995-06-17 | 大型ネット施工方法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18530794 | 1994-07-13 | ||
| JP6-185307 | 1994-07-13 | ||
| JP7174099A JP2753692B2 (ja) | 1994-07-13 | 1995-06-17 | 大型ネット施工方法およびその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0882195A true JPH0882195A (ja) | 1996-03-26 |
| JP2753692B2 JP2753692B2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=26495820
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7174099A Expired - Fee Related JP2753692B2 (ja) | 1994-07-13 | 1995-06-17 | 大型ネット施工方法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2753692B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6384579B2 (en) | 2000-06-27 | 2002-05-07 | Origin Electric Company, Limited | Capacitor charging method and charging apparatus |
| JP2014031685A (ja) * | 2012-08-06 | 2014-02-20 | Tadano Ltd | ライナープレート組付装置 |
| CN109441483A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-08 | 蓝传雯 | 用于隧道模喷浇筑的电磁模板 |
| CN115653678A (zh) * | 2022-11-18 | 2023-01-31 | 中南大学 | 一种矿山井下充填用铺筋方法 |
| JP2024143950A (ja) * | 2023-03-29 | 2024-10-11 | ニシオティーアンドエム株式会社 | トンネル工事用の作業装置及びトンネル工法 |
| CN119238025A (zh) * | 2024-12-05 | 2025-01-03 | 四川省交通建设集团有限责任公司 | 一种隧道钢拱架支护用型钢焊接定位装置及方法 |
-
1995
- 1995-06-17 JP JP7174099A patent/JP2753692B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6384579B2 (en) | 2000-06-27 | 2002-05-07 | Origin Electric Company, Limited | Capacitor charging method and charging apparatus |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2753692B2 (ja) | 1998-05-20 |
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