JPH0885686A - エレベーター装置及びその装置の昇降路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は、据付作業及び撤去作業を、
短時間で、かつ、簡単に行える完全自立形のエレベータ
ー装置を提供するにある。 【構成】 本発明は、箱形の鋼枠体１９，２０，２１
と、該鋼枠体１９，２０，２１の側面に設けた出入口装
置２２と、該出入口装置２２によって形成される出入口
部分を除く前記鋼枠体１９，２０，２１面をおおい、か
つ、前記鋼枠体１９，２０，２１に固定してなるところ
の外壁材２３，２４，２５と、前記鋼枠体１９，２０，
２１内に敷設したガイドレール２６，２７，２８とを少
なくとも備えた階床ユニット４，５，６を複数個設け、
前記鋼枠体１９，２０，２１同志を締結手段で取り付け
ることで前記複数個の階床ユニット４，５，６をすべて
脱着可能に前記昇降路用コンクリート基礎枠３に自立固
定させることにより昇降路２を形成したことを特徴とす
るものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、既設建物に並設される
完全自立形のエレベーター装置及びその装置の昇降路に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の分野においては、高齢化社会の
到来とともに、エレベーター装置設置が義務付けられて
いなかった５階以下の既設建物においても、エレベータ
ー装置を設置することの需要が急速に高まっており、既
設建物に昇降路の荷重を負担させることのない完全自立
形のエレベーター装置の出現が待たれている。

【０００３】完全自立形のエレベーター装置としては、
特開昭５８−１５２７７７号に示すように、既設建物に
隣接して自立形簡易昇降路塔を立設し、かつ、自立形簡
易昇降路塔と建物とをフレキシブルな連結装置を介して
連結したものが提案されている。そして、該提案のエレ
ベーター装置は、昇降路の、ピット部外壁から建物の４
階高さまでの外壁を、エレベーター装置据付現場で形成
するようにしたものである。

【０００４】また、半自立形のエレベーター装置として
は、特開昭６１−１８８３８１号に示すように、昇降路
を、機械室を兼ねたピットユニット、中間昇降路ユニッ
ト及び上部昇降路ユニットの３つのユニットとから構成
し、該ピットユニットを地中に埋設し、その埋設したピ
ットユニット上に前記中間昇降路ユニットを載置し、さ
らにその中間昇降路ユニット上に前記上部昇降路ユニッ
トを載置するものが提案されている。該提案のエレベー
ター装置は、昇降路の外部をコンクリート等で形成する
ものであり、しかも各階の乗場をも昇降路と一体に形成
するようにしたものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記、特開昭５８−１
５２７７７号に記載の昇降路では、エレベーター装置据
付現場に昇降路形成用の形成枠や据付工事用の足場を作
る必要があること並びに乗りかご装置、出入口装置及び
ガイドレールをエレベーター据付現場で昇降路に組み込
む必要があることなどのため、エレベーター装置据付現
場での作業数が多く、かつ、複雑な作業が多くなり、エ
レベーター装置の据付工期が長くなるという問題点を有
している。そして、その工期が長くなれば、エレベータ
ー装置据付現場周辺の住民に与える不便さが極めて大き
くなってしまうものである。

【０００６】上記特開昭６１−１８８３８１号に記載の
昇降路では、その昇降路を３つに区分してユニット化し
ているが、その３つの各ユニットの外郭は、いずれもコ
ンクリート製となり、かつ、乗場までも一体に形成する
ものであって、非常に重く、しかも、製作工場から据付
現場までの運搬が困難となるという問題点を有している
とともに、各ユニットと一体に形成された乗場と既設建
物とを固定して各ユニットの荷重が既設建物に加わる構
造になっているため、建築基準法を順守することが出来
ないという問題点を有している。

【０００７】さらに、特開昭５８−１５２７７７号で
は、機械室小屋の構造については全く考慮されておら
ず、また、特開昭６１−１８８３８１号では、昇降路と
別体に機械室小屋を設けること及びその場合の機械室小
屋の構造については全く考慮されておらず、上記２つの
従来例のエレベーター装置では、機械室小屋関係の工期
短縮化が図られない。

【０００８】さらに、上記２つの従来例のエレベーター
装置では、そのエレベーター装置が万一不要になった場
合に、昇降路を破損することなく、かつ、既設建物を破
損することなく撤去することができないという問題点を
有している。

【０００９】本発明の第１目的は、上記問題点に鑑み、
既設建物へ昇降路の荷重が加わることなく建築基準法を
順守でき、かつ、昇降路、機械室小屋及び油圧配管を破
損することなく、エレベーター装置の据付後の撤去を簡
単に行うことができるとともに、エレベーター装置の据
付工事を３日以内で行うことのできるエレベーター装置
を提供するにある。

【００１０】本発明の第２目的は、少ない鋼材により５
階分のユニットを積み重ねても十分に耐えられるエレベ
ーター装置の昇降路を提供するにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記第１の目的は、箱形
の鋼枠体と、該鋼枠体の側面に設けた出入口装置と、該
出入口装置によって形成される出入口部分を除く前記鋼
枠体の外側面をおおい、かつ、前記鋼枠体に固定してな
るところの外壁材と、前記鋼枠体内に敷設したガイドレ
ールとを少なくとも備えた階床ユニットを、複数個有
し、これら階床ユニットのいずれかの、一個若しくは二
個以上に、少なくとも乗りかご装置を予め装着した状態
で、前記階床ユニットの一つを建物に隣接する地面に固
定し、かつ、その固定した階床ユニット上に残りの階床
ユニットを順次前記鋼枠体同士を締結手段で取り付ける
ことで前記複数個の階床ユニットをすべて脱着可能に前
記昇降路用コンクリート基礎枠に自立固定させることに
より昇降路を形成し、しかも、前記地面に設けた機械室
用コンクリート基礎枠上に、予め油圧ユニットを装着し
てなる機械室ユニットを脱着可能に固定し、かつ、前記
昇降路内に設置するところの油圧ジャッキと前記油圧ユ
ニットとを脱着可能な油圧配管で連結することにより、
達成される。

【００１２】上記第２の目的は、四隅のそれぞれに位置
する縦柱と、これら各縦柱の上端部間に位置する上部横
梁と、前記各縦柱の下端部間に位置する中間横梁とを有
する箱状の鋼枠体を備え、該鋼枠体は、側面に出入口装
置を設け、該出入口装置が設けられる側面では、そのほ
ぼ中央部に前記中間横梁を位置させ、かつ、前記鋼枠入
の前記出入口装置が設けられる側面では、前記中間横梁
を前記出入口装置のポケットブラケットの取付部となる
高さに位置させるとともに、前記出入口装置によって形
成される出入口部分を除く前記鋼枠体の外側面を外壁材
でおおうことにより形成した階床ユニットを、建物に隣
接する地面に設けた昇降路用コンクリート基礎枠上に複
数個積み重ねて自立固定させてなることにより、達成さ
れる。

【００１３】

【作用】製作工場で、油圧ユニットなどを組み込んだ機
械室ユニット及び機械室ユニット上面をおおう天井部材
からなる機械室小屋並びに昇降路を構成するところの、
複数個の階床ユニット及び天井ユニットを組み立てる。

【００１４】階床ユニットは、製品工場内で組立雇上に
鋼枠体を固定し、その固定した鋼枠体に出入口装置、ガ
イドレール、乗りかご装置などのエレベーター組込部品
を装着した後、鋼枠体外周に外壁材を固定することによ
り、組み立てられる。

【００１５】組立雇上で、複数個の階床ユニットを積み
重ね締結手段により自立固定させて昇降路を形成し、ガ
イドレール全体等の芯出し作業を行う。その後、該昇降
路を再び複数個の階床ユニットに分離し、その分離した
階床ユニット及び天井ユニットを運搬車等でエレベータ
ー装置の据付現場まで運搬する。この際、階床ユニット
毎に分離することにより、昇降路を道路交通法に違反す
ることのない大きさにすることが可能となり、トラック
等の運搬車で道路を利用して、昇降路をエレベーター装
置据付現場まで運搬できることになる。また、機械室ユ
ニットも、組立雇上に鉄骨枠を固定し、その鉄骨枠に油
圧ユニット類などの機械室組込部品を装着した後、鉄骨
枠外周に防音壁材を固定することにより組み立てられ
る。そして、該機械室ユニット及び天井部材を、階床ユ
ニットと同様に、エレベーター装置の据付現場まで運搬
する。

【００１６】据付現場では、昇降路用コンクリート基礎
枠上に、複数個の階床ユニットを、順次積み重ねてガイ
ドレールを連結させつつ締結手段で固定し、最後に天井
ユニットを最上階の階床ユニットに取り付ければよく、
自立形の昇降路が短時間で完成する。

【００１７】昇降路の据付作業の前後若しくは並行し
て、機械室用コンクリート基礎枠上に、機械室ユニット
を固定し、その固定した機械室ユニット上に天井部材を
取り付ければ、短時間で機械室小屋が完成する。

【００１８】昇降路及び機械室小屋が完成したならば、
油圧配管の一端を昇降路内に挿入して、昇降路内に配設
されている油圧ジャッキに連結し、かつ、油圧配管の他
端を機械室ユニット内に挿入して、機械室ユニット内に
配設されている油圧ユニットに連結することによって、
エレベーター装置が完成する。

【００１９】一担、据え付けられたエレベーター装置を
撤去する場合には、締結手段を取り除けば、昇降路を階
床ユニット毎に分離でき、その撤去作業が容易である。
また、機械室小屋も機械室用コンクリート基礎枠から取
りはずすことができ、かつ、油圧配管も昇降路及び機械
室小屋から取りはずすことができ、機械室小屋及び油圧
配管の撤去作業が容易である。

【００２０】

【実施例】以下、本発明の実施例を、図に基づき、詳説
する。

【００２１】図１から図２７は、本発明の一実施例を示
し、かつ、図２８から図３３は、本発明の他実施例を示
すものである。

【００２２】図１において、３階建ての建物１には、そ
の建物１に近接させて自立形の昇降路２が設置されてい
る。この昇降路２は、建物１に隣接する地面Ｇに敷設し
た昇降路用コンクリート基礎枠３上に、３つの階床ユニ
ット４、５、６及び天井ユニット７を積み重ねて固定す
ることにより、構成される。

【００２３】昇降路２に隣接する地面には、機械室小屋
８を設置するための、機械室用コンクリート基礎枠９が
敷設されている。機械室小屋８は、機械室用コンクリー
ト基礎枠９上に載置固定される機械室ユニット１０と、
この機械室ユニット１０に着脱可能に装着される天井部
材１１とを備え、搬送可能な構成にしてある。機械室ユ
ニット１０は、箱状の鉄骨枠１０ａと、この鉄骨枠１０
ａの外側面をおおう例えば圧縮成形コンクリートからな
る壁材１０ｂと、鉄骨枠１０ａ内に一体的に装着された
油圧ユニット１０ｃと、壁材１０ｂに設けた機械室出入
口扉１０ｄと、壁材１０ｂに設けた機械室換気装置１０
ｅと、鉄骨枠１０ａ内に装着した分電盤１０ｆとを有し
ている。

【００２４】機械室ユニット１０及び天井部材１１は、
製作工場で別々に作られ、かつ、運搬具などを用いて、
エレベーター昇降路設置現場までトラックなどにより、
運搬される。エレベーター昇降路設置現場では、クレー
ン等を用いて、機械室用コンクリート基礎枠９上に機械
室ユニット１０を載置し、その後、機械室ユニット１０
の鉄骨枠１０ａの下端部をアンカーボルトなどで脱着可
能に機械室用コンクリート基礎枠９に固定する。その機
械室ユニット１０上に、クレーン等を用いて、天井部材
１１を載置した後、その天井部材１１を、機械室ユニッ
ト１０の鉄骨枠１０ａの上端部にボルトなどで脱着可能
に固定すれば、機械室小屋８の組立作業が完了する。機
械室用コンクリート基礎枠９と機械室ユニット１０との
間には、その間から雨水が機械室ユニット１０内に侵入
するのを防止する水切りプレート１０ｇを設ける。

【００２５】３階床用の昇降路２内には、乗りかご装置
１２と、この乗りかご装置１２をロープ又はチェーンを
介して昇降させるための間接形の油圧ジャッキ１３とを
設ける。油圧ジャッキ１３は、シリンダー１３ａとプラ
ンジャー１３ｂを有している。プランジャー１３ｂと機
械室小屋８内の油圧ユニット１０ｃとは、地上に位置
し、かつ、一直線上に配設された油圧配管１４によって
連結される。油圧配管１４は、一端を防音壁材１０ｂの
下部に設けた配管用穴１０ｈより機械室ユニット１０内
に挿入して油圧ユニット１０ｃ側の油圧配管１５に連結
するとともに、他端を昇降路用コンクリート基礎枠３の
地面Ｇから突出している部分に設けた配管用穴３ｃより
昇降路用コンクリート基礎枠３内に挿入してシリンダー
１３ａに連結する。油圧ユニット１０ｃのポンプを作動
させると、油圧ユニット１０ｃの油タンクから油圧配管
１４を介して作動油がシリンダー１３ａ内に送り込まれ
て、プランジャー１３ｃが上昇し、乗りかご装置１２が
押し上げられる。また、油圧ユニット１０ｃのポンプを
停止させ、油圧ユニット１０ｃの油タンクから作動油を
シリンダー１３ａ内に送り込むのを止めると、乗りかご
装置１２の自重でプランジャー１３ｃが押し下げられ、
乗りかご装置１２が下降する。油圧配管１４は、ステン
レス製の配管ケース１０４でおおい、露出させない。配
管ケース１０４内には、機械室小屋８側と、昇降路２側
の電気的接続を行うコードが配設されている。

【００２６】昇降路用コンクリート基礎枠３は、図１及
び図２に示すように、上部を地面Ｇから突出させてなる
枡状ピットユニットとし、その内部にバッファ装置１６
と、ピット内に配設されたガイドレール１７と、ガイド
レール用ジャッキ１８とが装着されている。昇降路用コ
ンクリート基礎枠３の地中に埋設されている部分外周に
は、補強基礎部３ａが一体に形成されている。この補強
基礎部３ａは、図３に示すように、昇降路用コンクリー
ト基礎部３の側方のうち、建物１と対向する以外の側方
から外方に延在させる。本実施例では、昇降路用コンク
リート基礎枠３の側方のうち、建物１と対向する以外の
３側方から外方に延在させる構成を採用しているが、こ
れに限定されるものではなく、建物１と対向する以外の
２側方若しくは１側方から延在させる構成とすることも
可能である。昇降路用コンクリート基礎枠３の内底に
は、水溜め溝３ｂが形成されている。水溜め溝３ｂ内の
水は、排水ポンプ等によって昇降路用コンクリート基礎
枠３外に適宜排水すればよい。

【００２７】複数個の階床ユニット４、５、６は、図１
に示すように、いずれも、箱形の鋼枠体１９、２０、２
１と、この鋼枠体１９、２０、２１の一側面に設けた出
入口装置２２と、鋼枠体１９、２０、２１の外側をおお
う、例えば、圧縮成形コンクリートからなる外壁材２
３、２４、２５と、鋼枠体１９、２０、２１内に敷設し
たガイドレール２６、２７、２８とを少なくとも備えて
いる。出入口装置２２は、図４及び図５に示すように、
三方枠２９、乗場戸３０、シル３１、シルブラケット３
２、シルブラケット取付金具３３、ポケットブラケット
３４、ポケットブラケット取付金具３５などを備えてい
るとともに、図示しないが、ホール釦や乗場位置表示装
置なども備えている。

【００２８】鋼枠体１９、２０、２１は、図６に示すよ
うに、四隅のそれぞれに位置する縦柱３６、３７、３
８、３９と、これら各縦柱３６、３７、３８、３９の上
端部間に位置する上部横梁４０、４１、４２、４３と、
各縦柱３６、３７、３８、３９の下端部間に位置する下
部横梁４４、４５、４６、４７と、上部横梁４０、４
１、４２、４３と下部横梁４４、４５、４６、４７との
間に位置する中間横梁４８、４９、５０、５１と、縦柱
３６、３７、３８、３９の上面に溶接により固定され、
かつ、上部横梁４０、４１、４２、４３を縦柱３６、３
７、３８、３９に連結する上部継手板５２、５２ａ、５
２ｂ、５２ｃと、縦柱３６、３７、３８、３９の下面に
固定され、かつ、下部横梁４４、４５、４６、４７を縦
柱３６、３７、３８、３９に連結する下部継手板５３、
５３ａ、５３ｂ、５３ｃとを備えている。

【００２９】縦柱３６、３９は、角パイプ（角形鋼）か
らなる上部縦柱３６ａ、３９ａと、角パイプ（角形鋼）
からなる中間縦柱３６ｂ、３９ｂを第１中間継手板５
４、５４ａを介して溶接により一体化し、かつ、中間縦
柱３６ｂ、３９ｂと角パイプ（角形鋼）からなる下部縦
柱３６ｃ、３９ｃを第２中間継手板５５、５５ａを介し
て溶接により一体化することによって、構成される。
（図６、図７及び図９から図１３参照） 中間横梁４８、４９、５１は、上部横梁４０、４１、４
２、４３と下部横梁４４、４５、４６、４７との間のほ
ぼ中間に位置している。中間横梁５０は、上部横梁４２
に接近させ、中間横梁４８、４９、５１よりも上方に位
置している。上部横梁４０、４１、４２、４３は、溝形
鋼から作られている。中間横梁４８、４９、５０、５１
は、Ｈ形鋼から作られている。

【００３０】昇降路用コンクリート基礎枠３上に直接固
定されるところの階床ユニット４における鋼枠体１９で
は、その鋼枠体１９の下部横梁４４ａ、４５ａ、４６
ａ、４７ａをＨ形鋼から作るようにしている。階床ユニ
ット４以外の階床ユニット５、６における鋼枠体２０、
２１では、その鋼枠体２０、２１の下部横梁４４、４
５、４６、４７を溝形鋼から作るようにしている。（図
６から図８参照） 鋼枠体１９、２０、２１は、上部継手板５２、５２ａ、
５２ｂ、５２ｃの裏面（下面）に上部横梁４０、４１、
４２、４３を溶接して上部□字状枠を形成するととも
に、下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃの裏面
（下面）に下部横梁４４、４５、４６、４７を溶接して
下部□字状枠を形成した後、上部継手板５２、５２ａ、
５２ｂ、５２ｃと、下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、
５３ｃとに縦柱３６、３７、３８、３９を溶接で一体化
することによりラーメン構造となる。

【００３１】鋼枠体１９、２０、２１には、２対のレー
ルブラケット６０、６０ａ、６１、６１ａと、一対の足
場取付金具６２、６２ａとが溶接等で取り付けられてい
る。２対のレールブラケット６０、６０ａ、６１、６１
ａは、上部横梁４３と下部横梁４７との間の中間部分に
位置させる。一対のレールブラケット６０、６０ａと一
対の足場取付金具６２、６２ａを利用して、足場プレー
ト（図示せず）が着脱可能に装着される。（図１０、図
１２及び図１３参照） 上部横梁４０、４１、４２、４３に左右方向に調整可能
な長円穴を有するポケットブラケット取付金具３５を固
定し、このポケットブラケット取付金具３５に対して上
下方向の取付位置が調整可能なポケットブラケット３４
を設ける。下部横梁４４、４５、４６、４７に左右方向
に調整可能な長円穴を有するシルブラケット取付金具３
３を固定し、このシルブラケット取付金具３３に対して
上下方向の取付位置が調整可能なシルブラケット３２を
設ける。

【００３２】鋼枠体１９、２０、２１の外側面をおおう
外壁材２３、２４、２５は、下部横梁４４、４５、４
６、４７（階床ユニット１９は下部横梁４４ａ、４５
ａ、４６ａ、４７ａ）に溶接等で固定した複数個の下端
取付金具６３と、上部横梁４０、４１、４２、４３に溶
接等で固定した複数個の上端取付金具６４と、上端横梁
４０、４１、４２、４３や下部横梁４４、４５、４６、
４７にボルトなどにより取り付けた外壁材固定金具６５
とにより、鋼枠体１９、２０、２１に一体化される。
各階床ユニット４、５、６には、鋼枠体１９、２０、２
１に、乗りかご装置１２、出入口装置２２、外壁材２
３、２４、２５、ガイドレール２６、２７、２８などを
装着した状態で製作工場（生産工場や組立工場等）から
昇降路取付現場まで、トラック等で輸送する。本実施例
では、３つの階床ユニット４、５、６のいずれか一つも
しくは２つ連結した階床ユニットに乗りかご装置１２を
装着した上で、その階床ユニットを昇降路取付現場まで
輸送するようにして、やはり、輸送回数の低減化及び昇
降路取付現場での組立作業工数の低減化を図るようにし
ている。ここで、乗りかご装置１２は、かご及びかごド
アはもちろんのこと、照明灯、運転盤、位置表示器、非
常連絡装置、停電灯、かごドア用シルなどのかご内機器
と、ガイドシュー、ガイドローラー、オイラー、天井
扇、はかり装置、かごドア開閉装置などのかご廻り機器
とが含まれる。

【００３３】昇降路用コンクリート基礎枠３と階床ユニ
ット４との固定は、Ｈ形鋼からなる下部横梁４４ａ、４
５ａ、４６ａ、４７ａを複数個のアンカーボルト６６で
昇降路用コンクリート基礎枠３に脱着可能に固定するこ
とにより行われる。昇降路用コンクリート基礎枠３の上
面には、図１４に示すように、硬質モルタル６７を施
し、その硬質モルタル６７の上面にベースプレート６８
を取り付ける。ペースプレート６８の上面には、Ｈ形鋼
からなる下部横梁４４ａ、４５ａ、４６ａ、４７ａを前
記アンカーボルト６６で脱着可能に固定するようにして
いる。昇降路用コンクリート基礎枠３と階床ユニット４
との間には、最下部用の水切り手段６９を設ける。最下
部用水切り手段６９は、昇降路用コンクリート基礎枠３
側に固定した水切り金具７０と、この水切り金具７０と
この水切り金具７０に対向する外壁材２３との間の水密
を保持するための水密パッキン７１を有している。水切
り金具７０の一端は、昇降路用コンクリート基礎枠３の
上部外壁面の外方に位置するようにＬ状に折り曲げて垂
下させている。昇降路用コンクリート基礎枠３上に載置
される下部横梁４４ａ、４５ａ、４６ａ、４７ａは、耐
火被覆材７２によっておおわれる。

【００３４】階床ユニット４と階床ユニット５との間及
び階床ユニット５と階床ユニット６との間には、階床ユ
ニット間用の水切り手段７３を設ける。階床ユニット間
用の水切り手段７３は、図１５に示すように、上端取付
金具６４側に固定された水切り金具７４と、下端取付金
具６３に載置された外壁材２４と水切り金具７４との間
の水密を保持するための、ラビリンス効果を達成可能な
構造にした弾性パッキン７５と環状の水密パッキン７６
とを有している。階床ユニット間用の水切り手段７３及
び最下部用の水切り手段６９は、製作現場である工場に
おいて、階床ユニット４、５、６に固定しておき、昇降
路取付現場では、単に、昇降路用コンクリート基礎枠３
上に階床ユニット４を、階床ユニット４上に階床ユニッ
ト５を、階床ユニット５上に階床ユニット６を、それぞ
れ積み重ねて固定するようにすれば、昇降路取付現場で
の組立作業が簡略化される。弾性パッキン７５をラビリ
ンス効果が生じるようにしたのは、複数枚に分けられた
外壁材２３、２４、２５を縦張りした際に、それら外壁
材下端が同一高さにならず段差が生ずるので、この段差
によって雨水が階床ユニット間に浸入するのを防止する
ためである。

【００３５】上部継手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃ
には、図１６に示すように、溶接作業時のガス抜き用穴
７７、７７ａ、７７ｂ、７７ｃを設ける。下部継手板５
３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃには、溶接作業時のガス抜
き用穴７８、７８ａ、７８ｂ、７８ｃを設ける。上部継
手板５２、５２ｂの２ヵ所には、ガス抜き用穴７７、７
７ｂを利用してガイドピン７９を設ける。このガイドピ
ン７９の先端は、下部継手板５３、５３ｂのガス抜き用
穴７８、７８ｂに嵌合可能な大きさに設定されており、
かつ、その嵌合を容易にするテーパー面を有している。
下部横梁４５、４７の左右には、図１７に示すように、
階床ユニット４、５、６の取り付け高さを調整するため
に用いられるジャッキボルト８０を取り付ける。ジャッ
キボルト８０は、その先端を丸くすることにより、締め
やすくしてある。

【００３６】階床ユニット４上に階床ユニット５を、あ
るいは階床ユニット５上に階床ユニット６を、それぞれ
載置すると、下部継手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃ
に上部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃが当接し
て、下部横梁４４、４５、４６、４７と上部横梁４０、
４１、４２、４３との間に間隙αが形成される。この間
隙α内には、第１ライナ８１及び第２ライナ８２が設け
られる。第１ライナ８１は、２本のライナ固定ボルト８
３、８３ａにより、下部横梁４４、４５、４６、４７
に、製作工場にて固定される。第２ライナ８２は、２本
のライナ固定ボルト８４、８４ａにより上部横梁４０、
４１、４２、４３に、製作工場にて固定される。（図１
８参照） 昇降路取付現場での、階床ユニット４と階床ユニット５
の固定及び階床ユニット５と階床ユニット６の固定は、
下部横梁４４、４５、４６、４７と、第１ライナ８１及
び第２ライナ８２と、上部横梁４０、４１、４２、４３
とを締結する手段、すなわち、第１の高力ボルト８５並
びに下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃと上部継
手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃとを締結する手段、
すなわち第２の高力ボルト８６及び下部横梁４４、４
５、４６、４７と下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５
３ｃと上部継手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃと上部
横梁４０、４１、４２、４３とを締結する手段、すなわ
ち、第３の高力ボルト８７によって固定される。第１の
高力ボルト８５、第２の高力ボルト８６及び第３の高力
ボルト８７の締結作業は、すべて同一方向から行われ、
本実施例では全て上方から締結工具により行われる。

【００３７】第１の高力ボルト８５、第２の高力ボルト
８６及び第３の高力ボルトで締結固定してなるところの
下部継手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃと上部継手板
５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃと下部横梁４４、４５、
４６、４７と上部横梁４０、４１、４２、４３には、昇
降路取付現場で耐火被覆体８８が装着される。耐火被覆
体８８は、図１７に示すように、コ字状に折り曲げた鋼
板８８ａと、この鋼板８８ａの内側に貼着した珪酸カル
シュウム材などの耐火材８８ｂとからなり、耐火材取付
金具８８ｃを用いて鋼板８８ａを外壁材２３、２４、２
５の内壁に固定するとともに、耐火材８８ｂの一部を下
部横梁４４、４５、４６、４７と上部横梁４０、４１、
４２、４３に接着剤で固定することによって、昇降路取
付現場で昇降路２に装着される。中間横梁４８、４９、
５０、５１への耐火被覆体８９や縦柱３６、３７、３
８、３９への耐火被覆体９０の装着は、製作工場で行わ
れるようにして、昇降路取付現場での作業数を低減させ
ている。出入口装置２２の三方枠２９に近接する縦柱３
７、３８をおおう耐火被覆体９０は、図２０に示すよう
に、三方枠２９の裏面に取り付けるようにしている。耐
火被覆体９０は、三方枠２９の裏面に予め取り付けた第
１耐火被覆材９０ａと、この第１耐火被覆材９０ｂ及び
外壁材２３、２４、２５に当接する第２耐火被覆材９０
ｂとからなっている。

【００３８】昇降路２の天井ユニット７は、最上部に位
置する階床ユニット６上にクレーン等でつり上げて載置
し、階床ユニット６における鋼枠体２１の上部横梁４
０、４１、４２、４３に取付金具及びボルト等を用いて
脱着可能に固定する。天井ユニット７には、図２１に示
すように、吊りロープ９１を装着するための取付装置９
２を設ける。取付装置９２は、吊り用アイボルト９２ａ
と、この吊り用アイボルト９２ａを天井ユニット７の内
側から締め付けて天井ユニット７に固定するナット９２
ｂとを備えており、階床ユニット６内から作業者がナッ
ト９２ａをはずすと、吊り用アイボルト９２ａが天井ユ
ニット７から外れる構造にしてある。吊り用アイボルト
９２ａをはずすことによって、天井ユニット７にあけら
れた穴（ドリル穴）７ａには、天井ユニット７の内側か
ら雨水侵入防止用の栓９３が脱着可能に取り付けられて
いる。栓９３は、シールテープやコーキング材を施し
て、穴７ａから雨水が天井ユニット７内に侵入するのを
防ぐようにするとともに、天井ユニット７に螺合するボ
ルト状の構造にしてある。機械室小屋８の天井部材１１
にも、昇降路２の天井ユニット７に設ける取付装置９２
や栓９３と同一の構造の取付装置や栓が脱着可能に設け
られる。

【００３９】コンクリート基礎枠３上に積み重ねて固定
した階床ユニット４、５、６の出入口装置２２と、建物
１の各階の出入開口１ａ、１ｂ、１ｃとの間は、図１に
示すように、四方をエキスパンションジョイント９４で
連結するようにしてある。出入口装置２２は、その床面
の高さ位置を調整できるように、階床ユニット４、５、
６の鋼枠体１９、２０、２１に取り付けられているとと
もに、建物１に向う方向、すなわち水平方向の位置も微
調整できるように構成されている。

【００４０】製作工場での、階床ユニット４、５、６の
組立作業は、階床ユニット４、５、６をトラックで運搬
する際に使用するところの運搬具９５を用いて行われ
る。運搬具９５は、各種の鋼材を溶接により一体化して
形成した方形の台座９５ａと、この台座９５ａの一面側
に一体に形成され、かつ、階床ユニット４、５、６にお
ける鋼枠体１９、２０、２１の上部横梁４０、４１、４
２、４３若しくは下部横梁４４、４５、４６、４７にボ
ルトなどの締結手段９６を用いて取り付けるための取付
片９５ｂと、台座９５ａの他面側に形成された複数個の
第１シャックル引出部９５ｃと、台座９５ａの側周に形
成された複数個の第２シャックル引出部９５ｄと、シャ
ックル９７を取り付ける複数個の取付穴９５ｅと、鋼枠
体１９、２０、２１の内部から締結手段９６を取り外し
可能にするための締結手段取外用開口９５ｆとを有して
いる。台座９５ａの一面側は平坦面となっている。第１
シャックル引出部９５ｃは、階床ユニット４、５、６を
縦長状態で吊り上げるとき（以下、縦吊りのときと称
す）に、使用される。第２シャックル引出部９５ｄは、
階床ユニット４、５、６を横長状態で吊り上げるとき
（以下、横吊りの時と称す）に、使用される。

【００４１】台座９５ａの外寸法Ｌ１、Ｌ２は、階床ユ
ニット４、５、６の外寸法Ｌ３よりも大きく設定されて
いる。〔図２２及び図２３参照〕 運搬具９５を用いた階床ユニット４、５、６の組立作業
からトラック積込作業までの一例を、説明すると、次の
（イ）から（リ）のとおりである。

【００４２】（イ） 水平面に設置した運搬具９５の上
に、階床ユニット４の鋼枠体１９を載置して、その鋼枠
体１９を運搬具９５に固定する。〔図２４(a)参照〕 （ロ） 鋼枠体１９の上にテンプレート９８を設置し、
出入口装置２２及びレール２６の取付位置の芯出し作業
を行う。〔図２４(b)参照〕 （ハ） 出入口装置２２及びレール２６を鋼枠体１９内
に組み込む。〔図２４(c)参照〕 （ニ） 油圧ジャッキ１３及び乗りかご装置１２を鋼枠
体１９内に組み込む必要がある場合には、その組み込み
作業が終了後、鋼枠体１９の外周に外壁材２３を取り付
ける。〔図２４(d)参照〕 （ホ） 上記(イ)から(ニ)と同一順序で、運搬具９５と
は、別の運搬具で階床ユニット５、６を組み立てる。

【００４３】（ヘ） 運搬具９５上に組み立てられた階
床ユニット４上に、別の運搬具で組み立てられた階床ユ
ニット５を、載置して、階床ユニット４の鋼枠体１９と
階床ユニット５の鋼枠体２０とを固定する。階床ユニッ
ト５を階床ユニット４上に載置するには、階床ユニット
５の上面に運搬具９５と同一構造の運搬具９９を取り付
けてクレーンで持ち上げる。

【００４４】（ト） 階床ユニット４と階床ユニット５
を連結固定したならば、運搬具９５と同一構造の運搬具
９９を階床ユニットと５上に固定する。その後、運搬具
９９の上方に吊りロープ１００が張られるように、シャ
ックル９７を装着してその吊りロープ１００を介してク
レーンにより縦吊りしつつ、連結固定された２つの階床
ユニット４、５を横に倒す。〔図２４(f)及び図２４(g)
参照〕 （チ） 横に倒してなるところの、連結固定された２つ
の階床ユニット４、５は、２つの運搬具９５、９９の側
方に吊りロープ１００が張られるように、シャックル９
７を装着しなおして、その吊りロープ１００で横吊りし
つつ、トラック１０１上に積み込む。〔図２４(g)、図
２５及び図２６参照〕 （リ） トラック１０１上に積み込まれた階床ユニット
４、５は、運搬具９５、９９を玉掛けロープ１０２によ
りトラック１０１の荷台１０１ａに固定することによっ
て、荷台１０１ａから浮いた状態（階床ユニット４、５
の外壁材２３、２４が荷台１０１ａに接触しない状態）
で、荷台１０１ａに取り付けられる。〔図２５参照〕 上記（ヘ）から（リ）の工程は、２つの階床ユニット
４、５を連結固定した状態で運搬する場合である。たと
えば階床ユニット４を単独で運搬したい場合は、上記
（ニ）の工程の後、運搬具９９を階床ユニット４上に固
定し、かつ、その運搬具９９に吊りロープ１００を取り
付けて、階床ユニット４を縦吊りしつつ横に倒した後、
上記（チ）のように吊りロープ１００をつけなおして横
吊りしつつ、トラック１０１上に積み込めばよい。

【００４５】さらに、上記（イ）から（ヘ）の工程で
は、階床ユニット４、５を別々に組み立てた後、階床ユ
ニット４上に階床ユニット５を積み重ねているが、上記
（ニ）の工程終了後、階床ユニット４上で、階床ユニッ
ト５の構成部品全てを組み立てるようにすることも可能
である。

【００４６】トラック１０１上に積み込まれた階床ユニ
ット４、５、６の外壁材２３、２４、２５と、トラック
１０１の荷台１０１ａとの間隙寸法Ｘは、３０ｍｍ以上
となるように、運搬具９５、９９の外寸法Ｌ１、Ｌ２が
設定されている。

【００４７】トラック１０１により、昇降路取付現場に
運搬された階床ユニット４、５、６及び天井ユニット７
は、図２７の（イ）から（ホ）の順で積み立てられる。
すなわち、最初に、昇降路用コンクリート基礎枠３上
に、図２７の（ロ）のごとく、連結固定された２つの階
床ユニット４、５を、吊りロープ１００とクレーンで縦
吊りしつつ、載置したあと、階床ユニット４を昇降路用
コンクリート基礎枠３上に固定する。次に、階床ユニッ
ト５上に、図２７の（ハ）のごとく、階床ユニット６
を、吊りロープ１００とクレーンで縦吊りしつつ、載置
した後、階床ユニット６を階床ユニット５上に高力ボル
ト８５、８６、８７を用いて固定する。最後に階床ユニ
ット６上に、図２７の（ニ）のごとく、天井ユニット７
を、吊りロープ１００とクレーンで吊り上げた後、天井
ユニット７を階床ユニット６上に固定することにより、
昇降路２の積み重ね作業が完了する。昇降路２を撤去す
る場合には、積み重ね作業とは逆の順序、すなわち、図
２７の（ニ）、（ハ）、（ロ）、（イ）の順で、締結手
段を取り除きながら行なえばよい。

【００４８】昇降路用コンクリート基礎枠３に固定した
階床ユニット４のガイドレール２６と、昇降路用コンク
リート基礎枠３のガイドレール１７との接続は、ガイド
レール用ジャッキ１８でガイドレール１７を押し上げつ
つ、そのガイドレール１７の上端をガイドレール２６の
下端に嵌合させることにより行われる。階床ユニット４
のガイドレール２６と階床ユニット５のガイドレール２
７との接続は、本実施例では、製作工場で階床ユニット
４と階床ユニット５とを連結固定する際に行われる。こ
の接続されたガイドレール２６及びガイドレール２７を
利用して、乗りかご装置１２を、連結固定した階床ユニ
ット４及び階床ユニット５内に製作工場で予め組み込む
ようにしている。階床ユニット５のガイドレール２７と
階床ユニット６のガイドレール２８との接続は、昇降路
取付現場で、階床ユニット５に階床ユニット６を固定す
る際に一緒に行われる。

【００４９】図２８から図３３は、５階建ての建物２０
０に近接させて自立形の昇降路２０１を設置した場合
の、他実施例を示すものである。図２８から図３３にお
いて、図１から図２７と同一符号は同一内容を表してい
る。他実施例では、図２８に示すように、建物２００に
隣接する地面に敷設した昇降路用コンクリート基礎枠３
上に、５つの階床ユニット２０２、２０３、２０４、２
０５、２０６及び天井ユニット７を積み重ねて固定する
ことにより、構成される。階床ユニット２０２は、図１
から図２７に示す階床ユニット４と同一構造になってい
る。階床ユニット２０３、２０４、２０５、２０６は、
図１から図２７に示す階床ユニット５、６と同一構造に
なっている。

【００５０】他実施例で間接式油圧エレベーターのロー
ピング方式が通常の１：２以外の、１：４ローピングの
場合は、油圧ジャッキ２０７が、昇降路用コンクリート
基礎枠３上に積み上げられた３段目の階床ユニット２０
４の鋼枠体に、図２９のごとく取り付けられている。す
なわち、階床ユニット２０４の鋼枠体にジャッキ載置台
２０８を一体に取り付け、その載置台２０８上に油圧ジ
ャッキ２０７を固定するとともに、機械室小屋８内の油
圧ユニット１０ｃに連結された油圧配管２０９を油圧ジ
ャッキ２０７に接続するようにしている。他実施例にお
いても、乗りかご装置１２をロープ又はチェーンを介し
て昇降させるための間接形の油圧ジャッキ２０７として
いるが、この種の油圧ジャッキに限定されるものではな
い。

【００５１】５階建ての建物２００用の、昇降路２０１
の場合には、５個の階床ユニット２０２、２０３、２０
４、２０５、２０６からなるので、図３０から図３３に
示すように、製作現場で、組立作業が行われ、かつ、運
搬される。すなわち、昇降路用コンクリート基礎枠３に
直接固定されるところの階床ユニット２０２とこの階床
ユニット２０２に固定される階床ユニット２０３とは、
図２４（ａ）から図２４（ｅ）に示す工程により、運搬
具９５上で連結固定するとともに、乗りかご装置１２
を、その連結固定された階床ユニット２０２及び階床ユ
ニット２０３内の中央部に位置させた状態で固定し、か
つ、階床ユニット２０３の上端に運搬具９９を固定する
と、図３０に示す状態となる。その階床ユニット２０２
及び階床ユニット２０３は、図２４（ｆ）から図２４
（ｇ）に示す工程と同じように、縦吊り状態から横吊り
状態にした上で、トラック上に設置して、昇降路取付現
場まで運搬する。

【００５２】また、建物２００の３階の高さ位置に設置
されるところの、階床ユニット２０４と、この階床ユニ
ット２０４に固定される階床ユニット２０５とは、図２
４（ａ）から図２４（ｅ）に示す工程により、運搬具９
５上で連結固定１：４ローピングの場合には、油圧ジャ
ッキ２７を、連結固定された階床ユニット２０４及び階
床ユニット２０５内に固定し、かつ、階床ユニット２０
５の上端に運搬具９９を固定すると、図３１に示す状態
となる。その階床ユニット２０４及び階床ユニット２０
５は、図２４（ｆ）から図２４（ｇ）に示す工程と同じ
ように、縦吊り状態から横吊り状態にした上で、トラッ
ク上に設置して、階床ユニット２０２及び階床ユニット
２０３と同様に、昇降路取付現場まで運搬する。

【００５３】さらに、建物２００の５階の高さ位置に設
置されるところの、階床ユニット２０６を図２４（ａ）
から図２４（ｃ）に示す工程により、運搬具９５上で組
み立てた後、その階床ユニット２０６上に運搬具９９を
固定すると、図３２に示す状態がえられる。この階床ユ
ニット２０６は、図２４（ｆ）から図２４（ｇ）に示す
工程と同じように、縦吊り状態から横吊り状態にした上
で、トラック上に設置して、昇降路取付現場まで運搬す
る。天井ユニット７は、階床ユニット２０６と一緒にト
ラックで昇降路取付現場まで運搬する。

【００５４】５階の建物２００における昇降路取付現場
に運搬された階床ユニット２０２、２０３、２０４、２
０５、２０６及び天井ユニット７は、図３３（ａ）から
図３３（ｆ）の順で積み重ねられる。すなわち、まず、
第１に、昇降路用コンクリート基礎枠３上に、図３３
（ｂ）のごとく、連結固定された２つの階床ユニット２
０２、２０３を、吊りロープ２１０とクレーンで縦吊り
しつつ、載置した後、階床ユニット２０２を昇降路用コ
ンクリート基礎枠３上に固定する。第２に、階床ユニッ
ト２０３上に、図３３（ｃ）のごとく、連結固定された
２つの階床ユニット２０４、２０５を、吊りロープ２１
０とクレーンで縦吊りしつつ、載置した後、階床ユニッ
ト２０４を階床ユニット２０３上に高力ボルト８５、８
６、８７を用いて固定する。第３に、階床ユニット２０
５上に、図３３（ｄ）のごとく、階床ユニット２０６を
吊りロープ２１０とクレーンで縦吊りしつつ、載置した
後、階床ユニット２０６を階床ユニット２０５上に高力
ボルト８５、８６、８７を用いて固定する。最後に、階
床ユニット２０６上に図３３（ｆ）のごとく、天井ユニ
ット７を、吊りロープ２１０とクレーンで吊り上げた
後、天井ユニット７を階床ユニット２０６上に固定する
ことにより、５階の建物２００用の、昇降路２０１の積
み重ね作業が完了する。

【００５５】上記実施例によれば、 (１) 油圧ユニット１０ｃ等を組み込んだ機械室ユニッ
ト１０とその機械室ユニット１０の上面をおおう天井部
材１１とを予め、製作工場で組み立て、その機械室ユニ
ット１０及び天井部材１１を、昇降路取付現場に運搬し
た後、単に機械室用コンクリート基礎枠９上に組み立て
ればよく、昇降路取付現場の作業工数が低減し、工期の
短縮化を図ることができる。

【００５６】(２) 昇降路用コンクリート基礎枠３の側
方のうち、建物１、２００と対向する以外の側方から外
方に延びる補強基礎部３ａを、昇降路用コンクリート基
礎枠３と一体に設けるようにしたもので、建物１、２０
０に極力近接させた状態で昇降路用コンクリート基礎枠
３を敷設することができ、出入口装置２２と建物１、２
００の各階との間に設置するエキスパッションジョイン
ト９４が短くてすむとともに、５個の階床ユニットを積
み重ねても十分に耐える昇降用コンクリート基礎枠３が
えられる。

【００５７】(３) 複数個の階床ユニットのうち、最上
部に位置する階床ユニット６、２０６の上端には天井ユ
ニット７を設けるとともに、この天井ユニット７には吊
りロープ９１、２１０を装着するための取付装置２０を
設け、この取付装置２０は、最上部に位置する階床ユニ
ット６、２０６内から人が操作することにより、天井ユ
ニット７からはずすことができる構造にしたので、昇降
路２、２０１の外周に足場を作って天井ユニット７の上
面に乗り、吊りロープ９１、２１０を天井ユニット７か
らはずすという作業をする必要がなくなるため、昇降路
２、２０１の外周に足場を作らなくてすむので、工期の
短縮化を図ることができる。

【００５８】(４) 昇降路用コンクリート基礎枠３は、
上部を地上に突出させてなるピットユニットとするとと
もに、このピットユニット上端とこのピットユニットに
載置される最下階用の階床ユニット４、２０２との間及
び階床ユニット４、５、６、２０２、２０３、２０４、
２０５、２０６同志の間に、雨水の侵入を防止するため
の水切り手段を設けたので、複数個の階床ユニット積み
重ね構造の昇降路２、２０１であっても、その昇降路
２、２０１内への雨水の侵入を確実に防止できるし、コ
ンクリート基礎枠３の上部が地面から突出していて、地
面を流れる水がコンクリート基礎枠３と該コンクリート
基礎枠３に固定した階床ユニット４、２０２との間に設
けた水切り手段に到達することがなく、その水切り手段
の早期劣化を防止しえる。

【００５９】(５) 鋼枠体の出入口装置２２が設けられ
る側面に位置するところの縦柱３８は、外壁材２３と、
前記出入口装置２２の内面に予め取り付けた第１耐火被
覆材９０ａ及び前記外壁材２３に当接する第２耐火被覆
材９０ｂとによって、おおう構成にしたので、出入口装
置２２周囲に位置する縦柱３８部分の耐火被覆取付作業
が簡単となる。

【００６０】(６) 階床ユニット同志は、上部に位置す
る階床ユニットの下部横梁４５と、下部に位置する階床
ユニットの上部横梁４１と複数本の高力ボルト８５、８
６、８７で締結することにより連結するとともに、この
連結した下部横梁４５及び上部横梁４４をおおう耐火被
覆材８８ｂは、断面形状がコ字状の鋼板８８ａと、この
鋼板内側に取り付けた耐火被覆材８８ｂとを有し、前記
鋼板８８ａを前記外壁２４内側に固定する構造にしたの
で、階床ユニット同志を締結した後、下部横梁４５及び
上部横梁４４の耐火被覆取付作業を簡単に行うことがで
きる。しかも、耐火被覆体８８は、製作工場で予め量産
しておき、昇降路取付現場では端に下部横梁４５及び下
部横梁４４にかぶせて固定すればよく、昇降路取付作業
現場での作業数の低減化を図りえる。

【００６１】(７) 鋼枠体１９、２０、２１は、四隅の
それぞれに位置する縦柱３６、３７、３８、３９と、こ
れら各縦柱３６、３７、３８、３９の上端部間に位置す
る上部横梁４０、４１、４２、４３と、各縦柱３６、３
７、３８、３９の下端部間に位置する下部横梁４４、４
５、４６、４７と、上部横梁４０、４１、４２、４３
と、下部横梁４４、４５、４６、４７の間に位置する中
間横梁４８、４９、５０、５１と、縦柱３６、３７、３
８、３９の上面に固定され、かつ、上部横梁４０、４
１、４２、４３を縦柱３６、３７、３８、３９に連結す
る上部継手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃと、縦柱３
６、３７、３８、３９の下面に固定され、かつ、下部横
梁４４、４５、４６、４７を縦柱３６、３７、３８、３
９に連結する下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃ
とを備え、各上部横梁４０、４１、４２、４３を上部継
手板５２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃにより、かつ、各下
部横梁４４、４５、４６、４７を下部継手板５３、５３
ａ、５３ｂ、５３ｃにより、それぞれ溶接等にて固定し
た後、各縦柱３６、３７、３８、３９を上部継手板５
２、５２ａ、５２ｂ、５２ｃ及び下部継手板５３、５３
ａ、５３ｂ、５３ｃに溶接等によって固定するようにし
たので、鋼枠体１９、２０、２１の平面の直角度が確保
され、芯出し作業性の向上化を図ることができる。

【００６２】(８) 出入口装置２２の床面の高さが調整
可能となるように、鋼枠体１９、２０、２１に出入口装
置２２を設けたので、建物１、２００の各階の出入口開
口における床面と出入口装置２２の床面との位置合わせ
を簡単に行うことができる。

【００６３】(９) 階床ユニットを複数個積み重ねた状
態では、下位に位置する階床ユニットにおける鋼枠体の
上部横梁４０、４１、４２、４３と、上位に位置する階
床ユニットの鋼枠体における下部横梁４４、４５、４
６、４７との間に隙間αを形成し、かつ、下位に位置す
る階床ユニットにおける鋼枠体の上部継手板５２、５２
ａ、５２ｂ、５２ｃ上面と上位に位置する階床ユニット
における鋼枠体の下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５
３ｃ下面とを当接させるとともに、下位に位置する階床
ユニットにおける鋼枠体の上部横梁４０、４１、４２、
４３と上位に位置する階床ユニットにおける鋼枠体の下
部横梁４４、４５、４６、４７及び下位に位置する階床
ユニットにおける鋼枠体の上部継手板５２、５２ａ、５
２ｂ、５２ｃと上位に位置する階床ユニットにおける鋼
枠体の下部継手板５３、５３ａ、５３ｂ、５３ｃとを高
力ボルト８５、８６、８７で締結し、かつ、下位に位置
する階床ユニットにおける鋼枠体の上部横梁４０、４
１、４２、４３と上位に位置する階床ユニットにおける
鋼枠体の下部横梁との間の隙間αにライナ８１、８２を
設けたので、上部横梁４０、４１、４２、４３と下部横
梁４４、４５、４６、４７のうねり現象をおさえること
ができるとともに、連結固定した複数個の鋼枠体全体が
堅牢なラーメン構造となる。

【００６４】また、ラーメン構造としたことによって、
主要部材の量が斜材を必要とするブレース構造よりも鋼
材が少なくてすむ。

【００６５】さらに、耐火被覆も主要部材である縦柱３
６〜３９、上下部の横梁４０〜４７をそれぞれ部分的に
コ字状に覆うだけでよく、ブレース構造のように、昇降
路内面を全て覆う必要がないため、耐火被覆材が少な
く、軽量化が図れる。

【００６６】(10) 本実施例の鋼枠体の構造によれば、
１個の鋼枠体に４個の鋼枠体を積み重ねても、十分に耐
えることができるとともに、完全に自立させることので
きる昇降路がえられる。

【００６７】(11) 本実施例では、階床ユニット４、
５、６内に露出する鋼枠体１９、２０、２１の部分に
は、階床ユニット４と昇降路用コンクリート基礎枠３の
固定及び階床ユニット４、５、６同士の固定に必要な部
分以外の部分、すなわち、下部横梁４４、４５、４６、
４７及び上部横梁４０、４１、４２、４３以外の部分の
耐火被覆作業を製作工場において行うようにして、昇降
路据付現場における耐火被覆作業を最小限におさえられ
るため、昇降路据付時間の短縮化が図られる。

【００６８】(12) 階床ユニット４と階床ユニット５の
固定作業は、最初に、ガイドピン７９をガス抜き用穴７
８、７８ｂに嵌合することにより階床ユニット４と階床
ユニット５の荒い位置決めを行うとともに、ジャッキボ
ルト８０で階床ユニット５の傾きを調整し、その後、ノ
ックピン１０３によりガイドレール２６とガイドレール
２７の位置決めが精度よく行われるように、階床ユニッ
ト４と階床ユニット５を正確に位置決めし、最後に高力
ボルト８５、８６、８７で階床ユニット４の上部横梁４
０、４１、４２、４３と階床ユニット５の下部横梁４
４、４５、４６、４７を締結するようにしたので、階床
ユニット４と階床ユニット５を効率よく組み立てること
ができる。なお、階床ユニット５と階床ユニット６の固
定作業は、階床ユニット４と階床ユニット５の固定作業
と同様に行えばよく、また、他実施例の階床ユニット２
０２、２０３、２０４、２０５、２０６同士の固定作業
も、階床ユニット４と階床ユニット５の固定作業と同様
に行えばよい。

【００６９】(13) 上記実施例では、３階の建物１と５
階の建物２００に適用した昇降路２、２０１で説明して
いるが、これに限定されるものではなく、２階の建物及
び４階の建物にも、階床ユニット４、５、６、天井ユニ
ット７、昇降路用コンクリート枠３、機械室小屋８など
の構造を適用できるものである。

【００７０】(14) 上記実施例では、上部横梁４０、４
１、４２、４３及び下部横梁４４、４５、４６、４７を
溝形鋼から形成し、上部横梁４０、４１、４２、４３と
下部横梁４４、４５、４６、４７とを高力ボルト８５、
８６、８７で締結することにより、図１７に示すごと
く、上下ブロックの溝形鋼一体の鋼材に形成されてＨ形
鋼状となるようにしているため、鋼枠体１９、２０、２
１の全体重量の軽量化が図られるとともに、堅牢なラー
メン構造がえられる。また、高力ボルト８５自身の取り
付けが容易となるとともに、高力ボルト８５の締結作業
が容易に行える。

【００７１】(15) 上記実施例では、機械室小屋８の機
械室ユニット１０内に、エレベーター電源（２００
Ｖ）、照明電源１００Ｖ、インターホーン、火災報知機
及び、煙管等のための分電盤１０ｆを設け、昇降路据付
現場においては、１００Ｖ電源と２００Ｖ電源の接続作
業すればよいようにして、昇降路据付現場での機械室小
屋８内の配線作業をなくするようにしたので、機械室小
屋据付時間の短縮化が図られる。

【００７２】(16) 本実施例では箱型の鋼枠体と、該鋼
枠体の側面に設けた出入口装置と、該出入口装置によっ
て形成される出入口部分を除く前記鋼枠体の外側面をお
おい、かつ、前記鋼枠体に固定してなるところの外壁材
と、前記鋼枠体内に敷設したガイドレールとを少なくと
も有してなる階床ユニットの、両開口端のそれぞれに、
前記鋼枠体を利用して運搬具を着脱可能に固定し、これ
ら運搬具により前記外壁材と運搬車の荷台との間に間隙
を保持した状態で前記階床ユニットを運搬するようにし
たので、運搬中、階床ユニットの荷重が鋼枠体で支えら
れて、外壁材が運搬中の荷台に接触することがないた
め、外壁材を傷付けることなしに、工場から昇降路据付
現場まで運搬することができる。

【００７３】(17) 本実施例では、階床ユニットを２個
以上連結固定した状態で運搬するようにしたので、昇降
路の運搬回数が減り、かつ、昇降路据付現場での据付作
業数が減るため、工期の時間短縮化が図られるととも
に、生産性が向上する。

【００７４】(18) 本実施例によれば、運搬具は、階床
ユニットを組み立てる際の、組立雇を兼ねているので、
経済的である。また、運搬具には、縦吊り及び横吊りの
両吊りを可能とする吊具支持部を形成しているので、運
搬車に階床ユニットを乗せたり、あるいは運搬車から階
床ユニットを降したりすることを運搬具を利用して行う
ことができ、便利である。

【００７５】

【発明の効果】本発明によれば、複数個の階床ユニット
を積み重ねる構造であっても、既設建物に昇降路及び機
械室の荷重が加わることなく、簡単に、かつ、短時間で
昇降路及び機械室の据付作業を完了させることができ、
しかも、据付後の昇降路及び機械室小屋の撤去も、簡単
に、かつ、短時間で行うことができるエレベーター装置
がえられる。

【００７６】また、本発明によれば、複数個の階床ユニ
ットの積み重ね構造で、５階の昇降路高さにしたとして
も十分に耐えられるラーメン構造の、軽量で堅牢なエレ
ベーター装置の昇降路がえられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す全体説明図である。

【図２】昇降路用コンクリート基礎枠内に設けられる要
部品の配線図である。

【図３】図１のIII−III断面図である。

【図４】出入口装置の側面図である。

【図５】出入口装置の背面図である。

【図６】鋼枠体の斜視図である。

【図７】中間横梁と縦柱との接続部分の斜視図である。

【図８】下部横梁と縦柱との接続部分の斜視図である。

【図９】縦柱の拡大平面図である。

【図10】鋼枠体の平面図である。

【図11】図10の矢印Ｐ視図である。

【図12】図10のＡ−Ａ断面図である。

【図13】図10の矢印Ｑ視図である。

【図14】昇降路用コンクリート基礎枠と階床ユニットの
取付部分における概略説明図である。

【図15】階床ユニット間の水切り手段部分における概略
説明図である。

【図16】階床ユニット間のガイドピン部分の断面図であ
る。

【図17】下部横梁と上部横梁の耐火被覆体取付状態を示
す断面図である。

【図18】下部横梁と上部横梁との間のライナの取付状態
を示す平面図である。

【図19】階床ユニット間の取付状態を示す要部平面図で
ある。

【図20】出入口装置回りの耐火材取付状態を示す概略説
明図である。

【図21】天井ユニットの吊りボルト及び栓の取付状態を
示す断面図である。

【図22】運搬具の斜視図である。

【図23】運搬具と階床ユニットの取付状態を示す概略説
明図である。

【図24】階床ユニットの組立方法及び吊り方法を示す概
略説明図である。

【図25】階床ユニットをトラックに載置した状態におけ
る側面図である。

【図26】階床ユニットをトラックに載置した状態におけ
る背面図である。

【図27】３階の建物用の、昇降路据付順を示す説明図で
ある。

【図28】本発明の他実施例を示す全体説明図である。

【図29】油圧ジャッキの取付状態を示す要部側面図であ
る。

【図30】１階床用と２階床用の階床ユニットを縦吊りす
る状態を示す図である。

【図31】３階床用と４階床用の階床ユニットを縦吊りす
る状態を示す図である。

【図32】５階床用の階床ユニットを縦吊りする状態を示
す図である。

【図33】５階の建物用の、昇降路据付順を示す説明図で
ある。

【符号の説明】

１ 建物 ２ 昇降路 ３ 昇降路用コンクリート基礎枠 ４，５，６ 階床ユニット ７ 天井ユニット ８ 機械室小屋 ９ 機械室用コンクリート基礎枠 １０ 機械室ユニット １０Ｃ 油圧ユニット １１ 天井部材 １２ 乗りかご装置 １３ 油圧ジャッキ １４ 油圧配管 １７ ガイドレール １９，２０，２１ 鋼枠体 ２２ 出入口装置 ２３，２４，２５ 外壁材 ２６，２７，２８ ガイドレール ３４ ポケットブラケット ３６，３７，３８，３９ 縦柱 ４０，４１，４２，４３ 上部横梁 ４４，４５，４６，４７ 下部横梁 ４８，４９，５０，５１ 中間横梁 ６６ アンカーボルト ８５，８６，８７ 高力ボルト ９５，９９ 運搬具 ９５Ｃ 取付穴（吊具支持部） １０１ トラック（運搬具） ２０２，２０３，２０４，２０５，２０６ 階床ユニ
ット

フロントページの続き (72)発明者 坂場 努 東京都葛飾区金町１丁目３番８号 日立エ レベータテクノサービス株式会社内 (72)発明者 川尻 克 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 (72)発明者 黒柳 徹 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱形の鋼枠体と、該鋼枠体の側面に設け
   た出入口装置と、該出入口装置によって形成される出入
   口部分を除く前記鋼枠体の外側面をおおい、かつ、前記
   鋼枠体に固定してなるところの外壁材と、前記鋼枠体に
   敷設したガイドレールとを少なくとも備えた階床ユニッ
   トを、複数個有し、これら階床ユニットのいずれかの、
   一個若しくは二個以上に、少なくとも乗りかご装置を予
   め装着した状態で、前記階床ユニットの一つを建物に隣
   接する地面に設けた昇降路用コンクリート基礎枠上に脱
   着可能に固定し、かつ、その固定した階床ユニット上に
   残りの階床ユニットを順次前記鋼枠体同士を締結手段で
   取り付けることで前記複数個の階床ユニットをすべて脱
   着可能に前記昇降路用コンクリート基礎枠に自立固定さ
   せることにより昇降路を形成し、しかも、前記地面に設
   けた機械室用コンクリート基礎枠上に、予め油圧ユニッ
   トを装着してなる機械室ユニットを脱着可能に固定し、
   かつ、前記昇降路内に設置するところの油圧ジャッキと
   前記油圧ユニットとを脱着可能な油圧配管で連結してな
   ることを特徴とするエレベーター装置。
2. 【請求項２】 四隅のそれぞれに位置する縦柱と、これ
   ら各縦柱の上端部間に位置する上部横梁と、前記各縦柱
   の下端部間に位置する下部横梁と、前記上部横梁と前記
   下部横梁との間に位置する中間横梁とを有する箱状の鋼
   枠体を備え、該鋼枠体は、側面に出入口装置を設け、該
   出入口装置が設けられる側面以外の側面では、そのほぼ
   中央部に前記中間横梁を位置させ、かつ、前記鋼枠体の
   前記出入口装置が設けられる側面では、前記中間横梁を
   前記出入口装置のポケットブラケットの取付部と成る高
   さに位置させるとともに、前記出入口装置によって形成
   される出入口部分を除く前記鋼枠体の外側面を外壁材で
   おおうことにより形成した階床ユニットを、建物に隣接
   する地面に設けた昇降路用コンクリート基礎枠上に複数
   個積み重ねて自立固定させてなることを特徴とするエレ
   ベーター装置の昇降路。
3. 【請求項３】 前記階床ユニット同士を、上部に位置す
   る前記階床ユニットの下部横梁と、下部に位置する前記
   階床ユニットの上部横梁とを、複数本の高力ボルトで締
   結することにより連結固定してなることを特徴とする請
   求項２記載のエレベーター装置の昇降路。
4. 【請求項４】 前記建物の最下階に対向する階床ユニッ
   ト以外の階床ユニットの前記鋼枠体は、前記縦柱を鋼製
   の角パイプ（角形鋼）により、かつ、前記上部横梁と前
   記下部横梁を溝形鋼により、しかも、前記中間横梁をＨ
   形鋼により、それぞれ形成したことを特徴とする請求項
   ２若しくは３記載のエレベーター装置の昇降路。
5. 【請求項５】 前記建物の最下階に対向する階床ユニッ
   トの前記鋼枠体は、前記縦柱を鋼製の角パイプ（角形
   鋼）により、かつ、前記上部横梁と前記下部横梁を溝形
   鋼により、しかも、前記下部横梁と前記中間横梁をＨ形
   鋼により、それぞれ形成したことを特徴とする請求項
   ２、３若しくは４記載のエレベーター装置の昇降路。