JPH089184Y2 - 織機における機仕掛け準備用受け台 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ワープビーム及びその経糸の挿通された部
材を支持し、かつ機仕掛け準備の一工程である経通しを
可能とする機仕掛け準備用受け台に関するものである。

〔従来の技術〕

ワープビームを織機に装着し、その経糸を織製装置側
へ通す機仕掛け作業では、織機の稼働効率向上に繋がる
前記作業の時間短縮を考慮して新しくワープビームの装
着前にその経糸を予め経糸切断検出装置のドロッパ、綜
絖枠の綜絖及び筬に挿通しておく作業手順が一般的に採
用されている。そのための手段として本願出願人は特開
昭63-243352号公報で機仕掛け準備用受け台を開示して
いる。この受け台は、織機における経糸の送り出し形状
と略同形状にワープビームの経糸を支持し得る位置関係
をもってワープビーム、同ビームの経糸挿通された経糸
切断検出装置、綜絖枠及び筬といった経通し部材を取外
し可能に架設支持する支持本体と、支持本体上の経通し
部材を介してワープビームの経糸を一括して引き出す経
糸引き出し機構とにより構成されている。

織機から取り外された空ワープビーム及びその経糸を
通された経通し部材が支持本体に支持され、筬を通され
た経糸列先端部の織布片が経糸引き出し機構に一括して
接続される。この状態からワープビームと経通し部材と
の間で経糸が切断され、フルワープビームの経糸が経通
し部材側の旧い経糸に接続される。そして、経糸引き出
し機構を操作し、経糸の結び目が筬を通過するまでフル
ワープビームから経糸を一括して引き出す。これにより
機仕掛け準備の一工程である経糸通しが完了し、この完
了に伴ってフルワープビーム及びその経糸を通された経
通し部材が織機上における経糸送り出し形状に経糸を支
持する状態で保管される。従って、機仕掛け準備の一工
程である経糸通し作業と保管との連係は極めて円滑であ
る。しかも経糸送り出し形状と略同形状に経糸を支持す
る経通し部材が織機における装着状態に近いため、機械
的手段による装着及び取り外しの自動化が容易といった
種々の利点がある。

〔考案が解決しようとする課題〕

このような種々の利点を有する受け台上で新旧経糸の
結び目を筬の前側まで引き通す場合、経糸引き出し機構
を構成する経糸巻取ローラは手回しハンドルで回され
る。しかしながら、このような手回し操作では経糸切断
検出装置のドロッパ、綜絖及び筬といった経通し部材と
多数本の経糸との間の挿通抵抗が大きすぎ、手回しハン
ドルの回動操作は非常に重い。とくに、新旧経糸の結び
目が経通し部材を通過する際には引っ掛かりが生じ易
く、このような結び目の通り具合にも注意を払わなけれ
ばならない。結び目の通り具合が悪ければ巻取速度を落
としたり、あるいは経糸に振動を与えて結び目を通り易
くすることができるが、手回しハンドルを操作している
状態ではこれも難しい。

又、手回し操作では巻取り速度にむらが生じやすく、
経糸を切断するというおそれがある。

本考案は経糸切れを防止しつつ経通し作業を容易化し
得る機仕掛け準備用受け台を提供することを目的とす
る。

〔課題を解決するための手段〕

そのために本考案では、支持本体上に支持されたワー
プビームの経糸を巻き取る巻取ローラと、巻取ローラを
回動するための手回しハンドルと、手回しハンドルの回
動軸線方向へ手回しハンドルと一体的に切り換え配置可
能かつ巻取りローラと一体的に回動可能な被動クラッチ
ギヤと、被動クラッチギヤと噛合及び離間可能な駆動ク
ラッチギヤを備えた巻取モータと、駆動クラッチギヤと
噛合する噛合連結位置と駆動クラッチギヤから離間した
連結解除位置とに被動クラッチギヤを切り換え保持する
ための切り換え配置機構とにより経糸引き出し機構を構
成した。

〔作用〕

新旧経糸の結び目を筬の前まで引き通す場合、被動ク
ラッチギヤは噛合連結位置に切り換え配置され、駆動ク
ラッチギヤに噛合される。この状態で巻取モータが作動
され、巻取ローラが回動する。従って、経糸巻取り速度
にむらが生じることがなく、経糸を切断するおそれはな
い。又、経通し完了後、被動クラッチギヤを連結解除位
置に切り換え配置し、手回しハンドルを巻取方向と反対
側へ若干回動すれば巻取ローラが巻取方向と逆方向へ回
動する。従って、経通し部材に引き通された新しい経糸
は弛緩し、長時間の緊張による経糸の伸びは生じない。

〔実施例〕

以下、本考案を具体化した一実施例を第１〜７図に基
づいて説明する。

連結バー10,11,12,13により連結された左右対象の一
対のサイドフレームからなる支持本体14の台座14a下段
には案内板15が止着されている。案内板15の上面には案
内溝15aが凹設されており、案内溝15aの前後両端部には
装着凹部15b,15cが形成されている。案内板15の後端近
傍にはフック33が回動可能に取りつけられており、ピン
34により第１図の実線位置と鎖線位置との間に規制され
る。台座14aの上段には支持ブラケット16が止着されて
おり、支持ブラケット16の上面には載置凹部16aが形成
されている。

支持本体14を構成する左右両支柱14b間には筬載置用
の保持枠17が架設支持されており、保持枠17の直上には
綜絖枠吊下用の左右一対の掛け止めバー18が高さ位置調
整可能に支持されている。

支持本体14を構成する左右一対の下部水平バー14cに
はレバー19が回動可能に支持されており、レバー19の先
端部にはワープビーム制動用の制動板20が回動可能に支
持されている。レバー19の後端部と対応する下部水平バ
ー14cの後部にはガイド柱21が立設されており、ガイド
柱21には調整ハンドル22が上下に螺合移動可能に支持さ
れている。調整ハンドル22の中間部には上下一対のリン
グ23,24が適宜の間隔をおいて止着されており、レバー1
9後端部の二叉状部がリング23,24間に延出されていると
ともに、上側リング23と二叉状部との間には押圧ばね25
が介在されている。

台座14aの上段前端上には支持ブラケット26が止着さ
れており、両ブラケット26間にはバックローラ27が回動
可能に架設支持されている。

左右両支柱14bの上端部後面には支持ブラケット28が
止着されており、両ブラケット28間には巻取ローラ29が
ローラ軸29aを介して回動可能に架設支持されている。
ローラ軸29aの一方の端部にはラチェットホイール30が
止着されており、一方の支持ブラケット28にはラチェッ
ト31が傾動可能に支持されている。ラチェット31はその
自重によってラチェットホイール30に噛合する。

ローラ軸29aにはギヤスリーブ32が嵌合されており、
ボルト35によって締付け固定されている。ギヤスリーブ
32の小径部には被動クラッチギヤ36が嵌められている。
ギヤスリーブ32の小径部にはキー37が固着されており、
被動クラッチギヤ36はこのキー37に沿ってスライド可能
かつギヤスリーブ32に対して回動不能となっている。

ギヤスリーブ32の大径部の端面側には手回しハンドル
38がボルト39を介して取りつけられている。ボルト39は
ギヤスリーブ32の大径部上の長孔40及び被動クラッチギ
ヤ36上の長孔36a及びカラー41を貫通してリングプレー
ト42に螺合している。

カラー41は大径部41a、中径部41b及び小径部41cから
なる。長孔40は、大径部41aの径よりも小さく、中径部4
1bの径よりも大きい径の挿通部40aと、中径部41bの径よ
りも小さく、かつ小径部41cの径よりも大きい幅の抜け
止め部40bとからなる。カラー41の中径部41bは挿通部40
aを通されて被動クラッチギヤ36の背面に接合し、大径
部41aはギヤスリーブ32とハンドルシャフト38aとの間に
挟まれる。ハンドルシャフト38a、カラー41、及びリン
グプレート42はボルト39の締付け作用によって一体化
し、手回しハンドル38と一体的に動く。

ハンドルシャフト38aとギヤスリーブ32との間には押
圧ばね43がカラー41の大径部41aを取り巻くように介在
されている。中径部41bは中径部41bと長孔40の挿通部40
aとが一致した時のみ挿通部40aに挿通でき、被動クラッ
チギヤ36はギヤスリーブ32に対してスライド変位でき
る。従って、中径部41bが挿通部40aに入り込んでいる時
には、手回しハンドル38が押圧ばね43のばね作用によっ
て第３図に示すようにギヤスリーブ32から離れ、押圧ば
ね43に抗して手回しハンドル38をその回動軸線ｌ方向へ
押せば第４図に示すようにギヤスリーブ32に接近するよ
うに切り換え配置される。カラー41の長さはギヤスリー
ブ32の大径部と被動クラッチギヤ36との間に所定の間隔
Ｌを有するように設定されており、これにより被動クラ
ッチギヤ36はギヤスリーブ32に対して距離Ｌだけスライ
ド変位可能である。即ち、ギヤスリーブ32、キー37、ボ
ルト39、カラー41、リングプレート42及び押圧ばね43は
切り換え配置機構50を構成する。

被動クラッチギヤ36の直下には可変速モータ44が設置
されており、その出力軸には駆動クラッチギヤ44aが取
りつけられている。被動クラッチギヤ36は駆動クラッチ
ギヤ44aに噛合する噛合連結位置と、ギヤスリーブ32の
大径部に接する連結解除位置との間にスライド変位を規
制される。

織機上におけるワープビームの経糸が消費されると、
例えば特開昭63-99355号公報に開示されるような機仕掛
け装置により織機上の空ワープビームがその経糸を通さ
れた経糸切断検出装置、複数枚の綜絖枠及び筬とともに
機仕掛け準備室まで運ばれ、前記のような構成の機仕掛
け準備受け台上へ第１図に示すように移載される。空ワ
ープビーム45の左右両軸受け部45aは装着凹部15b上に仮
置きされた後、案内溝15aに沿って装着凹部15c上へ転動
される。この転動配置により制動板20が押圧ばね25の作
用により空ワープビーム45のフランジ部に圧接され、空
ワープビーム45の回動が阻止される。そして、ワープビ
ーム軸45bにフック33を掛け止めることにより押圧ばね2
5の作用による空ワープビーム45の浮きあがりが阻止さ
れ、空ワープビーム45が装着凹部15cから外れることは
ない。

一方、多数のドロッパ（図示略）を内蔵する経糸切断
検出装置46は左右両支持ブラケット16の載置凹部16a間
に架設載置されるとともに、複数枚の綜絖枠47は左右一
対の掛け止めバー18にて掛け止め張架され、さらに筬48
は保持枠17上に載置保持される。

空ワープビーム45の経糸T₁列の先端側には織布片Ｗが
残されており、この織布片Ｗと経糸T₁列との境界に巻取
りローラ29上の引き取り針29bが刺しこまれる。これに
より巻取りローラ29と織布片Ｗの接続が完了する。

この接続完了後、第３図に示すように駆動クラッチギ
ヤ44aから被動クラッチギヤ36を離しておき、手回しハ
ンドル38を回動操作すればこの回動変位がハンドルシャ
フト38a、ボルト39及びリングプレート42を介してロー
ラ軸29aに繋がり、これにより経糸T₁が引っ張られて緊
張する。この緊張状態では空ワープビーム45から筬48に
至る経糸T₁の経路は織機上における経糸経路と略同一と
なる。

経糸緊張後、経糸T₁列に対してその幅方向にテープを
貼着し、この貼着部分をテープに沿って切断する。そし
て、機仕掛け準備用受け台から空ワープビーム45を外
し、代わりに第６図に示すようにフルワープビーム49を
搭載し、フルワープビーム49の経糸T₂と旧経糸T₁とを一
本づつ糸継ぎ装置により結ぶ。この際、経糸T₂の先端側
もテープにより貼着されており、両経糸T₁,T₂の貼着部
分を適宜の手段で挟着支持して糸継ぎ作業が行われる。

糸継ぎが完了すると、前記テープは取り除かれる。

糸継ぎ完了後の経糸通しは次のように行われる。第３
図に示すようにカラー41の中径部41bは長孔40の挿通部4
0a内に入り込んでいる。手回しハンドル38をその回動軸
線ｌ方向へ押せばカラー41の中径部41bが挿通部40aから
外れ、小径部41cがとって代わる。又、被動クラッチギ
ヤ36が駆動クラッチギヤ44aに噛合し、リングプレート4
2のキー溝42aがキー37から外れる。この状態で手回しハ
ンドル38を回動操作すればカラー41の小径部41cが長孔4
0の抜け止め部40bに入り込む。従って、カラー41の大径
部41aと中径部41bとがギヤスリーブ32の大径部を挟み込
むことになり、カラー41はギヤスリーブ32に対してその
軸線方向への移動を阻止される。すなわち、手回しハン
ドル38、ボルト39、リングプレート42及び被動クラッチ
ギヤ36が回動軸線の方向へ移動不能となり、被動クラッ
チギヤ36は駆動クラッチギヤ44aに対して噛合維持され
る。

この状態で可変速モータ44が作動され、この回転駆動
が駆動クラッチギヤ44a、被動クラッチギヤ36、キー37
及びギヤスリーブ32を介してローラ軸29aに伝わり、巻
取りローラ29が経糸巻取り方向へ回動する。

可変速モータ44を作動するときには調整ハンドル22を
第６図に示す鎖線位置へ螺合移動してフルワープビーム
49のフランジ部に対する制動板20の圧接状態を緩めてお
く。

可変速モータ44の作動によりフルワープビーム49が制
動板20の制動作用を受けつつ回動し、新旧両経糸T₁T₂の
結び目ｔが経糸切断検出装置46のドロッパの挿通孔、綜
絖枠47の綜絖の挿通孔及び筬48を通過していく。

そして、結び目ｔが第７図に示すように筬48を通過す
れば経糸通しが完了し、可変速モータ44を停止してもよ
い。

このような経糸通しでは経糸が経糸通し部材を通る時
の通過抵抗が大きく、特に結び目ｔは経通し部材の挿通
孔に引っ掛かり易い。この挿通抵抗が巻取りローラ29に
対する巻取り抵抗となり、手回しハンドル38の回動操作
では荷が重い。本実施例では人手に代えて可変速モータ
44を用いるため、経通し作業は非常に楽である。しか
も、可変速モータ44による巻取りローラ29の巻取り速度
は一定であるため、可変速モータ44の回転速度を適宜に
設定すれば経糸種類に見合った巻取り速度でむらのない
巻取りができる。従って、経糸が切断することもない。

又、経糸の巻取りを可変速モータ44に任せられるた
め、経通し部材での結び目ｔの通り具合を良くするため
に経糸に振動を与えることができる。

又、可変速モータ44の作用により結び目ｔの通り具合
を見ながら巻取り速度をコントロールすることもでき、
経糸切れをもたらさないためのきめ細かな経通し作業が
可能である。

結び目ｔが筬48を通過した後に可変速モータ44を停止
するが、このままの状態に放置しておくと、経糸T₂が緊
張状態のままにおかれる。この状態は経糸T₂の望ましく
ない伸びをもたらす。そこで、駆動クラッチギヤ44aと
被動クラッチギヤ36との噛合を解除し、ラチェットホイ
ール30からラチェット31を外した状態で手回しハンドル
38を若干左へ回動すれば巻取りローラ29が巻取り方向と
は逆方向へ回動し、経糸T₂の緊張が解除される。駆動ク
ラッチギヤ44aと被動クラッチギヤ36との噛合連結解除
は、手回しハンドル38を左回動してカラー41の中径部41
bを長孔40の挿通部40aに一致させればよく、この状態で
手回しハンドル38から手を離せばカラー41の中径部41b
が押圧ばね43のばね作用によって挿通部40a内に入り込
む。これにより被動クラッチギヤ36が第４図の噛合連結
位置から第３図の連結解除位置へスライド変位し、駆動
クラッチギヤ44aと被動クラッチギヤ36との噛合連結が
解除される。

〔考案の効果〕

以上詳述したように本考案は、経通し作業をモーター
で行うとともに、経通し作業完了後の経糸緊張状態の解
除を手回しハンドルで行うようにしたので、経糸挿通時
の大きな挿通抵抗に起因する巻取り負荷が全てモーター
によって受け持たれるとともに、巻取り速度にむらがな
くなり、経糸切れをもたらすことなく経通し作業性を向
上し得るという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案を具体化した一実施例を示し、第１図は空
ワープビーム及びその経糸を通された経通し部材を受け
台に搭載した状態を示す側面図、第２図は要部斜視図、
第３図はクラッチギヤの連結解除状態を示す要部正断面
図、第４図はクラッチギヤの噛合連結状態を示す要部正
断面図、第５図は要部分解斜視図、第６図は空ワープビ
ームに代えてフルワープビームを搭載した状態を示す側
面図、第７図は糸通し完了状態を示す側面図である。 支持本体14、巻取りローラ29、手回しハンドル38、被動
クラッチギヤ36、駆動クラッチギヤ44a、可変速モータ4
4、切り換え配置機構50。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】織機における経糸の送り出し形状と略同形
   状にワープビームの経糸を支持し得る位置関係をもって
   ワープビーム、同ビームの経糸を挿通された経糸切断検
   出装置、綜絖枠及び筬といった経通し部材を取り外し可
   能に支持する支持本体と、支持本体上の経通し部材を介
   してワープビームの経糸を一括して引き出す経糸引き出
   し機構とにより構成した機仕掛け準備用受け台におい
   て、 前記支持本体上に支持されたワープビームの経糸を巻き
   取る巻取りローラと、 巻取りローラを回動するための手回しハンドルと、 手回しハンドルの回動軸線方向へ手回しハンドルと一体
   的に切り換え配置可能かつ巻取ローラと一体的に回動可
   能な被動クラッチギヤと、 被動クラッチギヤと噛合及び離間可能な駆動クラッチギ
   ヤを備えた巻取りモータと、 駆動クラッチギヤと噛合する噛合連結位置と駆動クラッ
   チギヤから離間した連結解除位置とに前記被動クラッチ
   ギヤを切り換え保持するための切り換え配置機構とによ
   り前記経糸引き出し機構を構成した織機における機仕掛
   け準備用受け台。