JPH089494A - スピーカ用磁気回路 - Google Patents
スピーカ用磁気回路Info
- Publication number
- JPH089494A JPH089494A JP15646994A JP15646994A JPH089494A JP H089494 A JPH089494 A JP H089494A JP 15646994 A JP15646994 A JP 15646994A JP 15646994 A JP15646994 A JP 15646994A JP H089494 A JPH089494 A JP H089494A
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- Japan
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- magnetic circuit
- magnet
- speaker
- inner peripheral
- peripheral surface
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- Pending
Links
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- Audible-Bandwidth Dynamoelectric Transducers Other Than Pickups (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】磁気回路及びボイスコイルの温度上昇を低減す
ると共に耐入力特性を向上させ、車載用スピーカに用い
る場合には磁気回路内部に侵入した水分を容易に排出さ
せることができるスピーカ用磁気回路を提供することに
ある。 【構成】外磁型磁気回路において、マグネット２にその
外周面２ａから内周面２ｂに貫通する貫通孔１２を設け
たり、２段重ねで構成されるマグネット２Ａ，２Ｂの間
に、外周面から内周面に貫通する貫通孔１４を磁性材か
らなるリング状のスペーサ１３を挟持配置する等の手段
により、マグネット２の外周側と内周側を連通するため
の連通部１１を設けたものである。
ると共に耐入力特性を向上させ、車載用スピーカに用い
る場合には磁気回路内部に侵入した水分を容易に排出さ
せることができるスピーカ用磁気回路を提供することに
ある。 【構成】外磁型磁気回路において、マグネット２にその
外周面２ａから内周面２ｂに貫通する貫通孔１２を設け
たり、２段重ねで構成されるマグネット２Ａ，２Ｂの間
に、外周面から内周面に貫通する貫通孔１４を磁性材か
らなるリング状のスペーサ１３を挟持配置する等の手段
により、マグネット２の外周側と内周側を連通するため
の連通部１１を設けたものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、スピーカ用磁気回路に
係り、特に放熱効果をもたせた外磁型磁気回路に関す
る。
係り、特に放熱効果をもたせた外磁型磁気回路に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の一般的なスピーカは、図５に示す
ように、トッププレート１、マグネット２、ボトムプレ
ート３及びセンターポール４の各部材から構成された外
磁型磁気回路が使用されている。なお、図において、５
はボイスコイル、６は振動板、７はダンパー、８はフレ
ーム、９は磁気回路内に塵埃が侵入するのを防止するダ
ストキャップである。
ように、トッププレート１、マグネット２、ボトムプレ
ート３及びセンターポール４の各部材から構成された外
磁型磁気回路が使用されている。なお、図において、５
はボイスコイル、６は振動板、７はダンパー、８はフレ
ーム、９は磁気回路内に塵埃が侵入するのを防止するダ
ストキャップである。
【０００３】上記のような磁気回路にあっては磁気回路
の内部１０が半密閉空間を構成しており、音声再生時に
発生する熱は磁気ギャップＧから放熱されるか、又は磁
気回路を構成する各部材へ伝熱されて放熱されていた。
また、磁気ギャップＧからの放熱性を高めるためにセン
ターポール４の中心に貫通孔４ａを設けたものもある。
の内部１０が半密閉空間を構成しており、音声再生時に
発生する熱は磁気ギャップＧから放熱されるか、又は磁
気回路を構成する各部材へ伝熱されて放熱されていた。
また、磁気ギャップＧからの放熱性を高めるためにセン
ターポール４の中心に貫通孔４ａを設けたものもある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の外磁型磁気回路
にあっては滞熱した空気の流動性が悪く、ボイスコイル
５の熱的限界を導く背景となっていた。また、センター
ポール４に貫通孔４ａを設けたものにおいては、外部か
ら強制的に外気を流入させる冷却方法を採用した場合、
流入外気の圧力が振動系に加わり、音声再生に支障を来
していた。更に、このような構造では、車載用スピーカ
として使用するに際して車のドア等に立てて設置すると
上記貫通孔４ａが水平方向になり、磁気回路内部へ水分
が流入する要因となると共に磁気回路内部へ流入した水
分は排出されることもなく残存するから各部材にさびが
生じ、バリ、コスレ等の再生不良を発生させる要因にも
なっていた。
にあっては滞熱した空気の流動性が悪く、ボイスコイル
５の熱的限界を導く背景となっていた。また、センター
ポール４に貫通孔４ａを設けたものにおいては、外部か
ら強制的に外気を流入させる冷却方法を採用した場合、
流入外気の圧力が振動系に加わり、音声再生に支障を来
していた。更に、このような構造では、車載用スピーカ
として使用するに際して車のドア等に立てて設置すると
上記貫通孔４ａが水平方向になり、磁気回路内部へ水分
が流入する要因となると共に磁気回路内部へ流入した水
分は排出されることもなく残存するから各部材にさびが
生じ、バリ、コスレ等の再生不良を発生させる要因にも
なっていた。
【０００５】本発明の目的は、磁気回路及びボイスコイ
ルの温度上昇を低減すると共に耐入力特性を向上させ、
車載用スピーカに用いる場合には磁気回路内部に侵入し
た水分を容易に排出させることができるスピーカ用磁気
回路を提供することにある。
ルの温度上昇を低減すると共に耐入力特性を向上させ、
車載用スピーカに用いる場合には磁気回路内部に侵入し
た水分を容易に排出させることができるスピーカ用磁気
回路を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のスピーカ用磁気
回路は、外磁型磁気回路において、マグネットの外周側
と内周側を連通するための連通部を設けたものである。
回路は、外磁型磁気回路において、マグネットの外周側
と内周側を連通するための連通部を設けたものである。
【０００７】連通部は複数個設けられ、また、その連通
部の形成手段としては、マグネットの外周面から内周面
に貫通する貫通孔を設けたり、マグネットを２段重ねで
構成すると共に両マグネットの間に、外周面から内周面
に達する貫通孔又は連通溝を形成した磁性材からなるリ
ング状のスペーサを挟持配置してもよい。或は、ボトム
プレートの上面に溝を形成して該溝を覆うようにマグネ
ットを配置してもよい。
部の形成手段としては、マグネットの外周面から内周面
に貫通する貫通孔を設けたり、マグネットを２段重ねで
構成すると共に両マグネットの間に、外周面から内周面
に達する貫通孔又は連通溝を形成した磁性材からなるリ
ング状のスペーサを挟持配置してもよい。或は、ボトム
プレートの上面に溝を形成して該溝を覆うようにマグネ
ットを配置してもよい。
【０００８】
【作用】スピーカ用の外磁型磁気回路において、マグネ
ットの外周側と内周側を連通するための連通部を設けた
ことにより、半密閉状態にある磁気回路内部に外気が流
通することとなって磁気回路及びボイスコイルの温度上
昇が低減され、耐入力特性が向上する。
ットの外周側と内周側を連通するための連通部を設けた
ことにより、半密閉状態にある磁気回路内部に外気が流
通することとなって磁気回路及びボイスコイルの温度上
昇が低減され、耐入力特性が向上する。
【０００９】また、連通孔を通して外気を強制的に流入
させて強制冷却する場合、複数個の連通孔を設けておけ
ば、振動系に与える空気圧の影響を低減する効果が得ら
れる。更に、車載用スピーカの磁気回路として使用する
場合、磁気回路内部に侵入した水分を貫通孔を通して流
出させることができ、プレート、マグネット、ボトムプ
レート、センターポール等の各部材にさびが発生するの
を低減させることができ、バリ、コスレ等による再生不
良を少なくできる。
させて強制冷却する場合、複数個の連通孔を設けておけ
ば、振動系に与える空気圧の影響を低減する効果が得ら
れる。更に、車載用スピーカの磁気回路として使用する
場合、磁気回路内部に侵入した水分を貫通孔を通して流
出させることができ、プレート、マグネット、ボトムプ
レート、センターポール等の各部材にさびが発生するの
を低減させることができ、バリ、コスレ等による再生不
良を少なくできる。
【００１０】
【実施例】本発明のスピーカ用磁気回路の実施例を図１
〜図４に基づいて説明するが、図５に基づいて説明した
従来のものと同一部分には同一符号を付してその詳細な
説明は省略する。図１はコーン型スピーカに組み込んだ
状態を示す断面図であり、磁気回路Ａは、プレート１、
マグネット２、ボトムプレート３及びセンターポール４
により外磁型磁気回路が構成されている。上記磁気回路
Ａはマグネット２の外周側と内周側を連通するために連
通部１１が設けられている。
〜図４に基づいて説明するが、図５に基づいて説明した
従来のものと同一部分には同一符号を付してその詳細な
説明は省略する。図１はコーン型スピーカに組み込んだ
状態を示す断面図であり、磁気回路Ａは、プレート１、
マグネット２、ボトムプレート３及びセンターポール４
により外磁型磁気回路が構成されている。上記磁気回路
Ａはマグネット２の外周側と内周側を連通するために連
通部１１が設けられている。
【００１１】上記連通部１１を形成する手段として、図
１の例ではリング状をなすマグネット２の外側面２ａか
ら内側面２ｂ方向に貫通孔１２を設けてある。この貫通
孔１２は複数個設けられ、図２（Ａ）の例では中心側か
ら放射状に設けられている。また、図２（Ｂ）の例では
貫通孔１２を平列状に設けた場合であり、この応用例は
外部から磁気回路内に強制的に外気を送り込んで冷却す
る場合等において、振動系に与える空気圧の影響を低減
させることができる。
１の例ではリング状をなすマグネット２の外側面２ａか
ら内側面２ｂ方向に貫通孔１２を設けてある。この貫通
孔１２は複数個設けられ、図２（Ａ）の例では中心側か
ら放射状に設けられている。また、図２（Ｂ）の例では
貫通孔１２を平列状に設けた場合であり、この応用例は
外部から磁気回路内に強制的に外気を送り込んで冷却す
る場合等において、振動系に与える空気圧の影響を低減
させることができる。
【００１２】図３は、連通部１１を設ける他の手段とし
て、製作を容易にするために、マグネット２を上下のマ
グネット２Ａ，２Ｂによる２段重ねで構成すると共に両
マグネット２Ａ，２Ｂの間に、外周面から内周面に貫通
する貫通孔１４を形成した磁性材からなるリング状のス
ペーサ１３を挟持配置した例である。また、貫通孔１４
の代わりに、スペーサ１３の片面側に外周面から内周面
に達する連通溝を設け、これを覆うようにマグネット２
を配置して連通部を形成してもよい。図４は、部品点数
を少なくして連通部１１を簡単に設けるための他の形式
であり、ボトムプレート３の上面に溝３ａを形成して該
溝３ａを覆うようにマグネット２を配置した例である。
て、製作を容易にするために、マグネット２を上下のマ
グネット２Ａ，２Ｂによる２段重ねで構成すると共に両
マグネット２Ａ，２Ｂの間に、外周面から内周面に貫通
する貫通孔１４を形成した磁性材からなるリング状のス
ペーサ１３を挟持配置した例である。また、貫通孔１４
の代わりに、スペーサ１３の片面側に外周面から内周面
に達する連通溝を設け、これを覆うようにマグネット２
を配置して連通部を形成してもよい。図４は、部品点数
を少なくして連通部１１を簡単に設けるための他の形式
であり、ボトムプレート３の上面に溝３ａを形成して該
溝３ａを覆うようにマグネット２を配置した例である。
【００１３】
【発明の効果】本発明のスピーカ用磁気回路によれば、
マグネットの外周側と内周側を連通するための連通部を
設けたことにより、半密閉状態にある磁気回路内部に外
気が流通することとなって磁気回路及びボイスコイルの
温度上昇を低減することができ、耐入力特性が向上す
る。
マグネットの外周側と内周側を連通するための連通部を
設けたことにより、半密閉状態にある磁気回路内部に外
気が流通することとなって磁気回路及びボイスコイルの
温度上昇を低減することができ、耐入力特性が向上す
る。
【００１４】また、連通孔を通して外気を強制的に流入
させて強制冷却する場合、複数個の連通孔を設けておけ
ば、振動系に与える空気圧の影響を低減でき、更に、車
載用スピーカの磁気回路として使用する場合、磁気回路
内部に侵入した水分を貫通孔を通して流出させることが
でき、プレート、マグネット、ボトムプレート、センタ
ーポール等の各部材にさびが発生するのを低減させるこ
とができ、バリコスレ等による再生不良を少なくでき
る。
させて強制冷却する場合、複数個の連通孔を設けておけ
ば、振動系に与える空気圧の影響を低減でき、更に、車
載用スピーカの磁気回路として使用する場合、磁気回路
内部に侵入した水分を貫通孔を通して流出させることが
でき、プレート、マグネット、ボトムプレート、センタ
ーポール等の各部材にさびが発生するのを低減させるこ
とができ、バリコスレ等による再生不良を少なくでき
る。
【図１】本発明のスピーカ用磁気回路をスピーカに組み
込んだ状態を示す断面図。
込んだ状態を示す断面図。
【図２】マグネットに形成される貫通孔の形態を示し、
（Ａ）は放射状に形成する例の平面図、（Ｂ）は平行に
形成する例を示す平面図。
（Ａ）は放射状に形成する例の平面図、（Ｂ）は平行に
形成する例を示す平面図。
【図３】連通孔を形成するために磁性材からなるリング
状のスペーサを用いる例を示す断面図。
状のスペーサを用いる例を示す断面図。
【図４】連通孔を形成するためにボトムプレートに溝を
形成する例を示す断面図。
形成する例を示す断面図。
【図５】従来のスピーカ用磁気回路を示す断面図。
Ａ 磁気回路 １ トッププレート ２ マグネット ２ａ 上マグネット ２Ｂ 下マグネット ３ ボトムプレート ３ａ 溝 ４ センターポール ５ ボイスコイル ６ 振動板 ７ ダンパー ８ フレーム ９ ダストキャップ Ｇ 磁気ギャップ １１ 連通部 １２ 貫通孔 １３ 貫通孔１４を有するスペーサ
Claims (6)
- 【請求項１】 外磁型磁気回路において、マグネットの
外周側と内周側を連通するための連通部が設けられてい
ることを特徴とするスピーカ用磁気回路。 - 【請求項２】 連通部が複数個設けられていることを特
徴とする請求項１記載のスピーカ用磁気回路。 - 【請求項３】 連通部がマグネットの外周面から内周面
に貫通する貫通孔であることを特徴とする請求項１記載
のスピーカ用磁気回路。 - 【請求項４】 ２段重ねで構成されるマグネットの間に
磁性材からなるリング状のスペーサを挟持配置すると共
に該スペーサには外周面から内周面に達する貫通孔又は
連通溝を形成することにより連通部が形成されているこ
とを特徴とする請求項１記載のスピーカ用磁気回路。 - 【請求項５】 ボトムプレートの上面に溝が形成される
と共に該溝を覆うようにマグネットが配置されることに
より連通部が形成されていることを特徴とする請求項１
記載のスピーカ用磁気回路。 - 【請求項６】 外磁型磁気回路において、センターポー
ルの外周面に縦溝が形成されると共にマグネットの外周
側と内周側を連通するための連通部が設けられているこ
とを特徴とするスピーカ用磁気回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15646994A JPH089494A (ja) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | スピーカ用磁気回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15646994A JPH089494A (ja) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | スピーカ用磁気回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH089494A true JPH089494A (ja) | 1996-01-12 |
Family
ID=15628435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15646994A Pending JPH089494A (ja) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | スピーカ用磁気回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH089494A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20070090694A (ko) * | 2006-03-03 | 2007-09-06 | 주식회사 이엠텍 | 마이크로스피커의 방수장치 |
| US9271083B2 (en) | 2013-07-19 | 2016-02-23 | JVC Kenwood Corporation | Speaker magnetic circuit |
-
1994
- 1994-06-16 JP JP15646994A patent/JPH089494A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20070090694A (ko) * | 2006-03-03 | 2007-09-06 | 주식회사 이엠텍 | 마이크로스피커의 방수장치 |
| US9271083B2 (en) | 2013-07-19 | 2016-02-23 | JVC Kenwood Corporation | Speaker magnetic circuit |
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