JPH089606A

JPH089606A - 誘導電動機の回転子及びその製造方法

Info

Publication number: JPH089606A
Application number: JP6134149A
Authority: JP
Inventors: Fumio Tajima; 文男田島; Kazuo Tawara; 和雄田原; Motoya Ito; 元哉伊藤; Haruo Oharagi; 春雄小原木; Ryoichi Naganuma; 良一長沼; Koki Taneda; 幸記種田; Masami Masuda; 正美桝田; Suetaro Shibukawa; 末太郎渋川; Osamu Koizumi; 小泉　　修
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1994-06-16
Filing date: 1994-06-16
Publication date: 1996-01-12

Abstract

(57)【要約】【目的】インバータ運転時において、漂遊損・抵抗損の
両方を十分に低減できる誘導電動機の回転子及びその製
造方法を提供する。【構成】バー７１は、外周が熱硬化性粘着樹脂で絶縁被
覆された複数本（例えば９本）の銅の素線７１Ａが１つ
に束ねられた素線群で構成されており、また横断面形状
がスロット６１の横断面形状（すなわち径方向に細長い
なす型形状）とほぼ等しくなるように成形されている。
そして、素線７１Ａは、軸方向（図中左右方向）に向か
って螺旋状にねじられて転位されている。このねじりの
回数としては、なす型の横断面の周方向（例えば図中矢
印Ｂ方向）に、１回転又は２回転だけねじられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、誘導電動機に係わり、
特に、誘導電動機の回転子及びその製造方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、公害対策として電気自動車が実用
化されつつある。乗用車クラスの駆動電動機としてはそ
の構造上の堅牢さ・低価格の点から誘導電動機が本命と
されており、その制御としてはインバータによる可変速
運転が採用されている。そして走行距離を伸ばすために
は、高効率であることが重要である。

【０００３】この誘導電動機の回転子巻線は、一般に、
大形・中型の電動機においては効率向上のために回転子
材として銅を使用しており、電気自動車用の誘導電動機
等、小形機では、主として製作性の観点からアルミダイ
カストによって製作されている。

【０００４】このアルミダイカストによる回転子巻線の
製作に関する公知技術として、例えば、以下のものがあ
る。実開昭５７−４７８７５号公報この公知技術は、細いＣｕ素線を束ねたものを軸方向に
転位して撚り線とした後、その周囲をアルミダイカスト
で鋳込んで誘導電動機の回転子の導体を構成する。これ
により、導体をアルミダイカストのみで製作する場合に
比し、インバータ運転時における基本波に対する抵抗損
を低減するとともに、高調波に対する漂遊損（ストレー
ロス）を抑えるものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
知技術には以下の課題が存在する。すなわち、公知技術
は、束ねた素線を転位して撚り線とすることで漂遊損
の低下を図るものであるが、アルミダイカスト時の高温
で素線の絶縁被覆が部分的に破壊して導通し、転位の効
果が減少して、漂遊損の低下が不十分となるおそれがあ
るという不都合があった。また、Ｃｕ素線部分は抵抗損
の低下に寄与するが、このＣｕ素線の周囲には固有抵抗
の高いアルミニウムが充填されているので、抵抗損の低
下も不十分であった。したがって、インバータ運転時に
おける効率の向上が困難となり、回転子・ベアリングの
温度上昇や長寿命化の困難等の課題があった。

【０００６】一方、撚り線に関する公知技術としては、
例えば、以下のものがある。特開昭６１−３３７２６号公報この公知技術は、円形断面の超特強鋼線の撚り線上に、
複数の異形断面素線の撚り線を層状に配置するように撚
り合わせた後、これら撚り線間の空隙が減少するように
圧縮するものである。特開昭６２−２９３９５８号公報この公知技術は、コイルを冷却する円形の冷却パイプの
周囲に、複数の素線を撚って形成した素線絶縁導体を配
置した後、これらを圧縮して断面を四角形状とするもの
である。

【０００７】しかしながら、上記公知技術を、誘導
電動機の回転子の構造に適用する場合には、以下の問題
点が存在する。すなわち、公知技術の構成は、中心部
に強度保持用の撚り線を設けるのが前提で、その周囲に
断面形状の異なる撚り線を撚り合わせるものであり、誘
導電動機の回転子の導体に適用は困難である。また、公
知技術の構成は、冷却パイプの存在を前提とするコイ
ルの固定子側の構成であり、誘導電動機の回転子の導体
に適用は困難である。

【０００８】本発明の目的は、インバータ運転時におい
て、漂遊損・抵抗損の両方を十分に低減できる誘導電動
機の回転子及びその製造方法を提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明によれば、誘導電動機に備えられ、シャフ
トと、そのシャフトに固定された略円筒形の鉄心と、そ
の鉄心の径方向外周近傍に軸方向に形成された複数のス
ロットと、そのスロットに収納された複数の導体とを有
する誘導電動機の回転子において、前記複数の導体のそ
れぞれは、絶縁被覆が施された複数本の銅の素線が１つ
に束ねられ、横断面形状が前記スロットの横断面形状と
ほぼ等しくなるように成形されている素線群であり、か
つ、その素線群に含まれる素線のそれぞれは、前記軸方
向に螺旋状にねじられて転位されていることを特徴とす
る誘導電動機の回転子が提供される。

【００１０】好ましくは、前記誘導電動機の回転子にお
いて、前記スロットの横断面は、径方向に細長い開口部
をなすことを特徴とする誘導電動機の回転子が提供され
る。

【００１１】また好ましくは、前記誘導電動機の回転子
において、前記素線群に含まれる素線は、前記スロット
の横断面の周方向に１回転以上２回転以下ねじられてい
ることを特徴とする誘導電動機の回転子が提供される。

【００１２】さらに上記目的を達成するために、本発明
によれば、誘導電動機に備えられ、シャフトに固定され
た略円筒形の鉄心の径方向外周近傍に軸方向に形成され
たスロットと、前記スロットに収納された導体と、前記
鉄心の軸方向両端にそれぞれ設けられ前記導体の両端を
短絡結合する２つのエンドリングとを有する誘導電動機
の回転子の製造方法において、絶縁被覆が施された複数
本の銅の素線を束ねて細長い輪状にする第１の工程と、
前記細長い輪状の複数の素線を、長手方向を軸としその
軸のまわりに１回転以上２回転以下ねじって転位させる
第２の工程と、前記転位された複数の素線を、横断面形
状が前記スロットの横断面形状とほぼ等しくなるように
圧縮成形する第３の工程と、前記圧縮成形された複数の
素線の長手方向両端部を切断し前記導体を形成する第４
の工程と、を有することを特徴とする誘導電動機の回転
子の製造方法が提供される。

【００１３】好ましくは、前記誘導電動機の回転子の製
造方法において、前記第１〜第４の工程を繰り返して前
記スロットの数と同数の導体を形成した後、前記スロッ
トに収納する前にこれらの導体を前記２つのエンドリン
グのうちの１つとあらかじめ結合する第５の手順をさら
に有することを特徴とする誘導電動機の回転子の製造方
法が提供される。

【００１４】

【作用】以上のように構成した本発明においては、絶縁
被覆が施された複数本の銅の素線を１つに束ねた素線群
で導体を構成することにより、銅はアルミニウムより固
有抵抗の値が小さいので、従来のアルミニウムのダイカ
ストのみで導体を構成する場合や銅の素線の周囲にアル
ミニウムが充填される場合よりも抵抗損が小さくなる。
このとき、この素線群の横断面形状はスロットの横断面
形状とほぼ等しくなるように成形されていることによ
り、もともと横断面が円形である各素線が楕円形等に変
形し、スロット横断面積に占める導体の横断面積すなわ
ち占積率を向上させるので、占積率の減少によって抵抗
損を増加させることがない。したがって、抵抗損を十分
に低減することができる。また、素線群に含まれる素線
のそれぞれが、軸方向に螺旋状にねじられて転位されて
いることにより、インバータ運転時の漂遊損を少なくす
ることができる。そしてこのとき、従来のようにアルミ
ダイカストで絶縁が破壊され転位の効果が減少すること
なく、転位の効果が有効に働くので、インバータ運転時
の漂遊損を十分に低減することができる。

【００１５】また、スロットの横断面は径方向に細長い
開口部をなすことにより、このスロットに収納される素
線を、径方向の大きな距離にわたって分布させることが
できる。さらに、素線群に含まれる素線をスロットの横
断面の周方向にねじる回数を、１回転以上２回転以下に
抑えることにより、多数回巻きで長さが増加し実効横断
面積が減少するのを防止しつつ、転位の効果を確保する
ことができる。

【００１６】また本発明においては、第１の工程で絶縁
被覆が施された複数本の銅の素線を束ねて細長い輪状に
し、第２の工程で細長い輪状の複数の素線を長手方向を
軸としその軸のまわりに１回転以上２回転以下ねじって
転位させ、第３の工程で転位された複数の素線を横断面
形状がスロットの横断面形状とほぼ等しくなるように圧
縮成形し、第４の工程で圧縮成形された複数の素線の長
手方向両端部を切断し導体を形成することにより、イン
バータ運転時の抵抗損・漂遊損を十分に低減できる回転
子を製造することができる。

【００１７】さらに、第１〜第４の工程を繰り返してス
ロットの数と同数の導体を形成した後、第５の手順でス
ロットに収納する前にこれらの導体を２つのエンドリン
グのうちの１つとあらかじめ結合することにより、導体
をスロットに収納するとき各導体がバラバラにならず取
扱いが簡単になる。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１〜図９により説
明する。本発明の第１の実施例を図１〜図４により説明
する。本実施例は、誘導電動機の回転子の実施例であ
る。誘導電動機の縦断面構造を図２に示す。図２におい
て、誘導電機機１は、ハウジング９、このハウジング９
の内周面に固定された固定子鉄心４、及びこの固定子鉄
心４に巻回された多相の固定子巻線５を備えた固定子２
と、シャフト８、シャフト８に固定された略円筒形の回
転子鉄心６、及び回転子鉄心６に設けられた回転子巻線
７を備えた回転子３と、エンドブラケット１０と、エン
ドブラケット１０に設けられシャフト８を回転自在に保
持するベアリング１１とを有する。

【００１９】本実施例は、回転子３の構造に係わるもの
であり、その詳細を以下に説明する。本実施例による回
転子３の一部破断斜視図を図１に、図１中Ａ方向からみ
た正面図（一部横断面図）を図３に示す。図１及び図３
において、前述したように、回転子３は、シャフト８、
回転子鉄心６、及び回転子巻線７を備えている。回転子
鉄心６は積層珪素鋼板からなっており、径方向外周近傍
に複数のスロット６１が軸方向に形成されている。この
スロット６１の横断面は、図３に示すように径方向に細
長いなす型の開口部をなしている。また回転子巻線７
は、複数のスロット６１に収納された複数のバー７１
と、固定子鉄心６の軸方向両端にそれぞれ設けられ、複
数のバー７１の両端を短絡結合する２つのエンドリング
７２ａ,７２ｂとを有する。エンドリング７２ａ,ｂはい
ずれも銅で構成されており、複数のバー７１に電気的に
接続されている。

【００２０】バー７１の詳細構造を図４に示す。バー７
１は、外周が熱硬化性粘着樹脂で絶縁被覆された複数本
（例えば９本）の銅の素線７１Ａが１つに束ねられた素
線群で構成されており、また横断面形状がスロット６１
の横断面形状（すなわち径方向に細長いなす型形状）と
ほぼ等しくなるように成形されている。そして、素線７
１Ａは、軸方向（図中左右方向）に向かって螺旋状にね
じられて転位されている。このねじりの回数としては、
なす型の横断面の周方向（例えば図中矢印Ｂ方向）に、
１回転又は２回転だけねじられている。このようにねじ
り回数を抑えることにより、多数回巻きで長さが増加し
て実効横断面積が減少するのを防止しつつ、転位の効果
を確保することができる。また素線７１Ａの両端には、
エンドリング７２ａ,ｂに接続するための絶縁剥離部７
１Ａ_a,７１Ａ_bが設けられており、これら絶縁剥離部７
１Ａ_a,７１Ａ_bとエンドリング７２ａ,ｂとは、例えば銀
ロー付け、溶接等によって結合される。

【００２１】次に、本実施例の作用を説明する。本実施
例の誘導電動機の回転子３においては、絶縁被覆が施さ
れた複数本の銅の素線７１Ａを１つに束ねた素線群でバ
ー７１を構成する。ここで銅はアルミニウムより固有抵
抗の値が小さいので、従来のアルミダイカストのみで導
体を構成する場合や銅の素線の周囲をアルミダイカスト
する場合よりも抵抗損を小さくすることができる。また
このとき、この素線群の横断面形状はスロット６１の横
断面形状とほぼ等しくなるように成形されており、もと
もと横断面が円形である各素線７１Ａが楕円形等に変形
して占積率（＝バー７１の横断面積／スロット６１の横
断面積）が向上されている。よって、占積率の減少によ
って抵抗損を増加させることがなく、抵抗損を十分に低
減することができる。また、バー７１の素線７１Ａのそ
れぞれが、軸方向に螺旋状にねじられて転位されている
ことにより、インバータ運転時の漂遊損を少なくするこ
とができる。そしてこの素線７１Ａは上記のように成形
されていることから、単に丸型の素線を転位したときの
ように占積率が小さくなることがない。また従来のよう
に、アルミダイカストで絶縁が破壊され転位の効果が減
少することないので、転位の効果が有効に働き、インバ
ータ運転時の漂遊損を十分に低減することができる。さ
らに、一般に、回転子のバーにおいては、シャフト側で
はインダクタンスが大きいことから電流が流れにくく、
バーの外周側ではインダクタンスが小さいことから電流
が流れやすくなる傾向がある。特に、周方向に比し半径
方向が長い形状のバーではこの傾向が大である。これ
は、深溝効果と呼ばれ、実際の抵抗よりも数倍の抵抗値
となって損失を発生せしめる。そしてインバータ運転時
には高調波の電流がバーに流れて、バーの実際の抵抗値
の数十倍にも匹敵する損失を発生して効率を低下させ
る。ここにおいて、本実施例の回転子３のスロット６１
の横断面は径方向に細長いなす型の開口部をなしてお
り、上記したように、本来、深溝効果が顕著に表れやす
い構造となっている。しかしながら、本実施例の回転子
３においては、このスロット６１に収納された素線７１
Ａが軸方向に螺旋状にねじられて転位されているので、
素線７１Ａがスロット６１の径方向の大きな距離にわた
って分布している。すなわち、ある軸方向位置において
スロット６１内の最も外周寄りにあった素線７１Ａは、
ねじられた他の位置ではスロット６１内の最もシャフト
８寄りに存在することとなり、深溝効果を効果的に打ち
消すことができる。よってインダクタンスの不平衡をな
くして電流分布を十分に均一化し、損失の増加を抑える
ことができる。

【００２２】以上説明したように、本実施例によれば、
バー７１の抵抗損・漂遊損を十分に低減し、また深溝効
果を打ち消して損失増加を抑えるので、回転子３全体の
損失を低減でき、よってバッテリの一充電走行距離を伸
ばすことが可能となる。またベアリング等他の部品の負
担が軽くなるので、故障を少なくし、誘導電動機１全体
の信頼性を向上することができる。

【００２３】なお上記実施例においては、エンドリング
７２ａ,７２ｂはいずれも銅で構成されていたが、材質
は特に限定されるものではなく、アルミダイカスト等で
構成されていても良い。また一方が銅、他方がアルミニ
ウムのように材質が異なっても良い。この場合も同様の
効果を得る。

【００２４】本発明の第２の実施例を図５及び図６によ
り説明する。本実施例は、バーの構成が異なる実施例で
ある。第１の実施例と同等の部材には同一の符号を付
す。本実施例の誘導電動機の回転子のバー１７１の詳細
構造を図５に示す。図５において、本実施例のバー１７
１が第１の実施例のバー７１と異なる点は、バー１７１
が、複数本の（例えば４本の）の平角の銅の素線１７１
Ａの素線群で構成されている点である。また、第１の実
施例と同様、この素線群は横断面形状が細長いなす型形
状となるように成形されており、素線１７１Ａは螺旋状
にねじられて転位されている。このように成形・転位さ
れる前のバー１７１の構造を図６に示す。図６に示すよ
うに、成形・転位前の素線１７１Ａは横断面が矩形とな
っている。その他の構成は第１の実施例とほぼ同様であ
る。

【００２５】本実施例によっても、第１の実施例と同様
の効果を得る。本発明の第３の実施例を図７により説明
する。本実施例は、第１の実施例による誘導電動機の回
転子３の製造方法の実施例である。第１及び第２の実施
例と同等の部材には同一の符号を付す。本実施例による
回転子の製造方法の要部は、回転子３のうち、特に、回
転子巻線７のバー７１（図１参照）の製造工程に係わる
ものであり、この工程を図７（ａ）〜（ｄ）で順に説明
する。図７において、まず、外周が熱硬化性粘着樹脂で
絶縁被覆された複数本（例えば９本）の銅の素線７１Ａ
を束ねて細長い輪状にする（図７（ａ））。次に、この
細長い輪状の複数の素線７１Ａを、長手方向（図中左右
方向）を軸１２としその軸１２のまわりに（例えば図中
矢印Ｃ方向へ）１回転以上２回転以下ねじって転位させ
る。さらに、この転位された複数の素線７１Ａを、横断
面形状がスロット６１の横断面形状（図３参照）とほぼ
等しくなるように圧縮成形する（図７（ｃ））。

【００２６】この図７（ｃ）の圧縮成形工程の詳細を図
８に示す。図７（ｃ）の圧縮成形工程の前の、図７
（ｂ）の工程において転位された複数の素線７１ＡのVI
I−VII横断面を図８（ａ）に示す。図示のように、それ
ぞれの素線７１ａの横断面が円形であり、また複数の素
線７１Ａはその横断面がほぼ円形となるように束ねられ
ている。次に、これらスロット６１の横断面形状と同一
の横断面形状を備えた成形手段１３Ｌ,Ｒでこの複数の
素線７１Ａを押圧して成形する（図８（ｂ）（ｃ））。
このとき必要に応じ図示しない加熱手段で加熱しつつ押
圧する。これにより、複数の素線７１Ａは横断面形状が
スロット６１の横断面形状とほぼ等しいなす型となる
（図８（ｄ））。

【００２７】以上のような圧縮成形工程の後、図７に戻
り、複数の素線７１Ａの長手方向両端部をａ₁−ａ₂面で
切断して取り去り、所定の長さのバー７１を形成する
（図７（ｄ））。切断面であるＤ部の拡大斜視図を図７
（ｅ）に示す。

【００２８】本実施例の製造方法によれば、上記第１の
実施例において説明したバー７１を備えた回転子３を製
造することができる。

【００２９】なお、上記実施例においては、第１の実施
例のバー７１を備えた回転子３を製造する場合であった
が、第２の実施例において説明したバー１７１を備えた
回転子を製造する場合についても同様に適用することが
でき、これによって第２の実施例の回転子３を製造する
ことができる。また、２つのエンドリング７２ａ,７２
ｂのうちの１つ、例えばエンドリング７２ａとバー７１
とをあらかじめ結合しておく構成もある。この変形例を
図９により説明する。第１〜第３の実施例と同等の部材
には同一の符号を付す。この変形例においては、図７
（ａ）〜（ｄ）により説明した上記手順を繰り返してス
ロット６１の数と同数（例えば１２本）のバー７１を形
成しておき、その後、これらのバー７１をスロット６１
に収納する前に、バー７１をエンドリング７２ａとあら
かじめ結合しておく。この状態を図９に示す。図９にお
いて、１２本のバー７１はその一端をエンドリング７２
ａと銀ロー付け・溶接等によって櫛歯状にあらかじめ結
合される。このようにエンドリング７２ａとバー７１と
が結合された状態で、それぞれのバー７１が回転子鉄心
６のスロット６１に挿入され、その後、残りのエンドリ
ング７２ｂと各バー７１とが銀ロー付け・溶接等によっ
て結合される。これにより、バー７１をスロット６１に
収納するとき各バー７１がバラバラにならず取扱いが簡
単となり、バー７１が動いて位置が狂い製品ごとに不均
一が発生するのを防止できる。さらに、以上第１〜第３
の実施例においては、回転型のモータ駆動に適用した場
合について示したが、リニアモータ駆動にも適用するこ
とができる。また、同期電動機のダンパー巻線等にも使
用可能である。

【００３０】

【発明の効果】本発明によれば、絶縁被覆が施された複
数本の銅の素線を１つに束ねた素線群で導体を構成し、
その素線群の横断面形状はスロットの横断面形状とほぼ
等しくなるように成形され占積率が減少しないので、従
来よりも抵抗損を十分に低減することができる。また、
素線群に含まれる素線のそれぞれが、軸方向に螺旋状に
ねじられて転位され、この転位の効果は従来のように減
少されることがないので、インバータ運転時の漂遊損を
十分に低減することができる。したがって、回転子の損
失を低減し効率を向上させ、バッテリの一充電走行距離
を伸ばすことが可能となる。またベアリング等他の部品
の負担が軽くなるので、故障を少なくし誘導電動機全体
の信頼性を向上することができる。

【００３１】また、スロットの横断面は径方向に細長い
開口部をなすので、このスロットに収納される素線を径
方向の大きな距離にわたって分布させる。よって、シャ
フト側で電流が流れにくく外周側で電流が流れやすくな
る深溝効果を、この収納された素線を転位することによ
って効果的に打ち消し、電流分布を十分に均一化し、損
失の増加を抑えることができる。さらに、素線群に含ま
れる素線をスロットの横断面の周方向にねじる回数を１
回転以上２回転以下に抑えるので、多数回巻きで長さが
増加し実効横断面積が減少するのを防止しつつ、転位の
効果を確保することができる。また、スロットに収納す
る前に導体を２つのエンドリングのうちの１つとあらか
じめ結合するので、導体をスロットに収納するときの取
扱いが簡単になり、導体が動いて位置が狂い製品ごとに
不均一が発生するのを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例による回転子の構造を示
す一部破断斜視図である。

【図２】誘導電動機の構造を示す縦断面図である。

【図３】図１に示した回転子の構造を示す一部横断正面
図である。

【図４】図１に示したバーの詳細構造を示す斜視図であ
る。

【図５】本発明の第２の実施例による回転子のバーの構
造を示す斜視図である。

【図６】図５に示したバーの加工前の状態を示す斜視図
である。

【図７】本発明の第３の実施例による回転子の製造方法
の手順を示す図である。

【図８】図７に示した圧縮成形工程の詳細手順を示す図
である。

【図９】第３の実施例の変形例による回転子のエンドリ
ングとバーの構成を示す斜視図である。

【符号の説明】

１誘導電動機２固定子３回転子６回転子鉄心７回転子巻線８シャフト１３Ｌ,Ｒ成形手段６１スロット７１バー７１Ａ素線７２ａ,ｂエンドリング１７１バー１７１Ａ素線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者小原木春雄茨城県日立市大みか町七丁目１番１号株式会社日立製作所日立研究所内 (72)発明者長沼良一茨城県日立市大みか町七丁目１番１号株式会社日立製作所日立研究所内 (72)発明者種田幸記神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地株式会社日立製作所生産技術研究所内 (72)発明者桝田正美神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地株式会社日立製作所生産技術研究所内 (72)発明者渋川末太郎茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日立製作所自動車機器事業部内 (72)発明者小泉修茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日立製作所自動車機器事業部内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】誘導電動機に備えられ、シャフトと、そ
のシャフトに固定された略円筒形の鉄心と、その鉄心の
径方向外周近傍に軸方向に形成された複数のスロット
と、そのスロットに収納された複数の導体とを有する誘
導電動機の回転子において、前記複数の導体のそれぞれは、絶縁被覆が施された複数
本の銅の素線が１つに束ねられ、横断面形状が前記スロ
ットの横断面形状とほぼ等しくなるように成形されてい
る素線群であり、かつ、その素線群に含まれる素線のそ
れぞれは、前記軸方向に螺旋状にねじられて転位されて
いることを特徴とする誘導電動機の回転子。
【請求項２】請求項１記載の誘導電動機の回転子にお
いて、前記スロットの横断面は、径方向に細長い開口部
をなすことを特徴とする誘導電動機の回転子。
【請求項３】請求項１記載の誘導電動機の回転子にお
いて、前記素線群に含まれる素線は、前記スロットの横
断面の周方向に１回転以上２回転以下ねじられているこ
とを特徴とする誘導電動機の回転子。
【請求項４】誘導電動機に備えられ、シャフトに固定
された略円筒形の鉄心の径方向外周近傍に軸方向に形成
されたスロットと、前記スロットに収納された導体と、
前記鉄心の軸方向両端にそれぞれ設けられ前記導体の両
端を短絡結合する２つのエンドリングとを有する誘導電
動機の回転子の製造方法において、絶縁被覆が施された複数本の銅の素線を束ねて細長い輪
状にする第１の工程と、前記細長い輪状の複数の素線
を、長手方向を軸としその軸のまわりに１回転以上２回
転以下ねじって転位させる第２の工程と、前記転位された複数の素線を、横断面形状が前記スロッ
トの横断面形状とほぼ等しくなるように圧縮成形する第
３の工程と、前記圧縮成形された複数の素線の長手方向両端部を切断
し前記導体を形成する第４の工程と、を有することを特
徴とする誘導電動機の回転子の製造方法。
【請求項５】請求項４記載の誘導電動機の回転子の製
造方法において、前記第１〜第４の工程を繰り返して前
記スロットの数と同数の導体を形成した後、前記スロッ
トに収納する前にこれらの導体を前記２つのエンドリン
グのうちの１つとあらかじめ結合する第５の手順をさら
に有することを特徴とする誘導電動機の回転子の製造方
法。