JPH09105236A

JPH09105236A - ショベル取付用アタッチメント

Info

Publication number: JPH09105236A
Application number: JP26527095A
Authority: JP
Inventors: Akihiko Nojima; 明彦野嶋
Original assignee: JIYAKUTEI ENG KK
Current assignee: JIYAKUTEI ENG KK
Priority date: 1995-08-04
Filing date: 1995-10-13
Publication date: 1997-04-22

Abstract

(57)【要約】【課題】ショベルカーのアーム先端に取り付けるアタ
ッチメントの構造を改良する。【解決手段】アーム１２に上端を着脱自在に固定する
ブラケット１４と、該ブラケットの下端部に防振ゴム１
７Ａ〜１７Ｄを介して固定するベースプレート１５と、
該ベースプレートに固定したハウジング２５の軸穴内に
偏心ホイール２６を回転自在に内嵌すると共に該偏心ホ
イール回転用の油圧モータ２９を設置している起振手段
１６と、上記ベースプレートの下部に一体あるいは着脱
自在に取り付けられるコンクリート目荒らし具１８、バ
ケット５８、ブレーカーのチゼル５０あるいは杭打ち材
５５からなり、これらベースプレート１５に取り付ける
目荒らし具１８等に振動を与えて所要の作動を行わせ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は油圧ショベルカーの
アーム先端に着脱自在に取り付けるアタッチメントに関
し、詳しくは、コンクリート表面の目地荒らしを行う目
荒らし具、コンクリートを破砕するブレーカー、破砕物
をすくい上げるバケット、杭等を打ち込む為の杭打ち具
等からなる建設作業具を備え、これら作業具に、油圧モ
ータにより駆動される振動発生装置で振動を与えて所要
の作動を行わせるようにするものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
コンクリートの床あるいは壁の表面にコンクリートを再
塗装する場合、元のコンクリート表面が平滑面である場
合、新たに塗装するコンクリートが付着しにくいため、
コンクリート表面の目地を荒らして、荒らした表面にコ
ンクリートを塗装することが行われている。

【０００３】上記コンクリートの表面を荒らす目荒らし
機としては、図１０に示すような、金属製基板１ａの表
面に多数の突起棒１ｂを突設した目荒らし具１が提供さ
れており、該目荒らし具１の基板１ａより突設した支軸
１ｃを回転および移動させる駆動装置（図示せず）に連
結した構成とされている。該目荒らし具１によりコンク
リート面２を広範囲に荒らす場合には、ショベルカーに
目荒らし具を搭載して使用している。該目荒らし具１で
は、突起棒１ｂの先端エッジがコンクリート表面に切り
込み、基板１ａ自体が回転および移動することにより、
コンクリート表面を広範囲に荒らしている。

【０００４】しかしながら、コンクリート表面が堅いた
め、突起棒１ｂでコンクリートに切り込みを入れるのに
力を要し、単に目荒らし具をコンクリート表面に押し付
けるだけでは効率よくコンクリート表面を荒らしにくい
問題がある。

【０００５】また、従来、コンクリート破砕用のブレー
カーは、油圧により昇降作動するピストンロッドにより
ブレーカーのチゼルを打撃してブレーカーの下端エッジ
をコンクリート面に打ち込んでいる。上記従来の構成か
らなるブレーカーでは、ピストンロッドによるチゼルの
打撃音が大きく、かつ、打撃により衝撃を加えるため
に、チゼルおよびピストンロッドの摩耗が激しく耐久性
に劣る等の問題がある。

【０００６】本発明は上記したコンクリート目荒らし
機、コンクリート破砕用のブレーカーにおける従来の問
題を解決出来ると共に作業性の向上が図れ、かつ、破砕
物等をすくい上げるバケット、杭打ち機等の作業も従来
より良好に行えるショベル取付用アタッチメントを提供
することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、請求項１で、ショベルカ−のアーム先端
に着脱自在に取り付けるアタッチメントとして、上記ア
ームに上端を着脱自在に固定するブラケットと、該ブラ
ケットの下端部に防振ゴムを介して固定するベースプレ
ートと、該ベースプレートに固定したハウジングの軸穴
内に偏心ホイールを回転自在に内嵌すると共に該偏心ホ
イール回転用の油圧モータを設置している起振手段と、
上記ベースプレートの下部に一体あるいは着脱自在に取
り付けられるコンクリート目荒らし具、バケット、ブレ
ーカーのチゼルあるいは杭打ち材からなるショベル取付
用アタッチメントを提供している。

【０００８】上記アタッチメントでは、油圧モータによ
り偏心ホイールをハウジングの軸穴内で回転させると、
偏心ホイールの回転に応じてベースプレートは上下左右
に振動する。この振動がベースプレートに取り付けたコ
ンクリート目荒らし具、バケット、ブレーカのチゼルあ
るいは杭打ち材に伝動し、これらを振動させる。よっ
て、コンクリート目荒らし具では目荒らし棒が振動しな
がらコンクリート表面に切り込まれ効率よくコンクリー
ト面を荒らす。また、コンクリート破砕用ブレーカで
は、チゼルがピストンロッドで打撃される代わりに振動
が与えられ、チゼルは振動しながらコンクリートに打ち
込まれる。よって、騒音を発生することなく効率よくチ
ゼルにより破砕される。また、バケットをベースプレー
トの下部に設けた場合にはバケットを振動させながら破
砕物等をすくい上げるため、効率よく容易にバケットに
よるすくい上げ作業がなされる。さらに、杭打ち具をベ
ースプレートの下部に設けた場合も、振動させながら下
方への押圧力を負荷できるため、杭の打ちこみが容易に
できる。

【０００９】また、振動発生時には、起振手段を取り付
けたベースプレートは防振ゴムを介してブラケットに連
結されているため、ブラケット側に伝達する振動は防振
ゴムで吸収され、ブラケットおよびブラケットを介して
アームに伝達する振動は非常に小さいものとなる。

【００１０】上記起振手段は、請求項２のように、１個
の偏心ホイールと、該偏心ホイールを固定した１本の主
軸とを備え、該主軸を油圧モータで回転させる構成とし
てもよく、また、請求項３のように、２個以上の偏心ホ
イールと、これらの偏心ホイールをそれぞれ固定した２
本以上の主軸とを備え、これらの主軸を油圧モータで回
転させる構成としてもよい。

【００１１】請求項３のように、起振手段が２個以上の
偏心ホイールと、２本以上の主軸を備える構成とした場
合には、起振手段の発生する振動が強くなる。

【００１２】さらに、本発明では、請求項４で、上記ベ
ースプレートは略矩形状平板からなり、その中心に起振
手段を固定すると共に、４隅を夫々上記円柱形状の防振
ゴムを介してブラケットと連結し、上記偏心ホイールの
軸線方向に対して上記４隅に設置する防振ゴムの軸線方
向を直交させて配置し、起振手段によりベースプレート
に発生させる振動は、左右方向は少なく且つ上下方向は
大きくなるように設定している請求項１乃至請求項３の
いずれか１項に記載のショベル取付用アタッチメントを
提供している。

【００１３】上記のように、偏心ホイールの回転軸線と
防振ゴムの軸線とを直交する方向に設定すると、偏心ホ
イールを挟んで両側に取り付ける防振ゴムの圧縮および
引張方向が偏心ホイールの回転方向と一致し、左右の振
動は抑制されて左右方向の振れは少なくなり、主として
上下振動がベースプレートおよびその下部に取り付けた
コンクリート目荒らし具等に作用し、コンクリート目荒
らし具を上下方向に大きく振動させて、効率よくコンク
リート面を荒らしたり、破砕することができる。

【００１４】さらに、本発明では、請求項５で、上記ブ
ラケットの下部に四角枠状の連結部を設け、該連結部の
４つの外面と、これら各面と対向させて上記ベースプレ
ートから突設した４つの取付板との間に上記防振ゴムを
介設し、該ベースプレートの下面に上記起振手段を固定
し、該起振手段の下部に上記コンクリート目荒らし具、
バケット、ブレーカーのチゼルあるいは杭打ち材を取り
付けている請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載
のショベル取付用アタッチメントを提供している。

【００１５】上記のように、４つの防振ゴムを互いに直
角方向に配置すると、左右方向および前後方向の振れを
減少でき、主として上下方向の振動をベースプレートお
よびその下部の目荒らし具に与えることができる。

【００１６】上記ベースプレートの下部に設けるコンク
リート目荒らし具は、ベースプレートの下面あるいは、
ベースプレートの下面に着脱自在に固定するプレートの
下面より多数の目荒らし棒を突設しており、上記起振手
段により目荒らし具に振動を与えてコンクリート表面を
荒らす構成とすることが好ましい。（請求項６）

【００１７】上記ベースプレートの下部に設けるブレー
カーのチゼルは、ベースプレートの下面あるいは、ベー
スプレートの下面に着脱自在に固定するプレートの下面
より下向きに突出した円柱棒からなり、その下端部に円
錐形状の突端を設けており、上記起振手段で振動を与え
ながらコンクリートを破砕する構成とすることが好まし
い。（請求項７）

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施形
態により詳細に説明する。図１から図４は第１実施形態
を示し、該第１実施形態のショベル取付用アタッチメン
トＡは、コンクリート目荒らし具１０を備えたものであ
る。該アタッチメントＡは油圧ショベルカー１１のアー
ム１２の先端と、該アーム１２に取り付けた油圧シリン
ダ１３の作動ロッド１３ａの先端とに取り付け、油圧シ
リンダ１３の作動によりアタッチメントＡの向きを可変
としている。

【００１９】上記アタッチメントＡは、詳しくは、図２
および図３に示す構成からなり、ブラケット１４、ベー
スプレート１５、起振装置１６、４つの防振ゴム１７Ａ
〜１７Ｄ、目荒らし具１８を備えている。

【００２０】上記ブラケット１４は矩形状のトッププレ
ート１４ａの上面に前後一対の取付板１４ｂ、１４ｃを
突設し、夫々一対の取付穴１４ｄ−１、１４ｄ−２、１
４ｅ−１、１４ｅ−２を穿設している。上記取付穴１４
ｄ−１、１４ｅ−１にはアーム１２の先端を軸１９によ
り回転自在に連結する一方、取付穴１４ｄ−２、１４ｅ
−２には、油圧シリンダの作動ロッド１３ａの先端を軸
２０により回転自在に連結している。作動ロッド１３ａ
とアーム１２との間にはリンク２１を連結している。

【００２１】上記ブラケット１４のトッププレート１４
ａの下面には、左右一対の取付板１４ｆ、１４ｇを突設
しており、これら取付板１４ｆ、１４ｇに図２（Ｂ）に
示すように、それぞれ４個一組として各２組の防振ゴム
取付穴１４ｈ、１４ｉを穿設している。

【００２２】上記ベースプレート１５は長方形状の基板
１５ａの左右両端に上方へ突出した防振ゴム取付板１５
ｂ、１５ｃを設け、かつ、基板１５ｂの下面に前後一対
の目荒らし具取付板１５ｄ、１５ｅを突設している。上
記防振ゴム取付板１５ｂ、１５ｃには上記ブラケットの
防振ゴム取付穴１４ｈ、１４ｉと対応する位置に、４個
一組として各２組の防振ゴム取付穴１５ｆ、１５ｇを穿
設している。かつ、上記目荒らし具取付板１５ｄ、１５
ｅにも夫々左右一対の取付穴１５ｈ、１５ｉを穿設して
いる。

【００２３】上記ベースプレート１５の基板１５ａの上
面には、図３に示す起振装置１６を固定している。該起
振装置１６は、基板１５ａにハウジング２５をボルト・
ナット３０で固定しており、該ハウジング２５の中央に
貫通させた軸穴２５ａ内に偏心ホイール２６を回転自在
に内装している。偏心ホイール２６を内装した状態でハ
ウジング２５の前後両面をストッパーカラー２７を介し
て前後一対のフランジ２８Ａ、２８Ｂで閉鎖し、かつ、
前部のフランジ２８Ａに油圧モータ２９を固定してい
る。該油圧モータ２９の出力軸（図示せず）は上記フラ
ンジ２８Ａを介して偏心ホイール２６の偏心した軸穴２
６ａに固定している。よって、油圧モータ２９により偏
心ホイール２６がハウジング２５の軸穴２５ａ内で偏心
して回転し、ハウジング２５を介して基板１５に左右方
向および上下方向に偏心回転させるようにしている。

【００２４】上記起振装置１６を搭載したベースプレー
ト１５と上記ブラケット１４とは、４つの防振ゴム１７
Ａ〜１７Ｄを介して連結している。各防振ゴム１７Ａ〜
１７Ｄは円柱形状で、その両端面を正方形の一対の取付
板３１Ａ、３１Ｂに接着固定し、これら一対の取付板３
１Ａ、３１Ｂの４隅に取付穴３１ａ、３１ｂを穿設して
いる。

【００２５】上記４つの防振ゴム１７Ａ〜１７Ｄは、各
軸線Ｌ１が上記偏心ホイール２６の回転軸線Ｌ２に対し
て直交する方向になるように、即ち、図２（Ａ）におい
て、偏心ホイール２６が左右方向に回転するのに対し
て、両端の取付板３１Ａ、３１Ｂが前後方向を向けて配
置し、外面側の取付板３１Ｂの取付穴３１ｂをベースプ
レート１５の取付穴１５ｆ、１５ｇと連通させる一方、
内面側の取付板３１Ａの取付穴３１ａをブラケット１４
の取付穴１４ｈ、１４ｉと連通させ、夫々ボルト・ナッ
ト３２で固定している。

【００２６】上記のように防振ゴム１７Ａ〜１７Ｄを配
置することにより、偏心ホイール２６の左右方向の回転
に応じて、左右一対の防振ゴム１７Ａと１７Ｂはいずれ
か一方が圧縮すると、いずれか他方が引張して、同様
に、左右一対の防振ゴム１７Ｃと１７Ｄとはいずれか一
方が圧縮すると、いずれか他方が引張するようにしてい
る。該構成とすることにより、左右方向の振動を吸収し
て、ベースプレート１５の左右方向の振れを小さくし、
偏心ホイール２６の回転によりベースプレート１５を上
下方向に大きく振れるようにしている。

【００２７】上記ベースプレート１５の目荒らし具取付
板１５ｄ、１５ｅには、目荒らし具１８を着脱自在に取
り付けている。該目荒らし具１８は長方形状のプレート
１８ａの上面に前後一対の取付板１８ｂ、１８ｃを突設
し、これら取付板１８ｂ、１８ｃに穿設した取付穴１８
ｄ，１８ｅを目荒らし具取付板１５ｄ、１５ｅの取付穴
１５ｈ、１５ｉと連通させ、取付用ロッド３３を通して
円筒状の固定材３４を外嵌し、これらをボルト・ナット
で固定している。プレート１８ａの下面には図２（Ｃ）
に示すように所要間隔をあけて目荒らし棒３５を突設し
ている。各目荒らし棒３５は円柱形状で先端に円錐形状
の突端３５ａを設けている。

【００２８】上記構造のアタッチメントＡは図１および
図２に示すようにショベルカー１１のアーム１２および
作動ロッド１３ａの先端に取り付けている。このように
取り付けられたアタッチメントＡを図４に示すように、
垂直なコンクリート壁面４０に目荒らし棒３５を押圧し
た状態で駆動すると、目荒らし棒３５は起振装置１６に
より負荷される上下振動（図４の状態では左右方向の振
動）により、コンクリート壁面４０に切り込み、コンク
リート壁面４０の面を荒らしていく。該アタッチメント
Ａをアーム１２および油圧シリンダ１３により移動させ
ていくことにより、コンクリート壁面４０を所要の範囲
にわたって荒らしていくことができる。

【００２９】上記目荒らし作業時、目荒らし棒３５には
振動が負荷されるため、容易に突端３５ａがコンクリー
ト面に食い込むことができ、しかも、大きな騒音は発生
しない。

【００３０】上記目荒らし具１８に代えて、図５（Ａ）
に示すチゼル５０をプレート５１より突設し、該プレー
ト５１に目荒らし具１８と同様なベースプレート１５へ
の取付板部５１ａ、５１ｂを設けたものを取り付けても
よい。この場合、アタッチメントＡはコンクリート破砕
用ブレーカーとなる。該ブレーカーを用いると、チゼル
５０には上下振動が負荷され、チゼル５０を上下振動さ
せながらコンクリートを破砕することができる。よっ
て、従来のチゼルをピストンロッドの昇降により打撃し
て作動するものと比較して低騒音でスムーズにコンクリ
ートを破砕することができる。

【００３１】さらに、図５（Ｂ）に示す杭打ち材５５を
ベースプレート１５に取り付けることもできる。該杭打
ち材５５は、下端に杭（図示せず）に嵌合する係止穴５
６ａを設けた軸５６をプレート５７より突設し、プレー
ト５７にベースプレートへの取付板５７ａ、５７ｂを設
けている。該杭打ち材５５をベースプレート１５に取り
付けると、杭打ち材５５に上下振動を与えられ、振動さ
せながら杭を打ち込むことができる。

【００３２】さらに、図５（Ｃ）に示す、ベースプレー
ト１５への取付板５８ａ、５８ｂを上端より突設したバ
ケット５８を設け、該バケット５８をベースプレート１
５に取り付けてもよい。この場合、バケット５８には振
動が負荷されるため、バケット５８で破砕材等をすくい
上げる際に、容易に破砕材をすくい上げることができ
る。

【００３３】図６（Ａ），（Ｂ）及び図７は本発明の第
２実施形態を示している。この第２実施形態では、起振
装置１６のハウジング６０内に、それぞれ一対のベアリ
ング６１Ａ，６１Ｂで両端が回転自在に支持された第１
の主軸６２Ａと第２の主軸６２Ｂとを備えている。この
２本の主軸６２Ａ，６２Ｂのうち第１の主軸６２Ａは、
第１実施形態と同様に、ハウジング６０の端面側に取り
付けられた油圧モータ２９の出力軸２９ａに連結してお
り、出力軸２９ａの回転がこの第１の主軸６２Ａに伝達
されるようになっている。

【００３４】各主軸６２Ａ，６２Ｂには、一方の端部側
に平歯車６４Ａ，６４Ｂを固定している。これらの平歯
車６４Ａ，６４Ｂは互いに噛合しており、油圧モータ２
９が作動して出力軸２９ａ及び第１の主軸６２Ａが回転
すると、これら平歯車６４Ａ，６４Ｂを介して第１の主
軸６２Ａの回転が第２の主軸６２Ｂに伝達されるように
なっている。さらに、各主軸６２Ａ，６２Ｂの他方の端
部には、偏心ホイール６５Ａ，６５Ｂを固定している。

【００３５】この第２実施形態のように、起振装置１６
が振動の発生源である主軸６２Ａ，６２Ｂ及び偏心ホイ
ール６５Ａ，６５Ｂを２組備える場合には、振動の発生
力が増加する。よって、この場合、ベースプレート１５
に目荒らし具１８を取り付けるのであれば、目荒らし棒
３５を突設したプレート１８ａの面積を大きくすること
ができるため、目荒らし作業の作業効率を向上すること
ができる。

【００３６】また、上記目荒らし具１８に代えてベース
プレート１５に上記図５（Ａ）に示すチゼル５０を取り
付ける場合には、振動が強くなるため、破砕力が向上す
る。さらに、ベースプレート１５に、上記図５（Ｂ）に
示す杭打ち材５５を取り付ける場合にも、振動が強くな
るため、より迅速に杭を打ち込むことができる。さらに
また、ベースプレート１５に上記図５（Ｃ）に示すバケ
ット５８を取り付ける場合にも、バケット５８が大容量
であっても、破砕材をすくい上げる作業を容易にするの
に十分な振動を負荷することができる。このように起振
装置１６を２組の主軸及び偏心ホイールを備える構成と
した場合には、振動の発生力が大きくすることにより作
業効率をより向上させることができる。なお、第２実施
形態のその他の構造及び作用は上記した第１実施形態と
同一であるので、同一の要素には同一の符号を付して詳
細な説明は省略する。

【００３７】図８は第３実施形態を示し、ベースプレー
ト１５の基板１５ａの下面に目荒らし棒３５を突設した
ものである。即ち、目荒らし具をベースプレートと別体
に設けずに、ベースプレート１５と一体化している。さ
らに、ベースプレート１５とブラケット１４とを連結す
る防振ゴム１７Ａ〜１７Ｄ（１７Ｄは図８中には見えな
い）は、その軸線方向を起振装置１６の偏心ホイール
（図６中には見えない）の軸線と同一方向としている。
該構成としても、目荒らし棒３５に振動を与えて、コン
クリート面を荒らすことができる。

【００３８】図９（Ａ），（Ｂ）は第４実施形態を示
し、アタッチメントＡのブラケット１４には、その下部
に四角枠状の連結部７０を設け、該連結部７０の４つの
外面７０ａ、７０ｂ、７０ｃ、７０ｄに夫々防振ゴム１
７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ、１７Ｄの内面取付板３１Ａを固
定している。一方、ベースプレート１５には基板１５ａ
より上記連結部７０の４面７０ａ〜７０ｄと対向する取
付板８０ａ〜８０ｄを突設し、上記防振ゴム１７Ａ〜１
７Ｄの各外面取付板３１Ｂを固定している。

【００３９】さらに、ベースプレート１５の基板１５ａ
の下面に起振装置１６を固定しており、該起振装置１６
のハウジング２５’の下面に目荒らし具取付部８２を突
設している。該目荒らし具取付部８２に目荒らし具１８
を着脱自在に取り付けている。

【００４０】上記構成とすると、防振ゴム１７Ａ〜１７
Ｄは直交する方向に配置されているため、左右方向及び
前後方向の振動を吸収でき、アーム１２側へ伝わる振動
を低減することができる。かつ、目荒らし具１８を大き
く上下方向に振動させることができ、コンクリート面の
荒らし作業を効率よく迅速に行うことができる。

【００４１】なお、上記した第３実施形態及び第４実施
形態でも、第２実施形態と同様に起振装置を２組の主軸
及び偏心ホイールを備える構成としてもよい。また、起
振装置の偏心ロータの個数は１個又は２個に限定される
ものではなく、３個以上の偏心ロータを備えていてもよ
い。

【００４２】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
に係わるショベル取付用アタッチメントでは、起振装置
を備え、振動によりコンクリート目荒らし具、コンクリ
ート破砕用ブレーカーのチゼル、バケットあるいは杭打
ち具に上下振動を与えるため、効率よく、かつ、低騒音
で所要の作業を行わせることができる。

【００４３】特に、円柱形状の防振ゴムの軸線方向と偏
心ホイールの軸線方向とを直交する方向に配置すると、
左右方向の振動を防振ゴムにより吸収し、左右方向の振
れを低減して、所要の上下方向の振動を効果的に負荷す
ることができる。

【００４４】また、アタッチメントの下部に、コンクリ
ート面荒らし具、ブレーカーのチゼル、バケットおよび
杭打ち具を着脱自在に取り付けることができるようにし
た場合、作業に応じて使い分けることができ、汎用性に
富んだものとすることができる。

【００４５】さらに、起振装置が２個以上の偏心ホイー
ルと、２本以上の主軸を備える構成とした場合には、起
振手段の発生する振動が強くなるため、ベースプレート
に目荒らし具を取り付ける場合には、ベースプレートの
面積を大きくすることができ、目荒らし作業の作業効率
を向上することができる。また、この場合、ベースプレ
ートにチゼルを取り付ければ、振動が強いため、破砕力
が向上する。また、杭打ち材を取り付ける場合にも、振
動が強いため、より迅速に杭を打ち込むことができる。
さらにまた、大容量のバケットを取り付けた場合にも、
破砕材をすくい上げる作業を容易することができる程度
の十分な振動を付加することができる。このように起振
装置を２組以上の主軸及び偏心ホイールを備える構成と
した場合には、作業効率をより向上させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態のアタッチメントを備
えたショベルカーの正面図である。

【図２】第１実施形態のアタッチメントを示し、
（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は目荒らし具
の底面図である。

【図３】第１実施形態のアタッチメントの一部分解斜
視図である。

【図４】第１実施形態の作業説明図である。

【図５】第１実施形態の目荒らし具に代えて取り付け
る部材を示し、（Ａ）はブレーカーのチゼルを示す正面
図、（Ｂ）は杭打ち材を示す正面図、（Ｃ）はバケット
を示す斜視図である。

【図６】第２実施形態のアタッチメントを示し、
（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面図である。

【図７】第２実施形態のアタッチメントを示す図６
（Ａ）のVI−VI線での断面図である。

【図８】第３実施形態のアタッチメントを示す斜視図
である。

【図９】第４実施形態のアタッチメントを示し、
（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図であ
る。

【図１０】従来例を示す概略図である。

【符号の説明】

Ａアタッチメント１１ショベルカー１２アーム１３油圧シリンダ１４ブラケット１５ベースプレート１６起振装置１７Ａ〜１７Ｄ防振ゴム１８目荒らし具２５ハウジング２６偏心ホイール２９油圧モータ５０チゼル５５杭打ち材５８バケット

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ショベルカ−のアーム先端に着脱自在に
取り付けるアタッチメントであって、上記アームに上端を着脱自在に固定するブラケットと、
該ブラケットの下端部に防振ゴムを介して固定するベー
スプレートと、該ベースプレートに固定したハウジング
の内に偏心ホイールを回転自在に収容すると共に該偏心
ホイール回転用の油圧モータを設置している起振手段
と、上記ベースプレートの下部に一体あるいは着脱自在
に取り付けられるコンクリート目荒らし具、バケット、
ブレーカーのチゼルあるいは杭打ち材とを備えるショベ
ル取付用アタッチメント。
【請求項２】上記起振手段は、１個の偏心ホイール
と、該偏心ホイールを固定した１本の主軸とを備え、該
主軸を油圧モータで回転させる構成としている請求項１
に記載のショベル取付用アタッチメント。
【請求項３】上記起振手段は、２個以上の偏心ホイー
ルと、これらの偏心ホイールをそれぞれ固定した２本以
上の主軸とを備え、これらの主軸を油圧モータで回転さ
せる構成としている請求項１に記載のショベル取付用ア
タッチメント。
【請求項４】上記ベースプレートは略矩形状平板から
なり、その中心に起振手段を固定すると共に、４隅を夫
々上記円柱形状の防振ゴムを介してブラケットと連結
し、上記偏心ホイールの軸線方向に対して上記４隅に設
置する防振ゴムの軸線方向を直交させて配置し、起振手
段によりベースプレートに発生させる振動は、左右方向
は少なく且つ上下方向は大きくなるように設定している
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のショベル
取付用アタッチメント。
【請求項５】上記ブラケットの下部に四角枠状の連結
部を設け、該連結部の４つの外面と、これら各面と対向
させて上記ベースプレートから突設した４つの取付板と
の間に上記防振ゴムを介設し、該ベースプレートの下面
に上記起振手段を固定し、該起振手段の下部に上記コン
クリート目荒らし具、バケット、ブレーカーのチゼルあ
るいは杭打ち材を取り付けている請求項１乃至請求項３
のいずれか１項に記載のショベル取付用アタッチメン
ト。
【請求項６】上記ベースプレートの下部に設けるコン
クリート目荒らし具は、ベースプレートの下面あるい
は、ベースプレートの下面に着脱自在に固定するプレー
トの下面より多数の目荒らし棒を突設しており、上記起
振手段により目荒らし棒に振動を与えてコンクリート表
面を荒らす構成としている請求項１乃至請求項５のいず
れか１項に記載のショベル取付用アタッチメント。
【請求項７】上記ベースプレートの下部に設けるブレ
ーカーのチゼルは、ベースプレートの下面あるいは、ベ
ースプレートの下面に着脱自在に固定するプレートの下
面より下向きに突出した円柱棒からなり、その下端部に
円錐形状の突端を設けており、上記起振手段で振動を与
えながらコンクリートを破砕する構成としている請求項
１乃至請求項５のいずれか１項に記載のショベル取付用
アタッチメント。