JPH09147649A - グロメット - Google Patents
グロメットInfo
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- JPH09147649A JPH09147649A JP7304544A JP30454495A JPH09147649A JP H09147649 A JPH09147649 A JP H09147649A JP 7304544 A JP7304544 A JP 7304544A JP 30454495 A JP30454495 A JP 30454495A JP H09147649 A JPH09147649 A JP H09147649A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grommet
- panel hole
- flexible portion
- peripheral surface
- partition wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Insulating Bodies (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両等の隔壁のパネル孔に嵌着されるグロメ
ットに関するものであって、押圧力を低減すると共に保
持力の低下を防止する。 【解決手段】 中空円錐台状のグロメット本体２を厚肉
に形成し、車両等の隔壁のパネル孔に嵌着する凹条の環
状溝４をグロメット本体の外周面に周設しパネル孔と環
状溝との嵌着時に隔壁により撓む可撓部２ａを有して成
るグロメットにおいて、グロメット本体の周壁内面側２
ｂから、一端から他端に向かうと共に中心軸に対して放
射状に肉抜きをして凹条部７を形成する。また、凹条部
が周壁内面側に等間隔毎に複数設けられた。更に、肉抜
きされる割合が、可撓部外周面の環状溝側の径と可撓部
内周面の径とに依る断面積比１０〜２０％に設定され
た。
ットに関するものであって、押圧力を低減すると共に保
持力の低下を防止する。 【解決手段】 中空円錐台状のグロメット本体２を厚肉
に形成し、車両等の隔壁のパネル孔に嵌着する凹条の環
状溝４をグロメット本体の外周面に周設しパネル孔と環
状溝との嵌着時に隔壁により撓む可撓部２ａを有して成
るグロメットにおいて、グロメット本体の周壁内面側２
ｂから、一端から他端に向かうと共に中心軸に対して放
射状に肉抜きをして凹条部７を形成する。また、凹条部
が周壁内面側に等間隔毎に複数設けられた。更に、肉抜
きされる割合が、可撓部外周面の環状溝側の径と可撓部
内周面の径とに依る断面積比１０〜２０％に設定され
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両等の隔壁のパ
ネル孔に嵌着されるグロメットに関するものである。
ネル孔に嵌着されるグロメットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両等の隔壁のパネル孔にグロメットを
嵌着するには、ゴム等の柔軟な材料によって形成したグ
ロメットを押圧して撓ませることで行われる。しかしな
がら、グロメットがパネル孔から外れないように保持力
を大きくする必要があり、そのため厚肉に形成されてい
るから、従来のグロメットを撓ますのに大きい押圧力を
必要としていた。そこで、例えば、次のようなグロメッ
トの従来技術が提案された。
嵌着するには、ゴム等の柔軟な材料によって形成したグ
ロメットを押圧して撓ませることで行われる。しかしな
がら、グロメットがパネル孔から外れないように保持力
を大きくする必要があり、そのため厚肉に形成されてい
るから、従来のグロメットを撓ますのに大きい押圧力を
必要としていた。そこで、例えば、次のようなグロメッ
トの従来技術が提案された。
【０００３】図１３は従来のグロメットを示すものであ
る。図１３において、筒状に形成されたグロメット本体
３１の一端には、ワイヤハーネスを構成する電線束（図
示せず）を挿通するための電線挿通部３２が連設され、
グロメット本体３１の外周面には車両等の隔壁３５のパ
ネル孔３６に嵌着される凹状の環状溝３３が周設されて
いる。図１４に示す如くに、グロメット本体３１の内周
面３１ａには開口３１ｂの全周縁から電線挿通部３２の
方向へ凹条部３４が複数形成されている。凹条部３４を
形成してグロメット本体３１の厚さを全体的に薄くする
ことにより、小さい押圧力でグロメット本体３１を容易
に撓ますことができる。
る。図１３において、筒状に形成されたグロメット本体
３１の一端には、ワイヤハーネスを構成する電線束（図
示せず）を挿通するための電線挿通部３２が連設され、
グロメット本体３１の外周面には車両等の隔壁３５のパ
ネル孔３６に嵌着される凹状の環状溝３３が周設されて
いる。図１４に示す如くに、グロメット本体３１の内周
面３１ａには開口３１ｂの全周縁から電線挿通部３２の
方向へ凹条部３４が複数形成されている。凹条部３４を
形成してグロメット本体３１の厚さを全体的に薄くする
ことにより、小さい押圧力でグロメット本体３１を容易
に撓ますことができる。
【０００４】しかしながら、グロメット本体３１の厚さ
が全体的に薄くなるから、グロメット本体３１が少しの
押圧力で変形し易くなると共に、パネル孔３６に対する
グロメット本体３１の保持力が低下するという欠点があ
った。そこで、グロメットの厚さを薄くせず、小さい押
圧力でグロメットを容易にパネル孔に嵌着することので
きるグロメットの他の従来技術として、例えば実開平１
−１１７０１９号公報に記載の技術がある。
が全体的に薄くなるから、グロメット本体３１が少しの
押圧力で変形し易くなると共に、パネル孔３６に対する
グロメット本体３１の保持力が低下するという欠点があ
った。そこで、グロメットの厚さを薄くせず、小さい押
圧力でグロメットを容易にパネル孔に嵌着することので
きるグロメットの他の従来技術として、例えば実開平１
−１１７０１９号公報に記載の技術がある。
【０００５】即ち、図１５において、グロメット３９
は、漏斗状のグロメット本体４０の外周面に車両等の隔
壁４１のパネル孔４２に嵌着される凹状の環状溝４３を
周設し、グロメット本体４０の一端には電線束４４を通
す電線挿通部４５を連成して成る。小さい押圧力でグロ
メット３９をパネル孔４２に嵌着する方法としてグロメ
ット本体４０の傾斜壁部４０ａの外周面に潤滑層４６を
形成することにより、パネル孔４２へグロメット３９を
嵌着し易くする。また、グロメット本体４０の厚さが変
化しないから、パネル孔４２に対するグロメット本体４
０の保持力が低下しない。
は、漏斗状のグロメット本体４０の外周面に車両等の隔
壁４１のパネル孔４２に嵌着される凹状の環状溝４３を
周設し、グロメット本体４０の一端には電線束４４を通
す電線挿通部４５を連成して成る。小さい押圧力でグロ
メット３９をパネル孔４２に嵌着する方法としてグロメ
ット本体４０の傾斜壁部４０ａの外周面に潤滑層４６を
形成することにより、パネル孔４２へグロメット３９を
嵌着し易くする。また、グロメット本体４０の厚さが変
化しないから、パネル孔４２に対するグロメット本体４
０の保持力が低下しない。
【０００６】しかしながら、傾斜壁部４０ａに潤滑層４
６が形成されているから、電線挿通部４５に収容された
電線束４４をテープ４７で巻回する場合、潤滑層４６に
よりテープ４７の固着力が低下する恐れがあった。ま
た、パネル孔に対するグロメットの保持力が低下するの
を防止するためにグロメットの別の従来技術として、例
えば次の技術がある。
６が形成されているから、電線挿通部４５に収容された
電線束４４をテープ４７で巻回する場合、潤滑層４６に
よりテープ４７の固着力が低下する恐れがあった。ま
た、パネル孔に対するグロメットの保持力が低下するの
を防止するためにグロメットの別の従来技術として、例
えば次の技術がある。
【０００７】図１６又は１７において、グロメット５０
は、中空円錐台状のグロメット本体５１を厚肉状に形成
し、車両等の隔壁のパネル孔（図示せず）に嵌着される
凹状の環状溝５２をグロメット本体５１の外周面に周設
し、グロメット本体５１の一端に漏斗状の周壁部５３を
介して電線挿通部５４を連成して成る。図１８又は１９
に示す如くに、グロメット本体５１が厚肉に形成されて
いるから、嵌着後パネル孔に対するグロメット５０の保
持力を高めることができる。
は、中空円錐台状のグロメット本体５１を厚肉状に形成
し、車両等の隔壁のパネル孔（図示せず）に嵌着される
凹状の環状溝５２をグロメット本体５１の外周面に周設
し、グロメット本体５１の一端に漏斗状の周壁部５３を
介して電線挿通部５４を連成して成る。図１８又は１９
に示す如くに、グロメット本体５１が厚肉に形成されて
いるから、嵌着後パネル孔に対するグロメット５０の保
持力を高めることができる。
【０００８】しかしながら、グロメット本体５１を厚肉
に形成することで保持力を高めることができるが、グロ
メット本体５１を小さい押圧力で容易に撓ますことがで
きないという問題点があった。また、上記したようにグ
ロメットの形状のみで保持力低下の防止と押圧力低減と
のバランスを保つことが困難であった。更に、グロメッ
ト本体を厚肉に形成したことから、コスト面においては
高く、重量面においては重いという問題点があった。
に形成することで保持力を高めることができるが、グロ
メット本体５１を小さい押圧力で容易に撓ますことがで
きないという問題点があった。また、上記したようにグ
ロメットの形状のみで保持力低下の防止と押圧力低減と
のバランスを保つことが困難であった。更に、グロメッ
ト本体を厚肉に形成したことから、コスト面においては
高く、重量面においては重いという問題点があった。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記した点
に鑑み、車両等の隔壁のパネル孔にグロメットを押圧し
て嵌着する時に、グロメットの押圧力を低減すると共
に、嵌着後にパネル孔に対するグロメットの保持力低下
を防止し、またグロメットへのテープ巻回時にテープの
固着力を低下させず、更に押圧力低減と保持力低下の防
止とのバランスを保ち、コスト面においては安く、重量
面においては軽い形状のグロメットを提供することを目
的とする。
に鑑み、車両等の隔壁のパネル孔にグロメットを押圧し
て嵌着する時に、グロメットの押圧力を低減すると共
に、嵌着後にパネル孔に対するグロメットの保持力低下
を防止し、またグロメットへのテープ巻回時にテープの
固着力を低下させず、更に押圧力低減と保持力低下の防
止とのバランスを保ち、コスト面においては安く、重量
面においては軽い形状のグロメットを提供することを目
的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、中空円錐台状のグロメット本体を厚肉に
形成し、車両等の隔壁のパネル孔に嵌着する凹状の環状
溝を該グロメット本体の外周面に周設し、該パネル孔と
環状溝との嵌着時に該隔壁により撓む可撓部を有して成
るグロメットにおいて、前記グロメット本体の周壁内面
側から、一端から他端に向かうと共に中心軸に対して放
射状に肉抜きして凹条部を形成するグロメットを基本と
する。また、前記凹条部が前記周壁内面側に等間隔に複
数設けられたグロメットも採用する。更に、肉抜きされ
る割合が、前記可撓部２ａ外周面の環状溝側の径Ｒ1 と
該可撓部内周面の径Ｒ3 とに依る断面積比１０〜２０％
に設定されたグロメットも有効である。
に、本発明は、中空円錐台状のグロメット本体を厚肉に
形成し、車両等の隔壁のパネル孔に嵌着する凹状の環状
溝を該グロメット本体の外周面に周設し、該パネル孔と
環状溝との嵌着時に該隔壁により撓む可撓部を有して成
るグロメットにおいて、前記グロメット本体の周壁内面
側から、一端から他端に向かうと共に中心軸に対して放
射状に肉抜きして凹条部を形成するグロメットを基本と
する。また、前記凹条部が前記周壁内面側に等間隔に複
数設けられたグロメットも採用する。更に、肉抜きされ
る割合が、前記可撓部２ａ外周面の環状溝側の径Ｒ1 と
該可撓部内周面の径Ｒ3 とに依る断面積比１０〜２０％
に設定されたグロメットも有効である。
【００１１】本発明によれば、グロメット本体の周壁内
面側より肉抜きして凹条部を設けるから、可撓部に厚肉
部分と薄肉部分とが形成される。これにより、パネル孔
に環状溝を嵌着する際、薄肉部分が撓み、厚肉部分が撓
まない。嵌着後、薄肉部分が復元して可撓部が元の形状
に戻る。また、凹条部を等間隔毎に複数箇所形成するか
ら、偶数箇所の場合には凹条部と凹条部とが相対向す
る。奇数箇所の場合には凹条部と厚肉部分とが相対向す
る。更に、グロメット本体の周壁内面側から断面積比１
０〜２０％肉抜きするから、グロメットの重量が減少す
る。
面側より肉抜きして凹条部を設けるから、可撓部に厚肉
部分と薄肉部分とが形成される。これにより、パネル孔
に環状溝を嵌着する際、薄肉部分が撓み、厚肉部分が撓
まない。嵌着後、薄肉部分が復元して可撓部が元の形状
に戻る。また、凹条部を等間隔毎に複数箇所形成するか
ら、偶数箇所の場合には凹条部と凹条部とが相対向す
る。奇数箇所の場合には凹条部と厚肉部分とが相対向す
る。更に、グロメット本体の周壁内面側から断面積比１
０〜２０％肉抜きするから、グロメットの重量が減少す
る。
【００１２】
【発明の実施の形態】発明の実施の形態として、第一実
施例では凹条部が四箇所の場合、第二実施例では凹条部
が五箇所の場合をそれぞれ図面を参照して説明する。図
１〜７は本発明に係るグロメットの第一実施例を示すも
のである。図１又は２において、１はグロメット、２は
グロメット本体、３は電線挿通部である。
施例では凹条部が四箇所の場合、第二実施例では凹条部
が五箇所の場合をそれぞれ図面を参照して説明する。図
１〜７は本発明に係るグロメットの第一実施例を示すも
のである。図１又は２において、１はグロメット、２は
グロメット本体、３は電線挿通部である。
【００１３】グロメット本体２は中空円錐台状であると
共に厚肉に形成されている。グロメット本体２の外周面
には、車両等の隔壁１０のパネル孔１１（図６（ａ））
に嵌着する断面凹状の環状溝４が周設されている。グロ
メット本体２の一端には連結部５を介して電線挿通部３
が連成されている。
共に厚肉に形成されている。グロメット本体２の外周面
には、車両等の隔壁１０のパネル孔１１（図６（ａ））
に嵌着する断面凹状の環状溝４が周設されている。グロ
メット本体２の一端には連結部５を介して電線挿通部３
が連成されている。
【００１４】電線挿通部３の先端外周面には係止突起３
ａが周設され、係止突起３ａにより電線挿通部３内に挿
通された電線束（図示せず）と電線挿通部３とをテープ
巻きする場合にテープ（図示せず）の横ずれを防止す
る。連結部５の電線挿通部３側には、電線挿通部３を電
線束挿通方向へ前進及び後退可能にする伸縮吸収部５ａ
が設けられている。なお、本実施例では、伸縮吸収部５
ａにウォッシャーホース等を通す孔部６が形成されてい
るが、孔部６を有しないグロメットを利用することも可
能である。
ａが周設され、係止突起３ａにより電線挿通部３内に挿
通された電線束（図示せず）と電線挿通部３とをテープ
巻きする場合にテープ（図示せず）の横ずれを防止す
る。連結部５の電線挿通部３側には、電線挿通部３を電
線束挿通方向へ前進及び後退可能にする伸縮吸収部５ａ
が設けられている。なお、本実施例では、伸縮吸収部５
ａにウォッシャーホース等を通す孔部６が形成されてい
るが、孔部６を有しないグロメットを利用することも可
能である。
【００１５】図３に示すように、グロメット本体２には
周壁内面側２ｂから肉抜きをして凹条部７が四つ形成さ
れている。図４に示す如く凹条部７はすべて同一形状で
あり、グロメット本体２の中心軸に対して放射状かつ周
壁内面側２ｂに等間隔に配置されている。そして、隣接
する凹条部７の間の中心角θ1 は皆等しくθ1 ＝４５
°、そして凹条部７の両側壁間の中心角θ2 も皆等しく
θ2 ＝４５°に設定されている。肉抜きする割合は、パ
ネル孔１１と環状溝４との嵌着時に隔壁１０により撓む
グロメット本体２の可撓部２ａにおける外周面環状溝４
側の径Ｒ1 と、可撓部２ａの内周面の径Ｒ3 とに依る断
面積比が約１５％が最も好ましい。なお、本実施例で
は、グロメット本体２の周壁内面側２ｂから凹条の形状
に肉抜きしたが、凹条以外の形状も可能である。
周壁内面側２ｂから肉抜きをして凹条部７が四つ形成さ
れている。図４に示す如く凹条部７はすべて同一形状で
あり、グロメット本体２の中心軸に対して放射状かつ周
壁内面側２ｂに等間隔に配置されている。そして、隣接
する凹条部７の間の中心角θ1 は皆等しくθ1 ＝４５
°、そして凹条部７の両側壁間の中心角θ2 も皆等しく
θ2 ＝４５°に設定されている。肉抜きする割合は、パ
ネル孔１１と環状溝４との嵌着時に隔壁１０により撓む
グロメット本体２の可撓部２ａにおける外周面環状溝４
側の径Ｒ1 と、可撓部２ａの内周面の径Ｒ3 とに依る断
面積比が約１５％が最も好ましい。なお、本実施例で
は、グロメット本体２の周壁内面側２ｂから凹条の形状
に肉抜きしたが、凹条以外の形状も可能である。
【００１６】断面積比約１５％が最も好ましい理由は以
下の通りである。図５において、次のようにＲ1 ，
Ｒ2 ，Ｒ3 ，Ｓ1 ，Ｓ2 ，Ｄ，ｄを設定する。 Ｒ1 ：可撓部２の外周面環状溝側の径 Ｒ2 ：中心を通って凹条部７間の底壁を結ぶ径 Ｒ3 ：可撓部２の内周面の径 Ｓ1 ：斜線部分の面積 Ｓ2 ：直径Ｒ1 とＲ3 との間の面積 Ｄ：径Ｒ1 と径Ｒ3 との接線間の距離 ｄ：径Ｒ2 と径Ｒ3 との接線間の距離 とおき、実験結果より、 Ｄ＝３／ｄ，Ｒ3 ＝１９ｄ であり、また凹条部７の両側壁間の中心角が４５°であ
るから、
下の通りである。図５において、次のようにＲ1 ，
Ｒ2 ，Ｒ3 ，Ｓ1 ，Ｓ2 ，Ｄ，ｄを設定する。 Ｒ1 ：可撓部２の外周面環状溝側の径 Ｒ2 ：中心を通って凹条部７間の底壁を結ぶ径 Ｒ3 ：可撓部２の内周面の径 Ｓ1 ：斜線部分の面積 Ｓ2 ：直径Ｒ1 とＲ3 との間の面積 Ｄ：径Ｒ1 と径Ｒ3 との接線間の距離 ｄ：径Ｒ2 と径Ｒ3 との接線間の距離 とおき、実験結果より、 Ｄ＝３／ｄ，Ｒ3 ＝１９ｄ であり、また凹条部７の両側壁間の中心角が４５°であ
るから、
【数１】 即ち、断面積比が約１５％である。
【００１７】次に、グロメット１をパネル孔１１に嵌着
する時のグロメット本体２の作用について説明する。図
６（ａ）の如くグロメット１にＰ方向へ押圧力を加える
と、図６（ｂ）に示すように可撓部２ａが隔壁１０に突
き当たる。この状態で更に押圧力を加えると、図７のよ
うに、肉抜きにより形成された薄肉部８が凹条部７側へ
撓み、凹条部７と凹条部７ａとが相対向しているから、
薄肉部８と、凹条部７ａの肉抜きにより形成された薄肉
部８ａとが線分Ｌ1 上で相対向する方向に撓む。
する時のグロメット本体２の作用について説明する。図
６（ａ）の如くグロメット１にＰ方向へ押圧力を加える
と、図６（ｂ）に示すように可撓部２ａが隔壁１０に突
き当たる。この状態で更に押圧力を加えると、図７のよ
うに、肉抜きにより形成された薄肉部８が凹条部７側へ
撓み、凹条部７と凹条部７ａとが相対向しているから、
薄肉部８と、凹条部７ａの肉抜きにより形成された薄肉
部８ａとが線分Ｌ1 上で相対向する方向に撓む。
【００１８】従って、可撓部２ａは相対向する撓み部１
２と１２′とを二組有するから、従来に比べて小さい押
圧力でグロメット１の環状溝４をパネル孔１１に嵌着す
ることができる。そして、嵌着後に可撓部２ａが復元し
て元の形状に戻る。逆に、パネル孔１１からグロメット
１を引き抜く場合にも、可撓部２ａが上記と同様に撓む
ので小さい抜力でパネル孔１１からグロメット１を離脱
することができる。
２と１２′とを二組有するから、従来に比べて小さい押
圧力でグロメット１の環状溝４をパネル孔１１に嵌着す
ることができる。そして、嵌着後に可撓部２ａが復元し
て元の形状に戻る。逆に、パネル孔１１からグロメット
１を引き抜く場合にも、可撓部２ａが上記と同様に撓む
ので小さい抜力でパネル孔１１からグロメット１を離脱
することができる。
【００１９】図８〜１０は本発明に係るグロメットの第
二実施例を示すものである。第一実施例と同じ構成要素
には同一番号を付ける。図８において、グロメット本体
２には周壁内面側２ｂから肉抜きして凹条部７′が五つ
形成され、各凹条部７′の形状が皆同一である。そして
グロメット本体２の中心軸に対して放射状かつ周壁内面
側２ｂに等間隔毎に配置されている。そして、隣接する
凹条部７′の間の中心角θ′1 は皆等しくθ′1 ＝３６
°、そして凹条部７′の両側壁間の中心角θ′2 も皆等
しくθ′2 ＝３６°の設定されている。肉抜きする割合
は第一実施例の場合と同様に断面積比約１５％が好まし
い。
二実施例を示すものである。第一実施例と同じ構成要素
には同一番号を付ける。図８において、グロメット本体
２には周壁内面側２ｂから肉抜きして凹条部７′が五つ
形成され、各凹条部７′の形状が皆同一である。そして
グロメット本体２の中心軸に対して放射状かつ周壁内面
側２ｂに等間隔毎に配置されている。そして、隣接する
凹条部７′の間の中心角θ′1 は皆等しくθ′1 ＝３６
°、そして凹条部７′の両側壁間の中心角θ′2 も皆等
しくθ′2 ＝３６°の設定されている。肉抜きする割合
は第一実施例の場合と同様に断面積比約１５％が好まし
い。
【００２０】なお、断面積比約１５％の理由は、図１０
において、径Ｒ1 ，Ｒ2 ，Ｒ3 は第一実施例と同じであ
り、またＤ′＝Ｄ、ｄ′＝ｄであり、更に数式において
４５°をすべて３６°に置き換えることで第一実施例と
同じ結果を得ることができるから詳細な説明を省略す
る。
において、径Ｒ1 ，Ｒ2 ，Ｒ3 は第一実施例と同じであ
り、またＤ′＝Ｄ、ｄ′＝ｄであり、更に数式において
４５°をすべて３６°に置き換えることで第一実施例と
同じ結果を得ることができるから詳細な説明を省略す
る。
【００２１】グロメット１をパネル孔１１に嵌着する場
合、図９に示す如くに、第一実施例と同様に薄肉部８′
が凹条部７′側に撓み、第一実施例と比べて撓み部１３
が一つ増えたために可撓部２ａが撓み易くなっている。
しかし、凹条部７′が線分Ｌ 2 で相対向しているのは厚
肉部９′であるから、撓み過ぎることはない。逆に、嵌
着後にグロメット１を引き抜こうとする抜力は凹条部
７′と厚肉部９′とが相対向しているから、第一実施例
より幾分大きい。
合、図９に示す如くに、第一実施例と同様に薄肉部８′
が凹条部７′側に撓み、第一実施例と比べて撓み部１３
が一つ増えたために可撓部２ａが撓み易くなっている。
しかし、凹条部７′が線分Ｌ 2 で相対向しているのは厚
肉部９′であるから、撓み過ぎることはない。逆に、嵌
着後にグロメット１を引き抜こうとする抜力は凹条部
７′と厚肉部９′とが相対向しているから、第一実施例
より幾分大きい。
【００２２】上記第一及び第二実施例で説明したことを
実験結果を参照しながら説明する。
実験結果を参照しながら説明する。
【表１】 表１より、第一及び第二実施例とも断面積比約１５％の
肉抜きをしていることから、グロメット１の重量が約１
０％低減されている。
肉抜きをしていることから、グロメット１の重量が約１
０％低減されている。
【００２３】図１１に示す如く、押圧力はサンプルＣの
方がサンプルＢよりも小さい。即ち、凹条部が五箇所の
方が四箇所よりも小さい押圧力で撓むことができること
を示している。図１２に示すように、抜力はサンプルＢ
の方がサンプルＣよりも小さい。即ち、凹条部が五箇所
の方が四箇所よりの抜力が大きい、つまり保持力が大き
いことを示している。
方がサンプルＢよりも小さい。即ち、凹条部が五箇所の
方が四箇所よりも小さい押圧力で撓むことができること
を示している。図１２に示すように、抜力はサンプルＢ
の方がサンプルＣよりも小さい。即ち、凹条部が五箇所
の方が四箇所よりの抜力が大きい、つまり保持力が大き
いことを示している。
【００２４】
【発明の効果】以上の如くに、本発明によれば、厚肉の
グロメット本体の周壁内面側から、一端から他端へ向か
うと共に中心軸に対して放射状に肉抜きして凹条部を設
けるから、可撓部に薄肉部分が形成される。これによ
り、パネル孔に環状溝を嵌着する際に、グロメット本体
を従来より小さい力で撓ますことができる。
グロメット本体の周壁内面側から、一端から他端へ向か
うと共に中心軸に対して放射状に肉抜きして凹条部を設
けるから、可撓部に薄肉部分が形成される。これによ
り、パネル孔に環状溝を嵌着する際に、グロメット本体
を従来より小さい力で撓ますことができる。
【００２５】また、例えば凹条部を偶数箇所として等間
隔毎に四箇所形成する場合には、グロメット本体の中心
軸に対して薄肉部分が相互に対向すると共に、厚肉部分
も相互に対向する。これにより、嵌着時に、薄肉部分が
相対向して撓むと共に、厚肉部分が撓まないから、容易
にグロメット本体を撓ますことができ、パネル孔に対す
るグロメット本体の保持力が低下することがない。
隔毎に四箇所形成する場合には、グロメット本体の中心
軸に対して薄肉部分が相互に対向すると共に、厚肉部分
も相互に対向する。これにより、嵌着時に、薄肉部分が
相対向して撓むと共に、厚肉部分が撓まないから、容易
にグロメット本体を撓ますことができ、パネル孔に対す
るグロメット本体の保持力が低下することがない。
【００２６】更に、例えば凹条部を奇数箇所として等間
隔毎に五箇所形成する場合には、凹条部四箇所より一箇
所薄肉部分が増加して撓み易くすることができる。そし
て、中心軸に対して薄肉部分と厚肉部分とが相対向する
から、凹条部四箇所よりもパネル孔に対するグロメット
本体の保持力を増加することができる。その上、可撓部
から断面積比１０〜２０％を肉抜きするから、グロメッ
トの重量を従来より約１０％軽くすることができる。こ
れにより、従来より軽量な分だけ材料費を節約できるか
ら、コスト面でグロメットを安価に形成することができ
る。
隔毎に五箇所形成する場合には、凹条部四箇所より一箇
所薄肉部分が増加して撓み易くすることができる。そし
て、中心軸に対して薄肉部分と厚肉部分とが相対向する
から、凹条部四箇所よりもパネル孔に対するグロメット
本体の保持力を増加することができる。その上、可撓部
から断面積比１０〜２０％を肉抜きするから、グロメッ
トの重量を従来より約１０％軽くすることができる。こ
れにより、従来より軽量な分だけ材料費を節約できるか
ら、コスト面でグロメットを安価に形成することができ
る。
【００２７】従って、上記により、従来と比較して嵌着
時にグロメットを容易に撓ますことができると共に、嵌
着後にグロメットの保持力を低下させることがないバラ
ンスの取れたグロメットを形成することができる。その
上更に、グロメット本体に潤滑層等を形成しないから、
電線挿通部にテープ巻きする場合にテープの固着力が低
下することがない。
時にグロメットを容易に撓ますことができると共に、嵌
着後にグロメットの保持力を低下させることがないバラ
ンスの取れたグロメットを形成することができる。その
上更に、グロメット本体に潤滑層等を形成しないから、
電線挿通部にテープ巻きする場合にテープの固着力が低
下することがない。
【図１】本発明に係るグロメットの第一実施例を示す正
面図である。
面図である。
【図２】同じく側面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図１の背面図である。
【図５】図２のＢ−Ｂ断面時図である。
【図６】グロメットをパネル孔に嵌着する場合を説明す
る側面図であり、（ａ）は嵌着前の状態、（ｂ）は嵌着
途中の状態である。
る側面図であり、（ａ）は嵌着前の状態、（ｂ）は嵌着
途中の状態である。
【図７】図６（ｂ）のＣ−Ｃ断面図である。
【図８】本発明に係るグロメットの第二実施例を示す図
４に対応する図である。
４に対応する図である。
【図９】同じく図７に対応する図である。
【図１０】同じく図５に対応する図である。
【図１１】グロメットをパネル孔に嵌着する際の押圧力
とサンプルとの関係を示すグラフである。
とサンプルとの関係を示すグラフである。
【図１２】グロメットをパネル孔から引き抜く際の抜力
とサンプルとの関係を示すグラフである。
とサンプルとの関係を示すグラフである。
【図１３】従来のグロメットを示す縦断面図である。
【図１４】図１３の矢印Ｇ方向から見た図である。
【図１５】従来の他のグロメットを示す縦断面図であ
る。
る。
【図１６】従来の別のグロメットを示す正面図である。
【図１７】同じく側面図である。
【図１８】図１６のＨ−Ｈ断面図である。
【図１９】図１６の背面図である。
１ グロメット ２ グロメット本体 ２ａ 可撓部 ４ 環状溝 ７，７′ 凹条部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成８年７月１９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】上記第一及び第二実施例で説明したことを
実験結果を参照しながら説明する。
実験結果を参照しながら説明する。
【表１】 表１より、第一及び第二実施例とも断面積比約１５％の
肉抜きをしていることから、グロメット１の重量が約１
０％低減されている。
肉抜きをしていることから、グロメット１の重量が約１
０％低減されている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１４】
Claims (3)
- 【請求項１】 中空円錐台状のグロメット本体を厚肉に
形成し、車両等の隔壁のパネル孔に嵌着する凹状の環状
溝を該グロメット本体の外周面に周設し、該パネル孔と
環状溝との嵌着時に該隔壁により撓む可撓部を有して成
るグロメットにおいて、 前記グロメット本体の周壁内面側から、一端から他端に
向かうと共に中心軸に対して放射状に肉抜きして凹条部
を形成することを特徴とするグロメット。 - 【請求項２】 前記凹条部が前記周壁内面側に等間隔に
複数設けられたことを特徴とする請求項１記載のグロメ
ット。 - 【請求項３】 肉抜きされる割合が、前記可撓部外周面
の環状溝側の径と該可撓部内周面の径とに依る断面積比
１０〜２０％に設定されたことを特徴とする請求項１又
は２記載のグロメット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7304544A JPH09147649A (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | グロメット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7304544A JPH09147649A (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | グロメット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09147649A true JPH09147649A (ja) | 1997-06-06 |
Family
ID=17934283
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7304544A Abandoned JPH09147649A (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | グロメット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09147649A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008234946A (ja) * | 2007-03-19 | 2008-10-02 | Furukawa Electric Co Ltd:The | グロメット |
| WO2009147763A1 (ja) * | 2008-06-03 | 2009-12-10 | 住友電装株式会社 | グロメット |
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| JP2013236536A (ja) * | 2012-05-07 | 2013-11-21 | Delphi Technologies Inc | グロメット |
| JP2019017237A (ja) * | 2017-07-03 | 2019-01-31 | コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト | 密封装置 |
| CN112918402A (zh) * | 2019-12-05 | 2021-06-08 | 矢崎总业株式会社 | 索环 |
| JP2021178651A (ja) * | 2020-05-12 | 2021-11-18 | 株式会社パックプラス | 連結システム |
-
1995
- 1995-11-22 JP JP7304544A patent/JPH09147649A/ja not_active Abandoned
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US8981228B2 (en) | 2010-04-01 | 2015-03-17 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Grommet for wire harness |
| WO2011125253A1 (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-13 | 住友電装株式会社 | ワイヤハーネス用のグロメット |
| JP2011217552A (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-27 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | ワイヤハーネス用のグロメット |
| CN102812605A (zh) * | 2010-04-01 | 2012-12-05 | 住友电装株式会社 | 用于线束的护线环 |
| KR101335197B1 (ko) * | 2010-04-01 | 2013-11-29 | 스미토모 덴소 가부시키가이샤 | 와이어 하네스용 그로밋 |
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| CN112918402A (zh) * | 2019-12-05 | 2021-06-08 | 矢崎总业株式会社 | 索环 |
| US11495373B2 (en) * | 2019-12-05 | 2022-11-08 | Yazaki Corporation | Grommet |
| CN112918402B (zh) * | 2019-12-05 | 2024-01-30 | 矢崎总业株式会社 | 索环 |
| JP2021178651A (ja) * | 2020-05-12 | 2021-11-18 | 株式会社パックプラス | 連結システム |
| WO2021230234A1 (ja) * | 2020-05-12 | 2021-11-18 | 株式会社パックプラス | 連結システム |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040324 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050802 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051003 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060620 |
|
| A762 | Written abandonment of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A762 Effective date: 20060905 |