JPH09149503A

JPH09149503A - 集電用すり部材

Info

Publication number: JPH09149503A
Application number: JP7301431A
Authority: JP
Inventors: Yuusaku Ishimine; 裕作石峯
Original assignee: Kyocera Corp
Current assignee: Kyocera Corp
Priority date: 1995-11-20
Filing date: 1995-11-20
Publication date: 1997-06-06

Abstract

(57)【要約】【課題】金属との凝着および高速摺動に伴う摩耗を抑え
るとともに、大電流が流れる金属との離線に伴うアーク
熱に対し優れた耐熱衝撃を有する集電用すり部材を提供
する。【解決手段】集電すり部材を、ビッカース硬度が３〜１
９ＧＰａで、かつ体積固有抵抗値が１０⁰Ω・ｃｍ以下
のＴｉＣおよび／またはＴｉＮ系サーメット、超硬合
金、炭化珪素および／または窒化珪素からなる基体に遊
離炭素が分散含有した複合セラミックスにより形成す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、高速電気車のパン
タグラフなどの車両用集電装置に用いられる集電用スリ
板や、発電器、モータなどの電動機器に用いられる給電
ブラシ、整流子、スリップリングなどの集電用すり部材
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】従
来、集電用すり部材はさまざまな分野で使用されている
が、特に高速電気車のパンタグラフなどの車両用集電装
置に用いられる集電用スリ板や、発電器、モータなどの
電動機器に用いられる給電ブラシ、整流子、スリップリ
ングなどは過酷な条件で使用されるため、高い給電特性
を有するとともに、優れた耐摩耗性が要求されている。

【０００３】例えば、高速電気車の集電装置は、図１に
示すようなパンタグラフ２の上面中央部に集電用すり部
材として導電性材料からなる集電用すり板１を取り付け
て構成したものであり、該集電用すり板１を銅成分から
なるトロリ線４に摺接させることにより電流を集電する
ようになっていた。

【０００４】ところで、この種の集電用すり板１に要求
される特性としては、１）電気抵抗が小さいこと２）接触摺動する銅製のトロリ線４を摩耗させず、かつ
集電用すり板１自体の摩耗も少ないこと３）トロリ線４の離線に伴うアークによる熱衝撃により
破損しないことが必要であり、銅や鉄系の焼結合金、あ
るいは金属を添加した炭素複合材により形成したものが
あった。

【０００５】ところが、鉄、銅系焼結合金からなる集電
用すり板１では、トロリ線４と金属同士の摺動となるこ
とから凝着が発生し易く、該凝着により摩耗するととも
に、車両速度が高速になるとトロリ線４が離線すること
に伴うアーク熱により集電用すり板１の表面およびトロ
リ線４が溶融し摩耗を促進させるといった課題があっ
た。

【０００６】一方、金属を添加した炭素複合材からなる
集電用すり板１では、炭素の潤滑作用によってトロリ線
４の摩耗は殆どないものの、集電用すり板１自体の機械
的強度が不十分なためにすり板１の摩耗が激しく、ま
た、耐熱衝撃性においても劣るためトロリ線４の離線に
伴うアーク熱により破損するといった課題があった。し
かも、炭素複合材は主体が炭素からなるために体積固有
抵抗値が小さく、集電効率が低いことからこの種の集電
用すり板１としては適したものではなかった。

【０００７】

【発明の目的】本発明の目的は、高い給電特性を有する
とともに、トロリ線などの金属との凝着を殆ど生じず該
金属および集電用すり板の双方の摩耗が少なく、かつア
ーク熱に対し優れた耐熱衝撃を有する集電用すり部材を
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明は上記問
題に鑑み、集電用すり部材をＴｉＣおよび／またはＴｉ
Ｎを主成分とする硬質相に、結合相としてＣｏ、Ｃｒ、
Ｍｏ、Ｎｉのうち１種の金属またはこれらの合金を１〜
１５重量％の範囲で含有し、そのビッカース硬度が３〜
１９ＧＰａで、かつ体積固有抵抗が１０⁰Ω・ｃｍ以下
であるサーメットにより構成したものである。

【０００９】また、本発明は、集電用すり部材をＷＣを
主成分とする硬質相に、結合相としてＣｏ、Ｃｒ、Ｍ
ｏ、Ｎｉのうち１種の金属またはこれらの合金を５〜２
０重量％の範囲で含有し、そのビッカース硬度が３〜１
９ＧＰａで、かつ体積固有抵抗が１０⁰Ω・ｃｍ以下で
ある超硬合金により構成したものである。

【００１０】さらに、本発明は、上記サーメットまたは
超硬合金１００重量％に対し炭素を１０重量％以下の範
囲で含有したサーメットまたは超硬合金により集電用す
り部材を構成したものである。

【００１１】また、本発明は、集電用すり部材を炭化珪
素および／または窒化珪素からなる基材に２〜２０重量
％の遊離炭素を分散含有してなり、そのビッカース硬度
が３〜１９ＧＰａで、かつ体積固有抵抗が１０⁰Ω・ｃ
ｍ以下である導電性セラミックスにより構成したもので
ある。

【００１２】さらに、本発明は、表面に存在する気孔部
および表面脱落部に潤滑剤を含浸させた上記サーメッ
ト、超硬合金、あるいは導電性セラミックスにより集電
用すり部材を構成したものである。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明実施例を説明する。

【００１４】図１は本発明に係る集電用すり部材を高速
電気車のパンタグラフ２に取り付けた集電装置の構造を
示す斜視図であり、パンタグラフ２を構成する２本の平
行に配設した板状体３の上面中央部に、体積固有抵抗が
１０⁰Ω・ｃｍ以下の導電性を有する焼結体により形成
した集電用すり板１を取り付けて構成してある。

【００１５】その為、上記集電用すり板１を銅成分から
なるトロリ線４に摺接させることにより電流を効率良く
集電することができる。しかも、トロリ線４が離線した
場合、集電用すり板１とトロリ線４との間にアークが発
生するが、本発明に係る集電用すり板１は１０⁰Ω・ｃ
ｍ以下の体積固有抵抗を有する焼結体により構成してあ
ることからアークの発生量を低減することができるた
め、アーク熱に伴う集電用すり板１とトロリ線４の摩耗
およびトロリ線４の断線を防ぐことができる。

【００１６】また、本発明は、上記集電用すり板１をビ
ッカース硬度が３〜１９ＧＰａの範囲にある焼結体によ
り構成してある。

【００１７】即ち、焼結体のビッカース硬度が３ＧＰａ
未満になると、トロリ線４との高速摺動により集電用す
り板１の摩耗が激しく短期間で交換しなければならない
からであり、逆に、焼結体のビッカース硬度が１９ＧＰ
ａより大きくなると、集電用すり板材１の硬度が大き過
ぎるために、銅成分からなるトロリ線４を大きく摩耗さ
せてしまうからである。

【００１８】ところで、上記集電用すり板１を構成する
焼結体としては、ＴｉＣ系サーメット、ＴｉＮ系サーメ
ット、ＴｉＣ−ＴｉＮ系サーメット、超硬合金、および
炭化珪素および／または窒化珪素からなる基材に遊離炭
素を分散含有した複合セラミックスにより形成してあ
る。

【００１９】上記焼結体について具体的に説明すると、
ＴｉＣ系、ＴｉＮ系、およびＴｉＣ−ＴｉＮ系のサーメ
ットは、ＴｉＣおよび／またはＴｉＮを主成分とする硬
質相に、結合相として金属または合金を含有したもので
ある。

【００２０】硬質相の主成分をなすＴｉＣやＴｉＮは高
硬度材であるために、耐摩耗性に優れた集電用すり板１
を得ることができる。特に、その中でもＴｉＣは自己潤
滑作用を有しているためにトロリ線４の摩耗も低減させ
ることができ最適である。ただし、これら主成分をなす
ＴｉＣおよび／またはＴｉＮの含有量は６０〜８０重量
％の範囲で含有することが好ましい。

【００２１】また、上記硬質相を結合させる結合相とし
てはＣｏ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉのうち１種の金属またはこ
れらの合金が良く、また、結合相は１〜１５重量％の範
囲で含有したものが良い。

【００２２】これは、結合相の含有量が全体に対し１重
量％未満となると、焼結性が悪くなるために脱粒が生じ
易く、その結果、表面に鋭利な凹凸部が形成され、トロ
リ線４を大きく摩耗させてしまうからである。逆に、結
合相の含有量が全体に対し１５重量％より多くなると、
集電用すり板１の表面に存在する金属成分の量が多くな
るために集電用すり板１自体の機械的強度が大幅に低下
するとともに、銅成分からなるトロリ線４との凝着を生
じ易くなり、双方が大きく摩耗してしまうからである。

【００２３】また、上記成分以外に他の硬質相成分とし
てＣｒ₃Ｃ₂、Ｍｏ₂Ｃ、ＺｒＣ、ＶＣ、ＮｂＣ、Ｗ
Ｃ、ＴａＣ、ＺｒＮ、ＮｂＮ、ＴａＮより選ばれる少な
くとも１種を全体に対し１０重量％以下の範囲で含有さ
せても良く、これらの成分を含有させることにより焼結
性を高め、サーメットの靱性や強度を向上させることが
できる。

【００２４】次に、超硬合金は、ＷＣを主成分とする硬
質相に、金属相として金属または合金を含有したもので
ある。

【００２５】硬質相の主成分をなすＷＣはＴｉＣおよび
ＴｉＮと同様に高硬度材であり、また、自己潤滑作用も
有していることから、トロリ線４を摩耗させ難く、かつ
耐摩耗性に優れた集電用すり板１を得ることができる。
ただし、ＷＣの含有量は７０〜９０重量％の範囲で含有
することが好ましい。

【００２６】また、上記硬質相を結合させる結合相とし
てはＣｏ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉのうち１種の金属またはこ
れらの合金が良く、また、結合相は５〜２０重量％の範
囲で含有したものが良い。

【００２７】これは、結合相の含有量が全体に対し５重
量％未満となると、焼結性が悪くなるために脱粒が生じ
易く、その結果、表面に鋭利な凹凸部が形成され、トロ
リ線４を摩耗させてしまうからであり、逆に、結合相の
含有量が全体に対し２０重量％より多くなると、集電用
すり板１の表面に存在する金属成分の量が多くなるため
に集電用すり板１自体の機械的強度が大幅に低下すると
ともに、銅成分からなるトロリ線４との凝着を生じ易く
なるからである。

【００２８】また、上記成分以外に他の硬質相成分とし
てＣｒ₃Ｃ₂、Ｍｏ₂Ｃ、ＺｒＣ、ＶＣ、ＮｂＣ、Ｔｉ
Ｃ、ＴａＣ、ＺｒＮ、ＮｂＮ、ＴａＮ、ＴｉＮより選ば
れる少なくとも１種を全体に対し５重量％以下の範囲で
含有させても良く、これらの成分を含有させることによ
り焼結性を高め、超硬合金の靱性や強度を向上させるこ
とができる。

【００２９】また、上記サーメットおよび超硬合金から
なる集電用すり板１を製造するには、主体をなすＴｉＣ
および／またはＴｉＮ、あるいはＷＣからなる硬質相
と、他の硬質相、およびＣｏ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉのうち
１種の金属またはこれらの合金からなる結合相をそれぞ
れ所定量添加し、さらにバインダーを添加して混練乾燥
することにより造粒体を作製し、該造粒体を金型中に充
填して一軸加圧成形法により押圧することにより板状の
成形体を形成し、このようにして得た成形体を１３００
〜１５００℃程度の焼成温度で焼成することにより、本
発明に係るサーメットまたは超硬合金からなる集電用す
り板１を得ることができる。

【００３０】また、このようにして得たサーメットおよ
び超硬合金は、ビッカース硬度が３〜１９ＧＰａの範囲
にあり、また、体積固有抵抗値が１０⁰Ω・ｃｍ以下で
あるため集電用すり板１として好適に使用できる。

【００３１】さらに、上記サーメットまたは超硬合金に
炭素を添加しても良く、このように潤滑性を有する炭素
を添加することによりトロリ線４の摩耗をさらに低減す
ることができる。ただし、炭素の含有量がサーメットま
たは超硬合金１００重量％に対して１０重量％より多く
なると、サーメットまたは超硬合金の機械的強度が低下
するために集電用すり板１自体が大きく摩耗する。その
為、炭素は、上記サーメットまたは超硬合金１００重量
％に対し１０重量％以下の範囲で含有することが好まし
い。

【００３２】一方、炭化珪素および／または窒化珪素か
らなる基材に遊離炭素を分散含有してなる複合セラミッ
クスは、基材が炭化珪素のみまたは炭化珪素と窒化珪素
の複合材からなり、上記基材中に遊離炭素がほぼ均一に
分散含有したものである。その為、遊離炭素の持つ潤滑
作用と、基材を構成する炭化珪素の潤滑作用により相手
部材のトロリ線４を殆ど摩耗させることがなく、優れた
摺動特性を備えている。

【００３３】また、上記複合セラミックスの最適な組成
としては、炭化珪素を４〜９１重量％、窒化珪素を７〜
６６重量％、さらに遊離炭素を２〜２０重量％の範囲で
含有した複合セラミックスか、炭化珪素を８〜８０重量
％と遊離炭素を２〜２０重量％の範囲で含有した複合セ
ラミックスが良い。

【００３４】即ち、これらの複合セラミックスにおい
て、遊離炭素の含有量が２重量％未満になると表面に存
在する炭素量が少ないために、炭素のもつ潤滑作用が得
られず、トロリ線４を大きく摩耗させるとともに、体積
固有抵抗値を１０⁰Ω・ｃｍ以下とすることができず、
集電特性が低下するからであり、逆に、遊離炭素の含有
量が２０重量％より多くなると、基材を構成する炭化珪
素および／または窒化珪素の含有量が低下するために複
合セラミックス全体の強度および硬度が低下し、集電用
すり板１自体が大きく摩耗してしまうからである。な
お、基材が炭化珪素と窒化珪素からなる複合セラミック
スにおいて、遊離炭素の含有量が高い場合には複合セラ
ミックスの強度低下を抑えるために窒化珪素の含有量を
高くした方が良い。

【００３５】また、炭化珪素と窒化珪素からなる基材に
遊離炭素を分散含有した複合セラミックスからなる集電
用すり板１を製造するには、ＳｉＣ粉末を主成分とし、
カーボンブラックやグラファイト等の炭素粉末、あるい
は熱分解時に炭素を生成しうるレゾール型フェノール樹
脂、コールタールピッチ、ショ糖などの粉末やＢ₄Ｃ糖
などの炭素生成物を２〜２０重量％の割合で添加し、さ
らにバインダーを添加して混練乾燥して造粒体を作製
し、該造粒体を金型中に充填して一軸加圧成形法により
押圧することにより板状の成形体を形成する。しかるの
ち上記成形体を窒素雰囲気中で仮焼して上記炭素生成物
より炭素を生成させ、さらに５０気圧以上の窒素雰囲気
中で１０００℃以上の温度で焼成することにより、本発
明に係る炭化珪素および窒化珪素からなる基材に遊離炭
素が分散含有した複合セラミックスからなる集電用すり
板材１を得ることができる。

【００３６】一方、炭化珪素からなる基材に遊離炭素を
分散含有した複合セラミックスからなる集電用すり板１
を製造するには、まず、予め集電用すり板１の形状に形
成したカーボン製の板状体を用意し、該板状体をＳｉ系
ガス雰囲気中で１３００℃程度の温度で焼成することに
より、雰囲気ガス中のＳｉが板状体を構成する炭素と反
応し、本発明に係る炭化珪素からなる基材に遊離炭素が
分散含有した複合セラミックスからなる集電用すり板１
を得ることができる。

【００３７】また、このようにして得た複合セラミック
スは、ビッカース硬度が３〜１９ＧＰａの範囲にあり、
また、体積固有抵抗値が１０⁰Ω・ｃｍ以下であるた
め、集電用すり板１として好適に使用できる。

【００３８】さらに、上述したサーメット、超硬合金、
複合セラミックスからなる集電用すり板１の表面には微
細な気孔部や表面脱落部が存在しているのであるが、こ
れらの気孔部や表面脱落部に潤滑剤を含浸させても良
く、このように潤滑剤を含浸させることにより、より高
速・高負荷荷重下においてもトロリ線４との間に常に潤
滑膜を形成することができるため、優れた摺動特性が得
られるとともに、自他ともに摩耗速度を大幅に低減する
ことができる。ただし、その含浸量は１０⁰Ω・ｃｍ以
下の抵抗値を損なわない程度で含浸させることが重要で
ある。

【００３９】なお、潤滑剤としては半固体潤滑剤または
液体潤滑剤を用いることができ、半固体潤滑剤として
は、Ｌｉ−石鹸、Ｃａ−石鹸、Ｎａ−石鹸、Ｂａ−石鹸
が良く、液体潤滑剤としてはパラフィン系、ナフタレン
系などの石油系潤滑油や合成炭化水素、フッ素化合物な
どを使用することができる。

【００４０】以上、本発明実施例では、高速電気車のパ
ンタグラフなどの車両用集電装置に用いられる集電用ス
リ板について説明したが、本発明に係る集電用すり部材
は他に発電器やモータなどの電動機器に用いられる給電
ブラシ、整流子、スリップリングなどとしても好適に使
用することができる。

【００４１】

【実施例】ここで、本発明に係る集電用すり板１を構成
する焼結体と、トロリ線４を構成する無酸素銅との摺動
特性を見るために、ＢＯＤ（ボール・オン・ディスク）
型試験機を用いて摺動させ、双方の摩耗状態について測
定するとともに、上記焼結体の特性を見るために硬度お
よび体積固有抵抗値を測定を行った。

【００４２】本実験おける測定は、まず、各試料である
焼結体の硬度および体積固有抵抗値を測定したあと、図
２に示すようなＢＯＤ（ボール・オン・ディスク）型試
験機を用い、上記試料により円盤状のディスク１０を形
成し、その表面にトロリ線４を構成する無酸素銅からな
るボール１１を１ｋｇの荷重でもって押圧して点接触さ
せ、その状態でディスク１０を５ｍ／ｓの速度で１５分
間回転させたあと、ディスク１０およびボール１１の摩
耗量を測定した。

【００４３】また、比較例として本発明範囲外のサーメ
ットと超硬合金、および銅系焼結合金からなるディスク
１０を試作し、同様の条件にて測定を行った。

【００４４】各試料の組成と特性ならびにそれぞれの結
果は表１に示す通りである。

【００４５】

【表１】

【００４６】まず、表１に示す各試料は体積固有抵抗値
が１０⁰Ω・ｃｍ以下であるため、全て集電特性の点で
は優れていた。

【００４７】ただし、試料Ｎｏ．２３の銅系焼結合金
は、無酸素銅との凝着によりボール１１およびディスク
１０の双方が大きく摩耗した。

【００４８】また、試料Ｎｏ．１，６，１１のサーメッ
トおよび超硬合金は、結合相の含有量がそれぞれ所定の
範囲（サーメット：１重量％以上、超硬合金：５重量％
以上）より少ないために焼結性が悪く、その結果、脱粒
が発生して表面上に鋭利な凹凸部が形成され、該凹凸部
による切削作用によりボール１１が大きく摩耗した。

【００４９】さらに、試料Ｎｏ．５，10,15 のサーメッ
トおよび超硬合金は、結合相の含有量がそれぞれ所定の
範囲（サーメット：１５重量％以下、超硬合金：２０重
量％以下）より多いためにディスク１０自体の機械強度
および硬度が低下し、さらに凝着を生じてボール１０お
よびディスク１０の双方が大きく摩耗した。

【００５０】また、試料Ｎｏ．20のサーメットは、サー
メット１００重量％に対し遊離炭素量が１０重量％より
多く添加されているために、ディスク１０自体の機械強
度および硬度が低下し、ディスク１０が大きく摩耗し
た。

【００５１】これに対し、試料Ｎｏ．２〜４，７〜９，
12〜14の本発明に係るサーメットおよび超硬合金は、結
合相の含有量が所定の範囲（サーメット：１〜１５重量
％、超硬合金：３〜２０重量％）内にあるため、ボール
１１およびディスク１０の双方の摩耗量を５０×１０^-3
（ｍｍ³／ｋｇ／ｋｍ）以下とすることができた。

【００５２】また、試料Ｎｏ．16〜19の本発明に係る遊
離炭素を含有したサーメットも、結合相の含有量が１〜
１５重量％の範囲にあり、かつ遊離炭素の含有量がサー
メットまたは超硬合金１００重量％に対し１０重量％以
下の範囲にあるため、ボール１１およびディスク１０の
双方の摩耗量を５０×１０^-3（ｍｍ³／ｋｇ／ｋｍ）以
下とすることができた。特に、遊離炭素を含有したサー
メットは表面に潤滑性を有する遊離炭素が存在するた
め、無酸素銅からなるボール１１を殆ど摩耗させること
がなかった。

【００５３】さらに、試料Ｎｏ．21,22 の本発明に係る
複合セラミックスも、遊離炭素の含有量が２〜２０重量
％の範囲にあるため、ボール１１およびディスク１０の
双方の摩耗量を１５×１０^-3（ｍｍ³／ｋｇ／ｋｍ）以
下と殆ど摩耗することがなかった。

【００５４】このことから、本発明に係るサーメット、
超硬合金、複合セラミックスは、高い集電特性を有する
とともに、トロリ線４との凝着が少なく、かつ焼結体お
よび無酸素銅の双方の摩耗を抑えることができることが
判る。しかも、上記サーメット、超硬合金、複合セラミ
ックスはアーク熱に対しても優れた耐熱衝撃を有してい
るため、アーク熱に伴う摩耗が少ない。

【００５５】従って、本発明に係るサーメット、超硬合
金、複合セラミックスにより形成した集電用すり板１
は、耐久性に優れるとともに、高い集電効率を長期間に
わたり維持することができる長寿命の電用すり板１とす
ることができることが判る。

【００５６】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、集電すり
部材としてビッカース硬度が３〜１９ＧＰａで、かつ体
積固有抵抗値が１０⁰Ω・ｃｍ以下のＴｉＣおよび／ま
たはＴｉＮ系サーメット、超硬合金、複合セラミックス
により形成したことにより、トロリ線などの金属より電
流を効率良く集電することができるとともに、高い電流
が流れる金属との離線に伴うアークの発生を抑えること
ができ、また、アークが発生したとしてもその熱衝撃に
より破損することがない。

【００５７】その上、高速摺動状態にあるにもかかわら
ず、金属および集電用すり部材自体の双方の摩耗を大幅
に低減でき、長寿命の集電用すり部材とすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る集電用すり部材をパンタグラフに
取り付けた集電装置を示す概略図である。

【図２】ＢＯＤ（ボール・オン・ディスク）型試験機を
示す概略図である。

【符号の説明】

１集電用すり板材２パンタグラフ３板部材４トロリ線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｈ０２Ｋ 13/00 Ｈ０２Ｋ 13/00 ＫＮ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ＴｉＣおよび／またはＴｉＮを主成分とす
る硬質相に、結合相としてＣｏ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉのう
ち１種の金属またはこれらの合金を１〜１５重量％の範
囲で含有してなり、そのビッカース硬度が３〜１９ＧＰ
ａで、かつ体積固有抵抗が１０⁰Ω・ｃｍ以下であるサ
ーメットにより形成したことを特徴とする集電用すり部
材。
【請求項２】ＷＣを主成分とする硬質相に、結合相とし
てＣｏ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉのうち１種の金属またはこれ
らの合金を５〜２０重量％の範囲で含有してなり、その
ビッカース硬度が３〜１９ＧＰａで、かつ体積固有抵抗
が１０⁰Ω・ｃｍ以下である超硬合金により形成したこ
とを特徴とする集電用すり部材。
【請求項３】上記サーメットまたは超硬合金１００重量
％に対し炭素を１０重量％以下の範囲でそれぞれ含有し
てなる請求項１乃至請求項２に記載の集電用すり部材。
【請求項４】炭化珪素および／または窒化珪素からなる
基材に２〜２０重量％の遊離炭素を分散含有してなり、
そのビッカース硬度が３〜１９ＧＰａで、かつ体積固有
抵抗が１０⁰Ω・ｃｍ以下である複合セラミックスによ
り形成したことを特徴とする集電用すり部材。
【請求項５】上記サーメット、超硬合金、複合セラミッ
クスの表面に存在する気孔部および表面脱落部に潤滑剤
を含有してなる請求項１乃至請求項４に記載の集電用す
り部材。