JPH0916074A - Navigation device - Google Patents
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- JPH0916074A JPH0916074A JP16063795A JP16063795A JPH0916074A JP H0916074 A JPH0916074 A JP H0916074A JP 16063795 A JP16063795 A JP 16063795A JP 16063795 A JP16063795 A JP 16063795A JP H0916074 A JPH0916074 A JP H0916074A
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- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に用いられ、
移動体の位置の表示等を行うナビゲーション装置に係
り、特に、表示部の地図データに重畳して時刻等を表示
するナビゲーション装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention is used in automobiles and the like.
The present invention relates to a navigation device that displays the position of a moving body, and more particularly to a navigation device that displays time and the like by superimposing it on map data of a display unit.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図４は従来のナビゲーション装置の構成
を示すブロック図である。図５は従来のナビゲーション
装置による表示例を示す図である。以下、図に従って説
明する。１１は自車位置を検出する位置検出部で、グロ
ーバル・ポジショニング・システム（ＧＰＳと称す）と
呼ばれる人工衛星からの電波を利用して位置を検出する
システム等が用いられる。１２は地図データ記憶部で、
例えば、ＣＤ−ＲＯＭ装置等で構成され、データ処理部
１３の指示により自車の位置情報に基づき、ＣＤ−ＲＯ
Ｍに記憶された対応する地域の地図データが読み出され
る。１３はデータ処理部で、位置検出部１１からのデー
タ等の処理を行う。１４はデータ処理部１３から送られ
てくる１画面分の画像データを記憶するＶ−ＲＡＭ（ビ
デオメモリ）である。１５は液晶ディスプレイ等で構成
された表示部で、Ｖ−ＲＡＭ１４に書込まれた地図デー
タ、自車の現在位置及び時計等が表示される。１６は時
刻表示のための計時用カウンタである。2. Description of the Related Art FIG. 4 is a block diagram showing the structure of a conventional navigation device. FIG. 5 is a diagram showing a display example by a conventional navigation device. Hereinafter, description will be given with reference to the drawings. Reference numeral 11 denotes a position detection unit that detects the position of the own vehicle, and a system such as a global positioning system (referred to as GPS) that detects the position using radio waves from an artificial satellite is used. 12 is a map data storage unit,
For example, the CD-RO is configured by a CD-ROM device or the like, and based on the position information of the own vehicle according to an instruction from the data processing unit 13.
The map data of the corresponding area stored in M is read. A data processing unit 13 processes the data and the like from the position detection unit 11. Reference numeral 14 denotes a V-RAM (video memory) that stores the image data for one screen sent from the data processing unit 13. Reference numeral 15 denotes a display unit composed of a liquid crystal display or the like, which displays the map data written in the V-RAM 14, the current position of the own vehicle, the clock and the like. Reference numeral 16 is a time counting counter for displaying time.
【０００３】次に、動作について述べる。位置検出部１
１は人工衛星からの電波を受信して、その電波を基に緯
度、経度を算出し、データ処理部１３に送る。データ処
理部１３は自車の現在位置を示すデータを位置検出部１
１から受け、自車の現在位置に対応する地図を地図デー
タ記憶部（ＣＤ−ＲＯＭ）１２から読み出し、また、カ
ウンタ１６からの計時データを基に、地図画面上の所定
位置に時計を重畳して１画面分の画像データとしてＶ−
ＲＡＭ１４に送る。そして、Ｖ−ＲＡＭ１４に書込まれ
た画像データにより、図示しない表示ドライバが液晶デ
ィスプレイ等の表示部１５上に地図、自車の現在位置を
十字形（図５の中央下部）及び時計（図５の左上部）等
を表示する。Next, the operation will be described. Position detector 1
1 receives the radio wave from the artificial satellite, calculates the latitude and longitude based on the radio wave, and sends it to the data processing unit 13. The data processing unit 13 receives data indicating the current position of the own vehicle from the position detecting unit 1.
1, the map corresponding to the current position of the vehicle is read from the map data storage unit (CD-ROM) 12, and the clock is superimposed on a predetermined position on the map screen based on the time measurement data from the counter 16. V-as image data for one screen
Send to RAM14. Then, based on the image data written in the V-RAM 14, a display driver (not shown) displays a map on the display unit 15 such as a liquid crystal display, the present position of the vehicle in a cross shape (lower center of FIG. 5), and a clock (FIG. 5). (Upper left part of the) is displayed.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来のナビゲーション
装置においては、表示部５に表示された地図に重畳して
表示される時計等は、表示部５の画面の予め決められた
位置に固定的に表示されていた。例えば図５の表示例の
ごとく時計は画面左上部の所定位置に表示される。その
ため、重畳して表示される時計等が自車の進行方向の把
握を妨げない位置に表示されている時には特に問題はな
いが、自車の進行方向を把握すべき位置に表示されてい
ると道路状態が認識し難いという場合がしばしばある。In the conventional navigation device, the clock or the like displayed by being superimposed on the map displayed on the display unit 5 is fixed at a predetermined position on the screen of the display unit 5. It was displayed. For example, as in the display example of FIG. 5, the clock is displayed at a predetermined position in the upper left part of the screen. Therefore, there is no particular problem when the superimposed clocks are displayed at a position that does not hinder the understanding of the traveling direction of the own vehicle, but it is displayed at the position where the traveling direction of the own vehicle should be understood. Road conditions are often difficult to recognize.
【０００５】本発明は、表示部の地図上に重畳して表示
される時計等を地図画面の認識を妨げない位置に表示す
ることのできるナビゲーション装置を提供することを目
的とする。It is an object of the present invention to provide a navigation device capable of displaying a clock or the like, which is superimposed and displayed on a map of a display unit, at a position that does not hinder the recognition of a map screen.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は、地図データが記憶されたデータ記憶手段
と、前記データ記憶手段に記憶された地図データを読み
出して表示部に地図を表示する地図表示手段と、移動体
の位置を検出する位置検出手段と、前記表示部に表示さ
れた地図上に第２の表示を重畳して表示する重書表示手
段とを備え、前記移動体に設置されるナビゲーション装
置において、前記表示部に表示された地図上において、
地図の所定の色調の所定領域を検出する色調検出手段
と、前記色調検出手段により検出された前記所定の色調
の所定領域と前記第２の表示の大きさを比較する比較手
段を備え、前記重書表示手段は、前記比較手段の比較結
果に応じて前記第２の表示を前記所定領域に表示するこ
とを特徴とするものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a data storage means in which map data is stored, and the map data stored in the data storage means is read to display a map on a display unit. And a map display unit for detecting the position of the moving body, and a duplicate display unit for superimposing and displaying the second display on the map displayed on the display unit. In the installed navigation device, on the map displayed on the display unit,
A color tone detecting unit for detecting a predetermined region of a predetermined color tone of the map; and a comparing unit for comparing the predetermined region of the predetermined color tone detected by the color tone detecting unit with the size of the second display. The handwriting display means displays the second display in the predetermined area according to the comparison result of the comparison means.
【０００７】また、地図データが記憶されたデータ記憶
手段と、前記データ記憶手段に記憶された地図データを
読み出して表示部に地図を表示する地図表示手段と、移
動体の位置を検出する位置検出手段と、前記表示部に表
示された地図上に第２の表示を重畳して表示する重書表
示手段とを備え、前記移動体に設置されるナビゲーショ
ン装置において、前記表示部に表示された地図上におい
て、道路データの全くない道路データ空白領域を検出す
る空白領域検出手段と、前記空白領域検出手段により検
出された前記道路データ空白領域と前記第２の表示の大
きさを比較する比較手段を備え、前記重書表示手段は、
前記比較手段の比較結果に応じて前記第２の表示を前記
道路データ空白領域に表示することを特徴とするもので
ある。[0007] Further, data storage means for storing map data, map display means for reading out the map data stored in the data storage means and displaying a map on the display section, and position detection for detecting the position of the moving body. A navigation device installed in the mobile body, the map being displayed on the display unit, the map being displayed on the display unit. Above, a blank area detecting means for detecting a road data blank area having no road data, and a comparing means for comparing the size of the second display with the road data blank area detected by the blank area detecting means are provided. The double-sign display means comprises
The second display is displayed in the road data blank area according to the comparison result of the comparison means.
【０００８】[0008]
【作用】地図表示手段により地図データが記憶されたデ
ータ記憶手段から読み出されて表示部に地図が表示され
る。その地図上に重畳して、重書表示手段により前記表
示部の地図に第２の表示が重畳して表示される。その
際、色調検出手段が海の領域等地図の所定の色調の所定
領域を検出する。そして、比較手段が検出された所定の
色調の所定領域と第２の表示の大きさを比較して所定の
色調の所定領域の方が大きければ、重書表示手段がその
所定の色調の所定領域に第２の表示を重畳して表示す
る。海等は道路情報に関係のない領域であるので、運転
者が地図情報を見るに際して何ら障害にはならない。The map display means reads the map data from the data storage means and the map is displayed on the display unit. The second display is superimposed and displayed on the map of the display unit by being superimposed on the map and by the double-writing display means. At that time, the color tone detecting means detects a predetermined region of a predetermined color tone of the map such as a sea region. Then, the comparing means compares the detected predetermined area of the predetermined color tone with the size of the second display, and if the predetermined area of the predetermined color tone is larger, the double-writing display means determines the predetermined area of the predetermined color tone. The second display is superimposed on and displayed. Since the sea and the like are areas not related to road information, there is no obstacle for the driver to see the map information.
【０００９】また、地図表示手段により地図データが記
憶されたデータ記憶手段から読み出されて表示部に地図
が表示される。その地図上に重畳して、重書表示手段に
より前記表示部の地図に第２の表示が重畳して表示され
る。その際、空白領域検出手段が海の領域等道路データ
の全くない道路データ空白領域を検出する。そして、比
較手段が検出された道路データ空白領域と第２の表示の
大きさを比較して道路データ空白領域の方が大きけれ
ば、重書表示手段がその道路データ空白領域に第２の表
示を重畳して表示する。海等は道路情報に関係のない領
域であるので、運転者が地図情報を見るに際して何ら障
害にはならない。Further, the map display means reads the map data from the data storage means and the map is displayed on the display unit. The second display is superimposed and displayed on the map of the display unit by being superimposed on the map and by the double-writing display means. At that time, the blank area detection means detects a road data blank area such as a sea area where there is no road data. Then, the comparing means compares the detected road data blank area with the size of the second display, and if the road data blank area is larger, the double-writing display means displays the second display in the road data blank area. Overlay and display. Since the sea and the like are areas not related to road information, there is no obstacle for the driver to see the map information.
【００１０】[0010]
【実施例】図１は本発明の一実施例のナビゲーション装
置の構成を示すブロック図である。以下、図に従って説
明する。１は自車位置を検出する位置検出部で、グロー
バル・ポジショニング・システム（ＧＰＳと称す）と呼
ばれる人工衛星からの電波を利用して位置を検出するシ
ステム等が用いられる。２は地図データ記憶部で、例え
ば、ＣＤ−ＲＯＭ装置等で構成され、データ処理部３の
指示により自車の位置情報に基づき、ＣＤ−ＲＯＭに記
憶された対応する地域の地図データが読み出される。３
は位置検出部１からのデータ等の処理を行うデータ処理
部で、地図データに対応して自車の現在位置を算出す
る。また、表示部５に表示される地図データ中に海，
湖，山地等広い範囲において単色（色変化がない）で表
示される領域を検出する。また、上記地図データに基づ
き時計等の表示を行うべき表示位置の座標を決定する。
４はデータ処理部３から送られてくる画像データを画面
の画像素子（画素）に対応させて記憶するＶ−ＲＡＭ
（ビデオメモリ）で、表示ドライバがこのＶ−ＲＡＭ４
に書き込まれた画像データに従い画素を制御し画像を表
示する。そして、データ処理部はこのＶ−ＲＡＭ４のデ
ータにより表示されている画像の状態、つまり、例えば
青色の領域がどの部分にあるか（Ｖ−ＲＡＭ４における
青のデータが書き込まれた領域）を判断できる。５は液
晶ディスプレイ等で構成される表示部で、Ｖ−ＲＡＭ４
に書き込まれた地図データ，自車の現在位置及び時計が
表示される。６は時刻表示のための計時用カウンタであ
る。1 is a block diagram showing the configuration of a navigation apparatus according to an embodiment of the present invention. Hereinafter, description will be given with reference to the drawings. Reference numeral 1 denotes a position detection unit that detects the position of the own vehicle, and a system such as a global positioning system (referred to as GPS) that detects the position using radio waves from an artificial satellite is used. A map data storage unit 2 is composed of, for example, a CD-ROM device or the like, and the map data of the corresponding area stored in the CD-ROM is read out based on the position information of the own vehicle according to an instruction from the data processing unit 3. . 3
Is a data processing unit that processes the data from the position detection unit 1 and calculates the current position of the own vehicle corresponding to the map data. In addition, in the map data displayed on the display unit 5, the sea,
Detects areas that are displayed in a single color (no color change) in a wide range such as lakes and mountains. In addition, the coordinates of the display position where the clock or the like should be displayed are determined based on the map data.
A V-RAM 4 stores image data sent from the data processing unit 3 in association with image elements (pixels) on the screen.
(Video memory), the display driver is the V-RAM4
The pixels are controlled in accordance with the image data written in and the image is displayed. Then, the data processing unit can determine the state of the image displayed by the data of the V-RAM 4, that is, which part the blue region is, for example (the region in the V-RAM 4 where the blue data is written). . Reference numeral 5 denotes a display unit including a liquid crystal display, which is a V-RAM 4
The map data written in, the current position of the vehicle, and the clock are displayed. Reference numeral 6 is a time counter for displaying time.
【００１１】図２は本発明の一実施例のナビゲーション
装置の表示処理を示すフローチャートである。以下、フ
ローチャートに従って動作について述べる。本処理はナ
ビゲーション装置のスイッチがオンされた時点から開始
する。尚、図３は本発明の一実施例のナビゲーション装
置による表示例を示す図である。ステップＳ１では、表
示部５の画面上に地図を表示してステップＳ２に移る。
つまり、位置検出部１は人工衛星からの電波を受信し
て、その電波を基に緯度、経度を算出し、データ処理部
３に送る。データ処理部３は自車の現在位置を示すデー
タを位置検出部１から受け、自車の現在位置に対応する
地図を地図データ記憶部（ＣＤ−ＲＯＭ）２から読み出
して、地図と現在位置マーク（十字形等）を合成する。
そして、Ｖ−ＲＡＭ４を経て液晶ディスプレイ等の表示
部５に図３の表示例のごとく地図と自車の現在位置（十
字形等）を表示する。通常、自車位置は画面中央部また
は下方に表示される。FIG. 2 is a flow chart showing the display processing of the navigation device according to the embodiment of the present invention. The operation will be described below according to the flowchart. This process starts when the switch of the navigation device is turned on. 3 is a diagram showing a display example by the navigation device according to the embodiment of the present invention. In step S1, a map is displayed on the screen of the display unit 5, and the process proceeds to step S2.
That is, the position detection unit 1 receives the radio wave from the artificial satellite, calculates the latitude and longitude based on the radio wave, and sends the latitude and longitude to the data processing unit 3. The data processing unit 3 receives data indicating the current position of the own vehicle from the position detection unit 1, reads a map corresponding to the current position of the own vehicle from the map data storage unit (CD-ROM) 2, and reads the map and the current position mark. (Cross shape etc.) is synthesized.
Then, via the V-RAM 4, a map and the current position of the vehicle (such as a cross) are displayed on the display unit 5 such as a liquid crystal display as shown in the display example of FIG. Usually, the vehicle position is displayed at the center or lower part of the screen.
【００１２】ステップＳ２では、表示部５に表示された
地図画面上に海が存在するか否かを判断し、海が存在す
ればステップＳ３に移り、存在しなければステップＳ６
に移る。例えば、表示画面上では海（または湖）は青色
で広範囲に表示されており、データ処理部３は表示すべ
き地図データ（Ｖ−ＲＡＭ４）中に、表示すべき信号中
に青色信号の連続する部分が存在するか否かを判断す
る。In step S2, it is determined whether or not the sea exists on the map screen displayed on the display unit 5. If the sea exists, the process proceeds to step S3, and if the sea does not exist, step S6.
Move on to For example, on the display screen, the sea (or lake) is displayed in a wide area in blue, and the data processing unit 3 continues the blue signal among the signals to be displayed in the map data (V-RAM4) to be displayed. Determine if a part exists.
【００１３】ステップＳ３では、表示したい時計等の表
示が海の範囲に収まるか否かを判断し、海の範囲に収ま
ればステップＳ４に移り、海の範囲に収まらなければス
テップＳ６に移る。即ち、ステップＳ２で検出した海の
部分の大きさと、表示すべき時計等の大きさを比較す
る。ステップＳ４では、表示座標を海の部分に設定して
ステップＳ５に移る。即ち、時計等を表示すべき位置を
地図上の海の座標の部分に設定する。海の部分は走行に
際して不必要であるので、この部分（海）が時計等表示
より広ければ、時計等表示は海の部分に収まり道路認識
の障害にはならない。尚、この大きさの比較は、若干の
マージンを持たせてもよい。つまり、表示の方が海の範
囲よりある程度大きくても表示するようにしてもよい。In step S3, it is determined whether or not the display of the clock or the like to be displayed falls within the range of the sea. If it falls within the range of the sea, the process proceeds to step S4, and if it does not fall within the range of the sea, the process proceeds to step S6. That is, the size of the sea portion detected in step S2 is compared with the size of the clock or the like to be displayed. In step S4, the display coordinates are set to the sea part, and the process proceeds to step S5. That is, the position where the clock or the like should be displayed is set in the sea coordinate portion on the map. Since the sea part is unnecessary for traveling, if this part (sea) is wider than the display of the clock etc., the display of the clock etc. fits in the sea part and does not hinder road recognition. Note that this size comparison may have a slight margin. That is, even if the display is somewhat larger than the sea range, it may be displayed.
【００１４】ステップＳ５では、時計等の表示部分を地
図画面上の指定された座標に表示してステップＳ２に戻
る。つまり、本フローチャートのステップＳ４、Ｓ７、
Ｓ８のいずれかの表示座標の設定に従った表示を行う。
ステップＳ６では、自車位置が表示されているか否かを
判断し、自車位置が表示されておればステップＳ７に移
り、自車位置が表示されていなければステップＳ８に移
る。これは車両の通常走行の場合は自車位置が表示され
ているが、走行経路の確認等の場合は表示されないの
で、通常走行か走行経路の確認かを判断している（通常
走行では地図画面の前方の情報のみが必要であり、後方
の情報は不要である。しかし、走行経路の確認等では地
図画面の全情報が必要で重要度は全画面同じである）。In step S5, a display portion such as a clock is displayed at designated coordinates on the map screen, and the process returns to step S2. That is, steps S4, S7, and
Display is performed according to the setting of any of the display coordinates in S8.
In step S6, it is determined whether or not the own vehicle position is displayed. If the own vehicle position is displayed, the process proceeds to step S7, and if the own vehicle position is not displayed, the process proceeds to step S8. This is because the vehicle position is displayed when the vehicle is traveling normally, but it is not displayed when confirming the traveling route, so it is determined whether the vehicle is traveling normally or the traveling route is confirmed. Only the information in front of is necessary and the information in the rear is not necessary.However, all the information on the map screen is necessary and the importance is the same for checking the traveling route etc.).
【００１５】ステップＳ７では、表示座標を進行方向の
反対側に設定してステップＳ５に移る。即ち、表示座標
を自車の進行方向の反対側（例えば、自車が上方に進行
中のときは下方、右方に進行中のときは左方）に設定す
ることにより、これから自車が進む方向の道路状況把握
には全く支障がなく表示できる。進行方向の検出方法に
はＧＰＳにより第１の時刻に対する自車位置と第２の時
刻に対する自車位置を求め、その時間差と位置（緯度、
経度）差から算出する等の方法がある。In step S7, the display coordinates are set to the opposite side of the traveling direction, and the process proceeds to step S5. That is, by setting the display coordinates to the opposite side of the traveling direction of the vehicle (for example, downward when the vehicle is traveling upward, left when the vehicle is traveling to the right), the vehicle travels from now on. It can be displayed without any problem in grasping the road condition in the direction. As a method of detecting the traveling direction, the vehicle position at the first time and the vehicle position at the second time are obtained by GPS, and the time difference and position (latitude,
There are methods such as calculating from the difference in longitude.
【００１６】ステップＳ８では、表示座標を初期位置に
設定してステップＳ５に移る。即ち、本発明によらず通
常のナビゲーション装置における時計表示と同様に予め
設定されている座標（例えば、従来例のように画面の左
上部等）に設定する。このように、時計等の表示は次の
ような優先順位で表示される。 表示の大きさが海の領域に収まれば海の部分に表示す
る。In step S8, the display coordinates are set to the initial position and the process proceeds to step S5. That is, the coordinates are set in advance (for example, the upper left portion of the screen as in the conventional example) similarly to the clock display in a normal navigation device regardless of the present invention. In this way, the display of the clock or the like is displayed in the following priority order. If the display size fits in the sea area, it is displayed in the sea area.
【００１７】通常走行時は自車の進行方向とは反対側
に表示する。 その他の場合は予め設定されている部分に表示する。 尚、本実施例では、海の部分に時計等の表示を設定する
ようになっているが、道路のない広い山地が画面上にあ
る場合には、表示すべき信号中に茶色信号の連続する部
分が存在するか否かを判断して、その部分に時計等を表
示してもよい。また、道路情報のない領域を海、山地等
運転に支障のない箇所と判断して、その部分に表示する
こともできる。尚、この道路の判断は、道路に割り当て
られた色が連続している部分を検出する等の方法により
行える。During normal traveling, the information is displayed on the side opposite to the traveling direction of the vehicle. In other cases, it is displayed in a preset part. In the present embodiment, the display of a clock or the like is set on the sea part, but when a wide mountainous area without roads is on the screen, brown signals continue in the signals to be displayed. It may be determined whether or not there is a portion, and a clock or the like may be displayed on that portion. Further, it is also possible to judge an area having no road information as a location that does not hinder driving such as the sea or mountains, and display it in that portion. The road can be determined by a method such as detecting a portion where the colors assigned to the road are continuous.
【００１８】本実施例によれば、時計等は海の部分に表
示されるので、運転者は地図情報を見るに際して何ら障
害にはならない。According to the present embodiment, since the clock and the like are displayed on the sea part, the driver does not have any trouble in viewing the map information.
【００１９】[0019]
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、地図情報に重畳されて表示される第２の表示は道
路データのない領域等の邪魔にならない部分に表示され
るので、運転者は地図情報を見るに際して何ら障害には
ならない。As described in detail above, according to the present invention, the second display superimposed and displayed on the map information is displayed in an unobtrusive portion such as an area without road data. The driver has no obstacle to see the map information.
【図１】本発明の一実施例のナビゲーション装置の構成
を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明のデータ処理部の行う処理を示すフロー
チャートである。FIG. 2 is a flowchart showing a process performed by a data processing unit of the present invention.
【図３】本発明のナビゲーション装置による地図の表示
例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a display example of a map by the navigation device of the present invention.
【図４】従来のナビゲーション装置の構成を示すブロッ
ク図である。FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of a conventional navigation device.
【図５】従来のナビゲーション装置による地図の表示例
を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a display example of a map by a conventional navigation device.
１・・・位置検出部 ４・・・Ｖ−Ｒ
ＡＭ ２・・・地図データ記憶部 ５・・・表示部 ３・・・データ処理部 ６・・・カウン
タ1 ... Position detector 4 ... VR
AM 2 ... Map data storage unit 5 ... Display unit 3 ... Data processing unit 6 ... Counter
Claims (2)
と、前記データ記憶手段に記憶された地図データを読み
出して表示部に地図を表示する地図表示手段と、移動体
の位置を検出する位置検出手段と、前記表示部に表示さ
れた地図上に第２の表示を重畳して表示する重書表示手
段とを備え、前記移動体に設置されるナビゲーション装
置において、 前記表示部に表示された地図上において、地図の所定の
色調の所定領域を検出する色調検出手段と、 前記色調検出手段により検出された前記所定の色調の所
定領域と前記第２の表示の大きさを比較する比較手段を
備え、 前記重書表示手段は、前記比較手段の比較結果に応じて
前記第２の表示を前記所定領域に表示することを特徴と
するナビゲーション装置。1. A data storage means for storing map data, a map display means for reading out the map data stored in the data storage means to display a map on a display unit, and a position detection for detecting the position of a moving body. A navigation device installed in the moving body, the map being displayed on the display unit, the map being displayed on the display unit. The above is provided with a color tone detecting means for detecting a predetermined area of a predetermined color tone of the map, and a comparing means for comparing the predetermined area of the predetermined color tone detected by the color tone detecting means with the size of the second display. The navigation device, wherein the double-writing display means displays the second display in the predetermined area according to a comparison result of the comparison means.
と、前記データ記憶手段に記憶された地図データを読み
出して表示部に地図を表示する地図表示手段と、移動体
の位置を検出する位置検出手段と、前記表示部に表示さ
れた地図上に第２の表示を重畳して表示する重書表示手
段とを備え、前記移動体に設置されるナビゲーション装
置において、 前記表示部に表示された地図上において、道路データの
全くない道路データ空白領域を検出する空白領域検出手
段と、 前記空白領域検出手段により検出された前記道路データ
空白領域と前記第２の表示の大きさを比較する比較手段
を備え、 前記重書表示手段は、前記比較手段の比較結果に応じて
前記第２の表示を前記道路データ空白領域に表示するこ
とを特徴とするナビゲーション装置。2. Data storage means in which map data is stored, map display means for reading out the map data stored in the data storage means and displaying a map on a display section, and position detection for detecting the position of a moving body. A navigation device installed in the moving body, the map being displayed on the display unit, the map being displayed on the display unit. Above, a blank area detection means for detecting a road data blank area having no road data, and a comparison means for comparing the size of the second display with the road data blank area detected by the blank area detection means. The navigation device, characterized in that the double-writing display means displays the second display in the road data blank area in accordance with a comparison result of the comparison means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16063795A JPH0916074A (en) | 1995-06-27 | 1995-06-27 | Navigation device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16063795A JPH0916074A (en) | 1995-06-27 | 1995-06-27 | Navigation device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0916074A true JPH0916074A (en) | 1997-01-17 |
Family
ID=15719243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16063795A Withdrawn JPH0916074A (en) | 1995-06-27 | 1995-06-27 | Navigation device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0916074A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002358162A (en) * | 2001-06-01 | 2002-12-13 | Sony Corp | Image display device |
| JP2011003202A (en) * | 2010-07-21 | 2011-01-06 | Sony Corp | Image display apparatus |
| JP2012237725A (en) * | 2011-05-13 | 2012-12-06 | Nippon Seiki Co Ltd | Display device for vehicle |
| JP2019049726A (en) * | 2018-10-03 | 2019-03-28 | 株式会社ユピテル | Vehicle system and program |
| US10546188B2 (en) | 2016-12-22 | 2020-01-28 | Casio Computer Co., Ltd. | Information processing device capable of distinguishing move types |
| US10691075B2 (en) | 2016-12-28 | 2020-06-23 | Casio Computer Co., Ltd. | Timepiece, method of display control, and storage medium |
-
1995
- 1995-06-27 JP JP16063795A patent/JPH0916074A/en not_active Withdrawn
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| JP2019049726A (en) * | 2018-10-03 | 2019-03-28 | 株式会社ユピテル | Vehicle system and program |
| JP2021179437A (en) * | 2018-10-03 | 2021-11-18 | 株式会社ユピテル | Vehicle systems and programs |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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