JPH09175241A - 自動車の座席安全装置 - Google Patents
自動車の座席安全装置Info
- Publication number
- JPH09175241A JPH09175241A JP33520495A JP33520495A JPH09175241A JP H09175241 A JPH09175241 A JP H09175241A JP 33520495 A JP33520495 A JP 33520495A JP 33520495 A JP33520495 A JP 33520495A JP H09175241 A JPH09175241 A JP H09175241A
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- JP
- Japan
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- seat
- human body
- arc
- arcuate
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- Pending
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- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 3
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 3
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- 239000011359 shock absorbing material Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車等の衝突、追突事故時に発生する人体
への危険を防ぐ座席の安全装置を提供すること。 【解決手段】 車体内に固定する座席受と、その上面に
形成した円弧状面に適合する円弧面を備えた円弧状座席
を回動可能に設置し直線衝撃力を円運動に変換させたこ
と。
への危険を防ぐ座席の安全装置を提供すること。 【解決手段】 車体内に固定する座席受と、その上面に
形成した円弧状面に適合する円弧面を備えた円弧状座席
を回動可能に設置し直線衝撃力を円運動に変換させたこ
と。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の衝突、追
突事故時に発生する人体の危険を防止する座席安全装置
に関するものである。
突事故時に発生する人体の危険を防止する座席安全装置
に関するものである。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、衝
突、追突時に特に幼児、小児の人体を保護し危険を阻止
できる座席の安全装置を提供することにある。
突、追突時に特に幼児、小児の人体を保護し危険を阻止
できる座席の安全装置を提供することにある。
【0003】
【課題を解決するための手段】本発明の手段は次のとお
りである。車体内に設けた固定座席受と、固定座席受の
上面円弧状面に適合して摺動する円弧面を備えた回動円
弧状座席とから構成され、円弧状座席により車体衝突、
追突時の直線衝撃力を円運動に変換し、固定座席受に対
し円弧状座席を回動させることを特徴とする自動車の座
席安全装置。
りである。車体内に設けた固定座席受と、固定座席受の
上面円弧状面に適合して摺動する円弧面を備えた回動円
弧状座席とから構成され、円弧状座席により車体衝突、
追突時の直線衝撃力を円運動に変換し、固定座席受に対
し円弧状座席を回動させることを特徴とする自動車の座
席安全装置。
【0004】
【発明の実施の形態】本発明は衝突、追突事故時に発生
する直線的衝撃力を円運動に変換して、円運動を衝撃吸
収材の吸収力と円弧状座席と、固定座席受との間に生じ
る摩擦力で減衰させ、人体に与えるダメージを極力除く
ようにしたものである。人体軸に対し、直角方向を人体
軸方向にかえて人体の対衝撃力の許容量の大きさを利用
するものである。即ち本発明は図1に示すように上面に
円弧状面1を形成した固定座席受2と円弧状面1に適合
する円弧面4を備えた円弧状座席5とから成る。
する直線的衝撃力を円運動に変換して、円運動を衝撃吸
収材の吸収力と円弧状座席と、固定座席受との間に生じ
る摩擦力で減衰させ、人体に与えるダメージを極力除く
ようにしたものである。人体軸に対し、直角方向を人体
軸方向にかえて人体の対衝撃力の許容量の大きさを利用
するものである。即ち本発明は図1に示すように上面に
円弧状面1を形成した固定座席受2と円弧状面1に適合
する円弧面4を備えた円弧状座席5とから成る。
【0005】円弧状座席5に人体を受けるクッション6
を当て接着剤で固定する。又人体を護るシートベルト7
を取付ける。
を当て接着剤で固定する。又人体を護るシートベルト7
を取付ける。
【0006】9は衝撃吸収材を施した円弧状座席の頭部
ストッパー、10は同足部ストッパーである。尚固定座
席受2と円弧状座席5とは図2に示したように凹凸条1
1,12により結合しても良く、又図3のように枠状部
材13を固定座席受2に止めビス14によって固着して
円弧状座席5を案内するようにしたものである。
ストッパー、10は同足部ストッパーである。尚固定座
席受2と円弧状座席5とは図2に示したように凹凸条1
1,12により結合しても良く、又図3のように枠状部
材13を固定座席受2に止めビス14によって固着して
円弧状座席5を案内するようにしたものである。
【0007】図4は円弧状座席5を中心回転軸16で支
え中心回転軸16を固定座席受2の左右に付設したスタ
ンド17に固着したものである。
え中心回転軸16を固定座席受2の左右に付設したスタ
ンド17に固着したものである。
【0008】衝突時、追突に衝撃力は図1の矢印A−
A′方向に働き、人体はシートベルトにより円弧状座席
5に固定され荷重方向はFであるから接触面に摩擦力が
働き、中心点を支点に回り、衝撃力は緩和し、事故を免
れる。
A′方向に働き、人体はシートベルトにより円弧状座席
5に固定され荷重方向はFであるから接触面に摩擦力が
働き、中心点を支点に回り、衝撃力は緩和し、事故を免
れる。
【0009】尚接触面の半径は、使用対象者のサイズに
より自由に選定する。幼児用の専用補助安全座席の場
合、半径は当然小さくする必要がある。円運動の作動開
始時は、人体の許容耐衝撃力を基準に、その衝撃力を生
じ得る加速度をセンサーなどによって感知することがで
きる。又設定した強度にて折れるピン方法も考えられ
る。
より自由に選定する。幼児用の専用補助安全座席の場
合、半径は当然小さくする必要がある。円運動の作動開
始時は、人体の許容耐衝撃力を基準に、その衝撃力を生
じ得る加速度をセンサーなどによって感知することがで
きる。又設定した強度にて折れるピン方法も考えられ
る。
【0010】
【発明の効果】本発明によれば、車体衝突、追突時人体
に与えるダメージは現存する如何なる座席シートと比較
しても遥かに安全で人体に対する損傷が極めて少なく、
斬新で、優れた座席シートを供給することができる。
に与えるダメージは現存する如何なる座席シートと比較
しても遥かに安全で人体に対する損傷が極めて少なく、
斬新で、優れた座席シートを供給することができる。
【図1】第1実施例の縦断側面図。
【図2】固定座席受と円弧状座席の結合状態を示す縦断
正面図。
正面図。
【図3】他の結合状態を示す縦断正面図。
【図4】第2実施例の縦断側面図。
【図5】同正面図。
1 円弧状面 2 固定座席受 3 円弧面 5 円弧状座席 6 クッション 7 シートベルト
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成8年1月23日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【発明の名称】 自動車の座席安全装置
【特許請求の範囲】
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の衝突、追
突事故時に発生する人体の危険を防止する座席安全装置
に関するものである。
突事故時に発生する人体の危険を防止する座席安全装置
に関するものである。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、衝
突、追突時に特に幼児、小児の人体を保護し危険を阻止
できる座席の安全装置を提供することにある。
突、追突時に特に幼児、小児の人体を保護し危険を阻止
できる座席の安全装置を提供することにある。
【0003】
【課題を解決するための手段】本発明の手段は次のとお
りである。車体内に設けた固定座席受と、固定座席受の
上面円弧状面に適合して摺動する円弧面を備えた回動円
弧状座席とから構成され、円弧状座席により車体衝突、
追突時の直線衝撃力を円運動に変換し、固定座席受に対
し円弧状座席を回動させることを特徴とし、かつ衝撃力
が加わったとき、人体を保護する受支手段を設けた自動
車の座席安全装置。
りである。車体内に設けた固定座席受と、固定座席受の
上面円弧状面に適合して摺動する円弧面を備えた回動円
弧状座席とから構成され、円弧状座席により車体衝突、
追突時の直線衝撃力を円運動に変換し、固定座席受に対
し円弧状座席を回動させることを特徴とし、かつ衝撃力
が加わったとき、人体を保護する受支手段を設けた自動
車の座席安全装置。
【0004】
【発明の実施の形態】本発明は衝突、追突事故時に発生
する直線的衝撃力を円運動に変換して、円運動を衝撃吸
収材の吸収力と円弧状座席と、固定座席受との間に生じ
る摩擦力で減衰させ、人体に与えるダメージを極力除く
ようにしたものである。人体軸に対し、直角方向を人体
軸方向にかえて人体の対衝撃力の許容量の大きさを利用
するものである。即ち本発明は図1に示すように上面に
円弧状面1を形成した固定座席受2と円弧状面1に適合
する円弧面4を備えた円弧状座席5とから成る。
する直線的衝撃力を円運動に変換して、円運動を衝撃吸
収材の吸収力と円弧状座席と、固定座席受との間に生じ
る摩擦力で減衰させ、人体に与えるダメージを極力除く
ようにしたものである。人体軸に対し、直角方向を人体
軸方向にかえて人体の対衝撃力の許容量の大きさを利用
するものである。即ち本発明は図1に示すように上面に
円弧状面1を形成した固定座席受2と円弧状面1に適合
する円弧面4を備えた円弧状座席5とから成る。
【0005】円弧状座席5に人体を受けるクッション6
を当て接着剤で固定する。又人体を護るシートベルト7
を取付ける。
を当て接着剤で固定する。又人体を護るシートベルト7
を取付ける。
【0006】9は衝撃吸収材を施した円弧状座席の頭部
ストッパー、10は同足部ストッパーである。尚固定座
席受2と円弧状座席5とは図2に示したように凹凸条1
1,12により結合しても良く、又図3のように枠状部
材13を固定座席受2に止めビス14によって固着して
円弧状座席5を案内するようにしたものである。
ストッパー、10は同足部ストッパーである。尚固定座
席受2と円弧状座席5とは図2に示したように凹凸条1
1,12により結合しても良く、又図3のように枠状部
材13を固定座席受2に止めビス14によって固着して
円弧状座席5を案内するようにしたものである。
【0007】図4は円弧状座席5を中心回転軸16で支
え中心回転軸16を固定座席受2の左右に付設したスタ
ンド17に固着したものである。20,21は衝撃吸収
材である。
え中心回転軸16を固定座席受2の左右に付設したスタ
ンド17に固着したものである。20,21は衝撃吸収
材である。
【0008】衝突時、追突時に図1に示すA⇔A′方向
の衝撃力が働いてセンサー又はピンなどの固定方法が解
除されてしまえば、円弧状座席5と固定座席受2の面は
A⇔A′の何れの方向力に対しても自由にB⇔B′方向
への運動は可能となり、自然に収束するまでは強制的に
止める装置は必要としない。又人体はシートベルトによ
り円弧状座席5に固定され荷重方向はFであるから接触
面に摩擦力が働き、中心点を支点に回り、衝撃力は緩和
し、事故を免れる。
の衝撃力が働いてセンサー又はピンなどの固定方法が解
除されてしまえば、円弧状座席5と固定座席受2の面は
A⇔A′の何れの方向力に対しても自由にB⇔B′方向
への運動は可能となり、自然に収束するまでは強制的に
止める装置は必要としない。又人体はシートベルトによ
り円弧状座席5に固定され荷重方向はFであるから接触
面に摩擦力が働き、中心点を支点に回り、衝撃力は緩和
し、事故を免れる。
【0009】尚接触面の半径は、使用対象者のサイズに
より自由に選定する。幼児用の専用補助安全座席の場
合、半径は当然小さくする必要がある。円運動の作動開
始時は、人体の許容耐衝撃力を基準に、その衝撃力を生
じ得る加速度をセンサーなどによって感知することがで
きる。又設定した強度にて折れるピン方法も考えられ
る。
より自由に選定する。幼児用の専用補助安全座席の場
合、半径は当然小さくする必要がある。円運動の作動開
始時は、人体の許容耐衝撃力を基準に、その衝撃力を生
じ得る加速度をセンサーなどによって感知することがで
きる。又設定した強度にて折れるピン方法も考えられ
る。
【0010】
【発明の効果】本発明によれば、車体衝突、追突時人体
に与えるダメージは現存する如何なる座席シートと比較
しても遥かに安全で人体に対する損傷が極めて少なく、
斬新で、優れた座席シートを供給することができる。
に与えるダメージは現存する如何なる座席シートと比較
しても遥かに安全で人体に対する損傷が極めて少なく、
斬新で、優れた座席シートを供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施例の縦断側面図。
【図2】固定座席受と円弧状座席の結合状態を示す縦断
正面図。
正面図。
【図3】他の結合状態を示す縦断正面図。
【図4】第2実施例の縦断側面図。
【図5】同正面図。
【符号の説明】 1 円弧状面 2 固定座席受 3 円弧面 5 円弧状座席 6 クッション 7 シートベルト
【手続補正2】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図1
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1】
【手続補正3】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図3
【補正方法】変更
【補正内容】
【図3】
Claims (1)
- 【請求項1】 車体内に設けた固定座席受と、固定座席
受の上面円弧状面に適合して摺動する円弧面を備えた回
動円弧状座席とから構成され、円弧状座席により車体衝
突、追突時の直線衝撃力を円運動に変換し、固定座席受
に対し円弧状座席を回動させることを特徴とする自動車
の座席安全装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33520495A JPH09175241A (ja) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 自動車の座席安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33520495A JPH09175241A (ja) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 自動車の座席安全装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09175241A true JPH09175241A (ja) | 1997-07-08 |
Family
ID=18285932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33520495A Pending JPH09175241A (ja) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 自動車の座席安全装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09175241A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1209025A1 (en) * | 2000-11-18 | 2002-05-29 | Toshiya Yoshida | Safety device for car seat |
| FR2848157A1 (fr) * | 2002-12-05 | 2004-06-11 | Univ Pasteur | Agencement d'un siege d'enfant susceptible de basculer vers une position de protection dans une automobile |
| CN113459909A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-10-01 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种车载安全睡篮 |
| WO2023174112A1 (zh) * | 2022-03-18 | 2023-09-21 | 北京车和家汽车科技有限公司 | 座椅本体、座椅和车辆 |
-
1995
- 1995-12-22 JP JP33520495A patent/JPH09175241A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1209025A1 (en) * | 2000-11-18 | 2002-05-29 | Toshiya Yoshida | Safety device for car seat |
| FR2848157A1 (fr) * | 2002-12-05 | 2004-06-11 | Univ Pasteur | Agencement d'un siege d'enfant susceptible de basculer vers une position de protection dans une automobile |
| WO2004052677A1 (fr) * | 2002-12-05 | 2004-06-24 | Universite Louis Pasteur De Strasbourg | Siege d'enfant pour automobile susceptible de basculer vers une position de protection |
| CN113459909A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-10-01 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种车载安全睡篮 |
| WO2023174112A1 (zh) * | 2022-03-18 | 2023-09-21 | 北京车和家汽车科技有限公司 | 座椅本体、座椅和车辆 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20060314 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060711 |