JPH09196696A - 車両のナビゲーション装置の目的地のプログラミング方法 - Google Patents
車両のナビゲーション装置の目的地のプログラミング方法Info
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- JPH09196696A JPH09196696A JP478297A JP478297A JPH09196696A JP H09196696 A JPH09196696 A JP H09196696A JP 478297 A JP478297 A JP 478297A JP 478297 A JP478297 A JP 478297A JP H09196696 A JPH09196696 A JP H09196696A
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- Japan
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- navigation device
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- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コスト高で煩瑣な、目的地の入力が必要ない
ようにした、ナビゲーション装置の目的地のプログラミ
ング方法を提供すること。 【解決手段】 目的地を車両、殊に、自動車のナビゲー
ション装置にプログラムする方法に関し、目的地情報
は、ナビゲーション装置に、その目的地に対応した加入
者のコールによって自動車電話を介して供給することが
できる。
ようにした、ナビゲーション装置の目的地のプログラミ
ング方法を提供すること。 【解決手段】 目的地を車両、殊に、自動車のナビゲー
ション装置にプログラムする方法に関し、目的地情報
は、ナビゲーション装置に、その目的地に対応した加入
者のコールによって自動車電話を介して供給することが
できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両、殊に自動車
のナビゲーション装置の目的地のプログラミング方法に
関する。
のナビゲーション装置の目的地のプログラミング方法に
関する。
【０００２】
【従来の技術】特殊装備として車両で利用することがで
きるナビゲーション装置が備えられた車両、殊に、自動
車は、公知である。車両運転手又は車両搭乗者は、この
ナビゲーション装置により、目的地情報が得られる。こ
れは、例えば、ナビゲーション装置の操作領域を介して
の目的地又はアドレス入力（位置、通り）の座標の入力
により行なうことができる。ナビゲーション装置は、そ
れにしたがって、ルートを求めて、目的地の目標案内を
開始し、その結果、車両運転手は、何等問題なく、所望
の目的地に到達することができる。
きるナビゲーション装置が備えられた車両、殊に、自動
車は、公知である。車両運転手又は車両搭乗者は、この
ナビゲーション装置により、目的地情報が得られる。こ
れは、例えば、ナビゲーション装置の操作領域を介して
の目的地又はアドレス入力（位置、通り）の座標の入力
により行なうことができる。ナビゲーション装置は、そ
れにしたがって、ルートを求めて、目的地の目標案内を
開始し、その結果、車両運転手は、何等問題なく、所望
の目的地に到達することができる。
【０００３】更に、車両にモービル電話、殊に、自動車
電話を備えた車両が公知であり、その際、有利には、デ
ジタル伝送技術の電話が使用されている。
電話を備えた車両が公知であり、その際、有利には、デ
ジタル伝送技術の電話が使用されている。
【０００４】前述のナビゲーション装置は、前述の自動
車電話（同様に、有利には、特殊装備として車両内で利
用することができる）とは無関係である。ナビゲーショ
ン装置での目的地情報の前述の入力は、比較的煩瑣であ
り、コスト高であり、従って、改善の余地がある。
車電話（同様に、有利には、特殊装備として車両内で利
用することができる）とは無関係である。ナビゲーショ
ン装置での目的地情報の前述の入力は、比較的煩瑣であ
り、コスト高であり、従って、改善の余地がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、前述
の公知技術の欠点を克服して、コスト高で煩瑣な、目的
地の入力が必要ないようにした、ナビゲーション装置の
目的地のプログラミング方法を提供することにある。
の公知技術の欠点を克服して、コスト高で煩瑣な、目的
地の入力が必要ないようにした、ナビゲーション装置の
目的地のプログラミング方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題は、本発明によ
ると、目的地情報を、ナビゲーション装置に、該目的地
に対応した加入者のモービル電話による呼によって供給
することができるようにしたことにより、解決される。
ると、目的地情報を、ナビゲーション装置に、該目的地
に対応した加入者のモービル電話による呼によって供給
することができるようにしたことにより、解決される。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明による、車両のナビゲーシ
ョン装置に目的地をプログラムするための方法は、簡単
に、車両運転手乃至車両のモービル電話の利用により行
われ、その際、目的地が呼び出されて、その目的地の情
報が、電話接続を介して、例えば、デジタル伝送技術に
より、その車両に供給され、その際、その車両は、簡単
にナビゲーション装置を使用することができる。この目
的地情報は、モービル電話のディスプレイ上に表示する
か（例えば、簡単なコードであり、その際、このコード
は、車両運転手によってナビゲーション装置に手動で入
力される）、又は、この目的地情報が自動的に入力さ
れ、その際、この目的地情報は、モービル電話により受
信されて、自動的にナビゲーション装置に目的地プログ
ラミングとして伝達され、コスト高で煩瑣な、目的地の
入力は必要なく、その代わりに、車両運転手は、目的地
の電話番号を自動車電話に入力しさえすればよい。従
来、完全に独立した装置であった自動車電話とナビゲー
ション装置は、本発明によると、結合して使用されるの
である。殆どの場合、車両運転手が行こうとしている目
的地には、固定電話が設置されているので、例えば、客
がある会社を訪問したい場合、本発明の装置は、高い実
用的価値を持っているのである。
ョン装置に目的地をプログラムするための方法は、簡単
に、車両運転手乃至車両のモービル電話の利用により行
われ、その際、目的地が呼び出されて、その目的地の情
報が、電話接続を介して、例えば、デジタル伝送技術に
より、その車両に供給され、その際、その車両は、簡単
にナビゲーション装置を使用することができる。この目
的地情報は、モービル電話のディスプレイ上に表示する
か（例えば、簡単なコードであり、その際、このコード
は、車両運転手によってナビゲーション装置に手動で入
力される）、又は、この目的地情報が自動的に入力さ
れ、その際、この目的地情報は、モービル電話により受
信されて、自動的にナビゲーション装置に目的地プログ
ラミングとして伝達され、コスト高で煩瑣な、目的地の
入力は必要なく、その代わりに、車両運転手は、目的地
の電話番号を自動車電話に入力しさえすればよい。従
来、完全に独立した装置であった自動車電話とナビゲー
ション装置は、本発明によると、結合して使用されるの
である。殆どの場合、車両運転手が行こうとしている目
的地には、固定電話が設置されているので、例えば、客
がある会社を訪問したい場合、本発明の装置は、高い実
用的価値を持っているのである。
【０００８】加入者の目的地情報は、電話この加入者の
固定設置された電話に登録されているか、又は、この加
入者の対応の集中局に登録されている。車両運転手が、
固定設置された電話をコールすると、その電話に登録さ
れている目標情報が、その電話から直接、又は、その集
中局によってコールされ、無線により、モービル電話
に、例えば、コードとして伝送される。
固定設置された電話に登録されているか、又は、この加
入者の対応の集中局に登録されている。車両運転手が、
固定設置された電話をコールすると、その電話に登録さ
れている目標情報が、その電話から直接、又は、その集
中局によってコールされ、無線により、モービル電話
に、例えば、コードとして伝送される。
【０００９】
【実施例】図には、位置Ａにある車両１が示されてい
る。他の位置Ｂには、固定設置された電話３を有してい
る加入者２が位置している。
る。他の位置Ｂには、固定設置された電話３を有してい
る加入者２が位置している。
【００１０】車両運転手（その車両１が位置Ａに位置し
ている）は、位置Ｂに運転して行きたいものとし、即
ち、位置Ｂは、その運転手の目的地であるものとする。
車両１は、ナビゲーション装置４及びモービル電話５、
例えば、自動車電話６が設置されており、その際、自動
車電話６は、ナビゲーション装置４と結合されている。
固定電話３は、集中局７と接続されており、この集中局
７から、電話会話が無線を介して車両１に伝送され、逆
に、車両１から集中局７に伝送される。
ている）は、位置Ｂに運転して行きたいものとし、即
ち、位置Ｂは、その運転手の目的地であるものとする。
車両１は、ナビゲーション装置４及びモービル電話５、
例えば、自動車電話６が設置されており、その際、自動
車電話６は、ナビゲーション装置４と結合されている。
固定電話３は、集中局７と接続されており、この集中局
７から、電話会話が無線を介して車両１に伝送され、逆
に、車両１から集中局７に伝送される。
【００１１】位置Ｂの目的地座標をナビゲーション装置
４にプログラムするために、車両運転手は、自動車電話
６を使用する。車両運転手は、加入者をコールするだけ
であり、つまり、車両運転手は、加入者２の電話番号を
自動車電話６でダイアリングしさえすればよい。それに
続いて、矢印８の方向での接続がなされる。この接続が
行われると、加入者の固定設置された電話３が、このコ
ールを識別して、コードを車両１に返送する（矢印
９）。従って、この、目的地Ｂの目的地情報に相応する
コードは、自動車電話６によって受信され、自動的に、
ナビゲーション装置４に供給され、その結果、このナビ
ゲーション装置４は、目的地情報を簡単に受取り、それ
に続いて、ルートファインディング及び目的地案内を開
始することができる。
４にプログラムするために、車両運転手は、自動車電話
６を使用する。車両運転手は、加入者をコールするだけ
であり、つまり、車両運転手は、加入者２の電話番号を
自動車電話６でダイアリングしさえすればよい。それに
続いて、矢印８の方向での接続がなされる。この接続が
行われると、加入者の固定設置された電話３が、このコ
ールを識別して、コードを車両１に返送する（矢印
９）。従って、この、目的地Ｂの目的地情報に相応する
コードは、自動車電話６によって受信され、自動的に、
ナビゲーション装置４に供給され、その結果、このナビ
ゲーション装置４は、目的地情報を簡単に受取り、それ
に続いて、ルートファインディング及び目的地案内を開
始することができる。
【００１２】加入者２の電話３に、コードが直接登録さ
れていない場合、本発明の他の実施例では、集中局７又
は相応の他の装置を、相応の目的地情報の登録地として
使用することができる。つまり、加入者２のコールの場
合、集中局７が、どの加入者であるのか識別して、その
加入者２に対応したコードを車両１に伝送するのであ
る。
れていない場合、本発明の他の実施例では、集中局７又
は相応の他の装置を、相応の目的地情報の登録地として
使用することができる。つまり、加入者２のコールの場
合、集中局７が、どの加入者であるのか識別して、その
加入者２に対応したコードを車両１に伝送するのであ
る。
【００１３】
【発明の効果】本発明によると、コスト高で煩瑣な、目
的地の入力は必要なく、その代わりに、車両運転手は、
目的地の電話番号を自動車電話に入力しさえすればよ
い。従来、完全に独立した装置であった自動車電話とナ
ビゲーション装置は、結合して使用されるのである。
的地の入力は必要なく、その代わりに、車両運転手は、
目的地の電話番号を自動車電話に入力しさえすればよ
い。従来、完全に独立した装置であった自動車電話とナ
ビゲーション装置は、結合して使用されるのである。
【図１】本発明の実施例を示す図
１ 車両 ２ 加入者 ３ 固定設置された電話 ４ ナビゲーション装置 ５ モービル電話 ６ 自動車電話 ７ 集中局
Claims (4)
- 【請求項１】 車両、殊に自動車のナビゲーション装置
の目的地のプログラミング方法において、目的地情報
を、ナビゲーション装置に、該目的地に対応した加入者
のモービル電話による呼によって供給することができる
ようにしたことを特徴とする方法。 - 【請求項２】 モービル電話として、車両に配属された
自動車電話を使用することを特徴とする請求項１記載の
方法。 - 【請求項３】 加入者の目的地情報を、該加入者の固定
設置された電話及び／又は該加入者の集中局等内に登録
して、モービル電話に、例えば、コードとして伝送する
ようにしたことを特徴とする請求項１〜２までのいずれ
か１記載の方法。 - 【請求項４】 目的地情報として目的地の座標を伝送す
ることを特徴とする請求項１〜３までのいずれか１記載
の方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19601334.8 | 1996-01-16 | ||
| DE1996101334 DE19601334A1 (de) | 1996-01-16 | 1996-01-16 | Eingabe eines Ziels in ein Navigationssystem |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09196696A true JPH09196696A (ja) | 1997-07-31 |
Family
ID=7782866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP478297A Pending JPH09196696A (ja) | 1996-01-16 | 1997-01-14 | 車両のナビゲーション装置の目的地のプログラミング方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09196696A (ja) |
| DE (1) | DE19601334A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010511152A (ja) * | 2006-11-24 | 2010-04-08 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | ナビゲーション機器に目的地位置を送信するシステム及び方法 |
| CN103090871A (zh) * | 2011-11-04 | 2013-05-08 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 车载导航装置及其导航方法、车载导航系统 |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19750366C2 (de) * | 1997-11-14 | 2000-01-13 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Nutzung von einer Zentrale angebotener Dienste durch ein Endgerät und Endgerät |
| DE19755610A1 (de) * | 1997-12-15 | 1999-06-17 | Volkswagen Ag | Verfahren und Einrichtung zur Ortsnavigation bei Fahrzeugleitsystemen |
| JP2000009479A (ja) * | 1998-06-22 | 2000-01-14 | Mitsubishi Electric Corp | ナビゲーション装置 |
| FI113442B (fi) * | 1998-10-23 | 2004-04-15 | Nokia Corp | Puhelinnumeron hakeminen matkaviestimellä |
| DE19920227A1 (de) * | 1999-05-03 | 2000-11-16 | Werner Komar | Navigationssystem, Treffpunktnachrichten-Sender und Verfahren zum Lotsen eines Benutzers zu einem Treffpunkt |
| US7177400B2 (en) | 2005-01-19 | 2007-02-13 | Intrado Inc. | System and method for providing a map image supplemental to automatic location identification information |
| US8774833B2 (en) * | 2010-11-30 | 2014-07-08 | GM Global Technology Operations LLC | Navigation system destination entry |
-
1996
- 1996-01-16 DE DE1996101334 patent/DE19601334A1/de not_active Ceased
-
1997
- 1997-01-14 JP JP478297A patent/JPH09196696A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010511152A (ja) * | 2006-11-24 | 2010-04-08 | クゥアルコム・インコーポレイテッド | ナビゲーション機器に目的地位置を送信するシステム及び方法 |
| US7877204B2 (en) | 2006-11-24 | 2011-01-25 | Qualcomm Incorporated | System and method for sending destination locations to navigation devices |
| US8160808B2 (en) | 2006-11-24 | 2012-04-17 | Qualcomm Incorporated | System and method for sending destination locations to navigation devices |
| US8185307B2 (en) | 2006-11-24 | 2012-05-22 | Qualcomm Incorporated | System and method for sending destination locations to navigation devices |
| JP2013050455A (ja) * | 2006-11-24 | 2013-03-14 | Qualcomm Inc | ナビゲーション機器に目的地位置を送信するシステム及び方法 |
| CN103090871A (zh) * | 2011-11-04 | 2013-05-08 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 车载导航装置及其导航方法、车载导航系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19601334A1 (de) | 1997-07-17 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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|
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Effective date: 20070111 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
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Effective date: 20070216 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
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|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070921 |