JPH09205955A - 魚釣り用リールのドラグ調整レバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大きなドラグパワーを得たい場合でも、リー
ル本体を安定に保持したまま、容易に操作することがで
き、所望のドラグポジションに容易に設定することがで
きるドラグ調整レバーを提供する。 【解決手段】 ドラグ調整レバー２６には、前述の操作
部２７の反対側に突出する指掛け部３１が設けられてい
る。トルクを強くする方向に調節する場合は、親指を操
作部２７の凹彎曲面２７ａに引っかける。そして人差し
指あるいは中指を指掛け部３１の指掛け面３１ａに引っ
かける。これにより、ドラグ調整レバー２６に対し、ハ
ンドル軸１２の中心廻りの時計方向のトルクを直接かけ
ることができる。その場合、リール本体はそのトルクに
打ち勝つトルクで支持するだけでよく、前後方向の力を
支持したりする必要はない。したがって電動リールおよ
び竿を安定して保持することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は魚釣り用リールのド
ラグ調整レバーに関する。

【０００２】

【従来技術】一般に、魚釣り用リールにおいては、魚を
釣り上げている場合に、魚が暴れた結果、釣糸が切断さ
れるのを防止するためのドラグ機構を備えている。ドラ
グ機構は、スプールと、そのスプールを回転させるハン
ドルまたはモータなどの駆動部との間に介在される、い
わばトルクリミッターである。通常は、その滑りを生じ
させる限界のトルクを調整するためのドラグ調整機構を
備えている。

【０００３】たとえば、実開平１−８２７６７号公報に
は、ハンドル軸（ないしマスターギヤ軸）にドラグ機構
を設けたものが開示されている。このものにおいては、
ハンドル軸に、スプール軸に設けたピニオンと噛み合う
マスターギヤが回転自在に設けられている。そのマスタ
ーギヤと対向するように、ハンドル軸と共廻りするよう
に、かつ軸方向摺動自在に押えプレートが設けられてい
る。そしてマスターギヤと押えプレートとの間に、ドラ
グワッシャーと呼ばれる摩擦板が設けられている。押え
プレートの背後には、皿バネなどのドラグバネ（ドラグ
バネワッシャー）が設けられている。ドラグバネは、押
えプレートをマスターギヤ側に付勢する。ドラグバネの
背後には、ハンドル軸用のベアリングおよびドラグ調整
レバーのボス部を介して、軸方向の反力を受けるべくド
ラグプリセットネジ（以下、単にプリセットネジとい
う）が設けられている。プリセットネジは、ハンドル軸
の軸端近辺に、軸方向に位置調節自在に螺合されてい
る。

【０００４】ドラグ調整レバーは、プリセットネジとド
ラグバネの間隔を調節することにより、ドラグバネの弾
発力を調整する。そしてそのボス部に、ドラグ調整レバ
ーの回動角度を軸方向の位置調節に変換するための、カ
ム式等の軸方向押圧機構が設けられている。ドラグ調整
レバーおよびプリセットネジは、リール本体のサイドフ
レームから突出するハンドル軸の軸端近辺で、ハンドル
よりも内側に設けられている。

【０００５】操作者は、ドラグ調整レバーを、たとえば
ハンドル軸廻りに向こう側に押すことにより、ドラグバ
ネの弾発力を大きくし、ドラグトルクを大きくすること
ができる。また逆に操作して弱くすることができる。

【０００６】また、実開昭６４−２４９６８号公報およ
び実開昭６４−２４９６７号公報には、スプール軸にド
ラグ機構を設け、スプール軸の、サイドフレームから突
出する軸端に、ドラグ調整機構を設けたものが開示され
ている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記のドラグ調整レバ
ーは、いずれの場合でも、ハンドル軸やスプール軸の廻
りに回動自在に設けられるボス部と、そのボス部から半
径方向外側に突出する操作部とを備えている。一般的に
は、その操作部を親指、人差し指および中指の３本の指
で摘み、向こうに押したり手前に引いて、ドラグトルク
の調整を行う。したがって手のひらや左手で竿に取りつ
けたリール本体を押えるにしても、安定感がわるく、大
きなドラグパワーが得られない。

【０００８】とくにドラグトルクが最大近くになると、
ドラグ調整レバーの前方への回動がドラグバネの抵抗に
より、かなり重くなる。そのため、とくにドラグ調整レ
バーが滑り易くなっている場合は、操作しにくく、所望
のドラグポジションに設定しにくいという問題がある。
また竿およびリールを支える手のバランスを崩し易い。

【０００９】本発明は、とくに大きなドラグパワーを得
たい場合でも、リール本体を安定に保持したまま、容易
に操作することができ、所望のドラグポジションに容易
に設定することができるドラグ調整レバーを提供するこ
とを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１のドラグ調整レ
バーは、リール本体のサイドフレームから外部に突出す
る回転軸上に回動自在に保持される回転部、前記回転部
から半径方向外側に突出する操作部、前記回転部の回転
中心に関して前記操作部とは反対側から、半径方向外側
に突出するように設けられた指掛け部であって、前記操
作部より長さが短い指掛け部、を備えたことを特徴とす
る。

【００１１】請求項２のドラグ調整レバーにおいては、
前記回転軸がハンドル軸であることを特徴とする。

【００１２】

【発明の効果】請求項１のドラグ調整レバーにおいて
は、従来の操作部に加えて、その反対側に指掛け部を設
けている。そのためドラグトルクが小さい場合は、操作
部をつまんで軽快に調整操作をすることができる。また
ドラグトルクが大きい場合は、操作部の先端部に親指を
掛け、指掛け部に人差し指あるいは中指を掛けて操作す
ると、輪軸作用による大きいトルクを加えることができ
る。そのとき親指と他の指の協働作用で、ドラグ調整レ
バーの回転部に直接トルクを加えることができるので、
リール本体には、ほとんど前後方向の力が加わらない。

【００１３】また、前記指掛け部は、前記操作部より長
さが短い。これにより、全体として不要な部分を設ける
ことなく、ドラグトルクを調整するのに力がかかる部分
だけ（必要な方だけ）を大きくすることができる。

【００１４】したがって、大きいドラグトルクを得る場
合でも、リールを、ひいては竿を安定して保持しながら
ドラグ調整操作をすることができる。さらに微妙なドラ
グトルクの調節も容易であり、所望のドラグポジション
に容易に設定することができる。

【００１５】請求項２のドラグ調整レバーは、前記回転
軸がハンドル軸である。したがって、ハンドル軸の軸端
近辺にドラグ調整レバーを設けることができる。これに
より、ハンドルを操作しながらでも、ドラグ調整を容易
にすることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１に、本発明のドラグ調整レバ
ーを備えた電動リール１の一部切り欠き正面図を示す。
電動リール１は、中央の筒状のセンターフレーム２と、
その両側のサイドフレーム３、４を有する本体を備えて
いる。右側のサイドフレーム３は、センターフレーム２
との間を画する側枠５と、その外側を覆うサイドカバー
６を有する。左側のサイドフレーム４も同様である。左
右のサイドフレーム３、４の間には、スプール７が回転
自在に支持されている。

【００１７】本実施形態においては、スプール７を中空
とし、その内部に、モータおよび減速機を収容する（図
示せず）。このモータにより、スプール軸１０を正逆両
方向に回転駆動する。スプール軸１０にはピニオン１１
が設けられている。ピニオン１１は、公知のクラッチ機
構により、スプール軸１０と一体に回転するか、あるい
は空転するかを選択することができる。スプール軸１１
と平行にハンドル軸１２が設けられている。

【００１８】図２に、図１のドラグ機構の詳細を示す。
右側のサイドフレーム３の側枠とサイドカバー６との間
には、ハンドル軸１２が回転自在に支持されている。ハ
ンドル軸１２の左端近傍には、前述のピニオン１１と噛
み合うマスターギヤ１４が回転自在に設けられている。
マスターギヤ１４と対向して、押えプレート１５が設け
られている。押えプレート１５は、ハンドル軸１２と共
廻り、かつ軸方向摺動自在に、ハンドル軸１２に保持さ
れる。

【００１９】マスターギヤ１４と押えプレート１５との
間には、２枚のドラグワッシャー１６、１７が介在され
ている。マスターギヤ１４に隣接するドラグワッシャー
１６は、ハンドル軸１２に共廻りするように、かつ軸方
向移動自在に設けられている。他方のドラグワッシャー
１７は、その外周の突部がマスターギヤ１４の内周に形
成された凹溝と噛み合って、マスターギヤ１４に対して
共廻りするように、かつ軸方向移動自在に設けられてい
る。マスターギヤ１４、ドラグワッシャー１６、１７お
よび押えプレート１５の当接面の間には、滑り摩擦用の
ライナーが介在されている。

【００２０】押えプレート１５の背後には、複数枚の皿
バネから構成されるドラグバネ１８が設けられる。ドラ
グバネ１８は、押えプレート１５をマスターギヤ１４側
に付勢する。ドラグバネ１８は、その背後から、ハンド
ル軸１２保持用のラジアルボールベアリング１９など
で、その軸方向の反力を支えられている。

【００２１】ハンドル軸１２の軸端近辺で、手動操作用
のハンドル２０の内側には、プリセットネジ２１が螺合
されている。ラジアルボールベアリング１９の内輪とプ
リセットネジ２１との間には、スペーサ用のカラー２
２、第１スラストボールベアリング２３および第２スラ
ストボールベアリング２４が介在されている。

【００２２】第１スラストボールベアリング２３と第２
スラストボールベアリング２４の間には、軸方向押圧部
材２５およびドラグ調整レバー２６が介在されている。
このドラグ調整レバー２６は、軸芯廻りの回動角度を変
更することにより、軸方向押圧部材２５と協働して、ド
ラグバネ１８の付勢力に抗してスラストボールベアリン
グ２３、２４同士の間隔を押し広げるものである。

【００２３】このドラグ調整レバー２６は、ボス部２７
および操作部２８を備えている。回転部であるボス部２
７は、ハンドル軸１２の廻りに回動自在に設けられる。
操作部２８は、ボス部２７から半径方向外側に延びる形
状をしている。また、ドラグ２６の操作部２８の横幅α
（図１参照）は、後述するように親指をかけた場合に、
より多くの部分が親指と当接できるように、幅広で構成
されている。本実施形態においては、α＝１５ｍｍとし
た。

【００２４】図２に示すボス部２７には、カム面２７ａ
が設けられており、軸方向押圧部材２５にもカム面２５
ａが設けられている。この２つのカム面により、ドラグ
調整レバー２６の角度を軸方向の位置調節に変換する軸
方向押圧機構を構成する。なお、かかる軸方向押圧機構
は、カム以外にネジなどで構成してもよい。

【００２５】軸方向押圧部材２５は、サイドカバー６に
設けた軸受けボックス２９に対し、軸方向移動自在に、
かつ回転しないように取りつけられている。ドラグ調整
レバー２６のボス部２７と軸受けボックス２９の間に
は、Ｏリング３０が介在されている。かかるＯリング３
０により、防水と適切な摩擦抵抗を与えることができ
る。

【００２６】第１スラストボールベアリング２３および
第２スラストボールベアリング２４の間の部材は、ハン
ドル軸１２に対して回転自在である。ドラグ調整レバー
２６のボス部２７またラジアルボールベアリング１９の
内輪およびカラー２２は、ドラグバネ１８に引きずられ
てハンドル軸１２と共廻りする。プリセットネジ２１
は、ハンドル軸１２に螺合しているので、したがって、
ハンドル軸１２が回転すると、一緒に回転する。また、
ハンドル２０を止めている場合は一緒に停止する。

【００２７】ドラグ調整レバー２６には、前述の通常の
操作部２７のほかに、さらに操作部２７の反対側（図２
では下側）に指掛け部３１が突出するように設けられて
いる。

【００２８】また、ドラグ調整レバー２６には、軸受け
ボックス２９の表面に向かって弾力的に付勢されるピン
３２が設けられている。そして軸受けボックス２９の表
面には、そのピン３２の先端と断続的に係合してクリッ
ク感を与える多数の溝３３が形成されている。それらの
ピン３２および溝３３はクリック機構を構成する。

【００２９】図３に示すように、操作部２７は、ドラグ
調整レバー２６をドラグトルクを大きくする方向に回転
させる場合に、しっかりと指をかけることができるよう
に、湾曲している。この実施形態では、指掛け部３１も
ドラグトルクを大きくする方向に回転させる場合に指を
かける面（以下、指掛け面という）３１ａを凹彎曲面と
している。その反対側の面３１ｂは、とくに指をかける
必要はないので、傾斜面ないし凸曲面にしている。

【００３０】操作者は、以下のようにしてドラグ調整を
行なう。ドラグトルクを強くする方向に調節する場合
は、親指を操作部２８の凹彎曲面２８ａに引っかける。
そして人差し指あるいは中指を指掛け部３１の指掛け面
３１ａに引っかける。これにより、ドラグ調整レバー２
６に対し、ハンドル軸１２の中心廻りの時計方向のトル
クを直接かけることができる。その場合、リール本体は
そのトルクに打ち勝つトルクで支持するだけでよく、前
後方向の力を支持したりする必要はない。したがって電
動リールおよび竿を安定して保持することができる。

【００３１】他方、ドラグ調整レバー２６を、ドラグト
ルクを小さくする方向に操作する場合は、それほど大き
いトルクをかける必要はなく、親指を軽く指掛け部３１
に添えた状態で、操作部２７を反時計方向に回動させれ
ばよい。

【００３２】また、ドラグトルクが小さい範囲で調整す
る場合は、単に操作部２７の先端を摘んで軽快に操作す
ることができる。

【００３３】なお、本実施形態においては、操作部２７
は、ドラグ調整レバー２６をドラグトルクを大きくする
方向に回転させる場合に、指がかかるように湾曲してい
る。しかし、まっすぐに延びていてもよい。

【００３４】また、指掛け部３１の指掛け面３１ａも凹
彎曲面としているが、平坦としてもよい。その反対側の
面３１ｂも平坦にしてもよく、また両面とも凹湾曲面と
してしっかりと指をかけることができるようにしてもよ
い。

【００３５】なお、本実施形態においては、ハンドル軸
廻りにドラグ機構を設けた場合について説明した。しか
し、実開昭６４−２４９６８号公報または実開昭６４−
２４９６７号公報に示すスプール軸の廻りにドラグ機構
を設ける場合に適用することができる。

【００３６】また、電動リールのほか、手動操作リール
についても適用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のドラグ調整レバーの一実施形態を備え
た電動リールの一部切り欠き正面図である。

【図２】図１の要部拡大図である。

【図３】図１の電動リールの側面図である。

【符号の説明】

１・・・電動リール ３・・・サイドフレーム ７・・・スプール １２・・ハンドル軸 ２０・・ハンドル ２１・・プリセットネジ ２６・・ドラグ調整レバー ２７・・ボス部 ２８・・操作部 ３１・・指掛け部

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【手続補正書】

【提出日】平成８年２月１６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図２

【補正方法】変更

【補正内容】

【図２】

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図３

【補正方法】変更

【補正内容】

【図３】

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】魚釣り用リールにおける、回転角度に応じ
   てドラグ力を調整するドラグ調整レバーであって、 リール本体のサイドフレームから外部に突出する回転軸
   上に回動自在に保持される回転部、 前記回転部から半径方向外側に突出する操作部、 前記回転部の回転中心に関して前記操作部とは反対側か
   ら、半径方向外側に突出するように設けられた指掛け部
   であって、前記操作部より長さが短い指掛け部、 を備えたことを特徴とするドラグ調整レバー。
2. 【請求項２】請求項１のドラグ調整レバーにおいて、 前記回転軸はハンドル軸であること、 を特徴とするドラグ調整レバー。